Небольшое сравнение лодок Бестер 390 и 390 фиш. Лодка моторно-гребная алюминиевая "Bester-390"(открытая) предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках. Bester-390 fish.
Бестер 480
Пользовал в море, С-категорию оправдывает вполне волна до 2м не проблема. Пользовал в Чуде — та же история. Вообщем мореходными качествами и маневренностью доволен. При покупке заказал комплект мягких сидений и ходовой тент поэтому внутри достаточно комфортно да и тент оказался не лишним.
Кто хочет подробностей пишите в личку. Рыбу вот только плохо ловит. Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды: Edu писал а : В начале лета приобрёл старенький XL — 93 года, Вроде бы всё устраивает.
Новая лодка Бестер 485 от 293 500 руб. Новинка 2015 г. Лодка построена на одном корпусе с «Бестер 480 open».
Если Вы ничего не знаете о лодке «Бестер 480 open» нажмите здесь, что бы прочитать подробнее. Давайте рассмотрим какие именно доработки были произведены, и получилось ли сделать лодку еще более комфортной. Отличия «Бестер-485» от своего предшественника: О практичности: — Смещены вперед по ходу лодки консоли управления.
Это позволило увеличить пространство между первым и вторым рядом сидений, тем самым обеспечить более удобную посадку водителя и пассажиров. Теперь стало больше места для размещения приборов управления судном Эхолот, тахометр, спидометр и т. Все войдет, и будет видно.
Так же в лодке, на консоли пассажира, появился дополнительный второй верхний бардачек, в который удобно складывать документы и мелкие вещи. Ранее на «Бестер 480 опен» в верхней части консолей были ниши открыты, это приводило к тому что вещи, размещенные в них, не были защищены от воды и могли выпасть со своих мест во время лихих маневров — Увеличена глубина сидения заднего ряда и высота спинки заднего ряда, тем самым размещение пассажиров на заднем ряду стало более комфортным и позволило разместить дуги тента за спинкой заднего сидения. Тем самым освободив полезную площадь в носовой части.
Там стало просторнее, больше места для перемещения во время рыбалки. Рундуки же теперь располагаются в самих консолях. Ранее этот рундук был разделен на две не глубокие части и пользоваться им было не совсем удобно — Форма носа, имеет выштамповку для установки роульса, теперь установить электрическую лебедку стало легким делом.
Для ее есть место в якорном ящике. Тем самым она всегда будет прикрыта от солнечного света и воды.
Открытый кокпит оборудован тремя банками в средней имеется рундук и два блока плавучести по бортам, в кормовой - ниша для размещения топливного бака подвесного мотора и два блока плавучести по бортам, носовая выполняет роль сидения и блока плавучести. Лодка оборудована тремя ручками для спуска-подъема и рымом на форштевне.
Отличия «Бестер-485» от своего предшественника: О практичности: — Смещены вперед по ходу лодки консоли управления. Это позволило увеличить пространство между первым и вторым рядом сидений, тем самым обеспечить более удобную посадку водителя и пассажиров.
Теперь стало больше места для размещения приборов управления судном Эхолот, тахометр, спидометр и т. Все войдет, и будет видно. Так же в лодке, на консоли пассажира, появился дополнительный второй верхний бардачек, в который удобно складывать документы и мелкие вещи. Ранее на «Бестер 480 опен» в верхней части консолей были ниши открыты, это приводило к тому что вещи, размещенные в них, не были защищены от воды и могли выпасть со своих мест во время лихих маневров — Увеличена глубина сидения заднего ряда и высота спинки заднего ряда, тем самым размещение пассажиров на заднем ряду стало более комфортным и позволило разместить дуги тента за спинкой заднего сидения. Тем самым освободив полезную площадь в носовой части. Там стало просторнее, больше места для перемещения во время рыбалки.
Рундуки же теперь располагаются в самих консолях. Ранее этот рундук был разделен на две не глубокие части и пользоваться им было не совсем удобно — Форма носа, имеет выштамповку для установки роульса, теперь установить электрическую лебедку стало легким делом. Для ее есть место в якорном ящике. Тем самым она всегда будет прикрыта от солнечного света и воды. Дуги тента всегда в собранном состоянии размещаются за спинкой заднего дивана. Ранее дуги были разборными и хранились в заднем рундуке, сборка тента занимала больше времени и была высокая вероятность успеть промокнуть под начавшимся дождем — все это в прошлом!
Одно из основных нареканий от пользователей предшествующей лодки было — трудоемкость установки межконсольной перегородки, необходимость ее хранения отдельно и щель, досаждающая дождевой водой и ветром, которая образовывалась из-за технических особенностей консолей — больше этого нет! Теперь все легко и просто. О дизайне: — Сделали единую верхнюю линию борта, тем самым лодка стала визуально более привлекательной.
В то же время в сам замок не попадют осадки. Накладки усиления. На всех выступающих, острых, высоконагруженных местах, изнутри тента пришиваются латы усиления из толстого ПВХ 650 г. Углы на корме, носу, рамка стекла, утки, леерные ручки, роульсы, кнопки и кнехты тента - все эти места защищены от протирания и износа основной ткани тента. Комплектующие тента. Все материалы: нитка, стропа, пряжки, шнур и элементы фурнитуры тщательно подобраны для надежной работы транспортировочного тента на лодку. Все материалы протестированы по самым важным параметрам для надежности.
По пряжке может проехать авто, стропа капрон пришитая к тенту, не полипропилен очень долго служит на солнце, остается прочной много лет. Нить выдерживает многолетние нагрузки и в воде и на солнце. Удобная конструкция хорошо защищает лодку, легко снимается и надевается 2-3 минуты и надежно исключает "сюрпризы" в дороге к водоему.
Бестер 390 & ямаха 9.9
Северный флот начал испытания глубоководного спасательного аппарата АС-36 17. Об этом сообщила пресс-служба Минобороны России в пятницу, 17 декабря. Перед этим «Бестер» прошел на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге средний ремонт с модернизацией основных систем. Так, на спасательной подлодке полностью обновили радиотехническое вооружение, системы автоматизации и управления движением.
А ловля рыбы, работа конечно, не простая, но уж ооочень увлекательная!!! Поздравляю с таким хорошими... И место выбрано подходящее с кувшинками. Единственное, я любил ловить окуней на живца.
Нить выдерживает многолетние нагрузки и в воде и на солнце. Удобная конструкция хорошо защищает лодку, легко снимается и надевается 2-3 минуты и надежно исключает "сюрпризы" в дороге к водоему. Из ткани устойчивой к ультрафиолетовому излучению,истиранию, большие показатели прочности на растяжение и изгиб при больших ветровых нагрузках, в силу монолитности ткани, хорошо подходит для длительного хранения под солнцем благодаря акриловым присадкам, морозоустойчив. Мягкий по сравнению с обычным ПВХ. Ваши вещи в лодке будут надежно укрыты.
Система крепления сможет даже удержать лодку на прицепе в случае форс-мажора. Можно оставлять лодку под открытым небом, дождь и солнце не будут разрушать тент и саму лодку. Предупреждаем что чехлы и тенты при неправильной затяжке или установке на лодку или мотор, так же при длительной транспортировке на высоких скоростях могут повредить поверхность мотора или борта лодки. Рекомендуем обматывать колпак мотора стрейч пленкой перед транспортировкой. Если борта лодки с жестким корпусом имеют покраску или виниловые наклейки их рекомендуем укрыть белой пленкой или стреч, которыми упаковывют пластиковые окна, она не оставляет следов.
В базовой комплектации оснащается рымом, расположенным на форштевне. Мотолодка Bester 400 в носу имеет закрытый кокпит и изготавливается из стеклопластика или алюминия. Алюминиевый корпус увеличивает стоимость лодки на треть, поэтому намного популярнее стеклопластиковые варианты. Связующим элементом для стеклопластика служит полиэфирная смола. Материал подвергается ручной формовке, что является залогом повышенной прочности корпуса. Позволяет передвигаться в прибрежных районах не только рек, но и морей при условии, что высота волны не превзойдёт 60 см. Максимально безопасное удаление от берега — 3 км. Моторная лодка отличается универсальностью, приспособлена для длительных прогулок, быстрых плаваний, рыбалки, охоты, а также часто используется в роли служебного судна в Рыбнадзоре, Патрульной и Спасательной службе.
Корпус обладает четырьмя реданами. Лодка имеет хорошую остойчивость и отзывчивостью в управлении. При загрузке тремя людьми судно выходит на глиссирование даже с двигателем 15 л. Носовая часть запалублена, ветровое стекло отделяет кокпит от носа. Под капотом находится большой рундук, способный вместить вещи на 0,35 м3. Рундук герметичен, имеет крышку с резиновыми уплотнителями. Внутри носа есть закрытый отсек, вмещающий блоки плавучести. Приспособлена для длительных прогулок моторная лодка Кокпит имеет размеры 1,85х1,4 м.
Алюминиевая мотолодка Бестер-390, Сосновка
Лодка моторно-гребная алюминиевая "Бестер-390"(открытая) предназначена для прогулок, рыбной ловли и охоты на реках. Бестер 390 м Фиш и 400 Фиш есть у кого в пользовании? Sea Pro 65L GPS + Bester 390 м + NSmarine 9,9-15 лс комплект эгоиста! #bester #seapro65Скачать. Моторная лодка Бестер-480. Предназначена для рыбалки и охоты, туризма и отдыха на реках и озерах при высоте волны до 0,6 м., с удалением от берега не более 3000 м. 60 объявлений по запросу «лодка bester 390» доступны на Авито во всех регионах. На их завершающей стадии «Бестер» выполнит погружение на свою рабочую глубину (более 700 м) с обеспечением другого автономного спасателя — АС-34, который базируется на борту.
Моторная лодка «Бестер»
Лодка оборудована тремя ручками для спуска-подъема и рымом на форштевне. Основные характеристики:.
Эксплуатируется в прибрежных зонах озер и водохранилищ в теплое время года и светлое время суток с подвесным мотором мощностью до 30 л. Особенности конструкции: Оболочка корпуса выполнена сварной из листов алюминиево-магниевого сплава толщиной 3 мм на днище и 2 мм по бортам сварка по ГОСТ 14806-80.
Преимущества перед "обычными тентами" Вакуумный замок. На тентах с ветровым стеклом или консолями установлены "вакуумные замки". Ветровой поток выгоняет воздух из под тента - тент плотно прижимается к лодке при транспортировке, эффект мотования отсутствует! Внутри замка вшита прочная сетка производство Финляндии.
На стоянке тент вентилируется через замки, что не дает скапливаться влаге и конденсату внутри тента. Это важно для обшивки сидений и хранимых вещей в лодке под тентом, а сетка внутри уха-замка не дает доступа насекомым и птицам. В то же время в сам замок не попадют осадки. Накладки усиления. На всех выступающих, острых, высоконагруженных местах, изнутри тента пришиваются латы усиления из толстого ПВХ 650 г. Углы на корме, носу, рамка стекла, утки, леерные ручки, роульсы, кнопки и кнехты тента - все эти места защищены от протирания и износа основной ткани тента.
Ранее на «Бестер 480 опен» в верхней части консолей были ниши открыты, это приводило к тому что вещи, размещенные в них, не были защищены от воды и могли выпасть со своих мест во время лихих маневров — Увеличена глубина сидения заднего ряда и высота спинки заднего ряда, тем самым размещение пассажиров на заднем ряду стало более комфортным и позволило разместить дуги тента за спинкой заднего сидения. Тем самым освободив полезную площадь в носовой части. Там стало просторнее, больше места для перемещения во время рыбалки. Рундуки же теперь располагаются в самих консолях.
Ранее этот рундук был разделен на две не глубокие части и пользоваться им было не совсем удобно — Форма носа, имеет выштамповку для установки роульса, теперь установить электрическую лебедку стало легким делом. Для ее есть место в якорном ящике. Тем самым она всегда будет прикрыта от солнечного света и воды. Дуги тента всегда в собранном состоянии размещаются за спинкой заднего дивана. Ранее дуги были разборными и хранились в заднем рундуке, сборка тента занимала больше времени и была высокая вероятность успеть промокнуть под начавшимся дождем — все это в прошлом! Одно из основных нареканий от пользователей предшествующей лодки было — трудоемкость установки межконсольной перегородки, необходимость ее хранения отдельно и щель, досаждающая дождевой водой и ветром, которая образовывалась из-за технических особенностей консолей — больше этого нет! Теперь все легко и просто. О дизайне: — Сделали единую верхнюю линию борта, тем самым лодка стала визуально более привлекательной. При виде с боку ощущается динамика линий, взрывной характер и стильный силуэт. Даже привязанная к пирсу лодка создает эффект движения, вот-вот и фалы разлетятся на ниточки и лоскуты.
Подведем итог: лодка стала практичнее, комфортабельнее, и эстетичнее, ну и чуть-чуть дороже? Стоит ли доплатить за комфорт, покупая лодку «Бестер-485»? Предшественник Бетер 480 опен еще не снят с производства.
В 2023 году поставил фаркоп и купил лодку
7 ноября на Канонерский судоремонтный завод прибыл очередной спасательный глубоководный аппарат «АС-36» проекта 18270 типа «Бестер». Re: Бестер-390М. Форум для обсуждения владельцами мотолодок вопросов грамотной эксплуатации лодок и моторов, надёжности, безопасности, экономии топлива, расчётах. Бестер 390» в сравнении с последними загруженными видео. Самый мощный обстрел Белгорода за всю войну / Новости России. Бестер 390 Внутри Бестер 390 располагаются 3 сиденья с крышками из фанеры.
В Краснодарском крае беспилотник атаковал Афипский НПЗ
| Моторные лодки Бестер - видео | Объявления компаний о продаже Моторная лодка Bester -390 fish в Краснодаре и в других городах России! |
| Лодка алюминиевая БЕСТЕР-390 | Каталог товаров и услуг, где вы можете купить лодка Бестер среди 13 предложений поставщиков в России. |
Алюминиевая мотолодка Бестер-390, Сосновка
Bester-390 fish. «Бестер» — это своего рода малая подводная лодка, созданная корабелами «Адмиралтейских верфей» по проекту конструкторского бюро «Лазурит» для спасания личного состава. Испытания лодки Бестер 390. 00:32:14 Канал Солоницына Дмитрия. СМОТРЕТЬ. Корпус лодки «Bester 390» изготовлен из алюминиевого сплава по сварной технологии. Модели «Бестер 390» и «Бестер 400» концептуально отличаются, они приспособлены для эксплуатации в разных условиях.
Моторно-гребная лодка Бестер-390
В Оперштабе не озвучили причины произошедшего, добавив, что они в настоящее время устанавливаются. В результате ЧП пострадавших нет, инфраструктура не была повреждена, угроза НПЗ и расположенным рядом с ним населенным пунктам отсутствует, резюмировали в ведомстве. По данному факту было организовано разбирательство Следкома.
На бортах имеются два продольных кармана для мелких вещей. Одним из Главных преимуществ данной модели является задействование профессионального силового алюминиевого профиля с Т-образным пазом для проверенного фиксация на борту разного оснащения и гаджетов для рыбной ловли.
Лодка имеет большой запас прочности, так как собирается всего из трёх частей. Одна из них — это ниша для ног, демонтировав которую, Вы получите доступ для обслуживания элементов рулевого управления и электрооборудования. Моторная лодка «Бестер-400» хорошо зарекомендовала себя практически на всех акваториях. В качестве основных преимуществ выделяются — отличная обитаемость кокпита относительно размеров судна, доступность, хорошие мореходные качества. Длина габаритная, мм. Ширина габаритная, мм.
Вес пустого судна, кг. Количество человек на борту, чел. Рекомендуемая мощность мотора, л. Оборудование Судовое оборудование Следует понимать, что оборудование любой лодки или катера, это всегда поиск компромисса между вашими запросами, нашими возможностями, к возможностям судна и коварству водной стихии. Аудиоподготовка от 10 000 руб. В комплект установки входит: магнитола, 2 или 4 динамика морских акустических, крышка влагозащищенная.
Цена комплекта зависит от производителя и марки.
Моторная лодка «Бестер-400А» имеет классическую компоновку с запалубленной носовой частью и ветровым стеклом. Под носовой палубой размещен вместительный рундук для хранения личных вещей объемом 0,35 м 3 с закрывающейся крышкой. Внутри рундука, за перегородкой по всей длине форштевня расположен блок плавучести, к которому не имеется доступа. Читайте также: Катер Grizzly 580 HT: характеристики технические и отзывы В открытом кокпите, линейные размеры которого составляют 1850х1400 мм. Внутри поперечного кормового дивана имеется рундук для размещения топливного бака и элементов осушительной системы, а так же отдельный ящик для установки аккумулятора. В рундуке, вдоль бортов установлены 2 кормовых блока плавучести.
Корма имеет самоотливной рецесс и две площадки на которых может устанавливаться лестница для купания и держатели спиннингов. Вдоль бортов открытого кокпита установлены поручни из нержавеющей стали. Лодка имеет большой запас прочности, так как собирается всего из трёх частей. Одна из них — это ниша для ног, демонтировав которую, Вы получите доступ для обслуживания элементов рулевого управления и электрооборудования. Моторная лодка «Бестер-400» хорошо зарекомендовала себя практически на всех акваториях. В качестве основных преимуществ выделяются — отличная обитаемость кокпита относительно размеров судна, доступность, хорошие мореходные качества. Длина габаритная, мм.