С 2023 по 2026 годы АВТОВАЗ собирается обновить модельный ряд Lada, представив совершенно новые машины, которые должны вывести марку «в несколько высокий ценовой сегмент» по сравнению с актуальной линейкой. Последние новости об АвтоВАЗе и автомобилях Лада на Апрель 2024 года: выпуск новой Весты NG, а также нового поколения Гранты и Нивы. «АвтоВАЗ» согласился доукомплектовать 79,5 тысячи автомобилей Lada устройствами «ЭРА-ГЛОНАСС». БОЛЬШОЙ НОВЫЙ МОСКВИЧ 8 / Секретов больше нет! Компания АвтоВАЗ зарегистрировала патенты на новую модель Lada Iskra.
АвтоВАЗ представил новый кроссовер LADA. Его будут собирать на бывшем заводе Nissan
Авто - 27 июня 2023 - Новости Краснодара - «ВАЗ — 54 года»: Почему новые модели LADA не стали «народными» автомобилями. АвтоВАЗ активно занимается разработкой гибридной модели, которая обещает стать новым этапом в автомобильной индустрии отечественного производителя легковых автомобилей. АвтоВАЗ готовится к запуску предсерийного производства новой модели Lada. На головном заводе АВТОВАЗа в Тольятти вовсю идут работы по подготовке модели к производству, а сейчас стало известно о технологическом прогоне Iskra на конвейере.
Новости Лада
Старт продаж нового семейства, которое включит в себя как седаны, так универсал и его кросс-версию, намечен на конец 2024 года. На 2024 год «АвтоВАЗ» наметил возвращение и автоматических трансмиссий, поставки которых в Россию будут осуществляться из дружественных стран. Это приведет к тому, что Lada Vesta, производство которой возобновится весной 2023 года, будет продаваться только с механической коробкой передач. Ранее Daily-Motor.
Соответственно, переводим модель на отечественные комплектующие и что-то берем из дружественных стран», — говорит автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто.
Кажется, что в условиях ухода западных конкурентов «АвтоВАЗу» можно расслабиться и не тратить силы на обновление модельного ряда, как раньше. Тем более, что продажи старых моделей у «АвтоВАЗа» набирают обороты. По итогам октября в стране продано почти 41 тыс. Это в 2,1 раза больше, чем в прошлом году.
За все десять месяцев было продано более 283 тыс. Однако обновление модельного ряда — это важный показатель жизнеспособности автоконцерна. Конечно, в линейке «АвтоВАЗа» есть модель-долгожитель, которая продолжает выпускаться с 1977 года, то есть почти полвека. Это «Нива», хотя и она изменялась за это время.
По сути, модель будет близка к автомобилю GAC M8 Trumpchi первого поколения, представленному на рынке Китая в нескольких вариациях с 4, 6 и 7-местными вариациями салона. Вероятнее всего авто сохранит основные элементы дизайна и оснащения салона, но какой будет моторная гамма нового отечественного минивэна пока неизвестно. Не исключено что под капотом будет беазльтернативный 2-литровый турбодизель мощностью 252 л.
АвтоВаз может вывести на российский рынок Раф «Грандис» собственной сборки уже в конце 2024 года, но какой будет цена новинки пока не озвучивали. Известно, она точно останется в доступном сегменте чтобы конкурировать с моделями других китайских производителей, ведь у себя на родине автомобиль считается одним из наиболее недорогих вариантов в своем классе. Официальных рендеров производитель представлять не спешит, зато в сети гуляет несколько интересных визуализаций, демонстрирующих, каким может быть дизайн новинки, выпуск которой анонсировали в Минпромторге.
Известно, что в базе нового седана будет глобальная французская платформа CMF-B, доставшаяся отечественному бренду в наследство после разрыва отношений с Renault. Как только будет решена проблема с замещением некоторых комплектующих, будет налажено производство Lada B-класса ориентировочно — конец 2024 года. Известно, что изначально новинки АвтоВаза 2024-2025 года будет выпускаться с бензиновыми двигателями, но есть план производства гибридных и электрических моделей новых модификаций Granta и Vesta.
Первой на конвейер встанет Lada Aura — удлиненная версия Vesta NG, через год появится бюджетная Lada Iskra, призванная впоследствии заменить Granta, а в 2026-м в Тольятти обещают представить кроссовер на платформе Lada Vesta. Весной нынешнего года АвтоВАЗ начал производство обновленной Весты, а в декабре выпустил опытную партию электрического e-Largus. Также были импортозамещены более 1,2 тысячи «критически важных материалов и компонентов», которые раньше поставлялись из-за рубежа, отмечается на сайте Lada.
«АвтоВАЗ» утвердил создание новых моделей Lada
Однако Iskra не будет копией «Логана»: вероятнее, она окажется компактнее, получит другой дизайн, китайскую и российскую электронику и автовазовский набор двигателей. Сами тольяттинцы называют новую платформу XJO. Дизайн новой модели засветился только на тестовых «мулах» в камуфляже.
Однако для обычной Весты его обещают уже в I квартале. В течение года на флагманскую модель планируют вернуть все опции, которые предусмотрены конструкцией, но пока не «импортозамещены». В частности, ESP вернется в середине года. Ближе к концу года появится трехдверная классическая Нива Спорт. Ее характеристики пока не конкретизированы. Скорее всего, она получит двигатель 1.
В комплекты войдут все необходимые детали и инструкции по сборке. Покупатели смогут выбрать не только модель и цвет, но и дополнительные опции оснащения, включая премиальные — усилитель руля и электростеклоподъёмники.
АвтоВАЗ выпустит четыре новые модели Lada: глава компании подтвердил сроки В течение двух лет АвтоВАЗ планирует выпустить четыре новые модели в ближайшие два года, что подтвердил президент компании Максим Соколов. За два года на конвейере завода появятся следующие автомобили: бизнес-седан Lada Aura, массовый легковой автомобиль Lada Iskra, электромобиль e-Largus и городской кроссовер С-класса на базе платформы Vesta. Первые три модели должны появиться уже в следующем году, а кроссовер ожидается в 2025 году.
Ранее первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелёв заявил , что разработка автомобиля на платформе Vesta не значит, что это будет тот же автомобиль.
Автоваз – последние новости
«АвтоВАЗ» планирует запустить производство новых моделей на бывшем заводе Nissan в Петербурге, передаёт ТАСС. Две новые модели Lada начнут производиться на "АвтоВАЗе" в 2024–2025 годах, заявили в Минпромторге России. Авто - 27 июня 2023 - Новости Краснодара - Новой модели LADA предстоит конкурировать на российском рынке с «Москвичем 3» и недорогими китайскими кроссоверами.
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
В пресс-службе производителя предупредили, что по закону такой автомобиль потребует отдельной сертификации в институте НАМИ, поскольку речь идёт фактически о самоделке. Кроме того, компания не несёт ответственности за итоговую сборку, качество деталей и их конструктивную совместимость, а также оставляет за собой право на своё усмотрение изменять заказанную комплектацию в зависимости от наличия на складах тех или иных компонентов.
Ранее сообщалось , что новая Lada Iskra получит атмосферный двигатель и вариатор. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Зато известно, что по осени возобновится выпуск посвежевшей LADA Largus , которая помимо традиционных версий с движками внутреннего сгорания, получит и чисто электрическую. Испытания электрокара уже почти завершены. Причем весьма успешно. А дальше — самое интересное! Обе новинки пропишутся на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге, доставшемся тольяттинцам после ухода японской марки из России.
Тем более что такое оснащение временное, а в планах значится и расширение гаммы моторов, и появление автоматической трансмиссии. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов считает, что нет проблем в том, что Vesta сначала будут продавать с 90-сильным мотором. По его словам, стоимость новой Vesta у дилеров не будет существенно выше рекомендованной розничной цены производителя, однако даже в начальной комплектации модель будет оснащена фронтальными подушками безопасности и антиблокировочной системой ABS. По мнению эксперта, стартовая стоимость автомобиля будет составлять 1 600 000 рублей. Положительную динамику показало и семейство Niva. Как отметил Максим Соколов, высокий результат продаж февраля во многом был достигнут благодаря действовавшим госпрограммам поддержки спроса, и в компании надеются на их скорейшее возобновление для сохранения динамики восстановления российского автомобильного рынка. Материалы комментируем в нашем телеграм-канале.
АвтоВАЗ заявил о готовности новой модели Lada Iskra на 80%
Новинки АВТОВАЗА - 5 новых моделей до 2025. Что ждать? | Крупнейший российский автопроизводитель «АВТОВАЗ» объявил о запуске инновационной программы по продаже комплектов для самостоятельной сборки автомобилей. |
АвтоВАЗ оценил готовность Lada Iskra | АВТОВАЗ начал ездовые испытания кроссовера на базе Lada Vesta, сообщил директор продуктовых программ завода Олег Груненков изданию «». |
Новости Lada - Последние события автоконцерна Лада | Что такое Lada Iskra: рассказываем всё, что известно про новую модель АвтоВАЗа. |
Новые русские автомобили или что готовит АвтоВаз в 2024 году
Представитель предприятия Александр Виноградов анонсировал ее на конференции «Автонет» , посвященной перспективным видам транспорта. Стоит отметить, что автомобилей с гибридными силовыми установками автозавод еще не выпускал. Опыт, связанный с электрическими двигателями, был штучным, и последней была Lada Vesta с электродвигателем — ее показали публике в 2016 году. Российские автозаводы готовят целый пул новых моделей, испытания которых уже начались.
Затем на водительское место занял глава «Сбера» Герман Греф. Но… «Аура» не завелась. Но тут за руль снова сел Силуанов, и автомобиль завелся. Но все оказалось проще. Как пояснили в «АвтоВАЗе», после первой остановки машину оставили с включенной передачей. Сработала автоматическая защита, и пока коробку не перевели в нейтральное положение, автомобиль не заводился — так и должно быть. Даже с двумя. Причем добавил, что его ведомство тоже могло бы пересесть на «Ауры». Но министр решил пойти дальше предшественников: - У нас многие чиновники привыкли ездить на заднем сидении. Надо пересаживаться вперед, за руль.
Ранее Daily-Motor. Автомобиль проектировался при поддержке тогдашнего партнера отечественного автогиганта Renault Group, однако этой весной французская сторона вышла из сделки. Предполагалось, что новую «Ниву» спроектируют на модульной платформе CMF-B с большим количеством иностранных комплектующих. Разумеется, в нынешних обстоятельствах реализовать этот проект оказалось бы крайне сложно.
Выпуск новой модели запланирован на конец 2024 года в Тольятти. Изображения нескольких элементов экстерьера и интерьера автомобиля появились в базе Роспатента. Возможно, модель построят на адаптированной и локализованной версии платформы CMF-B LS от Renault-Nissan, а коробка передач будет не только в исполнении механики, но и автомата.
Новые русские автомобили или что готовит АвтоВаз в 2024 году
До этого популярную модель АвтоВАЗа собирали в Ижевске, но в прошлом году компания решила перенести выпуск автомобилей на основной завод в Самарской области. В настоящий момент АВТОВАЗе начался технологический прогон новой модели LADA на конвейере. Lada Vesta — второй по продажам новый автомобиль в России за первый квартал. Сейчас в базовой комплектации эту модель можно купить за 1 239 900 руб.
АВТОВАЗ представит в регионах новые модели автомобилей
«АвтоВАЗ» в 2024 г. начнет производство, а в 2025-м – продажи новой линейки автомобилей компакт-класса под названием Lada Iskra. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, как продвигаются работы над созданием нового кроссовера на базе Lada Vesta. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. Lada Vesta не перестает удерживать второе место среди самых продаваемых новых авто в РФ по результатам первого квартала. На данный момент, базовую модификацию этой модели можно приобрести за 1 239 900 рублей, но АвтоВАЗ объявил скорое увеличение цен. В настоящий момент АВТОВАЗе начался технологический прогон новой модели LADA на конвейере.
АВТОВАЗ рассказал о подготовке к производству новых моделей
При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22.
Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода. С опорой на собственные силы В августе предприятие заработало с графиком пятидневной рабочей недели ранее это было в лучшем случае четыре дня в неделю. С двух конвейерных ниток бесперебойно сходят две модели — Granta Classic 22 и Niva Legend Classic 22; причем практически каждую неделю появляются или восстанавливаются?
К примеру, уже с конца июля в продаже появилась Granta с кондиционером, а к концу лета обещают автомобиль с подушками безопасности из-за санкций не было возможности получать необходимые комплектующие. В первые дни августа дилеры марки стали продавать ежесуточно более чем по тысяче автомобилей, что соответствует докризисным показателям. Это машины всего модельного ряда "Автоваза" — как и те, что только сошли с конвейера, так и остававшиеся на складах. Также удалось дособрать почти тысячу автомобилей Largus и 1,8 тыс.
За счет появления в продаже недорогих, доступных автомобилей антикризисная версия седана без подушки безопасности и АБС сейчас стоит 678,3 тыс. Чему я склонен верить. Правда, цены на автомобили в более привычной комплектации от "Автоваза" пока не радуют. Универсал Largus по официальному прайс-листу завода стоит 1,3—1,5 млн рублей; обновленную Lada Vesta планируется продавать за 1,63—1,8 млн рублей.
Все тот же Ларгус, который временно не выпускается из-за проблем с нехваткой комплектующих, а также из-за "гениальной" идеи руководства о переносе производства модели в Ижевск. Нет, Ларгус не получит новую внешность и не встанет на новую платформу, это будет все тот же "старый-добрый" Ларгус на B0 с моторами от "девятки" и её же воющей коробкой. Вернется он в апреле-мае текущего года. Цена этого "добра" ожидается в пределах 1.
Так мог бы выглядеть Так мог бы выглядеть Идем дальше, третья новинка. От Ларгуса далеко не уходим, все тот же универсал-минивен-комтранс, только уже на электротяге. Так называемый e-Largus получит электро-установку с запасом хода 300-400 км. На какую аудиторию рассчитана модель - пока совсем неясно.
В свет новинка выйдет тоже в мае 2024 года. Ясно одно, ценник будет явно дороже "базового" Ларгуса с привычным нам ДВС, эксперты считают, что стоимость такой "электрички" выйдет за пределы 2. Да, снова она, я не ошибся. В чем отличия - в наличии системы ESP.
Согласен, с таким подходом к созданию "новинок" можно было не 6, а минимум в 10 раз больше "новинок" выкатить. Но имеем, что имеем.
По словам Соколова, автомобиль будет иметь «совершенно другой, современный дизайн», а кроссовер будет построен «на практически новой платформе».
Свежие подробности Avtograd News: предсерийное производство автомобилей Lada Iskra стартует 13 мая 13 мая, в первый день после корпоративного отпуска, в который сотрудники «АвтоВАЗа» уйдут уже в воскресенье, 28 апреля, на заводе в Тольятти должна стартовать предсерийная сборка новой LADA Iskra. Об этом сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте». Рендер Никита Чуйко, Quto «13 мая возобновление работы. И главная интрига это будет начало предсерийного производства автомобилей Iskra.