Арктическая зона России обладает уникальной спецификой, определяющей особенности ее развития. В частности, только в 2023 году в рамках «Программы по модернизации и развитию гидрометеорологической сети наблюдений в Арктической зоне Российской Федерации» проведена полная модернизация труднодоступной морской гидрометеорологической станции. Арктическая зона России — АЗРФ — это северная оконечность Европейской и Азиатской частей страны.
Все льготы Арктики: почему выгодно жить в регионах Крайнего Севера
Проектный офис развития Арктики организует в конце апреля масштабную дискуссию о проблемах стратегического развития Арктической зоны России. На документ можно опираться при актуализации Стратегии развития Арктической Зоны, выстраивании работы ответственным бизнесом и совершенствовании госполитики в целом. По результатам деятельности резидентов Арктической зоны РФ в 2023 году инвестировано 3 млрд рублей, создано более 380 новых рабочих мест. В Проектном офисе развития Арктики обсудили содержание и реализацию стратегических документов по развитию АЗРФ. Арктика сегодня — Собянин рассказал об экспедиции школьников и студентов в Арктику. Проект резидента АЗРФ помогает улучшить экологическую обстановку в Норильске Резидент Арктической зоны Российской Федерации (АЗРФ), ООО «СЕВЕРМЕТАЛЛСТРОЙ», запустил в Норильске производство резиновых покрытий из вторсырья.
Эксперты обсудили стратегические документы по развитию Арктики
Инвестиционный проект, в отношении которого принято решение об исключении из проекта перечня инвестиционных проектов, может быть представлен повторно на рассмотрение в Министерство в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил. При этом один и тот же инвестиционный проект не может быть представлен на рассмотрение президиума более 2 раз. По рассмотренному и согласованному президиумом проекту перечня инвестиционных проектов Министерством подготавливается проект распоряжения Правительства Российской Федерации об утверждении перечня инвестиционных проектов. В случае если по истечении 3 лет со дня издания распоряжения Правительства Российской Федерации, предусмотренного пунктом 15 настоящих Правил, юридическим лицом не начата реализация мероприятий, составляющих инвестиционный проект, Министерство инициирует исключение такого инвестиционного проекта из перечня инвестиционных проектов. Современные границы российской Арктики определены указом президента РФ Владимира Путина "О сухопутных территориях Арктической зоны Российской Федерации" от 2 мая 2014 года. В 1032 году, согласно записи в Никоновской летописи, новгородский посадник Улеб совершил поход с Северной Двины к "Железным воротам", то есть к проливу Карские ворота либо к проливу Югорский Шар отделяют Южный остров архипелага Новая Земля и остров Вайгач от материка и друг от друга. В 1499 годк в низовьях Печоры был основан Пустозерск - первый русский заполярный город просуществовал до 1960-х годов; находился в 20 км от нынешнего города Нарьян-Мара. В 1533 году на мурманском берегу Баренцева моря был основан Трифонов Печенгский монастырь, который наряду с Соловецким монастырем на одноименном острове в Белом море 1429 стал важным пунктом освоения Арктики. Главным русским портом на европейском севере России вплоть до XX века оставался Архангельск, основанный в 1584 году. В 1601 году на реке Таз по царскому указу был построен город Мангазея просуществовал до 1672 года; ныне территория Красноселькупского района Ямало-Ненецкого автономного округа , который являлся торговым и военным форпостом русского государства в Арктике. В тот же период на реке Ухте кустарным способом начали добывать нефть: ее собирали с поверхности воды и в прибрежных ямах.
Он открыл пролив между Азией и Америкой, составил чертеж рек Анадырь и Анюй. В 1686-1688 годах торговая экспедиция Ивана Толстоухова обошла морем с запада на восток Таймырский полуостров. В 1712 году землепроходцы Меркурий Вагин и Яков Пермяков положили начало исследованию Новосибирских островов. В 1728 году, в ходе Первой Камчатской экспедиции 1728-1729 , организованной по указу императора Петра I, офицер русского флота Витус Беринг подтвердил наличие пролива, разделявшего Чукотку и Аляску. Ее участники во время морских и пеших походов нанесли на карту почти все русское побережье Ледовитого океана, а также берега Охотского и Берингова морей. Ими были описаны полуостров Аляска, Алеутские и Командорские острова. В 1741-1742 годах Семен Челюскин в пешем походе описал западное и северное побережье полуострова Таймыр, где выявил северную оконечность Азии, которая в 1843 году была названа в его честь мысом Челюскина. В 1746 году по материалам Великой Северной экспедиции была составлена "Карта генеральная Российской империи, северных и восточных берегов, прилежащих к Северному Ледовитому и Восточному океанам с частью вновь найденных через морские плавания западных американских берегов и острова Япона". В 1765 году по плану, разработанному русским ученым Михаилом Ломоносовым, была организована Арктическая экспедиция Василия Чичагова. Целью похода был поиск морского прохода от Шпицбергена до Камчатки через воды, близкие к Северному полюсу.
Несмотря на неудачу, материалы экспедиции значительно обогатили отечественную науку.
Население 52 тысячи человек. Поправки к морским конвенциям в 2024 году 1 января 2024 года вступают в силу: - Поправки к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС , касающиеся модернизации международной системы «Глобальная морская система связи при бедствии» ГМССБ , требования которой обязательны для всех судов. Лихтеровоз «Севморпуть» существенно не пострадал На территории причала ФГУП «Атомфлот» в Мурманской области на атомном лихтеровозе «Севморпуть» в ночь на 25 декабря произошло возгорание в одной из кают. Его быстро потушили.
Никто не пострадал. Существенный ущерб не нанесен.
Разберемся, что из себя представляет понятие «Русская Арктика». Это самая протяженная морская граница России 19724,1 км. Территория континентальной части АЗРФ составляет 4,9 млн. Острова занимают площадь 0,2 млн кв.
Шельфовые и внутренние моря АЗРФ достигают площади 4 млн. Итак, какие субъекты РФ входят в состав Арктической зоны? Архангельская область город Архангельск, Мезенский район, городской округ Новая Земля, город Новодвинск, Онежский район, Приморский район, городской округ Северодвинск, Лешуконский район, Пинежский район Красноярский край город Норильск, Таймырский Долгано-Ненецкий район, Туруханский район, частично Эвенкийский район — 10 сельских поселений Мурманская область Республика Карелия Беломорский район, Калевальский район, Кемский район, Костомукшский городской округ, Лоухский район, Сегежский район Республика Коми городской округ Воркута, городской округ Инта, городской округ Усинск, Усть-Цилемский район Республика Саха, Якутия Абыйский улус, Аллаиховский улус, Анабарский улус, Булунский улус, Верхнеколымский улус, Верхоянский район, Жиганский район, Момский район, Нижнеколымский район, Оленекский район, Среднеколымский улус, Усть-Янский улус, Эвено-Бытантайский национальный улус Чукотский автономный округ Ямало-Ненецкий автономный округ Почему этот регион так важен? Некоторые особенности Арктической зоны наконец-то обратили внимание властей на ее социально-экономическое развитие и обеспечение национальной безопасности. Для начала, Арктика в первую очередь это экстремальные природно-климатические условия, крайне низкая плотность населения и отвратительный уровень развития транспортной и социальной инфраструктуры. Катастрофа в Норильске в очередной раз продемонстрировала как важно охранять территорию Арктики.
Халатное отношения к охране окружающей среды уже нанесло экологии огромный вред, последствия которого придется устранять еще много лет. Кроме того, стоит обратить внимание и на торфяные территории и регионы с вечной мерзлотой. Если Сибирь называют «легкими России» да и важной частью экологии планеты , то территория вечной мерзлоты — главное захоронение углекислого газа. Дать этим землям растаять — все равно, что открыть клапан с парниковыми газами. К сожалению, стоит отметить, это уже происходит. В принципе, о важности климатических изменений, которые приводят к рискам не только для окружающей среды, но и для деятельности малонаселенных народов также говорится в указе.
Кроме того, географическая, историческая и экономическая связь с Северным морским путем приковывает внимание властей к региону. Особо стоит отметить инфраструктурные сложности. На данный момент, обеспечение хозяйственной деятельности и жизнеобеспечения населения, их зависимость от поставок топлива, продовольствия и жизненно необходимых товаров вообще ставит транспортный вопрос особенно остро. Кроме того, это мешает развитию туризма. Да, у Арктического региона огромный туристический потенциал, который никак не используется на данный момент. Транспортных и кластерных систем, которые есть сейчас, явно недостаточно.
Так что же изменится? Новая Арктика Дополнительное строительство жилья и автомагистралей, развитие железнодорожной сети, модернизация морских и аэропортов и забота о культурном наследии — все это может поспособствовать росту инвестиций в регион, чей потенциал практически не используется с туристической точки зрения.
Председатель правления АНО «Чистая Арктика» Руслан Губайдуллин: «Свыше 40 экспедиций запланированы в следующем году в рамках федерального проекта «Чистая Арктика», направленного на очистку Арктической зоны РФ от накопленных с советских времен отходов.
Это на 10 экспедиций больше, чем в этом году».
Форум «Развитие Арктики. Новые профессии в логистике»
Будут узаконены бюджетные кредиты для регионов для обеспечения северного завоза. Работа с северным завозом будет максимально цифровизирована, что позволит увеличить горизонт планирования на три года и повысит его эффективность, сократит стоимость доставки, даст малому и среднему бизнесу возможность участвовать в этом процессе. Ирина Яровая, заместитель Председателя Государственной Думы ФС РФ, заявила, что вопросы развития Арктики — это стратегический приоритет России и вопрос обеспечения государственной безопасности. Это то, что интересует каждого человека и обеспечивает комфортное проживание, — отметила Яровая. Она будет направлена для дальнейшей проработки предложений в Госкомиссию по вопросам развития Арктики, профильные министерства и ведомства, всем заинтересованным структурам и учитывается при совершенствовании законодательства, государственного управления и администрирования», — сообщил Михаил Слипенчук, вице-президент МОО «Ассоциация полярников». Подавляющее большинство из них задействованы в обеспечении безопасности портов Северного морского пути или других инфраструктурных объектов. Мы не понаслышке знаем, например, о задачах по привлечению новых кадров с «большой земли», по развитию транспортной инфраструктуры, о климатических особенностях региона. Для ПТБ «Арктика» форум оказался чрезвычайно полезен как площадка для диалога с коллегами, с действующими и потенциальными партнерами.
Во-первых, заявлено о планах по строительству морского порта Индига, железнодорожной магистрали Индига — Сосногорск и автомобильной дороги Усинск — Нарьян-Мар. Чтобы сделать судоходство более доступным, также планируется углубление дна реки Печора.
Чукотский автономный округ На Чукотке планы по модернизации состоят, в основном, из развития туризма и строительства дорог и транспортных узлов. Например, в указе отмечается развитие круизного туризма и формирование, опять же, туристических кластеров на территории Анадыря, Певека и посёлка Провидения. Певек, кстати, ждет развитие морского порта, а поселок Провидения — создание транспортного узла. Кроме того, услышаны просьбы автомобилистов о строительстве дороги Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь. Все это сделает Чукотку более доступным регионом. В отличии от Салехарда, который находится прямо у реки Обь, Лабытнаги находятся в некотором отдалении. Постоянные перебои в работе паромной переправы не упрощают жизнь местным жителям. Остается надеется, что развитие туристической сферы включает в себя и улушение инфраструктуры поселка. Что касается морского порта Сабетта, его, согласно указу также ждет развитие.
Республика Карелия Карелия — один из самых красивых регионов России. Это регион озер, спокойной северной природы, край мастеров, уникальных традиций древних карелов. Карелия — один большой природный заповедник. Здесь находится Валаам — уникальный монастырь, ведущий свою историю с 15 века. На острове Кижи туристы найдут неповторимый ансамбль деревянного зодчества. Здесь же несет свои воды второй по величине равнинный водопад Европы — Кивач. Посещение мраморного каньона и водные прогулки по ладожским шхерам давно стали популярным способом отдохнуть. Основное направление, которому власти уделят внимание, это создание кластеров и развитие крайне популярного экотуризма. Республика Коми Коми, в основном, ждет улучшение транспортной системы.
А именно, развитие маршрутной сети авиаперевозок и модернизация аэропорта Воркуты. Важно отметить строительство и реконструкцию автомобильных и железных дорог. Запланирована реконструкция участков автомобильной дороги Сыктывкар — Ухтра — Печора — Усинск — Нарьян-Мар и строительство железнодорожной магистрали Индига — Сосногорск, а также реконструкция участка Коноша — Котлас — Чум — Лабытнанги. Строительство участка Вендинга — Карпогоры и реконструкция участка Микунь — Вендинга требует обоснования.
Пользуйтесь рядом упрощенных административных процедур плановые проверки и СТЗ. Административные преференции возможность применения процедуры свободной таможенной зоны СТЗ на обустроенных и оборудованных участках резидентов Арктической зоны предоставление резидентам Арктической зоны земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности, без торгов возможность проведения проверок в отношении резидентов Арктической зоны только по согласованию с Минвостокразвития России и в сокращенные сроки одновременное осуществление экологической экспертизы и государственной экспертизы проектно-сметной документации защита интересов резидентов в суде УК вправе представлять и защищать в суде интересы обратившихся к ней резидентов АЗРФ особый регламент работы пунктов пропуска на государственной границе РФ в российской Арктике.
Мурманске пройдет форум «Развитие Арктики. Новые профессии в логистике» - первый карьерный Арктический форум для студентов и школьников. Форум направлен на повышение интереса школьников и студентов к образованию по специальностям, необходимым для освоения Арктической зоны Российской Федерации. Участников ждет дискуссия с ведущими компаниями, разбор целевых программ обучения в 2024 —2025 гг.
Росатом построит композитную верфь на Сахалине
- Эксперты обсудили стратегические документы по развитию Арктики
- Авторизация
- Содержание
- Арктическая зона российской федерации
- Арктическая зона Российской Федерации — Invest in Karelia
- Арктическую зону Российской Федерации ждет развитие
Природа Арктики
- Подписка на дайджест
- Интерактивная обучающая платформа Российской Арктики
- Вести Арктики
- Арктическая зона Российской Федерации
- Эксперты обсудили стратегические документы по развитию Арктики
- Севморпуть
Россия укрепляет свое присутствие в Арктике
Именно Валерий Брониславович в начале 2000-х годов сформулировал основные тезисы Арктической доктрины России которые легли в основу правительственных документов по развитию Арктической зоны Российской Федерации. Югры в состав Арктической зоны РФ, а РИА Новости, 20.03.2024. Арктическая политика России включает внутреннюю и внешнюю политику Российской Федерации в отношении российского региона Арктики.
Эксперт для направления “Народный фронт. Аналитика” о введении в Арктике туристического кэшбэка
Делитесь видео с близкими и друзьями по всему миру. «Форум «Арктика: настоящее и будущее» прочно утвердился в качестве значимой площадки для обсуждения ключевых вопросов арктической повестки, для обеспечения устойчивого развития Арктической зоны Российской Федерации». Арктическая зона Российской Федерации (АЗРФ) природно-экономическими, демографическими и иными условиями значительно отличается от других регионов Российской Федерации и имеет свои отличительные черты. Именно Валерий Брониславович в начале 2000-х годов сформулировал основные тезисы Арктической доктрины России которые легли в основу правительственных документов по развитию Арктической зоны Российской Федерации.
Издания РСМД
- Арктика — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
- Перспективы «Чистой Арктики»: что дает России и миру новая арктическая экспедиция
- Арктический век
- Развитие Арктики
- Подписка на дайджест
- Арктическую зону Российской Федерации ждет развитие || ПТБ «Арктика»
Юрий Трутнев: «Россия на арктическом направлении должна была сильнейшей державой».
| Арктическая зона Российской Федерации | Провести «генеральную уборку» Арктики предложили капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов (ск) и советский и российский капитан ледокола, Герой Труда Российской Федерации Геннадий Антохин (осток). |
| Арктика, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | 4 апреля на заседании комитета Госдумы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики предложили ввести туристический кэшбэк на путешествия в Арктической зоне Российской Федерации, который предусматривает возврат людям части расходов на путёвки. |
| ФАКСТ 2024: в ТГУ представили новые технологии и продукты для Арктики | От этого во многом зависит развитие и Северного морского пути, и экономики арктической зоны. |
| Арктика и Север — Арктические новости | Югры в состав Арктической зоны РФ, а РИА Новости, 20.03.2024. |
Форум «Развитие Арктики. Новые профессии в логистике»
О том, что ждет территории, входящие в Арктическую зону, и почему мы по сути являемся свидетелями второй волны освоения Арктики, в материале «». Статистическая информация о социально-экономическом развитии Арктической зоны Российской Федерации. Форум направлен на повышение интереса школьников и студентов к образованию по специальностям, необходимым для освоения Арктической зоны Российской Федерации. Арктический плавучий университет вошел в топ-100 главных достижений Российской Федерации. Глава Коми сообщил, что еще два района республики могут включить в Арктическую зону РФ. С целью реалиэации государственной программы «Социалвно-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Российский институт стратегических исследований
Издание является официальным публикатором федеральных законов, постановлений, актов и других документов Федерального Собрания. Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов.
Участники экспедиции - победители различных интеллектуальных конкурсов и олимпиад из 41 региона нашей страны, в частности финалисты проекта «Ледокол знаний. Homo Science Project»; победители конкурса «Атомный урок» и детских конкурсов, проведенных российскими радиостанциями; абсолютные победители всероссийского конкурса «Большая перемена-2022» в различных номинациях; победитель всероссийской олимпиады по математическому моделированию Росатома; участники образовательной программы ФГУП «Атомфлот»; победители краеведческого проекта «Юный полярник» и многие другие. В течение 10 дней участников рейса ждет уникальная просветительская программа: мастер-классы, лекции, ток-шоу и творческие мероприятия, посвященные Арктике, атомной промышленности, достижениям науки и высоким технологиям. В ходе экспедиции юные участники пройдут по уникальному маршруту: Мурманск — Северный полюс — Земля Франца-Иосифа — Мурманск; узнают, как устроен атомный ледокол, познакомятся с его капитаном и экипажем; получат новые знания на лекциях известных ученых и популяризаторов науки. Ориентировочная дата прибытия судна в Мурманск - 24 августа 2023 года. Запланирована торжественная церемония встречи участников экспедиции.
Свыше сотни экспертных комментариев было подготовлено для наших информационных ресурсов. Авторитетные эксперты и начинающие исследователи арктической проблематики обсудили новые векторы построения систем управления устойчивым развитием территории в дискуссиях, которые прошли на Экономическом факультете МГУ. Организаторы определили целью конференции «рассмотрение тенденций и лучших практик построения систем управления для достижения устойчивости развития территории».
С одной стороны, в Арктике реализуются масштабные проекты, с другой стороны сотни научных организаций ведут научные исследования, которые могут использованы в Арктике. Но предстоит выработать механизм оценки эффективности этих исследований, и, главное, синхронизацию с задачами бизнеса, работающего в Арктике. Последний имеет недостаточно информации о текущих научных разработках. Задача научно-экспертного совета — как координация, так выстраивание взаимодействия между инвесторами, которые работают в Арктике и научным сообществом», — сообщил он. Председатель научно-экспертного совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, ректор Московского государственного технического университета им. Баумана Михаил Гордин доложил о структуре научно-технического обеспечения, среди которых — инфраструктура и базовые технологии, обеспечение связи, агро- и медико-экологические направления. По каждому из направлений были представлены примеры создания продуктовых решений. Это и сейчас, честно скажу, так. Но если мы успокоимся тем, что сейчас всё хорошо, то эти позиции можно быстро утратить. Интерес к Арктике со стороны наших и дружественных, и враждебных соседей крайне велик. Уверен, что в результате нашей совместной работы мы обеспечим развитие Арктической зоны мощным научным фундаментом на длительную перспективу и придадим новые импульсы передовым научным разработкам нашей страны», — подытожил Юрий Трутнев.
ЧИСТАЯ АРКТИКА
Арктическая экспедиция Росатома «Ледокол знаний-2023» позволит талантливым школьникам страны увидеть Северный полюс. Развитие Арктики, строительство там дорог, освоение арктических недр и добыча нефти, появление в России замминистра по Арктике, «арктическая» госпрограмма РФ и создание опорных зон, ключевой арктический проект — Северный морской путь (СМП). Финальный документ был дополнен предложениями органов государственной власти субъектов России, муниципальных органов власти Арктической зоны Российской Федерации, а также заинтересованных сторон социально-экономического развития Арктики. В Проектном офисе развития Арктики обсудили содержание и реализацию стратегических документов по развитию АЗРФ.