Хэтчбек Ист Тойота стал одной из тех машин, которая смогла обрести тысячи поклонников не только на местном рынке, но далеко за его пределами. На «Тойоту Ист» устанавливали бензиновый мотор объёмом 1,5 литра (103–109 л. с.) в сочетании с вариатором — такой автомобиль предлагался как с передним. Выбрать TOYOTA IST на онлайн аукционе Японии: USS, TAA, ARAI, CAA, Honda, AUCNET, JU, NAA, LUM с ценами, аукционным листом, фото и описанием на русском языке. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Toyota ist с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Список проданных лотов Toyota IST на аукционах Японии с ценами, фото и описанием на русском доступ без регистрации.
Продажа TOYOTA IST на онлайн аукционах Японии
Новости и статьи содержащие упоминание о Тойота-Ист Владивостока Приморского края. Crash test Toyota Urban Cruiser 2009. 30 июля компания Toyota представила новое поколение автомобиля Toyota ist для внутреннего рынка Японии. На «Тойоту Ист» устанавливали бензиновый мотор объёмом 1,5 литра (103–109 л. с.) в сочетании с вариатором — такой автомобиль предлагался как с передним.
В Японии представлено новое поколение Toyota ist
Проверяйте количество масла 1 раз в 1 месяц в качестве профилактики. Тем более, что этот процесс займет не более 5 минут. Если масла не хватает, его нужно долить. Но тут есть нюанс. Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет. Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам. Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа. Как правило, протечка происходит в местах соединения шлангов, картере, линии электроники. Если утечка замечена, необходимо ее устранить путем замены той детали, которая дала течь.
Подразумевается перегрев масла. Горячее масло способно расплавить пластиковые детали, вывести из строя металлические компоненты. Перегрев происходит по двум причинам: Чаще - проблемы с маслом: недостаток, низкое качество, загрязненность. Реже - проблемы с радиатором. В любом случае высокая температура масла должна устраниться. Имеет значение условия эксплуатации автомобиля и качество самого радиатора. Если температура выше 100 градусов, не стоит медлить с ремонтом, так как этот показатель считается критическим. Гидротрансформатор бублик, ГДТ Гидротрансформатор - основа автоматической коробки передач. Эта деталь отвечает за переключение передач и сцепление, берет на себя вращающий момент и обеспечивает плавность переключения передачи.
О том, что ГДТ неисправен, скажут проблемы в переключении передачи. Как правило, они переключаются с заминкой, или вовсе выпадают. Гидротрансформатор - ремонтопригодная деталь. Несмотря на то, что она сварена, в условиях СТО ее можно раскрыть, промыть изнутри, отремонтировать и снова сварить. Работа не из дешевых, но в любом случае обойдется дешевле, чем покупка новой детали. Гидравлическая клапанная плита гидроблок Полноценные мозги автоматической коробки передачи - гидроблок. Он способствует циркуляции трансмиссионной жидкости, контролирует переключение передачи. Из-за нагрузок, принимающих на себя, плита нередко выходит из строя. Также нередко причиной поломки становится и сам автовладелец, если часто ездит на холодном масле.
Если вышли из строя соленоиды, их можно заменить. Если же проблемы с плитой, то тут только замена, так как она чаще всего неремонтопригодна. Мало кто берется за ремонт гидроблока. А если и возьмется, то он обойдется дороже, чем замена. Очень важно своевременно проводить диагностику. К слову, несмотря на существование современных методов диагностики на основе высокоточного оборудования, продиагностировать гидроблок не так уж и просто. Для этого нужно демонтировать АКПП, сделать дефектовку и только потом осмотреть гидравлическую плиту. Он отвечает за работу абсолютно всей электроники коробки. Поэтому выход из строя ЭБУ может проявляется различными симптомами: от горящего check на панели приборов до полной блокировки АКПП и стопе автомобиля.
Причин поломки блока управления масса: перегрев системы, из-за чего плавится оплетка и шлейфы; воздействие попавшей влаги, из-за чего металл окисляется; скачок напряжения, из-за чего электроника выходит из строя; серьезное ДТП или другие механические воздействия. Движение с поломанным электронным блоком управления, если и возможна, то очень опасна. Чаще всего рекомендуется вызвать эвакуатор и отбуксовать автомобиль на СТО.
В итоге: Модель, конечно, технологически подустаревшая, зато, как сказал в заголовке - с неубиваемым двигателем и клиренсом 165 мм. То есть, если для Вас эти критерии важней кнопочек на руле и систем контроля полосы - могу такой Вам привезти под заказ. Поскольку на торгах их немного, на подбор планируйте плюс лишние пару недель.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.
Таким образом, Toyota ist с точки зрения безопасности является одним из лидеров в своем классе. Целевой аудиторией нового авто называются молодые люди в возрасте от 20 до 30 лет. В месяц Toyota планирует продавать около 2 000 новых ist. Новое поколение Toyota ist.
Тойота Ист 1 поколение на штампах. Тойота Ист 2006. Тойота ist 2006. Тойота Ист Раптор. Toyota ist ad. Toyota ist eltrakan. Toyota ist i 2001 — 2005. Тойота Ист r15. Тойота ist 2004. Тойота Ист 2004 белая. Тойота Ист 2004 Бифорвард. Тойота Ист 2002. Тойота Ист серебристый 2004. Тойота Ист серебристая. Тойота Ист в такси. Тойота Сцион ха 2007. Тойота Ист 2007. Toyota ist Scion 2007. Тойота Ист РС. Toyota ist на дисках work. Toyota ist басузоку. Тойота Ист с людьми. Тойота Ист 2015. Тойота Ист 2021. Тойота Ист 2012. Toyota ist 2008 Red. Toyota ist 2002 красный. Тойота Ист 2002 красная. Тойота Ист 200 3 Жемчужная. Тойота Ист r20. Тойота Ист 2017. Тойота Ист 2020. Тойота Ист 2002-2006. Toyota ist 07-rh. Тойота Ист 369. Тойота Ист 197. Scion XD xp110. Тойота Ист 110. Тойота Ист Scion. Toyota ist Fabolous.
Статьи про Тойота Ист
Оглядываясь назад, вслед 2012-му, с уверенностью могу сказать, что прошел он классно! А для отчета на Drom. Вот, наконец-то, появилась возможность написать сказ про приобретение мной авто с аукциона и перегон с Влада в Татарстан. Питер—Хельсинки—Турку и обратно В середине августа 2010 года, после того как мы с женой впервые оформили шенгенские визы, родственники предложили сгонять на выходные в Финку, погулять, затариться и просто отдохнуть.
В общем банальная поездка, которую хотя бы раз совершал почти каждый житель СПб и ЛО, но так как это была наша первая поездка в Финляндию и вообще за границу, она оставила массу впечатлений.
Характеристики подобраны грамотно. Автомобиль не донимает тряской на посредственных дорогах, прилично едет в поворотах. Багажничек не велик, не мал.
Спинки задних сидений, конечно же, откидываются по частям. Данные производителя«Ист» предлагают с моторами 1,3 и 1,5 литра, механической или AWтоматической коробками передач, передним или полным приводом. Кузов — только пятидверный хэтчбек. Чаще встречаются переднеприводные машины с «AWтоматом».
Можно найти и полноприводную версию, а вот модификация с механической коробкой передач — редкость. Простоватый на первый взгляд салон отделан недорогими, но добротными материалами. Минимум приборов в центральном «колодце» — фамильная черта семейства. В «Исте» они аналоговые, а не цифровые, как у остальных «ярисоподобных».
Многофункциональный дисплей в базе — только у «Иста». Интерьер незатейлив, но с изюминкой: приборов минимум и сосредоточены они в центральной части панели.
Автомобиль предлагается в двух комплектациях — Invincible и First Edition — за 75 и 80 тыс. Это очень дорого. Однако есть нюанс: если в Китае и в США у Land Cruiser Prado 250 гибридная силовая установка, то в Великобритании, как и в Японии, машина предложена с 2,8-литровым дизельным мотором мощностью 201 л.
Toyota ist тонированный. Тойота Ист тонировка. Тойота Ист тонированная 2019. Toyota ist GTA. Scion xa 2006. Toyota ist stance. Тойота Ист 2008 стенс. Toyota ist JDM. Тойота Ист 2010 года стенс. Тойота Ист драйв. Европейский Тойота Ист. Toyota ist 2 поколение. Тойота Ист Урбан Крузер. Тойота Ист 2018. Тойота Ист Бель.. Тойота Ист 2004 интерьер. Silver Toyota ist Tuning. Toyota ist gr Sport. Тойота Ист левый руль. Ист 1. Ксенон Тойота Ист. Грейволт похожий на тойоту Ист. Toyota ist 2002 год. Тойота Ист l 1. Тойота Ист серая сбоку. Toyota ist TRD. Решетка радиатора Toyota ist TRD. Тойота Ист 110 кузов. Тойота Ист турбо. Технические характеристики Toyota ist ncp61. Модель 5 Ист. Тойота Ист 2020 года новая модель фото. Тойота Ист 09850. Диски r16 на Toyota ist 2002. Сверловка Тойота Ист. Toyota ist кузова. Toyota ist двойник. Toyota ist TC ab. Тойота Ист 2014 года. Тойота Ист 2015 в новом кузове.
Тойота Ист Блок abs продажа Владивосток
- Отзывы о Тойоте Ист, мнение водителей о Toyota Ist, Toyota Temp
- Как купить TOYOTA IST в Японии
- Купить Toyota Ist с аукциона Японии | Цены на авто в Токидоки
- Toyota представила в Китае два новых электрокара
- toyota ist
Интересное
- Toyota - последние новости из мира авто:
- Toyota Ist - купить автомобили с ценой и фото на
- Обратный звонок
- Фото Тойота Ист (Toyota Ist)
- RELATED CONTENT
- Toyota - последние новости из мира авто:
Продажа Toyota Ist в России
Toyota сегодня — В Тюмени убегавшего от бродячей собаки шестилетнего мальчика сбила машина. Тойота Ист 2023 Фото (57 картинок). Тойота Ист 2003 черного цвета. Вчера 16 июня, около 19:00 на проспекте Победы в Южно-Сахалинске, водитель автомобиля «Тойота Ист» совершил столкновение со служебным автомобилем ГИБДД. Toyota — все самые свежие новости по теме.
Toyota ist
За маслом очень важно следить, своевременно менять его не только, исходя из требований и рекомендаций производителя, но и на основе условий, в которых пребывает автомобиль. Часто своевременная замена масла АКПП становится эффективной профилактикой, благодаря которой можно избежать массы проблем по коробке. Если все-таки поломка образовалась и она стала следствием проблем с маслом, то это могли вызвать следующие причины. Состояние трансмиссионного масла Жидкость имеет свой ресурс. Так как она подвергается высоким температурам, постоянно в движении и омывает детали, со временем теряются химические и физические свойства. Масло загрязняется, становится редким, теряются смазывающие свойства. Если мусор попадает в масло как правило, это продукты износа, вырабатываемые трущимися деталями , он оседает на все компоненты, которые омывает масло.
Результат - засоренные детали и их выход из строя. Поэтому постоянно нужно контролировать цвет масла, его консистенцию и степень загрязнения. Сделать это можно в ходе диагностики или ТО, а также самостоятельно с помощью щупа, предоставленного комплектацией автомобиля. Отметим, что замена масла регламентирована производителем. Частота зависит от типа коробки, возраста автомобиля. В некоторых авто замена требуется каждые 15-20 тысяч км пробега, в других - 70-80 тысяч.
Тем не менее, масло должно меняться в любых коробках, независимо от того, что написано в мануале от производителя. Перегрев, вибрация, проскальзывание передач могут свидетельствовать о недостатке ATF. Результат - выход из строя более серьезных и сложных комплектующих. Количество масла можно также проверить в условиях СТО или самостоятельно с помощью того же щупа. На нем предусмотрены отметки, на которые нужно ориентироваться. Проверяйте количество масла 1 раз в 1 месяц в качестве профилактики.
Тем более, что этот процесс займет не более 5 минут. Если масла не хватает, его нужно долить. Но тут есть нюанс. Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет. Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам.
Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа. Как правило, протечка происходит в местах соединения шлангов, картере, линии электроники. Если утечка замечена, необходимо ее устранить путем замены той детали, которая дала течь. Подразумевается перегрев масла. Горячее масло способно расплавить пластиковые детали, вывести из строя металлические компоненты. Перегрев происходит по двум причинам: Чаще - проблемы с маслом: недостаток, низкое качество, загрязненность.
Реже - проблемы с радиатором. В любом случае высокая температура масла должна устраниться. Имеет значение условия эксплуатации автомобиля и качество самого радиатора. Если температура выше 100 градусов, не стоит медлить с ремонтом, так как этот показатель считается критическим. Гидротрансформатор бублик, ГДТ Гидротрансформатор - основа автоматической коробки передач. Эта деталь отвечает за переключение передач и сцепление, берет на себя вращающий момент и обеспечивает плавность переключения передачи.
О том, что ГДТ неисправен, скажут проблемы в переключении передачи. Как правило, они переключаются с заминкой, или вовсе выпадают. Гидротрансформатор - ремонтопригодная деталь.
Тойота Ист тонированный. Toyota ist тонированный. Тойота Ист тонировка.
Тойота Ист тонированная 2019. Toyota ist GTA. Scion xa 2006. Toyota ist stance. Тойота Ист 2008 стенс. Toyota ist JDM.
Тойота Ист 2010 года стенс. Тойота Ист драйв. Европейский Тойота Ист. Toyota ist 2 поколение. Тойота Ист Урбан Крузер. Тойота Ист 2018.
Тойота Ист Бель.. Тойота Ист 2004 интерьер. Silver Toyota ist Tuning. Toyota ist gr Sport. Тойота Ист левый руль. Ист 1.
Ксенон Тойота Ист. Грейволт похожий на тойоту Ист. Toyota ist 2002 год. Тойота Ист l 1. Тойота Ист серая сбоку. Toyota ist TRD.
Решетка радиатора Toyota ist TRD. Тойота Ист 110 кузов. Тойота Ист турбо. Технические характеристики Toyota ist ncp61. Модель 5 Ист. Тойота Ист 2020 года новая модель фото.
Тойота Ист 09850. Диски r16 на Toyota ist 2002. Сверловка Тойота Ист. Toyota ist кузова. Toyota ist двойник. Toyota ist TC ab.
Тойота Ист 2014 года.
Машина была построена на одной переднеприводной платформе с субкомпактной моделью Platz колесная база 2370 мм , а большинство технической «начинки» было позаимствовано у первого поколения Yaris. Так, 1. Особенностью этой модели был ее «кроссоверный» стиль экстерьера, наличие опционального полного привода.
Автомобиль даже использовался в качестве патрульного полицейского в одной из японских префектур. Второе поколение модели было презентовано в 2006 году и выпускается без изменений и по сей день. Экстерьер Памятуя, что основной фишкой первого поколения Toyota ist были ее компактные размеры вкупе с внедорожной «внешностью», дизайнеры и конструкторы марки все же рискнули немного увеличить колесную базу автомобиля — на 90 мм до 2460 мм. Не остались без изменения и габариты кузова: длина увеличилась на 75 мм до 3930 мм , ширина — на 30 мм до 1725 мм , а высота — на 5 мм до 1540 мм.
Дизайн экстерьера также претерпел изменения. Появилась новая решетка радиатора трапециевидной формы с делящей ее пополам по горизонтали широкой полосой.
If extra space is required, the back seats must be folded flat. The boot space is sufficient for a family of 5 people. The power steering and power window further make small input produce a smooth and greater output. Hence the steering wheel and glass on the car door work to perfection in such a case.
A wide front grille containing 2 thick horizontal bars, large 15-inch tires, and extended wheel arches gave the car its dynamic and unique exterior styling. The body sizes were a notch above those of the Vitz, giving more space to the trunk and cabin. The solid body structure was appreciated through the advanced GOA Global Outstanding Assessment process, which enhanced safety in collisions with heavier vehicles. The IST comes with steel or alloy wheels to support the tires with an image-boosting mechanism in hand. Another optional item is the roof rail that gives the car a tough look enhancement and luggage carriage ease.
Смотрите также
- Оставить заявку
- Toyota - последние новости из мира авто:
- Сайт Любителей Toyota Vitz(Витц), Yaris(Ярис), Echo(эхо), Platz(Платц), Funcargo
- Правый руль. Toyota IST. Брат «ЯРИСА»
Как в Японии разбирают машины. Тойота Ист (Toyota Ist)
Ровный динамичный разгон сопровождается негромким, с бархатистым тембром даже на высоких оборотах, звуком мотора. Конструкция подвески традиционно бесхитростна. Характеристики подобраны грамотно. Автомобиль не донимает тряской на посредственных дорогах, прилично едет в поворотах.
Багажничек не велик, не мал. Спинки задних сидений, конечно же, откидываются по частям. Данные производителя«Ист» предлагают с моторами 1,3 и 1,5 литра, механической или AWтоматической коробками передач, передним или полным приводом.
Кузов — только пятидверный хэтчбек. Чаще встречаются переднеприводные машины с «AWтоматом». Можно найти и полноприводную версию, а вот модификация с механической коробкой передач — редкость.
Простоватый на первый взгляд салон отделан недорогими, но добротными материалами. Минимум приборов в центральном «колодце» — фамильная черта семейства. В «Исте» они аналоговые, а не цифровые, как у остальных «ярисоподобных».
Его фишка в том, что он закреплен на рельсовом механизме, и может сдвигаться вперед или назад, увеличивая или уменьшая погрузочное пространство багажника. Глобально изменилось рабочее место водителя: приборная панель была перемещена с центра торпедо правее, за рулевое колесо, которое также преобразилось. Компоновка приборной панели у Toyota ist весьма оригинальна: объединенные в единый блок тахометр и спидометр помещаются в V-образной нише, по бокам которой — прямоугольные ниши, где расположены различные датчики. Центральная консоль и расположенные на ней магнитола и органы управления климатической системой также были видоизменены, приобретя своеобразную форму каскада. На центральном туннеле появились два объемных подстаканника, а рычаг КПП укоротился. Технические характеристики Японские версииToyota ist оснащаются 1. Американские версии, известные как Scion xD, имеют под капотом 1.
Трансмиссия на японской версии — бесступенчатый вариатор, а американская версия имеет как 5-ступенчатую «механику», так и 4-скоростной «автомат».
Ну, если совсем уж старые года не захватывать, оставить с 2012 по 2016, с хорошей оценкой 4-4,5 балла, с пробегом в районе 50 - 70 000 км смотреть, то нужен бюджет в районе 1 000 000 рублей. Плюс наша комиссия и доставка по России разумеется отдельно. В итоге: Модель, конечно, технологически подустаревшая, зато, как сказал в заголовке - с неубиваемым двигателем и клиренсом 165 мм. То есть, если для Вас эти критерии важней кнопочек на руле и систем контроля полосы - могу такой Вам привезти под заказ.
Обе комплектации связывает один силовой агрегат — 2,8-литровый дизельный мотор мощностью 201 лошадиную силу. Также в Land Cruiser в Британии планируют поставить гибридный движок в 2025 году. Фото: global.
Toyota ist история
Новые обои и фотографии Тойота Ист представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Цены на автомобили toyota ist японского производства. Новая модель Тойота Ист 2023 уже доступна для рассмотрения на фотографиях. пробег 170 000 км, Автомат Особенности автомобиля «Тойота-Ист»: юркий и удобный для поездок и парковки в городе, удобное размещение 4-ех человек, малый расход топлива, низкие.
Тест-драйвы и статьи о Toyota ist
Но нажимая на педаль газа, мгновенно забываешь, что здесь всего 87 л. Ровный динамичный разгон сопровождается негромким, с бархатистым тембром даже на высоких оборотах, звуком мотора. Конструкция подвески традиционно бесхитростна. Характеристики подобраны грамотно. Автомобиль не донимает тряской на посредственных дорогах, прилично едет в поворотах. Багажничек не велик, не мал. Спинки задних сидений, конечно же, откидываются по частям. Данные производителя«Ист» предлагают с моторами 1,3 и 1,5 литра, механической или AWтоматической коробками передач, передним или полным приводом. Кузов — только пятидверный хэтчбек.
Чаще встречаются переднеприводные машины с «AWтоматом». Можно найти и полноприводную версию, а вот модификация с механической коробкой передач — редкость. Простоватый на первый взгляд салон отделан недорогими, но добротными материалами. Минимум приборов в центральном «колодце» — фамильная черта семейства.
В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Наш менеджер поможет подобрать авто в Ваш бюджет и с необходимыми характеристиками без пробега по РФ.
Не исключено, что премьера новинки может состояться уже весной 2004 года на автошоу в Женеве. Кроме того, аналогичная модель, но под маркой Scion, появится и на рынке Америки, где полноприводные автомобили пользуются повышенной популярностью у молодых покупателей.
Что это за модели, рассказали эксперты портала HotCars. В чем причина популярности этого японского седана, и почему его действительно стоит того, чтобы его купить, рассказали эксперты портала HotCars.
Последние авто-новости Toyota Ist
Преимущества и недостатки Toyota Ist. Каталог TOYOTA IST без пробега по РФ с аукционов Японии. East Japan Railway Company ("JR East"), Hitachi, Ltd. ("Hitachi"), and Toyota Motor Corporation ("Toyota") have entered into an agreement to collaborate on development of test railway vehicles.