Сергей Семёнович Собянин (родился 21 июня 1958 года) — российский государственный и политический деятель. манси по национальности. Биография Сергея Семеновича Собянина. Родился в с. Няксимволь Березовского района Тюменской области. С 2010 г. по настоящее время работает в должности Мэра Москвы. Да, Сергей Собянин действительно появился на свет в селе Няксимволь знаменитого нефтеносного Ханты-Мансийского автономного округа. Содержание: Родители и национальность Карьера Личная жизнь Биография Сергея Собянина Государственный деятель, политик и нынешний градоначальник – Собянин Сергей Семенович имее.
Какой национальности мэр Москвы и что означает его фамилия: Настоящий сибиряк
| Собянин Сергей Семенович: биография, семья | Тюменской области. |
| Собянин, Сергей Семёнович — Википедия | это в глухом сибирском краю должность почетная и ответственная. |
| Сергей Собянин. Житие великого администратора | Собянин за почти трехлетнее пребывание на посту мэра Москвы, так и не сумел решить застарелые проблемы. |
| Кем оказался Собянин по национальности: не поверите | биография, новости, личная жизнь, фото, видео. |
Собянин кто по национальности ? Его поступки
В реальном секторе экономики Собянин прилагал усилия по развитию минерально-сырьевой базы и переносу в Тюменскую область сборочных производств оборудования, применяемого в нефтегазовой промышленности. Биография Сергея Семеновича Собянина — детство, юношество и начало политической карьеры. Мэру Москвы Сергею Собянину 21 июня исполняется 64 года.
Биография мэра Москвы Собянина Сергея Семеновича: семья, карьера, оппозиция, преображение Москвы
Националисты о Собянине: Еврейский кореец или корейский евреец, который станет новым президентом России По утверждению националистических. Сергей Собянин, биография, национальность Личная жизнь Сергея Собянина оставалась стабильной и, на первый взгляд, счастливой до 2014 года, когда мэр Москвы заявил о разводе с супругой Ириной Рубинчик. Содержание: Родители и национальность Карьера Личная жизнь Биография Сергея Собянина Государственный деятель, политик и нынешний градоначальник – Собянин Сергей Семенович имее. российский политик, занимающий пост 3-го мэра Москвы с 21 октября 2010 года. Старший Собянин был председателем городского совета, а затем переехал в районный центр, где возглавил Березовский маслозавод. выборов тюменского губернатора в 2001 году, Собянин назвался русским и версию своего мансийского происхождения отрицает. Серге́й Семёнович Собя́нин — советский и российский государственный и политический деятель. Мэр Москвы с 21 октября 2010 года.
Сергей Собянин краткая биография
| Собянин Сергей Семенович | В автобиографии Сергей Собянин называет себя русским, полностью опровергнув свою принадлежность к хантам или манси. |
| Кем оказался Собянин по национальности: не поверите | Биография Собянина мэра Москвы Сейчас во многих информационных изданиях и СМИ можно услышать фамилию Собянин. |
| Кто по национальности мэр Москвы Сергей Собянин и есть ли ему что скрывать — MOLNIYA NEWS | При этом Собянин старается выкладывать все новости своевременно, давая комментарии и реагируя на малейшие замечания. |
Сергей Собянин: какова зарплата мэра Москвы ?️
выборов тюменского губернатора в 2001 году, Собянин назвался русским и версию своего мансийского происхождения отрицает. Дед Собянина — Федор — происходил из Челябинской области, где в ту пору больше половины населения были чистокровными татарами. В том же 1980 году Собянин Сергей переехал в Челябинск и начал трудовую биографию на Челябинском трубопрокатном заводе. Биография Сергея Собянина Детство и юность Сергей Собянин родился 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Березовского района Тюменской области. Собянин Сергей Семенович, 21.06.1958 года рождения, уроженец с. Няксимволь Березовского района Ханты-Мансийского национального округа Тюменской област. Дед Собянина — Федор — происходил из Челябинской области, где в ту пору больше половины населения были чистокровными татарами.
Неизвестные подробности биографии кандидата в мэры Москвы Сергея Собянина
Биография Сергея Семеновича Собянина — детство, юношество и начало политической карьеры. Сергей Собянин, биография, национальность Личная жизнь Сергея Собянина оставалась стабильной и, на первый взгляд, счастливой до 2014 года, когда мэр Москвы заявил о разводе с супругой Ириной Рубинчик. В 1967 году семья переехала в пос. Березово, где отцу Сергея Собянина предложили должность директора маслозавода.
Раскрыта вся правда о Собянине: вот кем оказались его родители
Карьерный рост Карьерный рост Сергея Собянина проходил в тесном единении с семьей на жизненном пути: В 1967 году семье Сергея Собянина удалось перебраться в областной центр Берёзово, в котором оба его родителя работали на местном молокозаводе. В 1975 году, после ухода в местную школу, Сергей поступил в Технологический институт в Центральную Россию в Кострому, один из древних городов Золотого кольца. После окончания университета он отправился в Челябинск для работы на большой фабрике по изготовлению труб и других строительных материалов. Первоначально он служил учеником, а через полтора года стал мастером. В 1989 году он получил ученую степень.
Его докторская диссертация называлась «Правовой статус автономных областей как федеральных субъектов России». В 1982 году начал работать в Челябинском комсомоле, советском молодежном объединении. Два года спустя, будучи многообещающим членом организации, он был отправлен в Когалым в Ханты-Мансийском автономном округе. Там он работал на «сельсовет» на самом низком уровне административного подразделения в сельской местности — в муниципальном управлении экономики и местной налоговой администрации.
Жена Ирина Собянина выросла в Тюмени, северном регионе, богатом нефтью. Получив диплом инженера строительства, была направлена в Кагалым, где и встретила своего будущего мужа.
Информация о происхождении Сергея Собянина разнится: по официальным данным, предки нынешнего мэра Москвы по линии отца были уральскими казаками, а прадед Собянина переехал в мансийское село Няксимволь до революции; по другой версии Сергей Собянин вошел во многие энциклопедии и научные труды, посвященные манси, как один из знаменитых представителей этого народа. Школьное фото Сергея Собянина Сам Сергей называет себя русским и отрицает свое мансийское происхождение. Также бытует версия, что среди предков Собянина есть коми-зыряне, однако эта информация никакими авторитетными источниками пока не подтверждена. Дед Сергея по линии отца — Федор — был старообрядцем, прожил более ста лет.
Отец, Семен Федорович, родился в Няксимволе. Полную среднюю школу не окончил.
В 2017 году Москва была исключена из топ-10 городов с самыми загруженными дорогами по версии рейтинга TomTom. Потери времени из-за пробок сократились до 43 минут в день в 2016 году против 57 минут в день в 2012 году. Собянин инспектирует строительство электродепо «Солнцево» Осмотр мэром хода строительства станций « Румянцево » и « Саларьево » Сергей Собянин в кабине метропоезда 81-740 Русич, 2015 год Общественный транспорт и дорожное строительство В 2011 году Сергей Собянин подписал распоряжение о закупке на 2011-2012 год свыше 2100 автобусов модификаций 5292. В 2012 году Собянин объявил о планах построить 70 новых станций Московского метро [76].
Принятая программа развития Московского метрополитена до 2020 года стоимостью около 1 триллиона рублей предусматривает строительство 76 станций и более 150 км линий [77]. Программа включает как продление существующих веток, так и строительство новых, в том числе второй большой кольцевой линии метро третий пересадочный контур. На 2017 год запланирован ввод 16 станций метро [78]. Система городского электропоезда [79] [80] МЦК интегрирована с Московским метро по оплате проезда и пересадкам, что создаёт единое с метрополитеном пространство [81] [82]. К маю 2017 года МЦК воспользовались более 62 млн пассажиров [83]. В октябре 2016 года в центральных районах города была запущена « Магистраль » — программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта и реорганизация маршрутов магистрального, межрайонного и социального значения [84].
Критике экспертов и горожан подвергалась проводимая с 2014 года политика по закрытию троллейбусных маршрутов. В ходе работ по программе благоустройства « Моя улица » снималась контактная сеть, а сами маршруты сокращались [85]. С запуском «Магистрали» ещё ряд троллейбусных маршрутов был заменён автобусами [84]. В СМИ фигурировали сведения о планах вплоть до 2020 года по дальнейшему сокращению троллейбусного движения [86]. В январе 2017 года на Суворовской площади состоялся митинг за сохранение троллейбусной сети, на котором присутствовали около 900 человек [87]. С приходом Собянина в столице активизировались работы по ремонту дорог.
В 2011 году мэр заявил о необходимости раз в 3 года полностью перекладывать асфальт на дорогах, при этом подрядчики по условиям договора дают городу трёхлетнюю гарантию за свой счёт. Первый трёхлетний цикл ремонта с использованием новых асфальтно-битумных смесей был проведён в 2011—2013 годах до этого покрытие ремонтировалось раз в 7,5 лет [89]. В 2011—2015 годах в Москве было построено 400 км новых дорог [90]. В декабре 2015 завершилось десятилетнее строительство Алабяно-Балтийского тоннеля [91]. С 2010 по 2015 годы власти закончили строительство или реконструкцию 12 развязок МКАД с вылетными магистралями [92]. При этом Собянин отказался от проекта строительства Четвёртого транспортного кольца , начатого при Лужкове.
Вместо этого Правительство Москвы начало строительство двух хордовых трасс, которые свяжут между собой вылетные магистрали в средней части города и будут иметь прямой выход на МКАД. Северо-Восточная хорда пройдёт от дублёра Ленинградского шоссе до развязки Вешняки-Люберцы. Северо-Западная хорда — от Дмитровского до Сколковского шоссе. Градостроительная политика Воспроизвести медиафайл Собянин и Патриарх Кирилл на торжественных мероприятиях, посвященных 1030-летию Крещение Руси , 28 июля 2018 После избрания Собянина мэром в 2011 году в Москве была разработана и утверждена правительством города программа «Градостроительная политика» с целью «формирования благоприятной городской среды жизнедеятельности». Ежегодно формируется 4-летняя адресная инвестиционная программа АИП и 3-летняя программа строительства внебюджетных объектов [94]. Градостроительная политика мэрии Сергея Собянина началась с шагов, направленных на защиту исторической застройки Москвы, однако впоследствии его неоднократно упрекали в лоббировании интересов городского стройкомплекса.
Поводом для широкой общественной дискуссии и претензий в адрес мэрии стала инициированная в 2017 года широкомасштабная программа реновации, призванная в перспективе десятилетий расселить районы ветшающего панельного жилья [95] [96]. Собянин, рассказывая в октябре 2015 года о работе в области градозащиты, заявил, что «Москва за последние годы стала безусловным лидером по восстановлению памятников архитектуры», назвав сохранение культурного наследия одним из приоритетных направлений мэрии.
Отец был председателем сельсовета, а после переезда семьи в более крупный город Берёзово проапгрейдился до директора маслозавода.
Фамилия Собянин — редкая, большинство носителей этой фамилии происходят из конкретной географической точки, той же, что и сабж. Окончил в 1980 году Костромской технический институт, затем отправился ебашить на трубопрокатный завод. Собянин был настолько суров , что параллельно со станком решил освоить еще и профессию юризда , которая, внезапно, ему по-настоящему пригодилась.
Кандидатом наук стал, а вот доктором почему-то не получилось. И это еще задолго до того, как подобный срач произошел с бывшим министром культуры Мединским, который, в отличие от СССа и несмотря на тотальную копипасту, свою степень заполучил. В случае с Оленеводом защита его диссертации так и не состоялась , более того, в работе были найдены сотни плагиата.
Несколько лет руководил городом Когалым в Ханты-Мансийском округе. В девяностые ратовал за выход для ХМАО и ЯНАО из состава Тюменской области, но был жестоко обломан конституционным судом, что навсегда отбило у него желание ходить против шерсти. Однако кинул их и врубил государственника с намерением полностью втащить регионы в Тюменскую область.
В ХМАО противились полному объединению с Тюменской областью и даже заговорили о референдуме, но опять не фортануло. Тюменцы, видя преобразования Собакина в Нерезиновой, ловят флэшбеки десятилетней давности, потому что Московия благоустраивалась полностью аналогично их филиалу Замкадья — закрыт тюменский троллейбус и вынесен за пределы города огромный вещевой рынок. Алсо Собянин провел в Тюменской области монетизацию льгот в регионе задолго до федеральной реформы Зурабова, что вызвало лютый баттхерт у местных пенсов.
Собянин и его команда по-прежнему пользуются труЪ -уважением среди разного рода оппозиционеров-несистемщиков, которые нет нет да и невзначай похвалят его. Особенно это видно по телеграм-каналам некоторых деятелей , где сообщения о кровавом режиме идут рядом с радостными визгами по поводу электробусов и гламурных мероприятий московского мэра. У силовиков Собянин и его команда наоборот вызывают лютый баттхерт, особенно после перевода многочисленных московских баз данных на эстонские серверы, где они сразу же стали достоянием всяких там беллингкэт и прочих црушников.
Собянин — борец с пробками[ править ] Вся суть московских пробок После крушения Совка в 1991 г. Получилось так, что мажоры и потребляди на своих илитных авто сами же себя и наказали, доставив проблем еще и обитателям общественного транспорта, некоторые, кто начал испытывать больше всего тонн НЕНАВИСТИ, пересаживались на метро и электрички. Объявления о продаже автомобилей в Москве на Авито били все рекорды.
Еще один шаг к равномерному размазыванию тонким слоем по всему городу пробок, при этом отмыв не один миллион бюджетных рублей — светофоры. Много светофоров. На каждом перекрёстке, в половине дворов, на каждом пешеходном переходе, в промзонах, где ходит два с половиной пешехода в час, даже на небе, даже у Аллаха.
Циклы у светофоров, как правило, выставлены примерно на две минуты, из которых 30 секунд потоки движутся и полторы минуты пропускают невидимых участников движения. Задача снизить пробки на главных магистралях выполнена. Для пешеходов светофорная реформа тоже не принесла ничего хорошего.
Переулок предлагается перейти за 15 секунд, а проспект за 45, при том что следующий раз зелёный загорится примерно через 3 минуты. А теперь представьте, что вы пожилой человек с тележкой, а вокруг зима и холод и ни одной машины за километр. К тому же штраф за переход на красный свет даже самого милипиздрического переулка кстати нехилый и на месте его хуй оплатишь, нужен как минимум счёт в Сбербанке.
Собянин сделал то, до чего Батурин никогда бы не додумался. Способов демотивировать людей приобретать личную тачку было много, но Оленевод решил поступить очень неожиданно и, пожалуй, единственным целесообразным способом в первую очередь для себя же — ввести платные парковки. Особо одарённые находят способ обходить эту машину по выкачиванию денег путем парковки во дворах, доставляя нехилую попоболь многолетним жителям хрущевок-брежневок.
Несмотря ни на что, платные парковки сделали свое дело — Москва исчезла даже из Топ-10 городов с пробками, «зайцев» и паркующихся как попало начали эвакуировать. Для автобусов же на крупных магистралях были выделены отдельные полосы, которые Парковочник умудрился даже приравнять к велодорожкам. Собянин — метрофанат[ править ] Общественный транспорт — самый огромный пункт в политике сабжа, прямо вытекающий из предыдущего.
Как же людям перемещаться по городу, если метро далеко или на нем можно дать нихерового кругаля? Пользуясь своими наворованными богатствами, CCC начинает массированное строительство станций метро, несмотря на то, что развивать наземный транспорт в 9000 раз дешевле хотя, стоит сказать, что пропускная способность метро во много раз выше, к тому же оно не зависит от пробок и погоды. Лулз еще и в том, что часть станций была построена прямо в чистом поле, еще основательно не заселённом, чего стоит только участок Сокольнической линии от Саларьево до Коммунарки.
Семен собянин отец сергея собянина
| Собянин, Сергей Семёнович — Википедия. Что такое Собянин, Сергей Семёнович | Старший Собянин был председателем городского совета, а затем переехал в районный центр, где возглавил Березовский маслозавод. |
| Кто по национальности московский мэр Сергей Собянин | В ноябре 1993 года Сергей Собянин стал первым заместителем главы Ханты-Мансийского автономного округа. |
| Сергей Собянин: Биография, образование, семья | | В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Березово, где отец стал директором маслозавода. |
| Биография Сергея Собянина | манси по национальности. |
| Семен собянин отец сергея собянина - У дачки | Предок Сергея Собянина спас царя Аналитик Александр Собянин знает о своих однофамильцах почти все. |
Что касается Собянина, то накануне последних выборов на пост главы столицы он обещал озеленить район Раменки. После выборов планы конкретно разошлись с результатом. Вместо обещанного сада жители района увидели банкетный зал и незаконно построенную бетонную стену. Более того, новые постройки усложнили людям проход к новой станции метро. Незаконные стройки Все началось с ЧП на стройке школьного корпуса района Строгино в апреле 2021 — во время работы обвалилась часть перекрытия третьего этажа.
Местные жители поставили под сомнение качество здания будущей школы, а самим строительством заинтересовались независимые юристы. Один из них провел расследование по поводу законности строительных работ и выявил, что из официальных документов имеется только разрешение на установку ограждения места стройки. По его словам: «В Москве так действуют все строители, выполняющие госзаказ и имеющие хорошую крышу». По многочисленным жалобам родителей будущих учеников в Мосгосстройнадзор и прокуратуру Северо-Западного округа была проведена проверка.
Однако даже после подтверждения, что строительство ведется без разрешения, все, что получил застройщик — административное наказание в виде штрафа. Некоторые вещи не меняются даже со сменой власти. Куда деть мусор из столицы Мусорный кризис 2021 возник из-за направленных президенту жалоб жителей ряда подмосковных городов на жуткую вонь от столичных свалок. Скандал достиг своего пика, когда полигон «Ядрово» был завален сверх допустимой нормы, а местные жители стали жаловаться на головную боль, тошноту и другие недомогания из-за выброса в атмосферу свалочного газа.
Теперь администрация столицы была вынуждена обратить внимание на проблему с мусором, хотя последние годы сознательно игнорировала перегруженность свалок, отсутствие сортировки и переработки мусора.
В 1964—1975 годах Сергей Собянин ходил в школу в посёлке Берёзово. Сам он рассказывал, что школа «запомнилась прекрасной учительницей русского языка и литературы, бесконечными спортивными секциями — от лыж и бокса до шахмат, сибирскими реками и охотой». Учёбу Собянин продолжил в Костромском технологическом институте.
Есть версия, что изначально Сергей хотел пойти в танковое училище, но в итоге отправился в Кострому, где жила его сестра. Собянин в своей краткой биографии рассказывал, что студенческие годы оказались у него лучшими, а сама учёба давалась ему легко. Его однокурсники позже рассказывали журналистам, что в целом Собянин был хорошистом, отличался трудолюбием, ответственностью и настойчивостью. А его политической карьере некоторые сильно удивились.
В результате Собянин получил высшее образование по специальности «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». После вуза он недолго поработал по распределению инженером на Костромском заводе деревообрабатывающих станков, а затем отправился на Урал. Начало карьеры В начале 1980-х годов Собянин оказался в Челябинске — там он начал работать на трубопрокатном заводе сначала слесарем, потом мастером и даже трудиться в комсомоле. Я оторвался от станка и увидел, кто и как управляет нами.
Это было по меньшей мере забавно. Но многие люди, которых я узнал, были очень сильными личностями», — рассказывал Собянин в своей краткой биографии. На Урале Собянин тоже не задержался и в 1984 году отправился в Западную Сибирь — участвовать в строительстве города нефтяников и столицей «Лукойла» Когалыма. Там он работал заместителем председателя сельсовета Когалым пока был посёлком и начальником управления жилищно-коммунального хозяйства, а затем начальником налоговой инспекции.
В 1989 году Сергей Собянин получил второе образование — окончил Всесоюзный юридический заочный институт. А через два года, на фоне масштабных изменений в стране, стал мэром уже города Когалыма. Его он оставил всего через два года, когда пошёл на повышение. В котором родилась моя дочь.
Растут деревья, посаженные моими руками. Когда вертолёт поднялся над городом, я не смог удержать слёзы», — рассказывал Собянин. Руководящие посты В 1993 году Сергей Собянин перебрался в Ханты-Мансийск на новую работу — занял должность первого зама главы администрации Ханты-Мансийского автономного округа и начал курировать экономические вопросы региона. А в 1994 году Собянин возглавил региональную думу.
Чуть позже, в 1996 году, стал членом Совета Федерации, где возглавил комитет по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. Считается, что именно работа в Совете Федерации сыграла важную роль в жизни чиновника. В 1999 году президент Борис Ельцин пытался отправить в отставку генпрокурора Юрия Скуратова. Поводом стала видеозапись, на которой похожий на Скуратова человек отдыхал с проститутками.
Однако парламент не согласовывал отставку. А юридическое обоснование отставки генерального прокурора готовил комитет Собянина. Именно Сергей Семёнович первым проголосовал за отставку чиновника. В том же 1999 году Сергей Собянин защитил диссертацию и стал кандидатом юридических наук.
Вскоре после победы на президентских выборах в 2000 году Владимир Путин назначил Собянина первым замом полпреда главы государства в Уральском федеральном округе довольно редкий случай для этой должности. А затем его кандидатуру предложили на выборы губернатора Тюменской области. Губернаторство В январе 2001 года Сергей Собянин победил в первом туре и стал губернатором Тюменской области. Он обошёл прежнего руководителя региона, политического тяжеловеса Леонида Рокецкого.
Транспортная политика, общественный транспорт и дорожное строительство[ править править код ] Собянин сразу после назначения охарактеризовал кризис транспортной системы как «самый видимый дисбаланс в развитии Москвы» [73]. Неконтролируемая автомобилизация привела к тому, что к 2011 году в Москве было зарегистрировано 4 миллиона автомобилей [73] , в 2013 году город занял первое место в мире по длине пробок [74] , а при сильных снегопадах движение останавливается [75]. По мнению мэрии и экспертов, самая эффективная стратегия решения проблем — на 500 тысяч сократить число автомобилей, выезжающих на улицы города [76]. Для этого планировалось повышать цену владения автомобилем и одновременно расширять возможности общественного транспорта вместе с обновлением парка [77]. Сергей Собянин выступал за введение платы за парковку в центре Москвы. Первая зона платной парковки была запущена в ноябре 2013 года, в декабре 2014 года она расширилась до границ Третьего транспортного кольца , а также появилась на 25 улицах за его пределами [78].
После расширения зоны платной парковки в декабре 2016 года она охватывает более чем 1200 улиц и 47 районов города [79]. Введение и расширение зоны платных парковок неоднократно вызывало протесты горожан: осенью 2015 года было проведено 12 протестных митингов, в декабре 2016 году акция против парковочной политики прошла на Пушкинской площади [80]. В 2017 году Москва была исключена из топ-10 городов с самыми загруженными дорогами по версии рейтинга TomTom. Потери времени из-за пробок сократились до 43 минут в день в 2016 году против 57 минут в день в 2012 году. Сергей Собянин и Владимир Путин на открытии пассажирского движения по МЦК , 10 сентября 2016 года В 2011 году Сергей Собянин подписал распоряжение о закупке на 2011—2012 год свыше 2100 автобусов модификаций 5292. В 2012 году Собянин объявил о планах построить 70 новых станций Московского метрополитена [86].
Принятая программа развития Московского метрополитена до 2020 года стоимостью около 1 триллиона рублей предусматривает строительство 76 станций и более 150 км линий [87]. Программа включает как продление существующих линий, так и строительство новых, в том числе второй большой кольцевой линии метро третий пересадочный контур. Система городского электропоезда [88] [89] МЦК интегрирована с Московским метро по оплате проезда и пересадкам, что создаёт единое с метрополитеном пространство [90] [91]. К маю 2017 года МЦК воспользовались более 62 млн пассажиров [92]. В октябре 2016 года в центральных районах города была запущена « Магистраль » — программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта и реорганизация маршрутов магистрального, межрайонного и социального значения [93]. Критике экспертов и горожан подвергалась проводимая с 2014 года политика по закрытию троллейбусных маршрутов.
В ходе работ по программе благоустройства « Моя улица » снималась контактная сеть, а сами маршруты сокращались [94]. С запуском «Магистрали» ещё ряд троллейбусных маршрутов был заменён автобусами [93]. В СМИ фигурировали сведения о планах вплоть до 2020 года по дальнейшему сокращению троллейбусного движения [95]. В январе 2017 года на Суворовской площади состоялся митинг за сохранение троллейбусной сети, на котором присутствовали около 900 человек [96]. С приходом Собянина в столице активизировались работы по ремонту дорог. В 2011 году мэр заявил о необходимости раз в 3 года полностью перекладывать асфальт на дорогах, при этом подрядчики по условиям договора дают городу трёхлетнюю гарантию за свой счёт.
Первый трёхлетний цикл ремонта с использованием новых асфальтобитумных смесей был проведён в 2011—2013 годах до этого покрытие ремонтировалось раз в 7,5 лет [98]. В 2011—2015 годах в Москве было построено 400 км новых дорог [99]. В декабре 2015 завершилось десятилетнее строительство Алабяно-Балтийского тоннеля [100]. С 2010 по 2015 годы власти закончили строительство или реконструкцию 12 развязок МКАД с вылетными магистралями [101]. При этом Собянин отказался от проекта строительства Четвёртого транспортного кольца , начатого при Лужкове. Вместо этого Правительство Москвы начало строительство двух хордовых трасс, которые свяжут между собой вылетные магистрали в средней части города и будут иметь прямой выход на МКАД.
Северо-Восточная хорда пройдёт от дублёра Ленинградского шоссе до развязки Вешняки-Люберцы. Северо-Западная хорда — от Дмитровского до Сколковского шоссе. Собянин на открытии Московской соборной мечети после реконструкции, 23 сентября 2015 года Сергей Собянин и Владимир Путин на открытии парка Зарядье , 9 сентября 2017 года После избрания Собянина мэром в 2011 году в Москве была разработана и утверждена правительством города программа «Градостроительная политика» с целью «формирования благоприятной городской среды жизнедеятельности». Ежегодно формируется 4-летняя адресная инвестиционная программа АИП и 3-летняя программа строительства внебюджетных объектов [103]. Градостроительная политика мэрии Сергея Собянина началась с шагов, направленных на защиту исторической застройки Москвы, однако впоследствии его неоднократно упрекали в лоббировании интересов городского стройкомплекса.
В Сибири скрывались преступники и каторжане, беглые крестьяне и староверы. Именно из такой — староверческой — семьи происходит и Сергей Семенович. Доподлинно известно, что его дед — Федор — был именно старообрядцем и к тому же долгожителем.
Он скончался, прожив более века и оставил после себя пятерых сыновей: Ивана, Филиппа, Герасима, Петра и Семена. Стоит отметить, что жившие в Сибири староверы, несмотря на строгость религии, не гнушались брать в жены местных девушек из народностей ханты или манси. Найти русскую невесту, да еще из старообрядцев, не являющуюся кровной родственницей было, тогда непросто. Так что в роду Сергея Семеновича намешано немало кровей. Если бы у родителей Собянина, с таким-то национальным бэкграундом, появился ребенок абсолютно славянской внешности, было бы как минимум странно….
Какой национальности мэр Москвы и что означает его фамилия: Настоящий сибиряк
С ноября 2005 года — руководитель Администрации Президента Российской Федерации. С 21 октября 2010 года по представлению Президента Российской Федерации Д. Медведева наделен Московской городской Думой полномочиями Мэра Москвы на пять лет. С 2013 года 2013 - Мэр Москвы. Имеет двух дочерей.
Кроме того, Собянин возглавлял правительственную комиссию по проведению Всероссийской переписи населения — 2010 и являлся заместителем председателя президентской комиссии по модернизации и технологическому развитию России. Также он контролировал исполнение программы социально-экономического развития России до 2020 года, обеспечивал координацию правительства и администрации президента [32]. В 2009—2011 годах Сергей Собянин был председателем совета директоров « Первого канала » [45]. Во время пребывания на посту мэра московские власти активно покупали средства массовой информации и создали объединённую редакцию принадлежащих московскому правительству телеканалов, радиостанций и газет.
С 11 января 2010 года — член правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции [52]. С 2010 года — член попечительского совета Фонда « Сколково » [53]. На эту тему нужно создать отдельную статью. В тот же день президент освободил его от должности заместителя председателя Правительства — руководителя Аппарата Правительства [57]. Собянин стал первым мэром Москвы, вошедшим в Совет Безопасности [57]. При Собянине по принятому президентом России Медведевым решению произошло резкое расширение территории Москвы за счёт присоединения части юго-запада Московской области. С 1 июля 2012 года площадь Москвы увеличилась в 2,4 раза, а население выросло на 250 тысяч [59]. С 22 февраля по 3 октября 2013 года — член президиума Государственного Совета Российской Федерации [60] [61].
На досрочные выборы Сергей Собянин предпочёл идти не от партии «Единая Россия», а в статусе самовыдвиженца, в связи с чем ему пришлось не только преодолевать муниципальный фильтр 110 подписей муниципальных депутатов , но и собирать подписи 70 тысяч избирателей [63]. В октябре 2017 года Сергей Собянин заявил о планах участвовать в выборах мэра Москвы в сентябре 2018 года [65]. Торжественная церемония вступления в должность мэра состоялась 18 сентября 2018 года [68] [69]. Сергей Собянин и Хуан Карлос I. Транспортная политика, общественный транспорт и дорожное строительство[ править править код ] Собянин сразу после назначения охарактеризовал кризис транспортной системы как «самый видимый дисбаланс в развитии Москвы» [73]. Неконтролируемая автомобилизация привела к тому, что к 2011 году в Москве было зарегистрировано 4 миллиона автомобилей [73] , в 2013 году город занял первое место в мире по длине пробок [74] , а при сильных снегопадах движение останавливается [75]. По мнению мэрии и экспертов, самая эффективная стратегия решения проблем — на 500 тысяч сократить число автомобилей, выезжающих на улицы города [76]. Для этого планировалось повышать цену владения автомобилем и одновременно расширять возможности общественного транспорта вместе с обновлением парка [77].
Сергей Собянин выступал за введение платы за парковку в центре Москвы. Первая зона платной парковки была запущена в ноябре 2013 года, в декабре 2014 года она расширилась до границ Третьего транспортного кольца , а также появилась на 25 улицах за его пределами [78]. После расширения зоны платной парковки в декабре 2016 года она охватывает более чем 1200 улиц и 47 районов города [79]. Введение и расширение зоны платных парковок неоднократно вызывало протесты горожан: осенью 2015 года было проведено 12 протестных митингов, в декабре 2016 году акция против парковочной политики прошла на Пушкинской площади [80]. В 2017 году Москва была исключена из топ-10 городов с самыми загруженными дорогами по версии рейтинга TomTom. Потери времени из-за пробок сократились до 43 минут в день в 2016 году против 57 минут в день в 2012 году. Сергей Собянин и Владимир Путин на открытии пассажирского движения по МЦК , 10 сентября 2016 года В 2011 году Сергей Собянин подписал распоряжение о закупке на 2011—2012 год свыше 2100 автобусов модификаций 5292. В 2012 году Собянин объявил о планах построить 70 новых станций Московского метрополитена [86].
Принятая программа развития Московского метрополитена до 2020 года стоимостью около 1 триллиона рублей предусматривает строительство 76 станций и более 150 км линий [87]. Программа включает как продление существующих линий, так и строительство новых, в том числе второй большой кольцевой линии метро третий пересадочный контур. Система городского электропоезда [88] [89] МЦК интегрирована с Московским метро по оплате проезда и пересадкам, что создаёт единое с метрополитеном пространство [90] [91]. К маю 2017 года МЦК воспользовались более 62 млн пассажиров [92]. В октябре 2016 года в центральных районах города была запущена « Магистраль » — программа оптимизации маршрутной сети общественного транспорта и реорганизация маршрутов магистрального, межрайонного и социального значения [93]. Критике экспертов и горожан подвергалась проводимая с 2014 года политика по закрытию троллейбусных маршрутов. В ходе работ по программе благоустройства « Моя улица » снималась контактная сеть, а сами маршруты сокращались [94].
Он был третьим ребёнком в семье, где уже росли две дочери, Людмила и Наталья. О предках Собянина известно многое. Дед по отцу Фёдор Собянин — старообрядец из Пермского края и долгожитель умер он уже после 100-летнего юбилея. Дед по матери Николай Уланов — уральский казак из Оренбуржья, участник Русско-японской и Первой мировой войн, полный георгиевский кавалер. Вскоре после революции обустроился в родной деревне Кичигино Челябинской области, однако в 1930-х годах семью раскулачили, а в 1937 году Уланова репрессировали и выслали в Березовский район на спецпоселение. Отец Семён Фёдорович — младший из пяти сыновей. Из-за возраста в отличие от братьев не участвовал в Великой Отечественной войне. Родился в Няксимволе. С начала 1950-х годов возглавлял местный сельсовет, а в 1967 году получил должность директора маслозавода в Берёзово. С конца 1990-х годов живёт с женой в Тюмени. Мать Антонина Николаевна. Большую часть жизни работала с мужем, занимала позиции бухгалтера сельсовета и экономиста березовского маслозавода. В 1964—1975 годах Сергей Собянин ходил в школу в посёлке Берёзово. Сам он рассказывал, что школа «запомнилась прекрасной учительницей русского языка и литературы, бесконечными спортивными секциями — от лыж и бокса до шахмат, сибирскими реками и охотой». Учёбу Собянин продолжил в Костромском технологическом институте. Есть версия, что изначально Сергей хотел пойти в танковое училище, но в итоге отправился в Кострому, где жила его сестра. Собянин в своей краткой биографии рассказывал, что студенческие годы оказались у него лучшими, а сама учёба давалась ему легко. Его однокурсники позже рассказывали журналистам, что в целом Собянин был хорошистом, отличался трудолюбием, ответственностью и настойчивостью. А его политической карьере некоторые сильно удивились. В результате Собянин получил высшее образование по специальности «Технологии машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». После вуза он недолго поработал по распределению инженером на Костромском заводе деревообрабатывающих станков, а затем отправился на Урал. Начало карьеры В начале 1980-х годов Собянин оказался в Челябинске — там он начал работать на трубопрокатном заводе сначала слесарем, потом мастером и даже трудиться в комсомоле. Я оторвался от станка и увидел, кто и как управляет нами. Это было по меньшей мере забавно. Но многие люди, которых я узнал, были очень сильными личностями», — рассказывал Собянин в своей краткой биографии. На Урале Собянин тоже не задержался и в 1984 году отправился в Западную Сибирь — участвовать в строительстве города нефтяников и столицей «Лукойла» Когалыма. Там он работал заместителем председателя сельсовета Когалым пока был посёлком и начальником управления жилищно-коммунального хозяйства, а затем начальником налоговой инспекции. В 1989 году Сергей Собянин получил второе образование — окончил Всесоюзный юридический заочный институт. А через два года, на фоне масштабных изменений в стране, стал мэром уже города Когалыма. Его он оставил всего через два года, когда пошёл на повышение. В котором родилась моя дочь. Растут деревья, посаженные моими руками. Когда вертолёт поднялся над городом, я не смог удержать слёзы», — рассказывал Собянин. Руководящие посты В 1993 году Сергей Собянин перебрался в Ханты-Мансийск на новую работу — занял должность первого зама главы администрации Ханты-Мансийского автономного округа и начал курировать экономические вопросы региона. А в 1994 году Собянин возглавил региональную думу. Чуть позже, в 1996 году, стал членом Совета Федерации, где возглавил комитет по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам. Считается, что именно работа в Совете Федерации сыграла важную роль в жизни чиновника. В 1999 году президент Борис Ельцин пытался отправить в отставку генпрокурора Юрия Скуратова. Поводом стала видеозапись, на которой похожий на Скуратова человек отдыхал с проститутками. Однако парламент не согласовывал отставку. А юридическое обоснование отставки генерального прокурора готовил комитет Собянина. Именно Сергей Семёнович первым проголосовал за отставку чиновника. В том же 1999 году Сергей Собянин защитил диссертацию и стал кандидатом юридических наук. Вскоре после победы на президентских выборах в 2000 году Владимир Путин назначил Собянина первым замом полпреда главы государства в Уральском федеральном округе довольно редкий случай для этой должности. А затем его кандидатуру предложили на выборы губернатора Тюменской области. Губернаторство В январе 2001 года Сергей Собянин победил в первом туре и стал губернатором Тюменской области. Он обошёл прежнего руководителя региона, политического тяжеловеса Леонида Рокецкого.
Планировалось только в 2011 году направить на эти цели 4 миллиарда рублей и заменить 1,1 миллиона м2 асфальтового покрытия [110] , однако масштаб работ оказался скромнее, и в 2011—2012 годах на эти цели было потрачено 2,5 миллиарда рублей. Предполагалось, что плитка сделает тротуары эстетичнее и более долговечными, а текущий ремонт — более экономичным [89]. Инициатива вызвала нарекание части членов бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы и жителей города. В возражениях депутатов от КПРФ указывалось, что это далеко не первоочередная необходимость, а бюджетные миллиарды можно было бы освоить с большей пользой [111]. Критике подверглись как качество самой плитки, так и аккуратность работ по её укладке: организация « Левый фронт » пикетировала мэрию, а префектура Центрального округа отказалась принимать работы на части улиц [112]. В 2015 году в рамках новой программы «Моя улица» , которая предполагает реконструкцию улиц в соответствии с современными стандартами, бетонную плитку на тротуарах начали заменять на гранитные плиты [113]. В 2014 году выставочный комплекс ВДНХ перешёл в собственность Москвы, с этого момента началась активная реконструкция объекта [114]. Уже в 2015 году состоялось открытие самого большого катка в Европе, рассчитанного на 5 тыс. В 2015 году было завершено благоустройство территории вокруг Новодевичьего монастыря и на Фрунзенской набережной [117]. При этом отдельные проекты, например, озеленение Тверской улицы за 300 миллионов рублей, становились предметом критики: соучредитель фонда « Городские проекты » Илья Варламов отмечал слабую архитектурную проработку решения [118] , а политик Алексей Навальный во время московской предвыборной кампании в 2013 году прямо обвинял мэрию в неэффективном расходовании средств и коррупционных схемах [119]. В январе 2017 года Алексей Навальный в публикации о покупках украшений для улиц Москвы обвинил Собянина и мэрию Москвы в пятикратном завышении трат при закупке новогодних украшений для улиц города трате средств [120]. Спустя несколько дней после этого Собянин предложил убрать данные о госзакупках Москвы с федерального портала госзакупок, что критиковалось юристами Фонда борьбы с коррупцией [121]. В декабре 2015 года архитектурный критик Григорий Ревзин отмечал, что при Собянине у Москвы впервые появилась «внятная градостроительная политика», особенно выделяя отмену доставшихся от прошлой мэрии инвестиционных контрактов на 24 миллиона квадратных метров. Новизна политики также в том, что, кроме назревших инвестиций в транспортную систему и реконструкцию инфраструктуры, правительство города при Собянине обратило внимание на общественные пространства. По мнению Ревзина, на символическом уровне «автомобиль репрессирован, пешеход стал главным», что на практике воплотилось, в частности, в переосмысленном парке Культуры и отдыха на Крымском валу, новых набережных Москвы-реки, реконструированных улицах в центре города, где была заужена проезжая часть и появились гранитные тротуары [122]. Формула была следующей — вместо того, чтобы стать европейскими гражданами, вам предлагается стать европейскими горожанами». Однако в 2016 году денег на мирную модернизацию сверху, «когда всем всё компенсировали, со всеми договаривались», стало недостаточно, что и заставило московские власти пойти на «акцию устрашения» в виде ночного сноса павильонов [123]. Социальная политика Празднование Дня города на Красной площади, 2015 В мае 2013 Сергей Собянин в интервью « Московским Новостям » заявил, что существует опасность формирования в Москве мононациональных кварталов, которые превратятся в «гетто» и источник социальной нестабильности. Слова, что «людям, которые плохо говорят по-русски, у которых совершенно другая культура, лучше жить в своей стране» вызвали широкую общественную дискуссию [124] [125] [126]. В августе 2015 Собянин распорядился ужесточить контроль за нелегальными мигрантами, которых в Москве все ещё может быть до 2 млн человек ФМС заявляли об 1 млн работающих иностранцев в Москве. Ранее для легализации трудовых мигрантов в подмосковной деревне Сахарово был открыт центр по выдаче патентов; власти Москвы рассчитывали, что благодаря им бюджет города получит до 12 миллиардов дополнительных сборов. Собянин посоветовал Федеральной миграционной службе ФМС и полиции «активно зачищать» город от нелегалов, не получивших патент на работу [127]. В 2013 году правительство Москвы начало реформу городского здравоохранения, результатом которой стала ликвидация 15 больниц и нескольких других медицинских учреждений, а также массовое сокращение врачей, медсестер и других работников медицинских учреждений [128]. Реформа вызвала широкий общественный резонанс, а также подверглась критике со стороны Президента России Владимира Путина [129] 1 апреля 2015 был принят закон, повышающий минимальный размер оплаты труда МРОТ до 16,5 тысяч рублей [130]. Вместе с тем, рост рентных сборов платная парковка, увеличение налога на имущество , по мнению экспертов, могут указывать на желание московских властей запустить процесс джентрификации , что вытеснит из центра города низкомаржинальный бизнес и малообеспеченных людей [131]. Экологическая политика В сентябре 2014 года Собянин закрыл мусоросжигательный завод «Эколог» в районе Некрасовки [132] , в июне следующего года он запретил строительство мусоросжигательного завода на Вагоноремонтной улице в САО [133]. При поддержке Правительства Москвы и при участии мэра с 2011 года в столице проходит Московский урбанистический форум [134]. В августе 2013 года стартовала кампания «Миллион деревьев», в рамках которой к ноябрю 2015 было высажено более 40 тысяч деревьев и 950 тысяч кустарников. Планируется, что до 2020 года высадят в общей сложности 3,5 миллиона деревьев и кустарников [135]. В 2016 году в связи с массовыми вырубками деревьев в Москве ряд активистов и организаций неоднократно обращались к Сергею Собянину с просьбой остановить уничтожение лесопарков [136] [137].
Где родился Собянин и сколько он зарабатывает? Тест ко дню рождения мэра Москвы
Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин родился 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Березовского района Тюменской области. В 1967 году Собянины из Няксимволя переезжают в районный центр, где Семен Федорович становится директором Березовского маслозавода. А основатель рода Собяниных — уральский казак, который “волею судьбы оказался в Березовом районе” — в селе Няксимволь Березовского района Ханты-Мансийского автономного округа.