Недавно стало известно, что "АВТОВАЗ" запустил производство новой LADA Vesta NG в Тольятти. Тольятти › LADA › LADA Vesta. Первая собранная в Тольятти Lada Vesta NG. Как создавали Lada Vesta и что ее ждет в будущем.
"АвтоВАЗ" перенесет выпуск Vesta в Тольятти
АВТОВАЗ назвал конкурентов универсала LADA Vesta SW Cross с вариатором, среди которых оказались исключительно кроссоверы. На площадке АвтоВАЗа в Тольятти 3 марта запустили серийное производство модели Lada Vesta нового поколения. В этот понедельник, 24 июля, «АвтоВАЗ» приостановил сборку LADA Vesta NG на головном конвейере в Тольятти. Для производства Vesta на АВТОВАЗе инвестировали денег в доработку первой линии, где также с осени начнут производить “импортозамещенный” Largus.
АВТОВАЗ сдвинул сроки запуска производства Lada Vesta NG
Если сравнивать одинаковый уровень комплектаций а сейчас даже топ — не совсем топ , то новая машина как минимум не хуже в техническом плане. Кузов сваривается теперь не вручную, а в автоматических кондукторах. Это плюс. Вдобавок, новый салон создает ощущение автомобиля более высокого класса — именно то, чего не хватало Vesta, полюбившейся многим и мне в том числе просто за то, как этот автомобиль стоит на дороге. Сзади пластик везде жесткий, и нет подлокотника в данной комплектации. А еще подогрева сидений и USB.
Стоит отметить, что конкретно эта первая машина, показанная нам — в максимальной для данного момента времени комплектации. Вторая и третья машина были уже на черных штампованных дисках, и обычные седаны, а не универсал кросс в металлике, как первый экземпляр. Тем не менее, сейчас будут выпускаться автомобили в трех модификациях седан, универсал и универсал кросс , пяти цветах и пяти комплектаций, позже число доступных конфигураций увеличат втрое. Линия рассчитана на выпуск 60 автомобилей в час, из них 40 Vesta. Друими словами, производственная мощность одного только АВТОВАЗа 500к авто в год выше половины всей оценочной емкости российского авторынка в 2023 году 800 тысяч легковых авто.
Так что Vesta произведут ровно столько, сколько их смогут купить. Для этого цена должна быть адекватной. Скажем, не более 1. Но насколько это соотносится с реальностью?
В продаже новый автомобиль появится в мае. Цены на модель АвтоВАЗ пока не называет.
Cейчас седан Vesta первой генерации стоит от 1 121 900 рублей, универсал - от 1 213 900 рублей. Произойдет это ориентировочно осенью.
Чуть позже появится и система ESP. Автоматической коробки передач автолюбителям пока ждать не стоит. Если разрабатывать автомат своими силами, на это уйдет не менее трех-четырех лет. Чтобы это было рентабельно, требуется большой объем выпуска, а до этого нужно закупить дорогостоящее оборудование», — объяснил Соколов.
Он допустил возможность работы по лицензии, но на это уйдет как минимум полтора года. Общий производственный план на год составляет 500 тысяч автомобилей всех моделей. Спрос на отечественные авто Как рассказал «360» автоэксперт Игорь Моржаретто, сейчас спрос на машины российских марок есть. При этом в бюджетном классе работает только одна компания — «АвтоВАЗ». А гораздо дороже — это уже другой клиент.
Также решение о переносе производства поможет обеспечить занятость для всего 42-тысячного коллектива «АвтоВАЗа», минимизировать производственные и логистические расходы, уверены в компании. На заводе продолжится выпуск комплектующих для Lada Vesta в частности, штамповочное производство, производство пластика и сохранятся сервисные функции. Более того — на площадке будет организовано производство электромобиля Lada e-Lagrus.
В Тольятти начали выпуск Lada Vesta NG. Чем она лучше прежней Vesta, и лучше ли?
Издание «Авторевю» опубликовало небольшой обзор обновлённой Lada Vesta NG, серийное производство которой началось несколько дней назад на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Издание «Авторевю» опубликовало небольшой обзор обновлённой Lada Vesta NG, серийное производство которой началось несколько дней назад на заводе АвтоВАЗа в Тольятти. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Спортсменка из Липецка, которая попала в ДТП на Кубани, где погиб тренер и пострадали дети из велошколы, скончалась в больнице, об этом сообщила мэр Липецка Евгения Уваркина. Lada Vesta лишилась 90-сильного мотора и подорожала на 220–342 тысячи рублей.
Последние новости по теме Lada Vesta
Сегодня на АВТОВАЗе в присутствии вице-премьера Дениса Мантурова состоялся пуск серийного производства седанов и универсалов Веста NG. Первая собранная в Тольятти Lada Vesta NG. «АвтоВАЗ» запустил выпуск обновленных автомобилей Lada Vesta на заводе в Тольятти.
Компания АВТОВАЗ приостановила производство автомашин LADA Vesta с 24 июля 2023 года
Выпуск Lada Vesta NG стартовал в марте 2023 года, а продажи начались летом. Модель, которую до обновления производили в Ижевске, теперь собирают в Тольятти и оснащают 90- и 106-сильным атмосферными моторами объемом 1,6 литра. Рекомендованная стоимость на сегодняшний день стартует с 1 239 900 рублей.
От предшественника новинка будет отличаться бамперами, наличием светодиодной оптики спереди и сзади, иной формой противотуманных фар, обновлёнными панелями и материалами салона, новой системой мультимедиа и другими изменениями. Основные агрегаты двигатели и трансмиссию должны остаться прежними. На протяжении всего 2021 года «АвтоВАЗ» проводил дорожные тесты будущей новинки, никак не комментируя слухи вокруг проекта. С этого дня конвейер в Ижевске должен будет выпускать только обновлённые машины этого семейства. Примерно тогда же начнётся и отгрузка таких автомобилей в сервисно-сбытовую сеть [14].
Получил всероссийскую премию "Лучший автомобиль 2022 года в "Малом классе"" Получил всероссийскую премию "Лучший автомобиль 2023 года в "Малом классе"" Рестайлинг 2023-2024 года[ править править код ] В феврале 2022 года на заводе в Ижевске началось серийное производство Lada Vesta NG New Generation. После ухода французов и смены руководства на Автовазе было принято решение о переносе производства Lada Vesta NG из Ижевска в Тольятти. Данное мероприятие отодвинуло выпуск машин более, чем на год. Также произошла замена некоторых иностранных комплектующих на отечественные и китайские аналоги. В салоне автомобиля появятся новые дверные карты, блок климат-контроля, новая мультимедийная система и обновлённая приборная панель, которая в топовых версиях модели будет полностью цифровой. Первые партии оснастят 8-клапанным 90-сильным мотором объёмом 1,6 литра и механической коробкой передач.
Затем завод в Ижевске встал, и производство решили перенести в Тольятти, чтобы загрузить основное производство, переживающее существенный спад. В прошлом году в компании, конечно, выпустили 220 тысяч автомобилей, но для гигантского завода, самого большого в стране, где работает 32 тысячи человек, это не так уж много. Но что было делать? Первая серийная Lada Vesta NG сошла с конвейера сегодня, 03. Снова символизм? Перед этим завод собрал предсерийную партию в 200 машин — именно такое количество было необходимо для детальной отработки всех сборочных технологий и проверки оборудования. Пока нет возможности оснащать машины и системами кругового обзора или контроля мертвых зон, да и обычной камеры пока нет. Важнейшее в этой плоскости достижение — наличие у нынешних Vesta хотя бы двух подушек и системы ABS. И бог с ним, с климат-контролем, цифровой приборкой и продвинутой мультимедиа… Была бы хоть какая машина. Сейчас все Vesta выпускаются с мотором ВАЗ 11182. А так главным мотором будет 1. Сейчас для него не хватает прежде всего выдерживающей его крутящий момент МКП. Уже ведутся работы по тому, чтобы подружить его с китайским вариатором. Такие машины появятся в продаже в следующем году. Постепенно в Vesta должны вернуться все изначально заявленные опции — 4 подушки, ESP, цифровая приборка, головное устройство с большим экраном.
Проект стратегии опубликовал Минпромторг РФ. Проблема комплектующих стоит не только перед АвтоВАЗом — она затрагивает большинство автопроизводителей. На ваш взгляд - это правда? Но где-то было выгоднее купить готовые импортные изделия, чем тратить время и деньги на производство у нас. Мы сильно зависим от импорта, и это бьет по возможностям нашего производства. На проект стратегии развития автомобильной отрасли выделяется солидная сумма — 2,7 триллиона рублей. Задача, как мне кажется, крайне амбициозная, и при желании можно ее решить.
Старт производства Лада Веста NG – репортаж с завода
Тольятти › LADA › LADA Vesta. Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов пообещал возобновить выпуск семейства «Лада Веста» в марте 2023 года — читайте в автомобильных новостях на 3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Февраль 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. Производство LADA Vesta NG на заводе в Тольятти приостановлено с 24 июля 2023 года.
В Тольятти в "Ладе Весте" нашли полкилограмма наркотиков
АВТОВАЗ продолжает перенос технологии производства LADA Vesta с площадки «LADA Ижевск» на автосборочные линии в Тольятти. Вчера в Тольятти состоялся торжественный запуск производства Лады Весты: мы уже рассказали об этом в новостях. Как создавали Lada Vesta и что ее ждет в будущем.