Домой Новости строительства В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов.
Московское электродепо «Аминьевское» запустят в 2023
Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо впервые применены новые технические решения. В частности, организовано пять стационарных верхних подвесных площадок для обслуживания климатических установок вагонов. Также впервые депо метрополитена оснастили оборудованием для автоматической дезинфекции салонов поездов, которые позволяют за короткое время уничтожить микробы и запахи, в том числе в труднодоступных местах. Процедура экологически безопасна — используемая перекись водорода распадается на кислород и воду. Новые аппараты — полностью отечественная разработка. В рамках создания электродепо «Аминьевское» возведены три метромоста, расположенные на соединительных ветках с Большой кольцевой линией метро.
Сообщалось, что завершить строительство ТПУ планируется в 2024 году. Читайте нас в.
В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию количество поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар. Ожидается, что после 2026 года пассажиропоток на БКЛ увеличится с 1,25 до 2,5 млн пассажиров в сутки. Новое электродепо поможет обеспечить работу самого большого метрокольца в мире без перебоев.
Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин. В этой гигантской мастерской будут обслуживать подвижные составы. И время не ждет — все нужно закончить одновременно с запуском Большой кольцевой линии метро.
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Сейчас здесь уже возводят временный бытовой городок для строителей. Он также пояснил, что электродепо «Аминьевское» и Большую кольцевую линию соединят три пути, которые будут проходить как под землей, так и по надземной эстакаде. Всего Большое кольцо метрополитена будут обслуживать три электродепо: действующее «Замоскворецкое» на юге, к которому ранее была пройдена соединительная ветка, и новые депо «Нижегородское» на востоке и «Аминьевское» на западе БКЛ, сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Строительную площадку посетил мэр столицы Сергей Собянин.
В ходе своей поездки на объект мэр пояснил, что по плану все основные работы на «Аминьевском» закончат в 2022 году. А заработает депо уже со следующего года.
По его словам, в будни БКЛ перевозит уже 1,25 млн пассажиров и их число растёт. Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения.
Об этом сообщил глава Комитета Игорь Войстратенко. Он напомнил, что объект располагается на территории районов Можайский и Очаково-Матвеевское Западного административного округа столицы и будет обслуживать Большую кольцевую линию Московского метрополитена. Производственная программа электродепо обеспечит за сутки эксплуатационное обслуживание 30 составов, а также мойку и плановый ночной отстой 16 составов. Кроме этого, здесь будут ремонтировать и осуществлять техническое обслуживание вагонов и поездов.
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии. Однопутный портал ведёт на перегон между станциями «Давыдково» и «Аминьевская», по направлению движения в сторону последней.
Поделиться Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520 9 января 2024 г. Управлять движением поездов в одном из крупнейших депо столичного метро будет цифровая автоматика Дивизиона ЖАТ ГК 1520. Об этом CNews сообщили представители ГК 1520. В депо внедрили новейшую систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной киберзащитой, цифровыми модулями контроля рельсовых цепей и модульными питающими установками, установили стрелочные переводы с электроприводами.
Например, поскольку вокруг депо расположена уже сформировавшаяся улично-дорожная сеть, для движения поездов возводятся специальные эстакады», - отметил председатель Мосгосстройнадзора. Он напомнил, что по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах метрополитена. Он добавил, что всего в Москве в настоящее время строится семь электродепо.
К настоящему времени с участием специалистов Группы компаний построено и реконструировано 11 электродепо. Эти объекты позволяют создать новые рабочие места, уменьшить перепробег подвижного состава и улучшить качество обслуживания вагонов. Источник: Строительный комплекс Москвы.
Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское»
АО "Мосводоканал" завершил вынос сетей водоснабжения из пятна застройки электродепо «Аминьевское». Главная» Новости» Бкл новости на сегодня. На территории строящегося электродепо «Аминьевское» возводят несколько зданий, среди которых отстойно-ремонтный и административно-бытовой комплексы. Новое электродепо «Аминьевское» открыл мэр Москвы Сергей Собянин. Современный комплекс поможет разгрузить Большую кольцевую линию метро, и поезда станут ходи. — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию». Реализованные проекты компании PitON Electric.
В следующем году в Москве заработает электродепо "Аминьевское"
| Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году :: Мой район :: Дни.ру | Контрольно-надзорные мероприятия состоялись на территории семи электродепо, в том числе проверили депо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. |
| Депо «Аминьевское» активно строят | Фото: На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории, 01.04.2022. |
| Андрей Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | На западе Москвы, на пересечении улицы Генерала Дорохова и Верейской улицы, строится Электродепо «Аминьевское». |
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Новое электродепо «Аминьевское» – это свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тыс. кв. м. Домой Новости строительства В электродепо «Аминьевское» приступили к сооружению путей для заезда и ремонта составов. Главная» Новости» Бкл новости на сегодня.
Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
Технологии варьировались в зависимости от диаметра, расположения и состояния участков сети. Это позволяет минимизировать земляные работы, а, следовательно, и неудобство для жителей города. Важно, что реализация проекта не создавала неудобств для водоснабжения прилегающих жилых домов и административных зданий. При этом благодаря выполненным работам удалось не только вынести водопроводные сети из пятна застройки, но и повысить надежность инженерной инфраструктуры района в целом.
Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Запуск электродепо может обеспечить увеличение количества поездов, выходящих на БКЛ, почти на 20—25 процентов.
Это позволит создать комфортные и современные условия, обеспечит надежность работы метрополитена в целом. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться», — отметил Мэр Москвы.
Новое депо в составе БКЛ Электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест. Его построили на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие объекты. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию парность поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар.
Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. Так, в электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава максимальная вместимость — 40 единиц , в депо «Нижегородское» — 33 состава максимальная вместимость — 43 единицы и в депо «Аминьевское» — 26 составов максимальная вместимость — 31 единица.
В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, приписанные к электродепо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет будет обслуживать сервисная компания от завода-изготовителя. Благодаря переходу на такую модель Правительство Москвы значительно снижает затраты на обслуживание транспорта.
Для этого необходимо строительство новых и комплексная реконструкция старых электродепо. Так, для БКЛ, которая прокладывается в ускоренном темпе, будет задействовано три электродепо. И все знают про эту работу. Не менее сложная и масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава, по его ремонту, эксплуатации. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо, которых сегодня в метро уже 20. Половина из них — это заново построенные заводы. Либо реконструированные.
В частности, для Большой кольцевой линии метро, которая строится по поручению президента Российской Федерации в ускоренном темпе, сразу же будет задействовано три электродепо.
Там построят около 60 зданий, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус. Проект Большого кольца метро предполагает строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км.
БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Основные конструкции административного корпуса депо «Аминьевское» готовы более чем на 50%
К слову, электродепо “Аминьевское” будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо “Замоскворецкое” и “Нижегородское”. На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду. Новости часа: Собянин открыл третье по счету электродепо для поездов БКЛ метро. «Аминьевское» стало третьим депо на БКЛ и одним из самых крупных и технологически продвинутых в городе, сообщает телеканал «360».
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
Глава холдинга уточнил, что строительство электродепо «Аминьевское» ведется на территории бывшей промзоны на западе Москвы, в районе пересечения улиц Генерала. На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек.