Фото: Renault Duster 2, источник: Renault В пресс-центре российского филиала Renault опровергли ранее появившуюся в Сети информацию о переносе сроков выпуска нового Duster. Компания Renault готовится к громкому дебюту своего новейшего гибридного кроссовера — Renault Symbioz, сообщает SPEEDME. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Компания Renault представила первую специальную версию возрожденного хэтчбека 5 E-Tech — исполнение Roland-Garros, посвященное открытому чемпионату Франции по теннису. Renault Austral может иметь адаптивный круиз-контроль с системой удержания в полосе, автопарковщик, камеры кругового обзора и ряд других ассистентов водителя — всего их 32.
Новый Дастер
Фото: www. С его слов, он продает пригнанную из Казахстана машину европейского производства, выпущенную в прошлом году. Речь об экземпляре Renault Koleos в комплектации «Премиум 1».
За доплату для него предложена продольная регулировка: две части дивана, разделенного в пропорции 60:40, могут сдвигаться в диапазоне 160 мм. Объем багажника — 500 литров у базовой версии, 575 литров со сдвинутыми вперед сиденьями и 1525 литров со сложенным задним диваном. У гибрида E-Tech эти значения будут меньше. Плюс по салону разбросаны карманы и отсеки общей емкостью 35 литров. Для отделки салона использованы мягкий пластик, алькантара, кожа и даже деревянный шпон.
Разумеется, речь о топ-версии. Передняя панель с фирменным названием OpenR имеет приборный экран на 12,3 дюйма и вертикальный планшет медиасистемы диагональю 12 дюймов. Сама мультимедийка OpenR Link имеет возможность дистанционного обновления «по воздуху». Среди опций есть проекционный экран на 9,3 дюйма. Массивная рукоятка на центральном тоннеле всего лишь декорация. За управление трансмиссией отвечает дополнительный подрулевой рычажок, почти как у Мерседесов. При этом традиционный рычаг управления стеклоочистителями остался, так что у двухпедального Австрала справа под рулем сразу два рычажка.
На руле — крупная кнопка системы Multi-Sense, которая переключает ездовые режимы.
Espace может быть оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, производящим 130 лошадиных сил мощности и 205 ньютон-метров крутящего момента. ДВС работает с двумя электродвигателями - основным мотором мощностью 70 л.
По словам Renault, в модельном ряду марки новинка будет располагаться над Arkana. Мировая премьера запланирована на 18 июня в рамках Парижский авиасалон в Ле-Бурже, коммуне в северо-восточном пригороде Парижа.
Расскажите своим друзьям: Renault 4Ever Trophy представляет электрический внедорожник Renault представила современную интерпретацию R4L на Парижском автосалоне хотя и в виде концепта. Прочный на вид концепт Renault 4EVER Trophy представляет готовящийся к серийному производству полностью электрический B-внедорожник ретро-дизайна и многоцелевым характером. Тем не менее, он имеет некоторые экстравагантные элементы стиля, которые будут смягчены для производства.
Renault 4Ever Trophy окрашен в цвет Gun Metal Silver со здоровой дозой пластиковой облицовки по всему кузову и пурпурными акцентами.
Renault обновил внедорожник Koleos
Renault Koleos, который вернулся на российский рынок по неофициальным каналам, существенно подорожал. Дизайнеры Renault внесли точечные изменения в экстерьер, благодаря которым внешность внедорожника стала еще брутальнее. Новые уникальные элементы Renault Duster Adventure еще ярче подчеркивают характер легендарного внедорожника. — Telegram-каналГруппа Renault представила третье поколение кроссовера Duster. Компания Renault представила первую специальную версию возрожденного хэтчбека 5 E-Tech — исполнение Roland-Garros, посвященное открытому чемпионату Франции по теннису. Это не первый раз, когда Renault использует название Symbioz: в 2017 году оно было использовано для полностью электрического концепт-кара.
В России появилась абсолютная новинка от Renault с уникальным шасси и широкой моторной линейкой
Автомобиль оснащён неубиваемым 171-сильным атмосферным двигателем объёмом 2,5 л, известным японским вариатором Jatco JF016E и интеллектуальной системой полного привода All Mode 4х4 i. В оснащение входят 18-дюймовые двухцветные литые диски, чёрный кожаный салон, кожаный руль с кнопкой, круиз-контроль, полностью светодиодная оптика с омывателем фар, датчики света и дождя, климат-контроль, «зимний пакет» с подогревами руля, зеркал, всех сидений, а также лобового и заднего стёкол. Кроме того, автомобиль получил 8,7-дюймовый экран мультимедийной системы, систему активного шумоподавления, камеру заднего вида, передние и задние парктроники.
Подробности о его производительности и экономии топлива пока не сообщаются. Это не первый раз, когда Renault использует название Symbioz: в 2017 году оно было использовано для полностью электрического концепт-кара. Этот концепт представлял собой элегантный и аэродинамичный автомобиль премиум-класса с двумя двигателями мощностью 670 л.
В этой теории удалось убедиться на трассе. По субъективным ощущением, загородная дорога — стихия для этого крейсера. Не слышно ни мотора, ни шума из-под задних колес, ни завываний довольно крупных зеркал, рассекающих мартовские ветра.
При общении с задними пассажирами повышать голос не нужно. Вариатор в обычном режиме «в полпедали» имитирует семь фиксированных передач. Работает коробка предсказуемо и плавно. Характерные зависания проявляются лишь в режиме «полный вперед», когда правую педаль выжимаешь до конца. В целом автомобиль можно охарактеризовать как консерватора, но в самых лучших — джентльменских — его проявлениях. Была возможность и покуролесить на заснеженной площадке: покрутить пару пятаков для красивых кадров. Снимки с вылетающим из-под колес снежком получились отличные, но все же не покидало ощущение, что машина создана не для такой езды. За шорохом шин можно было услышать «relax, mon chere». Или показалось… Удалось ощутить, как работает контроль рядности движения при смене полос.
Вывод такой: пригодится в первую очень на трассах. При покидании ряда автомобиль подает специфический вибрирующий звук руль не вибрирует , схожий с тем, что слышится при пересечении шумовых полос. Его можно назвать в меру раздражающим: достаточным, чтобы скорректировать положение руля, но не настолько, чтобы начать нервничать и злиться. Проверять систему экстренного торможения мы не стали — она срабатывает в аварийных ситуациях. Что ж, до адаптивного круиз-контроля не хватает совсем чуть-чуть. Но все же не хватает. Вне дороги Говорят, владельцы таких машин редко отправляются на бездорожье — просто жалко. Мол, довольствуются самим знанием: «Я на многое способен». Но мы не могли не проверить повадки полноприводного внедорожника на пересеченной местности — в окрестностях реки Ислочь.
Дорога к побережью — испытание в стиле «кто первым пробьет подвеску». Признаться, на местных ухабах, кочках и торчащих корнях, укрытых снегом, мы проиграли: Koleos подтвердил звание уравновешивающего авто, хода подвески которого оказалось достаточно, чтобы преодолеть спецучасток без «бам». Да, в откровенную грязь внедорожник мы не отправили, однако потенциальный владелец тоже вряд ли так поступит.
Лишь озвучено, что купе-кроссовер будет основан на платформе CMF-CD и оснащен гибридными силовыми установками. Не стоит ожидать, что Rafale года получит дизельный двигатель. По словам Renault, новинка в модельном ряду марки расположится над Arkana.
Большой внедорожник Renault Rafale 2024 года показали в преддверии дебюта 18 июня
Внедорожник Renault Triber начнут продавать не только в Индии: сначала в Индонезии, а затем и в других странах. Renault 4Ever Trophy демонстрирует новый полностью электрический компактный внедорожник, который возродит культовый значок «Renault 4». На этой неделе автомобильная компания Renault решила показать концепт внедорожника Renault Kwid, интересной особенностью которого, помимо футуристичного внеш.
«Логаны» остались в прошлом. Тестируем новый флагман Renault — внедорожный кроссовер Koleos
| Renault Duster 2024 (Dacia) третьего поколения: какой могла стать новая Нива-3? | Французский автопроизводитель Renault анонсировал премьеру выхода нового субкомпактного кроссовера Kiger. |
| Возрожденный Renault 5 E-Tech получил «теннисную» спецверсию | Глава Renault Лука де Мео поделился подробностями о новом кроссовере, который будут выпускать под марками Dacia, Lada и Renault. |
Купе-внедорожник Renault Rafale 2024 года презентовали в преддверии дебюта 18 июня
Это не первый раз, когда Renault использует название Symbioz: в 2017 году оно было использовано для полностью электрического концепт-кара. Renault может вполне заменить собой Toyota, выпустив рамный внедорожник с использованием технологий родственной Nissan. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Оба построены на новой модульной платформе и демонстрируют облик будущих глобальных моделей Renault.
Renault анонсировала новый компакт-кроссовер на платформе Kardian
Мы назвали его Scenic Vision. Scenic — это наш культовый "автомобиль для жизни", и Vision, потому что он соответствует новым ожиданиям людей", - сказал Лука де Мео, генеральный директор группы Renault и марки Renault. В то время как классические электромобили могут проехать на одной зарядке не более 500 км, по оценкам Renault, к концу десятилетия дальность хода автомобилей работающих на водороде будет составлять не менее 800 км. Дизайн "Концепт-кар Scenic Vision олицетворяет трансформацию компании Renaulution в более экологичную, технологически ориентированную компанию.
Он решает проблемы климата, экономии ресурсов, безопасности и здоровья пользователей, а также доступности. Это не только образец дизайна, но и целая совокупность целей, которые компания поставила перед собой и которые будут постепенно внедряться в следующие поколения автомобилей, - говорит Клеа Мартине, вице-президент отдела устойчивого развития группы Renault.
Управление музыкой — стандарт для Renault последних лет — расположено за рулем.
Поначалу к нему сложно привыкнуть, но потом, когда пересаживаешься на модели других марок, его явно не хватает — пальцы, не отрываясь от рулевого колеса, продолжают тянуться в ту область. Багажное отделение настолько объемно 550 литров , что там вполне мог бы поместиться третий ряд сидений. Но дилер заверяет, что семиместных версий Koleos не предусмотрено.
Фишка модели — возможность сложить второй ряд сидений одним движением. В таком положении выйдет 1706 литров полезного объема. В дороге В городе Koleos располагает скорее к спокойному стилю вождения.
Динамика разгона не вжимает в кресло. Тут, как говорится, сильное заявление, но проверять, конечно, мы его не будем. На нажатие педали газа в пол машина не отреагировала шлифованием асфальта, предпочла немного подождать — пока пилот успокоится.
Зато у модели отличная курсовая устойчивость, а крены кузова сведены к минимуму насколько это возможно для автомобиля высотой почти 1,7 метра. По крайней мере, пассажиры на задних сиденьях не отметили и намека на укачивание. И вновь возникает мысль, что Koleos — больше про комфорт, чем про динамику.
В этой теории удалось убедиться на трассе. По субъективным ощущением, загородная дорога — стихия для этого крейсера. Не слышно ни мотора, ни шума из-под задних колес, ни завываний довольно крупных зеркал, рассекающих мартовские ветра.
При общении с задними пассажирами повышать голос не нужно. Вариатор в обычном режиме «в полпедали» имитирует семь фиксированных передач. Работает коробка предсказуемо и плавно.
Характерные зависания проявляются лишь в режиме «полный вперед», когда правую педаль выжимаешь до конца. В целом автомобиль можно охарактеризовать как консерватора, но в самых лучших — джентльменских — его проявлениях. Была возможность и покуролесить на заснеженной площадке: покрутить пару пятаков для красивых кадров.
Снимки с вылетающим из-под колес снежком получились отличные, но все же не покидало ощущение, что машина создана не для такой езды. За шорохом шин можно было услышать «relax, mon chere».
Лишь озвучено, что купе-кроссовер будет основан на платформе CMF-CD и оснащен гибридными силовыми установками. Не стоит ожидать, что Rafale года получит дизельный двигатель. По словам Renault, новинка в модельном ряду марки расположится над Arkana.
Разрабатывая кроссовер Рено Каптур, конструкторы брали за основу философские принципы человека, в результате чего в машине есть позитивные ноты, свет и яркость жизни, гармония с людьми и динамичность движения — такой автомобиль отображает ежедневную человеческую жизнь. Экстерьер автомобиля напоминает напряженное тело спринта, в результате чего получились объемные формы машины, четкие линии на кузове напоминающие мышцы спортсмена и небольшая решетка радиатор, такой автомобиль будто хочет умчаться на огромной скорости в любую секунду. Агрегат отлично подойдет к выездам на природу и для движения по неровным дорогам, высота клиренса составляет 261 мм. Длина машины составляет 4223 мм, ширина 1950 мм и высота 1586 мм. Кузов автомобиля сделан из легкого и надежного карбона, из-за чего масса машины становит всего 1300 кг. Салон автомобиля снабжен 4-мя посадочными местами, специально для большой семьи. Вход ко второму ряду сидений снабжен футуристическими дверями, они открываются вверх и вперед. Панель крыши Рено Каптур снимается, таким образом он легко превращается в кабриолет.
Компания Renault показала свой большой купе-внедорожник Rafale
Компания Renault представила первую специальную версию возрожденного хэтчбека 5 E-Tech — исполнение Roland-Garros, посвященное открытому чемпионату Франции по теннису. Это не единственный минивэн, превращающийся во внедорожник, поскольку Scenic последует его примеру в 2024 году, но строго как EV. Планируется, что внедорожники Renault Duster к январю полностью заменят прежний парк легковых машин компании и будут использоваться для проведения инженерных работ и в.
Renault обновил внедорожник Koleos
Главная» Новости» Рено дастер 2024 последние новости. Румынская компания Dacia которая принадлежит Renault, представила кроссовер Duster нового (третьего) поколения. В этом разделе нашего сайта публикуются самые интересные новости о внедорожнике Рено Дастер. Под этим кодом скрывается бюджетный внедорожник Renault. Именно он должен будет повторить успех Dacia Sandero Stepway в Бразилии.