Враждебные России страны, называющие с недавних пор Балтийское море «озером НАТО», обеспокоены транзитом грузов в Калининград.
В Кремле ответили на угрозы «нейтрализовать» Калининград
| Богодель рассказал, во что может вылиться блокада Калининграда | «Любая угроза для Калининградской области – это угроза ядерной державе». Об этом РИА Новости заявил сенатор от Калининграда Александр Шендерюк-Жидков. |
| Калининградские власти ответили на угрозы о вторжении в регион | Вслед за американскими экспертами из Jamestown Foundation, предсказавшими захват Калининградской области силами НАТО за две недели, свой прогноз – Самые лучшие и. |
| Европа готовится к войне: конфликт может начаться в Калининградской области | Калининградская область не угрожает своим европейским соседям, но со стороны этих стран «звучат угрозы, нелепые призывы и ультиматумы». Об этом ТАСС сообщил руководитель. |
Война НАТО против России начнется с атаки на Калининградскую область
Калининградская область становится важным объектом внимания, пишет канадская газета Globe and Mail. По мнению автора статьи, именно эта территория может вывести | 12.05.2022. В случае угрозы Калининграду со стороны Запада силы ВС РФ смогут пробить сухопутный коридор в регион, считает политолог Руслан Бортник. Порядок изготовления и реализации продукции с изображением символики Калининградской области. Заявление посла Литвы в Швеции, бывшего главы литовского МИДа Линаса Линкявичюса, пригрозившего нейтрализовать Калининград, — это элемент информационной войны в.
Блокада Калининграда. НАТО ставит новый ультиматум Путину. Реакция из России
Возможная провокация Североатлантического альянса (НАТО) и белорусской оппозиции с захватом части территории страны приведет к тому, что у Белоруссии и Калининградской. Калининград, Калининградская область, Россия и мир. В Кремле на очередные угрозы НАТО ответили, что Калининградская область — это российский регион на Балтике и так будет всегда. Россия будет принимать дополнительные меры безопасности в условиях нарастающей угрозы со стороны НАТО и агрессивной риторики, заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. Калининградская область окажется в самом центре европейской зоны влияния НАТО в случае вступления в альянс Швеции и Финляндии, что воспринимается Россией как усиление угрозы.
Транзит грузов в Калининград беспокоит НАТО
Те, кто планирует провокации, не могут соизмерить соотношение сил и реакцию Москвы и Минска, уверен Цеков. В случае агрессии в адрес Белоруссии две страны, по его словам, будут действовать «как армии Советского Союза после 1944 года, продвигаясь быстрыми темпами по территории Европы».
Из калининградского аэропорта «Храброво» прямыми регулярными рейсами можно летать только в Россию и Беларусь, но есть также чартерные рейсы в Турцию и Египет. Если взять информацию онлайн-табло, то с 21 по 23 марта улететь было можно лишь в Москву, Петербург, Уфу, Самару, Нижний Новгород, Новосибирск и Челябинск. Самый дешевый билет на 23 марта из Москвы в Калининград стоил 3299 рублей. В среднем же цена на билеты до столицы в 20-х числах марта колеблется в районе 4 тысяч рублей. Это сравнительно недорого, однако и туристический сезон еще не начался. Что касается железнодорожного сообщения, то на Южном вокзале Калининграда нет ни ажиотажного спроса на билеты, ни очередей. Средняя цена на билет в плацкарте — 3800 рублей, а в купе — 5500 рублей. Несмотря на все еще доступные пассажирские перевозки тревожные настроения сохраняются.
Очереди из фур Напряжение на автодорожных погранпереходах было заранее подогрето очередями из калининградских фур, образовавшимися на границе Литвы и Беларуси еще за две недели до начала боевых действий на Украине. Эти проблемы возникли из-за отголосков миграционного кризиса польско-белорусской границе и изменений в таможенной системе Литвы, которая с 8 февраля перешла на новые формы деклараций, объяснила руководитель калининградского областного агентства по международным и межрегиональным связям Алла Иванова. Очередь грузовиков перед автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское». Некоторым даже удавалось прорваться в радиоэфиры калининградских радиостанций. Помыться мы здесь не можем. Воды нам не привозят. Продукты покупаем в автолавке, но у них цены сразу завышенные. Завтра 13-е сутки будут, как я нахожусь на переходе «Котловка — Лаворишкес». Непонятно, что происходит.
У нас мнение такое, что «Белтаможсервис» продает место в очереди, бронь. Тот, кто платит, едет, а мы стоим». По информации погранкомитета Беларуси, в феврале скорость проезда грузовиков через пункты пропуска на литовской границе сократилась примерно на треть.
Это тишина, установившаяся в регионе, за которым тщательно следят средства радиотехнической разведки НАТО, может быть истолковано как важный сигнал — нет эскалации. В РФ таким образом показывают своим оппонентам, что их действия не несут никакой угрозы. Не забудьте ниже поделиться новостью на своих страницах в социальных сетях. Чтобы всегда быть в курсе, подписывайтесь на нашу официальную группу Вконтакте и канал Youtube. Поделитесь с друзьями.
Я исхожу из того, что может быть эксцесс исполнителя. Пилот не туда залетел, артиллерист не туда выстрелил. А глубина — 15 тысяч квадратных километров. Это в Сибири проще: туда бахнул, где-то упало, и непонятно, что дальше. Про него и так некорректно говорить, что он сейчас идет свободно, но те капли, которые просачиваются через Литву, по волюнтаристским решениям Вильнюса могут быть прекращены. Речь идет о грузовом транзите и, самое главное, о пассажирском. У нас до сих пор достаточно большие группы населения ездят в «большую Россию», как называют свою страну калининградцы, и из нее домой по железной дороге. Тут возможность устроить провокацию у Литвы и Брюсселя есть всегда.
Достаточно открыть санкционные пакеты ЕС, ткнуть в любой пункт, сказать, что он распространяется на калининградский транзит. Это вполне возможно, что грубо нарушит соглашения между Евросоюзом и Россией, на основании которых Литву 20 лет назад взяли в ЕС. Второй вариант Второй сценарий, вероятность которого тоже все время возрастает, это военная случайность или военная провокация во время военных учений НАТО. Учитывая то, с какой скоростью растут натовские контингенты вокруг Калининградской области, вероятность такого столкновения и провокации становится все выше. Просто в силу того, что при таком сосредоточении войск по обе стороны границы на маленьком пространстве более чем адекватно исходить из того, что между ними происходит соприкосновение. Какая-нибудь польская ракета вполне может залететь на юг области. И после этого начнутся игрища насчет того, случайно она туда залетела или не случайно. Мало кто сейчас в России обращает внимание, но в Польше ведь уже несколько месяцев продолжается сериал с ракетой, которую нашли в районе Быдгоща, это практически российско-польская граница. Ракета, судя по всему, отлетела в результате каких-то польских учений.
Сейчас специально созданная поляками комиссия установила, что эта ракета российская, что она, скорее всего, попала в Польшу с территории Калининградской области, эта ракета могла кого-нибудь убить. Никаких выводов из этого пока не делается, но этот сериал продолжается.
Польша предложила НАТО пододвинуть систему ПРО к Калининградской области
Россия будет принимать меры в случае нарастания угрозы со стороны альянса, заявил пресс-секретарь президента. Песков об угрозах Литвы в сторону Калининграда: это повод для принятия мер. Не полной, конечно, как в Великую Отечественную, но морской, что отрезало бы Кронштадт от Калининграда, Ленинградскую военно-морскую базу от остального Балтийского флота. РИА Новости: «Транспортная блокада Калининграда, организованная Литвой, — это повод для начала военных действий, заявил бывший украинский дипломат.
Ответом на атаку НАТО на Белоруссию будет её соединение с Калининградом, предупредили в Совфеде
Порядок изготовления и реализации продукции с изображением символики Калининградской области. Вторжение войск НАТО в Белоруссию приведёт к соединению территорий республики и Калининградской области, предупредил сенатор от Крыма Сергей Цеков. Очевидно, что прибалтийские страны нацелены на блокирование Калининградской области в случае эскалации конфликта, и к этому необходимо быть готовыми, отметил эксперт. Заявление посла Литвы в Швеции, бывшего главы литовского МИДа Линаса Линкявичюса, пригрозившего нейтрализовать Калининград, — это элемент информационной войны в. Безопасность, Калининградская область, Александр Шендерюк-Жидков, Россия, НАТО. Первый зампред комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Джабаров предупредил, что любые попытки стран НАТО забрать Калининград обернутся для альянса.
Прямая угроза НАТО и возможное снятие блокады Калининграда. Ситуация вокруг Украины
Сегодня в этом стратегически важном и свободном ото льда северном регионе размещается Балтийский флот России, современные силы ПВО и мобильные ракетные установки "Искандер-М", способные доставлять к цели ядерные боезаряды. Владимир Путин может усилить военную активность в этом милитаризованном анклаве, а также вдоль российской границы на Балтике, создавая угрозу членам НАТО Польше и Германии. Уже появились первые подвижки в этом направлении. В апреле Калининград оказался в центре новостей, когда Россия заявила о своей готовности разместить в этом анклаве ядерное оружие и гиперзвуковые ракеты, если Швеция и Финляндия вступят в НАТО Литва, правда, утверждает, что у Москвы уже есть ядерное оружие в Прибалтике. Впоследствии Путин выступил с угрозами о "молниеносном" ответе на вмешательство Запада в украинский конфликт. Из этого можно сделать вывод, что он имел в виду Калининград, поскольку тот находится на передовых позициях недалеко от некоторых столиц. Военные разрабатывают еще один сценарий, предусматривающий возможное вторжение России в Сувалкский коридор.
Это стокилометровый участок холмистой сельской местности, принадлежащий Польше и Литве, и отделяющий Калининградскую область от союзницы России Белоруссии. Данный коридор считается ахиллесовой пятой НАТО. В случае начала военных действий между Востоком и Западом, или если Путин просто решит вставлять палки в колеса, российские войска смогут захватить этот коридор, отрезав прибалтийские государства от их соседки и союзницы по НАТО Польши. Такой шаг будет иметь целью связать Калининград с Белоруссией, а следовательно, и с Россией.
Настораживает то, чего не было раньше. Калининградская область начала упоминаться в контексте конкретного военного планирования НАТО. Наивным было бы думать, что таких планов не существовало ранее, но симптоматично то, что некоторые детали этих планов стали просачиваться в СМИ. В Калининграде размещался и размещается штаб Дважды Краснознаменного Балтийского флота, Балтийск был и остается главной базой этого флота. В области дислоцировалась 11-я гвардейская общевойсковая армия, мощные силы военной авиации и ПВО. До 1990 г. Не удивительно, что с изменением геополитического положения области, превратившейся после распада СССР в эксклав, отделенный от основной части России территориями иностранных государств, российское военное присутствие здесь вызвало пристальное внимание за рубежом. Причем оно явно преувеличивалось. Расхожим стало определение российского региона как «самого милитаризованного в Европе», «крепости без государства», «гарнизонного государства», «одного большого гарнизона» и т. В СМИ фигурировали абсолютно нереалистичные оценки численности войск в области, доходившие до 500 тыс. Особую активность в раздувании проблемы «милитаризации» Калининградской области и в требованиях ее «демилитаризации» вплоть до полного вывода российских войск проявляли страны Прибалтики особенно Литва и Польша. Польские военные принимают участие в учениях НАТО. Источник: gianalytics. Парадоксальным образом дебаты о «милитаризации» Калининградской области совпали со сделанным Россией выбором в пользу ее развития как открытого российского региона, воплощением чего стало создание здесь в 1991 г. Область как часть России начала активно участвовать в приграничном сотрудничестве с регионами соседних государств, прежде всего, Польши и Литвы, она или ее муниципальные образования вошли в состав пяти еврорегионов.
Антон Алиханов, губернатор Калининградской области, уже после начала «блокады» региона на суше грозил запретом на движение товаров, в том числе транзитных, между Литвой, Латвией и Эстонией и Россией. По его мнению, это могло бы дать работу калининградским портам, которые сильно пострадали от санкций. Сейчас глава региона обсуждает с правительством РФ возможность субсидирования морских перевозок. Но из-за ситуации с запретом транзита железнодорожных грузов через Литву в Калининградскую область падение грузооборота порта может стать не столь значительным», — сказал «Ведомостям» представитель группы компаний «Дело». Снижение грузооборота в порту стало заметно уже в марте. Но санкционные товары металлы, древесину, цемент и ряд других товаров разрешили перевозить по железной дороге, если объем не будет превышать средний за последние три года. Продукты не попадали под запрет транзита, но цены на их транзит выросли сразу после введения антироссийских санкций, отмечает заместитель гендиректора «Спар-Калининград» Алексей Елаев. Стоимость их перевозки из России увеличилась минимум в полтора раза, а если речь идет о перевозках по морю, то вдвое. Следить за исполнением требований ЕС должны страны ЕС, они же уполномочены отказать в транзите или «задержать» товар, следует из рекомендаций ЕК. Поэтому ответные меры как угроза остаются, говорит он. С железнодорожным транзитом в Калининград тоже всегда были особенности, объясняет Нижегородова. Белоруссия и Литва выставляют крайне высокую плату за транзит, и, соответственно, если товары идут из Калининграда в российские регионы, цены на них очень высокие. Но сейчас этот вопрос тоже пытаются решить, запрошено субсидирование, говорит она. Проблемы с автоперевозками, очередями начались еще в конце 2021 г. Тяжелое расставание Разорвать экономические связи между областью и соседними странами невозможно. После распада СССР географическое положение эксклава подталкивало Калининград к интеграции в производственные цепочки ЕС, говорит Андрей Романов, но из-за санкций отношения сильно усложняются. При этом, например, на уровне среднего бизнеса мало кто хочет их разрывать, сказал Романов, но «бывает, что к этому подталкивают — это связано с санкциями против банковской системы»: «По сути уже началась перестройка модели взаимоотношений калининградских предприятий с внешним миром». Калининградская область первой почувствовала санкции за счет того, что является эксклавом, говорит Нижегородова. И почти всех предприятий коснулись санкции — в связи с логистикой или с экспортно-импортными отношениями», — отмечает она. Поэтому бизнес сейчас ищет новых партнеров — на востоке или в «большой России». Продукты с полок магазинов в Калининградской области не пропадали, лишь в феврале, как и по всей России, было увеличение спроса на отдельные виды товаров вроде сахара, гречки, соли, рассказывает Елаев. С обеспечением едой проблем не возникло: молочные продукты в магазинах почти все калининградские, многие мясные и колбасные изделия — тоже. В пандемию все понимали, что логистические проблемы временные, и основной удар пришелся все-таки на сферу услуг, на общепит, а сейчас производственные процессы быстро не перестроишь, добавляет бизнес-омбудсмен. Одной из первых жертв санкций стал завод «Автотор», на котором BMW с 1 марта приостановила сборку своих автомобилей, а также возникли проблемы с комплектующими для корейских машин, которые также собирали на предприятии. В 2020 г. Сейчас, по его словам, «Автотор» ведет работу по заключению новых договоров с производителями из дружественных стран. В любом случае им нужен будет некий переходный период, время на перезапуск линейки уже с новым партнером», — уточняет глава региона. Общая выручка компаний группы в 2021 г. Грузооборот компании снизился в том числе из-за действий Литвы — в частности, из-за ограничения железнодорожных перевозок с июня, сообщил «Ведомостям» представитель компании, хотя «Автотор» «на уровне технической группы отработал различные варианты обеспечения логистики, в том числе с использованием маршрута паромной линии Балтийск — Усть-Луга [в Санкт-Петербурге]». Но с перестройкой логистических цепочек тоже есть сложности, рассказывает Нижегородова. Она приводит такой пример: регион профицитный по зерну, но после введения пошлин неэкспортированную часть зерна невыгодно везти на остальную часть России опять-таки из-за дороговизны логистики: «Оно оказывается просто золотым».
Строится американская база противоракетной обороны ПРО с ракетами-перехватчиками SM-3 около польского города Редзиково 200 км от российской границы. Источник: nato. Как на все это должна реагировать Россия? Как представляется, спокойно и адекватно. Хорошо известно, что при наличии у России мощных и постоянно модернизирующихся стратегических ядерных сил любая попытка захватить Калининградскую область силой приведет к третьей мировой войне, победителей в которой не будет. Само по себе наращивание сил НАТО в Польше и Литве пока не представляет серьезной угрозы для России и ее Калининградской области, но обостряет военно-политическую обстановку в Балтийском регионе, способствует снижению уровня доверия и увеличивает риск случайного военного столкновения. Тем не менее, в качестве ответной меры необходимо модернизировать российскую военную группировку в Калининградской области и это уже делается. Сформирован 11-й армейский корпус, получивший номер прославленной 11-й гвардейской армии, бравшей Кёнигсберг. Ракетная бригада в Калининградской области в порядке планового перевооружения получит комплексы «Искандер». Реконструируется военный аэродром Чкаловск под Калининградом. Построена мощная радиолокационная станция «Воронеж-ДМ», способная обнаруживать цели практически над всей Европой. На Балтийский флот поступают новые надводные корабли и подводные лодки. Одновременно, несмотря на нынешний «прохладный мир», не следует закрывать двери для диалога как с ЕС и НАТО, так и с отдельными странами, входящими в эти организации. Надо также искать точки соприкосновения с теми политическими силами в Польше, Литве и других странах ЕС и НАТО, которые не являются сторонниками конфронтации с Россией. Есть надежда, что диалог позволит выявить общие интересы, которые позволят со временем наладить взаимовыгодное и прагматичное сотрудничество и снизить уровень напряженности во взаимоотношениях Росси и Запада.
Прямая угроза НАТО и возможное снятие блокады Калининграда. Ситуация вокруг Украины
При этом замруководителя офиса украинского президента Игорь Жовква указал в интервью агентству Bloomberg что Киев рассчитывала на большую поддержку со стороны НАТО как альянса. Дефолта нет Объявления о факте дефолта в России нет, а мнение рейтинговых агентств по поводу исполнения РФ своих обязательств по суверенным евробондам является оценочным, отметил первый зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин. О наступлении в стране дефолта в связи с невыплатой заявляло и агентство Bloomberg. При этом Минфин РФ 27 июня сообщал, что Россия исполнила обязательства вовремя - деньги для выплат были заблаговременно переданы в Национальный расчетный депозитарий и направлены владельцам еврооблигаций.
Транзит через Калининград Грузовое торговое сообщение с Калининградом через Литву может нормализоваться в течение нескольких дней. Как сообщило в среду агентство Reuters со ссылкой на источники, европейские чиновники склоняются к компромиссному соглашению с Вильнюсом, чтобы разрядить конфликт с Москвой.
В Калининграде проживает 489 359 человек Значительный объём грузов из России в Калининградскую область попадает транзитом через территорию Литвы и Польши по железной дороге и по автомобильным дорогам. Помимо этого, есть паромное сообщение в обход иностранных государств и воздушное — через калининградский аэропорт Храброво. В случае необходимости альтернативные мощности могут быть увеличены. Но право на сухопутный транзит было гарантировано международными соглашениями, и их разрыв чреват для ЕС серьёзными последствиями. Напряжённость между Россией и странами Балтии растёт. В частности, Литва намеренно ослабляет дипломатические связи, а также заявляет об одобрении идеи полного закрытия границ с Россией и Белоруссией. Ранее инициативу озвучили министры транспорта стран Балтии и Польши, причём с оговоркой, что для российского транзита должны стать недоступны не только сухопутные пути, но также должны быть закрыты порты для всех кораблей под флагом Российской Федерации. Впрочем, в министерстве внутренних дел Литвы делают оговорку, что ждут отклика на инициативу из Брюсселя.
В одностороннем порядке прервать международные обязательства по обеспечению транзита в Калининградскую область в Вильнюсе не могут. Мы не можем отказаться от него, так как являемся лишь одной из трёх сторон соглашения», — высказался министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Транспортная доступность Калининградской области была гарантирована соглашениями между Москвой и Брюсселем, а о последствиях преднамеренной блокады эксклава российская сторона ранее уже вполне однозначно предупреждала. В общении с американским журналистом пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков указывал, что транспортное сообщение Калининградской области с остальной Россией — вопрос национальной безопасности. В случае угрозы национальной безопасности страна имеет основания использовать в том числе ядерное оружие. В ситуации, когда США явно дали понять, что не имеют намерения вступать в военное противостояние, риторика стран Балтии выглядит опасной провокацией.
Ранее первый заместитель госсекретаря Совбеза Белоруссии Павел Муравейко заявил , что выпады стран Запада в адрес России и Белоруссии ведут дело к военному конфликту, но Москва и Минск делают все возможное для мира.
Так, еще весной в эфире НСН он говорил, что Россия введет зеркальные меры в ответ на блокировку транзита Вильнюсом, а сама продолжит доставлять грузы в Калининград по морю и воздуху. Пусть они тешатся тем, что хотят укусить, но не укусят, как бы этого не хотелось литовцам. Гражданская авиация уже летает над морем, наши корабли также будут доставлять грузы, так что здесь никаких осложнений не будет», - объяснил он. Польский генерал захотел «вернуть Калининград Польше» До этого глава Калининградской области Антон Алиханов также заверил, что санкции Евросоюза не повлияют на транзит грузов с основной территории России в Калининград. Ранее официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что в случае закрытия властями прибалтийских стран портов для российских судов, грузопотоки из России будут перенаправлены.
Море внутри: НАТО угрожает полной блокадой Балтики. Чем ответит Россия?
С Литвой договариваться и не нужно, предположил политолог Александр Носович. То есть они ни при чем, это не их решение, а Еврокомиссии», — подчеркнул он. Политолог отметил в разговоре с «ФедералПресс», что вести переговоры надо с Евросоюзом, так как и сама Литва направляет нас к нему. Еще по теме «Принцесса Анастасия» не будет ходить между Петербургом и Калининградом: причины «Если прибалтийские элиты, в частности литовские, деградировали настолько, что с ними невозможно разговаривать, то ЕС — более сложная организация.
Там представлены конструктивные силы, которые понимают, что блокада Калининградской области — это красная линия, за которую лучше не заходить, потому что ответ будет военным», — подчеркнул Носович. Эксперты отмечают, что сложившая ситуация требует оперативных действий, от которых будет зависеть развитие региона и благосостояние его жителей. Николай Патрушев в ходе совещания 21 июня заявил, что ответные меры будут приняты в ближайшее время.
Депутат Госдумы Марина Оргеева , в свою очередь, обратила внимание, что вопрос стараются решить прямо сейчас. Создан оперативный штаб. Все вопросы на контроле.
Регион никто не забудет. Я не сомневаюсь, что необходимые решения будут приняты, как по линии международных отношений, так и для обеспечения жизнедеятельности региона», — подчеркнула она.
Как писала «Парламентская газета», ранее Макрон заявил, что Евросоюз договорился создать «девятую коалицию для глубоких ударов» — поставок украинской стороне ракет среднего и дальнего радиуса действия. Он добавил, что Франция сделает все, чтобы Россия «не выиграла войну». В частности, лидеры стран Запад а обсуди ли возможность отправки войск на Украину, но консенсус на данный момент не достигнут.
О том, что Балтийское море никогда не превратится во внутреннее натовское море, а все подобные высказывания — это лишь фигуры речи легковесных политиков, в минувшем ноябре заявил замглавы МИД России Александр Грушко. Так он прокомментировал угрозу президента Латвии Эдгарса Ринкевичса закрыть Балтийское море для всех российских судов, если подтвердится участие Москвы в повреждении газопровода Balticconnector. Впоследствии расследование показало, что магистраль повредило судно Newnew Polar Bear, ходящее под флагом Гонконга.
Россия, напротив, имеет большой опыт по ликвидации боеприпасов с отравляющими веществами, но ее в данный проект не приглашают», — подчеркивает он. Дело в том, что вода в этой части акватории мутная из-за большого количества впадающих рек. И в таких условиях нельзя исключать и человеческий фактор. А любая ошибка может оказаться фатальной», — акцентирует эксперт. Топили их после поражения Германии в Великой Отечественной войне — и делалось это бесконтрольно.
Власти Калининградской области рассказали, что регион не угрожает своим соседям
Подобные высказывания являются неотъемлемыми элементами текущего курса, призванными повлиять на траекторию внешней политики России. Однако нашей стране уступать и вести переговоры не стоит, подчеркивает собеседник. Очевидно, что такая риторика — неотъемлемый элемент новой холодной войны. По-другому быть не может. Вот представьте себе, они на нас давят, а мы — давайте и диалог, и переговоры. Пробовали, не прокатывает. И понимаете, там голубей нет. Там одни ястребы. Ястреб на ястребе.
Когда у нас еще начинаются разговоры о необходимости переговоров, диалога, то эти ястребы воспринимают наши импульсы как показатель слабости и пораженчества. И вместо реального диалога и переговоров они лишь усиливают свое давление», — заключил Константин Блохин. Враждебные высказывания являются основанием для принятия дополнительных мер для обеспечения безопасности РФ. Власти Калининграда напомнили о 20 годах добрососедских отношений. В субъекте не будут «бряцать оружием» в ответ. Однако Балтийское море никогда не станет внутренним водоемом НАТО, так как там базируется российский дважды Краснознаменный Балтийский флот. Подписывайтесь на наш канал — «Россия 24». Говорим о том, что нас ждет в будущем.
Объясняем то, что вызывает вопросы. Edit Report content on this page Report Page.
Так, наши армии будут действовать подобно Красной после 1944 года, продвигаясь по Европе быстрыми темпами. Напомним, по словам президента Белоруссии Александра Лукашенко, сбежавшая из страны оппозиция планирует захватить Кобринский район.
Её представители хотят получить власть в регионе и потребовать ввода войск НАТО.
При этом Гулбис считает, что нынешние лидеры западных стран — «слишком мягкие» по сравнению с Рональдом Рейганом и Уинстоном Черчиллем. Материалы по теме:.
После этого выступления Лисснеру пришлось покинуть Россию, РНД получил статус «иностранного агента», но деятельности своей не прекратил. Все они работают над тем, чтобы убедить жителей области, что они принадлежат к новой — «балтийской идентичности», имеющей мало чего общего с Россией и тяготеющей к свободной и просвещенной Европе.
Это может выглядеть смехотворным, однако надо учесть, что подобные мысли вбрасываются в сознание калининградцев уже больше двадцати лет, а также то, что то же самое происходило на Украине с начала 90-х. Этой работе способствуют и некоторые местные СМИ, журналисты которых поучаствовали в западных семинарах и мастер-классах для «свободной прессы». Заметим также, что практически все региональные либералы придерживаются сепаратистских взглядов. Кроме того, ряд местных бизнесменов и даже должностных лиц экономически связаны с Польшей, Литвой и Германией. Ползучая аннексия Один из калининградских сепаратистов Семен Бессонов сообщил об алгоритме отторжения области от России. По его мнению, в области начнутся беспорядки, после чего НАТО закроет воздушное пространство для российских самолетов.
Затем областные власти, имеющие гарантии и интересы на Западе, поддержат требования участников митингов о независимости от России. Начнется «ползучая аннексия» края ЕС. Подобная программа кажется бредовой, но планы Запада относительно российского эксклава во многом с ней сходны. Так, например, в той же самой Литве всерьез обсуждают возможность полной блокады самой западной российской области. А ведь все основные коммуникации связующие Калининград с остальной территорией страны — ЛЭП, газопровод, железные и автомобильные дороги проходят через ее территорию. Антироссийскую истерию, охватившую Прибалтику, бесконечные сообщения о якобы совершенных российскими военными нарушениях воздушного и морского пространства республик, можно рассматривать как подготовку для блокады Калининграда — полной или частичной.
О том, что это не просто фантазии лимитрофа, говорит и то, что во время мартовской встречи с президентом Литвы Далей Грибаускайте заместитель генсека НАТО Александр Вершбоу помимо всего прочего сказал: а разве не вызывает сомнения нынешняя принадлежность так называемой Калининградской области? Тут нужно пояснить, что Калининградскую область определенные круги в этой прибалтийской республике именуют не иначе, как Малой Литвой, Калининград — Караляучюс в Клайпеде есть даже музей «Малой Литвы» и выдвигают свои «исторические права» на эти земли. Впрочем, Литва не единственный претендент на российскую территорию. Помимо Германии на Калининградскую область посматривает и Польша, которая и так получила в 1945 году большой кусок Восточной Пруссии. Свои нынешние претензии поляки подкрепляют ссылкой на тот факт, что Тевтонский орден и немцев на земли Пруссии пригласил польский король. Кстати, в Варшаве с большим беспокойством относятся к возможности начала собирания Берлином «немецких земель».
Ведь значительная часть западных территорий Польши до конца Второй мировой войны входила в состав Германии.
Калининградские власти ответили на угрозы о вторжении в регион
История с запретом российского транзита в Калининград была затеяна для того, чтобы обеспечить ввод. Сразу несколько европейских СМИ сообщили, что Еврокомиссия готовится смягчить ограничения на транзит грузов в Калининградскую область. Asia Times: НАТО планирует атаку на Калининград в случае возможного конфликта с Россией.