Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Сеула, Шанхая и Гуанчжоу. Все станции Московского метрополитена открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи.
Главное за сегодня
Во время празднования Дня города, с 9 по 10 сентября, метро и Московское центральное кольцо (МЦК) будут открыты всю ночь. На МЦК интервал движения поездов до 23:30 составит четыре минуты, после — восемь минут. Во время празднования Дня города, с 9 по 10 сентября, метро и Московское центральное кольцо (МЦК) будут открыты всю ночь. На МЦК интервал движения поездов до 23:30 составит четыре минуты, после — восемь минут. «В Москве установилась теплая погода, и мы начали готовить метро к лету. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в транспорте должно быть комфортно в любое время года. Все станции Московского метро открыты для входа и пересадки с одной линии на другую с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи. говорится в обращении. В данном разделе вы сможете изучить режим работы метро СПб – для просмотра информации о времени работы станций необходимо выбрать интересующую вас линию или конкретную станцию.
Заключение
- Во время празднования Дня города метро и МЦК будут работать всю ночь
- Новый график работы
- Режим работы московского метро в 2023 году: новый график и изменения
- Новый участок Троицкой линии метро позволит сэкономить на поездках до 30 минут - Москва 24
В центре Москвы могут ограничить работу метро
| Движение на участке Замоскворецкой линии метро откроют досрочно | Московский метрополитен (Москва) — 6 отзывов, время работы и схема проезда. |
| Метро Москвы | Главная» Новости» Новости москва 24 происшествия сегодня в метро видео. |
| Время работы метро москвы 2023 | Столичное метро и Московское центральное кольцо (МЦК) 9 и 10 сентября будут работать круглосуточно, сообщил мэр Сергей Собянин. |
| «Свет в окошке»: кассы московского метро теперь работают только в часы пик | Все станции метро Москвы работают в штатном режиме, движение поездов осуществляется по графику. |
Московский метрополитен
Но если ваш питомец маленький и не мешает окружающим, он может ехать на руках. Крупная собака должна находиться в тамбуре, даже если она служебная. Не забудьте: в одном тамбуре — один питомец. Ездить вместе с остальными пассажирами могут только собаки-проводники, оформление билета на них не требуется.
В целом, интервал движения зависит от линии метро, так как графики на каждой ветке разные. В час пик интервалы сокращаются по максимуму, приблизительно до 1 минуты. В выходные дни интервалы движения поездов немного больше, чем в будни. Сориентироваться по времени поможет электронное табло над въездом в тоннель по ходу следования поезда. На табло показано время отбытия предыдущего состава. Данное табло не информирует о приезде следующего состава и предназначено исключительно для машинистов, но пассажиры тоже находят его удобным. Приблизительно с 10:30 до 16:30 на эскалаторах, платформах и в вагонах метро становится немного просторнее.
В часы пик также приходится рассчитывать время поездки. Для надежности, стоит прибавить к планируемому времени в пути около 8 — 10 минут, так как при входе на эскалатор и при досмотре бывают достаточно внушительные очереди. С начала 2018 года на всех станциях московского метрополитена введен режим сплошного досмотра, что подразумевает проверку ручной клади на ленте и проход пассажира через рамку металлоискателя.
Чем теперь занимаются кассиры По информации пресс-службы мосметро, новый режим работы позволил перевести часть кассиров на загруженные станции внутри Садового кольца и возле московских вокзалов. Кроме того, 25 кассиров согласились переучиться на водителей трамваев и на новой работе получают более высокую зарплату. Как сообщили в метрополитене, новых сотрудников-кассиров там пока набирать не намерены.
Другие маршруты, работающие ночью , курсируют каждые полчаса. Здесь же можно сделать пересадку. Цены на проезд в ночных маршрутах Москвы такие же, как и днем. Ночные наземные маршруты работают в одно и то же время — с половины двенадцатого ночи до половины шестого утра. Транспорт Москвы в режиме реального времени: все маршруты под рукой Ещё один лайфхак относительно маршрутов транспорта в Москве: скачайте на смартфон приложение Яндекс Карта, если оно до сих пор у вас не установлено. При помощи этой Карты вы сможете отслеживать движение транспорта в режиме реального времени, то есть онлайн. Кстати, программа показывает на карте транспорт и за чертой МКАДа. Недорогое такси в Москве: как вызвать Заказ такси — это самый комфортный вариант, чтобы ездить по Москве. Машину в Москве мы советуем вызвать онлайн: сейчас существует большой выбор мобильных приложений. Geek Trips рекомендует следующие сервисы: Яндекс Такси; Ситимобиль. Способ сэкономить на поездке в такси Такси — наиболее комфортный способ добраться до точки назначения, ведь вам нужно просто выйти из своего подъезда, закинуть чемоданы в машину и поехать. В среднем, стоимость проезда в Москве будет находиться в диапазоне от 600 до 1200 рублей, а если ехать из области — то будет больше 1500 рублей. Как видим, такси, к сожалению, способ передвижения отнюдь не бюджетный, и поездка может ударить по карману каждому. Чтобы доехать на такси дёшево, установите приложение « Сравни такси », - указывайте в нем точки подачи и назначения, а программа покажет вам, с каким таксопарком выгоднее ехать прямо сейчас. Можно ли проехать без билета в общественном транспорте Москвы? На автобусе — формально нет, по по факту — вероятность велика: в 2024 году войти и выйти можно через любую дверь автобуса. Заходите и делайте морду кирпичом, будто заплатили. Контролёры есть, но встречаются ооооооооочень редко. В метрополитене и электричке — однозначно нельзя. На ЖД транспорте уже давно ведут борьбу с любителями халявы и «зайцев» очень не любят, к тому же каждая станция оснащена турникетами. Если всё же решитесь проехаться без билета и вас поймают, то ждёт сильно облегчающий карман штраф. Конкретная его сумма будет зависеть от того, сколько километров вы успели проехать без билета, а также исходя из того, в вагоне какого класса находились на момент поимки. Поэтому лучше купите билет заблаговременно и путешествуйте со спокойной совестью.
Каждый день мы сохраняем немножко вашего времени
| Тысячи пассажиров Московского метро | В Москве с 3 по 8 января 2024 года включительно закроют участок метро между станциями «Новые Черемушки» и «Октябрьская» Калужско-Рижской линии, сообщил дептранс столицы. |
| График работы Московского метро: время открытия и закрытия, расписание поездов | Все станции московского метро, за редким исключением, закрываются в час ночи. Ровно в 1 час ночи останавливаются эскалаторы для входа пассажиров и в переходах, все станции работают только на выход. |
График работы Московского метро
| Праздничный график работы московского метро в День Победы 9 мая 2023 года | До скольки часов начинает работу метро в Москве в 2019 году, зависит от направления. |
| Время работы метро в Москве | Как связаться с информационным центром Московского метрополитена: номер телефона, горячая линия, режим работы, часы пик, e-mail, ссылки, FAQ. |
| На "серой" ветке московского метро продолжается ремонт - Российская газета | Главная» Новости» Новости москва 24 происшествия сегодня в метро видео. |
| Три станции метро Москвы закроют 28 октября | Руководство составляет часы работы метро Москвы так, чтобы обеспечить пассажиров транспортом в загруженные часы и снизить количество поездов в невостребованное время. |
| Время работы метро москвы 2023 | До скольки часов начинает работу метро в Москве в 2019 году, зависит от направления. |
Режим работы метро в Москве: первый и последний поезд
Московское метро — шестое в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Сеула, Шанхая и Гуанчжоу. В московском метро могут вводить временные ограничения из-за концерта в центре города. Расписание метро Москвы, Московского монорельса, Санкт-Петербурга (СПб), Нижнего Новгорода по станциям и линиям (веткам). В настоящее время развитие метро финансируется на основании Адресной инвестиционной программы Москвы на 2022-2025 годы.
Тысячи пассажиров Московского метро
В нем изображены данные о времени: выхода из отстоев-тупиков и депо; прихода и отправления со станций; оборота на конечных пунктах. Открывается московская подземка в 5. Спустя 1 час после полуночи перестают работать и движущиеся ленты на переходах. Но эскалаторы на выход продолжают вывозить пассажиров до прибытия на станцию последнего поезда. Совет: Для исключения неожиданностей старайтесь успевать на переход в центре до 01. Тогда придется добираться на такси или пешком.
Расписание электричек МЦК имеется в приложении Яндекс. Электрички, которое можно скачать для смартфона с Андроидом в Play Маркете.
Рабочие отмывают вестибюли, фасады и элементы пассажирской инфраструктуры от загрязнений, накопившихся за летний период. Всего за весну очистят более 130 тыс. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в транспорте должно быть комфортно в любое время года.
Если надо, пригласят дежурного На станции метро «Окская» в 18 часов кассы оказались открыты. Это часы пик, когда на станции очень большой поток людей. В остальное время кассы теперь закрыты. Билеты надо покупать в специальных автоматах, там же можно и пополнить карту «Тройка».
Кнорре предложили проект сметной стоимостью 155 млн рублей [30] , по которому метро должно было соединить Замоскворечье с Тверской заставой подземной линией. Однако городская дума отклонила его, вынеся резолюцию : «Господам Кнорре и Балинскому в их домогательствах отказать…». Гласные думы усомнились в проработанности проекта, играло роль и существовавшее тогда трамвайное лобби трамвай приносил тогда значительную часть прибыли в казну [31] [32]. Ковалёв в книге «Метро. Сборник, посвящённый пуску Московского метрополитена» февраля 1935 года сообщает, что о проекте Балинского архиерей Сергий написал московскому митрополиту следующее письмо [33] : Возможно ли допустить эту греховную мечту. Не унизит ли себя человек, созданный по образу и подобию божию разумным созданием, опустившись в преисподнюю. А что там есть, то ведает один бог, и грешному человеку ведать не надлежит. В том же 1902 году инженерами путей сообщения А. Дмитриевым был разработан проект Московской городской железной дороги. В отличие от проекта Кнорре и Балинского, он предусматривал как подземные в центре города , так и надземные линии по грунту или на эстакадах — на окраинах. Планировались четыре радиальных линии и одна кольцевая по трассе Камер-Коллежского вала с пересадками [34]. В 1913 году Московская городская управа разработала свой проект подземной железной дороги, состоящей из трёх подземных диаметров: Таганско-Тверского от Тверской заставы до Калитников ; Арбатско-Мясницкого от Каланчёвской площади до Брянского Киевского вокзала и Виндавско-Замоскворецкого от Виндавского Рижского вокзала до нынешней платформы ЗИЛ [34]. Известен детально проработанный проект электротехника М. Поливанова от 1916 года. Тоннели трёх подземных диаметров соединялись с путями магистральных железных дорог, пригородные участки которых должны были быть электрифицированы [35]. В 1923 году к реализации проекта московского метро сметой в 30 млн рублей на правах концессии приступила немецкая компания Siemens Bauunion GmbH , — как и многие инфраструктурные проекты периода НЭПа московский метрополитен был не муниципальным предприятием, а ПИИ [36]. К 1925 году немецкий проект, включавший 80 км тоннелей и 86 станций, был готов. Однако денег на реализацию не нашли, и проект Siemens Bauunion GmbH остался на бумаге [35]. В 1925 году был разработан проект Мясницкого радиуса, но он не был осуществлён [35]. Согласно первому пятилетнему плану, к 1932 году предполагалось построить первую линию метро: центр — Каланчёвская площадь [37]. Осуществлённый проект Советское время «Схема линий Московского метрополитена». Булганин, «О социалистическом переустройстве Москвы», М. Несмотря на это, сам Каганович видел решение транспортной проблемы в электрификации пригородных направлений и использование их в самой Москве, однако должен был подчиняться И. Сталину [40]. Тем не менее, по сути реализацию этих планов можно наблюдать в современности в виде МЦД , в средствах массовой информации и пиар-кампании преподносящихся как метрополитен, однако по совокупности характеристик и технического оснащения им не являющихся, будучи связанными с ним единой системой оплаты проезда [41] [42] [43]. Первым главой Метростроя стал Павел Роттерт. Основой проекта стал изменённый проект Siemens-Bauunion, предполагавший строительство открытым способом. Где это было невозможно под домами, железными дорогами , наметили строительство тоннелей от вертикальных шахт [44] [23]. В ноябре 1931 года начали строить первый опытный участок на Русаковской улице [45]. В ходе проектирования возник спор о типе будущих станций метро, какие у них должны будут быть платформы : островные или береговые. Решили остановиться на трёхсводчатой станции с островной платформой. Для подъёма пассажиров на поверхность планировали использовать эскалаторы. Московский инженер В. Маковский обосновал возможность и необходимость прокладки в сложных условиях московских грунтов тоннелей глубокого заложения [46]. В 1933 году утвердили технический проект первой очереди метрополитена, тогда же трест Метрострой начал основные строительные работы. Маршрут первой очереди разработали, исследовав пассажиропоток московского трамвая: подземкой решили повторить самые напряжённые его маршруты [46]. Для строительства по-прежнему не хватало людей. По решению созванного 29 декабря 1933 года пленума Моссовета за каждым московским предприятием закреплялся отдельный участок линии метрополитена.
Во сколько открывается метро в Москве 2022
Движение поездов закроют на центральном участке Люблинско-Дмитровской линии московского метро между станциями «Марьина Роща» и «Чкаловская» в предстоящие выходные, 22 и 23 июля. Как связаться с информационным центром Московского метрополитена: номер телефона, горячая линия, режим работы, часы пик, e-mail, ссылки, FAQ. Московское метро — все новости по теме на сайте издания Метрофобам в помощь: появилась официальная схема трамваев Москвы. Режим работы метро в Москве. Режим работы московского метро на вход единый для всех станций.
Еще статьи на эту тему
- Режим работы метро в Москве
- Московский метрополитен работает в штатном режиме – Москва 24, 23.03.2024
- Московское метро: работаем до последнего поезда
- Московский метрополитен работает в штатном режиме
Метро Москвы
Открывается московская подземка в 5. Спустя 1 час после полуночи перестают работать и движущиеся ленты на переходах. Но эскалаторы на выход продолжают вывозить пассажиров до прибытия на станцию последнего поезда. Совет: Для исключения неожиданностей старайтесь успевать на переход в центре до 01. Тогда придется добираться на такси или пешком. Расписание электричек МЦК имеется в приложении Яндекс. Электрички, которое можно скачать для смартфона с Андроидом в Play Маркете. Прелесть этой программы состоит в автоматическом обновлении, в ней видны реальные изменения и опоздания.
По предварительным данным, есть погибшие и пострадавшие.
В настоящее время огнем охвачена большая часть здания. Частично обрушилась кровля. Все подробности позже", - написал глава в своем телеграм-канале.
Данное табло не информирует о приезде следующего состава и предназначено исключительно для машинистов, но пассажиры тоже находят его удобным. Приблизительно с 10:30 до 16:30 на эскалаторах, платформах и в вагонах метро становится немного просторнее. В часы пик также приходится рассчитывать время поездки. Для надежности, стоит прибавить к планируемому времени в пути около 8 — 10 минут, так как при входе на эскалатор и при досмотре бывают достаточно внушительные очереди. С начала 2018 года на всех станциях московского метрополитена введен режим сплошного досмотра, что подразумевает проверку ручной клади на ленте и проход пассажира через рамку металлоискателя. В часы пик и на станциях с высокой проходимостью данная процедура увеличивает время нахождения в метро. Во сколько закрывается метро в Москве Закрытие станций метро и остановка эскалаторов происходит в 01:00. Станции закрываются только для входа, но на выход продолжают работать. В праздничные дни график закрытия метрополитена отодвигается на час или более до 02:00 или до 03:00 для того, чтобы отдыхающие жители столицы и гости города имели возможность воспользоваться услугами метро и быстро добраться домой после мероприятий. О времени закрытия метро в тот или иной праздничный день можно узнать на официальном сайте метрополитена, на станции отправления или связавшись с контакт-центром «Московский транспорт».
Маршрут первой очереди разработали, исследовав пассажиропоток московского трамвая: подземкой решили повторить самые напряжённые его маршруты [46]. Для строительства по-прежнему не хватало людей. По решению созванного 29 декабря 1933 года пленума Моссовета за каждым московским предприятием закреплялся отдельный участок линии метрополитена. Рабочие московских заводов и фабрик в добровольно-принудительном порядке направлялись на многотысячные субботники [47]. Среди москвичей строительство метро, куда уходило огромное количество средств, вызывало раздражение. При прокладке участков метрополитена применялись различные способы. Сооружение участков от станции « Сокольников » до станции « Комсомольская » и от станции « Библиотека имени Ленина » до станции « Парк культуры » велось открытым способом. Тоннели между станциями « Улица Коминтерна » с 1990 года — «Александровский сад» и « Смоленская » возводили траншейным способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » с 1990 года — «Лубянка» была применена щитовая проходка. При прокладке переходных от мелкого заложения к глубокому участков от «Комсомольской» до « Красных Ворот » и от «Охотного Ряда» до «Библиотеки имени Ленина», где встретились плывуны , строители использовали кессонный способ с применением сжатого воздуха, замораживание и силикатизацию грунтов, искусственное водопонижение [48] [49]. Это не подтверждают специалисты, изучающие историю транспорта и метрополитена в частности и работающие с историческими документами [52]. Они выяснили, что данное мнение восходит к работе 2009 года культуролога с факультета искусств МГУ Зиновьевой О. Также мнение не подтверждается фундаментальной работой немецкого социолога Дитмара Нойтатца СССР «Московское метро от первых проектов до великой стройки сталинизма», в которой он исследует социальный состав строителей метрополитена [54]. Участки от « Сокольников » до « Комсомольской », от « Библиотеки имени Ленина » до « Парка культуры » и от « Александровского сада » до « Смоленской » сооружались открытым способом. На участке глубокого заложения от « Охотного Ряда » до « Площади Дзержинского » использовали английский метод щитовой проходки [56]. К проведению доводочных работ, — отделочно-декоративных, прокладки кабельной сети и др. Машинистом электропоезда с руководителями партии и правительства был Николай Алексеевич Крейцберг, ветеран гражданской войны, ранее участвовавший в пуске первых троллейбусов в Москве в 1936 году был арестован органами НКВД как враг народа [59]. Для рядовых москвичей метрополитен открыли 15 мая 1935 года. Первоначально должен был открыться не 15 мая 1935 года, а 7 ноября 1934 года [60]. При пробном пуске первого поезда в феврале 1935 года планировался в январе не были готовы устройства СЦБ , отвечающие за безопасность движения [60] [61]. Первым пассажиром Московского метрополитена стал инвалид русско-японской войны, 75-летний пенсионер Ю. Забровский, который потом пришёл и на открытие станции « Площадь Свердлова », а также «Курская» и «Площадь Революции» в 1938 году. Работники метрополитена его уже узнавали и пригласили на открытие новых станций Горьковского радиуса [62] [63] [64]. В кинохронике, смонтированной из съёмок с разных станций, кадры с Ю. А газета «Рабочая Москва» 15 мая 1935 года также опубликовала фотографию Ю. Забровского, именуя его Петром Латышевым [65] [66]. Пусковой комплекс включал 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Охотный Ряд», далее разделялась на две части : одна шла до «Парка культуры», другая — на «Смоленскую». Вторая из них, ставшая затем Филёвской линией, в 1937 году дошла до станции « Киевская », пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте 1938 года Арбатскую линию продлили до станции « Курская » теперь участок относится к Арбатско-Покровской линии. В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции « Сокол » до станции «Площадь Свердлова» [67]. Во время Великой Отечественной войны метро использовали как бомбоубежище. За время авианалётов в метро родилось 217 детей [68]. Каганович приказал закрыть Московский метрополитен, в течение 3 часов подготовить предложения по его уничтожению как стратегически важного объекта. Метро предполагалось уничтожить, а оставшиеся вагоны и оборудование вывезти. Утром 16 октября 1941 года в день паники в Москве метрополитен впервые не был открыт. Это был единственный раз в истории московского метро, когда оно не работало.
Как узнать точную информацию
- Метро Москвы
- Метро — последние новости на сегодня и за 2023 год - Вечерняя Москва
- Другие новости Москвы
- Информация для пассажиров
- Московское метро: работаем до последнего поезда — Teletype
На "серой" ветке московского метро продолжается ремонт
Информация о графике работы метро в таблице: открытие и закрытие станций, отправка первых и последних поездов. Выберите ветку метро:.
Не фотографировать кабину машиниста фотоаппаратом со вспышкой Вы и сами испытывали на себе временное ослепление после фотосессии со вспышкой. Тогда почему машинист не должен чувствовать того же самого? В данном случае серьезность ситуации заключается в том, что машинисту, ослепленному вспышкой, необходимо продолжать движение и въезжать в тоннель. И для того, чтобы вести состав безопасно, машинист должен очень хорошо видеть. Не держать двери при посадке в вагон Зачастую так нелюбимые всеми остановки поездов в тоннелях — следствие сбоя в графике движения поездов. Сбой происходит из-за того, что пассажиры задерживают отправление поезда, пытаясь пролезть в уже закрывающиеся двери. В итоге время остановки поезда увеличивается — и поезд, следующий за ним, вынужден остановиться в тоннеле в ожидании освобождения места.
При этом отвечать за сбой графика будут машинисты. Чтобы этого не случилось, достаточно проявить тактичность и дождаться следующего поезда. Автор: Рубик Кубик.
Утром 11 октября на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел накат поезда, прибывшего из депо, на другой поезд, стоящий на станции. Мэр Москвы Сергей Собянин заверил , что среди пассажиров нет серьезно пострадавших, травму получил только машинист поезда, которому оказали медицинскую помощь.
Перевозчик «Мосгортранс» заявил , что выделено 59 автобусов для компенсационного маршрута от станций метро «Дубровка» до «Люблино» в связи с происшествием на станции «Печатники».
Спрятали за стены больше 50 м кабеля - стены выглядят гораздо лучше. Отремонтировали все лавочки. На два уик-энда станции "Чеховская" и "Серпуховская" станут конечными Такие же работы пройдут теперь на "Боровицкой" и "Полянке". Кроме того, там проведут плановые техосмотры эскалаторов.
Это, конечно, доставит пассажирам определенные неудобства. Но нужно понимать, что центральные станции московской подземки строились во времена, когда никто и не помышлял о том, что население столицы перевалит за 13 миллионов.
Тысячи пассажиров Московского метро
На два уик-энда станции "Чеховская" и "Серпуховская" станут конечными Такие же работы пройдут теперь на "Боровицкой" и "Полянке". Кроме того, там проведут плановые техосмотры эскалаторов. Это, конечно, доставит пассажирам определенные неудобства. Но нужно понимать, что центральные станции московской подземки строились во времена, когда никто и не помышлял о том, что население столицы перевалит за 13 миллионов. Каждый день метро пользуется сейчас 9 миллионов человек, понятно, что такое количество пассажиров способно за несколько лет стоптать любые гранитные ступени. К тому же если бы центральные станции время от времени не закрывали на модернизацию, одни из них остались бы без центральных залов и с асфальтовым покрытием на платформах - именно такими были изначально построены, например, "Лубянка" и "Чистые пруды", а другие - с единственным выходом, какими задумывались "Павелецкая"-радиальная и "Белорусская"-кольцевая.
Еще чуть-чуть и видео загрузится Видео: читатель MSK1. На «Текстильщиках» переход со станции на станцию сделали по земле. RU Пассажиры подземки сообщили, что на «Кленовом бульваре» в сторону «Нагатинского затона» поезда не было 7—8 минут, а потом еще и следующий пришедший был без посадки. На путях столичной подземки оказались сразу два человека.
Один — на Калужско-Рижской оранжевой , второй — на Таганско-Краснопресненской фиолетовой линии. Один из них погиб, второй остался без ноги. Все песни тем или иным образом связаны с метрополитеном, кольцами, поездками или Москвой. Поэтому, когда там переходишь со старой линии на новую, иногда, конечно, ловишь фейспалм, потому что у старой радиальной линии хрущевских времен довольно ужасное состояние. К сожалению, старое и новое пока что находятся на большом контрасте. Я также разговаривал с разными людьми и выяснил, что многие уже начинают путаться в транспортной системе. Поэтому, когда пытаешься им что-то объяснить, любой разговор превращается в лекцию, вследствие чего люди начинают материться и говорить о том, как у нас всё быстро строится. Подробности — в его видеоролике.
На центральном участке Сокольнической линии тоннели двухпутные мелкого заложения, далее — однопутные глубокого заложения. Вид из кабины машиниста диагностического электропоезда «Синергия-1». Наземный участок Кунцевская — Фили Филёвской линии. Вид из кабины машиниста электропоезда «Русич» Большинство линий московского метро проходит через центр города, за исключением Каховской и Бутовской, расположенных на окраинах. Так, Филёвская линия имеет длинный наземный участок от станции «Студенческая» до станции «Кунцевская» с 7 наземными станциями[83], а четыре из семи станций Бутовской линии расположены над землёй на эстакадах. Наземные участки также есть на Таганско-Краснопресненской, Сокольнической, Замоскворецкой и на Арбатско-Покровской линиях. Также в московском метро есть 5 открытых метромостов. Кроме того, существуют 6 крытых метромостов — например, Медведковский, который представляет собой тоннель, проходящий над Яузой. На Бутовской линии ходят поезда «Русич» из 3 вагонов секция одного вагона «Русич» примерно в 1,5 раза длиннее обычного вагона. На Арбатско-Покровской линии используются 5-вагонные составы «Русич» и 7-вагонные составы из обычных вагонов; на Филёвской используются 4-вагонные составы «Русич» и 6-вагонные обычные. Кольцевая линия обслуживается только 5-вагонными составами «Русич». Лёгкое метро В 2001 году началась проработка проекта лёгкого метро в составе системы Московского метрополитена. Было решено провести линии в «спальные районы», остро нуждающиеся в высокоскоростном транспортном сообщении[84]. Изначально предполагалось сооружение эстакад с кривыми предельно малого радиуса и эксплуатация сочленённых двухвагонных составов «Яуза», однако позже было решено начать создание нового типа вагонов специально для наземных линий метрополитена. Допустимые радиусы кривых на лёгком метро определены в 150 м согласно СНиП строительные нормы и правила. Для сравнения: допустимые радиусы кривых для обычного метро определены в 200 м см. Первый участок лёгкого метро из пяти станций Бутовской линии был открыт 27 декабря 2003 года. Однако по своим техническим характеристикам линия полностью соответствует обычному метро. В течение почти десяти лет она обозначалась на схемах как линия лёгкого метро. С конца 2012 года она указывается на схемах среди остальных линий метро, а с мая 2013 года обозначается на официальных схемах, изготовленных студией Артемия Лебедева, номером 12 вместо Л1. На пересадочных указателях Калужско-Рижской и Серпуховско-Тимирязевской линий используется старое обозначение Л1. Московский монорельс Электропоезд P30 на эстакаде Московского монорельса В систему Московского метрополитена административно входит монорельсовая дорога. Участок монорельсовой дороги длиной 4,7 км с шестью станциями соединяет станции метрополитена «Тимирязевская» линия 9 , «Фонвизинская» линия 10 и «ВДНХ» линия 6. Первые поездки в «экскурсионном» режиме начались 20 ноября 2004 года, полностью система заработала с 10 января 2008 года. Технологической связи между монорельсом и метрополитеном нет, поездка на монорельсе требовала до 31 декабря 2012 года отдельной оплаты. С 1 января 2013 года все виды проездных билетов для проезда на метрополитене также действуют и для оплаты проезда на Московской монорельсовой транспортной системе.
В этом году столице России исполняется 876 лет. День города традиционно отмечается в течение двух дней — 9 и 10 сентября и сопровождается массовыми гуляниями, концертами, мастер-классами и салютом. Один из самых грандиозных концертов пройдет 9 сентября в олимпийском комплексе «Лужники». В праздничном шоу выступят артисты балета и спортсмены. Хедлайнером мероприятия станет группа «Руки Вверх! Одной из главных площадок празднования Дня города станет фестиваль «Движ фест» в парке искусств «Музеон».