10 июля 2023 года подписаны поправки, согласно которым с 1 апреля 2024 года будут изменены правила получения и замены водительских прав в России. С 1 апреля 2024 года некоторые категории водителей с иностранными правами и правами международного образца должны в обязательном порядке получить российские водительские удостоверения. Согласно изменениям, срок действия водительского удостоверения будут продлен автоматически на три года. На основании иностранных водительских удостоверений, подтверждающих право на управление транспортными средствами категорий «М», «А», «В» и подкатегорий «А1», «В1», права будут выдаваться после сдачи теоретического экзамена без прохождения профобучения.
Изменения для водителей в 2024 году
Как получить права впервые Как получить международные водительские права Автоматическое продление прав Каких врачей нужно пройти на медкомиссии Замена иностранных и международных прав Все вопросы 23. Новые правила сдачи экзаменов на выдачу водительских прав утвердили в России, они вступят в силу с 1 апреля следующего года. Предъявлять водительское удостоверение и СТС в электронном виде с помощью приложения можно даже без доступа к интернету. Председатель комитета Государственной думы по транспорту Евгений Москвичев объявил о подготовке поправок к законопроекту, предусматривающему увеличение срока действия водительского удостоверения с 10 до 20 лет.
В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права
| Новые условия для открытия категорий водительского удостоверения с 1 апреля 2024 года | Гражданам новых регионов России — Донецкой и Луганской народных республик, а также Херсонской и Запорожской областей — разрешат получать российские водительские удостоверения без сдачи экзаменов. |
| Как пользоваться электронными водительскими правами и как их получить? | «Отсрочка» не распространяется на водителей, которые планируют выезжать за границу – они по-прежнему не имеют права управлять автомобилем с просроченным водительским удостоверением. |
| Замена водительского удостоверения через Госуслуги: пошагово | Российские права будут выдаваться ровно на тот же срок, который оставался до окончания действия украинских. |
| ГД приняла закон о новом порядке получения водительских прав – Москва 24, 27.06.2023 | Согласно нововведениям замена иностранных водительских удостоверений, предоставляющих право управления мототехникой и легковыми автомобилями, будет осуществляться после успешной сдачи теоретического экзамена без прохождения. |
Апрельские нововведения в сфере выдачи водительских удостоверений и сдачи автоэкзаменов
Данные положения касаются граждан России, иностранных граждан и лиц без гражданства, которые постоянно проживают в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях на момент принятия в состав РФ или ранее проживали и выехали из них в Россию. Также нормы распространяются на юридических лиц, зарегистрированных в указанных регионах на обозначенную дату. Предоставление государственных услуг по выдаче водительских удостоверений будет осуществляться подразделениями Госавтоинспекции не только на территории новых субъектов, но и в столицах других российских регионов.
Там говорится следующее: уже готов законопроект, который разрешит управлять транспортом с 17-летнего возраста в присутствии опытного водителя-наставника; законопроект пока только внесен в правительство в августе 2020 года , до Госдумы он еще не дошел; когда этот законопроект будет принят, вступит в силу и будет действовать какое-то время, в ГИБДД проведут анализ практики правоприменения. И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет. Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно — сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше. Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» — как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия для несовершеннолетних водителей. Как предполагают эксперты, вопрос будет сложным — как минимум потому, что еще нужно будет урегулировать вопросы с ОСАГО скорее всего, для водителей младше 18 лет полис будет гораздо дороже. В любом случае, законопроект еще даже не попал из правительства в Госдуму, а это означает одно — ждать практической реализации этой идеи предстоит еще долго и те, кому сейчас 16-17 лет, скорее смогут сдать на права по действующим правилам, чем дождутся поправок. А нужно ли это вообще? Говоря о том, что подросткам нужно дать право получить водительское удостоверение, чаще всего вспоминают о зарубежном опыте.
Действительно, в ряде стран Европы и в США есть возможность получить водительские права с 16-летнего возраста. Депутат Василий Власов, который все это инициировал, приводит разные аргументы — это позволит вовлечь несовершеннолетних в экономическую жизнь страны, а также сделает их более мобильными и независимыми от общественного транспорта который во многих отдаленных районах работает плохо. В Национальном союзе автомобилистов говорят, что давать несовершеннолетним водительские права можно — ведь они и так несут административную и уголовную ответственность за свои поступки, а также отвечают своим имуществом. Поэтому отказывать им в правах вообще нельзя — но при желании можно предусмотреть какие-то ограничения установить более низкую максимальную скорость передвижения или требовать обозначать автомобиль какими-то предупредительными знаками. Есть и другие идеи.
Новое требование для получения права управления автобусом Не менее года нужно обладать любой из категорий подкатегорий : B, C, C1, D1 — чтобы получить категорию D ; B, C, C1 — подкатегорию D1. Больше оснований для автоматического открытия категорий и подкатегорий Прежде всего, изменения коснулись права управления транспортом с прицепом. С 1 апреля при соблюдении ряда условий категории BE и DE открываются без обучения и сдачи экзаменов. Требований к стажу нет. Расширили возможности для открытия без обучения подкатегории D1E. Новое основание предусматривает такие условия : D1 — не менее года; CE или C1E — без требований к стажу. Как разъяснило МВД, новеллы, связанные с автоматическим открытием категорий подкатегорий BE, DЕ и D1Е, не требуют обязательного внесения соответствующих отметок в права. Их могут проставить при замене прав, открытии новой категории после обучения и т. Наличие категории B даст право управления трициклами и квадрициклами подкатегория B1 с любым типом руля и посадки. Новые требования к сдаче экзаменов и выдаче водительских удостоверений В число документов, которые кандидат в водители подает для сдачи экзамена и выдачи удостоверения, включили СНИЛС.
Как сообщили в пресс-центре МВД России, изменится система оценки сдачи экзамена. Теперь сумма штрафных баллов для выставления оценки "не сдал" увеличится с 5 до 7, а по ряду ошибок нарушений будет снижено количество выставляемых штрафных баллов. Так, в случае начала движения кандидатом в водители непристегнутым ремнем безопасности, ему будет выставлено 4 балла и экзамен будет продолжен в настоящее время экзамен сразу заканчивается. Также увеличена минимальная ширина места разворота с 5 до 7 метров при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве при ограниченной ширине проезжей части с использованием движения задним ходом. Нововведением также является разрешение для инструктора автошколы находиться за дублирующими педалями в автомобиле при проведении практического экзамена. При этом в целях исключения несанкционированного вмешательства со стороны инструктора автомобили ГИБДД оборудуют световой и или звуковой сигнализацией за нажатие на дополнительные органы управления автомобилем. После трех неудачных попыток сдачи экзамена в ГАИ кандидаты в водители смогут прийти на четвертую и последующие пересдачи не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена.
В ближайшие годы водительские права можно не менять
Терминология «замена иностранного водительского удостоверения на российское» не означает, что иностранные права у автомобилиста заберут. "Если мы говорим о том, что водительское удостоверение будут выдавать на 20 лет, то в самой новости отмечается, что гражданин должен регулярно проходить медицинскую комиссию. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов.
В России изменят систему обмена водительских прав. Кому придётся снова сдавать экзамены
До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории "D" и подкатегории "D1", принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба. Лица, прошедшие соответствующее профессиональное обучение в организациях, осуществляющих профессиональное обучение водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов, а также лица, проходящие военную службу, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами: категорий "C", "CE" и подкатегорий "C1", "C1E" - по достижении семнадцатилетнего возраста; категории "D" и подкатегории "D1" - по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения лицами, указанными в абзаце первом настоящего пункта, двадцатиоднолетнего возраста для получения права на управление транспортными средствами категории "D" и подкатегории "D1" или до истечения двенадцатимесячного срока наличия права на управление транспортными средствами категории "C" и подкатегории "C1" для получения права на управление транспортными средствами категории "CE" и подкатегории "C1E" выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категорий "D", "CE" и подкатегорий "D1", "C1E", принадлежащими Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба. Пункт 4 предусматривает возможность досрочного получения водительских прав для военных водителей: 1. Для категорий D и D1 все остается по прежнему. Сдать на них военный водитель может в 19 лет вместо 21 года , однако использовать удостоверение с указанными категориями до 21 года можно только для управления военными транспортными средствами. Вводится возможность сдать на категории C и C1 начиная с 17 лет. При этом на указанные категории никакие ограничения не накладываются, то есть удостоверение можно сразу же использовать для управления как военными, так и иными транспортными средствами.
Вводится возможность получить категории CE и C1E начиная с 17 лет. Однако удостоверение указанных категорий должно использоваться только для управления военными транспортными средствами до тех пор, пока стаж водителя по категории С или подкатегории C1 не достигнет 1 года. Подводя итоги данной статьи нужно в первую очередь отметить тот факт, что с 1 апреля 2024 года получение водительских удостоверений для управления автобусами станет сложнее и дольше.
Медкомиссии водитель обязан проходить в двух случаях: как раз при замене прав по истечении срока действия, а также после лишения за пьянку или отказ от освидетельствования. Возможно, законодатели подразумевают, что медицинскую справку всё равно нужно будет получать каждые 10 лет, просто не нужно будет менять сами права в случае условий "законопослушности". Соответственно, не нужно будет платить госпошлину за их изготовление выдачу. Но именно прохождение медицинской комиссии многие водители считают наиболее трудоёмкой и бюрократической процедурой при замене прав.
Права будут выдавать на 20 лет — когда вступит в силу? А теперь о самом главном. По состоянию на 23 Апреля 2024 года это пока только ещё предложение — инициатива, не подкреплённая даже какими-либо выпущенными законопроектами.
Их обладатели должны будут в течение года поменять на российские. Отсчёт времени начинается с момента: получения вида на жительство в РФ или гражданства РФ; въезда для постоянного проживания в Россию для россиян, у которых иностранные права ; вступления закона в силу — с 1 апреля если гражданство или ВНЖ были получены до апреля 2024-го. Например, если водитель с иностранным ВУ получит гражданство РФ 1 мая 2024 года, то у него будет время поменять права до 1 мая 2025-го. Для граждан РФ с иностранными правами отсчёт времени начинается с момента въезда в нашу страну. Если же гражданство или вид на жительство человек получил до 1 апреля 2024 года, то он должен поменять права до 1 апреля 2025 года.
Тем, кто уже имеет гражданство или ВНЖ, пересдавать экзамен не нужно.
Если срок действия паспорта или медсправки истек после экзамена — права не выдадут до получения нового паспорта или справки. До 1 апреля права выдавали, если документы были действительны на момент экзамена. Теперь без него к экзамену не допустят, а права не выдадут или не поменяют. Исключение сделали для иностранных граждан, сотрудников посольств и консульств, международных организаций и их представительств и членов их семей.
В России изменят систему обмена водительских прав. Кому придётся снова сдавать экзамены
| Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить | 1 апреля 2024 года вступили в силу новые правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений. |
| Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года | «Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами выдачи водительских удостоверений, утвержденные постановлением правительства РФ. |
| Регламент сдачи экзамена на права изменят с 1 апреля. Уклонистов не допустят | Как поменять водительские права: что делать, сроки и где заменить права. |
| Как пользоваться электронными водительскими правами и как их получить? | 1 апреля 2024 года вступили в силу новые правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений. |
В России изменят систему обмена водительских прав. Кому придётся снова сдавать экзамены
С 1 апреля также осложняется процедура восстановления прав после лишения. Некоторых нарушителей не допустят к переэкзаменовке в течение года после того, как суд вынес постановление. Сейчас наказанные водители могут сдать теоретический тест после истечения половины срока лишения прав. Как пройдёт весь срок наказания, они сдают «практику» и сразу садятся за руль. К сдаче экзамена ранее года не допустят водителей, которые: были лишены водительских прав на период лишения ; не отдали права, несмотря на требование суда; управляли автомобилем в нетрезвом состоянии;.
И я бы уже давно начал суетиться, если бы неоднократно не услышал и не прочитал, что права, у кого они будут потрачены заканчиваются в интервале 01. Однако, зная как у нас многое буксует и не работает, особенно на первых парах, резонно закрадываются опасения — не будет ли каких-либо вопросов и "качелей" на дороге, по факту, как говорится, проверки сотрудником госавтоинспекции? Или, быть может, всё-таки заморочиться и подать заявления Госуслуги? Так оно вроде как спокойней… Из этого вытекает следующий мини-вопросик: что потребуется сделать сдачу экзаменов, надеюсь, ещё не внедрили , кого посетить, оплатить?
Для сотрудников диппредставительств, консульских учреждений и членов их семей всё проще. Им не потребуется сдавать экзамены, проходить обучение в автошколе и медосмотр, если они захотят обменять иностранные права на российские. Медицинский осмотр включает в себя обследование у нескольких специалистов: психиатра, нарколога, офтальмолога и терапевта. В некоторых случаях назначается дополнительное обследование у невролога. После этого водителю выдадут справку, которую он должен предъявить при получении прав.
Замена прав с 1 апреля 2024 года — штрафы Если за отведенный срок автомобилист не получит российское водительское удостоверение, он потеряет право управлять транспортным средством. Наказание за нарушение — штраф в размере 5—15 тыс. Нетрезвый водитель без прав также может быть арестован на 10—15 суток или оштрафован на 30 тыс.
Однако обладателям прав категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и разных к ним подкатегорий «необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены».
Медицинское освидетельствование же до сдачи экзаменов придётся проходить всем. Так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами». Но, видимо, не всякий дочитывает до конца — во всяком случае, лично я обратил внимание на просадку в информпространстве именно по следующему пункту. В переводе на общепонятный язык это означает, что для получения профессиональных прав категорий «С» или «D» «новому русскому» придётся несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе, будь у него хоть 40-летний водительский стаж.
После чего ему нужно будет сдавать экзамены, как и новичкам, — сначала выпускные в школе, затем и в ГИБДД. Сделано это явно по причине того, что у наших структур нет допуска к базам данных иностранных государств, и получить официальное подтверждение, что некий гражданин в своей стране исправно учился и законно получил права, сложно. Решили, видимо, перестраховаться. А реальных случаев, когда у водителей-иностранцев были липовые «корочки», немало.
Тем не менее отправлять всех поголовно учиться по новой — на мой взгляд, избыточно. Такая строгость видится непозволительной в ситуации, когда в стране очевиден существенный дефицит профессиональных водителей. В Институте социально-политических исследований Российской академии наук провели опрос владельцев транспортных компаний и водителей большегрузов. Результаты действительно обескураживают.
Молодёжи в этом секторе экономики совсем нет. Так зачем же выталкивать из профессии вновь приехавших россиян? Однако исключения в новых правилах есть. Например, в отношении национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь гражданам Российской Федерации или самим белорусам, которые в РФ получили вид на жительство.
Меж тем те иностранцы, кто не обновит права в нужный срок, будут считаться водителями, которые управляют автомобилем вовсе без документов. Опыт важен Есть и другие изменения.
Какие правила по замене водительских прав начнут действовать с 1 апреля 2024 года
Как будет по новому закону? Собственно, о таких условиях. С первым и третьим критерием всё достаточно логично. Если человек однажды попался в состоянии наркотического опьянения, то за руль его сажать следует с особой осторожностью. А лучше как можно чаще проверять на отсутствие зависимости от наркотиков. А вот со вторым гораздо сложнее. С последним условием и вовсе не совсем понятно, о чём идёт речь.
Лица Правительство РФ утвердило новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД и получения прав Изменения коснулись обмена иностранных водительских удостоверений на российские, проведения экзаменов и допуска к ним. Постановление вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Об этом сообщил ТАСС, ссылаясь на соответствующее постановление кабмина.
Настоящее постановление вступает в силу с 1 апреля 2024 года», - сообщило агентство. Теперь все желающие обменять иностранное водительское удостоверение на российское обязаны сдавать теоретический экзамен категории A, B, M, BE, а также подкатегорий A1 и B1.
Обоснованное изменение: С — изначально более высокая категория. Водителям с иностранными правами придется пересдавать экзамен Начиная с 1 апреля, пересдавать экзамен на права придётся водителям с «иностранной спецификой». В противном случае их удостоверения перестанут действовать, а их владельцам грозят санкции за езду без прав. В частности, недействительными правами в России начнут считать иностранные национальные и международные водительские удостоверения — спустя год с того момента, как их владелец получил вид на жительство в России или гражданство РФ. Точно так же, если гражданин России, будучи за границей, получил иностранные национальные и международные водительские «корочки», то на территории нашей страны они будут действовать лишь в течение года со дня первого въезда в Россию после получения таких прав. Чтобы получить водительское удостоверение российского образца, «иностранцам» придется пересдать только теорию, если речь идёт об управлении легковым автомобилем, мотоциклом или мопедом.
Но есть и хорошая новость: это изменение не будет касаться граждан России и Белоруссии с белорусскими правами. К экзамену на права понадобится больше документов Сейчас перед тем как сдать экзамен на получение водительских прав в ГИБДД, нужно собрать справки и документы. Это: заявление на предоставление соответствующей государственной услуги, паспорт, документ об окончании автошколы, квитанция об оплате госпошлины, медицинское заключение о наличии отсутствии противопоказаний, показаний или ограничений к управлению транспортными средствами плюс водительское удостоверение — в случае открытия новой водительской категории. С 1 апреля к этому списку добавится СНИЛС а также нотариально заверенный перевод текста паспорта, если он выдан иностранным государством. И ещё: теперь, если в период сдачи экзамена срок действия паспорта или медсправки истекает, то весь процесс будет приостановлен до предъявления актуальных документов. Кого не допустят к экзамену на права С 1 апреля рассчитывать на сдачу экзамена и получение заветного удостоверения не смогут следующие категории граждан: лишённые водительских прав; не выполнившие условия возврата прав после того, как у них истек срок их лишения; наказанные за езду в пьяном виде или отказавшиеся проходить медосвидетельствование на предмет употребления алкоголя, наркотиков или психотропных веществ в течение года с момента исполнения соответствующего постановления ; лишенные права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами; не явившиеся в военкомат по повестке. Новации на экзамене: было — стало В экзаменационных заданиях для водителей автобусов, легковых и грузовых автомобилей больше нет остановки при спуске с горки; осталось лишь трогание с места на подъеме. А ещё разворот в ограниченном пространстве увеличится с 5 до 7 метров.
Одна из важных новаций: инструктор автошколы, которую окончил претендент на права, в ходе экзамена сможет сидеть на дублирующих педалях, то есть на переднем пассажирском кресле разумеется, если в автомобиле установлен датчик использования этих педалей , и при необходимости — вмешиваться в процесс управления транспортным средством для предотвращения ДТП. В этом случае экзаменатор из ГИБДД «располагается таким образом, чтобы иметь возможность контролировать действия кандидата в водители и лица, находящегося на сиденье, с которого осуществляется доступ к дублирующим органам управления транспортным средством». Очень полезное новшество.
Другие категории открываются при условии, что кандидат в водители еще старше. Как и раньше, кандидат в водители может сдать экзамен, когда ему исполнится 17 лет на категорию «B» или «C» — но водительское удостоверение он все равно получит, лишь когда ему исполнится 18 лет. Таким образом, по сути, касательно возраста кандидатов в водители с 1 апреля не изменилось ровным счетом ничего — просто в Административный регламент добавили пункт, который в будущем будет согласовываться с поправками к закону «О безопасности дорожного движения». Когда появится все остальное? Волну дискуссий касательно снижения возраста для допуска к управлению транспортом на этот раз запустил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. По его замыслу, учиться на категорию «B» нужно допускать уже с 15 с половиной лет, чтобы сдать на права с 16 и получить возможность ездить за рулем хоть и с наставником. Однако это настолько значимое и важное нововведение, что говорить о нем, как о решенном вопросе, точно не стоит.
Дело в том, что для этого нужно внести поправки к закону «О безопасности дорожного движения» — а это означает, что придется составлять законопроект, вносить его на рассмотрение в Госдуму. Еще до голосования проект должен получить одобрение в правительстве и профильном комитете, потом пройти 3 слушания, голосование в Совете федерации и получить подпись президента. Практика показывает, что такие спорные вопросы обычно проходят все эти этапы лишь за несколько лет. Там говорится следующее: уже готов законопроект, который разрешит управлять транспортом с 17-летнего возраста в присутствии опытного водителя-наставника; законопроект пока только внесен в правительство в августе 2020 года , до Госдумы он еще не дошел; когда этот законопроект будет принят, вступит в силу и будет действовать какое-то время, в ГИБДД проведут анализ практики правоприменения. И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет. Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно — сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше.
Изменения ПДД
Допуск к экзаменам на получение водительского удостоверения с 1 апреля будет запрещен лишенным права управления транспортом, а также не выполнившим условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения. С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, касающиеся правил получения водительских удостоверений и сдачи экзаменов. Для обмена водительских удостоверений категорий «М», «А», «B», «А1» и «B1» достаточно будет сдать в ГИБДД только «теорию».
В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права
Контроль знаний проводится в два этапа: Сдача теории. Дается тест с 20-ю вопросами, на которые нужно правильно ответить за 20 минут. Допускается две ошибки, не более. Проверка «практики». Вождение на специальном автодроме и в городской черте. Экзамены принимаются бесплатно. Если экзамен «провален» разрешена пересдача.
Первую попытку получить права можно совершить через неделю, еще две разрешены также с недельным интервалом. Последующие попытки допускаются через месяц.
Пока каких-либо официальных разъяснений на этот счет нет. Возможно, они появятся позже. Постановление Правительства РФ от 12 марта 2022 г. По общему правилу договор будет вступать в силу по истечении трех дней после предоставления страховщику всех документов.
Но при необходимости стороны смогут указать и более короткий срок. Предполагается, что такой вид полисов станет востребован автовладельцами, редко использующими машины. Страховщики обязаны будут использовать понижающий коэффициент к страховым тарифам. С ними страхователи смогут ознакомиться на сайте страховых компаний.
Это позволит обеспечить прозрачность проведения экзамена и облегчить решение спорных ситуаций с помощью оценки третьей стороны. Правила сдачи экзамена На сдачу экзамена по вождению отводится 30 минут.
Однако у экзаменатора есть право завершить испытание раньше, если по его мнению кандидат на получение прав легко справляется с заданиями. У него также есть возможность продлить время экзамена, если он сомневается в способностях экзаменуемого. Аннулирование результатов экзамена Окончательное решение о сдаче экзамена принимает комиссия, которая может аннулировать результаты. В нее входят три человека, каждый из которых может подать обжалование. Основанием для аннулирования считается нарушение, зафиксированное с помощью видеокамеры или аудиозаписи. Запись хранится до завершения периода рассмотрения заявки и не менее года со времени регистрации.
При этом, если права уже были выданы, забрать документ обратно нельзя — можно лишь обязать водителя повторно сдать экзамен на новой локации. Если подтвердится факт подделки документации, то результаты также будут аннулированы. В этом случае можно ликвидировать даже выданные права. Права для несовершеннолетних Обучение на права с 2023 года могут проходить и 16-летние граждане.
В числе оснований для прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения названо, например, поступление информации о смерти заявителя. В частности: - исключен маневр "остановка и начало движения на спуске".
Будет выполняться только "остановка и начало движения на подъеме"; - уточняется, что маневр "обгон или опережение" выполняют при наличии такой возможности. При этом, применительно к подаче заявления в электронной форме предусмотрено, что заявитель вправе не представлять сведения о СНИЛС. В этом случае такие сведения запрашиваются подразделением Госавтоинспекции с использованием системы межведомственного электронного взаимодействия.