РЖД запускают в этом направлении дополнительные поезда, рассказывает РИА Новости. В Германии прошла европейская премьера второго паркетника Smart. Помимо сроков его выхода в продажу, рассекречена спецверсия, приуроченная к юбилею модельной линейки бренда.
Новый купе-кроссовер #3 поздравил Smart юбилеем
В продаже Studebaker Coupe 1953 года: на его счету рекорд скорости озера Бонневиль | Широкоформатный изогнутый монитор Samsung CRG9 стал частью стола Tabula Sense Zoomer. |
РЖД закрывает продажу билетов за 90 дней | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
"На табле у меня": кассирша, которая не умеет считать, бомбит в соцсетях - угарное видео | Федеральная пассажирская компания (ФПК) с 1 января 2023 года повышает тарифы на проезд в купе, СВ и вагонах класса "люкс" в поездах дальнего следования на 8,1. |
В вагонах габарита Т предполагается внедрить купе для пассажиров с ограниченными возможностями | Город - 19 мая 2023 - Новости Иркутска - |
Типы вагонов и классы обслуживания в поездах РЖД
По сообщению РИА «Новости» со ссылкой на заместителя гендиректора «ТМХ Пассажирский транспорт» Валерию Шарафутдинову, изменятся габариты вагонов: они станут шире, будет удобно проходить с большими чемоданами. Комфортнее станет и в купе, и в плацкарте: никаких «пяточек», по выражению Шарафутдиновой, в проходе больше не будет. Габарит «Т» позволит расширить вагон на 28 см в ширину и 73 в длину, а также удлинить спальные места с 183 см до 2 м.
Важно учесть, что скидки не действуют в праздничные и предпраздничные дни. Например, с 21 декабря пассажиры будут обязаны оплатить полную стоимость билетов. Эту информацию можно найти на официальном портале РЖД. Источник фото: Фото редакции Такая инициатива РЖД позволяет пассажирам, ценящим тишину и комфорт во время поездки, наслаждаться приятными условиями.
Особенно отметили сад тропических растений, а также бесплатный и безлимитный интернет. Победитель прошлогоднего рейтинга — аэропорт Чанги в Сингапуре — занял второе место. Впрочем, деловые люди уже отметили, что лучше всего эти купе подойдут для деловых конференц-коллов. Еще одна новость из Германии — панельные дома, построенные во времена ГДР, признаны памятниками архитектуры: сносить их теперь нельзя. Таиланд Таиланд одобрил 60-дневный вместо 90-дневного безвизовый режим для россиян, который начнет действовать уже с 1 мая. Италия Итальянский ресторан Al Condominio в Вероне дарит бесплатную бутылку вина гостям, которые соглашаются отказаться от пользования телефоном во время трапезы. Новости авиакомпаний Lufthansa уже в мае начнет вводить новые салоны бизнес-класса на дальнемагистральных рейсах: в первую очередь обновят самолеты Airbus A350-900, которые летают по маршруту Мюнхен-Ванкувер, в них появятся премиальные кресла Allegris.
Концепция предшественника сохранена в полной мере: задний привод, механическая коробка передач, шестицилиндровый двигатель и конечно же, внешний дизайн с выраженными аэродинамическими элементами и оригинальной раскраской кузова. Для участия в гоночных соревнованиях, в 1973 году BMW выпускает омологационный автомобиль 3. Спустя почти пятьдесят лет BMW возродило купе, но уже не для гонок, а как дань уважения прошлому и подарок на собственный юбилей. Тираж новинки ограничен 50-ю автомобилями, а стоимость составляет 505 050 евро за штуку. Несмотря на то, что основой при разработки послужила актуальная M4 G82 , почти все кузовные детали у купе уникальные. Включая расширенные передние и задние колесные арки, капот, антикрыло на крышке багажника, задний и передний бампер, а также решетку радиатора придающую иной стиль передней части.
В РЖД показали проект нового интерьера вагонов
После того, как люди поели и попили чай, позакрывалось больше половины пассажиров. Обратите внимание на торчащие ноги: так народ решает проблему коротких полочек. Напомню, они тут 165 см, как и в постсоветском плацкарте с середины 1990-х - но возможность высунуть ноги частично ограничивают панели. Поэтому кто во что горазд: либо просовывают ноги через дырки панелей, либо высовывают вбок. Шторочки тоже не помеха высовыванью ног в проход. Всё это прекрасно сочетается : Чем позже - тем больше народу зашторивается. Когда я расстелился на своей боковушке, тоже зашторился, и нашёл это очень удобным.
Собственно, и всю ночь спал за шторочкой. Психологически так явно уютнее, и проходящие не мешают. Прошла ночь. Утром я специально встал пораньше, по будильнику на смартфоне - около 5 утра. Все спали, но вагон уже был залит утренним светом. Как раз проезжали новый обход Украины, поезд следовал по нему.
Вот так выглядит зашторенный купейный отсек. Действительно, теперь уже верхнему пассажиру не присесть к столику - так что верхний мини-столик крайне актуален. Кстати, подниматься на верхнюю полку стало менее удобно, карабкаться по этой боковой панели. Особенно полным пассажирам. Я думаю, что со временем придётся делать боковые выдвижные лесенки, как в купе. Ну что, теперь пойдём смотреть новации гигиены и пурифайера, к которому рано утром нет никакой очереди.
Общий вид вагона со стороны рабочего тамбура. Кроме пурифайера, установлен огромный экран с сайтом РЖД и сервисными функциями. Можно купить билет если есть карточка , можно заказать обед, можно узнать расписания и наличие мест на другие поезда. Однако все функции лимитированы мобильным интернетом: есть он - экран работает. Нет или нестабилен - всё зависает или не обновляется. Честно, не знаю, пригодится ли такой экран в реальной жизни.
Сейчас, сколько я ни смотрел - ни один человек им не воспользовался. Да, смотрели как на диковинку, проявляли любопытство - но не пользовались. Рассмотрим поближе новый девайс - заменитель старого доброго титана. Справа от него - большая табличка, как пользоваться. С непривычки народ путается и не понимает. Но со второго-третьего раза обходятся уже без консультации проводника.
Жать для горячей воды надо ребром ладони сразу на две кнопки. Чай заваривается плоховато. Именно поэтому у проводника в купе стоит большой отдельный чайник — как раз для тех страждущих, которые хотят заваривать чай полноценно. Насколько я понял из последующей беседы с проводником, их оснастили дополнительным чайником, дабы избежать жалоб. В данном случае пурифайер, при всей его красивости, утратил функцию генерации полноценного кипятка. Либо надо ставить более дорогую модель с хорошим кипятком, либо возвращать "некрасивый" титан.
В реальной жизни вышло так, что сделали красиво - но потеряли часть функций и лишили пассажиров привычного сервиса. Да ещё и попали под импорт - не только закупать в Италии, но ещё и потом ремонтировать из валютных запчастей. Вот вам, бабушка, и "импортозамещение" с 17. В служебном купе появилась штатная микроволновка и холодильник. В микроволновке можно попросить проводника подогреть свою снедь. Регулирование климата - через сенсорную панель.
Я даже приходил к проводнику и просил убавить. Надо сказать, что последующая ночь и утро прошли при комфортной температуре и вентиляции, он убавил и больше не добавлял. Однако, надо помнить, что теперь новый вагон стал целиком электрозависимый, и если уберут всё электроснабжение - то уж и не знаю, что с ним будет.
Разойтись уже сложнее, и теперь человек должен обязательно отойти в отсек, чтобы пропустить людей с большими чемоданами. Даже прижаться — не вариант. Тут панели, они отъели от прохода где-то 2 см. Вроде и мелочь, а чувствительно.
Возникли и издержки от новой технологии: в соседнем отсеке произошел мини-конфликт за места под чемоданы. Сперва пришёл верхний пассажир, поставил вниз свой багаж. Затем прибыла тётенька с тремя чумаданами - с билетом на нижнее место - и подняла шум, что это её места под багаж. Мужик стоит, оправдывается, что ему опасно ставить баул на узкую 3-ю полку с вырезом и в принципе он в чём-то прав - periskop. Преимущество у нижнего, но весь багаж в итоге удаётся разместить без конфликта, проводник разруливает вопрос - ставят его баул под полку напротив. Но понятно, что неполноценность 3-й полки для багажа — в данном случае минус. Зато без рундуков багаж размещается более ёмко, объема внизу стало больше.
Столик стал больше, теперь за ним комфортно размещаются четыре человека. Пока не пришли соседи из купейного отсека, фотографирую интерьер. Вот смотрите: 1 - те самые шторочки. Легкосьемные, расходный материал. Матрасов в новой компоновке нет совсем: есть простынки, которые стелются поверх мягкой тканевой полки. Надо сказать, это экономит довольно много места. Подушки и одеяла лежат наверху, на третьей полке.
Казанский вокзал остаётся позади. Народ в некотором удивлении, пока ещё не могут привыкнуть к новому интерьеру: всё разглядывают, пробуют, ищут полочки на новых местах, рассматривают розетки. Затем прошла проводница с инструктажом и проверкой билетов. Рассказала про новый титан и возможности туалета с умывальником. Народ внимает с некоторым удивлением. Проехали полчаса, покинули пределы Москвы. Оглядываю вагон.
Он полон, свободно всего три или четыре места на боковушках. И хоть прошло всего-то полчаса, народ потянулся к титану, за кипяточком. Но тут не титан, а пурифайер. Как пользоваться — сразу непонятно. Первый раз без проводника сложно разобраться, несмотря на то, что возле девайса приколочена большая табличка. Освоение требует времени, поэтому возле устройства скапливается три-четыре человека в очереди. Ради интереса я посчитал число людей, которые побежали за кипятком во вторые полчаса, после перехода в дорожное состояние.
Получилось 17 человек, это примерно треть от всех пассажиров. Потом пошёл сам набирать. Оказалось, не так уж и сложно, хотя и непривычно поначалу: для получения горячей воды надо жать ребром ладони сразу на две кнопки. Точней, не кнопки - а сенсорные панельки. Так что почти всех страждущих кипятка проводник «страхует» от ошибок. Однако тёплую и холодную питьевую воду получить легко: просто нажимать одним пальцем на снежинку или каплю. Аппарат - итальянский.
Подозреваю, дороже старого доброго титана раз наверное в пять. Но зато красив, чертяка! Наверное, на презентациях выглядит прогрессивно и шикарно, заказчик очень доволен эффектом. Впрочем, о пурифайере-кулере будет ниже. А пока вернемся к размещению и пространству. На боковушке у меня исчезла напрочь сетка для размещения мелочей. Вместо неё - мягкая обивка с двух сторон.
Таким образом, если вагон оснащен кондиционером, то не имеет значения, в каком купе ехать за исключением первого и последнего купе, так как они находятся рядом с туалетом и выходом. В таких местах часто бывает шумно и неудобно для пассажиров, которым хочется поспать. Кроме того, стоит отметить, что это относится не только к сезонным поездам на юг, но и к поездам, которые ходят круглый год.
При покупке билета можно определить наличие кондиционера по пиктограммам - кондиционер обозначается снежинкой.
Цена билета формируется от спроса, сезона и других факторов. Кроме того, у перевозчика есть много спецпредложений и акций.
Будь в курсе!
В России подорожают билеты на проезд в вагонах купе, СВ и люксе
В РЖД показали проект нового интерьера вагонов | РИА Новости: Контракт Блиновского с Минобороны проверяют силовики 1. |
Транс табло | Базой для этой модели стало купе 911 GT3 R. Работающее над автомобилем подразделение Style Porsche не было ограничено жесткими рамками технических требований к классу GT3. |
Новости Санкт-Петербурга за сегодня | ФОНТАНКА.ру | Рассказываем, что изменилось в двухместных купе российских поездов. |
Скидки до 20% на целое купе
Одним из самых любопытных лотов мероприятия видится Studebaker Coupe образца 1953 года. Изменения коснутся всех категорий вагонов, в том числе «дерегулированного» сегмента, к которому относятся вагоны купе, СВ и Люкс. Если 2023 год в таблице для купе и плацкарта делился на 20 временных отрезков, то 2024-й для обоих таблиц делится на 14 отрезков. В Германии представлено обновлённое четырёхдверное купе Mercedes-AMG GT63 S E Performance: модель 2024 года несколько изменилась внешне и получила улучшенное. На сегодняшний день в 95% вагонов категории купе, СВ и «люкс» работает система динамического ценообразования.
Купе-Расчёт (калькулятор дверей-купе)
Не все места в купе одинаково комфортны, да и сами вагоны могут значительно отличаться. По какой-то причине, эти купе приобрели сомнительную репутацию среди путешественников, вызывая разочарование и недовольство. Мелких собак можно перевозить без клеток и контейнеров, но в намордниках и с поводками, владельцу при этом нужно выкупить отдельное купе. Пассажиры смогут блокировать дверь со стороны своего купе и изменять пространство: трансформировать полку в диван или кровать в зависимости от времени суток. На сегодняшний день в 95% вагонов категории купе, СВ и «люкс» работает система динамического ценообразования. Потому что снаружи вагон длиннее на 73 сантиметра (купе больше), а вот внутри выпилили второй тамбур, как я уже говорил.
Плацкарт со шкафом возвращается. Нам вновь обещаны вагоны габарита Т: что может быть внутри
Применение такого габарита должно дать возможность увеличить размеры купе и спальных полок , осуществить перекомпоновку вагонов, добавить дополнительные помещения. Ранее сообщалось, что подготовку производства под выпуск вагонов габарита Т планируется завершить к концу этого года, а сертифицировать — в 2024 году.
Акция распространяется на проезд на верхних полках в купе и на верхних и боковых верхних в плацкартных вагонах. Она работает при покупке билетов с выездом с 11 января по 21 февраля. Список всех направлений есть на сайте РЖД. Билеты на поезда из Архангельска в Москву и Смоленск тоже можно купить по акции с датой отправления до 11 февраля. Специальное предложение действует на верхние места в купе и часть мест в плацкарте.
Список поездов и цены — на сайте РЖД. Акция распространяется на период отправления с 31 января по 12 июня и с 1 сентября по 31 декабря. Но пассажиру не вернут полную стоимость билета, если у него не будет уважительной причины для отказа от поездки. Например, если просто поменялись планы, вернут только плату за сервисные услуги. А в случае болезни можно оформить почти полный возврат. В двухэтажных поездах можно купить билеты на оба этажа. Список — на сайте РЖД.
Для семей с маленькими детьми есть комната с пеленальным столиком. Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой.
Тираж новинки ограничен 50-ю автомобилями, а стоимость составляет 505 050 евро за штуку. Несмотря на то, что основой при разработки послужила актуальная M4 G82 , почти все кузовные детали у купе уникальные. Включая расширенные передние и задние колесные арки, капот, антикрыло на крышке багажника, задний и передний бампер, а также решетку радиатора придающую иной стиль передней части. Большинство панелей облегченные, выполнены из углепластика. Причем сама ливрея наносится вручную c помощью красок, вся процедура занимает 134 операции.
Под капотом хорошо знакомый шестицилиндровый битурбомотор S58 3.
РЖД поменяет плацкартные вагоны на двухэтажные купе
Мерседес GLE Coupe. 2-е поколение, рестайлинг 2023 года | По концепции " вагона проекта 2019 " сверх того, что анонсировано в новости, ничего найти не удалось. |
Тарифы на проезд в купе, СВ и плацкарте с 2023 года вырастут на 8,1% - Российская газета | Не все места в купе одинаково комфортны, да и сами вагоны могут значительно отличаться. |
"На табле у меня": кассирша, которая не умеет считать, бомбит в соцсетях - угарное видео | С 28 декабря можно купить жд билеты в купе на поезда дальнего следования со скидкой. |
РЖД запустили на юг «вагоны-шоколадки» с дешёвыми билетами | «Нам сообщили, что плацкарты на купе заменят тем, у кого не списали заявочный сбор. |
РЖД на пиковые дни мая "заморозили" тарифы на билеты в вагоны-купе
Ульяновск Контактные данные для Роскомнадзора и государственных органов «Фонтанка» — петербургское сетевое издание, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве.
Кроме того, у перевозчика есть много спецпредложений и акций. Будь в курсе!
Основная нагрузка теперь ложится на железные дороги, из-за чего купить билет на поезд в высокий сезон стало практически невозможно. Тем не менее, в РЖД пытаются решить проблему, увеличивая число поездов. Как заявил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов, при подготовке к летнему сезону компания вывела на линию все действующие пассажирские вагоны, которые только есть у госкомпании. Так, на маршруты встали даже старые немецкие купе «Аммендорф» — их еще называют «шоколадными» из-за цвета внутреннего оформления вагона. По словам Пегова, хоть вагоны и старые, там все работает — включая кондиционеры.
Однако зачастую железнодорожные билеты дороже авиаперелетов, говорит председатель Союза пассажиров России, член Общественного совета при Минтрансе РФ Кирилл Янков. Он считает, что россиян пора отучать от путешествий в плацкартных вагонах. Кирилл Янков председатель Союза пассажиров России, член Общественного совета при Минтрансе РФ «Учитывая, что в авиационной отрасли тарифы у нас свободные, действительно зачастую полететь самолетом дешевле, чем поехать в купейном вагоне, а иногда даже бывает, что дешевле, чем в плацкартном, но это редкий случай, речь может идти о межсезонье, о зимних месяцах, летом, конечно, такого не будет. Мне кажется, что льготы для купейных вагонов — это правильно, потому что наше население надо постепенно отучать от плацкартных вагонов.
Мы понимаем, что они пользуются спросом, многие там едут из-за дешевизны, а кто-то едет не из-за дешевизны, а потому что ему нравится такой тип вагонов. И эта льгота на детей правильная для того, чтобы дети все-таки с детства получали какой-то нормальный уровень и привыкали к нормальному уровню поездок в поездах. Это хорошая скидка, потому что летом часто люди ездят в довольно длинные поездки, например, из Мурманска в Симферополь или из Воркуты в Адлер, и стоимость билетов довольно большая. Поэтому эта скидка как раз уместная.
В РЖД рассказали, какими будут новые пассажирские вагоны
Необходим документ, в котором будет указано, что забронированный плацкарт предоставить не могут, часть мест будут выделены в купе по более высокой стоимости. По словам экспертов, туроператоры, которые подают заявки на перевозку групп детей, имеют единый лицевой счет в РЖД. Заявочный сбор с него снимается автоматически, но в этом году у некоторых компаний по неизвестным причинам средства не списались. С одной стороны, по словам экспертов, туроператоры могли и сами отследить эту ситуацию. С другой, плацкартов, по словам представителей турбизнеса, не хватило и тем, кто оплатил заявочный сбор. Как пояснили эксперты, дело не только в цене. Детские группы неудобно везти в купейных вагонах. Сопровождающих нужно больше — из четырех человек в купе один должен быть взрослым.
Да и в целом следить за школьниками в таких вагонах сложнее, поскольку двери в них можно закрыть изнутри. Руководитель комиссии Российского союза туриндустрии по детскому отдыху Татьяна Иванова рассказала, что многие туроператоры с декабря отправили заявки и получили подтверждение на перевозку групп детей в плацкартных вагонах.
Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
В частности, в эксплуатацию вернули немецкие вагоны «Аммендорф», которые из-за отделки ещё называют «шоколадками». Они соответствуют требованиям безопасности, но уже считаются устаревшими моделями. Именно поэтому цена на поездки в них значительно меньше.
С их помощью можно легко и с минимальными затратами времени рассчитать размеры профилей, размеры зеркала и глухой панели, длину торцевой щётки и силиконового уплотнителя для зеркала. Это позволяет уже заранее заказать зеркала и внести в раскрой размеры глухих панелей дверей. Часто в мебельные магазины обращаются с просьбой изготовить только двери-купе либо уже в готовый шкаф, либо в свободную нишу, которая есть у них дома. И уже в течение нескольких секунд вы можете озвучить клиенту стоимость дверей-купе в разной конфигурации. После всего этого, Вы распечатываете страницу с параметрами дверей-купе и отдаёте её в цех для работы. Как они работают? Всё очень просто. В первом окне, которое открывается закладкой "Параметры", вводим исходные данные: размер проёма, в который будут встраиваться двери-купе, количество дверей, мест перекрытий, количество зеркальных дверей и глухих, количество межсекционных планок и т. Во втором окне, "Ламинат", вводим размеры деталей корпуса.
Типы вагонов и классы обслуживания в поездах РЖД
РЖД сообщило пассажиры старше 60 лет получат скидку в 15% на билеты в купе поездов дальнего следования рейсами с 10 января по 21 декабря 2023 года. Купе-Расчёт (калькулятор дверей-купе) посвящён, в основном, теме шкафов-купе и всему, что с ними связано. В купе будут продавать по два билета, а не по четыре (исключение — если в купе едет семья), в плацкартные вагоны. В Германии представлено обновлённое четырёхдверное купе Mercedes-AMG GT63 S E Performance: модель 2024 года несколько изменилась внешне и получила улучшенное. За сколько дней до поездки открывается предварительная продажа ж/д билетов на поезд? Калькулятор для автоматического расчета даты открытия продажи билетов за 45, 60, 90, 120. Купе СВ выполнены в светло-серых тонах, а две полки для пассажиров обиты оранжевой тканью.