В Германии досрочно завершилась забастовка железнодорожных работников. Главная» Новости» Что происходит в германии сейчас новости.
Германию накрыла волна забастовок
Это и стало ключевой причиной забастовки, которая потрясла всю Германию в понедельник. В Германии продолжается забастовка немецких фермеров и железнодорожников. Массовые протесты в Германии начались с забастовок фермеров, транспортников и работников других отраслей.
Рекордная забастовка машинистов грозит Германии убытками в миллиард евро
Ожидается, что стачка по всей Германии начнется 27 марта в полночь по местному времени и будет продолжаться 24 часа, передает DW. Германию вслед за протестами фермеров охватили митинги «антифашистов»: с чего все началось и запретят ли в стране главную оппозиционную партию. Авиарейсы и поезда по всей Германии будут сильно нарушены на этой неделе из-за массовой забастовки. "Забастовки в Германии: фермеры заблокировали большую часть страны.
«Мы работаем, они сидят на пособиях». Немцы готовы взяться за вилы
Сегодняшняя протестная акция в Берлине последовала за прошедшими на минувшей неделе стачками в четырёх других аэропортах страны — Дюссельдорфе , Гамбурге , Кёльне и Штутгарте. В общей сложности в четверг и пятницу на прошлой неделе не состоялись более 700 рейсов. Профсоюз Verdi добивается улучшения условий труда и повышения зарплат для сотен сотрудников наземных служб аэропортов по всей Германии.
Из-за нее машинисты требуют повышения зарплат.
Однако выполнить это требование немецким властям будет непросто — страна и так закончила предыдущий год рецессией. Денег и на Украину, и на своих граждан у Берлина просто нет. В ожидании очередного коллапса 23 января немецкие машинисты начинают одну из самых масштабных забастовок.
Вечером остановят работу машинисты грузовых, а затем и пассажирских поездов. Забастовка продлится до 29 января. В январе они уже проводили такую акцию — с 9 по 12 января.
Сейчас же под ударом даже немецкие пригородные электрички, что для Германии, где немцы привыкли ездить на поездах на работу, может обернуться очередным транспортным коллапсом. Немецкие экономисты уже прикидывают потери от забастовки. Оценки очень разные — от 30 млн до 1 млрд евро за неделю.
Чего хотят железнодорожники? Хотят двух вещей. Во-первых, хотят уменьшить рабочий график с 38 до 35 часов в неделю.
По ее словам, выступающие за мирные переговоры жители ФРГ не хотят, чтобы немецкие танки использовались против правнуков тех, кого нацисты убивали в военные годы. Помимо нее, со сцены также выступил бригадный генерал в отставке Эрих Вад, который назвал отправку вооружений Киеву "чистым милитаризмом". Эту фразу собравшиеся сопроводили одобрительными возгласами. Некоторые активисты пришли на митинг с российским флагом и плакатами с призывом к отмене антироссийских санкций, несмотря на то что в Twitter берлинская полиция предупреждала о запрете ношения военной формы, георгиевских ленточек, букв Z и V и другой символики, указывающей на поддержку спецоперации РФ на Украине. Следующий протестный день запомнился противостоянием между сторонниками отказа от поставок вооружений Киеву и проукраинскими активистами из-за установленного 24 февраля перед посольством РФ подбитого российского танка. Его привезли сотрудники музея Berlin Story Bunker, а расположен он был таким образом, что его ствол был направлен прямо на диппредставительство. Ссора из-за Украины: Европа делится по линии Восток — Запад Но, как обратили внимание в Telegram -канале российского посольства в Германии, эта акция "не встретила понимания, поддержки и сочувствия германских граждан".
Местные жители продолжили нести розы и гвоздики к стихийному мемориалу у танка в память о погибших российских солдатах, несмотря на то что проукраинские активисты сбросили с него и растоптали все цветы, возложенные берлинцами ранее. В тот же день масштабная демонстрация против поставок оружия Украине прошла на американской авиабазе Рамштайн в Германии.
Работники транспорта Германии устроили «мегазабастовку» из-за растущей стоимости жизни Стачка причинит проблемы многим пассажирам пригородных поездов и отдыхающим Поделиться Миллионы немцев оказались перед лицом транспортных перебоев из-за «мегазабастовки» против растущей стоимости жизни. В понедельник в забастовке на транспорте примут участие работники аэропортов, железных дорог, автобусов и линий метро.
Фото: AP Немецкие пассажиры готовятся к серьезным перебоям в работе, поскольку транспортники по всей стране решили устроить масштабную забастовку, чтобы добиться повышения заработной платы в условиях резкой инфляции, сообщает Agence France-Presse. Ожидается, что работники аэропортов, портов, железных дорог, автобусов и линий метро большей части крупнейшей экономики Европы прислушаются к призыву профсоюзов Verdi и EVG и примут участие в 24-часовой забастовке в понедельник.
В ФРГ проходят забастовки из-за дорогого газа
| Какие забастовки ожидаются в Германии | Машинист зарулил в тупик. |
| Какие забастовки ожидаются в Германии | Министр финансов Германии заявляет, что Германия сейчас оплачивает 50% всей помощи ЕС Украине Он призывает «другие экономически сильные страны» сделать больше. |
| Врачи объявили забастовку в Германии | Германия парализована забастовкой: что происходит в стране сегодня. |
Вечная забастовка. В ФРГ вслед за фермерами начали бастовать машинисты
германия, фрг, политика, экономика, протест, забастовка, кризис Фото Reuters. Всего несколько недель назад профсоюз организовал забастовки в девяти немецких аэропортах, а это значит, что в некоторых из затронутых аэропортов на этой неделе произошла уже вторая забастовка за месяц. Интерфакс: В Германии машинисты проводят 24-часовую забастовку одновременно с бортпроводниками Lufthansa, которые во вторник не вышли на работу, сообщает Associated Press. В Германии проходит одна из самых больших в истории страны забастовка фермеров.
Прошедшая в Германии забастовка стала крупнейшей за 30 лет
А последнее также неизбежно, с учётом того что бизнес из стран Европы начинает потихоньку мигрировать. В Германии это заметно больше всего. Европейская промышленность ещё до начала СВО и нового этапа санкционной войны жаловалась на повышение цен на энергоносители и угрозу своей конкурентоспособности, а ведь вряд ли тогда ещё кто-то мог предположить, что произойдёт дальше. Банки — только начало: Какие страшные события предсказывали США пророки со всего мира Куда бежит немецкий бизнес? Туда, где ниже цены на энергоносители, ниже стоимость рабочей силы и ниже налоги. Главное, подальше от становящейся токсичной для бизнеса Западной Европы. Забастовка против пенсионной реформы во Франции.
На это, в частности, ещё осенью указывало американское издание The Wall Street Journal, отметившее, что именно экономика США извлекает наибольшую выгоду из энергетического кризиса в Европе. Всё это могло бы выглядеть как случайность, результат непродуманной политики европейских лидеров, если бы во всём этом не прослеживались закономерности. И не просто закономерности, а черты некоего плана. Стоит напомнить, что США годами поддерживали различные "зелёные" движения и партии в Европе, которые продвигали так называемую зелёную сделку — полный отказ от ископаемых энергоносителей в пользу возобновляемых источников энергии. Сама по себе идея, возможно, неплохая, однако в том случае, если переход осуществляется плавно, а не так, как это по факту сделали в Европе, уничтожив традиционную энергетику, так и не доведя до совершенства "зелёную" символом этого стали облетевшие весь мир кадры замёрзших ветряков и солнечных батарей. Побочным эффектом отказа от угольной и атомной генерации стала резко возросшая зависимость от дешёвого газа из России.
Не убранные из-за массовых протестов мешки с мусором на улицах города. И если раньше европейцы всё же сопротивлялись, держась за Россию, то после февраля 2022-го противопоставить давлению им оказалось нечего, они вынуждены были для сохранения евро-атлантического единства и чтобы не дать России усилиться за счёт Украины пойти на отказ от дешёвого топлива. Однако вскоре выяснилось, что американцы не смогут заменить им нужные объёмы просто нет необходимых мощностей для добычи и транспортировки, да и им выгоднее продавать меньше газа, зато дороже. И что никто не может: тот же Катар готов начать поставки на ещё более невыгодных условиях, и то с 2026 года. А чтобы у европейцев не было ностальгии по былым временам и соблазна к ним вернуться, были взорваны "Северные потоки".
Они решили поставить забастовку на паузу. А вот фермеры по-прежнему неумолимы. Грузовики и сельхозтехника все еще остается на улицах всех крупных городов.
Так, в Нюрнберге площадь заполонили около 2,5 тыс. Переговоры между лидерами активистов и представителями трех фракций в Бундестаге намечены на начало следующей недели. Однако пока точек соприкосновения властей и недовольных фермеров не видно.
В правительстве также заверили, что сокращение льгот будет поэтапным, однако это не изменило планы протестующих. Фермеры перекрыли подъезды к предприятию, рабочие не смогли попасть на свои места.
По прогнозу представительницы компании, завод возобновит свою работу 9 января. Вместе с тем фермеры выражали свое недовольство задолго до 8 января. Так, 4 января аграрии на причале Шлютзиль заблокировали прибытие парома с находившимся на борту вице-канцлером ФРГ Робертом Хабеком, пишет Spiegel. Митингующие потребовали личной встречи с представителями власти и объяснений. В ответ на предложение Хабека пообщаться с делегацией от протестующих они попытались прорваться на судно.
Полиция разогнала бунтовщиков, используя перцовый газ. Кроме того, о прорехе в бюджете Германии величиной в 60 млрд евро сообщалось еще в ноябре 2023 года, при этом деньги закончились не только непосредственно для страны, но и для помощи Украине.
Протестующие добиваются улучшения условий труда и повышения заработной платы для сотен сотрудников аэропортов в ФРГ. Ожидается, что аэропорт в течение всего дня не будет выполнять рейсы.
Прибывающие в BER рейсы будут аннулированы или переправлены в другие аэропорты.