Нешипованные шины выросли в цене на 8 % и обойдутся около 6,18 тыс. рублей, сообщает «Вечерняя Москва». Главный редактор автомобильного издания Quto Максим Ракитин заявил, что осенью в России подорожают зимние автомобильные шины. Некоторые российские автолюбители меняют летние шины на зимние, используя всесезонные покрышки. Об этом рассказал автоэксперт Максим Ракитин.
Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20%
- Автоэксперт сеть шинных и сервисных центров - YouTube
- Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20%
- Автоэксперт Шапарин: зимние шины от российских производителей не безопасны
- Автоэксперт Ракитин рассказал, как сэкономить на шинах
- Автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин
Автоэксперт Калинин посоветовал московским водителям не менять шины до 10 апреля
Эксперт добавил, что есть еще одна проблема с тем, чтобы определить, какая резина стоит на автомобиле. Нужно формировать правильное поведение на дорогах. Потому что если просто принять штрафы, то правоприменение будет стремиться к нулю, потому что на дорогах будет это контролировать. Эти нормы могут остаться благими намерениями", — отметил Лысаков. Спорной инициативой он назвал и пункт об административной ответственности за нештатные ксеноновые лампы в фарах и систему ОБС, которые можно определить путем осмотра и с помощью маркировки, которая не всегда бывает. Не продуманная в плане правоприменения. Практика показывает, что уже существующая ответственность, к сожалению, не работает", — добавил он.
Поэтому он указал на то, что в подобных случаях стоит «смотреть по факту». Также эксперт подчеркнул, что нужно своевременно походить к выбору сезонных шин. Помимо этого, он высказался о ценах на шины в РФ. Васильев подчеркнул, что дорогие иностранные бренды выросли в цене почти на 30 процентов.
С тех пор покрышки неизменно дешевели. Необходимо оговориться — мы имеем в виду усредненную цену среднестатистического колеса, а не какого-то конкретного, в среднестатистическом же магазине. К осеннему пику рынок подошел с ценами в среднем на 500 рублей ниже за одно колесо, чем было в апреле-мае. Цены продолжают падать до сих пор, и существует вероятность, что на летнюю резину мы будем в этом году переобуваться заметно дешевле, чем год назад - в среднем. Дополнительный фактор, прижимающий цены, — изменение структуры рынка. С него постепенно уходят запасы покрышек дорогих западных и японских брендов, а на смену им приходят китайские и отечественные, за которые у дистрибуторов рука не поднимается просить дороже, чем за Michelin и Pirelli. Не спешите хоронить Однако не торопитесь оплакивать почивших. Начнем с того, что многие мировые корпорации размещали свои производственные мощности на территории России. Поначалу хлопнув дверью, наотрез отказываться от рынка в РФ некоторые все же не стали. Но только на уровне остатков: компания доверила управление мощностями отечественному менеджменту без права использования бренда, в лето поставки начнутся под новой торговой маркой. Компания была вынуждена приостановить производство в России и импорт новой продукции, — рассказали «Фонтанке» в службе клиентской поддержки. Объявила о приостановке производства в Липецкой области и японская компания Yokohama. Однако уже в августе на предприятии в ОЭЗ «Липецк» заявили, что производство автомобильных шин возобновлено. Заявила о приостановке деятельности и компания Continental. Работает то же самое предприятие в Калуге, — рассказали «Фонтанке» на горячей линии Итальянская Pirelli, чьи производства расположены в Воронеже и Кирове, производство в России не остановила. Возможно, ответ на вопрос: «Почему не ушли? Не так все радужно на заводе в Ульяновске, где производили шины Bridgestone. Компания сейчас ищет локального покупателя своих активов, рассказали «Фонтанке» в корпорации, деятельность завода приостановлена. Концерн Nokian Tyres, который выпускал автошины на заводе во Всеволожске, бизнес в России свернул. Осенью на приобретение активов Nokian Tyres в России было одобрено ходатайство корпорации «Татнефть».
Подключаемая гибридная силовая установка сосредоточена вокруг 1,6-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который вместе с электродвигателем развивает 225 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента, который передается на передние колеса через стандартную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Вы также можете получить более маломощную 180-сильную версию трансмиссии PHEV, но в ней нет никаких механических изменений, характерных для GSe, упомянутых выше, поэтому она медленнее и менее спортивна в управлении. И для того, чтобы придать модели Astra GSe более особенный вид, Opel изменил дизайн переднего и заднего бамперов, затемненную решетку радиатора с черным логотипом, уникальные 18-дюймовые колесные диски, а внутри он получил спортивные сиденья с покрытием из алькантары, которые недоступны на других моделях.
Автоэксперт назвал альтернативы ушедшим с рынка производителям шин.
Автоэксперт, бывший профессиональный водитель-испытатель, журналист Юрий Гейко рассказал россиянам, когда стоит менять зимнюю резину на летнюю. Ну а тем, кто часто выезжает за пределы Москвы, автоэксперт рекомендует выбирать шипованную резину. Купить Шины Nexen N'Fera Sport в интернет-магазине Автоэксперт в Москве. Зимнюю резину автоэксперт рекомендует покупать к ноябрю, с учетом российского климата. Основные правила эксплуатации и хранения шин в интервью Радио Sputnik рассказал автоэксперт Антон Шапарин. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков сообщил о главных заблуждениях автолюбителей по поводу замены летней резины на зимнюю и рассказал, что в некоторых случаях игнорирование процесса может выйти боком для владельцев авто.
Автоэксперт Шапарин: зимние шины от российских производителей не безопасны
- Автоэксперт рассказал о частой ошибке при покупке шин - МК Калуга
- Автоэксперт Ракитин рассказал, как сэкономить на шинах
- Рассылка новостей
- ⚡Эксклюзивно
- Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20%
Автоэксперт предупредил водителей об опасности покупки зимней б/у резины
Эксперт отметил, что в 2021 году продали шин больше, чем два года назад, что может быть связано с ажиотажным спросом на автомобили. Автоэксперт, основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт», ведущий программы «Минтранс» на РЕН ТВ Вячеслав Субботин в интервью с изданием iReactor рассказал, что сезонное подорожание зимней резины, включая отечественную продукцию, достигло существенных показателей. Температура в Москве уже ночью не опускается ниже нуля, поэтому пришло время сменить резину на автомобиле. Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал, что уже можно начинать замену летних шин на зимние, так как ночью синоптики обещают температуру ниже нуля, из-за чего по утрам возможен гололёд. Автоэксперт открыл новый автосервис в Куркино, предлагающий полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей. Екатеринбургский автоэксперт — о вечных муках водителей в выборе зимних шин.
Российский автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин
Эксперт отметил улучшающееся качество большинства китайских шин, а также высокую конкуренцию производителей из КНР на российском рынке. Из того корейского ассортимента, что есть на российском рынке, автоэксперт отмечает шину Ventus от Hankook. Из того корейского ассортимента, что есть на российском рынке, автоэксперт отмечает шину Ventus от Hankook.
Не тяните резину! Как разобраться в полном хаосе на рынке автомобильных покрышек
Тепло теперь будет только весной. Поэтому всем нужно переходить на зимнюю резину», — сказал автоэксперт РИА Новости. При этом собеседник агентства заметил, что водителям лучше не устанавливать шипованные шины.
Как говорится, «свято место пусто не бывает». Тем более, что китайцы вышли на совершенно новый уровень в вопросе изготовления шин и стали делать резину ничуть не хуже той же европейской. Я и сам последние несколько сезонов пользуюсь китайскими шинами. Так, что без резины мы точно не останемся, — заявил Зенкевич.
Он отметил, что санкции на стоимость летней резины мало повлияют. По его словам, на территории бывшего СССР есть предприятия, производящие покрышки. Они просто перепрофилировались на производство под другой маркой», - добавил Сажин.
Сегодня только 1 апреля, погода может измениться в любой момент, на моей памяти в апреле было несколько достаточно мощных снегопадов, которые буквально парализовали движение в городе. Стандартно где-то в десятых числах апреля [надо менять резину].
Автоэксперт предсказал ажиотажный спрос на шины
| Автоэксперт Рязанов предупредил об опасности поздней замены летних шин на зимние | Автоэксперт Игорь Кацубо призвал автомобилистов не затягивать со сменой зимней резины до лета. |
| Автоэксперт рассказал о частой ошибке при покупке шин | Использование всесезонных шин помогает сэкономить, однако такой вариант больше подходит для жителей южных регионов РФ, отметил автоэксперт Максим Ракитин в эфире радио Sputnik. |
Автоэксперт Кадаков рассказал об ажиотажном спросе на шины в России в марте 2022 года
Возможно, ответ на вопрос: «Почему не ушли? Не так все радужно на заводе в Ульяновске, где производили шины Bridgestone. Компания сейчас ищет локального покупателя своих активов, рассказали «Фонтанке» в корпорации, деятельность завода приостановлена. Концерн Nokian Tyres, который выпускал автошины на заводе во Всеволожске, бизнес в России свернул. Осенью на приобретение активов Nokian Tyres в России было одобрено ходатайство корпорации «Татнефть». Сейчас происходит процесс перехода от финского собственника собственнику российскому. Из того, что находится в общем доступе, — сделка должна еще пройти правительственную комиссию.
Когда это будет, никаких сроков мы не называем, — рассказали на заводе. Там добавили, что решение о новом бренде шин примет новый собственник, работа над его созданием еще не начиналась, говорится официально. Российские дочерние компании Nokian Tyres уже подали заявки на регистрацию новых товарных знаков Ikonan, Ikon, Ivanor и Torsten. С кем действительно придется попрощаться, так это с американскими шинами Goodyear — завода на территории России у бренда нет, поставки компания прекратила. Из чего теперь выбирать Говорить, что переобуваться весной будет не во что, рано. В опустевшую нишу хлынули шины китайских производителей, потянулся и параллельный импорт.
А одним из трендов подготовки автомобиля к зиме стал рост спроса на шины китайских брендов, например, Kinforest, Habilead и Triangle. По словам экспертов, китайские бренды стараются держать марку — благодаря современному оборудованию и контролю качества производства, улучшили сцепление шин с дорожным покрытием и их износостойкость. Китайские производители обеспечивают шинами четверть российского рынка. У них хорошее качество и доступная цена, — говорят в «Автодоме». Но на деле обилие брендов из Поднебесной нужно делить на 10. Со стороны государства контроля их качества мы не дождемся, да и те соответствия правилам, которые есть в обиходе, советские, где за 40 лет ничего не изменилось, говорит Сергей Мишин, который 25 лет занимался экспертизой шин.
В свое время мы сталкивались с тем, что они в первую очередь ориентируются на свой специфический рынок, и под наш модернизировать шины не хотят.
В компании заявили, что тщательно и всесторонне рассмотрели ситуацию с учетом интересов сотрудников, клиентов и поставщиков в условиях нынешних проблем с поставками в России. До этого автоэксперт Виталий Архиреев дал автомобилистам ряд советов по покупке подержанных шин. По его словам, при покупке важно разбираться в маркировке резины, а также понимать, на какой неделе какого года выпущена шина и каким техническим параметрам она должна соответствовать: срок службы шины составляет пять-шесть лет.
Из чего теперь выбирать Говорить, что переобуваться весной будет не во что, рано. В опустевшую нишу хлынули шины китайских производителей, потянулся и параллельный импорт.
А одним из трендов подготовки автомобиля к зиме стал рост спроса на шины китайских брендов, например, Kinforest, Habilead и Triangle. По словам экспертов, китайские бренды стараются держать марку — благодаря современному оборудованию и контролю качества производства, улучшили сцепление шин с дорожным покрытием и их износостойкость. Китайские производители обеспечивают шинами четверть российского рынка. У них хорошее качество и доступная цена, — говорят в «Автодоме». Но на деле обилие брендов из Поднебесной нужно делить на 10. Со стороны государства контроля их качества мы не дождемся, да и те соответствия правилам, которые есть в обиходе, советские, где за 40 лет ничего не изменилось, говорит Сергей Мишин, который 25 лет занимался экспертизой шин.
В свое время мы сталкивались с тем, что они в первую очередь ориентируются на свой специфический рынок, и под наш модернизировать шины не хотят. А ведь там другой климат, другое абсолютно все, — отмечает Сергей Мишин. В отличие от российских автолюбителей, в Китае, Корее и Японии ездят всегда по правилам, и для них качество шины, а именно сцепные характеристики на сухом и мокром грунте, не настолько важная история, как для наших любителей погонять. Из тех брендов, что автоэксперт протестировал лично, он отметил всего три в премиум классе и три во второй линии. У них сцепные свойства очень приличные, хотя они, может быть, не такие комфортные как наши, жесткие и шумноватые. Еще два бренда — Applus и Delinte.
В Китае эти шины считаются топовыми, у них неплохие характеристики, если говорить о безопасности. Средний уровень, на котором можно ездить, но достаточно аккуратно, Landsail, Maxxis и Triangle. Причем Triangle уже несколько лет на нашем рынке и довольно успешно. За все остальные ничего не могу сказать. Сложно что-то рекомендовать. Надо брать то, что ты знаешь, и покупать 5 штук, мало ли что может случиться, — наставляет Сергей Мишин.
И лучше всего для передвижения здесь подойдет именно зимняя резина. При этом нельзя отрицать тот факт, что вариант всесезонных шин является более экономичным. Однако специалист предупредил, что такие шины могут быстро износиться. По мнению Ракитина, всесезонные шины можно назвать компромиссом с определенными плюсами и минусами.
Автоэксперт предрек подорожание зимних шин на 5-7%
| Как выбрать зимнюю резину для переобувки автомобиля из оставшихся в России брендов | Об этом в разговоре с радиостанции «Говорит Москва» предупредил замруководителя издательского дома «Новости автобизнеса» Михаил Калинин. |
| Автоэксперт рекомендовал москвичам «переобувать» автомобили — Российская газета | Эксперт отметил улучшающееся качество большинства китайских шин, а также высокую конкуренцию производителей из КНР на российском рынке. |
Переобувка автомобиля на зиму. Цены и качество шин в России сегодня
Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал, что уже можно начинать замену летних шин на зимние, так как ночью синоптики обещают температуру ниже нуля, из-за чего по утрам возможен гололёд. Где в России целесообразно использовать всесезонные шины, рассказал радио Sputnik автоэксперт Максим Ракитин. Автоэксперт Иван Зенкевич сообщил в разговоре с , что альтернативой ушедшим с российского рынка производителям шин могут стать не менее качественные и при этом менее дорогие китайские шины. Эксперт отметил улучшающееся качество большинства китайских шин, а также высокую конкуренцию производителей из КНР на российском рынке. Одна из них – несвоевременная замена шин и неправильный выбор резины. Как избежать этих ошибок, объяснил автоэксперт Алексей Шастов. Автоэксперт Канаев предупредил водителей в РФ о дефиците и подорожании зимних шин.