Новости BMW: новые двигатели, обзоры новых моделей БМВ и многое другое. The BMW i5 M60 at the 2024 BMW Open ATP tournament.
Цена BMW CE 02 2024
- Автобренды
- The BMW Group at the 18th Auto China Beijing 2024.
- Новый BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe
- Фотогалерея
Теперь только гибриды. BMW обновила кроссоверы X5 и X6
Внедорожник BMW XM 2024 года выпуска ставит перед собой амбициозную задачу одновременно достичь вершин производительности и роскоши. Как информирует Telegram-канал No limits, российское представительство концерна BMW (ООО "БМВ Русланд Трейдинг") внесло регистрационные изменения в свои учредительные документы. Если говорить о новом кроссовере BMW X5 2024-2025, то здесь изменения видны как внешне, так и внутри.
Стали известны подробности о новинках от BMW 2024 модельного года
Под капотом кроссовера расположили полностью новый агрегат V8 4.4 в 530 лошадиных сил при крутящем моменте в 750 Нм. Новый BMW M5 G60 2024 года оснащен 4,4-литровым V8 твин-турбо с мощностью 635 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Компания BMW представила кроссовер BMW X2 2024 модельного года. Что ж, теперь он здесь — BMW XM Label Red 2024 года, и, благодаря его 748 лошадиным силам, это самый мощный серийный BMW в истории. Новый BMW iX2 xDrive30 в стандартной комплектации оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками аэродинамически оптимизированного дизайна. Новая генерация BMW X4 2025 G04 получила видоизмененный экстерьер, расширенный список оборудования.
Россияне лишатся половины новинок от Toyota, Kia и BMW в 2024 году
- BMW: все новые модели до 2026 года!
- Новый BMW i4 и BMW 4 Series Gran Coupe | BMW Евросиб
- В 2024 году БМВ возвращается в Леман
- Представлен BMW X2 2024 с новыми дизайном и технологиями
- Рестайлинг купе BMW M4 2024: новая оптика и прибавка мощности у модификации Competition xDrive
- Дилер рассказал о новых моделях BMW для России
На первый взгляд. BMW X6 2024 модельного года
В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Интерфакс: Германская Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group) в 2024 году планирует начать продавать автомобили напрямую европейским потребителям, говорится в пресс-релизе компании. Новинка получала информационно-развлекательную технологию BMW iDrive 8. Подробности стали известны после появления шпионских фотоснимков модели BMW X5 M60i 2024 года выпуска. Познакомьтесь с новейшим электромобилем BMW 5 Series 2024: обновленная линейка моторов, захватывающие особенности и передовые технологии. Все новые модели BMW, которые выйдут в 2019-2024 годах Новая BMW 1-й и 3-й серии Туринг, новые вариации 4-й серии, новый 2-Series Gran Coupe: мы готовы вам показать все предстоящие BMW вплоть до 2024 года!
BMW: все новые модели до 2026 года!
Новая генерация BMW X4 2025 G04 получила видоизмененный экстерьер, расширенный список оборудования. Новые автомобили BMW 2024: цены и комплектации на весь модельный ряд BMW, модификации, оборудование и дополнительные опции автомобиля, тест-драйвы и фото новых моделей. В 2024 году ввоз автомобилей в Россию с помощью механизма параллельного импорта снизится в два раза. Кроме того, новая бмв м5 2024 года будет оснащена гибридной силовой установкой, которая будет состоять из 4,4-литрового двигателя V8 с двумя турбинами и электромотора.
Дебютировал новый BMW X2 2024 года. Опубликованы фото и характеристики авто
Расход топлива Модернизированная система с мягким гибридом предполагает, что топливная эффективность должна улучшиться, но поскольку внедорожник тяжелее, чем раньше, эти изменения не слишком заметны. Нам придётся дождаться публикации официальных данных, но, для справки, нынешний X6 xDrive40i сжигал в смешанном цикле 10,5-11 литров на сотню, а M50i — 13,5 литров. Бензобак Х6 вмещает 80 литров, так что в среднем, на баке, вы сможете проехать около 780 километров. Интерьер и багажное отделение Как и в новой 3-й серии, интерьер BMW X6 объединяет приборную панель и информационно-развлекательный экран в единое целое, известное как Curved Display. Он состоит из 12,3-дюймового цифрового водительского дисплея и 14,9-дюймового сенсорного интерфейса под управлением операционной системы BMW 8. Выглядит эта конструкция очень современно, но к счастью осталось и несколько физических кнопок, которые сохранили для удобства использования во время движения.
Вообще, интерьер X6 довольно эффектно обновлён целым рядом функций, таких как рассеянный свет и подсветка педалей. Роскошными и удобными сиденьями BMW X6 давно никого не удивишь, но здесь они отделаны эко-кожей Sensafin с интересной декоративной перфорацией, повторяющейся и во втором ряду. Кроме того, к стандартным передним креслам с подогревом, владельцы могут добавить функции вентиляции и массажа. Среди других удобств: автоматический климат-контроль, панорамная крыша, ассистент парковки, беспроводная зарядка и персональная eSIM с подключением к сетям 5G. Технология помощи при парковке тоже улучшена.
Один из них, к примеру, будет отвечать за управление силовой установкой, а другой — за системы автономного вождения. В будущем BMW планирует объединить эти блоки в один. Автомобиль получил новую автоматическую трансмиссию, также изменился интерьер и экстерьер модели.
The increased use of secondary raw materials, resource-conserving production methods and all-electric drive with sixth-generation BMW eDrive technology will reduce the CO2 footprint of the Neue Klasse over the entire life cycle of the vehicles. In order to increase recyclability and take a decisive step towards a circular economy, the variety of materials used has also been reduced. An improved dismantling concept also helps to optimise the recycling of Neue Klasse vehicles.
The appeal of pure electric premium mobility is also being consistently enhanced in the current model range of the BMW brand. The Connected Home Charging Package for intelligent, solar- and load-optimised charging at home will be offered in the first pilot markets. New steering wheels, interior trims and seat upholstery add modern accents to the premium ambience of all model variants. On the exterior, the sporty profile of the premium mid-range models, which are extremely successful with both all-electric and conventional drive systems, has been sharpened by the redesign of the BMW radiator grille and headlights. In conjunction with the optional adaptive LED headlights, all models also feature exclusive laser rear lights.
Количество физических кнопок в салоне невелико, даже на руле лишь стики и сенсорные элементы.
Впрочем, экраны реагируют на прикосновения мгновенно, без намека на задержку. Особое внимание производители заостряют на материалах. Повинуясь экологической стратегии бренда, весь салон в «пятерке» сделали веганским то есть ни одного элемента животного происхождения. Теперь базовые электрорегулируемые кресла — спортивные, выполнены из так называемого veganza, полученного из тканей кактуса. За «олдами» оставили возможность получить натуральную кожу — но только при заказе отделки BMW Individual Merino за дополнительную плату. Аналоговый ключ тоже оставили для старшего поколения, новому же предоставлена возможность открывать двери и запускать двигатель с помощью приложения.
И еще немного про медиасистему. Если точнее, про Live Cockpit Plus с облачной навигацией и про два экрана: один перед водителем с диагональю 12,3 дюйма и второй, который занимает центральное место 14,9 дюйма. Меню здесь организовано как в смартфонах: иконки-программки, но с возможностью «перебросить» изображение на соседний экран. Трудно вспомнить опцию, которая есть в какой-нибудь другой машине, но недоступна для новой The 5 — от четырехзонного «климата» и лучшей в классе проекции до частичного автопилота и автоматического парковщика. Перечислять навороты этой машины можно бесконечно. Другая сторона медали — привыкать к новой системе придется не одну неделю.
Ну как тут не побаловаться с голосовыми командами, быстрым доступом к часто используемым функциям и жестами. Покрутил пальцем — увеличилась или уменьшилась громкость, сложил «щепотку» — и можно крутить картинку в режиме 3D-изображения камеры. Собственно, в меню можно найти и игры посложнее: платформа AirConsole позволяет загружать видеоигры и запускать их прямо в машине. Понадобится смартфон для установки приложения, тот же телефон предлагают использовать в качестве джойстика. Заверяют, что есть даже возможность вести стримы. Но все эти «детские» развлечения — для тех, кто не начал движение.
Слышится призыв Get ready, и становится понятно: главное веселье впереди. Веселье и сумасшествие Нам достался самый сок всей линейки — электрический i5 M60 мощностью 601 л. Покидать Белград как-то даже приятно. Не то чтобы город совсем неинтересный, скорее дело в машине. Только тронулся со светофора — и уже, считай, нарушитель. И это при стандартном режиме.
Набор скорости в этом «метеоре» стремителен, сопровождается не менее ураганным звуком в салоне. Говорят, над ним поработал отдельно нанятый композитор. Этот звук не похож на рев мотора, скорее на взлет космолета. Наконец мы на трассе. Машина умеет держать дистанцию до впереди идущих автомобилей, распознает знаки и разные виды ТС, тут же отображает их на экране, сигнализирует о превышении и опасности, видит границы полосы — может подруливать либо предупреждать звуком. Как и все новые «пятерки», M60 умеет по запросу водителя добавлять мощи на 10 секунд — очевидно, для быстрых ускорений и обгонов.
Надо всего лишь потянуть подрульный лепесток слева — тот, что с красной надписью Boost, — и на панели стартует обратный отсчет: 10, 9, 8… Рви вперед. По документам, Boost добавляет 16 л.
BMW M5 G90: новые изображения
Этот двигатель теперь работает по циклу Миллера для повышения эффективности, и BMW внесла ряд изменений для улучшения "дыхания" двигателя. В M440i Gran Coupe теперь 386 л. Как и раньше, оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Для любого варианта i4 увеличение мощности не предусмотрено, но модель получила ряд визуальных изменений.
Однако динамические возможности остались прежними: с места до 100 километров в час купе разгоняется за прежние 3,5 секунды, а кабриолет — за 3,7. Базовая 480-сильная и 510-сильная версии остались в строю, причем начальный вариант сохранил «механику». Рыночный дебют обновленных «четверок» запланирован на март 2024 года.
Высота дорожного просвета автоматически снижается на 10 миллиметров при скорости выше 86 миль в час. Встроенное активное рулевое управление для большей маневренности, комфорта и маневренности. Интегральное активное рулевое управление теперь является стандартным для версий M60i новых BMW X5 и BMW X6 и оказывает благотворное влияние на маневренность, комфорт вождения и маневренность автомобиля. При интегральном активном рулевом управлении задние колеса поворачиваются либо в том же направлении, что и передние, либо в противоположном направлении, в зависимости от скорости движения. Это обеспечивает высокую динамичность при прохождении поворотов и уверенную смену полосы движения на высоких скоростях. Все X5 и X6 2024 года в стандартной комплектации оснащены 20-дюймовыми колесами, установленными на всесезонных шинах Runflat. Шины Performance Runflat доступны в размере 21 дюйм, а шины Performance Non-Runflat доступны в размере 22 дюймов. Клиенты могут выбрать из набора стандартных легкосплавных дисков M и BMW Individual размером 20, 21 и 22 дюйма. Новый помощник на дороге, входящий в дополнительный профессиональный пакет помощи при вождении, открывает новое измерение автоматизированного вождения в BMW X5 и X6 2024 года, обеспечивая новый уровень удобства и беззаботного путешествия на большие расстояния. Это позволяет водителю убрать руки с руля при движении по автомагистралям с ограниченным доступом на скорости до 85 миль в час. Однако водители должны всегда следить за дорогой и быть готовыми взять на себя ответственность за рулевое управление. Assisted View в комбинации приборов дает водителю обзор активированных систем и их функций. Центральная часть информационного дисплея отведена под трехмерный макет автомобиля и его окружения. Здесь водитель может видеть изображение автомобилей, грузовиков и мотоциклов, обнаруженных камерами и датчиками на текущей полосе движения, а также на любых соседних полосах. Парковочный ассистент Professional: въезжайте и выезжайте с места с помощью смартфона. Водители также могут воспользоваться большей помощью при парковке и маневрировании. Стандартный помощник при движении задним ходом предлагает возможность автоматического включения заднего хода в ограниченном пространстве или в ситуациях, когда водитель не имеет четкого обзора, например, в многоэтажных гаражах или на узких извилистых подъездных дорожках. Транспортное средство может сохранять движения рулевого управления для любого участка, через который транспортное средство только что проехало со скоростью не более 22 миль в час. Затем система может развернуть автомобиль задним ходом на расстояние до 50 метров, направляя его назад по тому же маршруту. На моделях, оснащенных опциональным ассистентом парковки Professional, ассистент движения задним ходом может запоминать движения руля на расстоянии до 200 метров, а затем воспроизводить их при движении задним ходом. Кроме того, теперь у водителей есть возможность контролировать маневры при въезде и выезде с особо тесных парковочных мест снаружи автомобиля с помощью приложения My BMW на своем смартфоне доступно для Apple iPhone с операционной системой iOS 16. Кроме того, Maneuver Assistant, теперь включенный в пакет Parking Assistant Professional, может сохранять гораздо более сложные маневры, используя данные GPS и данные о траектории движения руля, и выполнять их в автоматическом режиме. Можно записать до десяти маневров в разных местах, покрывающих расстояние до 200 метров каждое и в общей сложности 600 метров. Когда транспортное средство прибудет в запомненную начальную точку, помощник по маневрированию сможет выполнять все задачи, необходимые для завершения маневра, управляя акселератором, тормозами и рулевым управлением, а также переключая передачу для движения вперед или назад. При необходимости автомобиль может многократно переключаться между двумя направлениями движения, выполняя все переключения передач и рулевое управление, например, при преодолении гаража с небольшим пространством и острыми углами. Во время выполнения автоматизированного маневра водитель может сосредоточиться на наблюдении за окружением автомобиля. У водителей есть возможность управлять функцией автоматической парковки и действиями помощника по маневрированию либо из салона автомобиля, либо удаленно с помощью своего iPhone. Также можно переключаться между двумя режимами, а это означает, что после начала автоматической парковки или другого маневра его можно прервать в любое время, а затем возобновить из салона автомобиля или снаружи с помощью смартфона. Благодаря программному обеспечению нового поколения, а также мощным возможностям подключения и обработки данных, он обеспечивает взаимодействие между водителем. Новая система BMW iDrive предлагает водителям больше способов наслаждаться простым, интуитивно понятным, мультирежимным управлением автомобилем, навигацией, информационно-развлекательными и коммуникационными функциями, а также использовать цифровые сервисы. Пользовательский интерфейс поддерживается плавным взаимодействием между изогнутым дисплеем BMW с сенсорным экраном, голосовым управлением, контроллером iDrive и многофункциональными кнопками на рулевом колесе. Дисплей и операционная система были модернизированы, чтобы включить последнюю версию проекционного дисплея BMW, который предлагает большую площадь дисплея, улучшенную графику и дополнительный контент. Пользовательский интерфейс также может быть расширен за счет включения опционального управления жестами BMW. Полностью цифровой изогнутый дисплей BMW с современной графикой. Экраны размещены вместе за изогнутой стеклянной поверхностью, поэтому они сливаются в единое, полностью цифровое устройство с высоким разрешением. Благодаря своему эргономичному расположению, ориентированному на водителя, изогнутый дисплей BMW делает и без того интуитивно понятное сенсорное управление еще более удобным для пользователя. Современная графика изогнутого дисплея BMW и структура меню операционной системы были разработаны с учетом внешнего вида смартфона. Четко структурированное расположение виджетов на главном экране дисплея управления обеспечивает простой обзор опций меню и может быть настроено водителем по желанию. Инструкции в естественной речи могут использоваться, например, для настройки кондиционера, открытия окна или управления панорамной стеклянной крышей. BMW Intelligent Personal Assistant также способен распознавать поведение пользователя и заблаговременно давать водителю рекомендации о том, как лучше всего использовать автомобиль. Когда используется BMW Intelligent Personal Assistant, на дисплеях появляется новая графика, подчеркивающая интерактивный характер системы.
Да и все привыкнут, примелькается за пару лет. Как и всегда :- ForeverJoy 22 марта в 12:13 12 dmi3 22 марта в 12:28 6 ForeverJoy, толи дело отечественные разработки Tilk 22 марта в 12:41 7 dmi3, надо передать дизайнерам БМВ, что пока в мире хоть кто-то делает фигню, то им тоже можно заниматься уродством. Там, наверное, сидят схожие по вашему мышлению.
Представлен BMW X2 2024 с новыми дизайном и технологиями
Это на 6 400 долларов 475 тысяч рублей дороже X5 с тем же двигателем , но большим внутренним объёмом. X6 M60i xDrive с мощным V8, будет стоить 93 600 долларов около 7 млн рублей. Он стоит дороже базового X6 — 81 200 долларов 6 млн рублей и располагает мощностью 429 л. Внешний вид Более тонкие фары, со стрелками элементов дневного освещения внутри, и новый пакет M Sport — два основных обновления, которые внесены в экстерьер внедорожника. Здесь много глянцево-чёрной отделки, а 20-дюймовые легкосплавные диски обуты во всесезонные шины runflat есть варианты до 22 дюймов. Наклонная линия крыши осталась прежней, и постепенно спускается к багажной двери с очень широкими задними фонарями, представляющими собой вариацию на тему L-образного дизайна, на протяжении многих лет использовавшегося на разных моделях BMW. Версия M60i оснащена двойной решёткой радиатора и выхлопной системой с четырьмя патрубками.
Здесь также есть чёрный спойлер, который добавляет модели дополнительную агрессивность. Дорожный просвет в 21,5 сантиметра, больше, чем у обычного седана, но несмотря на это, и наличие полного привода в стандарте, поездки по бездорожью лучше оставить ребятам из Land Rover. При весе 2,267 килограммов для xDrive40i новый X6 на 66,7 килограмм тяжелее, чем предыдущая модель, а X6 M60i xDrive, с двигателем V8, весит 2,404 килограмма, что почти на 84 килограмма тяжелее старого M50i. Двигатель и производительность Базовый двигатель X6 получил долгожданную прибавку мощности.
Напомним, BMW не ввозит иномарки в Россию с 1 марта 2022 года, также приостановлена сборка моделей бренда на заводе "Автотор" в Калининграде. Ранее сообщалось , что на складах российских дилеров больше не осталось автомобилей марок BMW, Land Rover, Chevrolet, Volvo и других брендов, которые были официально импортированы в РФ представительствами иностранных автоконцернов.
Топовая спортивная версия M35i xDrive: 2-литровая «турбочетвёрка» B48 без стартёр-генератора. Максимальная мощность для Европы — 300 л. Крутящий момент — 400 Нм. Привод — полный.
Гамма версий будет широкой: с бензиновыми и дизельными «четверками» и «шестерками», гибриды PHEV, а также седаны с полностью электрическими моторами. Если кратко, это: базовая 520i с 2-литровым турбодвигателем 208 л. Все версии — с 8-ступенчатым автоматом Steptronic Sport и 48-вольтовым стартер-генератором. Также есть подключаемые гибриды: 300-сильный BMW 530e на базе 2-литрового бензинового мотора с задним или полным приводом и 490-сильный полноприводный BMW 550e xDrive на базе 3-литрового бензинового двигателя. Адаптивные помощники работают так, что уже через 100 километров пробега — обещаем — машина будет знать вас, ваши привычки и манеру езды». Брифинг близится к финалу, а нам нужно выяснить последние новости о BMW на белорусском рынке. С первого взгляда До старта в сторону нацпарка Фрушка-Гора есть время обойти новую модель со всех сторон. Седан стал более динамичным, сохранив знакомые очертания профиля крыши. Акулий силуэт длинной капотной части остался, при этом появились угловатые грани. Он стал длиннее 5060 мм, то есть плюс 86,4 мм , шире и выше плюс 36 мм предшественника и получил увеличенную колесную базу — до 2995 мм. Шасси — с пассивными амортизаторами, за доплату — адаптивные амортизаторы, заниженная версия M Sport, система подавления кренов и полноуправляемое шасси. Заметен полностью новый кузов. Главный вау-эффект — полностью стеклянная крыша, а не привычный люк. Еще один акцент — на знаменитые «ноздри» решетки радиатора. Окантовка теперь светится в темноте — как в электрической версии, так и в вариантах с ДВС. Примечательно, что в EV оставили линии решетки, хотя ее как таковой и нет. Элемент узнаваемого стиля — не поспоришь. Появилась адаптивная «двухэтажная» оптика. Задние фонари в своем дизайне делают реверанс X5 или X6. Несколько по-иному прорисовали изгиб Хофмайстера. Здесь появилась цифра 5, будто выгравированная на вставке задней стойки. Различия между The 5 и i5 помимо очевидных типа решетки, выхлопной трубы и шильдиков на первый взгляд не бросаются в глаза. Интересно, что именно ради электрической версии модель подросла в высоту. Это было необходимо для размещения в подполе батареи. Последствия — размер багажника у «электрички» чуть меньше: 490 литров против 520. На заднем ряду в салоне вне зависимости от версии можно заметить приподнятый центральный тоннель. The 5 i5 Раз уж зашла речь про салон, самое время заглянуть внутрь. Тут явно читается стремление догнать флагмана 7-Series. В первую очередь привлекают внимание новые форма руля, кристалл управления медаисистемой на центральной консоли, два больших экрана, соединенные в единую панель про них чуть позже. По периметру салона — атмосферная подсветка. Теперь она меняется в зависимости от режима езды, загорается красным при включенной «аварийке». На линии подсветки на дверях запрятано несколько сенсорных кнопок для управления креслом и блокировкой дверей называется Interaction Bar. Количество физических кнопок в салоне невелико, даже на руле лишь стики и сенсорные элементы.
BMW остается в России, но есть нюанс
In addition to the multifunction buttons on the steering wheel and the Central Display, the driver can interact with the vehicle using the innovative BMW Panoramic Vision. For the first time, it projects information across the entire width of the windscreen and is complemented in the Neue Klasse series by the enhanced BMW 3D Head-Up Display. The increased use of secondary raw materials, resource-conserving production methods and all-electric drive with sixth-generation BMW eDrive technology will reduce the CO2 footprint of the Neue Klasse over the entire life cycle of the vehicles. In order to increase recyclability and take a decisive step towards a circular economy, the variety of materials used has also been reduced. An improved dismantling concept also helps to optimise the recycling of Neue Klasse vehicles. The appeal of pure electric premium mobility is also being consistently enhanced in the current model range of the BMW brand.
The Connected Home Charging Package for intelligent, solar- and load-optimised charging at home will be offered in the first pilot markets. New steering wheels, interior trims and seat upholstery add modern accents to the premium ambience of all model variants.
Прочувствуйте талант: компания BMW не будет продавать в России автомобили, но и уходить не собирается. Местный офис внес в свои учредительные документы, добавив к кодам видов экономической деятельности, то есть ОКВЭД, «деятельность по складированию и хранению». Новоявленные «каптеры», видимо, как и многие их коллеги, оценили маржинальность запасных частей и лояльность отечественного обладателя баварской роскоши, в прямом и переносном смысле, и пришли к весьма любопытному, даже неожиданному выводу: чтобы получать в России прибыль, можно даже не продавать автомобили. Достаточно лишь поддерживать дилерскую сеть, а также те самые склады с деталями, чтобы дебет с кредитом сходился.
Модель оснащена семиступенчатой коробкой передач Steptronic с технологией автоматического переключения в положение Р. Замыкает бензиновую линейку модель X2 M35i xDrive с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 296 л. Версия X2 M35i, которая будет предложена на американском рынке, обладает мощностью 312 л. Если говорить о дизайне, новый внедорожник отличается от предыдущего поколения более выразительной купеобразной линией крыши.
Покупатели получат стильный изогнутый дисплей и персонального помощника на базе системы iDrive 9.
Кузов автомобиля имеет стройные... Подробнее Транспортные средства приобретаются покупателем у третьих лиц на территории иностранных государств.
Цены транспортных средств в иностранной валюте и белорусских рублях, указанные на настоящей странице, являются ориентировочными начальными ценами приобретения транспортных средств покупателем у третьих лиц на территории иностранных государств, не являются окончательными и представлены исключительно для удобства сравнения. Окончательная цена транспортных средств и валюта оплаты определяется в зависимости от условий договора по приобретению автомобиля между покупателем и продавцом.
Потрясающее безумие. Тестируем новую «пятерку» от BMW на дорогах Белграда
Компания BMW представила прототип электрического кроссовера, который будет построен на новой глобальной платформе под названием Neue Klasse. Неудивительно, что новый BMW M5 2024 года унаследует некоторые технологии от недавно представленного BMW XM. Что ж, теперь он здесь — BMW XM Label Red 2024 года, и, благодаря его 748 лошадиным силам, это самый мощный серийный BMW в истории. The BMW i5 M60 at the 2024 BMW Open ATP tournament. Цена BMW XM 2024 года выпуска начинается от 159 995 долларов и повышается до 185 995 долларов в зависимости от комплектации и опций. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Самые ожидаемые новинки в 2024 году [новая BMW M5, новый Mercedes E63 AMG, новая Audi A8].