Парк российских военно-транспортных самолетов пополнит новый Ил-212 с турбореактивными двигателями, он заменит Ан-26 и Ан-72.
Самолет-радар А-100 "Премьер": испытания продолжаются
Заявление об этом военного атташе посольства РФ Максима Лукьянова опубликовало индонезийское издание Tempo. Новый российский многоцелевой истребитель поколения «4++» МиГ‑35 является глубокой модернизацией самолетов серии МиГ‑29 М, разработанной в ОКБ МиГ. Тяжелый военно-транспортный самолет Ан-22 «Антей». В условиях военный действий эти ловушки это активная защита летчика и самолета от вражеских ракет.
Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
В частности, самолеты оперативно-тактической авиации, военно-транспортные самолеты и учебно-боевые самолеты, 150 вертолетов», - сообщил Криворучко. Он добавил, что также за прошлый год в войска было поставлено 3 500 произведенных на российских предприятиях беспилотников , а также восемь космических средств, таких, как таких как космические аппараты военного назначения, ракеты-носители семейств и разгонные блоки, а также 10 новых и отремонтированных полковых и дивизионных комплектов зенитных ракетных систем. Пополнили боезапас и более 400 тысяч авиационных средств поражения, включающие в себя зенитные управляемые ракеты и авиабомбы.
Попытка проникнуть внутрь, сфотографировать или выкрасть что-то с борта приравнивается к государственной измене, а сами машины во время боевого дежурства усиленно охраняют специальные подразделения. Однако в 2020 году с одним из таких самолётов случился громкий скандал. Ил-80 — воздушный командный пункт. Тогда эксперты даже говорили об угрозе национальной безопасности, однако производители и разработчики заверили, что никакой опасности нет.
У потенциального противника самолёты на случай ядерной войны тоже имеются: на вооружении специального отряда ВВС США находится четыре таких борта. Все они построены на базе пассажирского Boeing 747 и приписаны к авиабазе в штате Небраска. Эти машины значительно старше российских — E-4B Nightwatch были приняты на вооружение ещё в 1974 году. Одна из них находится в постоянной боевой готовности, может подняться в небо за несколько минут и автоматически "принимает командование" ядерными силами, если президент США покидает территорию страны. Ядерный дротик: Новейший комплекс С-500 вооружили сверхсекретной ракетой Отмашка для "Периметра" Воздушный пункт управления отличается по составу оборудования от всех самолётов ВКС примерно так же, как "Майбах" отличается от обычного "Мерседеса". Пятым бортом с такими же возможностями является президентский Ил-96, однако, по данным специалистов, его редко рассматривают как основной транспорт президента в случае начала полномасштабной ядерной войны — за перемещениями этого самолёта военные других стран и в первую очередь США следят особенно пристально.
По неподтверждённым данным, особенностью нового самолёта может стать урезанный состав экипажа: вместо людей проверять алгоритмы и пусковые коды баллистических ракет будет специально обученная нейросеть.
Его разработка должна завершиться в 2036 году. Для чего самолеты «Судного дня»?
Самолет «Судного дня» используется в качестве воздушного командного пункта в случае ядерной войны, катастрофы или другого крупномасштабного конфликта, угрожающего ключевой военной и правительственной инфраструктуре. Самолет способен противостоять ядерным взрывам. С его помощью лидеры стран и военные могут отдавать приказы подчиненным в случае чрезвычайной ситуации.
С его помощью лидеры стран и военные могут отдавать приказы подчиненным в случае чрезвычайной ситуации. Разработали и произвели такие самолеты всего две страны — США и Россия. Российские самолеты «Судного дня» В открытых источниках имеется информация, что у России есть самолеты «Судного дня» Ил-80. В 2021 году в Воронеже велось строительство самолета для управления войсками на случай ядерной войны. Об этом сообщал источник в оборонно-промышленном комплексе.
Сколько мы выпускаем боевых самолетов и вертолетов
КВЗ произвел 106 вертолетов". Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации Ростех в текущем году сможет достичь выпуска до 300 вертолетов всех видов, сообщил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов в субботу". То уже в этом году, в 2023, я думаю, что и до 300 дойдем. Сейчас потихонечку начинаем раскручивать", - сказал он в программе "Военная приемка" телеканала "Звезда плюс"". РБК Татарстан , 07 дек 2022, 14:18 "Казанский завод в 2022 году удвоит выпуск вертолетов" "Казанский вертолетный завод, по итогам 2022 года, удвоит выпуск вертолетов к аналогичному периоду прошлого года, об этом, как передает издание «Реальное время», сообщил президент Татарстана Рустам Минниханов на открытии пленарного заседания Татарстанского машиностроительного форума. По данным издания, речь идет о сдаче более чем 110 вертолетов Ми-17 и «Ансат» в санитарной версии. В мае 2022 года глава холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов на встрече с коллективом сообщил, что Казанский вертолетный завод обеспечен заказами на текущий и будущий годы. В 2022-2023 годы планируется выпустить 111 и 106 машин соответственно". По сути более ничего нового Чемезов не сообщил.
Разве что заставил считать, что планы, озвученные Николаем Колесовым по п. В пользу таких выводов в частности говорит тот факт, что КВЗ по п. С учетом данных по п. Предполагая, по аналогии с информацией из пункта 1. В 2020 г.
В Самаре есть люди, готовые работать. Американцы подсчитали: чтобы сделать авиационный двигатель с нуля, потребуется 10 млрд долларов.
Плюс к этому — создание двигателя на пустом месте таит в себе множество неожиданностей. Но когда в «революционных» подходах нет необходимости, самая правильная схема — эволюция. Есть качественная, испытанная в серии и конструктивно отработанная основа, её и надо развивать. Тот же НК-4 — сверхудачный двигатель, сегодня в нём только надо поменять сталь на более современные материалы для облегчения конструкции, системы управления и сделать ещё ряд изменений конструкторы знают. Один из инициаторов создания турбовинтового двигателя для региональных самолётов в классе мощности 3500—4000 л. И миллиарды долларов не понадобятся — вполне можно обойтись достаточно скромной суммой в рублях. Для первого экземпляра даже лежит кое-что существенное в заначке, на дальней полке.
То есть намекают, что какое-то количество этих двигателей лежит где-то на хранении. Сухой вес чуть меньше тонны, максимальная взлётная мощность — 3950 л. Температура на входе в турбину — всего 980 градусов по Цельсию, с учётом современных материалов мощность можно смело поднимать и повышать экономичность. Тогда зачем тратить огромные деньги на практически полное перепроектирование самолёта? Поставить такие двигатели, и самолёт полетит лучше и дальше, будет способен взять на борт до 8 тонн грузов — заказчик о таких характеристиках и не мечтал. Лёгкие военно-транспортные Ан-26 доживают свой век. А на смену им ничего, кроме Ил-112В, не прорисовывается.
Допустим, надо перебросить груз весом до 5 тонн, например, авиационный двигатель с ремзавода на военный аэродром. Других вариантов скоро не будет. А теперь представьте, какой у громадных «семьдесятшестых» расход топлива, как будут выбиваться на мелких грузах ресурсы у стратегических военно-транспортных самолётов.
Самолет может нести девять тонн вооружения, включая корректируемые авиабомбы, а также ракеты класса «воздух — поверхность» Х-59, Х-29, Х-31 и Х-25. Характеристики МиГ-31 позволили сделать его носителем гиперзвуковой ракеты комплекса «Кинжал», который применяют в ходе СВО. Кроме того, МиГ-31 может применять ракеты Р-37М. Считается, что эти боеприпасы позволяют истребителю поражать цели в ходе СВО, оставаясь вне досягаемости украинских средств противовоздушной обороны. Пятое поколение Самым современным истребителем России является Су-57 , который относят к пятому поколению. Прототип самолета совершил первый полет в 2010 году, а в 2020 году ВВС России получили первый серийный истребитель. Большинство характеристик Су-57 засекречены, но считается, что он отвечает всем требованиям к истребителю пятого поколения, включая малозаметность, сверхзвуковую крейсерскую скорость и возможность маневрирования с большими перегрузками.
Также для самолета разрабатывают двигатель второго этапа «Изделие 30» , который обеспечивает Су-57 полет на сверхзвуковой крейсерской скорости. Первый полет с новым силовым агрегатом самолет совершил в 2017 году. Малозаметность истребителя обеспечивает геометрия корпуса, применение радиопоглощающих материалов и возможность размещения боеприпасов во внутренних отсеках. Считается, что основным вооружением Су-57 являются ракеты Р-37М, Р-77-1 с дальностью 110 километров и К-77М с дальностью до 160 километров.
В 2023 году ОАК поставила 12 самолетов Су-57, в то время как в 2022 году их было всего шесть, а поставки в 2024 году превысят 20 самолетов. Это увеличение производства сделает Су-57 самым производимым истребителем в России, на втором месте - Су-34М. В настоящее время заказано 76 истребителей Су-57, которые должны быть поставлены до 2028 года.
«Понятен с точки зрения ПВО»
- Кто покупает российские истребители?
- Новейший самолет Sukhoi Superjet New. Будущее российской авиации
- Для чего он нужен?
- MWM: Су-57 и Су-35, запланированные к поставкам в 2023 году, уже находятся в производстве
Читайте также
- Что это такое
- Шойгу показали беспилотники, самолеты и вертолеты на форуме «Армия-2023» // Новости НТВ
- ВЗГЛЯД / Зачем Россия запускает в небо конкурента МС-21 :: Экономика
- Откуда взялся Су-75 Checkmate?
- Серийное производство авиалайнеров МС-21-310РУС весной 2024 г. | Жуковские вести
- Ударная мощь российской авиации
В России создали принципиально новый военный самолет. Когда его покажут
В 2021г. разработана новая модель военно-транспортного вертолета Ми-8МТВ-5М. История ВТС России. Развитие ОПК России. Когда в России появится новый транспортный самолёт. Срок службы самых востребованных в военно-транспортной авиации «среднячков» Ил-76МД должен закончиться к середине 2030-х годов.
Ударная мощь российской авиации
Это список российских военных самолетов, находящихся в настоящее время на вооружении трех родов войск Вооруженных Сил России, а также в Национальной гвардии России. Самолеты МиГ-31 ВВС России наносят удары по объектам на Украине гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», в небо поднялись стратегические ракетоносцы Ту-95. Военный самолет Су 35. Миг-59 лёгкий истребитель пятого поколения.
«Летать будет не на чем»: Авиаконструктор указал на проблемы России с военными самолетами
- Польша подняла в воздух самолеты из-за "активности дальней авиации России" - 27.04.2024, ПРАЙМ
- Не для всех
- Иркутский авиазавод передал Минобороны России новые военные самолеты
- Су-75 стал главным самолётом России: шах и мат иностранным технологиям
«Невидимка» с гиперзвуком: российский истребитель Су-57 превзошел все зарубежные аналоги
Главный истребитель Европейского Союза в вопросе цены расположился сразу над французским Rafale. Будучи разработанным немецкими, британскими и итальянскими специалистами в 1994 году Typhoon составляет основу истребительной авиации как минимум 7 стран на территории Европы и Ближнего Востока. Минимальная стоимость «Тайфуна» оценивается в 124 млн долларов. При этом экспортные самолеты обходятся еще примерно на 10-15 млн долларов дороже. F-35 Американский самолет. Фото: gagadget. История семейства истребителей Lockheed Martin F-35 началась относительно недавно. Первый самолет поднялся в небо в 2006 году. На сегодняшний день машина активно эксплуатируется не только США, но и ее союзниками.
Самыми дорогими модификациями F-35 остаются модели «B» и «С». Американским налогоплательщикам такие «птички» обходятся приблизительно в 135 и 117 млн долларов соответственно. Впрочем, закупает Пентагон не только эти модели. Так, например, самолеты серии «А» в последние несколько лет заметно подешевели. F-22 Самый дорогой самолет современности. Самым дорогим самолетом в семействе истребительной авиации остается американский Lockheed Martin F-22 Raptor.
Серийное производство, анонсированное еще в 2012 году, так и не было запущено, а поставка самолетов идет с сильным отставанием от графика. Завод теперь сдаст суммарно 13 новых самолетов, а с 2021 года вступит в силу новый контракт на поставку до 2028 года 14 обновленных «Илов». Срывы поставок по договору от 2012 года завод-производитель «Авиастар» объяснял убыточным производством самолетов, которое оценивалось в 3,6 млрд рублей. Новые самолеты по контракту от 2021 года будут стоить уже 5 млрд рублей.
Ил-112 должен был стать заменой легкому транспортнику Ан-26, заказ государства на новые самолеты оценивается в 200 машин, согласно оценке вице-премьера по ОПК Юрия Борисова. Однако единственный результат, который продемонстрировало ПАО «Ил», занимающееся разработкой самолета— это крушение в августе 2021 года в результате первого экспериментального тренировочного полета самолета. Жертвами авиакатастрофы тогда стали все 3 пилота машины. Разбившийся самолет был также единственным рабочим вариантом Ил-112. Коррупция как бич отрасли Глубокий кризис производства новых военных транспортников и серьезные срывы поставок привлекли внимание силовиков. ПАО «Ил» взяло на себя самое большое количество проектов по созданию новых самолетов. По сути, именно «Ильюшин» разрабатывает новые самолеты серии «Ил», которые должны будут заменить традиционных «Антоновых». Однако, корпорация пока не может успешно реализовать свои амбиции. Тогда выяснилось, что экс-руководитель ПАО «Ил» провалил модернизацию старых самолетов Ил-76 по госзаказу, а также не смог провести эффективную разработку самолета Ил-112, который потерпел крушение — эксперты считают, что самолет был слишком тяжелым. Потери бюджета от проваленного проекта могут исчисляться миллиардами рублей — стоимость бюджета одного только двигателя составляет 5,7 млрд рублей, а все остальные составные части агрегата оценивались от нескольких десятков до сотен миллионов — и это только по данным за 2013-2015 год Большой проблемой стал и отток кадров из ПАО «Ил» — за время нахождения Грудининым на посту генерального директора компании, оттуда сбежало несколько десятков инженеров, причем во «вражеский стан» — корпорацию Boeing.
Российские истребители — самые мощные в мире Впрочем, отечественные истребители и раньше по праву считались одними из лучших в мире. Например, эксперты Military Watch Magazine составили подборку самых опасных истребителей в мире в воздушном бою, отдав сразу три позиции российским самолетам. Авторы материала отмечают, что самолет обладает рядом уникальных особенностей, которых нет у американских и китайских аналогов.
К тому же российский самолет может одновременно отслеживать 60 воздушных целей, так как его датчики работают на разных волнах. Что, кстати, также позволяет максимально эффективно вести радиоэлектронную борьбу. Да и сегодня сверхзвуковой истребитель-перехватчик, по мнению издания, продолжает являться одним из самых опасных в бою.
МиГ-31 поступил на вооружение советских ВВС в 1981 году, а в 2010-м прошел глубокую модернизацию.
По его словам, это произойдет, если Индонезия изъявит такое желание, а Россия со своей стороны к переговорам готова. Напомним, сделка по закупке российских истребителей Су-35 на 1,1 млрд долларов не состоялась в 2021 году.
Индонезия отказалась покупать самолеты из-за давления США и экономических санкций, передает телеканал «360».
Пока ватники молятся на Ту-160М2, Россия тихо строит лучший бомбардировщик Судного дня
В фокусе: ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей Су-35С. В фокусе: ОАК осуществила первые поставки военных самолетов по программе 2024 года. В 2021г. разработана новая модель военно-транспортного вертолета Ми-8МТВ-5М. В свою очередь, ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК») изготовило и направило ВТА ВКС РФ новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А.
Есть ли в России самолеты «Судного дня»
Он призвал в том числе довести число военнослужащих-контрактников до 695 тысяч человек. Кроме того, в 2023 году будут сформированы 2 военных округа, 2 армии, корпус и 31 соединение. Шойгу проинспектировал российскую группировку войск в Арктике Читайте также.
В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров. Больше новостей, фотографий и видео с места событий — в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь и узнавайте всё самое интересное и важное из жизни региона первыми.
Нет, это глубокая модернизация самолетов четвертого поколения. У нас с американцами, как говорит генерал-майор Владимир Попов, разная идеология, разный подход в оценке самолетов пятого поколения.
У американцев на первом плане стоит малозаметность, они добиваются этого за счет конструктивных особенностей и покрытия. Потом идет боевой потенциал. И только на третьем месте маневренность. Зарубежные специалисты говорят даже о сверхманевренности Су-57. На втором месте у нас, конечно, боевой потенциал. Это ракеты, бомбы. И только на третьем месте — малозаметность.
Американцы, видимо, уловили смысл нашего подхода. Поэтому и отмечают сейчас значительные преимущества Су-57. Подстегивая тем самым свой военно-промышленный комплекс, чтобы они работали над этой целью. А также своих военных экономистов. Здравый смысл есть везде. Вопрос, как к этому отнестись.
Кроме того, поражались пункты временной дислокации подразделений националистических формирований и иностранных наемников, скопления живой силы и военной техники ВСУ на железнодорожных станциях погрузки. Отражены девять контратак штурмовых групп 12-й бригады специального назначения «Азов», 3-й штурмовой, 63-й механизированной бригад ВСУ, а также 12-й и 18-й бригад нацгвардии Украины в районах населенных пунктов Червоная Диброва, Нововодяное Луганской Народной Республики, Григоровка и Терны Донецкой Народной Республики. Активными действиями нанесли поражение живой силе и технике двух аэромобильных, четырех штурмовых и десяти механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Андреевка, Белогоровка, Клещеевка, Курдюмовка, Максимильяновка, Миньковка, Парасковиевка, Спорное и Острое Донецкой Народной Республики.
Военные силы США создают новый самолет «Конца света»
ВВС США заключили контракт на создание нового самолета «Судного дня», который заменит устаревающий E-4 Nightwatch, сообщило агентство Reuters. Польша подняла в воздух дежурные военные самолеты из-за якобы "активности дальней авиации России", говорится в сообщении оперативного командования польской армии в социальной сети X. Два самолета из партии новых переданных ВКС России в апреле 2024 года истребителей Су-35С постройки Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». РИА «Новости» со ссылкой на информированный источник пишет о довольно неожиданной трансформации – российский турбовинтовой военно-транспортный самолёт Ил‑112В переделают под турбореактивные двигатели ПД-8. Военные летчики России 22 ноября получили третью в этом году партию новых могущественных фронтовых бомбардировщиков Су-34.