Вспахать огород возможно только применив грунтозацепы. Потому как нагрузка на мотоблок при вспашке земли вырастает в несколько раз.
Подготовка почвы после зимы: как пахать землю мотоблоком и культиватором
| Как пахать многолетнюю целину мотоблоком. Можно ли мотоблоком вспахать целину | Вспахать целину мотоблоком не так просто и быстро, вот и не хотят мотоблочники свою технику и руки насиловать ни за какие деньги Слишком дорогой будет работа в сравнении с трактором. |
| Культиваторы и мотоблоки: как быстро и легко вспахать огород после зимы // Видео НТВ | Несколько лет вскапывал в деревне огород культиватором. Процесс не быстрый, поэтому, если площадь грядок больше, чем 1 сотка – точно нужен мотоблок. |
Перепашка земельного участка мотоблоком с плугом под зиму
Но… снова проблема: в России редко можно встретить идеально гладкие поля. Небольшие ямки и бугорки на земле, в том числе колеи от проехавшего трактора, быстро ломают сенокосилку стоимостью более 12000 рублей. Мотоблок хорош на мягких почвах, в садоводствах, где и до вас культуры сажали десятилетиями, для размягчения грунта с помощью его культивирования вместо колес надеваются фрезы и в такой комплектации двигаетесь по участку на большой скорости, поднимая облако пыли. Его удобно транспортировать даже в небольшом джипе в разобранном виде влезает в автомобиль «Нива». Да, можно съездить в соседнюю деревню отвезти страждущим молоко и творог грузоподъемность штатной тележки 400 кг , если не боитесь осадков и не любите комфорта, который в противовес данному эксперименту даст даже захудалая автомашина. При использовании пару раз в год — для культивирования мягкого грунта на дачном участке мотоблок оправдывает себя. Ресурс двигателя мотоблока в среднем 2500 моточасов, то есть несколько сезонов, а дальше — переборка двигателя и трансмиссии.
Первые проблемы с мотоблоком МБ-2 отечественного производства начались уже в первом же сезоне, еще в гарантийный срок. Мотоблок, на мой взгляд, это синоним слова «дачник».
Реальный вариант резать на куски извлекать всю эту целину и вывозить. Сам по себе вариант неплохой, но привезти придётся очень много, нереально много, так как извлечёте вы минимум см 20 грунта. Но есть другой вариант.
Важно помнить несколько моментов. Если крепить обеими сторонами шкворнями или не задать люфт, то соединение получается чрезмерно жестким, а это типичная ошибка. Затем плуг крепится к сцепному устройству техники. Гайки не следует закручивать плотно — еще предстоит выполнить регулировку. Лучше выполнять это действие с помощником. Мотоблок устанавливается на подставки около 25 см их можно сделать из подручных материалов. Грунтовые зацепы фиксируются, мотоблок должен стоять ровно, не перевешивая, это необходимо для качественного вспахивания. Станина плуга располагается таким образом, чтобы пятка была параллельна поверхности земли, настройка идет при помощи болтов. После подставки убираются, и лезвие плуга опускается до уровня почвы, задняя его часть должна быть выше примерно на 2,5 см. Запуск мотоблока Многие владельцы не имеют понятия о том, как правильно осуществить запуск двигателя. Большинство даже не притрагивается к инструкции. Однако можно допустить ошибки, которые приведут к поломке всего устройства, а ремонт зачастую недешев. Сперва проверяют уровень масла и топлива. В двухтактные двигатели следует заливать бензин, разбавленный маслом, необходимые пропорции даются в описании к устройству. Бензин используется марки А-92 и А-95. Для дизельных моторов, заправляемых соляркой, следует учитывать температуру на улице, и от этого отталкиваться при выборе топлива. Перед самим запуском проверяется сцепление, реверс, газ, руль. Рычаг подсоса устанавливается в положение «Запуск», проводят около 5 движений стартером. После включается зажигание, запускается мотор, подсос переводят на «Работа». Далее приступают к обработке земли мотоблоком. Как вспахать землю мотоблоком Работа с прибором на участке может отличаться в зависимости от поставленных задач. Необходимо знать, с чего начать, как правильно собрать устройство, какое оборудование установить и какие усилия прилагать. Устанавливаем колеса Вспашка земли мотоблоком начинается со сборки устройства. Чтобы оно было собрано правильно, необходимо сначала навесить колеса, а уже потом установить плуг. Для оптимальной устойчивости рекомендуем, чтобы колеса аппарата были диаметром от 50 мм, а их ширина составляла не менее 20 см. Если эти пропорции не соблюдены, качественно вспахать землю не получится, так как не будет обеспечено необходимое погружение. Каждый из двух показателей, указанных выше, имеет под собой четкие инженерные расчеты. Например, если ширина колеса окажется недостаточной, то весь прибор будет мотать в обе стороны при движении прямо. Если неправильно подобран диаметр и колесо слишком маленькое, расстояние между почвой и редуктором будет недостаточным, что приведет к некачественной вспашке. При выборе такого важного атрибута для мотоблока, как колесо, важно помнить про обод. Лучше всего, если он будет сплошной. Если имеются ребра-грунтозацепы, в них будет попадать земля, засыхать и препятствовать нормальному вращению. Настраиваем глубину вспашки Прежде чем пахать плугом, необходимо правильно выставить его глубину. Для разных устройств применяются различные виды настройки. Так, например, для плугов с индексом ПТК-9-35 настройка происходит следующим образом. Под оба левых колеса, транспортное и пневматическое, закладываются специальные вкладыши, чья высота чуть меньше необходимой глубины на 2-4 см. Используя винтовой механизм опорного колеса и упорный винт левой пневматики, корпус опускается таким образом, чтобы опорная плоскость встала на площадку. Правое опорное колесо остается на плоскости корпуса. Чтобы пройти первую борозду, правое колесо опоры поднимается при помощи регулировочного винта на высоту, которая равна V3 от заданной для вспахивания глубины. На последующей борозде правое колесо опускается до уровня опорной плоскости корпуса. При эксплуатации глубину погружения плуга регулируют при помощи упорного винта левой пневматики. Полунавесной плуг индекс ПЛП-6-35. Распашка участка при помощи данного вида оборудования возможна после настройки. Рама у плуга выравнивается с помощью винтового механизма опорного колеса, предварительно заложив подкладку под металлическое колесо. Часто в процессе выравнивания участвует правый раскосый механизм навески самого мотоблока. Каждый корпус должен касаться площадки и носком лемеха, и пяткой полевых досок. Регулируемая верхняя тяга в этом случае укорачивается до предела. Навесной плуг. Обработка почвы мотоблоком с навесным плугом требует тщательной отладки. Принцип настройки в целом схож с предыдущим пунктом. Меняется длина верхней тяги у навески самого мотоблока и его раскосов, затем устанавливается рама, но здесь стоит помнить, что делать это необходимо строго параллельно площадке. Вкладыш ставят под колесо, служащее опорной точкой, чья высота соответствует требуемой глубине погружения с погрешностью до 3 см. При первом проходе правый раскос подвески мотоблока уменьшают таким образом, чтобы его первый корпус вспахивал вполовину от глубины, которая была изначально задана. При втором проходе устраняется перекос рамы на правом раскосе, это манипуляция совершается в поперечно-вертикальном расположении оборудования. В целом, процесс на тракторах разных моделей и мотоблоках не будет сильно отличаться от представленного выше. Существенные изменения в настройке имеются у силовых регуляторов, устанавливаемых на тяжелую агропромышленную технику. Здесь колесо, служащее точкой опоры для плуга, приподнимают вверх либо полностью снимают. Для активации регулятора откидывается люк под сиденьем, вращают фиксатор, вводя хвостовик в соответствующий паз. Вращать в данном случае необходимо в левую сторону. Каждую рукоятку распределителя ставят в нейтральном положении, а рукоятка ГСВ остается в запертом положении. Рукоятка, отвечающая за регулятор, перемещается вперед. Чем дольше вперед продвигается рукоятка регулятора, тем больше будет глубина вспахиваемой поверхности. Когда необходимая глубина погружения плуга найдена, положение фиксируется рукояткой силового регулятора маховичка-ограничителя. Для проверки качества вспашки осуществляется специальный контроль. Для этого используется бороздомер. Настраиваем угол атаки Вспашка огорода при помощи мотоблока невозможна без точной предварительной настройки оборудования. Угол атаки, или, если говорить проще, наклон полевой доски — это наклон, который демонстрирует уровень плоскости вспахивания относительно ровной поверхности. Регулировка этого угла происходит при помощи обычной рукоятки с винтовым механизмом. Для выполнения корректировки необходимо выполнить следующие действия в правильном порядке. Поставить сам аппарат с плугом на специальные подставки, о которых говорилось выше. Выкрутить рукоятку регулятора до предела, чтобы при этом полевая доска осталась полностью прижатой к поверхности даже небольшие зазоры не допускаются. Затем необходимо начать закручивать ручку в обратном направлении до момента, когда тыльная сторона не окажется над поверхностью примерно на 3 см. Чтобы убедиться в правильности настройки, необходимо перейти к распашке, на этом этапе будет легко установить, идет ли мотоблок легко, либо сильно упирается в землю. Если угол атаки будет достаточно велик, то плуг станет выполнять функции якоря, тем самым гася потенциал мотоблока, передающийся с ДВС, соответственно, КПД резко снизится. Это приведет к пробуксовке и затруднению движения в прямом направлении. При недостаточном угле атаки необходимый слой почвы просто не будет сниматься. Для качественной распашки необходимо сделать ровную и четкую прямую линию от одного края участка к другому. От этого будут зависеть все последующие линии и аккуратность выполненной работы в целом. Чтобы упростить задачу, можно выровнять участок при помощи колышков и веревки, заодно четко разметив границы и выставив ориентиры для вспашки. Одно колесо аппарата необходимо поместить в борозду, плуг ориентируется таким образом, чтобы оставаться перпендикулярным земле. Проще всего добиться этого при помощи угольника. Если неудобно заниматься настройкой прямо на поверхности почвы, можно подложить подставку, которая будет соответствовать глубине борозды. Завершив процесс настройки, можно будет переходить ко второй и третьей борозде. Устанавливаем плуг по ширине колеи Даже если угол атаки уже выставлен, не стоит торопиться пахать мотокультиватором. Для грамотной и продуктивной эксплуатации плугу необходимо встать на поверхность почвы не только пяткой, но и носком. Этот факт легко подтвердить даже визуально: если стойка расположена вертикально, значит, настройка осуществлена верно. Если плуг встанет на пятку, это приведет к ненужному выталкиванию на поверхность. При становлении на носок оборудование будет уходить вглубь почвы. В момент вспахивания нагрузка на плуг вовсе не симметрична, как может показаться изначально. Во время работы мотоблок будет постоянно открываться в правую сторону. Обычно самым сложным этапом является вспахивание первой борозды. Для таких нужд используется протянутый шнур или прочерченная линия, которая служит ориентиром. Первая борозда должна быть неглубокой — примерно 12 см. Дальше работать будет проще, ведь правое колесо мотоблока поедет уже по борозде. Бывает, что грядиль сцепки довольно длинный. В таком случае пахать лучше всего, используя точку опоры, например, колесо. Оно поможет создать необходимую глубину погружения плуга. Обычно такое приспособление может катиться с обеих сторон, как слева, так и справа. Работать мотоблоком гораздо удобнее, если сместить обе ручки в левую сторону — это поможет без труда двигаться по невспаханной стороне. Рекомендации по вспахиванию различных участков земли Вспашка целины или любого крупного участка земли, на котором не так давно проводились аграрные работы, дело непростое. Специалисты в первую очередь рекомендуют ориентироваться на форму имеющегося участка. В обоих случаях удобнее будет формировать грядку вдоль всего периметра, располагая их параллельно друг другу. В дальнейшем это может значительно упростить труд вскапывания и высадки. Нередки случаи, когда почва оказывается слишком твердой. Такую проблему не решить за один раз. Лучше всего проводить вспахивание поэтапно, сначала тяжелой техникой прекрасно подойдет мотоблок с задним адаптером. С каждой последующей обработкой почва становится все более мягкой. Лучше всего пахать почву, когда она пропитана влагой. Отсюда вытекает еще одна рекомендация: заниматься вспахиванием желательно после выпадения осадков или после очередного полива. Грунтовые пласты хорошо поддаются обработке при помощи фрезы мотоблока. Для совершения таких манипуляций следует проехаться по одному и тому же месту несколько раз, все больше погружая оборудование в почву. Многие пользователи задаются вопросом, сколько соток можно обрабатывать мотоблоком? Специалисты и опытные земледельцы утверждают, что используя мотоблок, можно без труда обработать участок площадью до 10 соток. Впрочем, обладая упорством и трудолюбием, некоторые обрабатывают целые гектары земли. Что влияет на стоимость вспашки участков Когда вам требуется вспахать землю мотоблоком или культиватором, вы хотите знать, на какую стоимость можно рассчитывать. Менеджеры ориентирует вас по ценам, не видя вашего участка. Окончательный расчет производится нашими специалистами на месте. Они могут выехать на оценку объекта в область заранее, если это требуется. На стоимость влияет несколько факторов: цель вспашки — под посадку, под газон, под зиму и т.
При этом продольную часть сцепки грядиль нужно выставить горизонтально. Плуг ставится на землю, чтобы вся кромка его лемеха касалась земли, после чего он соединяется со сцепкой. При пахоте стойка плуга постоянно должна оставаться вертикальной даже при сильном отклонении мотоблока в правую сторону, для чего в сцепке плуга сделаны пазы дугообразной формы для изменения взаимного наклона плуга и мотоблока путем поворота плуга вправо или влево. Поэтому, если мотоблок наклонился вправо, то следует ослабить гайки нв болтах в регулировочном пазу, повернуть плуг против часовой стрелки при взгляде сзади и поставить стойку плуга в вертикальное положение, после чего затянуть гайки. Как регулировать наклон стойки плуга Установка плуга по ширине колеи производится с ориентированием на правый край кромки лемеха, который должен совпадать с внутренним краем правого колеса. Установка плуга по ширине колеи Устанавливаем угол атаки. Плуг должен встать на грунт сразу и пяткой, и носком, что обычно подтверждается вертикальностью его стойки Если он будет стоять только на пятке, тоон будет выталкиваться из земли, если на носке, то он будет слишком зарываться. Несколько полезных советов. При пахоте на плуг действует несимметричная нагрузка, которая отклоняет мотоблок вправо, поэтому прокладка прямой первой борозды дело непростое. Натяните шнур или прочертите на земле прямую линию для задания ориентира. Первую борозду сделайте меньшей глубины — 10-12 см. Далее направление мотоблоку будет задавать его правое колесо, которое едет по борозде.
Плуг или культиватор: новые тенденции предпосевной обработки почвы
Культивация почвы мотоблоком – это обработка земли путём разрыхления без переворота земельных пластов. Вспахать огород мотоблоком с фрезами полезно для удаления сорняков и большего разрыхления почвы. Стоимость вспашки земли мотоблоком стоит примерно от 1500 до 5000 рублей за сотку, а иногда и выше.
Правильная и быстрая обработка земли мотоблоком (пахота мотоблоком)
| Как пахать многолетнюю целину мотоблоком. Можно ли мотоблоком вспахать целину | Вспашка земельных участков мотоблоком — отличная идея, ведь буквально за месяц можно заработать приличные деньги. |
| Бизнес-идея: вспахивание (копка) огородных участков | Посоветуйте мотоблок или культиватор для дачи 15 соток, которыми можно вскопать целину. |
Идеи Малого Бизнеса
Поэтому перед вспашкой мотоблоком обязательно скашивайте и убирайте даже не слишком (20–30 см) высокую растительность. ФРЕЗИРОВАТЬ ОГОРОД можно и нужно только правильно подобранным мотоблоком. Мотоблок — устройство с двигателем мощностью 6−8 лошадиных сил, широко применяется на дачных участках и в сельской местности. Вспашка земли, вспашка огорода, копка грядок Ильинка фото.
Обработка участка трактором
- Вспашка земли мотоблоком - цены на услугу, компания "Гектар"
- Зачем вспахивать землю?
- Когда осенью пахать землю. Правильная вспашка осенью и весной.
- Перепашка земельного участка мотоблоком с плугом под зиму
- Как правильно вспахать приусадебный участок лёгким мотоблоком — Сообщество «Сделай Сам» на DRIVE2
- В какую сумму обойдутся сельхозуслуги на личном подворье
Правильная и быстрая обработка земли мотоблоком (пахота мотоблоком)
Перед тем как вспахать огород, участок мотоблоком, выполняют регулировку оборудования, устанавливают глубину вспашки. Глинистую почву распахивать мотоблоком намного тяжелее. Открываем следующее предложение и видим: вспашка огорода под посадку стоит 145 рублей за сотку. Вспахать участок мотоблоком в Санкт-Петербурге, онлайн запись — выбирайте лучших специалистов и организации по ценам, рейтингам и отзывам на Яндекс Услугах.
Вспахивание огородных участков
Глубины вспашки мотоблоком Установка глубины вспашки делается после установки мотоблока со стандартной сцепкой колесами на подставки из деревянных досок или кирпичей высотой от 13 до 15 см. При этом продольную часть сцепки грядиль нужно выставить горизонтально. Плуг ставится на землю, чтобы вся кромка его лемеха касалась земли, после чего он соединяется со сцепкой. При пахоте стойка плуга постоянно должна оставаться вертикальной даже при сильном отклонении мотоблока в правую сторону, для чего в сцепке плуга сделаны пазы дугообразной формы для изменения взаимного наклона плуга и мотоблока путем поворота плуга вправо или влево.
Поэтому, если мотоблок наклонился вправо, то следует ослабить гайки нв болтах в регулировочном пазу, повернуть плуг против часовой стрелки при взгляде сзади и поставить стойку плуга в вертикальное положение, после чего затянуть гайки. Как регулировать наклон стойки плуга Установка плуга по ширине колеи производится с ориентированием на правый край кромки лемеха, который должен совпадать с внутренним краем правого колеса. Установка плуга по ширине колеи Устанавливаем угол атаки.
Плуг должен встать на грунт сразу и пяткой, и носком, что обычно подтверждается вертикальностью его стойки Если он будет стоять только на пятке, тоон будет выталкиваться из земли, если на носке, то он будет слишком зарываться. Несколько полезных советов. При пахоте на плуг действует несимметричная нагрузка, которая отклоняет мотоблок вправо, поэтому прокладка прямой первой борозды дело непростое.
Натяните шнур или прочертите на земле прямую линию для задания ориентира. Первую борозду сделайте меньшей глубины — 10-12 см.
Такую глубокую вспашку специалисты рекомендуют проводить через каждые 3 или 4 года, особенно в наиболее засушливых районах. Это поможет избежать потери влаги. Для обогащения почвы органическими удобрениями в промежутках ее обрабатывают при помощи что избавляет землю от сорняков, рыхлит верхний слой грунта, повышает урожайность. В культурной вспашке, выполняемой плугом с предплужниками, имеются преимущества. Она дает возможность производить раздельную обработку верхнего и нижнего слоя почвы, в результате чего уничтожаются практически все сорняки, поскольку все остатки растений, семена и корни заделываются глубоко в пахоту.
Вспашка земли относится к важнейшимсельхозработам. Подготавливая участок к посадкам весной или после сбора урожая, землю необходимо перекопать либо вспахать. Этот процесс помогает наполнить почву кислородом, удалить сорняки, благодаря ему снег на пашне лежит дольше. Можно воспользоваться лопатой, чтобы вскопать огород. Но это довольно трудоемкая работа, особенно если предстоит обрабатывать большие площади земли. В настоящее время, благодаря развитию технологий, эту задачу можно облегчить, воспользовавшись мотоблоком. Мотоблок — это универсальное устройство.
С его помощью выполняют основныесельхозработы: пашут землю, сажают корнеплоды, пропалывают всходы, окучивают картофель, убирают урожай, косят траву. Для этого к нему подсоединяют , устанавливают грунтозацепные колеса, проверяют все узлы. Потому как нагрузка на мотоблок при вспашке земли вырастает в несколько раз. Воспользовавшись грунтозацепами, эту задачу можно облегчить. Для этого необходимо: снять ступицы и транспортные колеса на мотоблоке; установить на ось привода ступицы, предназначенные для грунтозацепов. Такие ступицы длиннее, поэтому ширина колеи увеличится и мотоблок при вспашке станет более устойчивым. Ступицы соединить с валом шпильками и зафиксировать шплинтами; установить грунтозацепы на ступицы.
Следует обратить внимание, что протектор должен сужаться вперед. Важен размер грунтозацепных колес, потому как при маленьком диаметре не будет нужного просвета между редуктором и землей, а с узкими колесами мотоблок будет «водить» по борозде. Оптимальный размер грунтозацепных колес: диаметр - 50-60 см, ширина обода — до 20 см. При меньшем весе мотоблок будет буксовать. Их следует собрать в один механизм. После этого установить на мотоблок. Существуют сцепки различных модификаций, однако воспользоваться лучше универсальной, это обеспечит надежную фиксацию плуга к фаркопу мотоблока и позволит выполнить точную регулировку плуга.
При соединении плуга со сцепным устройством крепежные гайки не следует сразу затягивать, чтобы можно было отрегулировать плуг. Сцепку с плугом и крепежную серьгу мотоблока соединяют двумя штырями. Мотоблок первым делом следует установить на подставки, высота которых зависит от желаемой глубины вспашки. Подставки высотой 15 см нужны для глубины пахоты в 15-18 см, а для 20-23 см — высота подставки должна быть 20 см. На ровную поверхность укладываем подставки, на них — мотоблок. При этом плуг устанавливают так, чтобы он касался земли полевой доской по всей длине. Проследить, чтобы стойка плуга расположилась перпендикулярно земле и параллельно внутреннему торцу грунтозацепа.
Далее необходимо отрегулировать угол наклона пятки плуга, или полевой доски. Расстояние между лемехом нос плуга и пяткой плуга не должно быть более 3 см размер спичечного коробка. При неотрегулированной полевой доске пахота ухудшится, плуг будет сильно зарываться в почву, что приведет к перегреву и остановке двигателя. Для того, чтобы настроить оборудование по ширине колеи, следует заметить, как расположен нос лемех плуга. Правая кромка лемеха и внутренний край правого колеса должны находиться на одной линии. Земля при этом будет подрезаться ровно и работать будет легче. После сборки и регулировки следует проверить правильность проделанной работы, сделав контрольную вспашку.
Между гребнями предыдущей и следующей борозды расстояние должно быть не более 10 см. Также не должно быть навала почвы с одной борозды на другую. Для этого правое колесо мотоблока должно двигаться посередине отвала предыдущей борозды. Правильно отрегулированный мотоблок работает без рывков, плуг не зарывается глубоко в землю лемехом. Но для тех, кто пашет впервые, вдоль начального ряда участка следует протянуть ориентировочный шнур. При вспашке плуг обычно уводит вправо, и сделать ряд ровным сложно. В этом случае для ориентира поможет натянутый шнур.
Второй и следующие ряды можно пахать без дополнительных приспособлений, так как колесо мотоблока будет двигаться по борозде.
Но есть другой вариант. Как вам уже советовали -сделать более высокие грядки прям поверх целины, срезаете траву по максимуму, сверху стелите картон и насыпаете наверх грядки, естественно в первый год на них можно сеять то что растёт вверх, клубнику, капусту, бабочки, если повезёт то на следующий год уже можно садить всё что угодно. Всё остальное тоже выравниваете и плотно засеять газонной травой, незнаю как у других, у нас газон выдавил одуванчиковое поле мы даже не рыхлили землю и не копали просто плотняком насыпали газон, чуть чуть повазюкали граблями и всё прекрасно растёт 21.
Угол наклона лемеха поперек оси борозды, влияет на градус оборота пласта. Угол атаки вдоль оси борозды, положение лемеха относительно грунта. Для такой регулировки на большинстве навесных кронштейнов и мотоблоков предусмотрены отверстия в разном положении и регулировочные винты. Сначала регулируют положение самого лемеха в кронштейне глубина вспашки. Лемех передвигают вверх или вниз, чтобы добиться нужной глубины вспашки. Затем устанавливают положение кронштейна с плугом относительно мотоблока угол наклона лемеха. Для этого на большинстве моделей в месте крепления навесного кронштейна к корпусу мотоблока есть возможность дополнительной регулировки по глубине, а также установка угла наклона. Сделать это можно так: Левое колесо поднимают на прокладках на высоту, равную глубине предполагаемой вспашки. Например, 17 см. При этом закреплённый плуг тоже наклоняется. Отпускают болты крепления кронштейна плуга и поворачивают его так, чтобы лемех снова стал перпендикулярно земле, под 90 градусов. В результате получается примерно такой наклон: Кроме регулировки по глубине и углу наклона, требуется регулировка угла атаки плуга. Это угол, под которым режущая часть лемеха входит в землю. Регулировку проводят предусмотренным для этого винтом на кронштейне. Среднее значение этого угла выставляют так: Мотоблок с плугом ставят на ровную площадку так, чтобы лемех полностью лежал на земле, параллельно ей. Регулировочным винтом поднимают заднюю часть плуга так, чтобы она поднялась над землей на 2. Это самый оптимальный угол атаки для большинства плугов. Если возникают проблемы нетипичный грунт, нестандартная форма плуга , угол меняют путем проб. Проблемы с неправильным углом атаки — плуг зарывается в землю, мотоблок не тянет. Надо поднять нос лемеха. Или наоборот, лемех при пахоте выскакивает из земли вверх, требуются большие усилия, чтобы давить на мотоблок вниз. Тогда нос лемеха опускают. Регулировочные устройства на разных навесных плугах могут отличаться. На фото — плуг с винтовой регулировкой положений: При этом на вертикальной планке крепления лемеха к кронштейну отсутствуют отверстия для регулировки глубины вспашки. Такие отверстия есть на следующей модели: В продаже есть десятки разновидностей навесных плугов для мотоблоков с разными механизмами и узлами регулировки. Но все они должны регулироваться по трем вышеперечисленным позициям — глубина вспашки, угол наклона относительно мотоблока, угол атаки. При выборе следует учитывать возможности и удобство таких регулировок, а также соответствие размеров лемеха мощности мотоблока. Настроить плуг можно до такой степени точно, что мотоблок может пахать огород сам, без участия человека. Пахарю остается только развернуть его и направить в борозду.