Российские авиакомпании снизили на 11% перевозки грузов на международных линиях. Генконсульство России в Стамбуле уже получило предварительный список причин, по которым русским пассажирам отказывают в праве лететь в Латинскую Америку авиакомпанией Turkish. Отечественные авиакомпании получили новое предписание, согласно которому температура на борту лайнеров не должна выходить за рамки 20-25 градусов.
Авиакомпании России к середине июля перевезли 53 млн пассажиров
- Ещё по теме
- В российских аэропортах и самолётах введены беспрецедентные меры безопасности из-за угрозы терактов
- Авиакомпания «Россия» опровергла экстренную посадку самолета в Самаре - 9 октября 2023 - 63.ру
- Для тех, кто ценит свое время
ФАС попросила российские авиакомпании объяснить рост цен на билеты
В мероприятии приняли активное участие и родители учащихся — такой формат оказался высоко востребованным. Официальный представитель перевозчика Сергей Стариков выступил с приветственным словом и рассказал о важности профориентационной работы. Он отметил, что связать жизнь с авиацией — серьезный выбор, выразил уверенность, что отечественная авиаотрасль в надежных руках, пожелал ребятам успехов в учебе и освоении профессии. О нюансах обслуживания пассажиров авиакомпании рассказала представитель департамента наземного обеспечения перевозок «России» — начальник отдела Анна Ашихмина. Ведущий специалист отдела по работе с персоналом аэропорта Мурманска Екатерина Пивовар подробно остановилась на структуре и четком взаимодействии подразделений воздушной гавани, напомнила о многообразии авиационных специальностей, каждая из которых чрезвычайно важна для организации безопасных и комфортных авиаперевозок. Руководитель «Газпромнефть-Аэро Мурманск» Максим Платонов рассказал о передовых технологиях заправки воздушных судов и роли качественного авиатоплива в обеспечении безопасности полетов. В ходе экскурсии в аэропорт Мурманска у ребят появилась возможность подняться на борт воздушного судна авиакомпании, побывать в кабине пилотов и узнать о тонкостях работы экипажа. Ребята посетили топливозаправочный комплекс «Газпромнефть-Аэро Мурманск», увидели автоматизированное высокотехнологичное оборудование и даже провели химические опыты с керосином. Инженер департамента технического обеспечения Василий Зуев поделился личной историей выбора интересной и ответственной профессии, рассказал о формах обслуживания воздушных судов, особенно отметив значение качества выполняемых работ.
Представитель Ульяновского института гражданской авиации — заведующий кафедрой авиатопливообеспечения Иван Кушнаренко пригласил ребят продолжить учебу и присоединиться к большой и дружной авиационной семье. Главный специалист отдела по развитию и подготовке персонала «Газпромнефть-Аэро» Вера Евдокимова рассказала о нюансах трудоустройства и выразила уверенность в успехах ребят. Авиационные классы были открыты на базе Мурманского академического лицея в 2020 году.
Представители авиаперевозчиков выражают оптимизм относительно перспектив развития отрасли, но признают, что рынок международных грузоперевозок остается сложным и волатильным. Главными направлениями роста могут стать страны Азии и Ближнего Востока.
Также ужесточен контроль доступа в кабину пилотов, исключая возможность проникновения посторонних лиц.
Ограничения на использование металлических столовых приборов введены временно и будут действовать до 17 мая текущего года. В бизнес-классе и в кафе аэропортов теперь будут использоваться приборы из альтернативных материалов, что позволит снизить потенциальные риски и угрозы безопасности пассажиров и персонала.
Airbus обеспокоилась состоянием ее самолетов в России 6 апреля 2023, 12:47 Фото: Соцсети Представители компании напоминают, что в России заканчиваются запчасти для ее самолетов, и становится невозможным проводить регламентные работы по их техническому обслуживанию. Сюжет Авиация Ситуация в гражданской авиации России продолжает осложняться. Как известно, еще в августе 2022 года в СМИ появились тревожные сообщения о том, что для ремонта самолетов зарубежного производства, российские авиакомпании стали потихоньку разбирать другие самолеты на запчасти. Однако, эта практика дела на спасает: влиятельное американское издание The Wall Street Journal со ссылкой на представителей компании Airbus сообщает, что в прошлом году примерно 170 самолетов Airbus и Boeing, принадлежащих авиакомпаниям России должны были пройти техобслуживание по регламенту «C», проводящееся раз в 2 года, а еще 55 самолетов — по регламенту «D», которое проводится раз в 6-10 лет. В нынешнем же году, регламентное обслуживание «С» предстоит 159 лайнерам, а «Д» - 85-ти. Боле того, если раньше техобслуживание самолетов делалось иностранными компаниями, то сейчас этим занимаются российские предприятия.
Антимонопольщики запросили у российских авиакомпаний пояснения о ценах
Реестр авиакомпаний. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Пушков назвал Туска примером деградации элит ЕС после слов о "предвоенной эпохе" Росавиация попросила. Авиакомпания «Россия» проводит подготовку перед началом перелетов на импортозамещенных самолетах Superjet.
Авиакомпания «Россия»
Не поможет решить проблему и заграница: китайские компании, которые осуществляли прежде техническое обслуживание российских самолетов, отказались делать это теперь, опасаясь ограничений со стороны Airbus и Boeing. Потом к таким же мерам прибегли и власти Турции: в марте Министерство таможни и торговли этой страны запретило обслуживание российских самолетов. Все ограничения, введенные Евросоюзом и США касаются и нероссийских лиц и организаций, которые могли бы предоставить детали и услуги в России, заявил представитель Airbus газете The Wall Street Journal: «Любой поставщик, авиакомпания или фирма, занимающиеся техническим обеспечением и обслуживанием, будут исключены из списка клиентов Airbus, если поставят российским авиаперевозчикам его детали». Причем, многие из этих самолетов, находящиеся в лизинге, переведены в российскую юрисдикцию, хотя лизингодатели требовали их возврата. Министр транспорта Виталий Савельев признавал, что Россия «забрала чужую собственность», поэтому самолеты не смогут обслуживаться за границей и даже покидать пределы России. WSJ отмечает, что генеральный директор Airbus Гийом Фори уже выражал обеспокоенность работой самолетов, которые используют российские перевозчики.
Более точные причины вынужденной посадки назвали представители авиаперевозчика. Пускают пока только россиян и лишь в составе организованных групп из Владивостока. Рассказываем, как корейцы принимают гостей из России, что показывают и какие есть ограничения. Самолет успешно совершил посадку в 08:30 мск», — сообщил редакции TourDom.
В 2024 году они значительно прибавили в стоимости и перестали быть доступными для многих россиян. Федеральная антимонопольная служба ФАС выступила с требованием о том, чтобы авиакомпании скорректировали цены на билеты. Соответствующая информация появилась на сайте ведомства в пятницу, 26 апреля. ФАС получила жалобы на повысившиеся цены на авиабилеты от россиян.
В среду Блинкен прибыл в Шанхай, начав свой рабочий визит в Китай. Его встречал председатель Шанхайского партийного комитета Чэнь Цзинин. Встреча главы Госдепа китайской стороной оказалась весьма сдержанной. Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя. Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов. При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик. По информации Associated Press , одной из причин такого решения стала возросшая возможность российских дронов быстро обнаруживать и уничтожать эту технику. AP отмечает, что на брифинге 25 апреля высокопоставленный представитель Пентагона заявил — распространение беспилотников в зоне боевых действий на Украине означает, что «нет открытой местности, по которой вы могли бы просто проехать, не опасаясь быть обнаруженными». Зампредседателя американского Объединенного комитета начальников штабов адмирал Кристофер Грейди подтвердил отвод Abrams от линии соприкосновения, добавив, что США вместе с украинской стороной будут работать над тем, чтобы изменить тактику.
Российские авиакомпании облетают западный запрет на запчасти — Reuters
Сейчас на главной. В российских аэропортах и самолётах убрали металлические столовые приборы из-за угрозы терактов. Авиакомпания «Россия» является самым крупным авиаперевозчиком, осуществляющим полеты на российских воздушных судах. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Пушков назвал Туска примером деградации элит ЕС после слов о "предвоенной эпохе" Росавиация попросила. Официальный сайт авиакомпании Smartavia — выгодные цены на авиабилеты. Авиакомпании "ИрАэро": ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕЙСЫ.
ФАС потребовала от авиакомпаний скорректировать цены на перелеты
- Авиакомпания «Россия» – Telegram
- Два-три года полетают, а потом? Airbus обеспокоилась состоянием ее самолетов в России
- Как санкции ударили по гражданской авиации в России
- MARKET.CNEWS
США продлили экспортные ограничения против авиакомпании «Россия»
Таким образом, авиакомпании начали отыгрывать убытки 2022 года, достигшие тогда показателя в 100 млрд рублей. Читайте последние новости на сегодня по теме Авиакомпания Россия. Флот авиакомпании «Россия» пополнился иностранным Boeing 737-900ER, второй такой среднемагистральный самолет поступит в распоряжении перевозчика в ближайшее время. Авиакомпания "Россия": последние новости и статьи на сегодня на сайте Генконсульство России в Стамбуле уже получило предварительный список причин, по которым русским пассажирам отказывают в праве лететь в Латинскую Америку авиакомпанией Turkish.
Авиабилеты
Авиакомпания «Россия» открыла прямой рейс из Москвы в Благовещенск. Однако, некоторые авиакомпании надеются на увеличение спроса на авиадоставку внутри страны. Иркутск - Мирный. Авиакомпании сегодня — В Turkish Airlines прокомментировали недопуск россиян на рейсы в Мексику. Политика ОАО АК «Уральские авиалинии» в отношении обработки персональных данных. Федеральная антимонопольная служба проведет проверку стоимости авиабилетов у шести российских авиакомпаний.