Новости, Транспорт, Бизнес, Регионы, Экономика, Сахалин, Хабаровский край, МЧС, переправа. Для Сахалинской области переправа Холмск — Ванино имеет стратегическую и социальную значимость. Паромная переправа Холмск (Сахалинская область) — Ванино (Хабаровский край) закрыта в из-за циклона на Сахалине. Паром «Александр Деев», работающий между Сахалином и материковой частью России, получил повреждение, предварительно, при столкновении с льдиной, пассажиры и члены экипажа не пострадали. Новости, Транспорт, Бизнес, Регионы, Экономика, Сахалин, Хабаровский край, МЧС, переправа.
На Сахалине паром с пассажирами врезался в льдину
На борту находятся 35 членов экипажа, 28 пассажиров и 28 автомобилей, пострадавших нет. Судно ожидает аварийной буксировки в хабаровский порт Ванино для ремонта. Прокуратура организовала проверку. В правительстве Сахалинской области уточнили, что авария произошла через 1,5 часа после выхода судна из порта Ванино Хабаровский край. Экипаж, осуществляя движение в тяжелых ледовых условиях, обнаружил неисправность рулевого устройства.
Для них оборудовали зал, столовую, интернет-кафе, медблок и каюты, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья. К новому парому уже присматриваются туристы из других регионов. Надеемся обратно на материк возвращаться уже на нем", - поделился житель Новосибирска Владимир Панченко. Это займет часов 14 в зависимости от погоды. Предусмотрены комфортные условия и для экипажа. Есть спорткомплекс, бассейн и баня.
Для пассажиров на пароме оборудовали зал, столовую, интернет-кафе, медблок и каюты, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья "Александр Деев" построен в Хабаровском крае на Амурском судостроительном заводе специально для маршрута Ванино - Холмск.
По первоначальным планам, закрепленным в правительственном постановлении и контракте, новые паромы должны быть сданы в конце 2019 года. Для ПАО «Амурский судостроительный завод» контракт по паромам - первый заказ такого рода. На заводе не скрывают, что многие вопросы приходится решать, что называется, «с колес». По сути, этот проект адаптируется для АСЗ. Взять, например, то обстоятельство, что размеры наших строительных доков не позволяют производить сборку масштабного судна традиционным способом. Поэтому здесь было применено уже опробованное АСЗ решение - собирать блоки в закрытом эллинге, а потом выкатывать их на открытый стапель для стыковки и формирования всего корпуса судна.
Тем не менее даже в такой ситуации все службы работают слаженно, пытаясь не выбиться из графиков, - пояснили в пресс-службе предприятия. На заводе добавляют: строительство и проектирование паромов идут практически параллельно. Особенность еще и в том, что АСЗ - исполнитель контракта - согласно документации должен сам искать поставщиков судового оборудования и насыщения, а разработчик-проектант по подтвержденным заводом характеристикам выпускает чертежи и прочую рабочую документацию для оснащения судна. Выбор поставщиков идет по конкурсу, что также не ускоряет процедуру строительства. У нас нет полномочий принимать какие-либо решения по данному вопросу.
Он указывает, что в соответствии с ч.
Управляющий партнер 4R Group Михаил Бойцов согласен, что, если паром построен в соответствии с техпроектом, верфь не обязана вносить изменения в конструкцию за свой счет. Договоренность о финансировании работ, по его словам, может быть достигнута между ГТЛК и Сахалинской областью. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров отмечает, что морская логистика сегодня более эффективно работает с контейнерными перевозками. Но если новый паром предусматривает перевозку железнодорожных вагонов, судно и береговая инфраструктура должны быть соответствующим образом доработаны «в максимально короткие сроки». Общая сумма платежей с августа 2023 года по июль 2028 года составит более 7,3 млрд рублей, следует из материалов в единой информационной системе в сфере закупок. С разрешения ГТЛК арендатор может расширить территорию эксплуатации судна, но только временно и без судозаходов в недружественные государства.
Паромная переправа Ванино - Холмск закрыта до улучшения погоды
Грузопассажирский паром «Александр Деев» получил повреждения при движении на переправе Ванино — Холмск, связывающей остров Сахалин с материковой частью России. Паром "Александр Деев" начал курсировать между портами Ванино в Хабаровском крае и Холмск на Сахалине в конце августа текущего года. Паром «Александр Деев», работающий между Сахалином и материковой частью России, получил повреждение, предварительно, при столкновении с льдиной, пассажиры и члены экипажа не пострадали. В ночь на 14 февраля паром Сахалин 9, имеющий ледовый класс ARC5, следующий из Ванино в Холмск, оказался в сложных ледовых условиях. После этого других новостей о проекте нет. Паром будет курсировать между портами Камчатки, Сахалина, Магаданской области, Приморского края и Курильских островов.
На Сахалине паром с людьми на борту треснул в результате столкновения со льдиной
В настоящее время судно ожидает аварийной буксировки в порт Ванино. Прокуратура же организовала свою проверку, в ходе которой предстоит оценить техническое состояние судна и действия экипажа. Кстати, в правительстве Сахалинской области уточнили, что авария произошла через полтора часа после выхода парома "Александр Деев" из порта Ванино. Теплоход передвигался в тяжёлых ледовых условиях, в результате чего было повреждено рулевое устройство. Мол, после этого и было принято решение вернуться в Ванино для ремонта. Угрозы жизни и здоровью экипажа и пассажиров нет.
В Сахалинской области закрыли паромную переправу Холмск — Ванино из-за неблагоприятных погодных условий. Уточняется, что с 15:30 7:30 мск 6 ноября паромная переправа Холмск — Ванино была закрыта в связи с ухудшением метеоусловий в Татарском проливе, движение паромов будет возобновлено после улучшения погодных условий. Как передавало ИА Регнум, на Сахалине 4 ноября произошло землетрясение магнитудой 3,8.
Директор по развитию Portnews Надежда Малышева также напоминает о случаях, когда новые суда, построенные на верфях ОСК и уже переданные заказчику, требовали дополнительного технического обслуживания перед началом работы. Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что весной для урегулирования вопросов по парому в Минпромторге было организовано совещание, но какие проблемы на нем обсуждались и какие решения были приняты — ему не известно. Российские верфи обладают всеми необходимыми компетенциями и готовы строить такие суда при наличии заказа, сказал представитель Минпромторга. При этом, по словам одного из собеседников «Ведомостей», интерес к парому проявляет правительство Калининградской области, которому не хватает судов для доставки грузов с материковой части России. Представитель правительства Калининградской области подтвердил, что рассматривается возможность поставить паром на морском направлении, этот вопрос прорабатывается с федеральными органами власти. Окончательное решение по вопросу пока не принято, подчеркивает собеседник. Правда, «Александр Деев» может быть не так эффективен в эксплуатации, как действующие сейчас паромы: его грузоподъемность почти в 2 раза меньше, чем у курсирующих сейчас по маршруту Усть-Луга — Балтийск, добавил он. РФ на Дальнем Востоке , еще часть — из бюджета Сахалинской области Всего между Калининградской областью и основной частью страны ходит 19 судов: четыре парома, 14 сухогрузов и танкер. В ближайшее время планируется поставка еще одного-двух судов», — сказал представитель правительства региона. Источник «Ведомостей», близкий к ОСК, говорит, что передача парома властям Калининградской области в сложившейся ситуации «выглядит логично», но сделать это непросто.
Ситуация на паромной переправе стабилизировалась, говорят в ведомстве. В сложный период, когда один паром ушёл на ремонт, а второй сломался, значительно помог выход на линию нового судна "Александр Деев". Сейчас на линии Ванино-Холмск будут работать три парома, а скоро к ним присоединится и четвёртый.
На Сахалине морской паром потерпел крушение, столкнувшись со льдиной
На Сахалине морской паром получил повреждения, столкнувшись со льдиной. Дальневосточная транспортная прокуратура контролирует ситуацию, связанную с повреждением парома на Сахалине. Паром "Александр Деев" начал курсировать между портами Ванино в Хабаровском крае и Холмск на Сахалине в конце августа текущего года. В отличие от ныне эксплуатируемых паромов типа «Сахалин», новые паромы имеют неограниченный район плавания и соответственно не имеют ограничений по погодным условиям. На Сахалине теплоход «Александр Деев», на борту которого 63 человека, столкнулся со льдиной, сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.
Сейчас читают
- Паром «Сахалин-8» завершил ремонт в китайском в порту Тяньцзинь
- Власти Сахалина не принимают в эксплуатацию заказанный паром - Ведомости
- На китайской судоверфи завершен ремонт парома «Сахалин-9» SASCO
- Паром «Сахалин-8» завершил ремонт в китайском в порту Тяньцзинь
Паром "Александр Деев" отправился в путь на Сахалин
На Сахалине морской паром получил повреждения, столкнувшись со льдиной. Максим Жоголев, заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области: "На осмотр всех узлов и агрегатов по практике с паромами "Павел Леонов" и "Адмирал Невельской", которые уже ходят у нас на линии Корсаков – Курилы. ОАО «Сахалинское морское пароходство» предупредило администрацию Ванинского района о том, что 22 августа паром «Сахалин — 9» вывели из эксплуатации для проведения внепланового ремонта. На Сахалине паром с 63 людьми на борту врезался в льдину. ОАО «Сахалинское морское пароходство» предупредило администрацию Ванинского района о том, что 22 августа паром «Сахалин — 9» вывели из эксплуатации для проведения внепланового ремонта.
Паром «Сахалин-9» возвращается на линию после ремонта в Китае
В 2008 году, по данным «Морцентр-ТЭК», паромная линия перевезла 1,6 млн тонн грузов и 66,17 тысячи пассажиров. К 2012 году показатели по грузам выросли до 1,7 млн тонн, а по пассажирам - упали до 45 тыс. Годовой отчет «Сахалинского морского пароходства» за 2017 год рисует еще более контрастную картину: в целом компания перевезла 1,82 млн тонн и 34,7 тысячи пассажиров, но доля паромов в грузопотоке неуклонно падает, сообщает ИА Sakh. Виктор ИЛИН. Сейчас пассажиров и грузы на паромной линии между Сахалином и материком перевозят устаревшие суда проекта «Сахалин».
Паромами оперирует ОАО «Сахалинское морское пароходство». Стоимость каждого - 4,936 млрд руб. Каждый паром проекта может взять не менее 32 железнодорожных вагонов или 27 автосоставов на главной палубе, 12 автосоставов на нижней палубе и около 9 легковых автомобилей 1,5 тонны , а также 200 пассажиров: 112 - в каютах, 88 - на сидячих местах в салоне. По сравнению с действующими паромами серии «Сахалин» CNF11CPD может вмещать вдвое больше автосоставов, не имеет ограничений по погоде и может работать в тяжелых ледовых условиях.
Новое судно сможет несколько раз в сутки выполнять швартовку без буксирного обеспечения, длительное время двигаться задним ходом по стесненной акватории порта Холмск, а благодаря высокой скорости передвижения 18 узлов против 16,8 у «Сахалинов» будет выдерживать суточный цикл кругового рейса.
Таким образом, на линии работает только судно «Сахалин — 10», которое перевозит опасные грузы и не рассчитан на перевозку большого числа пассажиров. Но мы всем говорим, что пока билеты не продаём и просим к нам не ехать, — сообщили в кассе паромной переправы в Ванино. При этом в порту возникла проблема сопровождения грузов.
Обычно водители грузовиков ехали пассажирами в каютах, но теперь их размещать негде. Сейчас транспортные компании нашли выход из положения, шоферы загоняют машины на паром и остаются на берегу, а забирают фуры с парома уже другие водители.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области, пассажирам и сопровождающим груза ничего не угрожает. Им организовано трехразовое горячее питание.
Грузопассажирское судно «Александр Деев» начало перевозить пассажиров между Сахалином и материком осенью прошлого года. В феврале были обнаружены неполадки в работе теплохода.
Переправа Ванино-Холмск функционирует с 1973 года и позволяет ежегодно перевозить более 12 тысяч тонн грузов и порядка 20 тысяч пассажиров. Жители острова могут добраться до материка с собственным автомобилем. Для грузоперевозчиков это единственный путь доставки товаров на материковую часть. На паром грузы завозятся в вагонах по железной дороге и на грузовых автомобилях.
Паром д/э «Сахалин— 9» и «Сахалин— 8» временно выведены из эксплуатации
В порту паром встречали губернатор Сахалина Валерий Лимаренко, представители Сахалинского морского порта, «СахПасФлот» и горожане. В порту паром встречали губернатор Сахалина Валерий Лимаренко, представители Сахалинского морского порта, «СахПасФлот» и горожане. Мощностей паромов «Сахалин», которые сейчас работают на переправе, не хватает для современных потребностей регионов. Уточняется, что с 15:30 (7:30 мск) 6 ноября паромная переправа Холмск — Ванино была закрыта в связи с ухудшением метеоусловий в Татарском проливе, движение паромов будет возобновлено после улучшения погодных условий. Об этом РИА «Новости» заявил начальник управления по делам ГО и ЧС Невельского района Андрей Семин. Из-за неблагоприятной погоды в Татарском проливе временно прекращается движение паромов по маршруту Ванино (Хабаровский край) — Холмск (Сахалин).
Новые паромы на Сахалин выйдут на маршрут позже запланированного
Главная» Новости» Новости города холмска сахалинской. Паром «Александр Деев», вставший на морскую переправу Сахалина с материком осенью 2023 года, возвращается на линию после устранения выявленных при эксплуатации недоработок. В отличие от ныне эксплуатируемых паромов типа «Сахалин», новые паромы имеют неограниченный район плавания и соответственно не имеют ограничений по погодным условиям. Грузовая палуба парома «Александр Деев». Фото: Сергей Красноухов/РИА Новости. В отличие от ныне эксплуатируемых паромов типа «Сахалин», новые паромы имеют неограниченный район плавания и соответственно не имеют ограничений по погодным условиям. После этого паромная переправа закроется, так как в Татарском проливе ожидается шторм”, — сообщил РИА “Новости” представитель управления паромными перевозками компании.