«Китайский УАЗ» BAIC BJ212 полностью избавился от советских корней, получил мотор Mitsubishi и стал похожим на Land Rover Defender. Китайцы выпустили гибридный Stone 01, очень похожий на Land Rover Defender. В России его продажи анонсировала компания «Моторинвест», импортер Dongfeng, а также крупный китайский автодилер Sinomach. Представленный образец имеет 4,6 метра от носа до хвоста, как короткобазный Defender 90, а анонсированный удлиненный вариант — 5,1 метра, чуть больше, чем Defender 110.
Китайский «Дефендер», рамный Nissan и гибриды Huawei: пять главных автоновинок февраля
Скорее всего, концептуальный Jetour T-X - чисто демонстрационный автомобиль без трансмиссии. В Jetour заявляют, что X-T базируется на абсолютно новой архитектуре Kunlun, разработанной Chery, с использованием подключаемой гибридной трансмиссии Kunpeng. По словам разработчиков, это поможет нарастить запас хода до тысячи километров. На каждую сотню побега такой автомобиль в среднем будет тратить всего один литр. Концепт имеет адаптивную подвеску и полный привод с блокировкой дифференциала.
У внедорожника массивная черная рештка радиатора с горизонтальными ламелями и круглые фары с квадратной окантовкой. Передний бампер с серебристой защитной пластиной, накладки на колесных арках, дверные пороги и ножки боковых зеркал окрашены в черный.
На корме — полноразмерное запасное колесо, черно-серебристый бампер и четыре квадратных задних фонаря как у Land Rover Defender. Фотографий интерьера нет. Хотелось бы увидеть цифровую панель приборов и большой дисплей мультимедийной системы. В китайском минпроме подтвердили, что новый внедорожник Haval — гибрид с фирменной силовой установкой Hi4.
Что под капотом? Как уже известно, в России «китаец» получит только турбированную двухлитровую «четверку» отдачей в 211 лошадиных сил. Не исключено, что мотор дефорсируют до налоговыгодных 199 л. При этом, в связке с агрегатом останется все та же роботизированная семиступенчатая коробка 7DCT с двойным сцеплением. Трансмиссия у внедорожника полноприводная с блокировкой дифференциалов.
Напомним, что в Китае еще доступна версия с полуторалитровой «турбочетверкой» на 159 л. Сколько будет стоить? Естественно, ценовая политика компании в отношении новичка пока не известна.
В приводе задних колес — муфта BorgWarner VI поколения. Добавим к этому, что автомобиль имеет дорожный просвет в 220 мм и полностью независимую подвеску. Под капотом у T2 установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 244 л.
Среднеразмерный SUV имеет пятиместный салон, максимальный объем багажного отделения составляет 1494 л.
Китайский Defender: новый Haval H5 заметили на улицах
На данный момент длина кузова «китайца» составляет 5319 мм, а его межосевое расстояние — 3050 см. Но основным отличием U8 от британского Defender является силовая установка. Новый китайский электромобиль получил название «Electric Drive». Четыре электродвигателя, по одному на каждой оси.
Jetour X70 второго поколения Jetour X70 второго поколения выпускают с 2020 года.
В расширенном варианте комплектации предлагают: электропривод сидений с регуляторами на дверных картах в форме кресла; объединенную цифровую панель приборов и экрана системы мультимедиа; фирменный сервис Huawei HiCar; распознавание владельца по голосу и лицу; мониторинг усталости водителя. Эту модель китайские дилеры продают по цене от 820 000 до 1,44 млн рублей в пересчете по курсу. Концепт Jetour T-X Новая концепция развития представлена в середине 2021 года. Сохранена ориентация на молодежную аудиторию, но поставлена новая цель — развитие культуры путешествий.
Структурное подразделение преобразовано в отдельную компанию Jetour Motors. Концепт Jetour T-X наглядно демонстрирует перспективы производителя и внешний вид первой серийной модели. Брутальность подчеркивает внедорожные способности машины Без тщательного сравнения понятно сходство концепта с популярными прообразами.
Скорее всего, концептуальный Jetour T-X - чисто демонстрационный автомобиль без трансмиссии. В Jetour заявляют, что X-T базируется на абсолютно новой архитектуре Kunlun, разработанной Chery, с использованием подключаемой гибридной трансмиссии Kunpeng. По словам разработчиков, это поможет нарастить запас хода до тысячи километров. На каждую сотню побега такой автомобиль в среднем будет тратить всего один литр. Концепт имеет адаптивную подвеску и полный привод с блокировкой дифференциала.
Евгений Костин Концепт Jetour T-X представили год назад, летом презентовали якобы серийную версию, а на излёте 2022-го внедорожник выехал на дорожные тесты. На днях суббренд Chery провёл закрытую презентацию, на которой более подробно обрисовал том, какой будет новинка. Её примечательность заключается в том, что Jetour T-X будет глобальной моделью. Стало известно, что Jetour T-1 будет выпускаться в 5- и 7-местной версиях, которые будут иметь разную длину кузова при одинаковой колёсной базе. По предварительной информации, "короткий" внедорожник будет длиной примерно 4,75 м, а "семейный" вариант - 5,1 м.
Haval Dargo: что известно о китайской замене «Дефендеру» для России
Авто - 26 октября 2023 - Новости. Официальным дистрибьютором китайской марки в России выступает ООО «Восточный Ветер», входящее в группу «СибТракСкан» с головным офисом в Новосибирске. «Китайский Defender»: пока его показали только снаружи. Компания BAIC показала внедорожник Stone 01. На опубликовано несколько объявлений о продаже кроссовера китайской компании Rox Motor, который известен как Stone 01 или Polestones 01.
Китайский «Дефендер», рамный Nissan и гибриды Huawei: пять главных автоновинок февраля
Скорее всего, концептуальный Jetour T-X - чисто демонстрационный автомобиль без трансмиссии. В Jetour заявляют, что X-T базируется на абсолютно новой архитектуре Kunlun, разработанной Chery, с использованием подключаемой гибридной трансмиссии Kunpeng. По словам разработчиков, это поможет нарастить запас хода до тысячи километров. На каждую сотню побега такой автомобиль в среднем будет тратить всего один литр. Концепт имеет адаптивную подвеску и полный привод с блокировкой дифференциала.
Новый внедорожник Haval Xianglong, разработанный Great Wall Motors для китайского рынка а значит и для нас , надеется переманить покупателей более маститых внедорожников, выпускаемых западными брендами. Информация, опубликованная на сайте Министерства промышленности и информационных технологий Китая, утверждает, что Xianglong оснащён подключаемой гибридной силовой установкой, доступной в двух вариантах. В версии начального уровня используется 1. Те, кому этого недостаточно, смогут выбрать 1.
Одной из таких моделей является внедорожник Stone 01. MIIT Министерство промышленности и информационных технологий Китая раскрыло все подробности о новой модели. Изначально она была создана компанией Rox Motor и называлась Luo Ke. Однако из-за финансовых проблем компания заключила партнерство с BAIC. Теперь она называется Stone. Stone 01 является точной копией Land Rover Defender. Неподготовленные глаза могут ошибочно подумать, что Stone 01 - это внедорожник, если смотреть на него сзади или сбоку.
Известно, что автомобиль комплектуется литий-железо-фосфатной батареей, которая обеспечивает запас хода около 105 км. Если говорить о внешности новинки, то передняя часть Haval Xianglong очень похожа на другие модели Haval. Из особенностей стоит отметить большую решетку радиатора с горизонтальными пластинами и круглые фары с квадратной черной окантовкой. Также в наличии защитная пластина и черный нижний бампер. В черном цвете выполнены и другие акценты, включая детали по бокам арок и порогов.
В Беларусь привезли «китайский Defender»
Попытка повторить концепцию Land Rover Defender видна, как говорится, невооруженным глазом — прямые линии, брутальная оптика, даже названия комплектаций похожи. В конкуренцию в классе серьезных внедорожников вступает китайский концерн BAIC, не так давно ставший известным в России благодаря сотрудничеству c. «Китайский УАЗ» BAIC BJ212 полностью избавился от советских корней, получил мотор Mitsubishi и стал похожим на Land Rover Defender. В Китае представлен SUV, который разом напоминает сразу две актуальные модели Land Rover — Defender и Range Rover. В Китае представлен SUV, который разом напоминает сразу две актуальные модели Land Rover — Defender и Range Rover. На рынке новому китайскому рамнику придётся соперничать с Ford Bronco, Tank 300, Land Rover Defender и др.
В Китае появился очередной «Дефендер», на этот раз от BAW
| Китайский электрический внедорожник Deepal G318 похож на Land Rover Defender | Главная → Новости → В Китае появился очередной «Дефендер», на этот раз от BAW. |
| Chery готовит кроссовер «как Land Rover Defender» | В Китае начались продажи полностью электрического кроссовера Baojun Yep Plus. |
| Китайский «Дефендер», рамный Nissan и гибриды Huawei: пять главных автоновинок февраля | Да и по размерам китайский новичок почти сопоставим с самой крупной модификацией Defender 130: длина — 5050 мм (а с кофром запасного колеса все 5295 мм), ширина. |
| Китайский ответ на Land Rover Defender: Chery раскрыл внедорожник Jetour T-1 - Российская газета | В Китае выпустили собственный Defender и назвали его Polestones 01 – глобальным именем plug-in гибридного внедорожника Jishi 01, дебютировавшего. |
| Сайт заблокирован хостинг-провайдером | В январе текущего года компания Jetour, которая является дочерним подразделением китайского автомобильного гиганта Chery, представила свой новый рамный внедорожник T-1 в. |
Внедорожник Jetour T-X представлен в Китае. Китайский аналог Land Rover Defender (Jetour T-X 2022).
В Москве на выставке Comtrans-2023 представлен китайский рамный внедорожник BAW BJ212 с японским 2,4-литровым двигателем Mitsubishi мощностью 211 лошадиных сил и. Как писали в китайский источниках в Китае уже тестируется лонг-версия кроссовера на 7 посадочных мест. Известно, что её длина будет увеличена до 5035 мм. Китайский «Дефендер» с запасом хода 1115 км. Одна из его фишек — экстерьер в стиле Land Rover Defender. В Китае представлен SUV, который разом напоминает сразу две актуальные модели Land Rover — Defender и Range Rover. Например, от Ford Bronco китайский дебютант взял оформление лицевой части, а у Land Rover Defender подглядел корму.
Внедорожники
Транспорт В Китае представили собственную модель Land Rover Defender Китайский автопроизводитель создал автомобиль, похожий на британский Land Rover DefenderКитайские автопроизводители имеют репутацию копирующих дизайн других марок автомобилей. Важно отметить, что эти модели не продаются за пределами страны, где они были произведены. Одной из таких моделей является внедорожник Stone 01. MIIT Министерство промышленности и информационных технологий Китая раскрыло все подробности о новой модели. Изначально она была создана компанией Rox Motor и называлась Luo Ke. Однако из-за финансовых проблем компания заключила партнерство с BAIC.
Теперь она называется Stone.
По данным ресурса xcar. Дизайн Jetour T-X явно вдохновлён актуальным Land Rover Defender у него, к слову, несущий кузов , что особенно чувствуется при взгляде на корму с прикреплённой к ней запаской. Буксирные проушины выставлены напоказ, а колёсные арки даже шире, чем у «британца», но выдвижные дверные ручки и отрывающиеся против основного хода задние двери — явно не то, чего ждут покупатели подобный машин полагаем, на серийной версии ручки и двери будут «нормальные».
На данный момент длина кузова «китайца» составляет 5319 мм, а его межосевое расстояние — 3050 см. Но основным отличием U8 от британского Defender является силовая установка. Новый китайский электромобиль получил название «Electric Drive». Четыре электродвигателя, по одному на каждой оси.
В общем история мутная, но мы в любом случае уверены, что какой-то опытный автопроизводитель в партнёрах у Rox Motor есть, на коленке подобные проекты не делаются, а если и делаются, то намного дольше. Jishi 01 будет бороться за потребителей в бурно развивающейся в Китае сегменте экологически чистых SUV с брутальным дизайном. Создатели Jishi 01, кто бы они ни были, явно вдохновлялись британским внедорожником Land Rover Defender в его наиболее длинной версии 130. Габаритная длина Jishi 01 — 5050 мм с запаской на двери багажника — 5295 мм , ширина — 1980 мм, высота — 1869 мм, колёсная база — 3010 мм. Кузов, как и у современного Дефендера, несущий. Подвеска — пружинная, спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная. Дорожный просвет — 205 мм, угол въезда — 22,2 градуса, угол съезда — 25,1 градуса, угол рампы — 19,7 градуса, глубина преодолеваемого брода — 700 мм. Силовая установка у Jishi 01 — plug-in гибридная, последовательного типа: 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 152 л.