Тогда почему же по всей стране пишут именно «запасный выход»? Почему на табличках в общественных местах выход «запасный», а не «запасной»Подробнее. Если углубиться, слово «запасный» несет немного другой смысл, а именно — аварийный, то есть выход, которым пользуешься в случае крайней необходимости. В любом общественном транспорте, будь это автобус, троллейбус или маршрутка, место для аварийного выхода обозначается как «Запасный выход».
Почему пишется «ЗапаснЫй выход»?
Там основной причиной почему выход запасный было указано то, что прилагательные с окончаниями «-ий» и «-ый» как. Многие интересуются, почему в маршрутках, автобусах или ином общественном транспорте пишут не «запасной», а «запасный» выход? Слово «запасной» появилось только в начале XX века, однако уже в 20-х годах признавалось словарями как единственно нормативное, постепенно вытеснив «запасный» из разговорной речи. Почему на табличках в общественных местах выход «запасный», а не «запасной»Подробнее. Режиссер: Сергей Чекалов. В ролях: Юрий Стоянов, Роман Мадянов, Даниил Вахрушев и др. В судебно-медицинском морге провинциальной больницы работают два санитара – бывший уголовник-рецидивист Пал Палыч Шишко (Юрий Стоянов).
Об эвакуационных выходах в помещениях: они должны быть закрыты или открыты?
Филологи считают, что слова «запасный» и «запасной» имеют разные корни. Если первое является однокоренным с такими словами, как припас и запас, то второе — спасение, опасность. Поскольку речь в транспорте ведется о выходе из него в случае чрезвычайной ситуации например, при аварии , то и слово «запасный» необходимо писать именно через «ы». С другой стороны, многие современные эксперты уверены, что эти два слова ничем не отличаются друг от друга, поэтому их можно писать как через «о», так и через «ы».
В сочетаниях с другими словами прилагательное запасный квалифицируется как устаревшее. Современное толкование слова на практике Более верной и рациональной, следует считать правдоподобную версию происхождения слова запасный, выдвигаемую многими филологами и используемую на практике в преподавании русского языка в средних школах СНГ как и в бывшем СССР. Прилагательные запасной и запасный - слова с разными корнями. Если слово запасной - является однокоренным по отношению к таким словам как запас и припас.
То слово запасный - является однокоренным по отношению к таким словам как опасность, опасный и спасение. При данном толковании слова, понятие запасный выход и в контексте употребления выражения к зданию или к какому-либо мероприятию употребляется в случае опасности пожар, задымление, землетрясение, обстрел и т.
Если слово запасной - является однокоренным по отношению к таким словам как запас и припас. То слово запасный - является однокоренным по отношению к таким словам как опасность, опасный и спасение. При данном толковании слова, понятие запасный выход и в контексте употребления выражения к зданию или к какому-либо мероприятию употребляется в случае опасности пожар, задымление, землетрясение, обстрел и т. А выражение запасной выход в том же контексте - указывает на то, что это дополнительный выход, созданный не для чрезвычайных ситуаций, а для повседневных бытовых или производственно-хозяйственных нужд или как дополнительный вариант управляемого развития изменившейся ситуации. Гая Оракул 57434 последний абзац всё объяснил! Остальные ответы.
Для того времени — правильно, но только лишь с одной стороны. Использование более надежной с позиций незадымляемости лестница и может привести к другой угрозе, еще более вероятной. Перегрузить т. Может быть, для 85 года это было объективно. Но сейчас, все выходы в принципе одинаково безопасны. Поэтому нам предствляется, что авторы учбеника в этом — ошиблись.
И ничего страшного или крамольного в таком признании нет. Всё развивается, и со временем вносятся изменения даже в основы основ. У авторов учебника были другие проблемы, перед ними стояли более насущные задачи защиты от огня, и объективно им некогда и не нужно было думать над тем, что должны улучшить и развить мы, их ученики. В том числе это касается и темы нашей статьи. Из учебника ошибочный подход перекочевал в первый нормативный документ, которые описывал то, как надо делать планы. Обратите внимание, что в отличие от учебника, где разделение путей на резервные и основные было обосновано, в нормативном документе никаких обоснований не приводится.
В нем просто написано «надо» и без объяснений когда и как надо показан совершенно неправильный пример разработки. Обратите внимание: выход ведущий наружу, по какой-то причине обозначен как тот, которым лучше не пользоваться. Никаких обоснований, в отличие от учебника в ГОСТе не приводится. Ту же ошибку повторили и в редакции ГОСТ от 2009 года. Пример правда убрали, но вот само понятие и подход оставили. Только в 2012 году после того, как мы подготовили несколько статей на эту тему и обратили внимание Росстандарта на несоответствие текста ГОСТ и Технического регламента, в котором не было термина «запасный выход» которым оперировали в ГОСТ , в норму были внесены соответствующие изменения и мы, наконец, избавились от этой неприятности.
Избавились на бумаге, но не избавились в головах. Многие «по привычке» продолжают употреблять этот термин, не понимая его вреда. Запасной выход, что это? Такого понятия в теории эвакуации вообще нет! Есть понятие «эвакуационный выход», то есть то пространство в ограждающих конструкциях, через которое можно безопасно покинуть здание в том случае если в нем возникнет неконтролируемое горение. Такой проем характеризуется несколькими признаками, свойствами, которые собственно и обусловливают безопасность его использования.
Прежде всего, такими условиями являются их расположение на этаже. Второй фактор — это, несомненно, геометрия самого проема, через который будут выходить люди. Естественно, что это важно и особенно тогда, когда мы прокладываем на плане эвакуации маршрут для потока людей. Если ширина или высота проема не отвечает этим требованиям, то и использовать его в случае пожара недопустимо. Третье условие безопасности — заполнение самого проема.
Почему на окнах автобусов пишут «запАсный выход»?
Ни в одной инструкции нет четкого требования закрыть аварийные выходы на ключ, а именно это произошло в Кемерове. Эвакуационные двери отличаются от обычных тем, что должны свободно открываться изнутри. С помощью специальной кнопки, ручки или магнитного замка. Некоторые детские учреждения по собственной инициативе давно минимизировали участие человеческого фактора при эвакуации. Другое дело, что у нас все абсолютно выходы оборудованы электронными магнитными замками. При включении пожарной сигнализации, при срабатывании тревожного сигнала эти замки открываются автоматически. Сегодня технологии позволяют оснастить организации, наверно, все с массовым пребыванием людей подобными замками, стоят они сущие копейки и вполне доступны для объектов образования. У нас 11 зданий, и здания построены в разное время. Никаких препятствий для того, чтобы оснастить школу подобным оборудованием, сегодня не существует.
Просто магнитный замок вместо обычного врезного, то есть человеческий фактор здесь исключен. Дополнительные инструкции никакие к нам не приходили.
А зачем они делают это сегодня, вы можете узнать из этой статьи. Видео: Почему на табличке аварийного выхода чаще написано «запасный», а не «запасной» Но существует еще теория о том, что это просто опечатка, которая впоследствии так распространилась, что сама стала клише. Филологи не поддерживают ее, так как она не объясняет, почему в дореволюционной России в речи присутствовало слово «запасный».
Еще одна теория гласит, что это просто неправильный перевод фразы с украинского языка. В этих автобусах висела надпись на украинском языке. И вот, при попытке перевести ее на русский и произошла путаница. А так как автобусы были очень распространены, то можно сказать, что ошибка «разъехалась» по всей стране. И еще одна версия тоже касается автобусов, но на этот раз венгерских.
Чтобы разобраться с этим вопросом, стоит обратиться к толковым словарям, которые хоть немного прояснят причину такого написания. Почти все словари выдают одно и то же значение для "запасный" и "запасной". Однако для нас более приятно звучит именно запасной выход. А "запасной" можно отнести уже к началу двадцатого столетия. При этом, оба слова можно встретить в разговоре и устаревшая форма "запасный" никуда не делась, потому как люди в возрасте охотно ее использовали. В лингвистических оборотах, такое употребление называется "речевое" клише. Помню, еще когда ехали с моим дедушкой в автобусе и он мне пытался объяснить почему именно "запасный". Ведь для него это было правильное звучание, а мне было ближе именно "запасной".
В интернете начинают мне затирать про старые, сохранившиеся с тех времен трафареты и прочую ерунду. Бред какой-то. Ну неужели куча народу будет себя мучать и писать нелогичное "запасный", когда признано так же правильным "запасной"? Это же как штаны через голову надевать. Несмотря на то, что Ушаков считает слово «запасной» единственно правильным, списав «запасный» в число устаревших, многие филологи склоняются к тому, что оба этих слова являются разнокоренными. Сейчас станет понятней: - Запасной: имеет общий корень с такими словами, как «запас» и «припас».
Почему на окнах автобусов пишут «запАсный выход»?
| Еще одна версия, почему выход "запасный", а не "запасной" | По мнению пользователей соцсетей, запасные выходы закрывают из-за того, что правила противопожарной безопасности противоречат инструкциям по противодействию террористической угрозе. |
| Почему на окнах общественного транспорта пишут «запасный выход», а не «запасной»? | Равноправные варианты: запасный и запасной путь, запасный и запасной полк, запасный и запасной выход. В сочетаниях с другими словами прилагательное запасный квалифицируется как устаревшее. |
| Почему "выход" ЗАПАСНЫЙ,а не ЗАПАСНОЙ? | Равноправные варианты: запасный и запасной путь, запасный и запасной полк, запасный и запасной выход. В сочетаниях с другими словами прилагательное запасный квалифицируется как устаревшее. |
Почему пишут «запасный» выход, а не «запасной» выход
| Почему пишется «ЗапаснЫй выход»? | Следственный комитет заявил, что много погибших в «Зимней вишне» было обнаружено у запертых эвакуационных выходов. |
| Почему "выход" ЗАПАСНЫЙ,а не ЗАПАСНОЙ? | Поскольку речь в транспорте ведется о выходе из него в случае чрезвычайной ситуации (например, при аварии), то и слово «запасный» необходимо писать именно через «ы». С другой стороны, многие современные эксперты уверены. |
| Почему выход запасный а не запасной почему? | Сайт вопросов и ответов | Бытует мнение, что выход получился «запасный» еще со времен первых «Икарусов», используемых в Советском Союзе. |
| Почему «запаснЫй выход»? | По мнению пользователей соцсетей, запасные выходы закрывают из-за того, что правила противопожарной безопасности противоречат инструкциям по противодействию террористической угрозе. |
Как правильно запасной или запасный выход
По мнению пользователей соцсетей, запасные выходы закрывают из-за того, что правила противопожарной безопасности противоречат инструкциям по противодействию террористической угрозе. ЗАПАСНЫЙ ВЫХОД – результаты поиска в разделе Ответы справочной службы на Грамоте – справочном портале по русскому языку. Как правило, человек, прочитавший эту надпись, не особо задумывается, почему пишут «запасный», а не «запасной». Там основной причиной почему выход "запасный" было указано то, что прилагательные с окончаниями «-ий» и «-ый» как «запасный» больше свойственны для русского языка XIX века. Запасный выход – это аварийный выход. Выход, который используют при крайней необходимости. Бытует мнение, что выход получился «запасной» еще со времен первых Икарусов, используемых в Советском Союзе.
Почему пишут, что выход запасный, а не запасной?
Почему пишут «запасный», а не «запасной выход», ведь на первый взгляд, так правильнее. Вопрос на самом деле довольно интересный, давайте разберемся, как правильно запасной или запасный выход. Запасной выход Существует мнение, что словосочетание «запасный выход» возникло вследствие ошибки производителей автобусов «Икарус», которые впервые вывесили такие таблички. Исходя из значения слова «запас», слово «запасной» употребляется в трех лексических значениях: запасать что-либо, иметь что-либо про запас, как дополнительный вариант, действовать в случае острой необходимости,чрезвычайной или аварийной ситуации.
Число эвакуационных выходов из здания и сооружения должно быть не менее числа эвакуационных выходов с любого этажа здания и сооружения. Федерального закона от 10. Предельно допустимое расстояние от наиболее удаленной точки помещения для зданий и сооружений класса Ф5 - от наиболее удаленного рабочего места до ближайшего эвакуационного выхода, измеряемое по оси эвакуационного пути, устанавливается в зависимости от класса функциональной пожарной опасности и категории помещения, здания и сооружения по взрывопожарной и пожарной опасности, численности эвакуируемых, геометрических параметров помещений и эвакуационных путей, класса конструктивной пожарной опасности и степени огнестойкости здания и сооружения. Для эвакуации со всех этажей зданий групп населения с ограниченными возможностями передвижения допускается предусматривать на этажах вблизи лифтов, предназначенных для групп населения с ограниченными возможностями передвижения, и или на лестничных клетках устройство безопасных зон, в которых они могут находиться до прибытия спасательных подразделений. При этом к указанным лифтам предъявляются такие же требования, как к лифтам для транспортировки подразделений пожарной охраны.
Его сочетаемость с другими словами ограничена. Так, «запасным» в современном языке может быть путь и выход, в военной терминологии — позиция, континент или летчик. Говорить и писать «запасной выход» можно — ошибки в этом нет. Но «запасный свитер» — нельзя. У слова «запасный» сегодня узкое и конкретное употребление.
Обсуждение Большинству пассажиров общественного транспорта стало очень интересно, почему же на окнах автобусов и троллейбусов пишут " запасный выход", а не "запасной выход". В связи с этим, давайте разбираться в истории слов "запасный" и "запасной". Как часто мы замечаем, что пишут на окнах автобусов, троллейбусов и маршруток? Всякие смешные объявления, типа: "Остановка где-то тут будет где-то там" или "Зайцев не возим! Дед Мазай едет сзади!
А вот что-то полезное для кругозора, увы, нет.
Различия в этимологии и смысловых оттенках
- А почему запасные выходы всегда закрыты ?? В чем сия логика ?... — Спрашивалка
- Как правильно запасной или запасный выход
- Регистрация
- Сюжет сериала «Запасный выход»
- "Запасный" как историческое речевое клише
Еще раз про «запасные» выходы и пути к ним
Показать список оценивших.
Именно в этом опасность употребления понятия вынесенного в заголовок этой статьи. Посмотрим сначала на историю данного вопроса.
Привычка делить пути эвакуации на основные и запасные начала формироваться с классического учебника «Пожарная профилактика в строительстве» в том числе и применительно к описанию планов эвакуации. Именно оттуда пошло это название и обычай использовать при разработке схем движения линии. Правильно ли написали корифеи пожарной охраны в этом классическом учебнике?
Для того времени - правильно, но только лишь с одной стороны. Использование более надежной с позиций незадымляемости лестница и может привести к другой угрозе, еще более вероятной. Перегрузить т.
Может быть, для 85 года это было объективно. Но сейчас, все выходы в принципе одинаково безопасны. Поэтому нам предствляется, что авторы учебника в этом - ошиблись.
И ничего страшного или крамольного в таком признании нет. Всё развивается, и со временем вносятся изменения даже в основы основ. У авторов учебника были другие проблемы, перед ними стояли более насущные задачи защиты от огня, и объективно им некогда и не нужно было думать над тем, что должны улучшить и развить мы, их ученики.
В том числе это касается и темы нашей статьи. Из учебника ошибочный подход перекочевал в первый нормативный документ, которые описывал то, как надо делать планы. Обратите внимание, что в отличие от учебника, где разделение путей на резервные и основные было обосновано, в нормативном документе никаких обоснований не приводится.
В нем просто написано "надо" и без объяснений когда и как надо показан совершенно неправильный пример разработки. Обратите внимание: выход ведущий наружу, по какой-то причине обозначен как тот, которым лучше не пользоваться. Никаких обоснований, в отличие от старого учебника "Пожарной профилактике в строительстве" в этом так называемом ГОСТе не приводится.
Ту же ошибку повторили и в редакции ГОСТ от 2009 года. Пример правда убрали, но вот само понятие и подход оставили. Только в 2012 году после того, как мы подготовили несколько статей на эту тему и обратили внимание Росстандарта на несоответствие текста ГОСТ и Технического регламента, в котором не было термина "запасный выход" которым оперировали в ГОСТ , в норму были внесены соответствующие изменения и мы, наконец, избавились от этой неприятности.
Избавились на бумаге, но не избавились в головах. Многие «по привычке» продолжают употреблять этот термин, не понимая его вреда. Запасной выход, что это?
Такого понятия в теории эвакуации вообще нет! Есть понятие «эвакуационный выход», то есть то пространство- проем в ограждающих конструкциях, через которое можно безопасно покинуть помещение или здание в том случае если в нем возникнет неконтролируемое горение. Такой проем характеризуется несколькими признаками, свойствами, которые собственно и обусловливают безопасность его использования.
Прежде всего, такими условиями являются их расположение на этаже. В этой статье мы подробно рассуждали том, как современное пожарное законодательство оценивает этот фактор и связывает с ним безопасность движения, а в этой приводили правовой казус, связанный с данным условием. Второй фактор — это, несомненно, геометрия самого проема, через который будут выходить люди.
Естественно, что это важно и особенно тогда, когда мы прокладываем на плане эвакуации маршрут для потока людей. Если ширина или высота проема не отвечает этим требованиям, то и использовать его в случае пожара недопустимо.
Обсудить Редактировать статью Фраза "запасный выход", которую мы привыкли видеть в общественном транспорте, на первый взгляд кажется странной и не соответствующей правилам русского языка. Давайте разберемся, почему пишется именно "запасный", а не "запасной" выход. В то время прилагательные имели окончание "-ый", а форма "запасной" появилась гораздо позже - лишь в начале XX века. Тем не менее, форма "запасный" в некоторых словосочетаниях сохранилась как речевое клише даже после того, как вариант "запасной" вытеснил ее из повседневной разговорной практики. Различия в этимологии и смысловых оттенках Другое объяснение состоит в том, что слова "запасный" и "запасной" обладают разными смысловыми оттенками, обусловленными различной этимологией. Корень "запасный" родственен таким словам, как "опасность" и "спасение".
Это придает ему семантический оттенок аварийности, экстренного выхода в случае опасности. По мнению филологов, именно "запасный" лучше отражает назначение аварийных выходов, чем более нейтральный "запасной". Историческая ошибка Еще одно объяснение, почему пишется "запасный выход" а не "запасной выход", кроется в истории. Согласно известной легенде, на автобусах производства завода "Икарус", которыми в советские времена пополнялся автопарк нашей страны, в надписи случайно допустили опечатку, написав "запасный" вместо "запасной".
Так начинается странное сотрудничество санитаров и следователя, раскрывающих одно убийство за другим.
Почему на табличках пишут "запасный" выход
Многие в общественном транспорте обращали внимание на вывеску: выход «запасный» и задавались вопросом – почему это слово пишется не через букву «о». Давайте вместе разбираться, как правильно говорить. Детектив, комедия. Режиссер: Сергей Чекалов, Виктор Конисевич. В ролях: Юрий Стоянов, Роман Мадянов, Максим Иванов и др. Язык: RU. «Запасный выход» или «запасной»: лингвисты объяснили непривычное написание слова на табличках.
Почему в транспорте пишут «запасный выход», а не «запасной»?
Начиная с классического Толкового словаря Владимира Даля, все они признают правильным - вы удивитесь - оба варианта, и запАсный, и слово запаснОй! Орфоэпический, часто используемый нами здесь словарь под редакцией Р. Аванесова, - тот так просто дает нам самую полную волю! Хотите - пишите запАсный выход, хотите - запаснОй. Хотите - запаснОй полк, хотите - запАсный. То же самое происходит и с путём равно как и с "выходом", с которого мы начали : запАсный путь - и здесь, пожалуйста, запаснОй.
Такой выход используется для ежедневных нужд. Существует также легенда о том, почему стали писать букву «Ы», а не «О» в слове «запасный». Фото: tnsy. В созвучии с русским «запасный», это слово прижилось и его стали использовать. Не забывайте ставить лайки и подписывайтесь , чтобы не пропустить новые статьи.
Сочетаемость слова запасный ограничена: на равных правах со своим современным вариантом запасной оно существует только в сочетании с существительными "путь", "полк", "выход" и некоторыми другими. Равноправные варианты: запасный и запасной путь, запасный и запасной полк, запасный и запасной выход. В сочетаниях с другими словами прилагательное запасный квалифицируется как устаревшее. Так что имейте это в виду, пожалуйста.
Неожиданную защиту герои сериала найдут в лице корейца-дворника, не говорящего по-русски. Он работает за еду, потому что завхоз отказывается ему платить. За любовь к восточным единоборствам коллеги дружно дают ему кличку Брюс Ли. Кто знает, возможно, его недюжинная физическая сила окажется очень полезной. Над сериалом работает большая команда, с которой очень комфортно. Режиссёр Виктор Конисевич снимает быстро, хорошо и с большим энтузиазмом. Давайте дождемся, что получится в итоге. Будем надеяться, что зрителям понравится», — делится Роман Мадянов. За визуальную составляющую второго сезона отвечают оператор Анастасия Мазина.
Почему на окнах автобусов и троллейбусов пишут «запасный выход», а не «запасной»?
Тогда советские языковеды признали, что правильно будет говорить именно «запасной выход», а не «запасный выход». Филологи считают, что слова «запасной» и «запасный» имеют разные корни. В любом общественном транспорте, будь это автобус, троллейбус или маршрутка, место для аварийного выхода обозначается как «Запасный выход».