Как пояснил РБК источник в группе «Аэрофлот», если раньше ФГУП пускало по короткой схеме по запросу пилота и так называемое спрямление маршрутов разрешали далеко не во всех случаях, то сейчас короткую схему захода «узаконили».
Направлявшийся в Нью-Йорк самолет «Аэрофлота» вынужден был вернуться в Москву
| Десятки пассажиров "Аэрофлота" не смогли попасть на свои рейсы в Шереметьево | Десятки путешественников начали штурмовать стойки «Аэрофлота» в Шереметьево после того, как их отказались пускать в самолет. |
| Группа «Аэрофлот» рассказала о маршрутах летнего расписания: Деловой климат: Экономика: | В «Аэрофлоте» напомнили, что посадка заканчивается за 20 минут до вылета, опоздавших на борт не пускают. |
Пермяки купили дешевые билеты в Таиланд, но их аннулировали. В «Аэрофлоте» объяснили почему
В «Аэрофлоте» объяснили, почему люди купили билеты до Пхукета, но их аннулировали 21 ноября 2023 13:36 Иллюстрация: iStock. По данным компании, этому препятствует антимонопольное законодательство, о чем сегодня, 21 ноября, сообщает издание «Известия». Об этом авиаперевозчик известил Союз потребителей России.
В результате с помощью различных информационных систем и видеоматериалов компания выяснила, что пассажиры заранее приехали в аэропорт и прошли оформление на рейсы, однако пришли на контроль посадки уже после ее окончания. Вместе с тем в « Аэрофлоте » отметили, что скоплений на линиях предполетного и пограничного контроля не было. В авиакомпании напомнили, что посадка на рейсы закрывается за 20 минут до вылета самолета по расписанию. Также в пресс-службе подчеркнули, что ответственность за своевременное прохождение контроля посадки лежит на пассажире.
Авиакомпания настаивает на том, что пассажиры просто опоздали на посадку, и не были жертвами овербукинга. В четверг многие пассажиры рейсов «Аэрофлота» из Шереметьево в Турцию, Египет и Киргизию не смогли вылететь утренними рейсами. Они обвинили авиакомпанию в овербукинге, но «Аэрофлот» настаивает, что пассажиры просто опоздали на посадку и не успели на рейсы. Согласно постам в Telegram-каналах с видео из аэропорта, клиенты «Аэрофлота» не пустили на вылеты в Бишкек, Шарм-эль-Шейх и Стамбул, которые были запланированы на 8:20, 8:40 и 9:00 соответственно.
Выходит, перевозчик пользуется денежными средствами по своему усмотрению, — подчеркнула эксперт.
А на чьей стороне вы? Ну не может же билет до Пхукета стоить шесть тысяч! Удачи им в судах! Сложный вопрос Читайте также колонку стюардессы, которая рассказывала, что ее бесит в ее работе.
«Аэрофлот» ответил на обвинения в овербукинге на рейсах в Турцию и Египет
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Если у вас был составлен сложный маршрут либо маршрут с пересадками, и вы опоздали на первый полет указанный в билете на самолет, то исходя из политики Аэрофлота в отношении пропущенных рейсов, второй вам аннулируют. "Аэрофлот" в летнем расписании будет летать из Москвы по 37 зарубежным маршрутам. Составить сложный маршрут. Мобильное приложение Аэрофлота Десятки путешественников начали штурмовать стойки «Аэрофлота» в Шереметьево после того, как их отказались пускать в самолет.
«Аэрофлот» продает билеты на поезд туда, куда не может летать
| «Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах | Сложный маршрут. |
| "Аэрофлот" отменил несколько рейсов в Петербург в понедельник из-за метеоусловий | Авиакомпания «Аэрофлот» объявила о расширении числа маршрутов в своем зимнем расписании на 10%. Это происходит на фоне проблем авиакомпании S7 Airlines, которая вынуждена сократить число рейсов из-за проблем с двигателями Airbus. |
| Аэрофлот летом расширит сеть маршрутов из российских регионов | | Немного хороших новостей от «Аэрофлота». |
Глава «Аэрофлота» рассказал о трудностях с возобновлением международных полетов
В большинстве случаев Аэрофлот пишет: рейсы не найдены, когда пытаешься завести как сложный маршрут. Глава «Аэрофлота» объяснил, что заболеть на борту очень сложно, поэтому шахматной рассадки не будет, зато будет обязательным ношение масок и перчаток. Как рассказали в пресс-службе, совместно с Шереметьево «Аэрофлот» проверил информацию о проблемах и выяснил, что никаких сложностей на предполетном контроле у пассажиров не было. Как пояснил РБК источник в группе «Аэрофлот», если раньше ФГУП пускало по короткой схеме по запросу пилота и так называемое спрямление маршрутов разрешали далеко не во всех случаях, то сейчас короткую схему захода «узаконили». Дороги и транспорт - 22 ноября 2023 - Новости Перми -
«Аэрофлот» аннулировал «подешевевшие» билеты. В ситуацию вмешалась транспортная прокуратура
Авиакомпания Аэрофлот SU Аэрофлот Публичное акционерное общество Аэрофлот — российские авиалинии. «Аэрофлот» расширяет географию направлений, а S7 сокращает из-за проблем с двигателями. «Аэрофлот» не планирует менять расписание рейсов в аэропорту Шереметьево из-за участившихся в последнее время атак беспилотников. Как сообщают в пресс-службе ПАО «Аэрофлот», рейс SU-1701 Владивосток – Москва, запланированный к выполнению на 12 января, отменён по техническим причинам. Дороги и транспорт - 22 ноября 2023 - Новости Перми - Главная» Новости» Когда аэрофлот выгрузит рейсы на лето 2024.
"Аэрофлот" предложил вести обмен черными списками дебоширов между авиакомпаниями
В итоге там Верховный суд разрешил эту ситуацию, указав на то, что человек свои обязанности по внесению денежных средств выполнил. Технический сбой к нему никакого отношения не имеет. То есть здесь вопросы как бы не к потребителям. Тем более в таком количестве сбой ну чисто теоретически невозможен, когда есть сотни людей, которые совершали покупку в разное время. Это уже больше на какое-то мошенничество похоже, — говорит юрист. Детали зависят от того, как именно человек купил билеты — оформлял ли он страховку или допуслуги.
К сожалению, несмотря на достигнутые ранее договоренности, в настоящее время авиационные власти Лаоса не подтверждают перевозчику заявку на пролет над своей территорией», — пояснили в пресс-службе авиакомпании.
Теперь «Аэрофлот» вынужден выполнять рейсы из Владивостока в Бангкок по удлиненному маршруту с промежуточной посадкой для дозаправки. Рейсы из Владивостока в Бангкок «Аэрофлот» открыл 26 ноября.
И такие случаи уже были. Житель Волгограда купил на сайте ЦУМа брендовую одежду, заплатив около трех тысяч рублей. Позднее ЦУМ заявил, что эти вещи стоили в 846 раз дороже, и отменил покупку, тоже сославшись на технический сбой.
Но верховный суд встал на сторону покупателя. В данном случае к "Аэрофлоту" это вряд ли относится, потому что у него не товар, у него услуга", — отметил сопредседатель "Национального союза защиты прав потребителей" Алексей Егармин. На момент выхода материала в эфир "Аэрофлот" на наш официальный запрос никак не ответил. Эксперты говорят, по закону в такой ситуации авиакомпания должна все-таки перевезти пассажиров или выплатить компенсацию в размере, достаточном для покупки новых билетов. Пассажиры намерены бороться и идти в суд.
Причем если коллективный иск будет удовлетворен, то издержки авиакомпании могут быть еще больше, поскольку возможен штраф. И почему я должен страдать из-за их ошибок? Большинство пострадавших пассажиров планировали отпуск заранее, и поэтому покупали билеты не на ближайшие даты, а, например, на январь и февраль.
Как долететь до Мексики: на Turkish Airlines свет клином не сошелся Альтернативные авиамаршруты в Канкун Россияне столкнулись с проблемой на одном из самых популярных курортных направлений в Латинской Америке: авиакомпания Turkish Airlines отказывает туристам в посадке на рейсы из Стамбула в Канкун. В последнее время у нее появились дополнительные требования к стандартным — наличие электронной визы, брони в отеле и обратного билета. Насколько я понимаю, билетов было продано больше, чем мест в самолете.
Однако в авиакомпании видят эту ситуацию совсем иначе. Как рассказали в пресс-службе, совместно с Шереметьево «Аэрофлот» проверил информацию о проблемах и выяснил, что никаких сложностей на предполетном контроле у пассажиров не было.
Аэрофлот летом расширит сеть маршрутов из российских регионов
Кеннеди и острой нехватки парковочных мест для самолетов аэропорт объявил об ограничениях на прием самолетов», - пишет «Аэрофлот». В эту субботу компания, работающая с рейсами «Аэрофлота» в аэропорту Вашингтона, отказалась предоставлять услуги российской авиакомпании. Это вызвало задержку с вылетом нескольких рейсов российской авиакомпании из американской столицы, говорится в заявлении «Аэрофлота».
И сразу услышали очень сильный удар о землю.
Мы подумали, что выкатимся за полосу, но пилоты молодцы — смогли выровнять самолёт… Этот же борт Boeing 777-300ER должен быть вылететь обратно в 09:20. На рейс SU-1701 было зарегистрировано 400 пассажиров. Вылет отменили.
Всех пассажиров распределили на два завтрашних рейса в Москву. Как сообщают в пресс-службе ПАО «Аэрофлот», рейс SU-1701 Владивосток — Москва, запланированный к выполнению на 12 января, отменён по техническим причинам. Пассажиры переоформлены на ближайшие рейсы из Владивостока в Москву, также им предложен альтернативный маршрут.
Обслуживание пассажиров осуществляется в соответствии с Федеральными авиационными правилами и стандартами авиакомпании.
Что предлагается на самом деле? Проект дает перевозчику неограниченное право менять все параметры перелета по своему усмотрению без согласия пассажира и почти ничего не платить за это. По сути это узаконенный овербукинг, но без европейских компенсаций пассажирам за неудобства. Номинально проект содержит положение о компенсациях "до 30000 рублей", на что особо упирают его сторонники. На практике, как и в рекламных объявлениях подобного рода, получить эту или даже отдаленно похожую сумму не удастся практически никому. Во-первых, сумма компенсации не является фиксированной, как в Евросоюзе, а привязана к тарифу билета 30000 - лишь ее максимум, причем применяемый в крайне редких случаях. Во-вторых, авиакомпании, очевидно, будут высаживать с рейсов именно пассажиров с самыми низкими тарифами, чтобы платить меньшие компенсации. В-третьих, размер компенсации предлагается высчитывать не от настоящей цены билета, а лишь от формального тарифа без учета сборов , который может быть во много раз меньше. В-четвертых, проект вообще никак не урегулирует многочисленные ситуации, когда билет содержит круговой или сложный маршрут, чем перевозчик сможет воспользоваться для уменьшения расчетной величины тарифа.
В-пятых, компенсация вообще не выплачивается в случае, если авиакомпания успеет изменить рейс минимум за две недели до вылета. Она также не выплачивается, если рейс изменен позднее, но вылет при этом сдвинут не более чем на час ранее, а прилет - не более чем на два часа позднее. Сколько составляют компенсации? Почти во всех случаях пассажир мало что получит. Возьмем простой вариант - предположим, вы купили заранее недорогой билет Москва - Екатеринбург на пиковый предпраздничный рейс в пятницу вечером 30 апреля, который стоит сейчас у "Аэрофлота" 3901 рубль.
Внесение ремарок с любой информацией - 450 р. Внесение дополнительного багажа - 900 р. Выбор места, питания если авиакомпания предоставляет возможность - 800 руб. Изменение ФИО при ошибке в случае технической возможности от авиакомпании - 1 500 р. Внесение бонусной карты - 450 р.
Конвертер валют Курсы валют доступные на нашем сайте получены из общедоступных источников и должны использоваться только в рекомендательных целях. Курсы валют меняются ежедневно. При использовании этой информации в каких-либо финансовых целях, мы рекомендуем обратиться к квалифицированному специалисту для проверки точности котировок. Мы не разрешаем использовать эту информацию в любых целях, кроме как для личного использования. На банковской карте клиента блокируется указанная сумма в валюте выбранного товара или услуги. После выписки билета, в течении нескольких дней, Поставщик Авиакомпания или его уполномоченное лицо инициирует списание денежных средств, ранее заблокированных на Вашей банковской карте. Ваш банк, в случае несовпадения валюты Поставщика и валюты Вашей банковской карты, может произвести конвертацию по своему внутреннему курсу, не совпадающему с курсом на нашем сайте или с курсом Центрального Банка той страны, резидентом которой является банк, выпустивший Вашу карту. Рекомендуем уточнить у представителей Вашего банка внутренний курс Вашего банка и размер возможной комиссии за конвертацию валют перед совершением оплаты. Фактом оплаты, клиент подтверждает, что получил соответствующую информацию и согласен с итоговой стоимостью. В случае использования банковской карты Вам не принадлежащей, Вы должны получить письменное согласие на осуществление оплаты заказа у непосредственного владельца держателя банковской карты.
При аннулировании выписанных билетов в день выписки, сумма полностью возвращается на Ваш банковский счет, привязанный к карте, в течении 60-ти рабочих дней. Обратите внимание, что аннулирование выписанных билетов в случае перехода суток невозможно. При возврате выписанных билетов, согласно правилам применения тарифа, рассчитанная сумма к возврату поступит на Ваш банковский счет, привязанный к карте, в течении 60-ти рабочих дней, вне зависимости от срока действия и статуса карты. Указанные сроки возврата могут быть увеличены в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы форс-мажор - таких как: наводнения, землетрясения, пожары, аварии на транспорте, эпидемии и пандемии, гражданские беспорядки, мятежи, война и военные действия, забастовки, публикация нормативных актов запрещающего характера, а также иных обстоятельств, находящихся вне возможностей и зоны контроля со стороны Biletik. Срок может быть увеличен сообразно степени и характеру возникших обстоятельств. Возврат средств может быть осуществлен в неденежной форме путем внесения средств в личный кабинет клиента в виде бонусных рублей на покупку авиабилетов в будущем, но не ранее чем через 90 дней от даты внесения бонусных средств на счет. Обратите внимание, что при оплате банковской картой, в случае, когда валюта счета Поставщика и валюта счета Вашей карты отличается от валюты Вашей страны, платежная система может по своему усмотрению произвести автоматическую конвертацию в доллары. Мы не храним данные Вашей банковской карты. Процесс оформления заказа происходит полностью в автоматическом режиме и без участия человека. Наш сайт в полной мере отвечает стандартам безопасности PCI Compliance.
Авторское право и торговые марки Все содержимое этого сайта и программный код являются объектом авторских прав компании biletik.
«Аэрофлот» снизил цены на билеты по российским маршрутам
В авиакомпании невысокую цену билетов объясняли технической ошибкой. Напомним, ранее в редакцию 59. RU обращался пермяк, который приобрел билет в Таиланд из Екатеринбурга и обратно за 40 450 рублей. В октябре его бронирование аннулировали. Продажу билетов по такой цене в авиакомпании назвали «технической ошибкой». После аннулирования стоимость билета в одну сторону увеличилась до 47 470 рублей.
Также «Аэрофлот» по-прежнему продает билеты на рейсы между Москвой и городами Дальнего востока по плоским тарифам. По итогам 2023 года внутрироссийским авиасообщением воспользовались 105 миллионов пассажиров. В допандемийном 2019-м году эта цифра превысила 111 миллионов. Таким образом, пассажиропоток еще не вернулся к прежним значениям. Рост цен на авиабилеты подтвердили и сервисы по бронированию. Представитель компании пояснил, что рост количества рейсов по России не ведет к снижению стоимости перелета. В сервисе также не наблюдают изменения ситуации на популярных маршрутах на период майских праздников.
Пять лет назад авиакомпании уже пытались продвигать подобный проект - тогда инициатива оказалась слишком топорной и не прошла. Но суть осталась та же - абсолютно односторонний проект, учитывающий интересы только перевозчиков. Помимо вышеописанных ключевых проблем, не урегулирована еще масса моментов - инфляционная индексация, сложные маршруты и многосегментные билеты, возможность использования альтернативного транспорта, гарантии отелей и питания для задержанных пассажиров, возможность возврата билета и так далее. Пока этот проект имеет вид письма "Аэрофлота" в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта объединяет большинство российских авиакомпаний, кроме собственно группы "Аэрофлот" с предложением о внесении изменений в Воздушный кодекс. Но он уже содержит готовые проекты нормативных актов и пояснительной записки для Госдумы. Минтранс, правда, поспешил, согласно "Ведомостям", заявить, что "инициатива не будет рассматриваться до полноценного восстановления авиасообщения". Что скорее выглядит как попытка успокоить общественность, чтобы о проекте забыли на то время, пока он проходит дальнейшее оформление. При этом сам по себе овербукинг - весьма полезное изобретение, позволяющее перевезти больше пассажиров за счет предоставления им мест тех, кто по каким-либо причинам не явился на рейс. Однако эта система адекватна лишь при соответствующих гарантиях для тех, кто не улетит в случае, когда на рейс явилось больше пассажиров, чем мест в самолете. Но как раз таких гарантий в документе "Аэрофлота" и нет. Напомним, что соответствующее законодательство давно действует во множестве развитых стран. Однако там возможность овербукинга для авиакомпаний жестко увязана с обязанностью перевозчика уплатить существенную компенсацию пассажиру в случае, если итоговая задержка превысила несколько часов. В результате авиакомпании сначала ищут добровольцев, которые согласны сменить рейс за чуть меньшие деньги и прочие бонусы. И лишь если достаточное число таких добровольцев не нашлось, приступают к недобровольному изменению билетов с уплатой вышеописанных компенсаций.
О том, почему людей не посадили в самолеты и есть ли у потерпевших основания для компенсаций, - в материале "Известий". Разбор полетов Ответственность за ситуацию, возникшую утром 25 апреля в аэропорту Шереметьево, должен нести перевозчик, полагают опрошенные "Известиями" эксперты. Более 20 пассажиров трех рейсов "Аэрофлота" - до Бишкека, Шарм-эш-Шейха и Стамбула - не пустили в самолеты. Как рассказали несостоявшиеся туристы, представители авиакомпании отказали им у стойки посадки, несмотря на то, что посадочные у них имелись. При этом сами пассажиры говорят о нескольких причинах произошедшего. Некоторые утверждают, что их не посадили в самолеты из-за так называемого овербукинга - якобы билетов было продано больше, чем мест на рейсах. Но есть и те, кто рассказывает, что опоздали: так, для рейса в Турцию несколько раз меняли терминал и номер выхода на посадку. Авиакомпания после сообщений в СМИ о нештатной ситуации распространила заявление, в котором указала, что пассажиры, которые не смогли утром улететь, "прибыли для прохождения контроля посадки после ее окончания". В "Аэрофлоте" напомнили, что посадка заканчивается за 20 минут до вылета, опоздавших на борт не пускают. Также в компании заверили, что провели проверку с использованием средств объективного контроля - различных информационных систем, включая видеоматериалы. С их помощью установили, что пассажиры прибыли в аэропорт и прошли оформление на свои рейсы заблаговременно, но на посадку явились не вовремя. Переоформление билетов опоздавших пассажиров осуществляется согласно правилам применения тарифов, по которым заключен договор перевозки".
Глава «Аэрофлота» рассказал о трудностях с возобновлением международных полетов
О том, почему людей не посадили в самолеты и есть ли у потерпевших основания для компенсаций, - в материале "Известий". Разбор полетов Ответственность за ситуацию, возникшую утром 25 апреля в аэропорту Шереметьево, должен нести перевозчик, полагают опрошенные "Известиями" эксперты. Более 20 пассажиров трех рейсов "Аэрофлота" - до Бишкека, Шарм-эш-Шейха и Стамбула - не пустили в самолеты. Как рассказали несостоявшиеся туристы, представители авиакомпании отказали им у стойки посадки, несмотря на то, что посадочные у них имелись. При этом сами пассажиры говорят о нескольких причинах произошедшего. Некоторые утверждают, что их не посадили в самолеты из-за так называемого овербукинга - якобы билетов было продано больше, чем мест на рейсах. Но есть и те, кто рассказывает, что опоздали: так, для рейса в Турцию несколько раз меняли терминал и номер выхода на посадку. Авиакомпания после сообщений в СМИ о нештатной ситуации распространила заявление, в котором указала, что пассажиры, которые не смогли утром улететь, "прибыли для прохождения контроля посадки после ее окончания". В "Аэрофлоте" напомнили, что посадка заканчивается за 20 минут до вылета, опоздавших на борт не пускают.
Также в компании заверили, что провели проверку с использованием средств объективного контроля - различных информационных систем, включая видеоматериалы. С их помощью установили, что пассажиры прибыли в аэропорт и прошли оформление на свои рейсы заблаговременно, но на посадку явились не вовремя. Переоформление билетов опоздавших пассажиров осуществляется согласно правилам применения тарифов, по которым заключен договор перевозки".
В новом сезоне авиакомпания предлагает своим пассажирам полёты по 190 направлениям, из которых 104 — внутренние маршруты. Источник на рынке, близкий к авиакомпании, пояснил, что это связано "с плановым техобслуживанием самолетов".
Подробнее об этой ситуации можно почитать в собственной публикации "Коммерсанта" от 11 октября. Собственные рейсы Аэрофлота будут выполняться по 114 направлениям. На остальных маршрутах оператором выступит авиакомпания "Россия" входит в Группу "Аэрофлот" под кодом SU.
Они обвинили авиакомпанию в овербукинге, но «Аэрофлот» настаивает, что пассажиры просто опоздали на посадку и не успели на рейсы. Согласно постам в Telegram-каналах с видео из аэропорта, клиенты «Аэрофлота» не пустили на вылеты в Бишкек, Шарм-эль-Шейх и Стамбул, которые были запланированы на 8:20, 8:40 и 9:00 соответственно. По словам пассажиров, они успели на посадку, но подошли к ней в последний момент. Многие столкнулись с трудностями при прохождении предполетного досмотра, из-за чего образовалась очередь и процесс занял больше времени, чем ожидали туристы.
Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" выступает за усиление ответственности для авиадебоширов и предлагает разрешить обмен данными черных списков авиадебоширов между перевозчиками, увеличив срок нахождения в нем до 3 лет, рассказали РИА Новости в пресс-службе компании. Авиакомпания в инициативном порядке подготовила проекты изменений в федеральные законы. Предлагаемые изменения направлены на усиление ответственности пассажиров за деструктивное поведение на борту воздушного судна и предусматривают обмен между перевозчиками сведениями о лицах, внесённых в чёрный список.
Уже с 6 марта: «Аэрофлот» принял нелегкое решение для всех россиян
Мобильное приложение Аэрофлота «Аэрофлот» продолжает развитие хабов в крупных российских городах, снижает зависимость от иностранных авиастроителей, совершенствует цифровые сервисы и переходит на отечественное программное обеспечение. У «Аэрофлота» появился сервис покупки билетов на составные маршруты до Анапы и Краснодара, куда долететь теперь невозможно. Аэрофлот не стыкует рейсы разных тарифных групп «По отдельности» билеты Калининград-Москва на июль имеются в достатке Я сама только вчера вернулась из Калининграда.