н.в.) - технические характеристики и комплектации. Honda Stepwgn 2017 1.5t. Степвагон 5 поколения комплектации. Японская корпорация Honda 7 января проведет премьеру своего минивэна StepWGN шестого поколения. The STEPWGN SPADA is also available in pure petrol and e:HEV hybrid versio. Как я уже писал выше наш автомобиль в комплектации HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING7 PERSON, а значит оснащен он очень хорошо.
Хонда Степвагон - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
Доступные комплектации HONDA STEPWGN RP8 Варианты комплектаций. фото honda stepwgn 2025 На сегодняшний день модель Honda Stepwgn 2024 2025 года IV-го поколения можно найти на вторичном рынке. Хонда Степвагон (Honda StepWGN) Полная информация о всех поколения.
Honda stepwgn 2022
| Обзор комплектаций Honda Stepwgn рестайлинг 2017 | Honda StepWGN 23 апреля на территории Японии начались продажи пятого поколения Honda StepWGN. |
| Honda модернизировала минивэн Stepwgn - Новости - Интернет-магазин автозапчастей JC Market | 3 565 автомобиля HONDA STEPWGN SPADA с ценами и фото на 98 аукционах Японии от 1 332 805 ₽. |
В Японии показали новый Хонда Степвагон 2022 в версиях Спада и Эйр
Атмосферные моторы славились своей отдачей, а все благодаря знаменитому VTEC. Инженеры утверждают что динамика сопоставима с моторами 2,4. С К24, Карл! Для сравнения гибридная Серена 26 до сотни едет 10,18, а Ноах с FE мотором 11. Турбояма отсутвует, тяга присутвует во всем диапазоне.
А вот по надежности есть вопросы. Суть сводится к тому, что автомобили в определенный момент глохнут на ходу. На Американских и русских форумах Есть мнение, что этот двигатель очень не любит коротких поездок, за время которых он не успевает нагреваться до рабочих температур, чтобы испарить остатки топлива. В любом случае бензин попадает в масло, из-за чего ухудшаются смазочные свойства — движущиеся части мотора изнашиваются быстрее положенного.
А в целом мотор способен ходить более 300тысяч без капитального ремонта, естественно при уходе и внимании. Замена масла каждые 5 тысяч, не более! И не что попало за 1500р, а качественная синтетика.
Салон минивэна полностью новый: там есть мультимедиа с большим тачскрином и центральные дефлекторы обдува над дисплеем. Панель приборов расположена ближе к шоферу, а у кресел второго ряда присутствуют выдвигаемые подставки для ног, но это актуально для 7-местного StepWGN.
На рынок новинка выйдет с ДВС и гибридной установкой, произойдет это не ранее весны 2022 года.
В окошко вводим свой номер авто: Жмём на поиск в красном прямоугольнике: Результат поиска на отзывные компании. Я перевёл с Японского главное предложение: Расшифровка комплектации Я перевёл, с помощью гугл переводчика, модификацию своего автомобиля: Рейтинг статьи:.
В экстерьере стало больше прямых линий. Присутствуют задние сдвижные двери. Технические спецификации нового Honda Stepwgn пока не озвучены. На данный момент известно только, что модель получит гибридную и бензиновую версию.
Обзор автомобиля Хонда Степвагон
The STEPWGN SPADA is also available in pure petrol and e:HEV hybrid versio. Обновленный автомобиль японского производства Honda StepWGN 2022 года уверенно продолжает проходить тестовые испытания, радуя потенциальных покупателей, которые ожидают появления транспортного средства на рынке. Новый 7-местный минивэн Honda Stepwgn готовится к дебюту. Авто из Японии от 500 тыс. до 1 млн руб в 2022 году Первое поколение 1996-2001 год RF1-RF2 Разгон от 0 до 100, максимальная скорость у Honda StepWGN Hybrid Автомобиль, с каким двигателем выбрать Расход топлива на 100 км у Honda. Второе поколение Honda StepWGN (Хонда СтепВагон) получилось на редкость разнообразным и приятным. Узнайте о новом кузове Хонда Степвагон 2023 и посмотрите множество фотографий этой модели.
HONDA STEPWGN ? БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙ❗️ХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ !
Панель приборов и центральная консоль были переработаны для улучшения эргономики и удобства использования. Сиденья получили новые обивки с улучшенными материалами. Возможности трансформации салона были дополнительно расширены, предлагая ещё больше вариантов для перевозки пассажиров и грузов. Мягкие на ощупь пластики, качественные ткани и отделочные материалы придают салону более премиальный вид. Салон и внутреннее оснащение Honda Stepwgn Honda Stepwgn 5-го поколения после рестайлинга предлагает обновленный салон и внутреннее оснащение. В зависимости от комплектации Stepwgn может комфортно разместить до 7 или 8 пассажиров, предлагая при этом достаточно места для ног и головы в каждом ряду сидений. Сиденья второго и третьего рядов можно складывать различными способами, создавая пространство для перевозки крупногабаритных грузов или оборудования для активного отдыха. Многозонный климат-контроль обеспечивает комфортную температуру для всех пассажиров.
А 10,25 дюймовый жидкокристаллический дисплей является стандартным оборудование во всех комплектациях. Лампы тут светодиодные. Есть также кнопка вызова службы экстренной помощи. Есть держатель для солнцезащитных очков. Зато есть задний развлекательный монитор для пассажиров.
Сочетание первоклассной гладкости и ткани придает ему форму. Ремень безопасности встроен в кресло. На заднем ряду также нет регулировки сиденья с электроприводом. Так же присутствуют солнцезащитные шторки огромной площади. В сдвижной двери есть подстаканник.
Привод у пуфика ручной, но диапазон наклона широкий. С другой стороны, если вы переместите левое и правое сидения ближе к дверям, освободив таким образом проход между ними, даже взрослые могут легко пройти к третьему ряду. Столики за спинками водителя и пассажира это стандартное оборудование. У каждого сиденья Spada находится по одной USB розетке. А рядом с ней, есть карман, куда вы можете положить свой смартфон.
Официально объявлено, что, как и предшественник, новый минивэн будет иметь две версии: топовый вариант сохранил имя Spada, а вот стандартное исполнение получило к имени приставку Air прежний базовый вэн — «просто» StepWGN. На фирменных картинках, скорее всего, запечатлена именно Spada, и у нее теперь более строгий облик, в стиле моделей первых двух генераций: раздвоенная головная оптика ушла в прошлое, как и «ступенька» под стеклом слева, при этом вертикальные задние фонари оставили. StepWGN Air, скорее всего, отличится оформлением передней части — к примеру, у него могут оказаться свои решетка и бампер. Колесная база едина для обеих модификаций — 2890 мм. Салон полностью новый, его сделали по мотивам последних Honda Civic и HR-V, то есть минивэн тоже получил мультимедиа-систему с крупным тачскрином, который возвышается над передней панелью, а центральные дефлекторы обдува теперь расположены под планшетом.
Honda Stepwgn, 2020 г. В каких комплектациях Хонда Степвагон 1. Комплектация с названием "G" или "G EX" может иметь вторую печку салона.
Honda Stepwgn 2022: очень комфортная "коробочка". Сколько стоит сейчас?
| Honda StepWGN Hybrid: характеристики, дизайн, обзор. Хонда степвагон спада 5 поколения. | Хонда Степвагон (Honda StepWGN) Полная информация о всех поколения. |
| Новый Stepwgn. Успех Honda? | Представлено шестое поколение минивэна Honda StepWGN, который Honda производит преимущественно для внутреннего рынка. |
| Официально представлен минивэн Honda StepWGN нового поколения. Салон стал мобильным | Спустя 7 лет после выхода последней генерации компания Honda представила минивэн StepWGN нового поколения. |
| Honda StepWGN - Продажи по странам | Среднеразмерный минивэн Honda Stepwgn нынешнего поколения выпускается с 2015 года и в Японии модель пользуется большой популярностью. |
Хонда Степвагон один из лучших за свою стоимость
И этот «аквариум» очень уютен. На всех трех рядах свободно сядут не только субтильные азиаты. А салон настолько высок, что дети могут ходить в полный рост. Для них же сделан второй монитор — можно смотреть кино или подключить приставку. Колорита добавляют периодические звуковые уведомления на японском. Но шок вызывает не космический дизайн, а дверь багажника. Это дверь-трансформер. Ее можно поднять целиком вверх, как у большинства машин этого класса — чтобы загрузить что-то объемное.
Но если нужно просто закинуть сумку, то можно распахнуть левую половинку двери. Очень удобно на тесной парковке, особенно подземной — когда машина стоит задом к стенке! Шикарное решение пятой двери! Она полностью поднимается вверх, но можно открыть лишь левую распашную створку. При всех сложенных сиденьях салон превращается в полноценный фургон. Велосипеды можно грузить и перевозить стоя. Везем очень большой «почти кроссовер» из Южной Кореи: выгодно!
Но есть нюансы Каждый закуток салона дополнен карманом, ящиком или подстаканником.
Базовая раньше была безымянной, а теперь называется Air. Модификация Spada сохранилась, но поменяла «спортивную» философию на «премиум»: такой минивэн имеет расширенный декор и более дорогую отделку. Иные бамперы позволили на 20 мм увеличить передний и задний свесы, а на пятой двери установлен крупный спойлер. При проектировании салона разработчики использовали концепцию Nice Living.
Раздельные сиденья второго ряда теперь можно двигать не только в продольном направлении с внушительным диапазоном 865 мм , но и в поперечном. В дорогих комплектациях кресла оснащены откидными подставками для ног. Третий ряд стал комфортнее: сиденья сделаны на 20 мм толще, чем у прежней модели, и установлены выше, а вдобавок здесь есть отдельные подстаканники и USB-разъемы.
Но возможно его найти в одной из множества комплектаций, если есть огромная в потребность.
Минивэн Хонда Степвагон WGN Spada: новый дизайн и гибрид Флагманская версия — Spada, не только изменилась внешне, приобретя новый более агрессивный бампер, светодиодные огни. Менее рельефную крышку капота и широкую радиаторную решетку, но и новый гибридный мотор. Внутренний интерьер не был изменен, в отличие от экстерьера. Но в базовой комплектации появился комплекс, обеспечивающий безопасность.
Он состоит из фронтальной камеры, предотвращающей наезд на пешехода и распознавание знаков, а так же многое другое. Гибридный силовой агрегат состоит из бензинового 2-х литрового атмосферника с 145 л. Производители перенастроили подвеску и установили более продуктивные амортизаторы. Добавлен 3-х зонный круиз-контроль и возможность автоследования на низкой скорости, что удобно в пробках.
Привод с гибридным мотором может быть только передний. А вот с бензиновым вариантом возможен полный привод. Степвагон и конкуренты Если сравнивать основные моменты с Honda Odyssey, то можно сказать, что машины практически идентичны по характеристикам. Немногие отличия позволяют выбрать между ними, опираясь на свои предпочтения.
Взяв 5 поколение обеих машин, которые выпускаются с 2017 года, видим одинаковые движки.
Пятое поколение Последний вариант минивена внешне практически не отличается от предшественника. Кузов немного поменял внешнюю отделку, став еще более обтекаемым и элегантным. В салоне также практически не произошло изменений. Единственное, чего основательно коснулась рука инженеров, — силовая установка. Большую рядную «четверку» объемом 2 литра заменила более компактная «полторашка» с турбонаддувом и системой i-VTEC. Как утверждают производители, отдача двигателя меньшего объема с турбиной практически не отличается от той, которую показывал K24A объемом 2,4 литра.
В любом случае, новый L15B выдает 150 л. Возможности привода не изменились — 2WD и 4WD соответственно. Если коснуться первого и второго поколений, то благодаря их массовости все разборки в России и ближнем зарубежье просто под завал заполнены запчастами данной модели. Но когда разговор заходит о более новых вариантах, а именно «Степвагон» 3-5 поколений, то с поиском деталей придется попотеть, да и цены будут не самыми низкими. В любом случае, массовость подобных машин спадает в РФ в настоящее время, так как ввоз авто с правым рулем запрещен, и искать запчасти придется за границей. Японцы всегда славились прекрасными автомобилями, удовлетворяющими всем требованиям безопасности, комфорта и надежности. Да и первые поколения «Степвагона» до сих пор в большом количестве можно встретить на всем постсоветском пространстве.
Ведь не найдется того места, где не пригодилась бы полноприводная версия прекрасного, вместительного и многофункционального семейного минивена. Данная модель пережила пять поколений. В 2017 году был произведён рестайлинг пятой генерации, а вместе с ним появилась гибридная версия Honda StepWGN Spada с обновлённым дизайном. Передняя часть с массивным бампером выделяется угольными фарами, пересечёнными хромированной полосой. Радиаторная решётка составлена из широких вставок, покрытых хромом. Массивный бампер в центре оснащён воздухозаборником, который покрыт сеткой. По бокам также разместились маленькие воздуховоды, под которыми установлены светодиодные противотуманки.
Профиль авто получился строгим, но через середину дверей проходит выштамповка. Крыша заканчивается небольшим спойлером.
Хонда Степвагон 2023 в новом кузове
В верхней части фары есть металлизированная линия, и сбоку что-то кажется светящимся, возможно это поворотный фонарь. А передняя решетка, кажется, черпающая трехмерные формы. А светодиодная противотуманная фара, внизу, также является стандартным оборудованием вместе с нижней частью бампера. Кстати, это особенность Spada, что он сделан из сетки с декоративными деталями рояльного черного цвета и есть напыленная линия на переднем спойлере. Это характерно для AIR. Ободок вокруг светодиодной противотуманки на передней губе имеет линию того же цвета, что и кузов. Фары такой же формы, но большое отверстие в решетке и гальваническая линия внизу. Поскольку здесь был разрезан корпус, его можно увидеть только со стороны водительского сиденья. У него немного больше аэродинамические частей, поэтому он также оснащен 16-дюймовыми шинами и алюминиевыми дисками, но дизайн такой же, как у Spada, только цвет другой. А вот боковые окна безумно широкие.
В целом он выглядит как простая квадратная коробка. Цвет салона имеет теплое звучание вроде Greige, а текстура как у дивана. Ткань наклеена на переднюю панель со стороны пассажира, здесь она открывается. Второй ряд со стороны пассажира сдвинут вперед, но сделано это для ребенка в детском кресле. Например, когда мама сидит на водительском сиденье.
Однако благодаря эффективному турбированному двигателю и вариатору расход остается на приемлемом уровне; подвеска адаптирована для обеспечения комфортного передвижения и хорошей управляемости на различных типах дорог. Изменения в дизайне после рестайлинга Рестайлинговая модель получила обновленную переднюю часть с новой радиаторной решеткой и передним бампером. Фары стали более узкими, с интеграцией светодиодных дневных ходовых огней. В боковом профиле обновленные линии и формы кузова подчеркивают динамичный характер автомобиля, а новые дизайны колесных дисков дополняют современный образ. Задняя часть автомобиля также была переработана, произошли изменения в дизайне задних фонарей и бампера.
Панель приборов и центральная консоль были переработаны для улучшения эргономики и удобства использования. Сиденья получили новые обивки с улучшенными материалами. Возможности трансформации салона были дополнительно расширены, предлагая ещё больше вариантов для перевозки пассажиров и грузов.
При этом это первая модель, которую клиенты могут забронировать. Первой моделью, которая появится в выставочных залах, станет вариант WT, ориентированный на автопарк, с мощностью на 510 «лошадей». Первоначально модель будет иметь буксировочную способность в 3 629 кг.
Именно такое конструктивное решение позволило воплотить низкопольную конструкцию авто и сделать центр тяжести более низким. А вот у полноприводных модификаций задняя подвеска устроена по принципу Де Дион. Автомобиль комплектовался исключительно 2-литровым бензиновым мотором, развивающим пиковую мощность в 150 л. В апреле 2012 года компания «Хонда» начала выпуск и продажу обновленного минивэна рассматриваемого поколения.
Кроме «стандартных» доработок по технической части и обновления внешнего вида машины, рестайлинг сильно затронул и внутреннее оснащение автомобиля. Появилась дополнительная комплектация со вторым рядом сидений повышенного комфорта и развлекательной системой для пассажиров задних рядов, благодаря которой автомобиль уже можно было смело отнести к люксовым минивэнам. Примечательно то, что продажи спортивной версии Хонды Стэпвэгон 4-го поколения, получившей название Spada, более чем в три раза превысили объемы реализованных машин в стандартном исполнении. От «обычной» комплектации она отличается лишь наличием небольшого спойлера, измененной формы переднего и заднего бампера, видоизмененного рулевого колеса и несколькими другими дополнительными деталями во внутреннем убранстве салона. В остальном же, это все тот же Stepwgn с тем же двигателем только комплектация Спада.
Обзор Honda Stepwgn
Вэн Honda StepWGN со сдвижными дверями в Японии выпускают с 1996 года, а модель актуального, пятого по счету, поколения дебютировала в 2015-м, рестайлинг она пережила в 2017-м. HONDA STEPWGN БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ!Скачать. Благодаря этому, сломать Honda Stepwgn 4-го поколения окажется несколько сложнее, чем вы думаете. Обзор Honda StepWGN SPADA, минусы без воды., HONDA STEPWGN БИТВА КОМПЛЕКТАЦИЙХОНДА СТЕПВАГОН ВНЕ САНКЦИЙ! Кузовы и технические характеристики Хонда Степвагон VI Минивэн Spada Производятся с 2022 по сегодня Всего 3 модификации Содержит 9 фотографий. В Этом видео мы разберем Хонда Степвагон Спада и Хонда Степвагон в обычной комплектации.
Хонда Степвагон сравнение с конкурентами
| Honda STEP WAGON с аукционов Японии | Основные характеристики. Модификация. Modulo X honda sensing. Кузов. 6BA-RP3. |
| Семейный минивэн Honda Step WGN: представлено шестое поколение | Автомобили Honda STEP WAGON на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. |
| HONDA STEPWAGON - все комплектации и цены | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |