Ведь именно таксисты, владельцы грузовых автомобилей и автобусов сталкиваются либо со сложностями в страховании гражданской ответственности, либо с неподъемными ценами на полисы. Но остался ряд ситуаций, когда можно получить штраф за езду без техосмотра в 2023 году.
С 1 марта штраф за отсутствие техосмотра — 2000 руб. Кого это коснется?
Для получения выписки из ЭПТС владелец автомобиля должен зарегистрироваться на портале СЭП система электронных паспортов транспортных средств. Согласно положениям данной главы, диагностическая карта аннулируется органом ГИБДД путем внесения соответствующих сведений в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра ЕАИСТО на основании решения руководителя зам. Кроме того, в 2024 году ожидаемо увеличилась стоимость техосмотра. Периодичность техосмотра грузовых автомобилей в 2024 Периодичность прохождения техосмотра грузового автомобиля установлена ст. Она зависит от категории и возраста грузового автомобиля. Таблица типов грузовых автомобилей и прицепов по категориям подп. Периодичность техосмотра грузовых автомобилей категории автомобиля по массе допустимого груза, «возраста» автомобиля с момента выпуска.
Новые грузовые автомобили категории N1 масса до 3,5 тонн в первые 4 года с момента их изготовления включая год выпуска могут не проходить технический осмотр, и диагностическая карта на такой автомобиль не требуется подп. Если с момента выпуска автомобиля категории N1 прошло 4 года, то он должен проходить осмотр каждые 2 года подп. Если возраст грузового автомобиля категории N1 превышает 10 лет, то техосмотр необходимо будет проходить каждый год подп. Грузовые автомобили с массой более 3,5 т должны проходить техосмотр каждый год, вне зависимости от года выпуска подп. То есть, техосмотр на новый грузовой автомобиль, относящийся к категории N2 и N3, необходимо пройти сразу после его приобретения. Обратите внимание!
Год выпуска машины указывается в паспорте транспортного средства и или свидетельстве о регистрации транспортного средства. Сроки прохождения техосмотра для грузовых автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров с числом сидячих мест более 8-ми за исключением места водителя не связаны с категорией транспортного средства, а зависят только от возраста автомобиля. Такие автомобили должны проходить диагностику: ежегодно, если возраст машины не более 5-ти лет подп. Кроме того, раз в полгода проходят техосмотр специализированные транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов подп. Владелец обязан представить свой автомобиль для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты. При необходимости автовладелец может пройти техосмотр раньше установленного срока.
Центральная 59 стр 8 Несмотря на то, что ГИБДД тщательно следит за соблюдением правил дорожного движения, ежегодно происходят тысячи аварий, причины которых не всегда заключаются в нарушениях ПДД. Очень часто аварийные ситуации случаются из-за неисправности какой-либо системы автомобиля. Именно по этим причинам, необходимо периодически проходить техосмотр, во время которого проверяются все системы автотранспортного средства на предмет безопасности, а также его экологичность. Прохождение техосмотра грузового автомобиля в 2024 году С 2017 года вступают в силу новые законодательные акты, согласно которым, ужесточится контроль за проведением диагностики. Такие меры будут способствовать получению владельцам автомобилей качественного сервиса и реальных данных о состоянии автомобиля. Грузовой техосмотр имеет некоторые отличия от легковых авто и мотоциклов. Прежде всего, это периодичность.
Если легковые автомобили первые три года после выпуска освобождаются от данной процедуры, то диагностика грузового транспорта массой более 3,5 тонн должен проводиться каждый год, не зависимо от того, техосмотр нового грузового автомобиля вам предстоит или нет. Нужен ли техосмотр на грузовой прицеп. Если у вас прицеп грузоподъемностью меньше 3,5 тонн, то проходить технический осмотр не обязательно.
В память заносятся личные данные работника, номер удостоверения и др.
На поверхности пластика может быть фото водителя, его номер и информация об организации. Все эти сведения позволяют сотрудникам контролирующих служб проверить не только наличие карты, но и для чего она используется, без специального оборудования. Плюсы установки владелец КамАЗа или другого ТС отслеживает маршрут передвижения техники и определяет ее местоположение; контролирующие органы устанавливают время труда и отдыха водителя. Кроме того, при наличии тахографа с ЕСТР на транспортном средстве можно осуществлять грузоперевозки в Европу.
Полученные данные помогут сделать анализ передвижений и разработать оптимальные маршруты, что будет способствовать сокращению затрат на техобслуживание и снижению расхода топлива. Установка контролирующего оборудования выгодна и для водителей. Работодатель не сможет заставлять их работать сверх установленной нормы. Данные тахографа помогут при доказательстве невиновности водителя, если произошло ДТП.
Минусы Среди главных недостатков использования бортового самописца отмечают его высокую стоимость, а также увеличение времени доставки груза из-за ограничений по скорости. Штрафы Монтаж тахографа требуется и в том случае, если транспорт относится к определенной весовой категории от трех с половиной тонн , или предназначенная для перевозки пассажиров техника принадлежит физическому лицу. При отсутствии оборудования или его несоответствии закрепленным нормативно-правовыми актами требованиям предусмотрено административное наказание. Размер штрафа зависит от вида нарушения.
Если тахограф неправильно установлен или относится к устаревшим моделям, то придется заплатить: водителю — 3—5 тыс. Не разрешается выпускать на маршрут ТС с нарушениями требований к использованию тахографа. В данной ситуации штраф будет наложен на должностное лицо и компанию. Размер денежного взыскания составит: для сотрудников — 7—10 тыс.
ИП в данном случае должен будет заплатить штраф в размере от 15 до 25 тыс. Тахограф позволяет отслеживать режим труда и отдыха водителя. Если не соблюдаются установленные нормы, то могут применяться штрафные санкции. Административное наказание предусмотрено для должностных и юридических лиц, если будет доказано, что они заставляли водителя работать сверхурочно.
Размер штрафа составляет: должностному лицу — 7—10 тыс. Данное правило закреплено в ст. Прохождение техосмотра Технический осмотр представляет собой проверку состояния транспортного средства. Специалисты оценивают автомобиль на предмет соответствия обязательным требованиям безопасности, установленным российскими и международными нормами.
Если обнаруживаются проблемы, то они указываются в диагностической карте.
Однако такси, автобусы, грузовые автомобили и коммерческий транспорт будут обязаны проходить техосмотр после окончательного принятия законопроекта. Ранее стало известно , что в Госдуме в первом чтении поддержали законопроект об отмене обязательного техосмотра личного транспорта.
Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам
Напомним, что с 1 марта 2022 года водителей за управление автомобилями без диагностической карты стали наказывать штрафом в 2 тысячи рублей. Речь, конечно, идет о тех машинах, для которых ТО обязателен. Кроме того, к ответственности могут привлечь должностных и юридических лиц за выпуск на линию машины без пройденного техосмотра. Для должностных лиц штраф составит 500 рублей, для юридических - 50 тысяч. По результатам рейда в Подмосковье к административной ответственности привлечено 16 должностных и 5 юридических лиц автотранспортных предприятий за выпуск на линию авто, не прошедших технический осмотр. Ведь именно таксисты, владельцы грузовых автомобилей и автобусов сталкиваются либо со сложностями в страховании гражданской ответственности, либо с неподъемными ценами на полисы.
Владельцы транспортных средств проходят процедуру обязательного техосмотра исключительно для приобретения полиса ОСАГО», — объяснил Москвичев. Фото: из открытых источников В пояснительной записке авторы законопроекта об отмене обязательного техосмотра для личного транспорта указали на обязанность владельца содержать свой автомобиль в исправном техническом состоянии и не выезжать на дороги при наличии проблем. Такие требования содержатся в ПДД: содержать транспортное средство исправным водитель должен вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.
Также в записке привели статистику участия в ДТП легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом имеющих действующие полисы ОСАГО и прошедших техосмотр. Кому нужно проходить техосмотр в 2024 году В самом конце 2021 года правила проведения техосмотра изменились. Поправки в законодательство Госдума приняла в третьем чтении 24 декабря, после чего документ одобрил Совет Федерации. Техосмотр как обязательную процедуру сохранили для нескольких ситуаций. Также в списке ситуаций, когда техосмотр все-таки понадобится, указан следующий пункт: «В случае визуального обнаружения признаков наличия у автомобиля технической неисправности, создающей угрозу безопасности дорожного движения». Фото: из открытых источников Для всех остальных процедуру перевели на добровольную основу. Это означает, что приехать на станцию техосмотра по желанию можно, однако совершенно необязательно.
Техосмотр обязателен и при внесении изменений в конструкцию автомобиля и замене его основных агрегатов. При этом у сотрудников ГИБДД есть право осмотреть автомобиль, даже если техосмотр ему не нужен и при визуальном выявлении неполадок направить владельца на ТО. В этом случае, прохождение процедуры также становится обязательным, напоминает нам Автокод.
Собрать пакет документов, который включает паспорт и водительское удостоверение, доверенность от собственника автомобиля в случае невозможности его присутствия при проведении техосмотра, СТС, ПТС если автомобиль ещё не поставлен на учёт в ГИБДД. Определиться с местом проведения техосмотра. Легальная диагностическая карта выдаётся только в авторизованном сервисе, который внесён в реестр Российского союза автостраховщиков РСА в качестве оператора техосмотра, и лицам, имеющим доступ к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИСТО. Список таких организаций доступен на сайте РСА.
Перед посещением пункта осмотра следует проверить техническое состояние автомобиля, обратив внимание на ряд моментов: Внешние световые приборы. Все они, включая подсветку номерного знака, должны находиться в рабочем состоянии. Трещины и сколы на фарах не допускаются, а при наличии на противотуманках они не должны снижать яркость светового пучка. Необходимо также удостовериться в правильности настройки фар.
Тонировка лобового и передних боковых стёкол не допускается. Кроме того, на лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя со стороны пассажира они могут быть при условии, что не ухудшают обзор с места водителя. Щётки стеклоочистителя должны находиться в рабочем состоянии при этом подачу жидкости на лобовое стекло больше не проверяют. Полный комплект подголовников должен находиться на штатных местах.
Ремни безопасности должны пристёгиваться и отстёгиваться. Стояночный тормоз должен быть в состоянии удерживать автомобиль на месте. Колёсные болты или гайки. Все они должны быть на месте.
Изменения ПДД
Какой штраф за отсутствие техосмотра на грузовом автомобиле? Законом предусмотрен штраф водителю в 2000 рублей и предпринимателю — 50 000. Но остался ряд ситуаций, когда можно получить штраф за езду без техосмотра в 2023 году. Однако отсутствие техосмотра не оправдывает неисправное состояние ТС, водитель обязан за ним следить, и передвижение на неисправном авто/мотоцикле повлечет за собой штрафные санкции. Легковые автомобили старше семи лет, мотоциклы, грузовики до 3,5 тонны подлежат техосмотру ежегодно. Теперь за управление автомобилем без диагностической карты нужно будет платить штраф за отсутствие диагностической карты в размере 2 000 рублей. Депутаты Госдумы уверены, в России необходимо ужесточить контроль за техосмотром.
Размер штрафа за отсутствие техосмотра в 2023 году
А мне думается, что будет как раз строго наоборот - при любой неоднозначности ситуации уважаемые сотрудники непременно попытаются воспользоваться этим. По аналогии с: "Выпивали вчера? Сегодня же 1 января... Скорее всего, это просто тупость и нежелание полковников и генералов контролировать то, что насочиняли лейтенанты после сдачи ЕГЭ. Учитывая падение уровня общей грамотности в стране, необходимо законодательно запретить всем министерствам публикацию нормативных, а тем более нормативно-правовых актов, без согласования с Академией российской словесности. Или хотя бы с кафедрой русского устного народного творчества филологического факультета МГУ.
Стоимость процедуры зависит от региона и типа транспорта. Но меньше, чем за 800 рублей, нигде в России получить диагностическую карту на машину категории «В» не удастся. Чтобы сдать машину на проверку и ездить, не думая, какое наказание за отсутствие техосмотра, водителю понадобятся ПТС или СТС , удостоверение личности и доверенность, если он не является собственником.
Если ТО проходит транспорт, принадлежащий организации, дополнительно понадобятся: копия свидетельства о регистрации юрлица; копия устава; карточка предприятия с основными реквизитами — ИНН, ОКПО, расчетный счет; балансовая справка, где прописано количество транспортных средств в компании. Это ориентировочный список, поскольку ни в Федеральном законе от 01. Осмотр осуществляют исключительно на основании договора. Сведения о проверке, включая информацию из диагностической карты о состоянии машины, оператор передает в общую информационную базу. Наличие такой информсистемы позволяет водителям не задумываться, есть ли штраф за отсутствие диагностической карты, поскольку все данные из нее сразу попадают к страховщикам. Штрафы за отсутствие ТО: действующие и новые По закону, контролировать техническое состояние транспорта обязаны все. Потому что сейчас в КоАП РФ есть только одна статья, которая определяет, чем грозит отсутствие техосмотра, — это статья 12. Часть 2 этой статьи гласит, что наказание последует за управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, специализированным транспортом, предназначенным для перевозки опасных грузов.
Однако в ПДД все еще остается запрет на управление автомобилем, который не прошел техосмотр — пункт 2. Штрафные санкции есть в Кодексе об административных правонарушениях, в частности ч. С 1 марта 2022 года штраф составляет 2000 рублей. Причем, в последнее время появились камеры, способные выявлять автомобили без полиса ОСАГО, и значит «письма счастья» со штрафами не избежать как раньше.
Выписываться такой штраф может не чаще одного раза в сутки. С 1 октября 2021 года также усложнилась процедура получения диагностической карты. Нередко ее подделывали даже страховщики или продавали в Интернете. Теперь документ будет в электронном виде, и на нем будет стоять УКЭП усиленная квалифицированная электронная подпись эксперта, который проводил диагностику.
Карту также можно будет получить на бумаге, но нужна она лишь для выезда за рубеж. В России ее спрашивать не будут. Процедура прохождения техосмотра Эти правила действуют с 1 сентября 2022 года. Машину проверяют по 55 показателям.
Раньше этих пунктов было 82. Например, не смотрят аптечку огнетушители, знак «Аварийная остановка», не замеряют уровень шума выхлопной системы, исправность подачи стеклоомывателя на лобовое стекло.
Большинство автомобилистов штрафы не затронут. С конца 2021 года легковые автомобили освобождены от обязательного техосмотра , но его по-прежнему необходимо проходить частным машинам старше четырех лет при смене владельца и в случае внесения изменений в конструкцию.
Прохождение техосмотра на грузовиках
Техосмотр новых грузовых автомобилей не проводится до момента, пока авто не исполнилось 4 года. Сейчас для такси, рейсовых автобусов и грузовых автомобилей штраф за отсутствие техосмотра — от 500 до 800 рублей. С 1 января 2024 года техосмотр подорожает: сколько он будет стоить, кому нужна диагностическая карта и что будет с установленным штрафом в 2 000 руб. за отсутствие техосмотра. Штраф за отсутствие диагностической карты, подтверждающей прохождение техосмотра, карается административным штрафом в размере 2 000 рублей (п. 1.1 ст. 12.5 КоАП РФ). Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты. Вы узнаете как проходить техосмотр, о сроках действия грузового техосмотра, о возможных штрафах и ряд полезных рекомендаций для его прохождения в 2023 году.
Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты
А вот эффективность торможения и стояночной тормозной системы определяют во время техосмотра — при проверке на специальных стендах и в дорожных условиях. Наказание: ответственность водителя за неработающий стояночный тормоз — предупреждение или штраф в размере 500 рублей ч. За все остальные нарушения, связанные с неисправностями тормозов, также предусмотрен штраф в размере 500 рублей ч. Автомобиль может быть отправлен на штрафстоянку в том случае, если на его приборной панели горит лампочка, сигнализирующая о неисправности антиблокировочной системы тормозов. На тягачах и полуприцепах используется пневматическая тормозная система. Когда лишнее давление сбрасывается, при сбросе воздуха появляется шипение.
Неопытный инспектор может заявить, что это признак неисправности тормозной системы. Но на самом деле причиной шипения может быть проколотое колесо. Так что сотруднику ГИБДД нужно будет доказать, что неисправна именно тормозная система, и определить это можно только с помощью специального оборудования во время техосмотра. Автокорректор фар должен исправно работать. Расположение, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации должны соответствовать требованиям, предусмотренным изготовителем транспортного средства.
Рассеиватели фар должны быть на месте и в исправном состоянии. Класс источника света должен быть таким, как предусмотрено изготовителем транспортного средства. Это значит, что устанавливать ксеноновые и светодиодные лампы в фары, для них не предназначенные, запрещено. Что изменилось: требования к настройке световых приборов стали строже. Исчезло примечание, уточняющее, что на «ТС, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей».
Получается, что с 1 сентября запретили эксплуатацию всех транспортных средств с любой нештатной оптикой. Раньше в правилах речь шла только об отсутствии рассеивателя, теперь нельзя ездить на авто, даже фара треснула или разбита. Как инспекторы ГИБДД это проверяют: работу фонарей заднего хода, габаритов и стоп-сигналов можно проверить визуально. Другие неисправности определить на глаз сложно: для проверки соответствия световых приборов требованиям законодательства инспекторы используют тестеры фар. Наказание: ответственность водителя транспортного средства за неисправности световых приборов — предупреждение или штраф в размере 500 рублей ч.
Если на передней части автомобиля установлены фары с лампами красного цвета или любые другие световые приборы, не соответствующие требованиям не разрешается использовать любой другой свет, кроме белого, желтого или оранжевого , размер взыскания для водителя вырастает до 3000 рублей ч. Штраф для должностных лиц в этом случае — от 15 000 до 20 000 рублей, для юрлиц и ИП — от 400 000 до 500 000 рублей.
В России ужесточат контроль за техосмотром 153 Читать: 3 минуты Депутаты Госдумы уверены, в России необходимо ужесточить контроль за техосмотром. Чиновники заявили, что в стране участились случаи оформления поддельных диагностических карт.
Это приводит к повышенной аварийности на дорогах.
То же правило касается машин, которые: работают в службе такси и являются легковыми; относятся к легковушкам, принадлежат частному лицу, но используются в рабочих поездках; централизованно перевозят пассажиров речь идет про автобусы. Штраф за езду без техосмотра для ИП, частного либо юридического лица выписывается однократно на сутки. Это означает, что через сутки он может повториться. То есть некоторые автовладельцы рискуют потерять большие деньги, если будут систематически нарушать правила и не исправят ситуацию с техосмотром.
Как фиксируется нарушение Наказание за езду без техосмотра определяется по факту фиксации нарушения. В обоих случаях идет сверка с единой базой, где через регистрационный номер авто есть доступ ко всей информации. В том числе в ней хранятся данные о том, нужно ли машине проходить техосмотр и получила ли она диагностическую карту. То, какой штраф за езду без техосмотра будет выписан, никак не зависит от способа проверки. Могут ли выписать штраф при попытке регистрации без техосмотра Перед постановкой на учет все автомобили должны проходить техосмотр.
Это уже не зависит от особенностей использования ТС, владельца и других факторов. Поэтому закономерно возникает вопрос о том, как в ГИБДД отреагируют на отсутствие диагностической карты.
Как выяснилось, 3800 из них оказались повреждены. Закон об отмене обязательного техосмотра, который коснулся владельцев легковых автомобилей и мотоциклов, был подписан президентом России 31 декабря 2021 года. Это касается транспортных средств, которые находятся в собственности физических лиц и используются в личных целях. Обязанность проходить техосмотр сохранится в отношении такси, автобусов, грузовых автомобилей, транспорта, который используется в служебных и коммерческих целях.
Водителей будут наказывать за отсутствие техосмотра: как не попасться на штраф
Техосмотр грузовых автомобилей в 2023 году Требования, периодичность, правила проведения. Техосмотр 2023 для грузовых автомобилей. размер штрафа за отсутствие техосмотра транспорта юридических лиц — 50 000. Штраф за техосмотр грузового автомобиля назначается физлицу (водителю).
Водителей без техосмотра будут штрафовать по-новому
С его помощью нельзя оказывать услуги по перевозке пассажиров или багажа и перемещаться в служебных целях. Таким образом, этой категории водителей приезжать на станцию техосмотра необязательно, если в этом нет необходимости. Что изменилось в процедуре проверки технического состояния автомобиля в 2024 году Кому нужно пройти техосмотр в 2024 году Для транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, грузовых автомобилей, автобусов и такси техосмотр по-прежнему обязателен. Также этой процедуры не избежать автомобилистам, которые планируют поставить на учет в ГИБДД транспорт старше четырех лет. В случае смены владельца или изменения конструкции автомобиля, изготовленного ранее 2020 года, тоже надо пройти техосмотр. Диагностическую карта потребуется и если намечается поездка за рубеж, например в Евросоюз ЕС. Документ нужно будет предъявить для проезда в страну.
Помимо этого, техосмотр необходимо пройти при технической неисправности автомобиля.
Причём это нужно еще будет доказать. Но процент таких аварий в России ничтожно маленький! Выплатят ли страховое возмещение? Но самое главное не важно, у кого не было диагностической карты — у вас, как потерпевшего, или у виновника аварии. При отсутствии иных оснований для отказа страховое возмещение вы получите.
Если же страховая отказывает — это повод оспорить её действия через финансового уполномоченного и суд. Какой штраф за не пройденный техосмотр? Водители такси, автобусов и грузовиков, для которых посещение станции ТО обязательно, в случае не прохождения техосмотра рискуют получить два штрафа: за вождение без действующего техосмотра диагностической карты — 2 000 рублей ч. Езду без диагностической карты должны фиксировать камеры автоматической фиксации. Согласно анонсам, штрафы должны были рассылать, начиная с 1 марта 2022 года. Однако из-за технических сложностей пока этого сделать не удалось.
И пока неизвестно, когда именно заработают штрафы с камер за отсутствие диагностической карты о прохождении ТО. С 1 сентября 2022 года техосмотр станет проще — правда или нет? Да, правда. Главным нововведением должно стать сокращение чек-листа технических проверок автомобилей. Если сейчас насчитывается 82 таких проверок на станции ТО, то после корректировки их число сократится до 55 пунктов. Среди основных нововведений, к примеру, проверка «подсоса воздуха» в обход системы выпуска.
Из обязательных проверок исключаются поиск коррозии тормозных трубок и тестирование работы «дворников».
Но с 1 марта 2022 года ситуация в очередной раз изменилась. Объявлено, что обязательный технический осмотр частных автомобилей отменен. Ранее пройденный техосмотр и выданная диагностическая карта свидетельствовали об исправности автомобиля. Процесс был обязательным для многих водителей.
Но параллельно этому обязательству шла и торговля серыми картами и прохождение псевдо-осмотров. Несмотря на ужесточение правил предоставления услуг пунктами техосмотра, ситуация мало менялась. Из-за постоянных изменений правил и необходимости модернизации при прежнем уровне цены на услуги пункты ТО начали массово закрываться. В итоге в некоторых населенных пунктах их попросту не оказалось. Тогда МВД и предложило Правительству РФ вовсе отменить обязательный техосмотр и, соответственно, штраф за него для обычных автовладельцев — частных лиц.
Мнение подкреплялось тем, что водители и без этого согласно правилам ПДД должны ездить на исправном транспортном средстве. Правительство РФ поддержало эту инициативу и отменило обязательный техосмотр авто и штраф за езду без техосмотра для частных лиц. Но есть исключения — это автомобили такси, пассажирские автобусы и грузовики. Кто в итоге получит штраф за непройденный техосмотр Для ответа на этот вопрос обратимся к 170-ФЗ, статье 15 «Периодичность проведения технического осмотра». Самое главное — пункт 7, который говорит, что легковые авто и мототранспортные средства не подлежат обязательному техосмотру, если они принадлежат физическим лицам и используются для их личных целей.
При этом автовладелец имеет полное право посещать пункты ТО и проходит осмотр. Во всех остальных случаях водитель должен регулярно проходит осмотр, и при отсутствии диагностической карты ему назначат штраф в 2000 рублей. Насколько регулярно — это определяет закон. В первые 4 года, включая год изготовления транспортного средства, проведение технического осмотра не требуется: для легковых автомобилей, используемых для коммерческих целей; грузовых авто с разрешенной массой до 3500 кг; прицепов и полуприцепов юридических лиц; мототранспортных средств, используемых для коммерческих целей. Если же с момента изготовления такого транспортного средства прошло больше 4 лет, включая год выпуска, тогда собственник обязан проходить технический осмотр каждые 2 года.
То есть, если ТС изготовлено в 2020 году, в 2024 году нужно пройти первый техосмотр и получить диагностическую карту.
Есть автобусы, есть база данных такси, имеющих лицензию, - тут все более или менее понятно. С тяжеловозами могут возникнуть вопросы, потому что регистрацию по грузовой категории имеют некоторые тяжелые пикапы и внедорожники. Они внезапно могут оказаться перед необходимостью проходить техосмотр или платить штрафы. Группой риска станут автомобили, используемые как личные, но зарегистрированные на юридическое лицо. Скорее всего, они попадут в категорию «техосмотр обязателен». И наоборот - обширная категория неформальных такси это еще встречается в регионах как массовое явление, хотя почти исчезло в Москве подпадет под «амнистию» и не будет обязана проходить техосмотр.
Представитель компании отметил, что техосмотр для автомобилей, работающих в агрегаторах, обязателен независимо от формы собственности на транспортное средство.