Все новости и афиша мероприятий в Курске и Курской области одним кликом. Сетевое онлайн издание.
Состоялась акция Курского обкома КПРФ «За сохранение курского трамвая»
После оккупации мои родные — мама и бабушка — вместе с курянами выходили на улицы Курска, чтобы восстановить трамвайные пути в кратчайшие сроки. И трамвай пошел сразу же после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков в феврале 1943 года. Курская партийная организация КПРФ единственная выступила против ликвидации трамвая в областном центре. Мы дважды сумели отстоять трамвай. Для этого я как депутат Государственной Думы обратился к министру транспорта РФ Соколову, чтобы он оказал содействие в выделении средств для ремонта и возрождения курского трамвая. Я также обратился к мэру г. Москвы Собянину, чтобы он московский трамвай оказал помощь курскому. Скоро в наш город из столицы прибудут 20 трамваев. Бобовников, заостривший внимание на том, что партия «Единая Россия», взявшая власть в свои руки, вместо реальных действий, только сетует: нет денег на повышение зарплат работающим, нет средств для переселения людей из ветхого жилья… И в случае в курским трамваем: легче всего взять и разрушить то, что больше века создавалось нашими отцами и дедами.
Это требование полностью совпадает с желаниями нашего народа. Канунникова акцентировала внимание на том, что это именно действующая власть довела муниципальные объекты города и области до состояния, когда их невыгодно ремонтировать, а только закрывать. Затем участники импровизированного митинга проехали в трамвае, поговорили с курянами и выяснили, что подавляющее большинство курян за сохранение трамвая, потому что в городе есть улицы, на которых трамвай является единственным видом общественного транспорта. Это такие улицы, как Литовская, Верхняя Луговая.
Глава региона Роман Старовойт лично поздравил всех причастных.
Роман Старовойт, губернатор Курской области «В ближайшее будущее, я уверен, все куряне и гости города увидят совершенно новую систему общественного транспорта. Дорогие друзья, я поздравляю вас с этой прекрасной датой, замечательным юбилеем. Никакие сложности не дадут нам свернуть, так же, как трамвай идёт по путям, что б так же всё у нас и было! И Курск должен этим дорожить. Увы, но именно в день торжеств на улице Литовской старенькая «Татра» сошла с рельс.
Кроме того, планируются модернизация и реконструкция тяговых подстанций, а также замена остановочных павильонов. В следующем году в регион придут 14 трамваев. Продолжаем и развитие городского электротранспорта.
Кроме того, планируются модернизация и реконструкция тяговых подстанций, а также замена остановочных павильонов. В следующем году в регион придут 14 трамваев.
Продолжаем и развитие городского электротранспорта.
Обновленный трамвайный маршрут заработал в Курске
| Трамвай в Курске съехал с рельс на скорости и сбил пешехода. Видео | 360° | Для Курской области в приоритете будет развитие опорной региональной сети. Это дороги, которые связывают ключевые населённые пункты региона друг с другом, отмечает телеканал ТАКТ. |
| Появилось видео как школьник попал под трамвай вчера днем 27 ноября | Музей Курский трамвай Курск. Первый трамвай в Курске. |
| В Курске новые трамваи подключили к цифровой платформе | Новости Интернета вещей | Трамвай сошел с рельсов на проспекте Энгельса в Петербурге. |
| В Курск в 2024 году доставят 14 новых трамваев | "В Курске 10 новых трамваев, но там заключено концессионное соглашение и в ближайшие 15 лет вся выручка будет поступать не в гор. бюджет. Там не только новые трамваи, но и всей трамвайной линии Вот просто купить подвижной состав. |
| Курский трамвай отметил свой очередной юбилей | Сегодняшний день, 30 апреля (по старому стилю – 18-е), можно считать днем рождения курского трамвая. |
Курские трамваи встали на цифровые рельсы
Губернатор Курской области Роман Старовойт принял участие в торжественном мероприятии, посвященном 125-летию со дня открытия трамвайного движения в Курске. Сейчас в Курске действует всего четыре трамвайных маршрута. О компании: Новости Курска и Курской области, подробная афиша, курсы валют, погода и много интересной и полезной информации.
Сегодня Курск прощается с трамваями "Татра"
В Курске с рельсов сошел трамвай. В Курске случилась необычная авария. В Курске с рельсов сошел трамвай. В Курске случилась необычная авария. Львёнок Курский Транспорт Курский Трамвай. Трамвайные пути Курск. Трамвайное депо Курск. Трамвайный маршрут 1 Курск. Курский трамвай 7178.
Курский трамвай (TmKursk)
| В Курске трамваи марки «Татра» проводили в последний путь | В Курске к ноябрю 2024 года планируют обновить 42,6 км трамвайных путей, восемь тяговых подстанций и депо, заменить около 100 остановок и запустить 22 односекционных трамваев. |
| Печальное состояние курских трамваев сняли на видео - | Львёнок Курский Транспорт Курский Трамвай. |
Сегодня Курск прощается с трамваями "Татра"
"В Курске 10 новых трамваев, но там заключено концессионное соглашение и в ближайшие 15 лет вся выручка будет поступать не в гор. бюджет. Там не только новые трамваи, но и всей трамвайной линии Вот просто купить подвижной состав. Трамвай – последние новости. Схема реализации этапа 2.1 Западной концессии — строительства трамвайной линии по ул. Круговой от Западного депо до ул. Красных Партизан. Нового трамвайного полотна здесь уложено 2700 м. В Липецке продолжается реконструкция трамвайных путей. В Курске на маршрут №1 вышел на работу новый трамвай "Львёнок" производства ПК "Транспортные системы". Там трамвай с отказавшими тормозами на повороте вылетел с рельсов, после чего протаранил Toyota, снес светофор и сбил 33-летнюю женщину-пешехода. Пострадал также один из пассажиров трамвая. Первый и второй этапы реконструкции трамвайных путей в Курске завершатся осенью 2023 года.
В Курске запустили движение новых трамваев отечественного производства
Пассажирам перед выходом из него нужно было открывать двери в ручном режиме. Сами двери были заблокированы, за исключением передней, она закрывалась, но не открывалась, — сообщают пользователи соцсетей. На видео, появившемся в сети видно, что функции «швейцара» в трамвае исполняли сами пассажиры, кондуктор и даже водитель.
Это событие обретает особую важность, так как оно сопровождается реконструкцией рельсов и обновлением транспортной инфраструктуры, что означает не только прибавление в комфорте для пассажиров, но и подчеркивает стремление к современности в городском общественном транспорте. Трамвай "Львенок": Симбиоз Комфорта и Инноваций Трамвай "Львенок" - это гармоничное сочетание передовых технологий и дизайна, ориентированного на комфорт и удобство пассажиров. Без сомнения, одной из ключевых особенностей нового трамвая является его название, которое носит символический характер и передает идею силы, надежности и элегантности - именно те качества, которые важны для устойчивого развития общественного транспорта. Реконструкция Рельсов: Путь в Будущее Подготовка к введению нового трамвая включает не только его техническую адаптацию, но и обновление городской транспортной инфраструктуры.
Москвы Собянину, чтобы он московский трамвай оказал помощь курскому. Скоро в наш город из столицы прибудут 20 трамваев. Бобовников, заостривший внимание на том, что партия «Единая Россия», взявшая власть в свои руки, вместо реальных действий, только сетует: нет денег на повышение зарплат работающим, нет средств для переселения людей из ветхого жилья… И в случае в курским трамваем: легче всего взять и разрушить то, что больше века создавалось нашими отцами и дедами. Это требование полностью совпадает с желаниями нашего народа. Канунникова акцентировала внимание на том, что это именно действующая власть довела муниципальные объекты города и области до состояния, когда их невыгодно ремонтировать, а только закрывать. Затем участники импровизированного митинга проехали в трамвае, поговорили с курянами и выяснили, что подавляющее большинство курян за сохранение трамвая, потому что в городе есть улицы, на которых трамвай является единственным видом общественного транспорта. Это такие улицы, как Литовская, Верхняя Луговая.
Трамвай убирать оттуда нельзя до тех пор, пока там не будет альтернативы. Маршруток или автобусов на указанных улицах нет. В трамвае действуют все транспортные карты Автоматизированной системы контроля проезда: для льготников пенсионеров, инвалидов, многодетных родителей и других категорий , учащихся, студентов. Он имеет высокую провозную способность — девять тысяч пассажиров в час, за счет выделенных полос обеспечивает регулярность, соблюдается расписание движения. Однако из-за постоянного недофинансирования, занижения сумм муниципальных контрактов, неисполнения муниципальных программ по обеспечению эксплуатации и развитию общественного транспорта качество пассажирских перевозок падает и, как следствие, происходит перераспределение пассажирских потоков с муниципального на частный, очень затратный и катастрофически неудобный транспорт. Кроме того, трамвай — экономически эффективный вид транспорта, несмотря на высокие первоначальные вложения, его эксплуатационные расходы низки: срок службы путей — 15 лет, вагонов — 16 лет, а при проведении плановых видов ремонта может быть продлен еще больше.
Именно его проекту дали зеленый свет, который засиял 18 апреля 30 апреля по новому стилю 1898 года. На улицах в этот день было особенно многолюдно, ведь многие спешили на Красную площадь, где уже находились вагоны. Торжество тогда открылось крестным ходом. Для людей такой транспорт был диковинкой, поэтому многие даже начинали креститься. Одна женщина и вовсе не могла поверить тому, что «телега» может двигаться. Она начала рассматривать вагон, затем стала на колени, заглянув под колеса. После проверки окружающим сообщила: «Ползет, как змея! После этого первое время курский трамвай в шутку и называли «ползучей змеей». Постепенно куряне полюбили такой транспорт, особенный восторг он вызывал у мальчишек, которые пытались ездить «зайцами». Кстати, до революции, как отметил заведующий музеем Александр Настенко, поездка на трамвае гражданам обходилась дорого. Весь проезд от Московских до Херсонских шпилей стоил восемь копеек. В то время — большие деньги: курица стоила 12 или 13 копеек. В день рабочий зарабатывал 30-40 копеек. Льготы были для учеников — они могли проехать за пять копеек или половину маршрута за три. Были льготы и следующего характера: можно было поставить у кондуктора на билете просечку компостером, выйти, сделать покупки, а потом зайти на этой же остановке, предъявив билет с просечкой.