Премьера рестайлингового Mercedes-Benz GLE может состояться в 2026 году.
АвтоНовости Mercedes
Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Четыре электромотора, приводящие в движение по колесу, в общей сложности развивают 587 лошадиных сил. Mercedes-Benz G 580 Фото: Mercedes-Benz Создатели отдельно отмечают функцию G-Turn, которая позволяет автомобилю совершать «танковый разворот» на месте в том числе на рыхлых и грунтовых поверхностях.
Ощущение современности и элегантности вызывает также новый декоративный элемент с узором в виде двойной полосы, применяемый на приборной панели и в облицовке боковин. В списке доступных вариантов декоративной отделки салона сохранились "рояльный лак", "эбеновое дерево", "карбон" и "матированный алюминий".
Благодаря обновлению особым комфортом смогут наслаждаться задние пассажиры. Доступные на заказ сиденья "люкс" первого ряда соблазняют, как и в S-Классе, такими преимуществами, как функция спального места, функция массажа спины и функция климат-контроля. Новый двигатель, новая коробка передач — это мощность и экономичность В рамках обновления Mercedes-Benz V-Класс получает четырёхцилиндровый дизельный двигатель OM 654 в следующих, частности, вариантах мощности: V 250 d мощностью 140 кВт 190 л.
Цена Мерседес Бенз В-класс будет указана в нашем каталоге позже. Большинство компонентов, относящихся к снижению выбросов отработавших газов, устанавливается непосредственно на двигатель. Интегрированная технологичная начинка, состоящая из ступенчатых камер сгорания, динамичной системы многократной рециркуляции ОГ и расположенной рядом с двигателем системы нейтрализации ОГ, позволяет уменьшить расход топлива при низких выбросах ОГ.
Благодаря изолированному расположению рядом с двигателем система нейтрализации ОГ имеет незначительную тепловую потерю и благоприятные рабочие условия. Среди предпринятых мер и оптимизированных решений: Рециркуляция ОГ высокого и низкого давления, включая охлаждение; Дизельный катализатор окисления DOC для сокращения выбросов угарного газа СО и несгоревших углеводородов НС ; Сажевый фильтр с функцией каталитического нейтрализатора SCR sDPF ; Каталитический нейтрализатор SCR селективное каталитическое восстановление для уменьшения содержания оксидов азота. Все модификации нового V-Класса на серийной основе предлагаются в заднеприводном исполнении — либо на выбор в варианте с постоянным полным приводом 4MATIC.
Таким образом, и новый V-Класс сможет с лёгкостью передвигаться по самой разной дорожной поверхности. Высота автомобиля — даже в полноприводном варианте — останется в пределах двух метров. Благодаря этому новый V-Класс ни в малейшей степени не утратит своей повседневной практичности и будет без проблем заезжать в большинство гаражей, на парковки, в подземные гаражи и на автомойки.
В соответствии с фейслифтингом A-класса в B-классе изменения заметны не сразу. Нам говорят, что передний бампер и задние фонари также были изменены, но особо не о чем говорить. Есть четыре новых варианта легкосплавных дисков размером до 19 дюймов.
Заменены бамперы, а решетка радиатора "в базе" получила одну хромированную плашку вместо двух. Задние фонари Mercedes-Benz стали диодными по умолчанию, однако в головной оптике в стандарте остались галогенки. Светодиоды, как и прежде, доступны в более дорогих версиях. Интерьер встречает более крутой баранкой, которая отныне имеет только сенсорные кнопки для управления опциями. Стандартный экран мультимедиа вырос с 7 до максимальных 10,25 дюйма.
Камера заднего вида вошла в базовое оснащение. За доплату предложен сенсор отпечатка пальцев для распознавания водителя. Переработан и центральный тоннель.
Объявлены российские спецификации нового седана Voyah Passion
- Поколения Мерседес-Бенц В-Класс
- Mercedes - новые автомобили Мерседес 2024, характеристики, цены, модели
- Переговоры Ферстаппена с «Мерседесом» пройдут после Гран-при Майами (F1-Insider)
- Mercedes-Benz представил новые минивэны Vito и V-Class — DRIVE2
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
После многолетней разработки и всесторонних испытаний, Mercedes-Benz G-Class преобразился в полностью электрическую версию. Компания Mercedes-Benz представила плагин-гибридные версии A-Class и B-Class. Mercedes-Benz представил обновленный компактвэн B-класса 2023 с улучшенными моторами. Как в концептуальном, так и в технологическом плане новое поколение B-Класса ознаменовало собой новую эпоху автомобилей компакт-класса Mercedes-Benz. Mercedes представил AMG A 45 и AMG CLA 45Впечатляющие показатели мощности спортивных хэтчбеков зададут тон в классе 04/07/2019 в 18:3618. Чтобы узнать, насколько хорош V-класс в роли тревел-кара, я решил отправиться в мини-путешествие в Тульскую область: из Москвы в Ефремовский район и обратно.
Mercedes Maybach S580 (2022) - Ультра Дорогой роскошный лимузин.
Mercedes представил AMG A 45 и AMG CLA 45Впечатляющие показатели мощности спортивных хэтчбеков зададут тон в классе 04/07/2019 в 18:3618. Технический директор Mercedes-AMG Джеймс Эллисон считает, что у нового болида Mercedes-AMG F1 W15 E Performance проблема с балансом, устранить которую призваны подготовленные для Гран При Майами обновления. If you have Telegram, you can view and join Mercedes V-Class W447 right away. Для тех, кому не совсем подходит представленный на Yacht Show дизайн интерьера Mercedes-Benz V-class, компания предлагает отделку автомобиля под индивидуальные потребности.
Новый двигатель, новая коробка передач – это мощность и экономичность
- Mercedes-Benz V-Class и Vito 2024 модельного года: обновленное семейство микроавтобусов
- FormulaPassion: Переговоры Ньюи с Ferrari находятся на продвинутой стадии
- Mercedes-Benz представил новые минивэны Vito и V-Class
- Немецкий производитель прекратит выпуск одной из своих самых популярных моделей.
Mercedes-Benz V-Класс, Vito и Marco Polo получат в России обновленные двигатели
Innovative concepts, exceptional collaborations, background stories. Be inspired. Производство автомобилей Mercedes A-Class и B-Class в течение трех-четырех лет будет прекращено. Бывший завод Mercedes в Солнечногорске решили использовать для выпуска машин премиум-класса китайского производства. «Мерс» заряжает 17-летнего на смену Хэмилтону в «Ф-1»! Что именно означает отключение онлайн-систем Mercedes? Союз автосервисов цитирует письмо «Мерседес-Бенц Рус»: «Потеряется доступ к диагностике и настройке систем и приборов автомобилей в онлайн-режиме. Новость может показаться неожиданной, но на самом деле Mercedes-Benz совершает этот ход с большим опозданием.
Пять новых электрических Mercedes: концептуальный «Гелик», два седана, компактный SUV и Maybach
Двухцветная тема продолжается во всем роскошном интерьере автомобиля. Цены и какой купить S580 4Matic: 185 000 долларов оценка S680 4Matic: 215 000 долларов оценочная стоимость S680 от Вирджила Абло: 250 000 долларов оценка Если вы собираетесь купить версию S-класса от Maybach, вы можете пойти по-крупному и приобрести S680 с его мощным двигателем V-12. Стандартные функции, конечно же, многочисленны и включают такие предметы роскоши, как плавно закрывающиеся двери, пневматическая подвеска, стереосистема Burmester с 30 динамиками, развлекательная система для задних пассажиров с двумя 11,6-дюймовыми сенсорными экранами и многое, многое другое. Двигатель, трансмиссия и производительность Под капотом каждого седана S580 находится 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 496 л. S680 заменен на 6,0-литровый V-12 мощностью 621 л. Все модели будут поставляться с системой полного привода Mercedes 4Matic. V-8 развивает на 33 лошадиные силы больше, чем старый S560 2020 года выпуска, и, судя по нашему краткому тест-драйву, он довольно мощный. Номинальная мощность V-12 такая же, как у модели S650 2020 года, и не использует гибридную систему на 48 вольт.
Большинство компонентов, относящихся к снижению выбросов отработавших газов, устанавливается непосредственно на двигатель. Интегрированная технологичная начинка, состоящая из ступенчатых камер сгорания, динамичной системы многократной рециркуляции ОГ и расположенной рядом с двигателем системы нейтрализации ОГ, позволяет уменьшить расход топлива при низких выбросах ОГ. Благодаря изолированному расположению рядом с двигателем система нейтрализации ОГ имеет незначительную тепловую потерю и благоприятные рабочие условия.
Среди предпринятых мер и оптимизированных решений: Рециркуляция ОГ высокого и низкого давления, включая охлаждение; Дизельный катализатор окисления DOC для сокращения выбросов угарного газа СО и несгоревших углеводородов НС ; Сажевый фильтр с функцией каталитического нейтрализатора SCR sDPF ; Каталитический нейтрализатор SCR селективное каталитическое восстановление для уменьшения содержания оксидов азота. Все модификации нового V-Класса на серийной основе предлагаются в заднеприводном исполнении — либо на выбор в варианте с постоянным полным приводом 4MATIC. Таким образом, и новый V-Класс сможет с лёгкостью передвигаться по самой разной дорожной поверхности. Высота автомобиля — даже в полноприводном варианте — останется в пределах двух метров. Благодаря этому новый V-Класс ни в малейшей степени не утратит своей повседневной практичности и будет без проблем заезжать в большинство гаражей, на парковки, в подземные гаражи и на автомойки. Обновление укрепит его позиции, добавив новые возможности. Так, новая активная система экстренного торможения, распознав угрозу столкновения с идущим впереди автомобилем, подаёт сначала визуальный и акустический предупредительные сигналы. Если водитель на это не отреагирует, активная система экстренного торможения создаст соответствующее ситуации давление в приводе тормозной системы. И если реакции со стороны водителя так и не последует, система автоматически инициирует торможение. Ещё одной новой системой безопасности стала впервые доступная для V-Класса в качестве опции система адаптивного управления дальним светом Plus.
В режиме дальнего света система управления дальним светом Plus обеспечивает широкое освещение проезжей части в течение длительного времени без ослепления других участников дорожного движения.
Зачастую в Европе B-Class используется в таксопарках, при отелях и для трансферов, а машины выбираются с механической КПП. На европейском рынке модель предлагалась с широкой гаммой силовых агрегатов рабочим объёмом от 1,5 до 2,1 литра, причём с разным топливом: были представлены более привычные дизельные и бензиновые моторы, а также метановое ГБО. У Александра битопливный вариант с двухлитровым двигателем M270, отдача которого — 156 л. Не знаю, как моему тестю это удалось, но по трассе он добился показателя 3,7 литра метана на 100 км. Я сам не мог поверить, пока не увидел на БК.
В городе — в пределах 8 л. Примерно такие значения мне отображает бортовой компьютер. Ёмкости баллонов метана хватает на 300—350 км — полная заправка обходится в 28 рублей. Естественно, в жаркую погоду получается заправить меньше. Здесь она, считай, отсутствует! То ли дело в прошивке двигателя, то ли такие настройки коробки, но машина очень неохотно ускоряется.
Почему-то W246 — задумчивый автомобиль. Иногда фиксируются толчки при переключениях передач. Тесть, кстати, до покупки очень негативно относился к АКПП и не признавал круиз-контроль. Якобы на машине с «механикой» лучше контролируешь расход топлива. Естественно, опробовав электронику за рулём, он забрал свои слова назад. Субъективно — это позор немецкого бренда: очень жёсткая «табуретка»!
Подозревал, что с B-Class будет похожая история. А по факту — чуть выше комфорт, чем в «ашке».
Эта модель построена на той же платформе, что и A-класс, но при этом она стоит на ступеньку выше. Первое поколение машины имело только передний привод, но на модели второй генерации появилась в качестве опции полноприводная трансмиссия. Ранее Mercedes анонсировал премьеру кроссовера GLC нового поколения.