Т-72 и Т-80 остаются основными боевыми танками ВС РФ. Релиз основной игры назначен на 4 квартал 2024 года. Таблица 1. Технические характеристики НКУ типа PL. При выборе защитной системы для своего объекта нужно обязательно оценить технические характеристики автоматических систем пожаротушения. Т-72 и Т-80 остаются основными боевыми танками ВС РФ.
Содержание
- Пожарная автотехника
- Терминал защиты энергооборудования МР5 ПО 60
- Основные виды тепловизоров
- TechInsider - новости науки и техники: новые технологии, наука, оружие, авиация, космос, автомобили
- РИА Новости в соцсетях
- ООО "КОНТУР-НИИРС" - Бортовые Метео-РЛС
Новостной агрегатор СМИ2 - все главные новости России
Специалисты получили первые изображения Арктики акватория Баренцева моря близ архипелага Шпицберген. МСУ-МР предназначено для широкозахватной трассовой съемки облачного покрова и подстилающей поверхности в том числе, ледового покрова. Объединились три фактора: высокое давление, низкая температура и интенсивные осадки. Спутник находится на рабочей… Совещание с представителями ФОИВ и РОИВ 2024 29 января 2024 года состоится ежегодное всероссийское совещание по вопросу особенностей выполнения заявок на космическую съемку в 2024 году и практического использования данных ДЗЗ, продуктов, сервисов и услуг на их основе федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации. Больше всего пострадал курортный город Акапулько, на него пришелся основной удар стихии, погибло и пропало без вести более 100 человек. Целевая и служебная аппаратура» 21-ой международной конференции «Современные проблемы ДЗЗ из космоса» 17 ноября 2023 года в НЦ ОМЗ АО «Российские космические системы» запланировано проведение заседания совместной с ИКИ РАН секции по вопросам управления и… Мониторинг разрушительных землетрясений в Афганистане 7 октября в Афганистане произошло два землетрясения магнитудой 6,3 с афтершоками.
А 11 и 15 октября последовали ещё два землетрясения той же магнитуды. В результате пострадало более 43 000 человек.
Ему не нужна специальная взлётная площадка. С высоты четырёх километров Shahin готов сбросить до 14 килограммов груза. Беспилотники для земли Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Так и подумали создатели прототипа БМ "Зубило". Создатели заявляют, что её можно будет использовать для перевозки грузов и личного состава, а также поддержки штурмовиков. Зачем сажать водителя в бронированную машину, если можно не сажать? Её можно будет использовать для разминирования территорий. Учитывая, что зона проведения специальной военной операции кишит минами и другими взрывоопасными предметами, через несколько лет такая машина будет иметь большой спрос.
Новый "Тигр" Если автомат Калашникова давно стал символом Российской армии, то многоцелевой автомобиль "Тигр" только завоёвывает популярность. Машина получила разные отзывы — что скрывать, были и отрицательные. Инженеры учли всё — не только от участников СВО, но и кампании в Сирии. Новое лобовое стекло призвано защитить водителя и пассажиров. Кроме того, защитный щит получили колёса. Те, кто успел побывать внутри, положительно оценили сиденья, из которых теперь не выпасть.
По размеру пылинки похожи на частицы дыма, но они не сферические. Подобно лодке, поворачивающейся по течению, длинная ось пылевых частиц стремится выровняться с местным магнитным полем. При этом они излучают свечение на той же частоте, что и реликтовое излучение, и именно на него настроились астрономы.
Эти трансформаторы используются для одновременного реле и защиты приборов. Охлаждение Самоохлаждаемые маслонаполненные трансформаторы обычно используются в небольших трансформаторах мощностью до 3 МВА. Водоохлаждаемые маслонаполненные трансформаторы этот тип электрического трансформатора использует теплообменник для облегчения передачи тепла от масла к охлаждающей воде. В этом типе трансформаторов тепло, которое генерируется, охлаждается с помощью воздуходувок и вентиляторов, которые заставляют циркулировать воздух на обмотках и сердечнике. Основные характеристики трансформатора Все трансформаторы имеют некоторые общие черты независимо от их типа: Частота входной и выходной мощности одинакова Все трансформаторы используют законы электромагнитной индукции Первичная и вторичная обмотки лишены электрического соединения за исключением автотрансформаторов. Передача энергии происходит через магнитный поток. Для передачи энергии не требуется никаких движущихся частей, поэтому нет никаких потерь на трение или обмотку, как в других электрических устройствах. Использование трансформатора Основные области применения электрического трансформатора включают в себя: Повышение или понижение уровня напряжения в цепи переменного тока.
8 главных технических новинок "Армии-2023"
| Интерфакс: новости | Основные технические характеристики ПАК ОВРС: максимальная дальность мониторинга без дополнительного усиления в одну сторону – от 75 км до 80 км в зависимости от модификации. |
| Новости и события - Научный центр оперативного мониторинга Земли | Раскрыты основные технические характеристики, комплектация и параметры, цена, фото. |
| Новое поколение энергоэффективных панельных компьютеров iROBO-5000 с пассивным охлаждением | Главные новости сегодня. |
Проблемы в Intel копились десятилетиями, и инвесторы не верят, что Гелсингер спасёт компанию
Т-72 и Т-80 остаются основными боевыми танками ВС РФ. Основные ТТХ комплекса: Питание 3,6 VDC (солярная панель и аккумулятор 4 А/ч). Основные технические характеристики: число одновременно обслуживаемых КА — 6; скорость передачи данных – 400 бит/с. Новости. Apple начала удалять из App Store ИИ-приложения для создания обнажённых натур. Сегодня в 01:30. Почему стрелковое оружие признано главным средством антидронной защиты.
Основные параметры и классификация микросхем
- Техкульт – Новости высоких технологий, науки и техники
- Новости. Первый канал
- Уровень воды в реке Ишим в селе Абатское Тюменской области достиг 1208 см
- Ближайшие события
Компания Sensonor Technologies AS опубликовала основные технические характеристики новых продуктов
По словам главы МИД Таджикистана Мухриддина, назрела актуальность повышения эффективности деятельности Антитеррористического центра СНГ. это обобщенная характеристика данного типа средств измерений, как правило, отражающая уровень их точности, выражаемая пределами допускаемых основной и дополнительных погрешностей, а также другими характеристиками, влияющими. Главные новости.
Стратегический бомбардировщик будущего ПАК ДА
| Пожарная автотехника - Техника и оборудование - Главное управление МЧС России по Рязанской области | Основные технические характеристики SSJ-100 на основе которого создан SSJ-NEW: Длина самолета — 29,94 м. Размах крыльев — 27,8 м. Высота — 10,28 м. Крейсерская скорость — 0,78 Маха (число Маха, равное 1, выражает локальную скорость звука). |
| Стратегический бомбардировщик будущего ПАК ДА | Все о современных технологиях, связи, цифровых сервисах, нейросетях, киберспорте: новости, видео, анонсы, обзоры новинок, советы экспертов. |
| РИА Новости - последние новости, свежие события сегодня - Новости | Основные технические характеристики ПАК ОВРС: максимальная дальность мониторинга без дополнительного усиления в одну сторону – от 75 км до 80 км в зависимости от модификации. |
| Основные технические характеристики источников бесперебойного питания | Статьи и новости о роботах, гаджетах, космосе. |
Новинки июля: 9 главных смартфонов и 1 телефон
Они доступны во множестве цветов, впечатляют техническими характеристиками, а в салоне столько всего, что техническому оснащению может позавидовать сама Tesla. Основные технические характеристики: число одновременно обслуживаемых КА — 6; скорость передачи данных – 400 бит/с. Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода.
Parameters
По словам заместителя министра обороны Поповкина, технический проект нового бомбардировщика должен быть полностью завершён к 2015 году. В августе 2012 года было объявлено, что предварительный проект ПАК ДА уже завершён и утверждён, начинаются опытно-конструкторские работы по нему. Проект самолёта был утверждён в марте 2013 года. При рассмотрении предэскизного проекта среди концепций, разработанных коллективами ЦАГИ и «Туполева», предпочтение было отдано разработке КБ «Туполева». Самолёт выполнен по схеме «летающее крыло». Значительный размах крыльев и особенности конструкции не позволят самолёту преодолеть скорость звука, вместе с тем будет обеспечена пониженная заметность для радаров. В апреле 2014 года стало известно, что конструкторское бюро имени Туполева завершило этап предэскизного проектирования перспективного авиационного комплекса дальней авиации. В июне 2014 года появились сведения о предполагаемом разработчике двигательной установки нового ракетоносца. Новый двигатель должен быть создан самарской двигателестроительной фирмой «Кузнецов», которая выиграла конкурс на соответствующую работу. Двигатель будет создан с использованием технологий газогенератора двигателя НК-32.
Предположительно, речь идёт о проекте двигателя НК-65. Проектируемый самолёт имеет внутренний индекс конструкторского бюро «изделие 80». Изготовление опытных образцов и развёртывание серийного производства предполагается на казанском авиазаводе «КАПО им. Горбунова», который является производственным филиалом ОАО «Туполев». Согласованы необходимые характеристики самолёта, который придет на смену стоящим сейчас на вооружении ВКС России ракетоносцам-бомбардировщикам Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95. Как сообщили источники в российском ОПК, «подписаны все контрактные документы, необходимые для производства образцов». В августе 2019 года утверждены техтребования и начаты подготовительные этапы проектирования. Основные требования к комплексу По словам командующего дальней авиацией ВКС России Анатолия Жихарева, речь идёт о принципиально новом самолёте с прицельно-навигационным комплексом. Такой самолёт должен быть способен применять все существующие и перспективные виды оружия стоящие на вооружении ВКС России, должен быть оснащён новейшими системами связи и радиоэлектронной борьбы, а также обладать малой заметностью.
Также планируется использовать самолёт в роли дальнего перехватчика и даже в качестве платформы для запуска космических аппаратов. Особенно в плане финансов. И действительно: сейчас ракеты стреляют быстрее, дальше, вот-вот будет достигнут гиперзвук. Зачем заставлять самолёт делать то, что ему в принципе делать не обязательно? Тем более что это необязательное выходит так дорого. Российский бомбардировщик ПАК ДА в эксплуатации будет буквально на порядок дешевле любой сверхзвуковой машины. Он не предназначен для того, чтобы прорываться с боями сквозь оборону, это воздушный арсенал, неспешно барражирующий в воздушном пространстве. Например, Х-555 и Х101, которые летят от трёх до пяти тысяч километров. А есть и ещё одна — новейшая, как говорят, превосходящая всё, что до неё было, но о которой конкретика пока под секретом.
В истребительной авиации появилась та же самая тенденция относительно скоростных характеристик. Например, F-22 Raptor, пятого поколения истребитель, он обладает исключительной манёвренностью и сверхзвуковой скоростью, но ни то, ни другое ему, скорее всего, не пригодится, поскольку не предполагается в современных военных действиях ближнего боя. Не пушки будут говорить, а ракеты, и входить в зону ПВО противника не нужно. Даже в США не могут себе позволить создать замену B-52. Естественно, понадобится долгое время на разработку, испытания и доработку. Не исключено, что это займет 10 лет. Но делать это надо. Именно для того, чтобы закрыть этот промежуток, сейчас ведется модернизация Ту-160. В связи с проектом возникает большое количество вопросов, отмечает источник телеграм-канала «Взгляд человека в лампасах», близкого к действующим и отставным офицерам российских Вооруженных сил.
Сейчас производители предлагают множество установок автоматического пожаротушения, они могут отличаться по типу огнетушащего вещества, по площади воздействия, объему используемого огнетушащего вещества и многим другим параметрам. В частности при выборе надо обратить внимание на следующие характеристики: Защищаемая площадь в квадратных метрах. Рабочий диапазон температуры.
Незащищенные радиаторами участки закрыты углепластиковыми экранами сотовой конструкции. На внешней поверхности РО установлены поручни, которыми члены экипажа могут пользоваться для перемещения и фиксации во время работы в открытом космосе. Снаружи малого диаметра РО установлены датчики системы управления движением и навигацией СУДН для ориентации по Солнцу и Земле, четыре датчика системы ориентации СБ и другое оборудование. Промежуточная камера предназначена для обеспечения перехода космонавтов между СМ и кораблями "Союз" или "Прогресс", пристыкованными к кормовому стыковочному агрегату. ПрК снабжена одним пассивным стыковочным агрегатом, расположенным по продольной оси СМ. Для внешнего наблюдения в ПрК имеются два иллюминатора, а снаружи на ней закреплена телекамера.
Агрегатный отсек предназначен для размещения агрегатов объединенной двигательной установки ОДУ.
На цилиндрических частях установлены радиаторы, которые выполняют также функции противометеоритных экранов. Незащищенные радиаторами участки закрыты углепластиковыми экранами сотовой конструкции. На внешней поверхности РО установлены поручни, которыми члены экипажа могут пользоваться для перемещения и фиксации во время работы в открытом космосе. Снаружи малого диаметра РО установлены датчики системы управления движением и навигацией СУДН для ориентации по Солнцу и Земле, четыре датчика системы ориентации СБ и другое оборудование. Промежуточная камера предназначена для обеспечения перехода космонавтов между СМ и кораблями "Союз" или "Прогресс", пристыкованными к кормовому стыковочному агрегату. ПрК снабжена одним пассивным стыковочным агрегатом, расположенным по продольной оси СМ. Для внешнего наблюдения в ПрК имеются два иллюминатора, а снаружи на ней закреплена телекамера.