Лак в аэрозольном баллончике для авто полностью готов к использованию, что позволяет легко и быстро выполнить работу. Аэрозольный лак Body 400 мл. Лак автомобильный аэрозольный акриловый 1К воздушной сушке / Kudo фото. Разновидности аэрозольных лаков и их применение Какой лак лучше для автомобиля Коротко о главном Разновидности лаков Особенности нанесения.
Разновидности аэрозольных лаков и их применение
Он зависит по большей части от соотношения смол, затвердевающий после высыхания слоя. Мы рекомендуем придерживаться следующего алгоритма: Определиться с задачей, которая ставится перед лаком придание глянца всему кузова, защита, локальный ремонт и т. Новичкам стоит брать лак типа HS или MS. Это не слишком текучие составы, так что они относительно просты в нанесении. Отметим, что при выборе лака все же стоит обращать внимание не только на его тип, но и на состав. К примеру, акриловые составы весьма универсальны и доступны по цене. Несмотря на дешевизну всех подобных лаков, стоит отдавать предпочтение продуктам топовых фирм — они лучше ложатся и не портят слой краски. Уретановые лаки весьма специфичны и их можно найти далеко не во всех магазинах.
Однако если вы хотите нанести на автомобиль прочное долговременное покрытие, то ничего лучше полиуретанового лака не найти. Акрил-уретановые составы наиболее универсальны, так что мы рекомендуем обратить внимание именно на них. Обычно там подробно расписана не только методика подготовки лака перед дальнейшим применением, но и меры предосторожности при использовании. В зависимости от типа лака его наносят в строго определенное число слоев. После полного высыхания толщина лака будет одинаковой во всех случаях. Это объясняется различным соотношением смол, остающихся на поверхности, а также объемами испаряющегося растворителя. В зависимости от типа лака техники нанесения могут различаться.
Экспресс-лаки отлично подойдут для мелкого ремонта, однако их можно нанести и на весь кузов. В последнем случаем мы рекомендуем лакировать автомобиль постепенно, переходя от одного участка к другому. В случае LS-лаков нужно наносить хотя бы три слоя, выдерживая небольшой перерыв между каждым. Различают работу со свежей краской, затвердевшей или уже залакированной поверхность. Первый вариант требует навыков работы с краскопультом, так что доверьте нанесение лака профессионалу. Если предстоит работа с твердой или залакированной краской, то перед началом работ кузов авто моют, обезжиривают, продувают, оклеивают скотчем. Старый слой лака удаляют шлифмашинкой, периодически смачивая поверхность водой.
Химический способ удаление можно предпочесть механическому — для этого на поверхность наносят удалитель лака, ждут 5-8 минут, убирают лак шпателем и смывают водой под давлением. Затвердевшую краску матируют мелкой наждачной бумагой. Вывод ЛКП далеко не всех автомобилей имеет слой лака. Если вы считаете это проблемой, то всю необходимую химию и инструменты можно приобрести в специализированных магазинах или в сети. Перед нанесением лака кузов необходимо подготовить. Обычно это не занимает много времени, однако всю работу стоит проводить в малярной мастерской или хотя бы в гараже с чистым воздухом.
Однако в действительности он может быть меньше, если аэрозоль хранился нанедлежащим способом. Все рекомендации по хранению спрея находятся на этикетке. Особое внимание следует уделить допустимому перепаду температуры. Этот критерий может подсказать, стоит ли приобретать средство в данном месте.
Гид рекомендует: Характеристика лака без запаха для дерева Например, на рынке все балонны с лаками хранятся при температуре окружающей среды. Зимой она может достигать 20 градусов. При такой температуре аэрозоль придет в негодность через несколько недель, потеряет необходимые качества. При его использовании возможны помутнения на поверхностях, а в скором времени может произойти отслаивание лакировки. Воздействие слишком высокой температуры также губительно для лаков в аэрозольных баллончиках. Если летом хранить его на открытом воздухе, то отвердитель начнет загустевать. Это приведет к обсолютной непригодности продукта уже через месяц.
Тип MS обладает более текучей структурой. Минимально необходимо 2—3 слоя, чтобы получить качественную поверхность. При этом нужно чётко отслеживать их толщину, чтобы исключить следы подтекания. Период между нанесением различных слоёв составляет, как правило, 10—15 минут, зависит от температуры, а также используемых добавок. По мере высыхания поверхность получается сияющей и гладкой. Если применяется HS-лак, добавление растворителя в аэрозоль минимально, а иногда и нулевое. Это серьёзное достоинство, ведь покраска авто делается экологически менее вредной. Материалы с небольшим содержанием растворителей, на водной основе, применяются всё чаще и пользуются заслуженной популярностью. Популярные автолаки в виде спрея Известны многие марки автомобильных лаков в аэрозольных баллонах, предлагаем ознакомится с некоторыми из них. Mobihel 1К Этот лак имеет прекрасную вязкость, на обрабатываемую поверхность авто ложится чётко, что даёт возможность образовывать плотный слой без следов подтекания. Обладает великолепными адгезирующими свойствами по отношению к основному покрытию Mobihel металлик. Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске. Два слоя нанесённого аэрозоля дают суммарную толщину около 50—60 микрон, что является приличным параметром для потребителя. Факел нерегулируемый, размером 7—8 см. Основными достоинствами считают краткое время сушки, прекрасный для этого типа продукта блеск. Brulex Прозрачный, акриловый спрей предназначен для формирования защитного слоя, а также создания декоративного блестящего покрытия на поверхности изделий из металла, пластмасс и других материалов. Продукт однокомпонентный, для различных видов работ, сушится на воздухе. Brulex, выпущенный в виде аэрозоля, защищает базовую краску, не желтеет со временем, устойчив к истирающим нагрузкам, повреждениям, атмосферным явлениям.
Baslac 40-40 2К Третья строчка рейтинга по праву достается профессиональному лаку для финишных работ Baslac 40-40 2K, пригодному для перекрытия основной краски кузова любой свежести. Ее рекомендуют наносить в 2 слоя с общей толщиной покрытия от 50 до 70 мкм с небольшой выдержкой и обдувом между первой и второй обработкой. Что примечательно, Baslac 40-40 2K может сушиться под инфракрасным излучением. Более того, производители призывают заканчивать процесс нанесения сушкой именно под ИК-излучателем, поскольку таким образом подготовка покрытия займет всего 8-15 минут времени вместо 24 часов при температуре 20-25 градусов Цельсия. Поэтому, при прочих равных условиях, данный состав остается немного позади. В его состав входят акриловые и полиуретановые смолы, обеспечивающие устойчивость затвердевшего покрытия к различного рода загрязнениям и химическим воздействиям окружающей среды. В связи с этим вероятность пожелтения слоя лака при эксплуатации минимальна, а вот устойчивость к процессам полировки и тонкой шлифовки, напротив, очень высока. Смешивая лаковую основу с различными компонентами композитными растворами, отвердителями, пластификаторами и т. Если бы не строгие требования к предпокрасочной обработке окрашенного металла, данный продукт мог бы легко претендовать на лидирующее место в рейтинге лучших. Mobihel Anti-Scratch HS Главное качество, за которое стоит любить Mobihel Anti-Scratch HS — это лучшая устойчивость к мелким царапинам и сколам, которые неминуемо возникают в процессе эксплуатации авто. Словенской компании Mobihel удалось создать прочный и надежный лак на основе акриловых смол, нанесение которого гарантирует защиту от небольших механических повреждений, выцветания слоя краски, а также коррозии металла кузова. Недостаток же тут один: высокая цена, которая и делает продукт менее привлекательным в глазах широкого круга пользователей. А вот расход не может порадовать особо щепетильных до бюджета людей: для обеспечения качественного покрытия следует наносить лак в 2-3 слоя. Сама же работа по перекрытию кузова достаточно быстра: послойная выдержка состава требует всего 15 минут времени, а финишное застывание протекает за 2-3 часа. Таким образом, пользователи оказываются перед сложным выбором между ценой и качеством…и чаще всего второй компонент, равно как и данный лак, уступает дешевизне и более бюджетным конкурентам. Производитель заявляет, что нанесенный состав невосприимчив к царапинам, которые возникают от механического воздействия окружающей среды, и сохраняет первозданный вид в течение длительного времени. Что же касается удобства нанесения, то здесь никаких нареканий к составу нет. Производитель рекомендует наносить его в 2 слоя с короткой выдержкой порядка 15-25 минут , чтобы обеспечить максимальную адгезию сначала с металлом, а после и со свеженанесенной поверхностью. Тогда время подготовки сокращается до 30 минут. В целом, состав проявляет себя достойно, но смелые и ложные заявления об особенностях вкупе с малой распространенностью на рынке не позволяют претендовать на лидерские позиции. Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Автомобильный лак аэрозоль: виды спрея для лакировки авто Представим ситуацию — покраска авто закончена, поверхность абсолютно высохла и готова к лакированию. В таком случае вполне закономерен вопрос, — какой автомобильный лак применить? У мастеров мнения разные — одни предпочитают дорогой продукт от знаменитого производителя, другие выбирают бюджетную продукцию. И каждый по-своему прав. Рассмотрим некоторые тонкости хранения, выбора, использования аэрозольных лаков и несколько популярных марок. Цена не всегда бывает определяющим фактором выбора материалов для покрасочных работ. Тем более что фирменная и недешёвая эмаль или аэрозоль, тщательно подобранные для любимого авто, в действительности могут оказаться фальсификатом. Особенно часто с подобным можно встретиться, если спрей покупается в первом попавшемся ларьке авторынка. При этом не всегда можно обвинять продавца, поскольку поддельный аэрозоль мог прибыть от поставщика, а также он мог быть просто испорчен неправильным хранением. Срок годности подавляющего большинства материалов для покрасочных работ, применяемых в работе с авто, находится в диапазоне 2—4 лет. Однако это верно лишь при соблюдении условий хранения. Упаковка почти любого автомобильного лака или краски содержит описание условий, при которых актуален указанный срок годности. Одним из основных параметров является допустимый перепад температур, при которых должен храниться материал. Эта информация поможет принять правильное решение, разумно ли покупать это средство. Для примера рассмотрим обыкновенный автомобильный рынок. Для автокосметики и покрасочных материалов это часто становится причиной того, что уже через 2—3 недели самый качественный лак может оказаться испорченным. Характеристики, которыми изначально обладал аэрозоль, могут быть безвозвратно утеряны. Если же подобный материал будет всё же использован для покраски авто, то последствия в виде помутнения поверхности или отслаивания покрытия могут надолго испортить настроение, а также стать причиной денежных потерь. Ничуть не лучше на некоторые материалы воздействуют высокие температуры. Подобное состояние в течение нескольких месяцев трансформирует состав в абсолютно бесполезную «кашу». Это относится также ко многим вариантам материалов, таким, как краски, грунтовки или лак. В итоге более важным может оказаться не то, какой фирмы и ценового диапазона аэрозоль используется, а то, в подходящих ли условиях и сколько времени он хранился. Понятно, что бюджетный продукт может дать лучший результат, если он свежий и по своим свойствам хорошо подходит для лакирования авто. Для покрасочных работ на авто применяют мягкие и твёрдые виды лака, обозначаются они во всём мире маркировкой HS или MS. Оба варианта имеют свои тонкости в нанесении, достоинства и неудобства. Сохнет лак относительно быстро, однако в процессе нанесения аэрозоля, а также сразу после него поверхность нужно защитить от пыли, попадания иных видов загрязнения. Поэтому для покраски и лакировки желательно выбирать закрытое и специально подготовленное помещение, бокс. Только в этом случае лак на поверхности кузовных деталей авто будет идеально ровным и ярко блестеть. HS-лак наносят двумя разными слоями. Начальный слой — лёгкий, почти воздушный, основной же более солидный, толщиной порядка 40—50 мкм. Этот вид HS достаточно густой, текучесть его невелика. Соответственно образование подтёков — относительно редкое явление, если используется аэрозольный лак HS. Тип MS обладает более текучей структурой. Минимально необходимо 2—3 слоя, чтобы получить качественную поверхность. При этом нужно чётко отслеживать их толщину, чтобы исключить следы подтекания. Период между нанесением различных слоёв составляет, как правило, 10—15 минут, зависит от температуры, а также используемых добавок. По мере высыхания поверхность получается сияющей и гладкой. Если применяется HS-лак, добавление растворителя в аэрозоль минимально, а иногда и нулевое. Это серьёзное достоинство, ведь покраска авто делается экологически менее вредной. Материалы с небольшим содержанием растворителей, на водной основе, применяются всё чаще и пользуются заслуженной популярностью. Известны многие марки автомобильных лаков в аэрозольных баллонах, предлагаем ознакомится с некоторыми из них. Mobihel 1К Этот лак имеет прекрасную вязкость, на обрабатываемую поверхность авто ложится чётко, что даёт возможность образовывать плотный слой без следов подтекания. Обладает великолепными адгезирующими свойствами по отношению к основному покрытию Mobihel металлик. Этот спрей прозрачный, предназначен для финального покрытия по базовой краске. Два слоя нанесённого аэрозоля дают суммарную толщину около 50—60 микрон, что является приличным параметром для потребителя. Факел нерегулируемый, размером 7—8 см. Основными достоинствами считают краткое время сушки, прекрасный для этого типа продукта блеск.
Аэрозольные продукты
| Лак для автомобилей - особенности применения, виды, производители и отзывы | Impylse брать аэрозольный лак в спец магазинах аля малярка авто и думаю проблем небудет. |
| Самостоятельная покраска авто из баллончиков или причем тут замена лобового стекла. Часть 2. | Лак аэрозольный, когда лучше использовать и о нюансах материала будет рассказано в статье. |
| Производство аэрозольной продукции в Москве - Aliance Production | ЛАК глянцевый аэрозольный на акриловой основе 520мл Bosny. |
| Аэрозольный баллончик – эффективное средство устранения сколов | Правильно нанесенный на поверхность аэрозольный лак отличается хорошей стойкостью к внешним разрушающим факторам. |
| Аэрозольный лак HB BODY Lens Clear для пластиковых фар и фонарей автомобиля | Мы гарантируем, что продукты производятся в соответствующих, безопасных условиях по всему миру, а именно аэрозольные краски в баллончиках для авто, дерева, металла. |
Как правильно выбрать лак для восстановления прозрачности фар автомобиля
Мы гарантируем, что продукты производятся в соответствующих, безопасных условиях по всему миру, а именно аэрозольные краски в баллончиках для авто, дерева, металла. Аэрозольный автомобильный лак в баллончике весьма популярен среди автовладельцев, что неудивительно. Производитель Dovlight выпускает наборы для восстановления автомобильной оптики, двухсоставные и аэрозольные лаки, очистители фар, антидождь. Приведен пример тест как работает Аэрозольный автомобильный лак BODY Lens Clear для оптики, уп. 1К автомобильный лак COLOR1 "Аэрозольный 1К лак для авто в баллончике", быстросохнущий, акриловый, глянцевый, 520 мл. Аэрозольный лак Body 400 мл.
Аэрозольные автомобильные лаки
Лак автомобильный аэрозольный акриловый 1К воздушной сушке / Kudo фото. Выберите автомобильный лак для широкого спектра автомобильных лаков. Лак для автомобиля в баллончике существенно ускоряет и упрощает процедуру лакировки поверхности.
Аэрозольный лак в баллончике – применение и виды
Обладает дополнительной антикоррозионной функцией для дна кузова, поверхности крышки капота и багажника. Перед применением необходимо замаскировать участки, не подлежащие обработке. Обеспечивает равномерное растекание финишных покрытий в зоне перехода и благодаря этому считается идеальным решением для точечного ремонта сколов и царапин. Цвет отсутствует, он прозрачный и бесцветный. Для такого блендера не нужна промежуточная выдержка. Если необходима хорошая краска автомобильная в баллончиках, купить продукцию Carsystem рекомендуют лучшие специалисты по ремонту автомобилей. Пройдя проверку и сертификацию, товар отвечает строгим требованиям эксплуатации в различных условиях. Доступна не только в Москве, осуществляется доставка в любой регион России.
Среди недостатков полиуретанового состава стоит отметить высокую чувствительность к низким температурам. Наносить такой материал нужно при температуре не менее двадцати градусов Цельсия. Какой тип выбрать? Специалисты рекомендуют приобретать акриловый либо полиуретановый лак для автомобиля.
Аэрозоль подойдет тем, кто производит малярные работы своими руками. Обычно в таких баллончиках выпускают полиуретановые материалы. Но для профессионального результата все же необходимо наличие краскопульта. Так материал будет максимально равномерно покрывать поверхность кузова.
Кстати, засыхает полиуретановый лак примерно через 15 минут. Керамический лак для автомобилей Об этом продукте следует поговорить отдельно. Данный вид лаков отличается высокой стойкостью к царапинам. Материал имеет особое химическое соединение — в случае повреждений, дефекты могут затягиваться самостоятельно.
Но это возможно только после нагрева лака до определенных температур. Материал эластичен и применяется как защитное покрытие против гравия и небольших камней. Это могут быть колесные арки, нижняя часть бамперов и кромка капота. Однако среди недостатков отзывы отмечают невозможность применения керамического лака для локального ремонта.
В случае с капотом, придется покрывать полностью весь элемент. Также покрытие плохо полируется обычными пастами. Да и не все маляры хотят работать с данным материалом. Стоимость такого материала — около 12 тысяч рублей за четыре килограмма.
Это намного выше, чем у обычных акриловых и уретановых аналогов. Ниже приведем обзор наиболее популярных лаков. Как отмечают отзывы, продукт «Лайт Экспресс» отличается высокой износоустойчивостью и придает покрытию блестящий вид. Лак не боится воздействия ультрафиолетовых лучей.
Может использоваться как на металлических кузовных элементах, так и на пластиковых его деталях бампера, зеркала и так далее. Среди особенностей применения нужно отметить необходимость в полировке после высыхания которое длится до двух часов. В комплект к лаку входит и отвердитель 20 процентов от общего объема материала. Как отмечают отзывы, одной литровой банки хватает на восемь квадратных метров покрытия.
Быстро затвердевает и обладает стойкостью к химикатам.
При покупке средства важно учесть глубину проникновения и степень блеска от сильного глянца поверхность будет смотреться темнее. Тонировочные лаки для кузовов автомашин должны иметь повышенную прочность. Есть специализированные средства в спреях для полировки фар например, лак-спрей для восстановления фар Lens Clear HB Body. Из цветных матовых лаков следует отметить жидкую резину Auto Dip, обеспечивающую невероятно сочные, яркие оттенки. Для повышения эстетических свойств используются средства с блестками, светоотражающими добавками. Но, как правило, они применяются для окрашивания велосипедов, мотоциклов, квадроциклов, а также шлемов. Если лак наносят на новую краску, покрытие должно быть сухим и ровным. Старые эмалевые слои придется зачищать и обезжиривать. В результате на поверхности не должно остаться грязи, пыли, ржавчины, иначе после лакировки получится «шагрень».
Требования к помещению для работы: закрытое, хорошо освещенное, вентилируемое, с температурой от 20 градусов. Порядок работы таков: хорошо встряхнуть баллон с материалом; нанести проявочный полусухой слой лака, распыляя его с расстояния в 35—40 см, задерживаться на одном месте нельзя — иначе будут потеки; дать средству высохнуть время указано в инструкции к конкретному средству, обычно 10 минут ; сделать еще 2—3 слоя лакировки; окончательно просушить естественным путем или при помощи инфракрасных обогревателей. Если лак остался, его можно использовать позже. Надо только очистить распылитель. Для этого перевернуть баллон и распылять до полной остановки. Обычно срок годности качественного продукта — не менее 2 лет, но нарушение условий сокращает это время. Нужно внимательно прочитать этикетку, где указаны параметры хранения ЛКМ. Особенно важно уточнить температуру окружающей среды. Длительное замораживание приводит в негодность большинство лаков. Средство мутнеет, и нанесение на мебель или кузов автомобиля приведет к неприятным последствиям.
Продолжительное хранение при высокой температуре вызывает загустение отвердителей, и спустя 1-1,5 месяца баллон придется выбросить. Следует точно соблюдать рекомендуемый диапазон температур, тогда лак надолго останется свежим. Советы и рекомендации Популярными марками лаков являются такие: Mobihel 1K. Используется для покраски автомобилей. Образует плотный слой без потеков.
Акриловые — продукт нефтеперерабатывающей отрасли, состоит из лакокрасочного материала и растворителя в качестве основы. Когда растворитель испаряется, на обработанной поверхности остается прочный слой ЛКМ с отвердителем. Его популярность среди гаражных умельцев объясняется простотой использования не требуется специальных инструментов для нанесения и сушки , отличным визуальным результатом обладает красивым блеском. К недостаткам можно отнести сильную зависимость от количества и качества растворителя и то, что трудно добиться равномерного слоя. Поэтому требуется накладывание большого количества слоев до 5.
Естественная сушка лака происходит в течении 5 — 8 часов. Затем нужна полировка. Металлизированный — один из видов акрилового лака, состав которого обогащен бронзовой или алюминиевой пылью, что положительно сказывается на внешних характеристиках покрытия. Глифталевые — основой этого типа лака являются синтезированные смолы. Его разработка в свое время позволила заменить некачественные целлюлозные лаки. Отличается хорошим растеканием по поверхности, что приводит к полной заполняемости всех неровностей. Отличается красивым блеском и большой прочностью. К существенному недостатку относится долгая сушка, что иногда приводит к оседанию, на еще невысохшую поверхность, частичек пыли. Поэтому нанесение этого вида лака лучше доверить профессионалам. Полиуретановые — лак на основе полиуретановых и акриловых смол.
Отличается разнообразием внешнего вида: блестящий, матовый, с металлическим блеском. Часто в смесь, помимо растворителя и отвердителя, добавляют базовую краску. Производитель рекомендует наносить в три слоя, и сушить под нагревателем, при температуре 60 градусов. Закончить процесс нужно полировкой. Такой тип лака, в последнее время, является самым популярным и занимает лидирующую позицию в рейтинге продаж. Отличается высокой прочностью, устойчивостью к химическому и механическому воздействию, быстрой сушкой и долгим сроком службы. Керамический — покрытие таким типом лака отличается высокой прочностью, стойкостью к механическим повреждениям, повышенной эластичностью. Благодаря особым химическим веществам в составе, имеет способность к регенерации. Когда образуется царапина или сколы, под воздействием высокой температуры, эти вещества способствуют затягиванию поврежденной зоны.
Разновидности аэрозольных лаков и их применение
Купить автомобильную краску в баллончиках для авто любой марки в интернет-магазине в Москве и с доставкой по России. Аэрозольный прозрачный глянцевый лак для автомобилей: ключевое звено в поддержании внешнего блеска вашего авто. Impylse брать аэрозольный лак в спец магазинах аля малярка авто и думаю проблем небудет.
Применение Обзор аэрозольного лака BODY Lens Clear на примере фар Nissan Almera Classic (B10)
Мы гарантируем, что продукты производятся в соответствующих, безопасных условиях по всему миру, а именно аэрозольные краски в баллончиках для авто, дерева, металла. Лак в аэрозольном баллончике для авто полностью готов к использованию, что позволяет легко и быстро выполнить работу. Аэрозольные лаки для авто разных марок.