Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области 16+. Проект «Арктик СПГ 2» — это первый в мире плавучий завод, который построили на первом в мире заводе по серийному производству линий СПГ на основаниях гравитационного типа.
Эксперт Делягин: США не под силу уничтожить проект РФ «Арктик СПГ-2»
В их производстве были задействованы сотни российских предприятий, часть технологий и оборудования были созданы специально для этого проекта. Через 21 день первый плавучий завод по производству сжиженного природного газа весом в 640 тысяч тонн, пройдя со скоростью в два узла по Северному морскому пути более 1 100 морских миль, вошел в Обскую губу. Он стал самым крупным объектом в мире, буксируемым по морским трассам. Завершен монтаж и сварка технологических трубопроводов на эстакадах, электромонтажные работы.
Россия, конечно, будет искать пути обхода санкций. То есть будет создана специальная посредническая структура, которая не будет бояться попасть под американские санкции. Она будет покупать СПГ с проекта у всех акционеров и перенаправлять его конечному покупателю — теперь уже явно на азиатском рынке», — рассуждает эксперт ФНЭБ. Так сейчас Китай работает с иранской и венесуэльской нефтью. Кроме того, арктическая перевалка газа тоже под санкциями.
Все это, скорее всего, приведет к снижению стоимости газа и маржинальности проекта для «Новатэка», — полагает Игорь Юшков. Сравнивать эту ситуацию с уходом из-под санкций нефти не стоит. А в случае с СПГ все гораздо сложнее. Отключать транспондеры, когда СПГ будет идти по Северному морскому пути, крайне сложно.
На встрече присутствовали Александр Иванов, глава поселения Олег Шабалин, представители местного самоуправления, жители села. Начало производства газа и экспорта готовой продукции запланировано на 2023 год, - сообщает администрация Тазовского района. Проект будет реализован на базе Утреннего месторождения, включая в себя три технологические линии, размещенные на стационарных морских платформах. Предполагается, что производство СПГ на Гыдане позволит России занять до семи процентов мирового рынка сжиженного природного газа уже к 2025 году. Во время поездки внимание уделялось и рабочим вопросам. В селе Гыда глава района проинспектировал ход мероприятий по устранению в новых домах строительных недостатков, выявленных в ходе проверок.
Адрес для корреспонденции и посетителей: 127018, Россия, г. Москва, ул. Полковая, д.
«Завод заводов» ЦСКМС
- Месяц подписки бесплатно
- «Завод заводов» ЦСКМС
- 10Cric casino - Login to Live Casino and sports betting
- Первый в России плавучий завод по сжижению природного газа отправится на Гыдан летом
Плавучий завод "Арктик СПГ-2" прибыл на Гыдан
Первая линия завода «Арктик СПГ 2», которую отправят на Гыдан в августе 2023 года. «Прямое противодействие со стороны США, безусловно, является негативной новостью для «Арктик СПГ-2». Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области 16+. Помощник госсекретаря США по вопросам энергоресурсов Джеффри Пайатт заявил, что Америка хочет уничтожить российский проект «Арктик СПГ-2». второй завод «Новатэка», но первый плавучий. Первая линия завода «Арктик СПГ 2» отправлена на Гыдан к месторождению Утреннее 20.07.2023.
США хотят отнять у России Север: Вашингтон намерен уничтожить проект «Арктик СПГ-2»
Арктик СПГ-2 — проект компании «Новатэк» по добыче природного газа и по производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове (по другую сторону Обской губы от Ямала). «Арктик СПГ-2» — второй крупный проект НОВАТЭКа по экспорту СПГ после завода «Ямал СПГ» мощностью 16,5 млн т в год, запущенного в 2017 году. второй завод «Новатэка», но первый плавучий. «Арктик СПГ 2» является вторым проектом крупнотоннажного завода по сжижению газа компании после «Ямал СПГ». | В ноябре США внесли в санкционный список SDN компанию ООО «Арктик СПГ 2». После этого появилась новость о том, что акционеры проекта объявили форс-мажор по участию в нем. Ямал СПГ 2. Артик СПГ 2 Гыдан.
“Арктик СПГ-1” открыл крупное месторождение на Гыдане
Начало производства газа и экспорта готовой продукции запланировано на 2023 год, - сообщает администрация Тазовского района. Проект будет реализован на базе Утреннего месторождения, включая в себя три технологические линии, размещенные на стационарных морских платформах. Предполагается, что производство СПГ на Гыдане позволит России занять до семи процентов мирового рынка сжиженного природного газа уже к 2025 году. Во время поездки внимание уделялось и рабочим вопросам.
В селе Гыда глава района проинспектировал ход мероприятий по устранению в новых домах строительных недостатков, выявленных в ходе проверок. Особое внимание уделялось строящимся объектам социальной сферы.
Завершен монтаж и сварка технологических трубопроводов на эстакадах, электромонтажные работы. После установки технологической линии по производству СПГ останется только подключить ее к наземным сооружениям, которые уже подведены к причалу.
Для запуска первой линии пробурено 70 скважин, построены газопроводы и один из самых крупных объектов наземной инфраструктуры — установка комплексной подготовки газа производительностью 18 миллиардов кубометров в год. Запуск второй, которая сейчас строится в сухом доке на верфи в Белокаменке, планируется на 2024 год и третьей — на 2026-й.
Данные Equasis говорят о том, что в ближайшее время собственник танкеров снова поменяется.
С 15 марта «Петр Капица» вернется к Hanwa Ocean, а с 1 июня — прежнего хозяина обретут и остальные два газовоза. Однако с ними происходит задержка. В MOL сказали для TradeWinds, что газовозы не находятся под санкциями, но их достройка столкнулась с задержкой в достройке.
Но и с продажей у судовладельца возникают сложности. Глава компании Леонид Михельсон говорил о пяти танкерах в 2024 году.
Россия ранее заявляла о своих намерениях стать одним из мировых лидеров по производству сжиженного газа. Для этого, в частности, создавались благоприятные налоговые условия для частных компаний, в том числе и для «Новатэка» — крупнейшего в стране производителя СПГ. По словам эксперта, в России нет своих технологий по строительству крупнотоннажных СПГ-заводов. Из-за санкций поставки оборудования остановлены.
Новый Гыданьский СПГ-проект
По его словам у «Арктик СПГ-2» уже заключены контракты на поставку в Испанию и Китай. "В настоящее время строится завод "Арктик СПГ 2", первая очередь которого фактически уже начала работать. Возможная задержка поставок сжиженного природного газа (СПГ) с ямальского проекта "Арктик СПГ 2" "Новатэка" может лишить и без того дефицитный мировой рынок порядка 30% нового предложения, сказала в комментарии РИА Новости директор по исследованиям компании. НоваТЭКовский проект «Арктик СПГ-2» играет главную роль в планах России более чем утроить производство СПГ к концу текущего десятилетия, отмечает Bloomberg.
Завершена установка ОГТ первой линии "Арктик СПГ 2" на Гыдане
Минина и Д. Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д.
Скорость горизонтального движения — 5 метров в час, вертикального — 2 метра в час. На первом основании уже установлен центральный ряд модулей. Бетонное основание играет и роль причала для газовозов. Когда «завод» будет готов, док затопят, разберут стенку, и вывезут буксирами всплывшую платформу.
Как же она всплывет? Очень логичный вопрос, ведь масса «завода» — около 640 000 тонн. Всё дело в строении основания. Оно полое, как губка. В нем 30 резервуаров, которые заполняются баластной водой и воздухом. За счет этого у всей конструкции положительная плавучесть. По сути, это бетонный корабль. Транспортировку на Гыдан будут осуществлять 5—7 буксиров.
Путь — 2 000 км. Погода в Северном Ледовитом океане непредсказуема, многое зависит от волн и ветра, поэтому на транспортировку закладывают три недели. И везти можно лишь в августе. Если платформу не успеют вывезти 31 июля, то придется откладывать не на неделю и не на две, а на год. Модули для нее еще будут подвозить в течение года из азиатских стран. Модули на третьей платформе будут уже полностью российскими. Их уже начали производить в цехе верхних строений. Каждая из них весом до 17 000 тонн, а их суммарный вес — 152 000 тонн.
Представляете, сколько металла требуется для их изготовления? Сейчас это крупнейшее производство в России, поэтому металл поставляют со всех российских заводов и из-за границы. К примеру, трубы не все российские, потому что для их изготовления требуется огромный объем нержавеющей стали высокого качества, чтобы выдерживать сжиженный газ -163 градуса Цельсия. Производительность всего комплекса — 56 000 тонн в год. Каждый выполняет конкретную задачу. Из простых листов металла получаются все несущие конструкции, гигантские балки, узлы, трубы и так далее. Фрагменты отправляются на покрытие специальной краской, подходящей для влажных и чрезвычайно холодных условий Крайнего Севера.
Церемония отправки прошла с участием президента РФ Владимира Путина. Технологические линии завода устанавливают на основаниях гравитационного типа ОГТ. Внутри ОГТ располагаются резервуары для хранения готовой продукции, в каждый из них свободно помещаются три самолета Boeing-737.
В MOL сказали для TradeWinds, что газовозы не находятся под санкциями, но их достройка столкнулась с задержкой в достройке. Но и с продажей у судовладельца возникают сложности. Глава компании Леонид Михельсон говорил о пяти танкерах в 2024 году. Также у компании есть флот газовозов ледового класса, который обслуживает «Ямал СПГ». Однако только один танкер принадлежит российскому «Совкомфлоту», «Кристоф де Маржери», и тот занят на доставке грузов в Европу. В ведомстве заявили, что наносят удар по будущему энергоэкспорта России.