полностью электрический внедорожник, который обещает стать самым экологичным автомобилем в мире; PEAR. Fisker представил первые изображения своего нового автомобиля — седан EMotion на электроприводе. Без сомнения, Хенрик Фискер надеялся повторить или даже превзойти успех Теслы, представив Fisker Karma в январе 2008 года.
Fisker показал три новые модели: Ronin, PEAR и Alaska
Этот новый электрический кроссовер является вторым автомобилем, анонсированным Fisker Inc. Он должен появиться на рынке во второй половине 2021 года. В твиттере основателя компании Fisker опубликовано изображение с тремя новыми электрическими автомобилями, которые планируют произвести в 2023-2025 годах. Fisker представил сразу 4 концепта: шикарный Ronin, пикап Alaska, дешевую PEAR и вседорожник Ocean Force E.
Fisker EMotion — конкурент Tesla
От подзаряжаемого гибрида Karma GS-6 на том же шасси Karma Gyesera немного отличается экстерьером, хотя производитель настаивает, что у двух моделей из общих деталей кузова — только задние крылья. Самые заметные отличия Karma Gyesera — смещенная к основанию бампера низкая и широкая радиаторная решетка и передние крылья с большими воздухоотводами позади колесных арок. Все эти данные, приведенные производителем, относятся к опытным образцам.
Однако на сей раз Karma позиционировали уже как «полностью готовый к производству автомобиль» 16 января 2009 16 января 2009 13:29 Показан самый шикарный американский седан На автосалоне в Детройте американская компания Fisker Automotive представила полностью готовый к серийному производству седан под названием Karma 3 декабря 2008 3 декабря 2008 16:25 В январе покажут серийный гибрид Fisker Меньше чем через два месяца на Детройтском мотор-шоу будет представлен серийный автомобиль, который можно зарядить от обычной розетки. Седан Fisker Karma оснащен гибридной силовой установкой 16 июля 2008 16 июля 2008 11:35 Fisker решил собирать гибрид Karma в Финляндии Новый игрок на рынке люксовых седанов Fisker, нашел место для сборки своих автомобилей. Гибридный автомобиль Karma будут собирать на финском заводе Valmet Automotive.
В Финляндии начали собирать американский гибрид Fisker Karma Американская компания Fisker Automotive приступила к производству гибридного седана Karma. Выпуск автомобиля налажен на заводе фирмы Valmet в Финляндии, мощности которого позволяют выпускать 15 тысяч машин в год, однако в 2010-м клиентам планируется доставить лишь семь тысяч "Фискеров". К дилерам в США и Европе новинка поступит в следующем месяце.
До конца 2016 года компания Fisker начнет производство шести моделей Компания Fisker планирует до конца 2016 года запустить в производство шесть новых моделей, в том числе, четырехдверный гибрид Karma, премьера которого состоялась в 2010 году на Парижском автосалоне. Об этом в интервью Automotive News рассказал основатель и владелец марки Хенрик Фискер. Компания Fisker проведет глобальную презентацию своей первой гибридной модели - седана Karma - на Парижском автосалоне, открывающемся в конце сентября.
Стоимость автомобилей из дебютной партии составляет 68 999 долларов. Такая партия состоит из 5 тыс. В сентябре начнут также отгружать Fisker Ocean в версии Ocean Extreme. Также будут еще две версии. Первая получила название Ocean Ultra и ценник в 49 999 долларов, а вторая более бюджетная называется Ocean Sport.
Fisker представил три новых электрокара. Среди них есть пикап и GT-кабриолет
Karma и Фискер Шасси, как и кузов, было разработано Fisker Automotive самостоятельно, а производителем алюминиевой пространственной рамы стали норвежцы Norsk Hydro. В 2008 году финны собирали Porsche Boxter и Cayman, поэтому при подготовке первых прототипов Karma достаточно активно использовались мелкие компоненты этих машин, особенно болты и гайки. На данном этапе Porsche не возражали против этого, но категорически запретили применять их детали в серийном автомобиле, из-за чего пришлось существенно переделывать документацию и чертежи. По свидетельству инженера Fisker Аарона Вуда, зачастую эта работа была некачественной: инженеры путались в спецификациях крепежа, без нужды заказывали дорогие из-за своей редкости компоненты например, повсеместно используя головки типа Torx вместо шестигранных или крестовых , а еще сотрудникам часто приходилось возить партии болтов из США на завод в Финляндию в личном багаже — пока сборка стоит, а менеджеры по закупкам организовывают обычную поставку морем. К тому же, со времен Fisker Coachbuild были налажены связи с небольшими поставщиками, которые способны выполнить любой нестандартный заказ в единичном экземпляре, но не могут масштабироваться для крупносерийного производства. С чертежами тоже вышло не все гладко: из-за банальных ошибок рабочим Valmet приходилось вручную переделывать некоторые не совпадающие отверстия, подкладывать незапланированные шайбы и тому подобное. Вообще, по качеству сборки и всему подходу к конструкции Karma откровенно напоминает качественный, но единичный продукт небольшой мастерской, а не серийный автомобиль. Появившись в виде концепта в счастливые докризисные времена и на волне начала массовой истерии экологичного тренда не только в автопромышленности , Fisker Karma изначально планировался, как статус-символ для богатых людей, стремящихся подчеркнуть свою заботу об окружающей среде.
Дерево в салоне добывалось разными способами в зависимости от комплектации: Eco-Standard использовали топляки из озера Мичиган; Eco-Chic — древесину, оставшуюся после лесных пожарах Калифорнии; а для Eco-Sport применяли деревья, поваленные ураганами. И когда наводнение в Шотландии уничтожило партию кожи перед отправкой, это привело к очередной задержке в сборке версии Eco-Sport, поскольку альтернативного поставщика не было. Все эти усилия удорожали каждый экземпляр машины, но создавали уникальное повествование Karma без особого вреда. Чего не скажешь о солнечной батарее во всю крышу, которую закупали у компании Asola GmbH, партнеров Quantum Technologies. Теоретически, Fisker заявляли об увеличении пробега на 8 км в неделю при условии солнечных дней… Вот только расплатой за эту привлекательную, хоть и бесполезную технологию, стало снижение жесткости кузова — из-за отсутствия твердой крыши Karma в этом плане схожа с кабриолетами. Более того, в реальной жизни оказалось, что крыша иногда протекает из-за негерметичных заклепок, а в крайних случаях из-за перегрузок стеклянная панель может просто треснуть! Анонс Невероятная масса машины потребовала более мощных моторов, чем планировалось изначально, что утяжелило его еще больше.
Кстати, электромоторы закупались в Китае, став еще одним поводом для критики "американского" автопроизводителя. Чтобы эффективно остановить 2400 кг, Fisker установили тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 370 мм спереди и 4-поршневыми суппортами с 365-миллиметровыми дисками сзади. А еще, как потом выяснили реальные владельцы, шины на Karma стираются заметно быстрее среднестатистического — тоже из-за большого веса машины. Поэтому, амбициозные заявления Фискера про подключаемый гибрид премиум-класса были восприняты исключительно позитивно. Однако, дальше все пошло не так гладко. С разгаром кризиса вся американская "большая тройца" подошла к банкротству и, в итоге, GM и Chrysler пришлось спасать правительственными деньгами. Производителям же электромобилей и гибридов было предложено поучаствовать в отдельной программе кредитования от Department of Energy аналог Министерства энергетики в США.
По большому счету, Fisker не нуждались в таком займе, имея несколько сотен миллионов долларов частных инвестиций и достаточно экономичную модель производства. Но, так или иначе, Фискера "подписали" под это дело. Скорее всего, как раз без федерального кредита Fisker смогли бы выжить и выпустить больше Karma. Во-первых, в отличие от Tesla, получивших свои деньги вовремя, Фискеру первый транш задержали почти на год относительно изначально запланированного срока.
Название, вероятно, намекает на недюжинные динамические качества купе, которое на самом деле будет купеобразным четырёхдверным седаном. Салон будет отделан экологически чистыми материалами, полученными из вторсырья. Запас хода на одной зарядке превысит 885 км. Аккумуляторная батарея будет интегрирована в силовую структуру кузова, а сам кузова получит активные аэродинамические элементы. Разработка Ronin будет вестить в британском техническом центре компании Fisker Magic Works. Других подробностей пока нет, а в качестве иллюстрации предлагается единственный тизер.
Диагональ центрального дисплея — 17,1 дюйма, его можно вращать, меняя ориентацию с портретной на альбомную. Заявленный запас хода — 370—547 километров. В двухмоторном исполнении она выдает максимум 557 лошадиных сил и 696 Нм крутящего момента. Зарезервировать грузовичок можно уже сейчас.
Инцидент, безусловно, стал одной из причин провала Fisker Karma. Ситуацию еще больше усугубил шквал плохих отзывов в сети. Министерство энергетики США предложило Fisker Automotive грант в размере 529 млн долларов США помимо первоначального финансирования в размере 525 млн долларов США от частного инвестора , сделав ставку на изобретательность стартапа и перспективу выпуска около 115 000 автомобилей в 2015 году и создания тысяч рабочих мест в то же время. Если Tesla Model S и Nissan Leaf смогли это сделать, то почему бы не гениальный Fisker Karma — по крайней мере, так думало правительство? Fisker Karma пользовалась финансовой поддержкой правительства и все равно потерпела неудачу. Даже кажущаяся бездонной яма долларов федерального правительства не смогла спасти Fisker Karma от утопления. Бытует мнение, что Фискер справился бы лучше без государственных долларов и связанного с этим искушения коррупцией. Последним гвоздем в крышку гроба стала смерть поставщика аккумуляторов Fisker, компании A123 Systems. Хотя государственные субсидии помогли Tesla добиться оглушительного успеха, которым она является сегодня, компания не добилась бы большего успеха, чем Fisker, если бы автомобили Tesla не славились высоким качеством и инновациями. Без сомнения, Хенрик Фискер надеялся повторить или даже превзойти успех Теслы, представив Fisker Karma в январе 2008 года. Автомобиль вызвал овации публики, сразу же завоевав известных поклонников, таких как актер Леонардо ДиКаприо и политик и защитник окружающей среды Эл Гор.
Fisker показал электрический пикап
О значимости этого события говорит еще то, что сами ключи от автомобиля передал покупателю руководитель компании Хенрик Фискер. Всего кроссоверов в вариации Ocean One Launch Edition будет произведено 5000 экземпляров.
Через месяц компания вложила 10 миллионов долларов в частные инвестиции в акционерный капитал общества в рамках слияния с компанией Allego [19]. В январе 2022 года компания Fisker создала подразделение в Индии город Хайдарабад [20] [21]. В июне 2023 года было объявлено о намерении продавать автомобили в Китае [22] [23] [24].
Европейские поставки начнутся в мае 2023 года, а первый Ocean отправится к покупателю в Данию. Fisker планирует собирать автомобили и в США, начиная с небольшого внедорожника Pear и, возможно, со временем флагманского четырехдверного кабриолета Ronin. Груша, как утверждается, будет производиться в Лордстауне, штат Огайо, поставщиком Foxconn. Оцените статью.
Известно лишь, что автомобиль будет построена на новой архитектуре, которая в будущем ляжет в основу новых электрокаров производителя. В феврале 2022 года производитель начал принимать на новинку предзаказы. Первенцем модельного ряда бренда должен стать кроссовер Ocean, производство которого стартует 17 ноября 2022 года в Австрии.
Слухи: Galaxy Watch 7 сможет измерять уровень сахара в крови
- Fisker намерена продавать электрический внедорожник в Индии
- У Tesla появится конкурент на бирже — производитель электрокаров Fisker
- Представлен пикап Fisker Alaska с самым большим в мире подстаканником
- Автомобили Фискер 2024
- Уникальный для России автомобиль Fisker Karma нашли в Воронеже
Компания Fisker передала первый электрический кроссовер Ocean клиенту в Дании
электрокроссовер Ocean - на рынке США. Модельный ряд автомобилей Fisker 2024: цены, модели, фото, модификации, одноклассники, отзывы владельцев, технические характеристики Фискер. Как передает издание Центральная Служба Новостей, стартап Fisker Inc про производству электромобилей в ноябре этого года начал разрабатывать свою первую модель. электрокроссовер Ocean - на рынке США. Fisker снижает план производства автомобилей на 2023 год: причины и последствия.
Fisker намерена продавать электрический внедорожник в Индии
Последний из них — Fisker Ocean 2023 года — полностью электрический внедорожник среднего размера от новой компании Хенрика Фискера, Fisker Inc. Компания Fisker представила электрический пикап Alaska. Модель выйдет на рынок в 2025 году и будет стоить 45 тысяч долларов. А отказ Nissan от дальнейших переговоров объясняется нежеланием концерна вкладываться в проблемные машины, которые согласно внутренней документации Fisker.
Fisker снижает план производства на 2023 год до 10 000 единиц
- Содержание
- Fisker снова снижает план производства на 2023 год — Блог об электромобилях
- Электрический кроссовер Fisker Ocean 2023 показали в США. Все подробности
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Автомобили
Fisker нашёл деньги на борьбу с Tesla и Audi
Компания не раскрывает каких-либо других технических характеристик. Дизайн автомобиля создан генеральным директором компании Fisker Хенриком Фискером, который известен тем, что разрабатывал такие машины, как BMW Z8 и несколько моделей Aston Martin. Fisker Ronin выделяется тонкими цифровыми зеркалами заднего вида и множеством аэродинамических элементов.
Как минимум Alaska будет самым легким полноценным электрическим пикапом, но размеры тут не рекордные. Интересная особенность пикапа в «двери Гудини». Речь о том, что задняя часть кабины предоставляет собой дверь, благодаря которой можно попасть в салон.
Название автомобиля является аббревиатурой от «Personal Electric Automotive Revolution». Компактный электромобиль будет продаваться по цене от 29 тысяч долларов. Хэтчбэк с полным приводом получит запас хода около 480 километров. В будущем Fisker планирует выпустить его в пяти- и шестиместных конфигурациях. Дизайн модели выделяется очень тонкими фарами, радарными датчиками и искусственной решеткой радиатора спереди. Вместо зеркал у представленного экземпляра Pear были камеры заднего вида.
Среди отличий Fisker Ocean Force E — увеличенный дорожный просвет, 20-дюймовые колеса, специальные внедорожные амортизаторы, передние и задние защитные пластины, а также защита днища. В продажу новая версия электрического кроссовера поступит в первом квартале 2024 года. Цены будут объявлены позже. Чем интересна эта модель, рассказывали «Автоновости дня». Источник: Fisker.
Foxconn объединится с Fisker для создания электромобиля
Американский автопроизводитель Fisker объявил сроки начала производства компактного электрокара под названием PEAR (Personal Electric Automotive Revolution), который станет. Босс компании Fisker Хенрик Фискер заявил, что готов отправить в серию уникальный электромобиль с открытым верхом, способным проезжать без дополнительной зарядки более. Fisker: последние новости.
Темная Karma Генрика Фискера: как DeLorean, только без Марти МакФлая и наркотиков
Еще одна новинка от Fisker станет четырехдверный автомобиль с купеобразным силуэтом. По предварительным данным, машина поступит в продажу под названием Emotion. Новинка получит открывающиеся вверх задние двери типа «крылья бабочки» для удобства посадки и высадки пассажиров.
В 2016 году он основал новую компанию Fisker Inc. Fisker Inc. PEAR — второй внедорожник компании Fisker. Недавно компания Fisker Inc.
Компания продемонстрировала новую модель, которая ранее не анонсировалась: Alaska - электрический пикап стоимостью до 45 400 долларов, который призван конкурировать с Ford F-150 Lightning и Rivian R1T. Alaska базируется на той же платформе, что и Ocean, но имеет более длинную колесную базу, более емкий блок батарей и более суровый внешний вид. Хенрик Фискер утверждает, что это будет одновременно самый легкий электропикап в продаже и самый экологичный пикап в мире. Каким образом?
Теперь автопроизводителю придется вернуть большую часть этих денег, да еще и в тот момент, когда он отчаянно в них нуждается. Суммарные потери автопроизводителя из-за массового отказа от предоплаченных заказов уже оцениваются минимум в 9 миллионов долларов 833 миллиона рублей.
Впрочем, деньги вернут далеко не всем. Компания не отдаст клиентам депозиты в размере 5 тысяч долларов 460 тысяч рублей , а также удержит с тех, кому уже отправили машины, стоимость их транспортировки.
Об этом в интервью Automotive News рассказал основатель и владелец марки Хенрик Фискер.
Компания Fisker проведет глобальную презентацию своей первой гибридной модели - седана Karma - на Парижском автосалоне, открывающемся в конце сентября. В ближайшее время он будет переоборудован под выпуск гибридных автомобилей. США выделило полмиллиарда долларов на развитие компании Fisker Министерство энергетики США выдало в полном объеме кредит компании Fisker, специализирующейся на производстве гибридных автомобилей, на сумму в 529 миллиона долларов, сообщает Automotive News.
Выделенные средства компания намерена потратить на усовершенствование своих моделей и переоборудование бывшего завода General Motors в Вилмингтоне.
Foxconn объединится с Fisker для создания электромобиля
Новая компания на рынке Fisker готовится пустить в серийное производство электрокар Ronin. Автомобиль имеет запас хода более 560 км. Ocean Extreme оснащён электродвигателем мощностью 550 л.с., который обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,6 секунды. Базовая модификация Fisker Ocean Sport имеет передний привод и комплектуется 278-сильным электромотором. Компания Fisker презентовала электрический пикап Alaska, созданный для любителей больших машин и не только. Продажа электрического внедорожника Ocean будет налажена в Индии в июле 2023 года, заявили в американской компании по производству электромобилей Fisker. Истории компаний связаны: в конце нулевых Хенрик Фискер устроился в Tesla и работал над прототипом Model S. В итоге Tesla подала в суд на Fisker за кражу идей.