Жизнь за «Армату»: какой ценой на Уралвагонзаводе производят технику для оборонки страны. Cвежие новости [ Фото в новостях ].
Последние новости
- Уралвагонзавод завершил гособоронзаказ 2023 года
- Главные новости
- Государство вытаскивает «Уралвагонзавод» из долговой ямы
- Уралвагонзавод - все новости и статьи -
«Уралвагонзавод» сдаёт военную продукцию досрочно
#уралвагонзавод – последние новости. Новости крупнейшей машиностроительной корпорации УВЗ. Уралвагонзавод | биография и последние новости. Тагильский УВЗ перевёл работников на 12-часовой рабочий день. Правила комментирования.
«Настоящий трудовой подвиг»: «Уралвагонзавод» завершил рекордный гособоронзаказ
Последние новости на сегодня. Военные РФ попросили возобновить производство танка Т-80. Главная» Новости» Уралвагонзавод новости последние. Читайте последние новости на сегодня по теме Уралвагонзавод.
УралВагонЗавод продемонстрировал процесс сборки военной техники
| увз - Последние новости : | Новости Тагила Уралвагонзавод — все новости по теме на сайте издания Уже на днях: приезд Владимира Путина ожидают в Нижнем Тагиле. |
| Уралвагонзавод завершил Гособоронзаказ | Новости Совета Федерации. |
| Зачем на фронт везут старые танки, когда новых полно? - Аргументы Недели | Уралвагонзавод отправил Минобороны эшелон танков Т-90М «Прорыв» С Уралвагонзавода в войска отправился эшелон модернизированных танков Т-90М «Прорыв» — последней модификации танка Т-90. |
Топ-менеджер УВЗ, известный по встречам с Путиным, покинул пост директора
Уралвагонзавод — все новости по теме на сайте издания Жители Нижнего Тагила растрогали певца Shaman особенными подарками. Последние новости. «Мирно пашущий танк»: «Уралвагонзавод» готов поставлять в Сирию бронированные бульдозеры НОВОСТИ Промышленность. Главные новости об организации Уралвагонзавод на Будьте в курсе последних новостей: В России работают над новой боевой машиной на шасси танка Т-90М.
«Техмаш» получил артиллерийские предприятия «Уралвагонзавода»
"Уралвагонзавод" передал российским военным очередную партию новых танков Т-90М. ↑ РИА «Новости» — УВЗ готовит предложения по программе утилизации грузовых вагонов. «Мирно пашущий танк»: «Уралвагонзавод» готов поставлять в Сирию бронированные бульдозеры НОВОСТИ Промышленность. Cвежие новости [ Фото в новостях ]. Новости крупнейшей машиностроительной корпорации УВЗ. 23:27 Последние новости о военной операции на Украине.
Уралвагонзавод закупает металл в ЛНР и помогает производить вагоны
К середине 1933 года численность «контингента» ИТК достигла 4000 человек. В 1936 году Уралвагонстрой освободился от применения труда заключённых. Изначально производил тяжёлые железнодорожные вагоны — первый вагон выпущен 11 октября 1936 года [5]. В 1941 году завод то и дело останавливал конвейер из-за систематических перебоев с лесом и металлом, нарушений технологического процесса, приводивших к перекосу рамы вагона ещё на этапе его сборки [6]. Уральский вагоностроительный завод одно за другим сворачивал производства: вагонное, экспериментальный цех, освобождая площадки для создания на базе эвакуированных в Нижний Тагил предприятий нового Уральского танкового завода. Приказом по заводу от 10 ноября 1941 года была утверждена схема организации управления заводом [7]. До конца войны «Уралвагонзавод» выпустил 25 266 танков Т-34 [8]. Каждый второй танк Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошёл с конвейера этого завода [9].
Уральский танковый завод в 1943 году сыграл исключительную роль в создании Уральского добровольческого танкового корпуса. Из более 200 штук, необходимых для комплектования корпуса танков, он произвёл 145. Добровольцами на фронт весной 1943 года ушли 185 заводчан. Всего в сражениях Второй мировой войны приняло участие более шести тысяч рабочих, из них 3111 человек погибло. Послевоенное время[ править править код ] В послевоенное время завод снова сосредоточился на производстве вагонов, но быстро расширил свою деятельность и начал выполнять заказы военного, сельскохозяйственного, строительного и авиационно-космического характера. В 1947 году завод приступил к производству полувагонов , в 1948 году — крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на «Уралвагонзаводе».
В 1952 году «Уралвагонзавод» получил задание на производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода. В начале 60-х годов КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода» совместно с учёными ВНИИ криогенного машиностроения разработали изотермические цистерны на основе вакуумно-порошковой изоляции.
Экономика 04 декабря 2020 Анна Фёдорова В уральской «дочке» «Ростеха» в ближайшее время может смениться руководство. Под его руководством один завод пришёл к банкротству, второй — на грани; лишиться рабочих мест рискуют свыше 10 тысяч человек. Ошибки руководства «Уралвагонзавода» могут дорого обойтись федеральному бюджету.
В финансовую ситуацию в корпорации вынуждено вмешаться государство, чтобы вытащить её из долговой ямы. В законопроекте о бюджете на 2021—2023 годы заложена реструктуризация обеспеченных госгарантией кредитов УВЗ. Правительство сможет продлить срок их погашения до 31 декабря 2029 года. Предположительно, речь идёт о сумме свыше 20 млрд рублей. Чистая прибыль УВЗ в 2019 году сократилась по сравнению с 2018 годом на 4,3 млрд рублей — до 2,9 млрд рублей.
При этом суммарная кредиторская задолженность корпорации возросла с 59,3 млрд до 67,7 млрд рублей. Корни проблем Расположенный в советское время в Нижнем Тагиле «Уралвагонзавод» был крупнейшим танкостроительным предприятием, на котором трудились около 40 тысяч сотрудников. Завод также выпускал железнодорожные вагоны, сельскохозяйственную и строительную технику. В 2007 году президент РФ Владимир Путин поручил создать на базе завода корпорацию. Через год в концерн вошли 11 производств, к концу 2009 года их число достигло 22.
Причём доля гражданской продукции составит более 70 процентов», — указано в бухгалтерском отчёте УВЗ за 2008 год. Однако нестабильность в мировой финансовой отрасли не позволила достичь запланированных показателей. Поддержку оказало государство, направив 14,4 млрд рублей на увеличение уставного капитала предприятия. Сменилось руководство — корпорацию возглавил Олег Сиенко, до этого работавший в нефтегазовой отрасли. Считается, что его назначение пролоббировал глава «Ростехнологий» «Ростех» Сергей Чемезов.
Перестройка Одним из первых действий нового руководства было создание логистической компании «Уралвагонзавода» — «УВЗ-Логистик». Она брала кредиты для покупки вагонов у головного предприятия, что отразилось на положении УВЗ в 2014—2016 годах.
Как и 80 лет назад сегодня от месяца к месяцу увеличиваются объемы выпуска боевых машин, проводится огромная работа по улучшению их тактико-технических характеристик, вносятся изменения в конструкцию танков — все это требует от заводчан невероятных усилий и высочайшего профессионализма», — отмечает генеральный директор концерна «Уралвагонзавод» Александр Потапов. Танк Т-90М «Прорыв» считается самой совершенной машиной в семействе Т-90 и наиболее приспособленной к условиям современного боя, в том числе благодаря всеракурсной защите, современной всесуточной автоматизированной системе управления огнём. Модернизация «девяностого» оказалась настолько многоуровневой, что Т-90М «Прорыв» можно считать новой боевой машиной: полностью заменена башня, модернизированы силовая и трансмиссионная установки, ходовая часть, повышена бронестойкость. По боевой эффективности танк Т-90М серьезно превосходит своего предшественника, но при этом сохраняет такие преимущества, как надёжность и минимальный объем техобслуживания. Танк Т-72, который в этом году отметил 50-летие со дня принятия на вооружение, имеет неисчерпаемые резервы для модернизации.
Омск способен был раньше выпускать танки Т-80У, но сейчас занимается в основном модернизацией. Именно там начались основные модернизационные работы, после того как запахло порохом и потребовалось разгрузить конвейеры УВЗ под новую сборку. В этом году ожидается, что он практически полностью перейдёт только на новые танки. А на крышу ДЗ раннего типа «Контакт». В Интернете иностранные агенты обсмеяли видео с каким-то эшелоном с совсем уже старыми танками Т-54. Зачем о них вспомнили?
Уралвагонзавод завершил Гособоронзаказ
| УралВагонЗавод продемонстрировал процесс сборки военной техники | Новости крупнейшей машиностроительной корпорации УВЗ. Уралвагонзавод | биография и последние новости. Тагильский УВЗ перевёл работников на 12-часовой рабочий день. |
| Уралвагонзавод – последние новости | Главная» Новости» Уралвагонзавод новости последние. |
| Новости по тегу: Уралвагонзавод | Уральский завод транспортного машиностроения «Уралтрансмаш» и генеральный директор «Уралвагонзавода» Александр Потапов попали в новый санкционный список Евросоюза. |
| Уралвагонзавод - Правда УрФО | Уралвагонзавод — последние новости сегодня | Город55. |
| Уралвагонзавод отметил 87-летие и передал в войска очередную партию бронетехники | Как стало известно Октагону, к гендиректору АО «НПК “Уралвагонзавод”» Александру Потапову накопились претензии из-за невыполненных обещаний по финансовому оздоровлению корпорации. |
УралВагонЗавод продемонстрировал процесс сборки военной техники
Его поддержали коллеги по всей стране. На собранные деньги по рекомендации военнослужащих купили зимнюю спецодежду, бронежилеты, аптечки, фляги, фонари, термобелье и многое другое. Более 30 тысяч работников собрали деньги. Кто сколько смог: кто-то в размере однодневной зарплаты, кто-то чуть больше, кто-то чуть меньше.
По ряду позиций предприятия Концерна УВЗ уже вовсю работают над выполнением обязательств 2024 года. Танки, отправленные заказчику в преддверии нового 2024 года, значительно отличаются от тех боевых машин, что уходили в Российскую армию в 2022 году. Коллективы Уралвагонзавода и Уральского конструкторского бюро транспортного машиностроения в составе Концерна УВЗ входят в Госкорпорацию Ростех ведут непрерывную работу по совершенствованию бронетехники с учетом опыта её применения в зоне СВО и пожеланий танкистов. Эти усовершенствования связаны прежде всего с улучшением защищенности и эксплуатационных характеристик, необходимы для сохранения жизни экипажей и повышения эффективности техники при выполнении боевых задач. Как и 80 лет назад сегодня от месяца к месяцу увеличиваются объемы выпуска боевых машин, проводится огромная работа по улучшению их тактико-технических характеристик, вносятся изменения в конструкцию танков — все это требует от заводчан невероятных усилий и высочайшего профессионализма.
Стаж работы Инны Кулеш насчитывает почти четверть века.
Инна Николаевна является членом комиссии по проверке знаний охраны труда на предприятии, экспертом крупнейших чемпионатов профессионального мастерства. Она много лет работает в составе женской комиссии профсоюзной организации Уралвагонзавода: готовит выборку подразделений, где нужно проверить Уралвагонзавод yesterday 15:05 Сегодня, 27 апреля, исполняется 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали.
Уралвагонзавод также участвовал в этом масштабном проекте! В период, когда строился БАМ, наше предприятие приступило к серийному выпуску цельнометаллических вагонов из прочных, долговечных, хладостойких сталей. В 1978 году состоялись торжественные проводы с Уралвагонзавода на Байкало-Амурскую магистраль сверхпланового комсомольского эшелона из 60 цельнометаллических полувагонов.
«Техмаш» получил артиллерийские предприятия «Уралвагонзавода»
Приказом по заводу от 10 ноября 1941 года была утверждена схема организации управления заводом [7]. До конца войны «Уралвагонзавод» выпустил 25 266 танков Т-34 [8]. Каждый второй танк Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошёл с конвейера этого завода [9]. Уральский танковый завод в 1943 году сыграл исключительную роль в создании Уральского добровольческого танкового корпуса. Из более 200 штук, необходимых для комплектования корпуса танков, он произвёл 145. Добровольцами на фронт весной 1943 года ушли 185 заводчан.
Всего в сражениях Второй мировой войны приняло участие более шести тысяч рабочих, из них 3111 человек погибло. Послевоенное время[ править править код ] В послевоенное время завод снова сосредоточился на производстве вагонов, но быстро расширил свою деятельность и начал выполнять заказы военного, сельскохозяйственного, строительного и авиационно-космического характера. В 1947 году завод приступил к производству полувагонов , в 1948 году — крытых вагонов. Опыт конвейерного производства танков, новейшие технологии, оборудование были использованы в период восстановления вагонного производства на «Уралвагонзаводе». В 1952 году «Уралвагонзавод» получил задание на производство железнодорожных цистерн для транспортировки жидкого кислорода.
В начале 60-х годов КБ криогенного машиностроения «Уралвагонзавода» совместно с учёными ВНИИ криогенного машиностроения разработали изотермические цистерны на основе вакуумно-порошковой изоляции. На этой основе на «Уралвагонзаводе» за 50—80-е годы XX века разработаны десятки модификаций изотермических железнодорожных и стационарных цистерн, широко использующихся в различных отраслях промышленности. На «Уралвагонзаводе» был разработан и с 1974 года производится танк третьего поколения Т-72 — один из лучших танков второй половины XX века, состоящий ныне на вооружении в армиях нескольких десятков стран мира. В 1974 году с конвейера сошёл последний вагон с деревянной обшивкой. С 12 апреля 1984 года завод носит название «Уралвагонзавод».
По сообщению пресс-службы президента, решение принято в целях «сохранения и развития научно-производственного потенциала в создании перспективных комплексов бронетанкового и артиллерийского вооружения, рационализации оборонного производства и повышения конкурентоспособности производимой продукции ».
В 2019 году они составили рекордные за последние восемь лет 3,3 млрд рублей. По словам источника «Октагона», знакомого с ситуацией, из-за практически полного отсутствия заказов заводу может грозить та же участь, которая постигла бывшую кемеровскую «дочку» УВЗ. Фото: В. Но отмечают, что создана программа развития «ЧТЗ-Уралтрак», которая предполагает «наращивание объёмов выпуска дорожно-строительной техники и спецпродукции по гособоронзаказу». Проводится обновление инфраструктуры производственных площадей, что позволит обеспечить бесперебойное выполнение ЧТЗ гособоронзаказа. Прорабатывается реализация ряда инвестпроектов на производственных площадках, которые позволят дополнительно диверсифицировать предприятие, — уточнили в пресс-службе УВЗ. Федеральные СМИ до недавних пор игнорировали инцидент, произошедший на параде Победы в Москве 24 июня этого года. По утверждению информированного источника, во время торжественного проезда по Красной площади заглохла 50-тонная 152-миллиметровая самоходная артиллерийская установка 2С35 «Коалиция-СВ».
Проблема возникла в ходовой части техники, которую производит как раз «ЧТЗ-Уралтрак». По мнению собеседника «Октагона», этот случай стал дополнительным поводом для недовольства руководством УВЗ. УВЗ К настоящему времени в корпорацию «УВЗ» входят около 40 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в пяти федеральных округах страны и за рубежом. Сам концерн ежегодно попадает в сотню крупнейших производителей оружия по данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира, SIPRI. В августе УВЗ отчитался о том, что доля гражданской продукции от общего объёма промышленной продукции по итогам 2020 года составит 30,7 процента. В корпорации подчеркнули, что показатель соответствует «поставленной президентом России задаче довести к 2025 году долю гражданской продукции до 30 процентов от общего производства оборонно-промышленного комплекса». Однако не упомянули, что он не соответствует плановым цифрам, о которых заявлял сначала Олег Сиенко, а затем и Александр Потапов. По сведениям «Октагона», сейчас рассматривается возможность официального переоформления предприятий УВЗ в рамках разделения на гражданское и оборонное производство — во исполнение поручений президента и в соответствии с программой диверсификации «Ростеха». Как уточнял глава госкорпорации Сергей Чемезов, доля гражданской продукции в выручке должна достичь 50 процентов к 2025 году.
Вопрос о разделении производства на гражданскую и военную части поднимался не раз. Особенно активно — в 2018 году. Представители промышленной элиты обсуждали информацию об олигархе, готовом приобрести активы по изготовлению вагонов.
С 12 апреля 1984 года завод носит название «Уралвагонзавод».
По сообщению пресс-службы президента, решение принято в целях «сохранения и развития научно-производственного потенциала в создании перспективных комплексов бронетанкового и артиллерийского вооружения, рационализации оборонного производства и повышения конкурентоспособности производимой продукции ». Завершить создание корпорации правительству поручено за год. Памятник танк Т-34-85 возле здания НПК «Уралвагонзавод» К началу 2009 года контракт с «РЖД» практически был выполнен, при этом предприятие столкнулось с жёсткой ценовой политикой «РЖД», отсутствием новых заказов и оказалось на грани дефолта [11]. Долг «Уралвагонзавода» составлял 66 млрд рублей [12] , каждый день предприятие тратило более 30 миллионов рублей на обслуживание долговых обязательств [13].
Собственник полностью обновил руководство «Уралвагонзавода». Также корпорации была оказана масштабная финансовая помощь. В сентябре 2009 г. В декабре 2009 г.
В 2010 году корпорации удалось досрочно вернуть гарантии государству в размере 10 млрд рублей [16]. К концу 2009 года «Уралвагонзавод» полностью сформировал пакет заказов на 2010—2012 годы [17]. Кроме «РЖД» заказчиком стала, в частности, «Транснефть», вместе с которой «Уралвагонзавод» основал совместное предприятие «Востокнефтетрансзадача», занимающееся перевозкой нефтепродуктов от нефтеналивного терминала в Сковородино до сливной эстакады спецморнефтепорта «Козьмино». Для этого предприятия «Уралвагонзавод» должен поставить 8,5 тыс.
Открытие южного пролёта покрасочного цеха АО Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», прошедшее 9 июня, вошло в топ-лист событий 2010 года по версии Минпромторга РФ [19]. В 2010 году в корпорации был создан центр корпоративного управления ЦКУ , основной функцией которого является управление предприятиями, входящими в интегрированную структуру ОАО Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», а также всеми остальными дочерними и зависимыми обществами. В 2011 году корпорация выпустила 25 500 единиц подвижного состава, поставив абсолютный рекорд мира [21]. Также в 2011 году корпорация выпустила свой миллионный вагон [22].
По боевой эффективности танк Т-90М значительно превосходит своего предшественника Т-90, но при этом сохраняет его преимущества, такие как исключительная надежность и минимальный объем технического обслуживания при эксплуатации. Танк Т-72, который в этом году отметил 50-летие со дня принятия на вооружение, вошедший в историю как самая многочисленная и воюющая боевая машина мира в классе основных боевых танков, имеет огромные резервы для модернизации, которые не исчерпаны и сегодня. На нижнетагильском предприятии «семьдесятдвойки», выпущенные много лет назад, проходят капитальный ремонт, после чего становятся современными мощными, маневренными, хорошо вооруженными и защищенными боевыми машинами Т-72Б3М, ни в чем не уступающими зарубежным аналогам. События, связанные с этим.
Уралвагонзавод передал Минобороны России новую партию танков Т-90М «Прорыв»
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Певец Shaman, настоящее имя которого Ярослав Дронов, выступил перед сотрудниками Уралвагонзавода (УВЗ) в Нижнем Тагиле, Свердловская область Концерт состоялся 2 февраля в Дворце. Жизнь за «Армату»: какой ценой на Уралвагонзаводе производят технику для оборонки страны. Главные новости об организации Уралвагонзавод на Будьте в курсе последних новостей: В России работают над новой боевой машиной на шасси танка Т-90М.