Похоже, «Формула-1» остается без российских гонщиков. Советник RedBull по автоспорту Хельмут Марко однозначно заявил, что не видит место в своих командах для Даниила Квята.
Тотальный провал: первая беспилотная «Формула-1» разочаровала зрителей глупыми болидами
Много гонок! Уикенд состоит из нескольких заездов разных зачетных групп. Кольцевые гонки СМП РСКГ Туринг - это соревнования спортсменов на модифицированных для гонок моделях серийно выпускаемых автомобилей, проводимые на специально подготовленных асфальтовых замкнутых гоночных трассах. Экипаж автомобиля состоит из одного водителя, задача которого преодолеть первым дистанцию , без заправок и остановок на отдых. Подробная информация о результатах, участниках, атомобилях содержится на специальном сайте соревнования:.
Помимо работы на трансляциях автогонок, Попов также комментирует матчи по регби.
Ранее актера Брэда Питта заметили на автодроме «Сильверстоун» в экипировке гонщика «Формулы-1». Все новости на тему:.
Также из-за военных действий на Украине отменено проведение любых международных соревнований на территории России и Белоруссии.
Также FIA решила , что российские и белорусские автогонщики не смогут выступать в соревнованиях под эгидой организации, если не подпишут декларацию о приверженности принципам мира и политического нейтралитета. Компания «Уралкалий», принадлежащая бизнесмену Дмитрию Мазепину, отцу Никиты Мазепина, была титульным спонсором американской команды с 2021 года.
Никита Мазепин — Азиатская серия Ле-Ман Четыре этапа, проведённые в рамках чемпионата Азиатской серии Ле-Ман, стали первыми международными стартами Мазепина после скандального увольнения из «Хааса». Российскому пилоту достались достаточно конкурентоспособные напарники чего стоит триумфатор «Ле-Мана» Нил Джани , поэтому его экипаж вполне виделся претендентом на борьбу за самые высокие места.
Помимо напарников Мазепина, стоит отметить и самого Никиту, который отлично адаптировался к новой технике и специфике гонок на выносливость. В четырёх этапах первенства экипаж Мазепина дважды финишировал в первой тройке — второе и третье место. По итогам чемпионата 99 Racing занял четвёртое место в общем зачёте. Следующий сезон Азиатской серии Ле-Ман начался уже в декабре 2023-го, а завершится в феврале следующего года.
Мазепин снова принимает участие в данном первенстве в составе всё той же 99 Racing. Уже на первых двух из пяти этапах Никита перебил прошлогодний результат, одержав победу в первой гонке, к которой прибавил финиш на втором месте в следующем заезде. На данный момент экипаж Мазепина уверенно возглавляет зачёт LMP2. Если 99 Racing удастся удержать первую строчку, команда получит право выступить в гонке «24 часа Ле-Мана».
Уже по итогам первой гонки сезона «1000 миль Себринга» Квят поднялся на третью ступень пьедестала почёта. В будущем россиянину не удалось повторить достижение дебютного этапа, однако главным итогом года для Даниила стали вовсе не успехи на трассе, а контракт с «Ламборгини» на 2024 год. В следующем году Квят будет защищать честь заводской команды итальянского производителя в классе гиперкаров. Большое интервью с Квятом: Почему Квят не хотел выступать в Ф-1 и как он завалил экзамен на права?
Большое интервью Никита Бедрин — Формула-3 В 2023 году Бедрин стал единственным россиянином в чемпионатах вертикали Формулы-1 Ф-1 — Ф-2 — Ф-3 , проведя под итальянской гоночной лицензией сезон в Формуле-3 в составе скромного «Йенцера». Для уроженца Белгорода минувший чемпионат выдался достаточно неоднозначным.
Квят возвращается в топ: экс-пилот Формулы-1 будет гонять на выносливость
В текущем сезоне Россию в Формуле-1 представляет Никита Мазепин, который выступает за американскую команду «Хаас». Рассказываем о том, что стало с теми, кто защищал цвета российского флага в Формуле-1 ранее. По завершению карьеры в Формуле-1 Петров не забыл об автогонках, хотя 2013-й год он пропустил полностью. Спустя два года Петров перепрофилировался в гонщика на выносливость. Embed from Getty Images Виталий Петров регулярно принимает участие в различных выставочных гонках, которые проходили на территории России.
В феврале этого года Петров признался, что он был бы не против выступить в ралли-марафоне «Дакар». Не исключено, что Петров скоро пересядет на такую тяжёлую автотехнику. Ещё в 2014-м он принял участие в одной из тренировок в составе «Заубера».
Российский триколор, украшавший антикрылья, убрали. Но и в таком виде путь в мировые гонки оказался закрыт хотя формального запрета от FIA нет. Российский этап Формулы-1 в сезоне 2022 года, который должен был состояться в сентябре, отменили 25 февраля. Но сохранялась надежда, что в будущие годы все пойдет по плану. Контракт на проведение Гран-при России был заключен до 2025 года.
Если годом ранее бразилец едва не выиграл титул, то в следующем сезоне он уже с трудом мог бороться за попадание в тройку на финише. Без пресловутого двойного диффузора «Феррари» было не угнаться за «Брауном», к тому же скудерия попутно страдала от традиционных «косяков» с тактикой. А на этапе в Венгрии Фелипе пришлось бороться уже за собственную жизнь, после того как во время квалификации ему в голову прилетела пружина от шедшего впереди болида Рубенса Баррикелло. Интересно, что в 2009-м «Феррари» собиралась позвать на замену своему травмированному пилоту Михаэля Шумахера, но тогда легендарный немец не успел восстановиться после мотоциклетной аварии. Камбэк семикратного чемпиона состоялся годом позже и совсем в других цветах — вместе с Нико Росбергом Шуми стал пилотом «Мерседеса». Бунт команд В 2009 году «Формула-1» едва не потеряла большую часть пелотона из-за крайне сомнительного решения Международной автомобильной федерации. После глобального экономического кризиса чиновники собрались ввести потолок расходов, тем самым сделав чемпионат более доступным как для действующих, так и новых участников. Однако здравая идея была реализована максимально неудачным образом. Тем, кто был готов укладываться в 40 миллионов фунтов, FIA обещала предъявлять меньше требований на соответствие техрегламенту, и наоборот, главных транжир ждал неусыпный контроль со стороны федерации. В итоге из-за угрозы роспуска чемпионата управленцам федерации пришлось пойти на компромисс и отказаться от абсурдных планов.
После голливудской победы в 2008-м Льюису, так же как его визави из «Феррари», пришлось бороться на неконкурентной технике и по итогам сезона довольствоваться обидным пятым местом в личном зачете. Неудачи для пилота «Макларена» начались с первого же Гран-при в Мельбурне, когда он умышленно подставил под штраф Ярно Трулли, а во время разбирательств со стюардами дал ложные показания.
MotorsportWeek приводит слова главы команды Ferrari Бинотто, который пояснил, что у Шварцмана «есть израильский паспорт». Роберт по-прежнему наш тест-пилот, и он останется им», — сказал Бинотто. Гонщикам из России и Белоруссии теперь запрещено выступать под национальным флагом и праздновать победу под звуки национального гимна.
Гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмильтон в очередной раз выиграл Гран-при России
Он станет четверым российским пилотом в истории «Формулы-1» после Виталия Петрова, Сергея Сироткина и Даниила Квята. Спортсмен — сын основного владельца и председателя совета директоров Объединенной химической компании «Уралхим» Дмитрия Мазепина. Русский пилот "Формулы-1" Никита Мазепин, выступающий за команду Haas, не сможет принять участия в этапе чемпионата мира в Абу-Даби. Его не допустили до выступления из-за положительного ПЦР-теста на коронавирус. Российский гонщик, выступавший ранее в «Формуле-1» Даниил Квят, стал пилотом команды Prema Racing и примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), сообщает «Советский спорт» со ссылкой на официальный сайт команды. Российский этап Формулы-1 в сезоне 2022 года, который должен был состояться в сентябре, отменили 25 февраля. Но сохранялась надежда, что в будущие годы все пойдет по плану. Контракт на проведение Гран-при России был заключен до 2025 года. Российскому гонщику и сыну совладельца «Уралкалия» Никите Мазепину удалось оспорить в Европейском суде запрет на продолжение карьеры в «Формуле-1» и других гоночных сериях. Мазепин требовал признать неправомерными санкции ЕС, основанные на его родств.
Болеем за наших: 6 самых крутых российских гонщиков прямо сейчас
Сокращённо A2RL — в прошлом году мы рассказывали об этом новом явлении, то есть о гонках беспилотных машин. Но тогда эта серия только создавалась, а спустя всего несколько месяцев на автодроме Яс-Марина уже прошёл её первый этап. Как пишет издание The Race, здесь всё по-настоящему: одноместные машины производства Dallara — такие используются в японской серии Super Formula, достаточно мощные моторы, восемь команд-участниц и весьма солидный денежный приз. Нет только гонщиков. Вместо них машинами управляет искусственный интеллект ИИ. Впрочем, один гонщик всё-таки есть, и вы его знаете: это Даниил Квят.
О том, что он сотрудничает с беспилотной серией, мы тоже писали, а теперь можно добавить кое-какую новую информацию. Машины у всех восьми команд одинаковые: на шасси Dallara прошлогоднего образца устанавливаются 4-цилиндровые турбомоторы рабочим объёмом 2 литра, которые развивают порядка 550 л. Крутящий момент на ведущие колёса передаётся через трансмиссию, в которую интегрирована 6-ступенчатая коробка передач. Тормоза поставляет компания Brembo, шины — Yokohama.
Posted 2 февраля 2023,, 10:23 Published 2 февраля 2023,, 10:23 Modified 2 февраля 2023,, 10:24 Updated 2 февраля 2023,, 10:24 Российский экс-пилот «Формулы-1» Квят выступит в гонках на выносливость 2 февраля 2023, 10:23 Он также примет участие в марафоне «24 часа Ле-Мана».
Российский гонщик, выступавший ранее в «Формуле-1» Даниил Квят, стал пилотом команды Prema Racing и примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC , сообщает « Советский спорт » со ссылкой на официальный сайт команды.
Но пока подписей нет на руках, я не могу вам об этом сказать», — сообщил Мазепин в ноябрьском интервью. Единственный минус — сезон в Азиатской серии невероятно короткий. В 2023-м состоятся всего две гонки — на трассах в Дубае и Абу-Даби, оба этапа пройдут в феврале. Что Никита будет делать дальше по ходу года, пока неясно. Фото: «Шёлковый путь». Шварцман: Хватит тестить симулятор «Феррари» В отличие от Даниила Квята и Никиты Мазепина, вице-чемпион Формулы 2 2021 года Роберт Шварцман изначально не планировал гоняться в сезоне-2022 и полностью погрузился в работу тест-пилотом «Феррари». Так что пострадал он меньше соотечественников. Плюс всё-таки с получением альтернативной гоночной лицензии ему было проще, учитывая наличие израильского гражданства. И своей главной задачей на грядущий сезон Роб считает именно возвращение в гонки: «Моя главная цель — вернуться в гонки и выступать в каком-то другом чемпионате.
У меня есть несколько вариантов на 2023-й. Я получил ряд предложений, посмотрим, что в итоге получится». Варианты Шварцмана легко просчитываются.
Одним из его участников был россиянин Кирилл Куцков — действующий чемпион мира по картингу. На заключительном этапе Куцков в каждой из гонок пробился в тройку призеров и за счет этого завершил сезон в топ-3, причем в первом заезде на подиум Кириллу пришлось пробиваться из конца пелотона. В квалификации финального этапа сезона Куцков показал третье время, совсем немного уступив двум претендентам на чемпионство — Андрею Петровичу и Федерико Аль-Рифаю. На старте гонки из-за столкновения с соперником россиянин откатился на 11-е место, но уже на втором круге отыграл четыре позиции, а к финишу смог вернуть себе третью позицию и подняться на подиум. Победу же завоевал Аль-Рифай, на последнем круге обогнавший Петровича.
Квят возвращается в топ: экс-пилот Формулы-1 будет гонять на выносливость
Он станет четверым российским пилотом в истории «Формулы-1» после Виталия Петрова, Сергея Сироткина и Даниила Квята. Спортсмен — сын основного владельца и председателя совета директоров Объединенной химической компании «Уралхим» Дмитрия Мазепина. Команда Формулы-1 Williams подписала двухлетний контракт с российским гонщиком Сергеем Сироткиным, сообщает со ссылкой на Auto Bild. Официальный сайт российской серии кольцевых гонок.
Российский гонщик формулы
Российский этап Формулы-1 в сезоне 2022 года, который должен был состояться в сентябре, отменили 25 февраля. Но сохранялась надежда, что в будущие годы все пойдет по плану. Контракт на проведение Гран-при России был заключен до 2025 года. Нас ждало много интересного: если в прежние годы гонки проходили всегда в Сочи, то с 2023 года соревнования должны были состояться на новом автодроме «Игора Драйв» в Санкт-Петербурге.
Теперь этот контракт расторгнут.
Posted 2 февраля 2023,, 10:23 Published 2 февраля 2023,, 10:23 Modified 2 февраля 2023,, 10:24 Updated 2 февраля 2023,, 10:24 Российский экс-пилот «Формулы-1» Квят выступит в гонках на выносливость 2 февраля 2023, 10:23 Он также примет участие в марафоне «24 часа Ле-Мана». Российский гонщик, выступавший ранее в «Формуле-1» Даниил Квят, стал пилотом команды Prema Racing и примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC , сообщает « Советский спорт » со ссылкой на официальный сайт команды.
Квят — среди них. В контракте Квята указано, что он будет участвовать в гонках в обеих категориях, тем не менее, на большинстве соревнований будет установлено ограничение в три гонщика на машину. Где именно «Ламборгини» разместит каждого из своих четырех гонщиков, остается неясным. Глава отдела автоспорта «Ламборгини» Джорджио Санна сказал: «Как команда, мы очень рады приветствовать Даниила и верим, что он станет важным активом нашего проекта LMDh в течение сезона 2023 года. Основная роль Даниила с нами будет заключаться в тесном сотрудничестве с нашими инженерами и механиками над прототипом автомобиля, который дебютирует в следующем году, и, учитывая его обширный опыт в других гоночных категориях, я не сомневаюсь, что он сыграет решающую роль в том, чтобы мы взялись за дело в 2024 году».
Квят назвал большой честью приглашение в итальянскую команду: «Ламборгини» — очень известный итальянский бренд с богатой историей в автомобильном мире, и, поскольку я вырос в Италии, это для меня дополнительный источник гордости.
Международная федерация автоспорта FIA не стала полностью отстранять россиян от соревнований под своей эгидой. Отечественные спортсмены продолжают выступления на турнирах под нейтральным флагом. Читайте также.
Шварцман в США, Квят в Европе, Мазепин в Азии. Перспективы российских гонщиков в 2023 году
Новости дня от , интервью, репортажи, фото и видео, новости Москвы и регионов России, новости экономики, погода. Мы собрали весь мир Формулы-1 для вас на одном сайте: актуальные новости, бесплатный доступ к онлайн-трансляциям и записям гонок в хорошем качестве. Вот мы и добрались до самого успешного российского гонщика в 2023 году – им стал 14-летний картингист Кирилл Куцков.
Квят возвращается в топ: экс-пилот Формулы-1 будет гонять на выносливость
Затем через два сезона он был тест-пилотом «Рено». Своё место в качестве боевого пилота Сергей получил в 2018-м, когда стал гонщиком «Уильямса». За сезон ему удалось набрать одно очко. Через год Сергей Сироткин был резервным пилотом сразу двух команд: «Рено» и «Макларена».
Причем россиянин в основном работал на симуляторе, тестируя различные механизмы и системы. Сам Сироткин откровенно признает, что вернуться в Формулу-1 у него вряд ли получиться, а вот остаться резервным пилотом — это отличный вариант. В 2013-м он был тест-пилотом «Торо Россо», а уже через год сумел стать боевым пилотом.
Всего за один сезон Квят так впечатлил боссов «Ред Булла», что те пригласили его в головную команду.
Как можно догадаться, цель серии — не только демонстрация возможностей ИИ и достижений в этой области, но и воспитание IT-специалистов высокой квалификации, которым по силам решать и столь специфические задачи. Команды десантировались в Абу-Даби и приступили к тренировкам заранее, за две недели до гонки. Без инцидентов не обошлось: в одном случае машина врезалась в барьеры, в другом на трассе произошло столкновение двух машин. Когда тренировки были завершены, все команды участвовали в квалификации, а вот на старт субботней гонки допускаются только четыре лучших. И вот тут пора предоставить слово Даниилу Квяту, бывшему российскому гонщику Формулы 1, ныне выступающему за заводскую команду Lamborghini в WEC. Перед субботней гонкой он занял место в кокпите «нормальной» машины Super Formula, чтобы принять участие в состязании человека с ИИ. Впрочем, в реальности это была не настоящая гонка — скорее показательный заезд.
Разумеется, Даниил легко опередил беспилотную машину, после чего прокомментировал: «Сегодня мы стали свидетелями своего рода исторического события, и принимать в нём участие очень здорово. Ещё недавно было трудно представить, что подобное возможно — машины, которыми управляет искусственный интеллект. А теперь они неплохо справляются со своей задачей, что сулит очень хорошие перспективы.
Три «Премы», после провала Тасанапола на «МП», боролись до самой финишной черты — первые три машины разделило 108 тысячных!
Лучший из россиян — Никита Бедрин — 6-й. Финиш первой гонки «Ф-4» Вторую гонку Антонелли выиграл с запасом в более чем в 5 секунд, что по меркам «молодёжных» серий — пропасть. Эйден Нитл снова оказался вторым, а Олли Грэй — третий. Никита Бедрин снова приехал 6-м, Виктория Блохина — 19-я, Мирон Пингасов из-за контакта и разворота на первом круге только 20-й, Рябов при попытке обгона подскочил на поребрике и финишировал только 24-м.
Третью гонку подряд выиграл Кими Антонелли, но после штрафа в 10 секунд он откатился на третью строчку.
Гонщикам из России и Белоруссии теперь запрещено выступать под национальным флагом и праздновать победу под звуки национального гимна. Спортсменам предлагалось выступать под нейтральным флагом FIA.