На маршрут АО «Мострансавто» № 359к от Пущино до м. Лесопарковая вышли новые автобусы. Свыше 1 тыс. автобусов среднего и большого классов планируют закупить в этом году в Московской области, сообщила пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья. 30 января губернатор Московской области Андрей Воробьев побывал на ряде объектов Ленинского городского округа и, в том числе, посетил Видновское пассажирское автотранспортное предприятие (ПАТП) – филиал областной транспортной компании. Губернатор Московской области в интервью каналу «Россия 1» рассказал о планах по обновлению подвижного состава. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что в прошлом году Подмосковье получило 1,3 тысячи новых автобусов большого и среднего класса – НЕФАЗ, ЛиАЗ и ПАЗ.
Еще свыше тысячи новых автобусов выйдут на маршруты Подмосковья в 2024 году
В 2022 году новых автобусов в районное подразделение АО «Мострансавто» не поступало. В обновленный автопарк крупнейшего перевозчика Подмосковья поступили новые автобусы ЛиАЗ, НЕФАЗ и ПАЗ. В Подмосковье на маршруты с большим пассажиропотоком выйдут новые комфортабельные автобусы. В первом полугодии 2024 года по федеральной программе будет поставлено 350 автобусов большого класса. А теперь на базе такого автобуса разработали и пригородный вариант — специально для маршрутов между городами Московской области.
Меню сайта
- «КАМАЗ» обновляет пассажирский транспорт Подмосковья
- В Подмосковье решили отказаться от малых автобусов
- Воробьёв: Подмосковье отказалось от покупки автобусов малого класса | Радио 1
- Новости дня
- ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"
Более 1 тыс. новых автобусов планируется закупить для подмосковных маршрутов в 2024 году
Пассажировместимость техники — 105 человек, мест для сиденья — 29. НЕФАЗы оснащены всеми необходимыми сегодня устройствами и системами: кондиционером, видеонаблюдением, электронными маршрутоуказателями и валидаторами для бесконтактной оплаты проезда. Технические решения также обеспечивают доступность общественного транспорта для маломобильных пассажиров: специально оборудованные места с креплениями для инвалидных колясок, механическая аппарель, а также система «книлинг», позволяющая снизить высоту автобуса на остановках. Для Подмосковья автобусы выполнены в фирменной окраске транспорта области - основного белого цвета и полос желтого и темно-серого цветов, расположенных на боковых сторонах кузова. Как отмечает директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, заключение контракта с «Мострансавто» позволило автогиганту выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе. Уже началась досрочная поставка пригородных автобусов, нисколько не уступающих по удобству тем, что уже развозят жителей области.
Так, с начала текущего года «Мострансавто» запустило в работу уже более 100 новых автобусов. Этот автобусный парк сегодня обслуживает маршруты в Ленинском городском округе, соседнем Домодедове и Москве. Это более 2 тысяч рейсов в сутки. В 2023-м приобрели 1300, в этом планируем еще 1100. При этом губернатор подчеркнул, что по просьбе жителей области подмосковные власти отказались от закупки автобусов малого класса, которые вмещают от 16 до 25 пассажиров.
Идет активное внедрение искусственного интеллекта, камеры отслеживают соблюдение расписания. Вице-губернатор Московской области Игорь Тресков отметил, что 6 лет назад средний возраст автобусов был 9 лет.
Сегодня он уже составляет 5 лет. Это связано с тем, что по программе губернатора идет постоянное обновление парка — он помолодел почти в два раза. Это был прорыв», — подчеркнул Игорь Тресков. Он также отметил, что Мособлдумой был принят закон о безналичной оплате. Мы за то, чтобы в автобусе платили только по банковским, транспортными или социальным картам», — добавил вице-губернатор. Спустя 6 лет их количество сократилось в два раза. Изменились и требования к автобусам — сейчас современные автобусы комфортные и оборудованы климат-системами.
Заместитель председателя правительства Московской области — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик подчеркнул, что пассажиропоток на общественном транспорте Подмосковья в 2023 году составил более 668 млн человек. При этом почти половина из них осуществлена по социальной карте — 320 млн. Всего с начала года в Подмосковье: обновлены и добавлены автобусы на 673 маршрутах; изменено расписание на 457 маршрутах; изменена схема движения 123 маршрутов; на 36 маршрутах включены дополнительные остановки; организовано 9 новых маршрутов; запущено 36 экспресс вариантов движения маршрутов. Изменения затронули 2,5 млн жителей в 55 городских округах. Помимо этого, на маршруты влияет расписание электричек, открытие новых станций МЦД, ремонт дорог, организация мероприятий.
Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Дмитрий Минченко рассказал, что всего в 2023 году в Подмосковье планируется закупить 1389 новых автобусов. До конца года будет поставлено ещё 40 автобусов класса ПАЗ и 126 автобусов среднего класса. В первом полугодии 2024 года планируется закупить 350 единиц автобусов большого класса. Как рассказал депутат Мособлдумы, член фракции «Единая Россия» Владимир Жук, отдельно была поднята тема обновления электропоездов.
В Подмосковье отказались от приобретения автобусов малого класса «Мы полностью отказались от..
Главная» Новости» Новые маршруты автобусов запустят в москве в 2024. Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Дмитрий Минченко рассказал, что всего в 2023 году в Подмосковье планируется закупить 1389 новых автобусов. В 2024 году намечены большие закупки автобусов «Ютонг» и ЛиАЗ. Новости мострансавто новые автобусы. Автор admin На чтение 8 мин Просмотров 7222 Опубликовано 27.04.2024. Подмосковье получит автобусы большого класса «ЛиАЗ 529265-03».
Новые автобусы для комфортных поездок
Новости На производственные базы АО «Мострансавто» в Звенигороде и Одинцово передали ещё 15 новых автобусов среднего класса В январе 2024 года на производственные базы перевозчика АО «Мострансавто» в Звенигороде и Одинцово передали дополнительно 15 новых автобусов среднего класса. Об этом сообщил на еженедельном рабочем совещании руководства Одинцовского округа первый заместитель главы муниципалитета Михаил Пайсов. Принимали участие Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, а также руководство АО «Мострансавто».
Более 500 автобусов закупят для Подмосковья в 2024 году DOMEX-Недвижимость Ещё больше новостей Губернатор Московской области в интервью каналу «Россия 1» рассказал о планах по обновлению подвижного состава. По его словам, в текущем году будет закуплено порядка 500 автобусов в качестве замены старому отработавшему свой срок подвижному составу.
К счастью, водителя и пассажиров в салоне не было. Но несколько человек, которые находились неподалеку, все-таки пострадали.
Также взрывная волна повредила припаркованную неподалеку маршрутку. Позднее источник «МК» в столичной полиции рассказал, что автобус марки «ЛИАЗ» был оборудован экспериментальной системой, где в качестве топлива используется метан. У него на крыше были установлены пять баллонов со взрывоопасным газом, из которых два сдетонировали. В первую очередь они более экологичные, хотя печки в них всё равно работают на дизельном топливе. Ну и газобусы более экономичные — метан стоит дешевле дизеля.
Кроме того, Мособлдума участвует в разработке единого стандарта по организации пассажирских перевозок в регионе. Новые правила позволят повысить безопасность и снизить аварийность. Ранее НСН сообщала, что в Москве планируют построить 68 км дорог, 20 искусственных сооружений и девять пешеходных переходов в 2024 году.
Главное сегодня
- Urbantrans 2024 - международный автобусный салон. Международная выставка автобусов в Москве
- 350 новых автобусов: в Московской области обновляют парк общественного транспорта – Рейс.РФ
- ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"
- Рейтинг авторов
- В Подмосковье закупят 350 новых автобусов в первом полугодии 2024 г | РИАМО в Щёлково
- ПОДРОБНОСТИ ПРО НОВЫЕ ЛИАЗЫ ДЛЯ "МОСТРАНСАВТО"
В Подмосковье в первом полугодии 2024 года на линию выйдут 350 новых автобусов
В 2023-м приобрели 1,3 тыс. Как отметил Воробьев, в Подмосковье приняли решение не закупать автобусы малого класса, поэтому в регион поставляют только транспорт среднего и большого классов. Губернатор добавил, что часть автобусов, используемых на маршрутах общественного транспорта, нуждаются в ремонте. Поэтому необходимо привлекать на работу слесарей и водителей.
Технические решения также обеспечивают доступность общественного транспорта для маломобильных пассажиров: специально оборудованные места с креплениями для инвалидных колясок, механическая аппарель, а также система «книлинг», позволяющая снизить высоту автобуса на остановках. Для Подмосковья автобусы выполнены в фирменной окраске транспорта области - основного белого цвета и полос желтого и темно-серого цветов, расположенных на боковых сторонах кузова.
Как отмечает директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, заключение контракта с «Мострансавто» позволило автогиганту выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе. Уже началась досрочная поставка пригородных автобусов, нисколько не уступающих по удобству тем, что уже развозят жителей области. Модернизированная пассажирская техника не так давно пополнила линейку компании — впервые рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ смогли увидеть на Международной выставке BW Expo-2022. От модели прошлого поколения НЕФАЗ отличает наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров.
Сравнение платежей при коммерческом и льготном лизинге «Коммерческий лизинг хорош, когда есть бизнес-план и можно рассчитать доходы. В случае с общественным транспортом это невозможно, ведь доход тут — лишь выручка от билетов и помощь из городского бюджета, но часто и этой помощи нет, — рассуждает Михаил Блинкин. Так что вариант господдержки через лизинговую компанию — фактически единственно возможный». В ГТЛК также подчеркивают, что работают по принципу одного окна, с едиными условиями для всех лизингополучателей и с сокращенными сроками проведения тендерных процедур. Евгений Дитрих генеральный директор ГТЛК — Лизинг становится главным инструментом обновления парка общественного транспорта в регионах.
Чем лизинговые программы отличаются от других схем закупок транспорта? В такой ситуации лизинг с рассрочкой платежей в пять-семь лет — наиболее доступный инструмент. Сейчас ГТЛК предлагает технику без первоначального взноса. Не секрет, что перевозчикам, в том числе коммерческим компаниям, нужны оборотные средства на запуск нового проекта. Необходимо набрать водителей, создать техническую базу, а это требует дополнительных расходов. Тогда как по лизинговой схеме вносить деньги вы начинаете только через месяц после того, как приобрели автобусы. ГТЛК уже 12 лет поставляет пассажирский транспорт в регионы. С 2009 года мы поставили в 33 региона свыше 6 тыс. Это говорит о том, что программа лизинга востребована регионами.
Лизинг предлагает более мягкий старт для транспортной реформы в сравнении с другими видами финансирования. Далее — Как вы оцениваете состояние общественного транспорта и потенциал его обновления в регионах? Скажем, российские производители сейчас поставляют около 5—5,5 тыс. А реальная потребность в этой технике в России составляет 10—12 тыс. Такие поставки необходимы, чтобы более или менее привести автобусы в нормативное состояние, то есть довести средний возраст до пяти-семи лет.
Генеральный директор АО «Мострансавто» Дмитрий Абаренов отметил, что в регионе продолжается активная работа по привлечению водителей. Так, в первом квартале 2024 году удалось принять на работу 626 водителей. До конца апреля в планах трудоустроить еще 150 водителей.
Шестнадцать новых автобусов
А электробусы будут? При этом частично сдержали свое обещание по переходу на наземный электротранспорт. Транспортники в кулуарах обсуждают планы чиновников по закупке 100 штук электробусов-гармошек в 2024 году. Возить пассажиров в Москве скоро начнут и электрогазели. Одну из них уже сейчас выпустили на линию. Ранее мы уже рассказывали подробнее об этом. А о том, почему водоробусы так и не выехали на маршруты и произойдет ли это в ближайшем будущем, — в другом материале MSK1.
Также ЛиАЗ-4292 укомплектован системами видеонаблюдения, электронными рейсоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, USB-зарядками. Система кругового видеообзора помогает водителю осуществлять маневрирование в ограниченном пространстве. На мероприятии по передаче автобусов руководству региона также были представлены перспективные транспортные решения «Группы ГАЗ» для пассажирских перевозок, а также образцы коммунальной техники. Подписка на рассылку материалов Автопарка Редакция рекомендует:.
Алексей Гержик отметил, что основные темы обращений от жителей касаются следующих вопросов: график движения и количество рейсов; класс автобуса; оплата. Как решаются проблемы Основными причинами нарушения графика являются: сход автобуса из-за неисправности; заторы на вылетных магистралях. Предпринятые меры: корректировка расписания под дорожный фактор; снижение количества автобусов в ремонте; на маршрутах с наибольшим количеством жалоб создаются резервы автобусов; новые автобусы перераспределяются на востребованные маршруты. От жителей поступали вопросы по классу автобусов и по недостаточному количеству рейсов. Основными причинами обращений являются: пассажиры хотят ехать сидя; рост пассажиропотока; жители просят комфортные и большие автобусы. Предпринятые меры: увеличивается количество и меняется класс автобусов — с 2016 года было обновлено 9,2 тыс. От жителей поступают жалобы на водителей, которые, не смотря на действующее законодательство, требуют оплатить проезд наличными или переводом на карту.
При этом зачастую водители хамят пассажирам, отключают стационарные терминалы. Предпринятые меры: автобусы оснащаются стационарными валидаторами; ведется учет водителей-нарушителей при грубых нарушениях — их увольняют ; планируется оборудовать все автобусы закрытыми кабинами для водителей; запущено аудиоинформирование в автобусах — «Не работает терминал — проезд бесплатный»; на проблемных маршрутах водителей меняют группами. В рамках обсуждения председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов отметил, что задача Открытой трибуны — погружение в то, что волнует жителей. Необходимо провести такие же обсуждения с участием общественников, жителей на территориях, чтобы уже более предметно разобрать все нюансы на местах. Все вопросы имеют свои системные направления и требуют подхода со стороны транспортных компаний, министерств, глав округов. Все обращения будут проанализированы и отработаны на местах, формат будет продолжен на уровне городских округов», — добавил Игорь Брынцалов. Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в Подмосковье важно уделять внимание проблемам и отвечать на вызовы.
При этом губернатор подчеркнул, что по просьбе жителей области подмосковные власти отказались от закупки автобусов малого класса, которые вмещают от 16 до 25 пассажиров. Так что новые автобусы - это только средний от 25 до 50 пассажиров и большой класс от 50 до 80. Сотня новых автобусов если быть точным - 101 единица уже работают на маршрутах, которые возят жителей Ленинского, Одинцовского и наро-Фоминского городских округов, а также Долгопрудного, Балашихи, Власихи и Лобни. Для этого нужны и слесари, и водители.
Таким образом, средняя зарплата водителя пассажирского автобуса превысит 100 тысяч рублей.
В Подмосковье закупят 350 новых автобусов в первом полугодии 2024 г
Компания «Мострансавто» получила более 850 новых автобусов с начала года фото: пресс-служба губернатора Московской области Читать 360tv в Подмосковный перевозчик «Мострансавто» получил сотни новых автобусов большого и среднего классов с начала года. АО «Мострансавто» до конца весны закупит 100 новых автобусов «Ютонг», до конца июля — 350 ЛиАЗов большого класса. В Московской области начали покупать автобусы только среднего и большого классов. Главная» Новости» Новые маршруты автобусов запустят в москве в 2024. Новые автобусы для Подмосковья представил «Мострансавто» на специальной выставке 16 марта. Большая часть новых автобусов приходит на замену старым, поскольку в области существуют ограничения на работу общественного транспорта старше 5 лет.
В Ленинский округ передана 81 единица техники.
- «КАМАЗ» обновляет пассажирский транспорт Подмосковья
- Для Подмосковья закупят 104 новых автобуса | Новости
- Миссия международной выставки автобусов «BW Expo»
- Курсы валюты:
- Губернатор Подмосковья Воробьев передал Мострансавто 110 новых автобусов
- Московская область получила в 2023 году более 800 новых автобусов