Автомобильные новости. Компания Ikon Tyres начала серийное производство летних покрышек под новым брендом на бывшем заводе Nokian Tyres в Ленинградской области.
Вдохновитель для автомобильных шин
| Эксперты сообщили о подорожании автомобильных шин и дали советы по покупке новой резины | Шина Uptis была протестирована на скорости 210 км в час, и, как сообщается, она показала себя удивительно хорошо. |
| В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек: Новости ➕1, 24.03.2020 | Какими будут шины будущего: 5 новейших разработок автомобильных покрышек. |
| Обнинские ученые научились превращать старые шины из угрозы экологии в источник дохода | Обзор шин 2024, летние и зимние шины, новинки сезона, скоростные и внедорожные шины. |
| Вдохновитель автомобильных шин | Перерабатывать автомобильные шины в парфюм предлагают кузбасские учёные. |
«Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
Как объяснил корреспонденту портала «Autonews. По мнению эксперта, это связно с приостановкой деятельности на российском рынке целого ряда шинных компаний. На этом фоне продавцы продают оставшиеся запасы по очень высоким ценам.
Новые шины получили название Aero и должны обеспечить взлет автомобиля без его остановки. Выглядит очень необычно. Специально для этого между протектором и ободом располагаются эластичные перегородки. Именно они превращаются в лопасти воздушного винта и создают подъемную и движущие силы. На земле они же выступают в роли демпферов. Ранее Goodyear показала сферические шины Eagle-360.
Балансовые риски ухода с местного рынка французская компания оценивала в общей сложности в 250 млн евро. Производство Michelin на заводе в подмосковном Давыдове было остановлено в марте 2022 года после начала военной операции на территории Украины. Завод мощностью 1,5-2 млн шин в год производил в основном шины для легковых автомобилей, большинство из которых поставлялись на местный рынок, меньшая часть - в страны Северной Европы. Штат Michelin в России составлял 1 тысячу человек, в том числе 750 сотрудников завода в Давыдово.
Мешает завозу и слабый рубль: валютные колебания препятствуют импорту даже бэушных покрышек. Если я захочу себе комплект того же Michelin, он мне обойдется в 250 тысяч или около того». Качество бюджетных шин оставляет желать лучшего, считает вице-президент НАС. Он провел аналогию с творогом и творожным продуктом. Функцию они выполняют, но крайне плохо», — пояснил эксперт. Китайцы, по его словам, просто не научились делать качественно, однако их шины продаются в России свободно, хоть и проходят сертификацию в странах Средней Азии, откуда и завозятся, без каких-либо испытаний. Еще менее лестно эксперт отозвался о российской продукции. Отечественные шины, по его мнению, небезопасные, шумные, совсем не дешевые и могут конкурировать только с советскими. Они не дают короткий тормозной путь, не обеспечивают комфорт и надежность, уверен специалист. Антон Шапарин: «Поэтому сказать, что ситуация благополучная, можно только по самым простым ходовым размерам и для самого неискушенного водителя, который не знает о существовании новых шин Michelin, Continental, Nokian и так далее».
«Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
Стоит ли говорить, что простая, но эффективная конструкция, которая навсегда заставит забыть о проколах или несоответствующем давлении быстро переросла рамки военной промышленности и устремилась «на гражданку»? К сожалению, разработки этой отрасли всё еще активно ведутся, более-менее серийные экземпляры пока что получили своё применение на слабо-нагруженных транспортных средствах вроде газонокосилок, скутеров или гольф-каров. В промышленной сфере безвоздушная резина получила применение в экскаваторах и погрузчиках, а в личном транспорте они сейчас кое-где применяются в инвалидных колясках и велосипедах. Как уже было сказано, у новой конструкции, активно сейчас развиваемой, есть как неоспоримые достоинства, так и не исправленные пока недостатки. Полное отсутствие необходимости дисков стальных, литых, кованых и пр. Перспективная сейчас разработка безвоздушной резины — возможность быстро поменять изношенную или неподходящую к текущей дорожной ситуации верхний слой, непосредственно имеющий контакт с дорогой. Надо — установил «гоночный» профиль, закрепил специальными болтами — и вперед. Надо выехать в горы — на ту же полиуретановую основу прицепил высоко-профильную «кожу». Читайте также: Частные признаки протектора шины Как видим, преимуществ у новой технологии масса.
Используя их на всё той же спецтехнике, скутерах и инвалидных колясках, конструкция всё еще не доработана для высоких скоростей. Конструктивно Tweel представляет собой систему цельных внутренних ступиц, прикрепленных к полуоси. Вокруг них расположены полиуретановые спицы, соединенные в определенной последовательности. Через спицы проходит растяжной хомут, формируя внешний край шины часть, которая соприкасается с дорогой. Конкурентом для Michelin стала компания Polaris, продемонстрировав своё видение «шин будущего». Конструктивно они достаточно похожи, но в Polaris внесли одно улучшение: спицы заменили на систему сот наподобие пчелиного улья. Плюс применили собственной разработке другие композиционные материалы. Стали заметны преимущества новинки: получившиеся ячейки в зависимости от скорости движения проявляют разные параметры жесткости: то они жесткие, то они гибкие, а как следствие — лучше поддерживается форма колеса вкупе с хорошим поглощением неровностей. Безвоздушные шины Bridgestone показали миру свой «рисунок»: теперь в профиле закручивающиеся в обе стороны спицы, благодаря которым шина становится более упругой.
В Bridgestone к выбору исходных материалов подошли достаточно «зелено» и предложили создавать новые шины из переработки старой резины. Шины без воздуха I-Flex Hankook сделали неожиданный поворот этой отрасли. Корейская фирма создала шины, в которой собственно шина и обод — одно целое. Сейчас подобные безвоздушные шины устанавливают на малолитражные модели Volkswagen Up. Последней новостью маленького мира безвоздушной резины стал выпуск шин Hankook I-Flex пятого поколения, в которых инженерами удалось перевались «80-километровый барьер». Дополнительным преимуществом новинки стала возможность установки новых Hankook I-Flex-V на стандартный обод. Пока что безвоздушные шины находятся в стадии доработок и внедрения новых идей, первоначальный рынок сбыта — это США. С другой стороны, в Россию эта технология придет уже значительно более совершенной и доработанной, с уменьшенной стартовой ценой и высоким качеством. Есть смысл подождать.
В декабре российское ООО «Мишлен» зарегистрировало домен davydovotyres. По словам главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова , продажа завода дистрибутору — «хороший вариант», так как покупатель уже сотрудничает с китайскими поставщиками и в теории может расширить это партнерство. Однако эксперт добавил, что загрузить бывший завод французского производителя будет сложно даже на четверть его мощность составляет от 1,5-2 миллиона шин в год , а выпуск продукции может быть перезапущен лишь через несколько месяцев. Последний прогноз объясняется тем, что покупателю придется заново выстраивать цепочки поставок и закупать сырье.
Полномасштабное производство можно наладить не раньше чем через год, считает Бурмистров. По данным «Ъ», в России в последние годы в среднем продавалось около 30-40 миллионов шин в год.
По итогам сделки холдинг S8 Capital получил завод в Калужской области, мощность которого позволяет выпускать до 4 млн шин в год. Кроме того, частью сделки с Continental стало приобретение компании — дистрибьютора готовой продукции. Тем временем производство шин на бывшем заводе Continental продолжается, а более 1,1 тыс.
Вдохновитель автомобильных шин — 5 букв, кроссворд
Если считать изобретателем шины шотландца Роберта Уильяма Томсона, то покрышка имеет 170-летнюю историю. 'Перспективные направления развития автомобильных шин'. Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, что выбрать из зимних шин на рынке и что будет с ценами дальше. Теперь в поселке Давыдово будут выпускать автомобильные шины новых марок Selna и Farlight. Но так получилось, что рынок автомобильных шин уже со времен пандемии испытывал весомые трудности.
Сергей Шелест ознакомился с технологией переработки автомобильных шин
| 9 самых невероятных новых шин, которые скоро радикально изменят возможности автомобиля | В данном разделе публикуются свежие новости из жизни компании и производителей шин и дисков. |
| В Сингапуре создали первый в мире аэрогель из автомобильных покрышек | Но так получилось, что рынок автомобильных шин уже со времен пандемии испытывал весомые трудности. |
| Вдохновитель для автомобильных шин (8 видео) | Технарь знаток | В феврале 2024 года в России начнется производство автомобильных шин под новым брендом Torero. |
| Новый российский тест шин от журнала «Авторевю» | Вдохновитель автошин. Ответ из архива сканвордов. |
| Автоэксперт Сажин спрогнозировал подорожание летних шин на 15-20% | шины диски» Новости о шинах и дисках» Графеновые шины оказались лучше покрышек премиум класса. |
Безвоздушная шина Michelin стала на шаг ближе
На территории бывшего Michelin в посёлке Давыдово, Московская область, готовится к старту производство шин под марками Selna и Farlight, как сообщает телеграм-канал «Автопоток». Вдохновитель автошин, 5 букв. Вопрос с кроссворда: «вдохновитель автошин», по горизонтали 5 букв, что за слово? За год средняя цена на автомобильные шины упала на 5%: с 6300 рублей до 6000 за штуку, - заявили «КП» в компании АвтоСпецЦентр (АСЦ).
«Ничего страшного». Чем российский авторынок заменит западные шины
Об этом в беседе со «Звездой» заявил автоэксперт Владимир Сажин. Он отметил, что санкции на стоимость летней резины мало повлияют. По его словам, на территории бывшего СССР есть предприятия, производящие покрышки.
Проблемы с логистикой сейчас у всех, но не в части его отсутствия, а в сроках. Удлинились цепочки поставок. Из Эквадора раньше можно было получить [товар] в течение 35-37 дней, я думаю, сейчас это дней 60. Технологи работали наши. Бывший менеджмент, который там работал, вполне мог бы вернуться и продолжить делать то же самое. Секретов в производстве резины нет. Качество будет точно такое же, потому что есть технология, есть материалы, из чего это делается, они же не меняются. Руки те же, программы те же, закупка сырья абсолютно точно та же будет.
Просто запустят завод с новыми владельцами». Иностранные производители шин сворачивали операции в России постепенно. Michelin остановил производство и экспорт в середине марта.
Аналитики « СПАРК-Интерфакс » сообщают, что годовой оборот российского представительства Michelin, существовавшего с 1997 года, в 2021 году был более 39 млрд рублей, а в 2022 году оборот снизился до 14,5 млрд рублей.
Также известно, что выручка компании «Пауэр Интернэшнл-шины» в 2022 году превысила 31 млрд рублей. Как россияне экономят, с помощью каких уловок их обманывают и почему не стоит растягивать срок службы покрышки 22 мая многопрофильный холдинг S8 Capital приобрел российские активы немецкой компании по производству шин Continental AG.
Но только дороже чем раньше в несколько раз. И сказка закончилась. Промпроизводство стало скукоживаться.
В частности, на днях немецкие СМИ узнали о планах компании Michelin закрыть производство грузовых шин в Германии. К концу 2025 года выпуск покрышек остановится сразу на нескольких предприятиях: в Карлсруэ, Трире и Хомбурге. В качестве причин такого решения представители Michelin называют рост цен на энергоносители и наплыву «бюджетных шины из стран с низкой оплатой труда».
Качок для камеры - слово из 5 букв
Автомобильные эксперты сообщили о резком снижении предложения на рынке автомобильных шин. вдохновитель автомобильных шин — ответ на сканворд или кроссворд, количество букв не задано. Технологии шин развиваются хоть незаметно для обывателя, но вполне уверенно с момента появления первых каучуковых резинотехнических изделий на деревянных ободах прапрадедов современных машин.
Стала известна дата появления первых бескамерных шин от Michelin
Шина производится на заводах компании Nexen Tyres не только в Корее, но.. Этот искусно разработанная покрышка пользуется заслуженной популярностью среди автолюбителей.. В то же время ассортимент бренда.. Модель выступает в качестве флагмана в сегменте..
Об этом в беседе со «Звездой» заявил автоэксперт Владимир Сажин. Он отметил, что санкции на стоимость летней резины мало повлияют. По его словам, на территории бывшего СССР есть предприятия, производящие покрышки.
Но они касаются, в основном, только двигателей или интерьеров автомобилей. Однако последние 15 лет несколько крупных заводов решили изобрести что-то новое в области автомобильных шин. И у них неплохо получилось. Самоподкачивающиеся шины Continental Компания Continental решила сделать из обычной автомобильной шины сверхточное и самостоятельное устройство. Инженеры буквально нашпиговали покрышку различными датчиками, которые обрабатывают несколько параметров в реальном времени. Обработанная информация поступает в центральный блок управления или на смартфон владельца авто. Такую шину сложно назвать просто шиной. Это умное колесо со встроенными датчиками и системой подкачки, которая интегрирована прямо в колесный диск. Однако такая компоновка стала краеугольным камнем. Дело в том, что помпа может накачивать колесо только во время движения автомобиля. Если водитель проткнул шину и остановил автомобиль, насос просто не будет работать. Новое колесо должно решить сразу ряд проблем: от уровня износа покрышки и расхода топлива до количества выбрасываемого CO2 в атмосферу. Покрышка от Continental была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте. Безвоздушные покрышки Michelin и применение натуральных материалов Французская компания начала разработку инновационных шин еще 15 лет назад. Первые прототипы колес без внутренней воздушной камеры инженеры тестировали на мини-погрузчиках с боковым поворотом. В 2019 году покрышку впервые решили проверить на реальной машине. Тест провели на испытательном полигоне GM в Милфорде. В качестве подопытного был взят электрокар Chevrolet Bolt EV.
Поскольку курс возрастает, нам приходится поднимать цену на шинную продукцию, чтобы компенсировать этот рост. Но если нельзя сэкономить на покупке, то можно оптимизировать стоимость эксплуатации. Сейчас многие производители предлагают расширенную гарантию, бесплатный шиномонтаж и т. Он также рассказал о том, как быстро компании удалось найти новых поставщиков сырья. С 2018 года Kama Tyres активно работает с китайскими и индийскими производителями и обеспечивает весь требуемый объем.