Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил, что около 20:00 «произошло падение двух летательных аппаратов» в районе хутора Трудовая Армения Каневского района (расположен недалеко от восточного побережья Азовского моря). Главная» Новости» Новости сегодня ейский район краснодарского края. Губернатор Краснодарского края рассказал о последствиях крушения. Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот
«Утром уехали в отпуск, а вечером на дом упал самолет»: семью из Ейска уберегла судьба
Жители Краснодарского края несут к многоэтажке цветы и игрушки, чтобы почтить память погибших. Упали два летательных аппарата, один из них предположительно Самолет А-50, Краснодарский край, Каневский район, хутор Трудовая Армения Замалчивать такое невозможно. Катапультировавшиеся летчики рассказали Минобороны РФ, что причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. По предварительным данным, в Краснодарском крае потерпел крушение бронированный дозвуковой военный самолёт Су-25. В социальных сетях опубликованы кадры авиационного инцидента, который произошел днем в понедельник, 17 июля, в Ейске Краснодарского края. Что известно о крушении самолета в Ейске? Сюжет Крушение самолета Су-34 в Ейске.
В Краснодарском крае потерпел крушение учебный самолет
При взлете практически сразу загорелся один из двигателей. Это и стало причиной крушения, следует из доклада катапультировавшихся летчиков. Около 18:20 самолет столкнулся с девятиэтажкой 1987 года постройки на углу улиц Коммунистической и Красной. Как сообщили в Минобороны России, экипаж из двух летчиков успел катапультироваться, оба они живы. Однако разлившееся при крушении топливо загорелось. Что стало с домом? Огонь перекинулся на жилую многоэтажку, пожар моментально распространился с первого по девятый этаж. Очевидцы сообщили, что при падении самолета начали взрываться и припаркованные у дома машины.
Как рассказал глава МЧС России Александр Куренков, как такового взрыва не было, потому что рядом стоящие строения не потеряли даже остекления. Есть повреждение дома, оно характерное, но пожар возник в результате разлива горючего. К 20:00 из девятиэтажки эвакуировали всех жильцов, территорию оцепили. Площадь пожара в здании, по данным экстренных служб, составляла 2 тыс. Всего в доме проживают 556 человек, в том числе 76 детей, информировал оперштаб Краснодарского края. Страшно представить, что там творилось с людьми», — написала жительница Ейска в соцсетях. Постоянно слышны взрывы, вылетают окна.
Сгорело примерно 30 квартир», — рассказал о происходящем очевидец. В этот момент в ней находилось несколько сотен детей. Удар был такой силы, что стены задрожали, а здание заволокло дымом. Преподаватели оперативно собрали детей и вывели на улицу, в сторону от пожара, сообщили очевидцы. По словам директора, никто не пострадал. В школе временно отменили занятия. Погибшие и пострадавшие Из горящего здания эвакуировали более 360 человек, а также жильцов близлежащих домов.
Позже МЧС сообщило о гибели четырех человек и 25 пострадавших, но потом изменило данные. Спасатели всю ночь разбирали завалы. К утру разбор завалов на месте трагедии был завершен. Во время поисково-спасательных работ обнаружили тела еще 10 человек.
Прошёл прямо над нами и держался в направлении лесополосы и берега. Когда летел над нами, то уже был не целый, без правого крыла с большим креном. Это при условии, что "Патриот" будет находиться практически непосредственно на передовой, что несет за собой огромные риски для ЗРК и его экипажа. Реально же стоит добавлять еще минимум "десятку", а то и не одну.
При этом, наиболее совершенные зенитные ракеты ЗРК MIM-140 Patriot способны поражать цели на максимальной дальности в 160 километров в идеальных для того условиях. Так что ответ кто ответственен за данную потерю как и за все недавние для нас очевиден", - пишет канал. Последние новости.
Сообщалось, что в результате инцидента пострадало 15 квартир. Официальные данные поступили чуть позже. Самолет упал в черте города Ейск», — говорится в сообщении ведомства. Как уточнили в Минобороны, согласно докладу катапультировавшихся летчиков причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. Всего было эвакуировано около 100 человек, передает диспетчерская служба. Эвакуированные после пожара в жилом доме будут временно размещены в пансионатах. Специалисты ожогового отделения из Краснодара, санавиация и машины скорой помощи были направлены в Ейск.
Видел из окна квартиры, как самолет летел, и было в носовой части что-то похожее на открытый огонь. После начал резко спускаться вниз и после этого упал на жилой дом. Евгений Житель Ейска Другой очевидец Александр Дмитрук сообщил о взрывах, продолжавшихся после падения самолета. Что за взрывы — не знаю. Говорят, он шел с полным боекомплектом. Может, это начало взрываться. Но взрывалось в течение 15 минут где-то", — уточнил мужчина. Дмитрук стал свидетелем крушения, когда возвращался с работы домой. Александр Дмитрук очевидец Еще одна жительница Ейска Елена Семенихина рассказала, что у Су-34 якобы заискрил двигатель перед крушением.
В Ейске на месте крушения самолета и гибели 13 человек работают следователи
Кроме того, гражданские аэропорты в большинстве своем коммерческие, в них вложены огромные частные ресурсы, никто не пойдет на то, чтобы просто закрыть их и строить с нуля», — убежден собеседник. Жители до сих пор жалуются на запах керосина, шум и такое соседство в принципе. Но тут, к сожалению, никуда не денешься», — отметил он. В данной ситуации все пошло иначе.
Самолет потерял управление, и как бы летчик ни пытался его увести от города, этого не вышло», — полагает эксперт. Вместе с тем, очевидно, что нам нужно тщательнее подходить к подготовке техники, к обслуживанию, чтобы свести до минимума риск трагических происшествий», — уверен Красноперов. Нужно рассматривать несколько факторов: риски больших разрушений и жертв на земле в случае падения взлетающего или заходящего на посадку воздушного судна и экологические риски, связанные с шумом, вибрациями, повышенным содержанием в воздухе вредных веществ, электромагнитным излучением и так далее», — сказал газете ВЗГЛЯД исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
На эту тему Эксперт связал трагедию при крушении Су-34 с проблемой урбанизации вблизи аэродромов «Безусловно, кажется логичным принятие решений о выносе авиационной инфраструктуры как можно дальше от городов. Но иногда более рациональным выглядит подход, связанный с ограничением застройки приаэродромных территорий. Увы, желание получить новые участки для застройки, умноженное на лоббистские способности застройщиков, зачастую оказывается сильнее, чем здравый смысл.
Аэродром в Ейске работает более 90 лет. Высотная жилая застройка участка, отделяющего аэродром от моря, возникла позже», — указывает собеседник. Количество таких происшествий и их последствия по числу погибших, раненых, потерявших кров ни в какое сравнение не идет с количеством жертв обычных дорожных происшествий, не говоря уже о числе жертв сердечно-сосудистых заболеваний, заболеваний органов дыхания, онкологических заболеваний и так далее.
Если принимать решение в масштабах государства, то, полагаю, вложение в развитие здравоохранения средств, которых стоил бы перенос аэродрома, позволило бы сохранить на порядки большее количество жизней, чем мы потеряли вчера в Ейске», — предположил эксперт. Учитывать нужно все факторы негативного воздействия, включая экологические. Масштабные вложения в создание новой авиационной инфраструктуры только из-за того, что существует риск подобных происшествий, кажется нецелесообразным», — заключил Пантелеев.
Также убрали и сгоревшие автомобили, которые были припаркованы во дворе многоэтажки. Все это время во двор дома несли цветы и мягкие игрушки. Среди погибших, а их 15 человек, есть и дети. В Ейске объявлен трехдневный траур. Свои соболезнования семьям выразил российский президент Владимир Путин. Основной версией крушения самолета считается техническая неисправность воздушного судна. С места ЧП изъяты бортовые самописцы. Известно, что полет был учебно-тренировочный.
Су-34 взлетал с военного аэродрома Южного военного округа без боекомплекта.
Пресс-служба администрации Краснодарского края Восстановлена кубанская девятиэтажка, пострадавшая от падения самолета Как сообщили в пресс-службе администрации Краснодарского края, в квартирах установлены входные двери, индивидуальные приборы учета, газовые плиты и сантехника. Начат прием заявлений от жителей дома на предоставление выплат для проведения отделочных работ — 20 тысяч рублей на один квадратный метр площади. Восстановить подъезды девятиэтажного пострадавшего дома до 1 ноября 2023 года поручал губернатор региона Вениамин Кондратьев в ходе своей прямой линии.
Ситуацию прокомментировала и уроженка Краснодара, известная журналистка Маргарита Симоньян. Пленные - их. Сбили - они.
Остальная инфа - от лукавого»,- написала Маргарита Симоньян в своем тг-канале. Маргарита Симоньян. Фото: скрин из передачи Ч.
«Подтверждено падение летательного аппарата». Что известно о ЧП в Краснодарском крае
Он упал во дворе жилого дома. После крушения произошло возгорание авиатоплива, огонь перекинулся на многоэтажку. В результате ЧП пострадали более 20 человек, есть погибшие. Рассказываем подробности. Из-за чего упал самолет? Самолет должен был совершить учебно-тренировочный полет с военного аэродрома Южного военного округа. Однако во время того, как борт набирал высоту, произошло ЧП.
По докладу катапультировавшихся летчиков, причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. После крушения случилось возгорание разлившегося авиатоплива, огонь перекинулся на многоэтажку и охватил сразу несколько этажей.
Стали известны подробности гибели пилота рухнувшего штурмовика Су-25 возле Ейска Других жертв и разрушений нет. Появились подробности катастрофы боевого самолета Су-25 и гибели находившегося за его штурвалом пилота. Трагедия произошла в Краснодарском крае недалеко от Ейска. Как сообщал «Югополис», 17 июля около 15 часов штурмовик упал в Ейский лиман, расположенный на северо-востоке Азовского моря.
Катастрофа произошла на глазах у туристов, отдыхавших на пляже. Пилоту удалось катапультироваться, его подняли из воды, но спасти не смогли.
И, соответственно, летчики остаются без управления и в неуправляемом вращающемся самолете катапультируются. Потом, самолет упал рядом с домом. Это очень критично. Это редчайший случай, чтобы летчики прыгнули, не позаботившись о безопасном состоянии тех, кто находится внизу.
Как говорят у нас, чисто юридически это связано с непреднамеренным нанесением ущерба или вреда третьим лицам. У нас есть закон — сам погибай, но товарища выручай. Это не слова, а действительно негласный закон. В данном случае они могли самолет отвернуть от жилой застройки в сторону, но когда катапультировались, а это же большие ударные нагрузки, могло произойти изменение траектории не по их вине. Поэтому, я и говорю, что надо разбираться. И поток ветра мог сыграть свою роль.
Могло заклинить рули. Поверьте, мы за свою шкуру не трясемся, не боимся, мы знали, на что шли, на кого учились. На моих глазах столько было подобных случаев, я вам гарантирую, что пилоты всегда думали только о том, чтобы спасти самолет и не нанести вред тем, кто находится на земле. О себе думали в последнюю очередь.
Оперштаб сообщил, что под завалами в жилом доме могут быть люди. СМИ передают, что спасатели обнаружили несколько тел погибших. Пострадавшим оказывают помощь О случившемся доложили президенту страны. Владимир Путин поручил губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву, главе МЧС Александру Куренкову и министру здравоохранения Михаилу Мурашко вылететь в Ейск для оказания всей необходимой помощи пострадавшим.
Жильцов также направили в пункты временного размещения. Глава Минздрава уже находится на месте. Не пропустите «У меня дети там!
Гибель русского А-50: Две ракеты ВСУ затемнили небо над Кубанью, в засаде ждал Patriot?
| Стало известно о крушении штурмовика Су-25 в Краснодарском крае | В социальных сетях опубликованы кадры авиационного инцидента, который произошел днем в понедельник, 17 июля, в Ейске Краснодарского края. |
| Вокруг черный дым и плач людей. Что известно о крушении самолета в Ейске? | АиФ Краснодар | Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил, что около 20:00 «произошло падение двух летательных аппаратов» в районе хутора Трудовая Армения Каневского района (расположен недалеко от восточного побережья Азовского моря). |
| Катапультироваться и надеяться: что известно про падение самолета в Ейске | Губернатор Краснодарского края рассказал о последствиях крушения. |
| Стали известны подробности падения самолета на жилой дом в Ейске | Новости» В районе аэродрома в Краснодарском крае произошел взрыв и начался пожар. |
«Утром уехали в отпуск, а вечером на дом упал самолет»: семью из Ейска уберегла судьба
Согласно этой карте, маршрут патрулирования борта пролегал между Ясенской косой в Краснодарском крае и юго-восточными окраинами Ростова-на-Дону Ростовской области, а сбит самолет был над территорией Краснодарского края около побережья Азовского моря. Вице-губернатор Краснодарского края Анна Минькова сообщила об увеличении жертв ЧП. Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье. В тот роковой день произошло крушение военного самолёта СУ-34.
В Ейске вспоминают погибших после крушения военного самолета
В Азовское море вблизи Ейска около 15:00 упал штурмовик Су-25, сообщает оперативный штаб Краснодарского края в телеграм-канале. В Азовское море вблизи Ейска около 15:00 упал штурмовик Су-25, сообщает оперативный штаб Краснодарского края в телеграм-канале. Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот Штурмовик потерпел крушение в Краснодарском крае днем 17 июля. Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил о падении “летательного аппарата” близ хутора Трудовая Армения Каневского района.
ТАСС: самолёт упал в море в Краснодарском крае, пилота реанимируют
| Стали известны подробности гибели пилота рухнувшего штурмовика Су-25 возле Ейска | Крушение самолета Ил-76 с военнопленными ВСУ в Белгородской области 24 января привели в качестве примера одной из причин, почему аэропорт в Краснодаре до сих пор закрыт. |
| ГТРК «Кубань» показала кадры падения дрона ВСУ в Краснодарском крае | Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот |
Мнение эксперта: что могло стать причиной крушения Су-34 в Ейске
Очевидцы также опубликовали кадры с горящими на земле обломками самолёта — близ хутора Трудовая Армения. Ещё один очевидец обнаружил фрагменты крыла возле хутора Борец Труда. Между этими населённым пунктами расстояние в пять километров — примерно в таком радиусе всё и произошло, а сам район располагается на равном расстоянии между Ростовом-на-Дону и Краснодаром порядка 130 километров по прямой. КАРТЫ Как видно на кадрах, а также как отметили блогеры-военкоры, экипаж самолёта прекрасно понимал, что происходит. Всполохи света по курсу полёта — это тепловые ловушки, которые пилоты отстреливали, чтобы уйти от ракеты ПВО. Лётчики до последнего боролись за машину и старались не допустить катастрофы на земле — именно поэтому они увели самолёт правее, подальше от жилых построек. По предварительным данным на середину дня 24 февраля, жертв и разрушений на земле нет. Экипаж самолёта 15 или 16 человек — погиб. Это уже вторая подобная трагедия за полтора месяца: 15 января над Азовским морем был сбит такой же самолёт ДРЛО А-50, машина и экипаж погибли. Вместе с ним под удар попал воздушный командный пункт Ил-22М, который был повреждён, но смог долететь до Анапы и совершить посадку.
И по инциденту с этими двумя бортами многие вопросы так и остались открытыми, а ряд блогеров утверждали, что имел место так называемый дружественный огонь — ракеты, поразившие эти самолёты, могли быть нашими. У англичан такой не получился А-50, построенный на базе военного транспортника Ил-76, - уникальный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Появившись в первых модификациях ещё 1984 году, он сразу заставил сильно нервничать страны НАТО. Главная особенность — верхний обтекатель диаметром девять метров, в котором находится вращающийся радар, позволяющий экипажу "видеть" небо на 360 градусовна расстоянии до 650-800 км. Белых пятен в этом радиусе в небе для А-50 нет — борт имеет возможность одновременно "вести" до 200 целей и передавать их координаты системам ПВО, истребителям или перехватчикам, координируя в связке с воздушным штабом Ил-22 ведение широкомасштабной воздушной войны на заданном участке фронта. В СССР с 1984 года на вооружении находилось 16-20 А-50, в России сейчас, по данным профильных изданий и специалистов, таких бортов может быть от 7 до 15.
Это потом уже города стали «подходить» все ближе и ближе к авиационной инфраструктуре. Остановить строительство жилых домов не получится, поскольку города расширяются, людям нужно где-то жить. Кроме того, гражданские аэропорты в большинстве своем коммерческие, в них вложены огромные частные ресурсы, никто не пойдет на то, чтобы просто закрыть их и строить с нуля», — убежден собеседник. Жители до сих пор жалуются на запах керосина, шум и такое соседство в принципе.
Но тут, к сожалению, никуда не денешься», — отметил он. В данной ситуации все пошло иначе. Самолет потерял управление, и как бы летчик ни пытался его увести от города, этого не вышло», — полагает эксперт. Вместе с тем, очевидно, что нам нужно тщательнее подходить к подготовке техники, к обслуживанию, чтобы свести до минимума риск трагических происшествий», — уверен Красноперов. Нужно рассматривать несколько факторов: риски больших разрушений и жертв на земле в случае падения взлетающего или заходящего на посадку воздушного судна и экологические риски, связанные с шумом, вибрациями, повышенным содержанием в воздухе вредных веществ, электромагнитным излучением и так далее», — сказал газете ВЗГЛЯД исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. На эту тему Эксперт связал трагедию при крушении Су-34 с проблемой урбанизации вблизи аэродромов «Безусловно, кажется логичным принятие решений о выносе авиационной инфраструктуры как можно дальше от городов. Но иногда более рациональным выглядит подход, связанный с ограничением застройки приаэродромных территорий. Увы, желание получить новые участки для застройки, умноженное на лоббистские способности застройщиков, зачастую оказывается сильнее, чем здравый смысл. Аэродром в Ейске работает более 90 лет. Высотная жилая застройка участка, отделяющего аэродром от моря, возникла позже», — указывает собеседник.
Количество таких происшествий и их последствия по числу погибших, раненых, потерявших кров ни в какое сравнение не идет с количеством жертв обычных дорожных происшествий, не говоря уже о числе жертв сердечно-сосудистых заболеваний, заболеваний органов дыхания, онкологических заболеваний и так далее. Если принимать решение в масштабах государства, то, полагаю, вложение в развитие здравоохранения средств, которых стоил бы перенос аэродрома, позволило бы сохранить на порядки большее количество жизней, чем мы потеряли вчера в Ейске», — предположил эксперт.
По последним данным, в результате крушения самолета погибли два человека , еще 15 пострадали. Известно о госпитализации троих пострадавших. На месте дежурят бригады скорой помощи. Всю информацию о случившемся мы собираем для вас в одной онлайн-трансляции.
О том, что могло стать причиной крушения, мы поговорили с генерал-майором, бывшим начальником Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания при МО РФ, Заслуженным военным летчиком Владимиром Поповым. Фото: Соцсети — Су-34 — это вариант штурмовика и истребителя-бомбардировщика, который пришел на замену Су-24, —говорит генерал-майор Владимир Попов. Говорить о том, что именно произошло, наверное, рано. Слишком много может быть вариантов. Мог при наборе высоты загореться двигатель. Не была отрублена топливная система, не выключилась пожарными кранами. В это время могли перегореть тяги. Или пошли разрушения. У меня был случай в полку, когда турбина сходила с осевой стороны, шла разбалансировка и лопатки начинали по статеру двигаться. Представляете, металл крутится с такими оборотами, что как электросваркой разрезает полностью систему управления хвостовым оперением, стабилизатором и килем. И, соответственно, летчики остаются без управления и в неуправляемом вращающемся самолете катапультируются. Потом, самолет упал рядом с домом. Это очень критично. Это редчайший случай, чтобы летчики прыгнули, не позаботившись о безопасном состоянии тех, кто находится внизу.
Гибель русского А-50: Две ракеты ВСУ затемнили небо над Кубанью, в засаде ждал Patriot?
Первая семья получила ключи от квартиры в многоквартирном доме в городе Ейске Краснодарского края, пострадавшем осенью 2022 года в результате падения самолета Су-34. ↑ Причиной крушения военного самолета в Ейске стало попадание птиц в двигатель (рус.). После крушения самолета в доме начался пожар. Оперативный штаб Краснодарского края подтвердил информацию о крушении самолета. 17 октября сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, Су-34 взлетел с военного аэродрома Южного военного округа и почти сразу загорелся в воздухе. На кадрах о. Также выехали губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, глава Ейского района Роман Бублик и краевой прокурор Сергей Табельский.
Катапультироваться и надеяться: что известно про падение самолета в Ейске
После каждой подобной потери принято говорить что-то в духе "Надеюсь, выводы из данной ситуации" будут сделаны. Потому что если выводов не делать, ситуация будет вновь повторяться, ведя к утрате высококлассных специалистов и дорогостоящей материальной части - безотносительно того - от действий противника или собственных ошибок. Разумеется, враг по максимуму будет стремиться использовать ситуацию в своих целях, чтобы как-то прикрыться от катастрофы в Авдеевке и нарастающих проблем на фронте для этого в ближайшие дни будут предприниматься попытки обстрелов и терактов в приграничных регионах и Крыме. В свою очередь военкор Роман Сапоньков был более резок в высказываниях: "А-50 сбили в небе над Краснодарским краем. Видимо, самолёт должен упасть прямо на Кремль, чтобы некомпетентный командный состав был хотя бы отправлен на повышение в академию Фрунзе, не говоря уже об отставке" Оставил свой комментарий о автор Telegram-канала Fighterbomber, истребитель-бомбардировщик в отставке: "Потерян А-50. Кто сбил, на данный момент неизвестно. Все предположения идут в сад. Но 256 км от ЛБС... По этому видео понятно, что экипаж имел информацию о том, что в них летит ракета.
Они знали. Делали что могли.
На хуторе начался пожар, загорелся камыш на площади 250 м. Позднее было опубликовано уточнение, что подтверждена гибель только одного летательного аппарата. Министерство обороны России случившееся не комментировало. По данным оперштаба, пожар удалось локализовать в 20. Российские военкоры публикуют в Telegram видео, предположительно снятые местными жителями. В нескольких роликах видно, как воздушное судно отстреливает тепловые ловушки, вероятно пытаясь уйти от столкновения с ракетами.
Очевидцы увидели , как самолет упал в воду, после чего к месту выдвинулся вертолет со спасателями. Люди изначально приняли происходящее за тренировку. На кадрах, снятых очевидцами, видно , что пилот успел катапультироваться. Пилот сломал ноги и запутался в парашюте, но смог продержаться до прибытия спасателей По предварительным данным , летчик сломал ноги при приводнении и наглотался воды, после чего его накрыло парашютом — он запутался в стропах, но некоторое время смог продержаться на поверхности. Его в тяжелом состоянии доставили на берег, где уже ждала машина скорой помощи.
Еще девочка мне звонила из торгового центра «Меотида», она там работает. Сказала, что грохот невероятный был. Она там бедная и рядом живет. Мороз просто по коже, что там с людьми. Погибшие и пострадавшие ГУ МЧС по Краснодарском краю сообщило, что погибли как минимум два человека, еще 15 госпитализированы. Но число пострадавших и погибших растет. Единая диспетчерская служба Ейска сообщила, что эвакуированы около 100 человек. Жильцы пострадавшего дома, куда упал самолет, отправлены в пункты временного размещения. Спасатели начали поквартирный обход. В Ейске находится военный аэродром , предназначенный среди прочего для производства полетов по плану боевой подготовки, полетов транспортной авиации, рейсовых полетов и полетов для выполнения авиационных работ воздушных судов гражданской авиации. Используется также как запасной аэродром в светлое время суток для гражданской авиации. Об этом пишет ТАСС. Все службы оперативно выехали на место пожара.
Восстановлена кубанская девятиэтажка, пострадавшая от падения самолета
Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот Пилот потерпевшего крушение над Краснодарским краем штурмовика Су-25 погиб. Пожар в Ейске после крушения самолета СУ-34 Число погибших после пожара в доме из-за падения самолета в Ейске увеличилось до 14, сообщает РИА Новости со ссылкой на ГО и ЧС Краснодарского края.