60 фото и видео.
Новости о фургонах марки Mercedes-Benz
С 25 апреля 2023 года на территории России прекращена работа сервисов me ID и Mercedes me connect. Премиальные гибридные кроссоверы Li L7 и L9 стали доступны в дилерских центрах бывшего представительства Mercedes-Benz в Москве и Санкт-Петербурге. совершенно новый автомобиль с трехконечной звездой, который располагается между C-Class и E-Class. Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками Mercedes-Benz. Флагманскую версию спортседана Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe подвергли обновлению. В остальном надо признать, что этот гипотетический Mercedes SLE Shooting Brake выглядит весьма многообещающе.
Mercedes-Benz: все новые модели к 2025 году
Mercedes-Benz стал самым дорогим автомобильным брендом, обогнав Tesla. Представители компании Mercedes-Benz объявили о скором завершении производства модели CLS: последний автомобиль этого семейства сойдет с конвейера 31 августа. Заднеприводный Mercedes S 400 L потребует от 135 тысяч долларов в переводе с юаней. В остальном надо признать, что этот гипотетический Mercedes SLE Shooting Brake выглядит весьма многообещающе.
Mercedes-Benz CLE 2024 года - премиальные купе и кабриолет, посередине между С- и Е-классом
Тем не менее, мы не получили внятных ответов от представителей компании, почему их не будет в Штатах. Как сильно это напоминает чертову бизнес-модель Porsche. Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Комфорт превыше управляемости Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Вернемся к извилистым испанским дорогам: CLE сразу дал понять, что ставит комфорт и бесшумность выше управляемости, хотя управляемость по-прежнему на отличном уровне. Настройка подвески в значительной степени повторяет настройку седана C-класса, CLE так же уверенно держится на дороге. Даже на влажном покрытии автомобиль отлично и безопасно продолжает доставлять удовольствие от управления им. Однако неровная дорога вносит корректировки в поведение CLE не в лучшую сторону, а на крупных неровностях начинает не хватать ходов подвески на отбой и сжатие. Так же на узких Испанских дорожках чувствуются увеличенные в ширину габариты нового купе, но на наших, родных дорогах США, этим нюансам точно можно будет пренебречь. Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Рулевое управление достаточно отзывчивое, точное и приятно взвешенное, при переключении в спортивный режим, еще больше нагружается.
Не смотря на это, рулевому, все еще не хватает обратной связи, что, в общем, свойственно большинству автомобилей марки Mercedes. Некоторые американские классики имеют на руле больше обратной связи, чем CLE. Это не усложнило управление автомобилем, но уменьшило удовольствие от его управления. Воспринимайте CLE как комфортный экспресс для пресечения Америки, а не как спортивный болид и вы получите истинное удовольствие от его обладания. Именно такие задние места ожидаешь от настоящего купе, достаточно комфортные для поездки на ужин со знакомыми, но не достаточные для дальнего путешествия с ними. Вот почему у купе две двери, не так ли?
Дизайн соответствует классическому G-Klasse с его квадратной формой и угловатыми очертаниями. Полноприводная система с индивидуальным управлением каждым колесом способствует улучшению проходимости и маневренности на бездорожье. Что умеют программные роботы Система защиты аккумулятора включает композитный защитный лист массой 56 кг, который устанавливается под днищем автомобиля и способен выдерживать сильные удары. Кроме того, конструкция электромобиля позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 850 мм.
На их место придут две двухдверные модели CLE. Производство купеподобного седана CLS остановится в 2024-м. Универсал E-класса уйдёт в историю, уступив место кроссоверам.
Теперь обслуживание будет занимать гораздо больше времени. Гарантийный ремонт в новых условиях Отремонтировать машину можно, но сроки ремонтных работ увеличатся; для диагностики придется использовать стороннее ПО. Обходить ограничения помогают стороннее ПО и техника, которая продается на маркетплейсах. Но по факту термин «официальный дилер» свое значение теряет», — рассказал « Известиям » источник, знакомый с ситуацией. Кроме того, часть диагностики «перекочует» в офлайн-режим», — сообщил изданию вице-президент Национального автомобильного союза НАС Ян Хайцеэр. Однако блокировка ПО Mercedes-Benz может грозить проблемами с сигнализацией и кодированием ключей от машины, сказал эксперт и назвал ситуацию с точки зрения удобства обслуживания автомобилей неприятной. Он считает, что в скором времени ограничить доступ российским дилерам к своему софту могут и другие автоконцерны.
Mercedes последним из "европейцев" приостановил экспорт и производство в РФ
Особое внимание уделено аэродинамике. Коэффициент Cd невыдающийся 0,31 , однако ставка сделана на выверенный баланс подъемной и прижимной силы. Перед радиаторами установлена сложная система жалюзи Airpanel. Ее нижняя часть за бампером имеет вертикальные перегородки, а верхняя часть за основной решеткой — горизонтальные секции. Уже «в базе» установлены матричные фары Digital Light, которые могут «рисовать» подсказки прямо на дороге. Спустя двадцать лет и два поколения SL снова обрел второй ряд сидений, пусть и номинальный, рассчитанный на седоков ростом не более 1,5 м. Там почти вертикальные спинки, короткие подушки и дефицит места для ног, зато эти сиденья можно использовать в роли дополнительного багажного отсека. Сам же интерьер модели SL в компании называют гипераналоговым: мол, в нем сочетаются цифровые технологии и аналоговый шарм. Признаки последнего — круглые турбины-дефлекторы вентиляции и приборный экран диагональю 12,3 дюйма, «по старинке» утопленный в нишу. Впрочем, это отчасти вынужденное решение, ведь при езде со сложенной крышей в солнечную погоду экран без козырька будет нещадно бликовать. А для того, чтобы уменьшить блики на мониторе медиасистемы MBUX, придумано другое решение.
Мало того, некоторые экземпляры будут продолжать пылиться в автосалонах и на складах заводов. Генеральный директор компании-автодилера говорит нам: параллельный импорт "Мерседесов" уже давно работает. Предвидя уход концерна с нашего рынка, продавцы уже заказали поставки их по новым, азиатским маршрутам. Уже сейчас мы можем представить некоторые автомобили как американских, так и немецких марок. Я считаю, что автомобили люксового сегмента будут и дальше поставляться в Россию, никуда они не денутся", — сказал генеральный директор компании-автодилера Савва Форс. Новые логистические цепочки неизбежно приведут к росту цен, но, как правило, покупатели автолюкса — люди, которые могут себе позволить потратиться на любимого "мерина", невзирая на конский ценник. Потом она начнет стабилизироваться в определенный момент, но она никогда не опустится до той цены, что была раньше, потому что новая логистика, какие-то финансовые операции", — отмечает автоэксперт, ведущий программы "Минтранс" на РЕН ТВ Вячеслав Субботин.
Цифровой сервис me connect позволял с экрана телефона управлять некоторыми функциями автомобиля, например, дистанционно блокировать и разблокировать автомобиль, узнавать уровень давления в шинах, уровень топлива и другое. Me ID позволял водителю дистанционно запускать двигатель, находить припаркованную машину. Там добавили, что невозможность дальнейшего функционирования сервисов Mercedes me connect в России объясняется сменой владельца акционерного капитала "Мерседес-Бенц Рус" и выходом компании из группы Mercedes-Benz.
Весь вопрос в цене. Только обойдется это очень дорого. Все зависит от того, сколько хозяин автомобиля готов за это все платить. Наверное, есть часть владельцев, для которых это стало неподъемным. Их путь — продать машину и взять что-нибудь китайское. Кто-то скажет ладно, люблю эту машину, буду ходить без штанов, но ездить именно на ней. А для кого-то такие увеличения стоимости содержания премиальных автомобилей это как укус комара, не дороже содержания яхты в средиземном море». Mercedes был народным автомобилем? Премиальный сегмент — это своеобразная вершина автомобильного айсберга. В России эта часть рынка всегда был островком стабильности. Ни один кризис, ни курсовые колебания, ни санкции не влияли на продажи дорогих машин. Все это рухнуло в феврале 2022 года. По статистике за последние 10 лет Mercedes продавал в России не менее 40 тысяч автомобилей. Дважды в 2015 и 2019 премиальная марка попадала в десятку самых популярных по итогам года, при том, что конкурировала она с масс-маркетом и бюджетным АвтоВАЗом.
В Mercedes объяснили проблемы Хэмилтона в квалификации
Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних. новости команд и игроков, все новости за сегодня о Мерседес, состав, интервью, фото и видео на Read the latest news about Mercedes-Benz vehicles and their automaker to learn about new models, auto show reveals, company news and recalls. Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz подтвердил намерение уйти из России и продать доли в отечественных дочерних предприятиях, включая завод в Подмосковье, дилеру «Автодом».
Уходим, чтобы остаться? Mercedes-Benz пытается продать собственность
Именно она является одним из главных отличительных элементов всех моделей линейки электрокаров. Поскольку EQC относят к кроссоверу, у него довольно крупные габариты. Например, длина автомобиля составляет 4. При этом колесная база тоже достаточно высокая — около 2.
EQC может похвастаться не только стильным дизайном, но и неплохими техническими характеристиками. Автомобиль оснащается асинхронным электромотором с шестью аккумуляторными батареями. В двигателе есть встроенная система охлаждения и поэтому он не перегревается даже после продолжительного использования.
Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л. Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий. Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году.
Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу. Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л.
Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать.
Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно.
Что будет дальше с производством и обслуживанием Мерседесов в России Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин оценивает ситуацию скептически. А это огромные инвестиции. В дилерских центрах пока еще есть «Мерседесы», но это остатки былой роскоши.
Конечно, никто не запретит российским компаниям да и обычным людям ввозить немецкие машины из-за границы и продавать их здесь, но это еще сильнее задерет цену и без того недешевых автомобилей. А вот нынешним счастливым обладателям «мерсов» можно, похоже, вздохнуть с облегчением.
Он подчеркнул, что отключение дилеров в России от официального ПО — не более чем политический шаг и очередное подтверждение компании, что она поддерживает санкционный режим. Официально прекратили поставку запчастей, оборудования, изменились технологии ремонта, в том числе и ПО блоков управления автомобилей. Это случилось достаточно давно, и все официальные дилеры давно уже перестроились, и всё обеспечение у них есть. И пути поставок этого обеспечения тоже уже есть», — рассказал Субботин. Автоэксперт пояснил, что были и остаются некоторые сложности в ремонте автомобилей, потому что стало труднее добыть те же запчасти для ремонта. Однако Субботин подтвердил, что российские дилеры уже нашли пути обхода через производства в Казахстане, например, или некоторых странах Прибалтики.
Также одним из вариантов продолжения официального обслуживания авто, по словам эксперта, остаётся вариант, когда владелец машины самостоятельно заключает договор с компанией, которая обслуживает эти автомобили в ближайших странах.
Живой Mercedes T1 продают в Гродно Таких осталось мало. Обычно этот автомобиль используют в качестве «рабочей лошадки», поэтому удручающее состояние большинства таких машин не является чем-то необъяснимым. Нам удалось найти, возможно, один из наиболее хорошо сохранившихся Т1. Владелец утверждает, что авто находилось на гаражном хранении. Однако для 2025-го модельного года компания решила поэкспериментировать и оснастит предстоящий GLC63 четырехцилиндровым мотором, работающим в составе гибридной системы.