“ 10 января хуситы атаковали ракетами и дронами военные корабли США и Великобритании, конвоировавшие гражданские суда. По словам дипломата, если ранее хуситы отказывались даже от разговоров об освобождении пленных, то сегодня они в корне изменили поведение. Хуситы провели военную операцию в отношении военного эсминца ВМС США (атаковали беспилотниками) и двух коммерческих контейнеровозов MAERSK YORKTOWN, а также. В заявлении американских военных отмечается, что корабль коалиции успешно поразил одну противокорабельную баллистическую ракету, запущенную хуситами.
США заявили об отражении ракетной атаки хуситов в Аденском заливе
Двжиение хуситов, которое контролирует север Йемена, объявило всеобщую мобилизацию для дальнейшей отправки бойцов в сектор Газа. — Военно-морские силы провели военную операцию против американского судна в Аденском заливе с использованием нескольких подходящих корабельных ракет, — сообщил военный. А военное командование США в Пентагоне официально признало потерю своего разведывательно-ударного днях хуситы заявили о себе в очередной раз. Скорее всего, новость об испытаниях хуситами гиперзвука относится к другой твердотопливной ракете малой дальности (100 км) Fattah-360. Напомним, что ранее 31 октября от представителя армии хуситов Яхья ас-Сариа стало известно о запущенном по территории Израиля большом количестве авиаракет и беспилотников.
Кто такие хуситы и против кого они воюют
- Хуситы в новой войне на Ближнем Востоке
- Йемен готовит вторжение в Израиль: хуситы объявили всеобщую мобилизацию Блокнот.
- "Почему мы два с половиной года жили без всяких правил, а теперь вдруг решили их написать".
- Хуситы атаковали американский эсминец в Аденском заливе | РИАМО
- Военные корабли США начали сбивать беспилотники хуситов в Красном море: что дальше - МК
Хуситы нанесли удар по двум коммерческим судам и американскому эсминцу
| Хуситы атаковали американский эсминец в Аденском заливе | РИАМО | «Военно-морские силы Йемена провели военную операцию против американского судна (MAERSK YORKTOWN) в Аденском заливе с использованием ряда подходящих корабельных. |
| США нанесли удар по военной инфраструктуре хуситов | Хуситы приняли участие в йеменской революции 2011 года, в результате которой ушёл в отставку президент Али Абдалла Салех. |
| США передали хуситам мирные предложения для прекращения их атак в Красном море | Ранее стало известно о сбитии хуситами очередного MQ-9 Reaper. |
Хуситы обстреляли эсминец США и два контейнеровоза в Аденском заливе
Уточнялось, что американцы и британцы произвели порядка 17 авиационных ударов по порту Рас-Иса, административному центру и населенным пунктам республики. После эскалации арабо-израильского конфликта в октябре 2023 года йеменские мятежники заявляли, что из солидарности с палестинцами не позволят связанным с Израилем судам проходить в водах Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, и будут наносить удары по территории еврейского государства до окончания боевых действий в секторе Газа.
Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе.
От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц.
В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом.
Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели.
Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей.
Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее. Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца. А расходы на это почти кругосветное путешествие оказались на 1,8 млн долларов больше, чем изначально рассчитывала компания.
Такие случаи неминуемо сказываются на стоимости перевозимых морем товаров, а в некоторых случаях — и на их доступности. Что подорожает и на сколько вырастут цены В начале 2024 года морской импорт в Европу сократился до рекордно низких показателей — даже во время пандемии коронавируса он был выше. Это уже приводит к росту цен — в первую очередь в продовольствии. Удорожание продуктов.
Конфликт у берегов Йемена остановит замедление глобальной продовольственной инфляции — это прогноз аналитиков Bloomberg , который уже начал сбываться. Британский продуктовый гигант Tesco предупредил , что перебои в доставке могут привести к росту цен на некоторые товары, прежде всего азиатского происхождения. Так, одним из первых на кризис отреагировал китайский имбирь: на европейских рынках он подорожал с декабря уже на треть. Продовольствие под ударом еще и потому, что зачастую это скоропортящийся товар, для которого удлинение сроков доставки критично.
Итальянские производители яблок, киви и цитрусовых опасаются, что их продукция теперь не сможет доехать до Азии свежей. Аналогичные страхи у индийских аграриев, которые в высокий сезон обеспечивают треть европейского рынка столового винограда. Некоторые продукты могут совсем исчезнуть из магазинов. Например, возить из Вьетнама кофе робуста европейцам теперь невыгодно и от него стали отказываться в пользу производителей из Бразилии.
Эти действия предпринимаются для защиты свободы судоходства и повышения безопасности международных вод для судов США, коалиции и торговых судов», — подчеркнуло командование. В то же время военный представитель хуситов Яхья Сариа заявил, что по контейнеровозу Yorktown «было выпущено несколько противокорабельных ракет, отмечены прямые попадания в цель».
Заходят гости, рассаживаются, хозяева потчуют их, приносят все новые и новые яства. Гости пробуют, улыбаются, шутят. В общем, все хорошо, все движется к чаю со сладким пирогом, а дальше к танцам или к хоровому пению за столом, как у нас раньше было повсеместно.
Саудовцы предлагают хуситам зарыть топор войны
Фото: pakistanhouse. Так представитель движения прокомментировал заявление министра обороны США Ллойда Остина о намерении провести операцию по обеспечению безопасности судоходства в Красном море. Атаки хуситов на коммерческие суда «не являются ни демонстрацией силы, ни вызовом кому-либо», поскольку «направлены исключительно на поддержку палестинского народа в противостоянии израильской агрессии и блокаде сектора Газа». Коалиция, по словам Абделя Саляма, «принципиально не нужна», так как прибрежные воды Йемена безопасны для всех судов, кроме израильских.
Он добавил, что в это же время военно-воздушные силы осуществили две операции с использованием множества дронов. Цели были успешно достигнуты, добавил представитель движения.
Атака была направлена против группы военных кораблей США и Британии. Ее отразили силы США, патрулирующие морской путь.
В Белом доме заявили, что хуситы проигнорировали требования о прекращении атак на корабли. Западные страны стремятся ослабить кампанию хуситов, чтобы устранить препятствия судоходству. Лидер хуситов Абдул-Малик аль-Хуси заявил, что американская атака не останется без ответа и не повлияет на планы хуситов. Так что эскалация в регионе вполне возможна», — подчеркнул эксперт.
Ну и самое главное: о сухопутных боевых действиях нет смысла говорить даже с учетом заявления самих йеменских террористов, которые уверяют, мол были бы они рядом с Палестиной, то пошли воевать вместе с палестинским народом. А пока им нужен способ до той самой Палестины добраться. Стоит отметить, что расстояние от Йемена до Израиля свыше 2 тысяч километров. Так что пока речь идет в большей степени о ракетных атаках, которые противовоздушная оборона Израиля сможет отражать.
Хуситы атаковали американский эсминец и коммерческие суда в Аденском заливе и Индийском океане
| "Коммерсант": Хуситы не трогают танкеры с российской нефтью в Красном море | Армия хуситов Ансар Аллах Йемена, беспилотники, флот, количество военнослужащих, карта контроля хуситами Йемена, дальность ракет на карте. |
| «Ракетный гений» хуситов: «Парни в шлепках» испытают свой гиперзвук на кораблях ВМС США | Даже Саудовская Аравия, которая возглавила военную интервенцию против хуситов в 2015 году, теперь призывает Соединенные Штаты действовать сдержанно. |
| AP: хуситы нарушили обещание и атаковали танкер с российской нефтью | В начале военного конфликта в секторе Газа хуситы обращались к руководству Саудовской Аравии, которое ведет против них военные действия. |
| Армия хуситов "Ансар Аллах": вооружение, ракеты и численность | По словам дипломата, если ранее хуситы отказывались даже от разговоров об освобождении пленных, то сегодня они в корне изменили поведение. |
| Кто такие йеменские хуситы и почему новый конфликт ведет к большой войне | Обе эти военные операции против хуситов привели к мощному росту хуситского движения как в организационном, так и идеологическом плане. |
Военная операция США и Британии: что происходит в Йемене
Великобритания и США развернули совместную военную операцию против хуситов в Йемене «Страж процветания». США и Великобритания начали наносить удары по позициям хуситов в Йемене. Йеменские хуситы сдаваться не намерены: на очередные удары Британии и США они ответили ракетной атакой против американского эсминца Laboon в Красном море. Основатель движения хуситов Хусейн Бадруддин аль-Хуси был убит йеменской армией в 2004 году.
Военная операция США и Британии: что происходит в Йемене
Ракеты в его журнале включают: — Стандартная ракета-6 SM-6 , усовершенствованное оружие, которое может сбивать баллистические ракеты высоко в атмосфере, другие ракеты с более низкой траекторией полета и поражать другие корабли с дальностью действия до 370 километров, согласно проекту противоракетной обороны Центра стратегических и международных исследований CSIS. Они стоят более 4 миллионов долларов каждая. Они стоят около 2,5 миллионов долларов каждый. Каждая из них стоит более 1 миллиона долларов. Но поскольку они сталкиваются с беспилотниками, которые могут производиться и развертываться в больших количествах по цене за единицу менее 100 тысяч долларов, длительная кампания в конечном итоге может облагать налогом ресурсы США, говорят эксперты. Силы хуситов финансируются и обучаются Ираном, поэтому у них есть ресурсы для длительной борьбы, утверждают западные эксперты.
Также вопрос в том, насколько далеко США хотят зайти, чтобы защитить торговое судоходство, сказали эксперты. Система ближнего боя американского эсминца "Фаланга" - пушки Гатлинга, способные производить до 4500 выстрелов в минуту, — может справиться с беспилотными летательными аппаратами или ракетами, которые приближаются к военному кораблю на расстояние мили, сказал Карл Шустер, бывший капитан ВМС США и бывший директор по операциям Объединенного Тихоокеанского командования США. Разведывательный центр на Гавайях.
Шария отметил, что это третья атака группировки против Израиля с начала войны, и анонсировал дальнейшие удары по Израилю с помощью ракет и беспилотников. Еще один фронт? Полноценным фронтом, как и широкомасштабной войной эскалацию с Йеменом назвать сложно. С учетом того, что Иран пока дистанцируется от большой поддержки Газы, а Хизбалла не начинает войну по полной программе, то здесь мы имеем еще одну точку напряженности.
Операция была вызвана «требованиями йеменского народа», добавил он. Шария отметил, что это третья атака группировки против Израиля с начала войны, и анонсировал дальнейшие удары по Израилю с помощью ракет и беспилотников. Еще один фронт? Полноценным фронтом, как и широкомасштабной войной эскалацию с Йеменом назвать сложно.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Военная операция США и Британии: что происходит в Йемене
Шиитское движение "Ансар Алла" (хуситы), контролирующее север Йемена, начало мобилизацию, чтобы подготовить бойцов для участия в военных действиях на стороне. Спустя два месяца после того, как движение хуситов начало захватывать или обстреливать суда в Красном море, можно отметить, что арабские монархии региона (ОАЭ, Бахрейн). Двжиение хуситов, которое контролирует север Йемена, объявило всеобщую мобилизацию для дальнейшей отправки бойцов в сектор Газа.
Кто такие хуситы и почему их бомбят США и Великобритания. Простыми словами
| Хуситы обстреляли американский эсминец и два контейнеровоза в Аденском заливе | Йеменские хуситы выпустили это видео, чтобы напугать США. |
| Саудовцы предлагают хуситам зарыть топор войны | Двжиение хуситов, которое контролирует север Йемена, объявило всеобщую мобилизацию для дальнейшей отправки бойцов в сектор Газа. |
| Эстония направит одного военного для борьбы с хуситами в Красном море | Однако, неправильно сводить оценку конфликта асимметрией стоимости средств хуситов и США, с фокусировкой на делах ВМФ. |
| Хуситы атаковали американские и израильские корабли в Аденском заливе | на израильскую военную базу в Эритрее • Захват хуситами судна Galaxy Leader • Удары по Сане в ходе ОЖМ • Уничтожение ЦАХАЛом баллистической ракеты хуситов в космосе • Атаки. |
| Высокотехнологичные повстанцы. Кто такие хуситы и почему они смогли бросить вызов Западу | Военно-политическое объединение «Ансар Аллах» на территории Йемена называют хуситами по имени их боевого командира и основателя движения Хусейна аль-Хуси. |
Хуситы объявили всеобщую мобилизацию на севере Йемена
США и Великобритания начали наносить удары по позициям хуситов в Йемене. В то же время военный представитель хуситов Яхья Сариа заявил, что по контейнеровозу Yorktown «было выпущено несколько противокорабельных ракет, отмечены прямые попадания. Хуситы приняли участие в йеменской революции 2011 года, в результате которой ушёл в отставку президент Али Абдалла Салех. США уничтожили систему ПВО, наземную станцию управления и один беспилотник мятежного йеменского движения «Ансар Аллах» (хуситы).
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Хуситы в новой войне на Ближнем Востоке
- Арабская коалиция объявила о начале военной операции против хуситов | Пикабу
- Оружие с Украины и ненависть в сердце. Йеменские хуситы готовы к войне с США
- Хуситы заявили о начале военной операции против Израиля: еще одна война?
- Кто такие хуситы и почему их бомбят США и Великобритания. Простыми словами
Хуситы атаковали американские и израильские корабли в Аденском заливе
Хотя бы по причине того, что эта ракета по своим массогабаритным характеристиками не подходит для перспективного американского бомбардировщика В-21 «Райдер». А то, что пытались выдать за ракету всего лишь действующий прототип, использованный в качестве габаритного лабораторного макета. Однако вернемся к хуситам и их гиперзвуку. Несмотря на гневные вопли официального представителя Пентагона Джона Кирби , категорически отвергшего даже призрачную возможность наличия у хуситов гиперзвуковой технологии, такое развитие ситуации видится достаточно реалистичным. Иран — ближайший союзник и покровитель «Ансар Аллах» — еще прошлым летом успешно испытал свою гиперзвуковую ракету «Фаттах-1», продемонстрировав при этом весь цикл испытаний дабы полностью снять все вопросы и разрешить любые сомнения. Так что, Тегеран вполне себе мог поделиться технологией с союзником, отличающимся характером и принципиальностью — качествами весьма редкими в современной геополитике.
Западные СМИ ожидаемо считают информацию о наличии у хуситов столь грозного оружия бездоказательной и не соответствующей действительности. Естественно, что в условиях постоянных ударов американо-британской группировки по территории, контролируемой хуситами, со стопроцентной уверенностью говорить о наличии у «Ансар Аллах» гиперзвукового оружия можно будет лишь после его фактического боевого применения. Имеется ввиду гиперзвуковая баллистическая ракета наземного базирования и, скорее всего, до боли напоминающая представителя семейства «Фаттах». Читайте также Военные корабли России вошли в Красное море. Хуситы ведут себя тихо.
Запад напрягся Евгений Сатановский: «Сегодня ситуация такая, что хуситы обещали наши корабли не топить.
Читайте также.
Скопировать ссылку Прочту позже Власти севера Йемена, где правит шиитское движение «Ансар Алла» хуситы , проводят всеобщую народную мобилизацию, чтобы подготовить бойцов для участия в военных действиях на стороне палестинского сопротивления в секторе Газа, рассказал «РИА Новости» член политбюро «Ансар Алла» Хузам аль-Асад. Он уточнил, что армия будет призвана для поддержки «нашего народа в Газе, который подвергается геноциду со стороны израильской оккупационной армии при поддержке США». По его словам, эскалация атак хуситов из Йемена «угрожает свободному потоку торговли, подвергает опасности невинных моряков и нарушает международное право».
Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней.
Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег.
Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза.
И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели.
Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей. Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее. Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца.
А расходы на это почти кругосветное путешествие оказались на 1,8 млн долларов больше, чем изначально рассчитывала компания. Такие случаи неминуемо сказываются на стоимости перевозимых морем товаров, а в некоторых случаях — и на их доступности. Что подорожает и на сколько вырастут цены В начале 2024 года морской импорт в Европу сократился до рекордно низких показателей — даже во время пандемии коронавируса он был выше. Это уже приводит к росту цен — в первую очередь в продовольствии. Удорожание продуктов.
Йемен готовит вторжение в Израиль: хуситы объявили всеобщую мобилизацию
По словам дипломата, если ранее хуситы отказывались даже от разговоров об освобождении пленных, то сегодня они в корне изменили поведение. По некоторым данным, на уничтоженной хуситами военной базе Саудовской Аравии находились несколько сотен единиц военной техники, склады с оружием и боеприпасами. Сане состоялся очередной парад вооруженных сил правительства движения.