Peugeot 308 ep6 ME17.4 нестабильный ХХ, много льёт льёт топлива в цилиндры. В России, расположен на 90,982 месте, с посещаемостью 10440 пользователей в месяц. Стоит выбор, между Пежо 308 и Шевроле Крузом, но никак не могу определится, что же взять. Как корректируется пробег в автомобиле Peugeot 308 T8 2017 Станьте спонсором канала, и вы.
Форум Пежо 308 Клуб
Заголовок: Клуб Пежо 308 (Peugeot 308) — форум, фото, цены Описание: Нет. Peugeot 308 Roadtrip доступен в виде хэтчбека и универсала: либо с 1,2-литровой "турботройкой" PureTech 130, либо с 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi 130. Добро пожаловать в клуб автовладельцев Peugeot 308 и просто почитателей этой модели. Виталий считает, что страхи о лизинговых автомобилях преувеличены, и полагает, что не прогадал, когда вместо Renault Megane купил лизинговый Peugeot 308. Клуб владельцев пежо 308, а так же всех владельцев ЕР6 и их модификаций)). Турбированные Peugeot 308 оснащались японскими АКПП Aisin TF-70SC.
Надёжен ли «львёнок» ? Обзор болячек Peugeot 308 (T7)
| Архив автомобилей Пежо 308, 2012 год - Технические характеристики | Узнайте об опыте обслуживания и эксплуатации легковых автомобилей Peugeot 308. |
| Peugeot 308 на время лишится цифровых приборных панелей | Стоит выбор, между Пежо 308 и Шевроле Крузом, но никак не могу определится, что же взять. |
| Peugeot 308 перенес вторую модернизацию | Этот Пежо 308 притащили к нам из другого сервиса. |
Очень красивый семейный авто всего за 1,3 млн рублей: что с ним не так?
Peugeot 308 появился на свет 5 июня 2007 года: именно тогда состоялся дебют модели на автосалоне во Франкфурте, а в сентябре она сменила «триста седьмую» на конвейерах французских заводов в Сошо и Мюлузе. Новости. Аккредитация в СРО. Турбированные Peugeot 308 оснащались японскими АКПП Aisin TF-70SC.
Клуб любителей Пежо
Peugeot 308. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. на трассе "Таврида" вблизи Белогорска в Крыму произошло ДТП с участием микроавтобуса и грузовика. Универсал Peugeot 308 SW получил сразу две гибридные версии и появится в продаже в Европе в следующем году. Узнайте об опыте обслуживания и эксплуатации легковых автомобилей Peugeot 308. Peugeot 308 появился на свет 5 июня 2007 года: именно тогда состоялся дебют модели на автосалоне во Франкфурте, а в сентябре она сменила «триста седьмую» на конвейерах французских заводов в Сошо и Мюлузе. Нужны Ваши ценные советы по следующему вопросу:собираюсь приобретать Пежо-308 2008-2009 годов,в связи с этим хотелось бы знать где делать диагностику данному авть,кроме как у официалов.И покажет ли диагностика проблемы с коробкой и двигателем,если они.
База прошивок Peugeot 308
Щиток приборов, расположенный над рулем, интересно выглядит на картинках. Но если ваш рост не превышает 175 см и вы любите низкую посадку, то нижняя часть дисплея трипкомпьютера останется вечной загадкой. Справедливости ради, это единственный просчет. Сиденья отлично спрофилированы, а замша и кожа неплохо выдерживают пробег. Состояние после 100 тысяч км — на отлично. По простору второго ряда 308 SW — твердый середняк класса.
Как едет? Еще один аспект, которым всегда влюбляли в себя автомобили Peugeot, — шасси. Он одинаково удобен как на автобане, так и на извилистой дороге. Турбодизель только добавляет удовольствия. Уверенная тяга с самых низов без каких-либо провалов сопровождает стрелку тахометра до красной зоны.
Сильно давить на педаль не нужно. Но если всё же захочется, восьмиступенчатый автомат не испортит уверенную динамику. Продолжение — на следующей странице.
Дилер вез этот замок около месяца!? Двигатель, прямо скажу — тупой! Не тут то было. Наши отечественные авто с места отрывали меня как мальчика. Лако-красочное покрытие ужасное. Практически, после первого месяца эксплуатации пошла ржавчина по всему кузову. Сигналку дилер установил не качественно.
Шум в салоне от качения шин не сильный, но не надо забывать он также зависит еще и от самой резины и какой рисунок и шипованная она или нет и много еще других дорожных факторов; 2. Подвеска передняя без нареканий а задняя только при очень большой яме когда сильно тряхнет тогда можно услышать характерное для данной марки буханье но звук не сильный не сравнить с хэтчбеком который собирают для нас, купили такой 308 собранный в калуге, под впечатлениями от универсала и сильно пожалели, уже продал его ,первый раз колодки тормозные поменял на 20 000км. Двигатель вначале при обкатке умеренно ел масло, приблизительно на 10 000 доливал грам 200-300, сейчас катаюсь до сервиса не доливаю. Разгон конечно не мерил, но в потоке машина держится уверенно при желании можно и припустить. На трассе М1 шел для пробы 1ХХ и скажу, машина отлично держит дорогу но ее крейсерский режим другой. Средний расход бензина при том условии что масса машины 1515 кг. При движении в пробке работаю только сцеплением На трассе средний расход составляет 6,4 л. Обслуживание на плановом ТО не дорогое в пределах 6 700 р. Клюв от полотна хоть и низковато висит но если аккуратно, то нет проблем, когда подъезжаешь к препятствию тормозить надо закончить до него, тогда и клюв не клюнет а будет в положенных ему 16 сантиметрах от дороги. Проблемы были с салоном, брал машину в ,,, , то есть с фирменным обслуживанием при салоне, примерно через 2,5 тыс.
К тому моменту все удивлялись тихой работе ДВС и достаточно бодрому его состоянию. По сути, джекпот! Иномарка мне досталась дешевле, да ещё со свежим мотором. Отдача силовой установки — 131 л. В городском потоке никогда не приходится газовать до конца. Если первый на светофоре — да, можно. А если впереди стартуют другие авто, то за ними разгон очень плавный — на 1 800-2 000 оборотов в минуту. Средний — 5—5,5 л дизтоплива. При этом я стараюсь не ездить на «Пежо» в «дизельном» стиле, а даю возможность мотору раскрутиться. Пускай произойдёт регенерация сажевого фильтра — почему бы и нет? Универсал Peugeot 308 имеет длину 4 585 мм, ширину 1 563 мм, высоту 1 472 мм. Объём багажника в стандартном положении составляет 610 литров, а при сложенных задних сиденьях доходит до 1 660 л. Первым можно назвать клиренс — его не хватает. Следом — заднюю подвеску. Если спереди стоит классический макферсон, то на второй оси — балка с пружинами. Когда загружаю салон концертным оборудованием или три человека садится сзади, то «корма» хорошенько проседает. Сам багажник вместительный и помогает в работе: помещаются колонки, сабвуферы и прочая аппаратура — до потолка. Третий ряд удачный, хотя при рослом водителе и пассажире сзади может недоставать комфорта. Mazda 6 2. Единственное, чего не хватает, — задняя камера. С другой стороны, и без неё быстро привыкаешь. При таком наборе и «автомате» считаю приобретение большой удачей. Мой «Пежо» — во всех смыслах приятная машина. Кому-то не очень удобно, а для меня — логично и понятно. Хочешь не хочешь, мода на сенсорное управление машиной берёт своё. Некоторые владельцы жалуются, что панель приборов над рулём. На мой взгляд, это удачное решение: не приходится выглядывать из-за руля, чтобы увидеть спидометр, он всегда виден и открыт. Да и в городе ощущаешь его на примере шумоизоляции. Ты уже перечислял процедуры, и их немало.
Навигация по записям
- Клуб Пежо 308 (Peugeot 308)
- Навигация по записям
- Peugeot 308 club / Пежо 308 клуб 2024 | ВКонтакте
- Клуб любителей Пежо
- Коробка-автомат надежна — при должном обслуживании
Почему российские автомобилисты не любят Пежо.
Вероятнее всего, выбор пал именно на эту модель так как производство текущего поколения 308 продлится недолго и будет завершено уже этой осенью. Из-за карантинных мер, вынужденной самоизоляции, перехода на дистанционную работу и учебу повышенным спросом стали пользоваться компьютеры и ноутбуки, что в свою очередь и вызвало нехватку комплектующих для производства цифровых приборов. Из-за создавшегося дефицита была остановлена сборка автомобилей Peugeot 308 на заводе в Сошо, а самой компании пришлось сократить рабочую неделю своих европейских заводов до одного-трех дней.
Максимальная мощность в этом случае составит 400 л. Режим Road предназначен для движения по дорогам общего пользования. В нем будет работать только бензиновый двигатель, а задний электромотор будет подключаться лишь при ускорениях. Наконец, в режиме ZEV будет задействован только задний электромотор, а передний — подключаться при более сильном нажатии на педаль акселлератора. О перспективах поступления Peugeot 308 R HYbrid в серийное производство не сообщается.
На педалях и площадке для отдыха левой ноги появились алюминиевые накладки.
В виде опций доступны активный ассистент парковки, слежение за слепыми зонами зеркал, светодиодные фары Full LED, комплект для буксировки прицепа. Для серии Roadtrip заготовлены два мотора. Бензиновый трехцилиндровый 1. Вместе с новым изданием 308-го компания заявила о запуске в ряде стран онлайн-магазина Peugeot Store.
В функционал медиасистемы входит и управление двухзонным климат-контролем. С точки зрения долговечности решение спорное, но пока всё работает. Есть обогрев передних сидений. У эргономики есть просчет в расположении щитка приборов — в некоторых положениях сиденья и руля перекрывается часть дисплея борткомпьютера. В салоне множество интересных решений — например, селектор восьмиступенчатого автомата.
Кожа на руле уже отполировалась и местами есть потертости. Пластик на дверях нежный и активно царапается. Сравните стоимость полиса ОСАГО у разных страховщиков Схожих комплиментов заслуживает и салон, но тут следы эксплуатации всё же есть: пластик дверных рукояток немного поцарапался, а кожа на руле изрядно отполировалась. А еще хотелось бы посмотреть в глаза проектировщику рабочего места. Щиток приборов, расположенный над рулем, интересно выглядит на картинках. Но если ваш рост не превышает 175 см и вы любите низкую посадку, то нижняя часть дисплея трипкомпьютера останется вечной загадкой. Справедливости ради, это единственный просчет. Сиденья отлично спрофилированы, а замша и кожа неплохо выдерживают пробег. Состояние после 100 тысяч км — на отлично.
Peugeot 308 club / Пежо 308 клуб
Peugeot 308 Roadtrip доступен в виде хэтчбека и универсала: либо с 1,2-литровой "турботройкой" PureTech 130, либо с 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi 130. Peugeot 308 Roadtrip доступен в виде хэтчбека и универсала: либо с 1,2-литровой "турботройкой" PureTech 130, либо с 1,5-литровым турбодизелем BlueHDi 130. новый блог в Живом Журнале. Скоро здесь появится много интересных записей. Пежо клуб 308, 207, 207 RC. Секта свидетелей белого пыжа с панорамой на механике. По словам владельца, у его Peugeot 308 SW оптимальная комплектация — базовое оснащение Active c дополнительным пакетом Business.
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI на подъёмнике. «Расход в бодром ритме — 5,5 литра!»
Причиной временной замены в моделях Пежо 308 цифровых приборных панелей на аналоговые назван дефицит полупроводниковых чипов на фоне повышенного спроса на электронику. Вот и еще новости: "Одной из основных технологических инноваций является появление в модельном ряду нового Peugeot 308 6-ступенчатой автоматической коробки передач в сочетании с обновленным турбированным бензиновым двигателем 1,6 THP мощностью 150 л. с. Этот Пежо 308 притащили к нам из другого сервиса. 5 проблемных мест подержанного Peugeot 308.
Владельцы Пежо 308 отзовитесь! Как машина?
| Peugeot308Club.ru | В целом очень доволен Peugeot 308 GT Line, у него приятная отделка и технологии, обычно зарезервированные для более выдающихся марок. |
| 138406-МЭТС | Пежо 308 (Peugeot 308) EP6 МКПП Лев-царь гольф-класса! Хэтчбек Peugeot попал к нам на длительный тест в самом богатом исполнении Allure со Податливость кресел значительно нивелируется, если заказать кожаную обивку Club Nappa за. |
| Выпущена ограниченная спецверсия Peugeot 308 Roadtrip | Пежо 308 Клуб 24 авг. 2020 в 12:08. [club2559600|Сиал Авто — автосервис Citroen/Peugeot], предлагает услуги по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту автомобилей в Москве. |