Новости качество китайских автомобилей

Для того чтобы объективно разобраться в том, насколько «ломучие» китайские машины, мы обратились на независимую от дилеров станцию технического обслуживания по ремонту автомобилей китайских марок. Новые лучшие китайские машины в 2023 году в России. Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год с характеристиками. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. По словам независимых экспертов, пока что делать какие-то точные выводы о главных уязвимостях китайских автомобилей рано. «Доля китайских автомобилей в российском импорте авто выросла с 10% в 2021 году до 92% в 2023-м.

Автоэксперт Лигачев оценил продукцию китайского автопрома

Китайские автомобили продолжают наращивать долю рынка, что означает в том числе и возросшую лояльность к таким машинам. «Секрет фирмы» решил найти ответ на вопрос: действительно ли китайские производители сумели настолько улучшить качество своих автомобилей? Авто. Легковые автомобили. Несмотря на заметный рост китайского автопрома, китайские концерны продолжают снижать себестоимость производства за счет использования материалов не самого высокого качества. «Последние несколько лет китайские автопроизводители налаживают процессы, связанные с поставкой автомобилей и запчастей в Россию. Можно ли брать китайские авто в 2024 году или игра не стоит свеч?

Новости по теме Китайский

«Наступает их звёздный час». Россиянам предрекли переход на китайские машины Для того чтобы объективно разобраться в том, насколько «ломучие» китайские машины, мы обратились на независимую от дилеров станцию технического обслуживания по ремонту автомобилей китайских марок.
Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло Продажи китайских авто растут впечатляющими темпами, за предыдущий год продано более полумиллиона машин, если быть точнее, то 553 тысячи.
Новости о китайских автомобилях За последние годы количество китайских автомобилей в России кратно увеличилось.

Какие проблемы преследуют китайские автомобили? Шесть причин для раздумья

Поделиться Мирон Горин Фото: АвтоВзгляд Китайские автостроители буквально засыпали нас своими новинками на любой вкус и кошелек. Да, такова наша новая реальность. Владельцы авто тех брендов, что ушли из России, стали массово пересаживаться на «поднебесный» автопром. А что: он действительно вырос в качестве, дешевле по цене, да еще и на гарантии.

Но не все так гладко в этом китайском королевстве. Поклонники азиатских машин вскоре столкнутся с массой неожиданных, но ожидаемых проблем.

Как показал опрос «Открытие Авто», российские автолюбители разочаровались в качестве китайских машин. Пользователи также сообщили о слишком тонком металле китайских авто — он не предназначен к высоким нагрузкам и скручиванию. Решить проблему может только локализация производства, утверждают знатоки автомобильной отрасли.

Достичь этого можно, если китайские автомобильные концерны организуют сборку своих машин на заводах РФ, которые некогда принадлежали ушедшим брендам.

В конструкции машин используют тонкий металл? По мнению нашего автоэксперта, это «чушь»: — За последние 20 лет технологии шагнули далеко вперёд и сейчас китайские автомобили делают специально «под требования безопасности», — заявил Алексей Шамарин. Что до деталей, то многие из них изготавливают из пластика: они не гниют, не портятся и исправно функционируют. Речь, в первую очередь, о моделях «большой тройки»: Chery, Haval и Geely. На китайских машинах плохое лакокрасочное покрытие?

Это — материал внештатного но уже постоянного автора. Дром открыт для сотрудничества: предлагай свои оригинальные темы на ms drom. Владелец Tank 500 перезвонил мне по оставленной на машине записке. Поменял любимый Range Rover на рамный китайский вседорожник от новоявленного бренда. Одна из основных причин — пробег RR перевалил за 200 000 км. Очень не хотелось владельцу попасть на дорогой ремонт и длительное ожидание запчастей, что сейчас с премиальными западными автомобилями происходит сплошь и рядом. Но вот если с RR он намотал немалый пробег без каких-нибудь проблем, то безальтернативный на сегодня в этом сегменте дорогой «китаец» привезенные по параллельному импорту условные Мерседесы будут в разы дороже изволил уже побеспокоить. В процессе эксплуатации заменителя «европейцев» всплыли неприятные моменты. Трансмиссия столь дорогого автомобиля машина приобретена за 6,3 млн переключала передачи неровно, зачастую с задержкой и «пинками». Пришлось ехать к дилеру: коробку откалибровали по гарантии и нервный режим работы трансмиссии стал заметно спокойнее. Но с подвисающей в мороз мультимедиа ничего не поделать — не лечится. Дилер обещает подгрузить обновления, которые решат эту проблему но тут и весна настала, и проблема естественным путем решилась. В целом дилер работает корректно и уважительно, вопросы решаются оперативно. Расход бензина в 17 литров для такого класса не кажется запредельным к тому же после обкатки начинает снижаться , но владелец рассчитывал на другой. Что касается качества сборки, то здесь сразу выявилась одна проблема — после первой же мойки запотели обе фары головного света. Владелец относится к этому стоически: у любого автомобиля есть недостатки, пока все терпимо. И в принципе доволен потребительскими свойствами Танка даже при близком сравнении с Range Rover. При поездках на дальние расстояния чувствует себя комфортно, эргономика на приличном уровне. В обильные снегопады этой зимы была возможность оценить высокую проходимость по снежной целине и преодоление стихийных городских препятствий. Так как других альтернатив сегодня нет цена, гарантия, обслуживание , владелец Tank 500 своим выбором доволен. Владелец этого Chery Tiggo 7 Pro Max 1,5 литра, вариатор, передний привод купил его 2,7 млн на замену отработавшему свой ресурс Chevrolet Cruze. Сейчас такой автомобиль максимальная комплектация с панорамной крышей стоит на 200 000 дешевле. Немного обидно за переплату. Первые впечатления были самые положительные — большой клиренс, многочисленные опции, удобное управление. Но при пробеге 7000 км отказались работать камеры кругового обзора — благо заменили по гарантии. Машина эксплуатируется достаточно интенсивно — пробег за полгода перевалил за 20 000 км. Но уже был торжественный визит к дилеру на эвакуаторе. При запуске двигателя в морозное утро на приборной панели загорелась ошибка в работе трансмиссии. Ремонт дилер обнулил ошибку, откалибровал КП и перепрошил ПО занял весь день, пришлось на это время пересесть на каршеринговый автомобиль. Это были единственные расходы при этой проблеме: ремонт по гарантии, расходы на эвакуатор возместили. Вскоре после ремонта начались стуки в передней подвеске: заменили по гарантии рулевые наконечники.

Составлен рейтинг самых качественных автомобилей в Китае

В столице Китая открылся 28-й Пекинский автосалон, где уже в первый день были представлены значимые новинки, ориентированные и на российский рынок. В качестве итога обозначу главные сомнения при выборе китайского автомобиля. Несмотря на заметный рост китайского автопрома, китайские концерны продолжают снижать себестоимость производства за счет использования материалов не самого высокого качества.

Какие серьезные проблемы ждут россиян, пересевших на китайские автомобили

Например, в период с 2016 по 2018 годы многие китайские производители начали переходить на 1,5-литровые двигатели, чтобы получить льготные экспортные тарифы. Однако, такие двигатели имеют ограниченную мощность без наддува, что привело к активному внедрению турбодвигателей. Большинство китайских кроссоверов, продаваемых в России, оснащены 1,5-литровыми турбомоторами мощностью от 150 до 185 л. Но такой уровень наддува может негативно сказаться на надежности, а технология наддува бензиновых двигателей считается капризной. Китайские турбомоторы начали массово появляться 5-7 лет назад, однако образцов автомобилей с большим пробегом в России пока не так много. Различные китайские компании стараются убедить общественность в надежности своих турбодвигателей, но многие из них продолжают оставаться под сомнением. Например, Changan попал в Книгу рекордов Гиннесса в 2020 году за "Самый длинный прямой эфир", который продолжался 259 часов, в то время как их турбодвигатель BluCore NE 1. Однако, такой эксперимент мало что доказывает о качестве китайских автомобилей. На самом деле, оценить надежность таких автомобилей довольно сложно, в связи с тем, что они долгое время быстро ржавели. Даже в 2016 году только треть китайских автомобилей имели оцинкованные кузова, а также долговечность никогда не была приоритетом для автомобилей в Китае с его быстро меняющимся автопромом. Несмотря на то, что проблема оценки надежности дорогостоящих компонентов китайских автомобилей по-прежнему актуальна, производители из Китая учитывают особенности эксплуатации своих автомобилей в России.

Например, Haval в Туле осуществляет двухстороннюю оцинковку всех кузовных панелей, кроме крыши. Кузова белорусских Geely Coolray штампуются на оцинкованном листе и проходят катафорезную подготовку. Но не все модели имеют такой высокий уровень защиты от коррозии. Например, Chery Tiggo 4 Pro оцинкован лишь частично, в то время как Chery Tiggo 8 имеет оцинкованное покрытие на наружных панелях кузова, кроме крыши и капота.

Особое внимание было уделено вопросу качества сборки автомобиля. Так, по результатам опроса Changan занял второе место по качеству сборки автомобилей, набрав 86,8 баллов. Мы рады, что наша работа была оценена по достоинству.

Такое достижение стало возможным благодаря эффективной работе команды Changan, а также стремлению соответствовать высоким мировым стандартам производства автомобилей.

Союз Автосервисов провел опрос, в ходе которого выяснил, машины каких китайских марок чаще всего становятся завсегдатаями ремонтных мастерских. Результат оказался мягко скажем странным. Составители этого рейтинга в дисклеймере признаются, что назвать этот рейтинг репрезентативным, сложно. И это действительно правда, учитывая, что наиболее частое появление в автосервисах автомобилей марок Chery, Haval и Exeed по сравнению с остальными связано далеко не с тем, что они менее надежные.

Haval За 2023 год продано в России 112 495 машин. Самая доступная модель — Haval Jolion за 1 849 000 руб. Отчасти это объясняется разумной ценовой политикой, которая обеспечивается наличием местного производства в Туле. Традиционно Great Wall популярен своими внедорожниками. Сейчас основу продаж делают все же кроссоверы, но марка не отказывается от выпуска рамных машин.

В 2023 году в России стартовало новое поколение таких автомобилей под брендом Tank. Как и Chery, в Китае концерн Great Wall Motors не является лидером по продажам, хотя и входит в число крупнейших. В 2022 году он продал 1,07 млн машин. Geely За 2023 год продано в России 94 613 машин. Самая доступная модель — Geely Emgrand за 1 959 900 руб. Представлена брендом Geely. Также в России присутствует дочерний бренд Livan, а серые дилеры активно везут электромобили Zeekr от концерна Geely. Geely Emgrand Фото: Geely Марка Geely выделяется среди других китайских автопроизводителей тем, что эта корпорация первой начала мировую экспансию с покупки иностранных автопроизводителей. В 2009 году Geely приобрела шведскую Volvo Cars, а в настоящий момент владеет также британской фирмой Lotus. Кроме того, Geely — один из крупных акционеров концерна Mercedes.

Все это позволило Geely получить доступ к современным европейским технологиям и стать одним из лидеров среди китайских автоконцернов. В 2022 году продажи корпорации превысили 2,3 млн машин. У Geely есть совместное предприятие в Белоруссии, откуда машины могут поставляться в Россию без уплаты таможенных пошлин. Пока там собирают кроссоверы Coolray первого поколения, но в 2024 году ожидается локализация седанов Emgrand. Changan За 2023 год продано в России 48 269 машин Самая доступная модель — Alsvin за 1 720 000 руб.

Почему китайские автомобили создадут российским покупателям большие проблемы

  • Составлен рейтинг самых качественных автомобилей в Китае
  • Опрос: чем россиянам нравятся и не нравятся китайские автомобили?
  • Стоит ли покупать китайский автомобиль в 2024: подвохи и нюансы | РИАМО | РИАМО
  • Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 30 апреля 2023 - 45.ру
  • Эксперт развенчал 3 главных мифа о китайских автомобилях
  • Российские водители назвали плюсы и минусы китайских машин - Российская газета

Лох не вымрет! Как в 2023 году Россия пересела на китайские авто и что из этого вышло

Проблемы в обслуживании китайских авто — EuroAuto на DRIVE2 Какие же китайские автомобили соответствуют всем критериям самых надёжных машин в мире?
Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 30 апреля 2023 - 29.ру Авто. Легковые автомобили.
Названы китайские автомобили в России, которые чаще всего попадают в ремонт «Качество сборки и материалов у европейских автомобилей действительно лучше, а риск приобретения определяется надежностью поставщика.
Автоновости, обзоры, характеристики, цены. | Автомобили из Китая Немногие лучшие китайские автомобили на российском рынке 2023 могут похвастаться электромотором, но Voyah Free – именно такая модель!
Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 30 апреля 2023 - 72.ру РБК Петербург публикует топ слабых мест китайских автомобилей, по версии сервисных работников, и комментарии представителей авторынка по каждому из пунктов.

Последнее китайское предубеждение: что говорят независимые рейтинги о надежности автомобилей из КНР

Сейчас такой автомобиль максимальная комплектация с панорамной крышей стоит на 200 000 дешевле. Немного обидно за переплату. Первые впечатления были самые положительные — большой клиренс, многочисленные опции, удобное управление. Но при пробеге 7000 км отказались работать камеры кругового обзора — благо заменили по гарантии. Машина эксплуатируется достаточно интенсивно — пробег за полгода перевалил за 20 000 км. Но уже был торжественный визит к дилеру на эвакуаторе. При запуске двигателя в морозное утро на приборной панели загорелась ошибка в работе трансмиссии.

Ремонт дилер обнулил ошибку, откалибровал КП и перепрошил ПО занял весь день, пришлось на это время пересесть на каршеринговый автомобиль. Это были единственные расходы при этой проблеме: ремонт по гарантии, расходы на эвакуатор возместили. Вскоре после ремонта начались стуки в передней подвеске: заменили по гарантии рулевые наконечники. Но после этого появилась какая-то неприятная неуверенность в автомобиле, ожидание, что вот-вот случится какая-нибудь новая неприятность. В ДЦ при ремонте пообщался с другим владельцем «седьмого» ПроМакса. У того проблемы с трансмиссией были серьезнее — при диагностике трансмиссии в поддоне КП обнаружили стружку, предположительно пострадал гидроблок.

Машина обездвижена на неопределенное время, решается вопрос с представительством о замене всего узла трансмиссии. Обычное дело, когда хозяева таких новых машин сразу меняют китайскую смазку на что-то более известное. Стружка на маслосьемных пробках редукторов практически новых машин — также не редкость. Седан Kaiyi E5 был приобретен в начале 2023 года за 2 млн на замену разбитому Hyundai Solaris. И также попал в ДТП — удар сзади. В дилерский центр заднюю часть машины доставляли более двух месяцев.

Кроме того, однажды утром автомобиль отказался запускаться и поехал в сервисную зону дилера на эвакуаторе: ожил он только после отогрева. В процессе эксплуатации стали прогрессировать сбои электроники. В целом китайский седан после «корейца» сильно разочаровал, по потребительским качествам он явно уступает. На сколе краски уже появилась ржа Хотя динамические качества и комплектация явно лучше. В машине есть люк, кожаный салон, куча электронных помощников. Отдача мотора 147 сил — что заметно больше в том числе и по ощущениям , чем у Соляриса.

Но напрягают непрерывные глюки электроники, на машину попросту нельзя положиться. Восстановив автомобиль, владелец решил его продать: в пик отчаяния цену опускал до 1,3 млн сейчас опять поднял до 1,5 млн , при этом машина с «битой» историей не может найти нового владельца уже четыре месяца. Поддавшись на сладкие речи продавца в автосалоне, она приобрела автомобиль у дилера в конце 2023 года с учетом скидок по трейд-ин за 1,8 млн. Через полтора месяца отказала система кругового обзора даже после ремонта проблема не решена — камеры периодически отключаются. Затем перестала работать аудиосистема в том числе и с кнопок на руле. Планшет мультимедиа не реагировал на управление.

Резкие перепады температур в России и агрессивные реагенты на дорогах неизбежно приводят к повреждению лакокрасочного покрытия кузова и запускают коррозийный процесс, — поясняет эксперт. Еще одно слабое место — труба кардана. Из-за мягкого китайского металла, не предназначенного для больших поперечных нагрузок, происходит деформация отдельных комплектующих. Крестовины механизмов выходят из строя и приводят к неисправности автомобиля. Впрочем, производители стараются исправляться. А компания Changan минимизирует затраты на адаптацию для рынка России, делая акцент на расширении модельного ряда, — отмечает автомобильный эксперт Александр Ковалев.

Можно ли ожидать снижения цен на легковые машины Масса и двигатель Есть и более фундаментальные проблемы.

Кроме этого, более доступная стоимость обусловлена тем, что сегодня у россиян есть возможность покупать самые лучшие китайские автомобили по модели М2С Manufacturer to Consumer , то есть «от производителя к покупателю». Продажа происходит без участия посредников — дилеров и торговых салонов, которые берут комиссию за реализацию авто. Благодаря этому цены на автомобили часто оказываются ниже, чем у дилерских салонов, что привлекает потребителей, позволяя им экономить деньги при покупке. В то же время стоимость китайских авто, приобретаемых по модели М2С, может немного возрастать из-за гарантий, предоставляемых экспортной компанией, которая помогает привезти машину из Китая в Россию. Например, компания может гарантировать целостность авто, соблюдение сроков поставки, корректную таможенную очистку, возврат денег, если автомобиль не устроит покупателя. Но даже с этими крайне важными гарантиями стоимость нового авто из Китая все равно будет доступной и привлекательной для многих соотечественников. То есть низкая цена относительно американских, европейских и японских аналогов не равно плохое качество.

Скорее, доступная стоимость, обоснованная объективными факторами, — это возможность сэкономить на покупке новой китайской машины, причем высокого качества. Для китайских авто сложно найти запчасти и они дорогие Это утверждение было актуально несколько десятилетий назад, когда российский авторынок действительно испытывал дефицит запчастей для «китайцев». Сегодня многие автомобильные производители и поставщики предлагают широкий ассортимент запчастей для китайских автомобилей. Это означает, что любые детали можно найти в специализированных магазинах, у официальных дилеров или на вторичке. Конечно, некоторые позиции придется подождать. Конечно, если вы пользуетесь машиной, которая давно снята с производства, то с поиском нужной запчасти могут возникнуть определенные трудности. Но ситуацию вряд ли можно назвать безнадежной, поскольку некоторые производители выпускают лицензированные детали для старых моделей, а какие-то запчасти можно найти на вторичке или они взаимозаменяемы с массовыми моделями из Японии или Европы. Что касается цен на запчасти для китайских автомобилей, то они могут варьироваться в зависимости от модели и конкретного компонента.

В целом, стоимость запчастей для «китайцев» сопоставима с ценами на комплектующие для других автомобильных марок. Расценки зависят от качества и производителя деталей, а также конкретного рынка и поставщика. Важно отметить, что приобретение оригинальных запчастей от автопроизводителя может быть дороже, чем неоригинальных аналогов для некоторых старых моделей неоригинальные детали являются единственным вариантом. Это общая тенденция рынка для всех автомобилей, а не только китайских. Таким образом, сегодня несложно найти запасные части для автомобилей из Китая по доступным ценам. При этом важно обращаться к надежным поставщикам и выбирать качественные запчасти, что гарантирует надежность и безопасность машины. Например, некоторые компании предлагают бесплатные консультации и пожизненную поддержку клиентов — помогают им в поиске и приобретении любых деталей из Китая в сжатые сроки. Они также оказывают помощь с решением вопросов по эксплуатации, обслуживанию, софту и настройкам китайского авто.

Подержанные китайские авто сложно перепродать Этот миф потерял актуальность буквально в последние годы. При этом именно китайские машины — единственные с положительной динамикой.

Российских отчетов о надежности китайских авто пока нет, утверждает Иль я Назаров. К тому же оценка надежности возможна только после четырех-пяти лет эксплуатации, так что на сегодняшний день, по словам эксперта, не имеется достаточного количества данных для полноценного исследования.

В то же время автоэксперт и экс-редактор CAR. RU Владислав Золов отмечает, что за последние годы качество марок из Поднебесной заметно увеличилось. Сами китайские автопроизводители настолько верят в собственную продукцию, что, например, вышеупомянутая Chery дает гарантию сроком семь лет или 200 тыс.

Автоэксперт Лигачев оценил продукцию китайского автопрома

Авто. Легковые автомобили. За последние годы количество китайских автомобилей в России кратно увеличилось. Одним из главных итогов уходящего года для российских водителей стала массовая замена привычных и качественных автомобилей западных, японских и корейских марок на куда менее качественные китайские и отечественные. Опрос: 68% россиян признали качество новых китайских автомобилей.

Российские водители назвали плюсы и минусы китайских машин

В России скопилось 175 тысяч нераспроданных китайских авто: что ждет рынок - МК Главными недостатками китайских автомобилей до сих пор остается качество сборки, качество материалов, качество окраски кузова, безопасность данных машин, а также задранные ценники.
Какие минусы у китайских машин Chery, Haval, Omoda, Geely, Changan, JAC - 30 апреля 2023 - V1.ру Сегодня китайские автомобили не уступают моделям известных марок по качеству, однако существует опасение относительно их надежности в сравнении с Renault, Volkswagen и Toyota.
Специалисты оценили надежность китайских машин в сравнении с японскими и европейскими автомобилями Китайская ассоциации автопроизводителей (СААМ) опубликовала данные о продажах пассажирских автомобилей в Китае в ноябре 2023 года.
Исповеди владельцев китайских автомобилей. Пять реальных историй За последние годы количество китайских автомобилей в России кратно увеличилось.
Российские водители назвали плюсы и минусы китайских машин Новые лучшие китайские машины в 2023 году в России. Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год с характеристиками.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий