Экспертизы не подтвердили, что на борту польского президентского самолёта Ту-154, который разбился под Смоленском в 2010 году, произошёл взрыв. 10 апреля 2010 года при заходе на посадку на военный аэродром Северный Смоленской области потерпел крушение крушение самолет Ту-154, выполнявший рейс из Варшавы в Смоленск. Экспертизы не подтвердили взрыв на разбившемся под Смоленском самолете Ту-154. Обложка © ТАСС / Imago-Images. Экспертизы не подтвердили взрыв на борту разбившегося в 2010 году под Смоленском самолёта Ту-154 президента Польши Леха Качиньского. Авиакатастрофа под Смоленском: Шансов на спасение у Леха Качиньского не было.
«Он не такой, как мы»: как живет единственный выживший в авиакатастрофе с «Локомотивом»
Далее слышно диспетчера смоленской службы управления полетами: "Польский 101, от 100 метров быть готовым к уходу на второй круг". Комиссию по повторному расследованию смоленской авиакатастрофы ранее распорядился ликвидировать министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш. Катастрофа под Смоленском стала крупнейшей по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства.
Польская прокуратура продлила следствие по авиакатастрофе под Смоленском
| Представитель Генпрокуратуры Польши: экспертизы не подтвердили взрыв в самолете Ту-154 | В четверг, 25 апреля, сотрудники прокуратуры встречались с семьями погибших в случившейся под Смоленском авиакатастрофе. |
| Прокуратура Польши: экспертизы не подтвердили взрыв на борту Ту-154 | Губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев подтвердил, что выживших в авиакатастрофе нет. |
| Прокуратура Польши: экспертизы не подтвердили взрыв на борту Ту-154 - МК | Накануне в Польше вспоминали жертв авиакатастрофы президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском 10 апреля 2010 года. |
| Озвучены новые факты авиакатастрофы под Смоленском | Спустя 13 лет власти Польши откажутся от версий о вине России в катастрофе самолёта Ту-154 под Смоленском, в которой погиб президент республики Лех Качиньский. |
Эксперты опровергли версию о взрыве польского президентского самолета Ту-154
Накануне в Польше вспоминали жертв авиакатастрофы президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском 10 апреля 2010 года. Свидетель сообщил о новых фактах авиакатастрофы под Смоленском. Власти Польши решили отказаться от версий о вине России в катастрофе самолета Ту-154 под Смоленском в 2010 году, когда погиб президент страны Лех Качиньский. Далее слышно диспетчера смоленской службы управления полетами: "Польский 101, от 100 метров быть готовым к уходу на второй круг".
Польская прокуратура продлила следствие по авиакатастрофе под Смоленском
такое заявление сделал глава польского оборонного ведомства Антони Мачеревич в интервью Rzeczpospolita. Она отказывается от версии о вине России в катастрофе самолета Ту-154 под Смоленском, когда в апреле 2010-го погибли 96 человек. Новое правительство Польши не будет подавать иск против России в Европейский суд по правам человека по делу об авиакатастрофе под Смоленском в 2010 году. В Польше упразднили комиссию по расследованию крушения Ту-154 под Смоленском. Экспертизы не подтвердили взрыв на разбившемся под Смоленском самолете Ту-154. Катастрофа Ту-154 в Смоленске — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 10 апреля 2010 года. Авиалайнер президентской делегации Ту-154М Воздушных сил Польши.
Эксперты опровергли версию о взрыве польского президентского самолета Ту-154
В прошлом его родители были активными участниками Варшавского восстания 1944 года. В 13 лет в 1962 году со своим братом-близнецом Ярославом сыграли главные роли в популярном в Польше детском фильме-сказке «Двое, укравшие луну». Учился на юридическом факультете Варшавского университета, в 1972 году получил степень магистра. В 1979 году защитил докторскую диссертацию в Гданьском университете, с 1990 года — профессор этого университета. Начал политическую карьеру в Комитете защиты рабочих в 1977 году, что расценивалось как подпольная деятельность антикоммунистической оппозиции.
В 1980 году был назначен юридическим советником забастовочного комитета Гданьска. После введения в стране чрезвычайного положения на одиннадцать месяцев был заключен в тюрьму. После освобождения руководил одной из комиссий профсоюза «Солидарность». Позже являлся членом сейма и сената.
Возглавлял Бюро национальной безопасности в канцелярии президента Польши, затем Высшую контрольную палату. Являлся министром юстиции. В 2001 году совместно с братом Ярославом создал политическую партию «Право и справедливость». Через год победил на выборах мэра Варшавы.
В числе решений городской администрации под руководством Качиньского является переименование одной из варшавских площадей в площадь имени Джохара Дудаева. На выборах в октябре 2005 года избирается президентом Польши. Лейтмотивом его предвыборной кампании стало «моральное обновление» и возврат к христианским ценностям. В основном реализовывал проамериканскую линию во внешней политике, однако во внешней политике держался более независимо, чем его предшественники.
Качиньский резко ухудшил отношения с Германией, допустив многократные антинемецкие высказывания в духе «вечной вины» за преступления во время Второй мировой войны. Пересмотрел польско-украинские отношения, спорным пунктом которых является признание вины украинских националистов за геноцид польского народа во время Второй мировой войны. Сбылись прогнозы и об ухудшении польско-российских отношений. Едва придя к власти он заявил: «Мы всегда рады видеть президента Путина у себя», намекая на то, что не поедет в Россию, так как российские лидеры реже посещают Польшу, чем польские лидеры — Россию.
В то же время в последние месяцы отношения между нашими странами стали нормализовываться. За несколько дней до нынешней трагедии премьер Путин встретился в Смоленской области с премьером Польши Туском. Они почтили память расстрелянных в Катыни польских офицеров. Это был первый шаг на пути к сближению наших стран.
Читайте новости «Свободной Прессы» в Google. News и Яндекс. Новостях , а так же подписывайтесь на наши каналы в Яндекс.
Польские эксперты пришли к выводу, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг. В октябре 2015 года к власти в Польше пришла правая партия "Право и справедливость". Новое правительство заявило о недостаточно тщательном изучении всех обстоятельств трагедии прежним руководством страны. В начале марта 2016 года была возобновлена работа правительственной комиссии по расследованию авиационных происшествий, которая еще в 2011 году закрыла дело об авиакатастрофе.
Она произошла 10 апреля 2010 года. Погибли все находившиеся на борту 96 человек — 88 пассажиров и 8 членов экипажа.
Помимо президента Польши и его супруги погибли также известные польские политики, почти все высшее военное командование страны, общественные и религиозные деятели. Они летели в Россию с частным визитом на траурные мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынской трагедии. Катастрофа под Смоленском стала крупнейшей по числу жертв среди авиакатастроф, в которых погибали первые лица государства. Печальную хронологию гибели лидеров государств и видных политических деятелей ведут с 1969 года, когда президент Боливии Рене Барьентос Ортуньо погиб в подстроенной авиакатастрофе. Президент Эквадора Хайме Рольдос Агилера погиб в авиакатастрофе 24 мая 1981 г. Ходили слухи, что на Рольдоса было совершено покушение.
РП сообщил экипажу, что в районе аэродрома «Смоленск-Северный» наблюдается туман, видимость составляет 400 метров. Он также сообщил, что условий для приёма нет! Погода ухудшалась, буквально на глазах... В 10:25 КВС ответил диспетчеру: Спасибо, ну если возможно, попробуем подход, но если не будет погоды, тогда отойдём на второй круг. И все было бы хорошо, если не одно но: во время полёта в кабине экипажа борта 101 находились двое посторонних лиц, не относящихся к членам экипажа: директор дипломатического протокола польского МИД Мариуш Казана и командующий Воздушными силами Польши Анджей Бласик. По данным расследования, Бласик находился в кабине пилотов уже поддатый, и решил что неплохо бы покомандовать экипажем, глядишь, всё побыстрее сядем... В данный момент, в этих условиях, которые сейчас есть, мы не сможем сесть. Попробуем подойти, сделаем один заход, но скорее всего, ничего из этого не выйдет. Так что спросите, пожалуйста у шефа , что будем делать. И получает согласие. Он о чем-то расспрашивает экипаж, однако его слова расшифровать не удалось - в этом месте запись неразборчива. Время 10. До катастрофы 11 минут. Лайнер идет на посадку. Похоже, в этот момент Лех Качиньский принимает роковое решение о посадке. Выпущены шасси. Вокруг густой серый туман.
Авиакатастрофа под Смоленском 10 апреля 2010 года
- Оперативные новости
- Что еще почитать
- Авиакатастрофа под Смоленском: Шансов на спасение у Леха Качиньского не было
- Тело президента Польши обнаружено на месте крушения Ту-154. Список всех погибших
- Экспертизы не подтвердили взрыв на Ту-154, в котором летел Лех Качиньский
Следов взрыва на борту самолета Леха Качиньского не обнаружено – Генпрокуратура Польши
Погибли 96 человек, в том числе глава государства Лех Качиньский с супругой, а также известные политики и военные деятели. Польская прокуратура 25 апреля встретилась с семьями погибших в смоленской авиакатастрофе. Им были переданы результаты различных экспертиз, в том числе физико-химических исследований.
Как завила Генпрокуратура Польши, исследования показали, что «на предметах, которые были обследованы, не было обнаружено следов, указывающих на взрыв». При этом Малгожата Вассерман, отец которой погиб в этой авиакатастрофе, заявила что, несмотря на отказ от версии взрыва, прокуратура пока не может назвать реальную причину трагедии, передало РИА «Новости».
Первая версия польской комиссии была такая: самолёт на большой скорости спустился ниже разрешенной минимальной высоты и врезался в дерево в условиях плохой видимости. Но впоследствии катастрофу стали «перегружать» политическими подоплёками. Возобновлялись всё новые расследования. Польская правительственная комиссия в своих выводах о повторном расследовании катастрофы Ту-154 под Смоленском в 2010 году смешала реальность с вымыслом, что превратило их в бесконечный фантазийный процесс. Представитель Кремля Дмитрий Песков в конце 2022 года заявлял, что Польша просто не хочет смотреть правде в глаза в деле о крушении Ту-154 и признавать авиакатастрофу несчастным случаем.
При этом в экспертном сообществе есть убеждение, что Туск хочет закрыть это дело, поскольку и его в свое время пытались сделать фигурантом. Из-за чего Туск ликвидировал комиссию по расследованию катастрофы 10 апреля 2010 года при посадке под Смоленском в условиях плохой видимости потерпел крушение самолет Ту-154, на котором находились президент Польши Лех Качиньский со своей супругой Марией, а также представители польской власти и военного командования. Всего на борту было 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, все они погибли. Эта авиакатастрофа считается крупнейшей по количеству жертв, среди которых были первые лица государства. На протяжении практически всех прошедших со дня трагедии 14 лет она использовалась польским руководством для обвинений Москвы , официальная Варшава пыталась представить авиакатастрофу как целенаправленный акт против людей, которые работали на достижение Польшей независимости. Место крушения самолета президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. Комиссия по расследованию авиационных происшествий государственной авиации МВД Польши КРАПГА не оспаривала некорректные действия пилотов, но при этом утверждала, что одним из значимых факторов, приведших к крушению борта, стала якобы передача неверной информации руководства зоны посадки. За эти годы история крушения Ту-154 стала для польских властей своего рода постоянной темой, которую можно было искусственно подогревать или охлаждать в зависимости от конъюнктурных соображений тех, кто находится у власти. Тем более резонансным для польского информационного пространства стало решение нового правительства под руководством Дональда Туска, пришедшего к власти по итогам парламентских выборов 2023 года, об упразднении «смоленской» подкомиссии, созданной в 2016-м по решению на тот момент министра национальной обороны Польши Антония Мачеревича. Гибель Евгения Пригожина поставила вопрос о разделе его бизнес-активов Уже в 2024 году польские власти и вовсе признали окончательным и достоверным доклад правительственной комиссии, подготовленный еще в 2011-м. Более того, новое польское руководство отказалось и от идеи подавать иск против России в Европейский суд по правам человека, который был инициирован прошлым кабмином под управлением партии «Право и справедливость», ей руководит брат погибшего экс-президента Ярослав Качиньский. И в этом контексте ликвидация комиссии, которая, по сути, была детищем оппонентов, вполне укладывается в рамки внутрипольской политической борьбы. У Туска были и личные мотивы : катастрофа Ту-154 давно превратилась в Польше в инструмент по борьбе с соперниками.
Авиакатастрофа под Смоленском 10 апреля 2010 года
Новый поворот в расследовании дела о смоленской авиакатастрофе произошел уже в марте 2015 года, за две недели до пятой годовщины трагедии. Журналисты, дежурившие в Катыни перед началом церемонии, посвященной 70-й годовщине расстрела польских офицеров, и ожидавшие визита Качинского, в прямом эфире передавали, как восприняли новость об авиакатастрофе представители Польши. Крушение президентского лайнера под Смоленском, произошедшее ровно 10 лет назад, стало, пожалуй, самым трагичным в государственном устройстве мира фактом.
Польская прокуратура не подтвердила версию со взрывом в авиакатастрофе под Смоленском
Проведённые властями Польши множество экспертиз не подтвердили версию взрыва на борту президентского самолёта Ту-154, который разбился под Смоленском. Прокуратура Польши не подтверждает версию со взрывом на борту президентского самолета Ту-154М, который потерпел крушение под Смоленском 10 апреля 2010 года. Новое правительство Польши не будет подавать иск против России в Европейский суд по правам человека по делу об авиакатастрофе под Смоленском в 2010 году. Авиакатастрофа 2010 года и инсинуации вокруг нее Самолет польского президента потерпел крушение 10 апреля 2010 года под Смоленском в условиях густого тумана. Спецкор “МК” встретилась в Смоленске с польскими экспертами и российскими очевидцами катастрофы президентского “Ту-154”. Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование обстоятельств авиакатастрофы.
Авиакатастрофа под Смоленском 10 апреля 2010 года
| Авиакатастрофа под Смоленском: Шансов на спасение у Леха Качиньского не было | 10 апреля 2010 года под Смоленском произошла крупная авиакатастрофа. |
| Эксперты опровергли версию о взрыве польского президентского самолета Ту-154 | Министерство национальной обороны Польши спустя 13 лет после учреждения подкомитета по расследованию авиакатастрофы Ту-154 под Смоленском, в которой погиб президент республики Лех Качиньский, решило распустить его, передает |