Недавно взял хонду Торнео, общее впечатление 5, но есть нюансы по оптике, проблемы с ближним светом фар.
File history
- Хонда Торнео —
- Последние авто-новости Honda Torneo
- Subcategories
- Неофициально, по секрету: Honda Torneo
- File:Honda Torneo.jpg
HONDA TORNEO
Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика.
Исполнитель вправе по собственному усмотрению прекратить временно или окончательно предоставление услуг или каких-либо отдельных функций в рамках услуг всем Заказчикам вообще или одному, в частности, без предварительного уведомления. Отвечаем на вопросы. Рассчитываем стоимость.
Буквально своими руками собрать ее заново, переделать, доработать и довести до такого состояния, когда сложно будет поверить в то, что это машина из прошлого века. Рассказы об автопутешествиях на Honda Torneo Москва — Новосибирск на Honda Torneo Мечта об автопутешествии на дальние расстояния появилась у меня еще в те времена, когда я был пешеходом и клиентом общественного транспорта. Став, наконец, счастливым обладателем своей первой машины — Honda Torneo, я приблизился к осуществлению этих планов. Главным препятствием было отсутствие свободного времени и удаленность друзей-единомышленников.
Расход 13 по городу, 8-9 по трассе с кондиционером и довольно динамично. В дальних путешествия машина показывает себя отлично — комфортно, спина не устает, динамика позволяет уверенно обгонять, ксенон светит хорошо. Что еще нужно?
Конечно, на малолитражке оно может и лучше, но тут страдаешь в дальней дороге, да и по динамике проигрыш. В целом — Honda Torneo показала себя просто отлично, динамичный, комфортный автомобиль с отличной управляемостью. Достоинства: динамичный и комфортный автомобиль. Управляемость на уровне. Недостатки: шумоизоляция. Александр, Владивосток Honda Torneo, 2000 г Машина очень комфортная - потрясающее управление, маленькие крены в поворотах, при этом неровности и выбоины Honda Torneo проглатывает совершенно незаметно для водителя, не пытается выдернуть руль из рук на кочках, но обратная связь великолепна. Передние сиденья — «полуковши», очень удобны и для «навалить» и для езды на дальние расстояния. Сзади места в Honda Torneo не так много, за мной было уже проблемно поместиться 190 см рослому мужчине. Пластик в салоне отличный, учитывая, что машине 15 лет, он все еще мягкий, черный и не выцветший. Багажник хорош, по ощущениям - влезает в 2 раза больше чем в 2110.
Климат работает хорошо, в жару можно подмерзнуть, а в холод чувствуешь себя как в Сочи в июле. Что удивило - отсутствие хоть бы единого сверчка в салоне. Продавать Honda Torneo было жалко - реально не хотел с ней расставаться, уж очень мне понравилась, но так как я люблю рыбалку — все-таки решился поменять на MMC Outlander Turbo. Машина тоже хорошая, но философия другая. Достоинства: внешний вид. Управляемость спортивного авто. Недостатки: клиренс. Она была настолько вся начищенная, что ворс обшивки в салоне аж стоял, снаружи наполированная была, цвет, кстати, тоже понравился — перламутровый, на солнце очень эффектно. Еще очень хорошо, что стоит родной ксенон, светит правда не очень. Через некоторое время перестала работать подсветка ручки коробки.
Никаких недостатков в ходу не было. Масло в коробке было менянное, но вот в движке как будто за семь лет ни разу не меняли сменил, конечно же. Была на спортивных стойках. От земли передний бампер был в 4 см. После поменял на нормальные. Но в чем плюс спортивных стоек - повороты держат здорово, но ландшафт моего города не позволяет мне на них ездить.
Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей. Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности roll bar сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом. Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.
Accord-Torneo Club
Euro R получил спортивные компоненты. Тормозные механизмы — дисковые вентилируемые спереди. Интерьер Салон Torneo и Accord почти идентичны и могут отличаться лишь отделкой. Все комплектации оснащены фирменной навигационной системой Internavi. Стоимость Средняя цена рассматриваемого автомобиля на вторичном рынке составляет 200 — 300 тыс. Отзывы Владельцы весьма довольны рассматриваемой машиной. Больше всего "Хонда Торнео" нравится им ходовыми качествами: управляемостью и динамикой особенно мощные версии. При этом расход топлива небольшой и автомобиль комфортен. Многим нравится дизайн. По свидетельствам пользователей, автомобиль весьма надежен. Чаще всего проблемы возникают с АКПП и рулевой рейкой.
К тому же упоминают шаровые опоры, гранаты и некоторые прочие детали ходовой части, электронику датчики. Все двигатели склонны к расходу масла из-за VTEC. Встречаются проблемы холодного запуска. Задние арки подвержены поражению коррозией.
Как заказать автомобиль из Японии?
Для того чтобы купить машину без пробега по РФ напрямую с аукциона, необходимо: Определиться с бюджетом; Оставить заявку менеджерам Сферакар; Выбрать подходящий экземпляр из подборок и оплатить инвойс. Остальные хлопоты по доставке и растаможке автомобиля наша команда возьмет на себя! Узнайте актуальную стоимость выбранного авто уже сейчас: оставьте заявку прямо на нашем сайте и дождитесь звонка от менеджера.
Рестайлинг включал несколько изменений внешности и некоторые улучшения внутри салона. Одним из наиболее заметных изменений внешности были переработанные передние и задние фары, а также новый дизайн решетки радиатора. Внутри салона Torneo рестайлингованной версии, Honda сделала акцент на комфорт и функциональность. Интерьер был обновлен с использованием более качественных материалов. Также были добавлены новые опции и функции для улучшения управляемости и безопасности автомобиля. Одним из наиболее важных улучшений второго поколения модели Torneo было введение новых двигателей. Они стали более мощными и экономичными, что повысило динамические характеристики и экономию топлива. За годы производства Honda Torneo прошла через несколько поколений рестайлинга, каждый из которых внешне и внутренне модернизировал автомобиль. Однако, элегантный и классический дизайн остался неизменным и продолжает привлекать внимание покупателей. Эволюция внешнего дизайна Рестайлинг модели Honda Torneo осуществлен с целью обновления внешнего вида автомобиля и придания ему более современного и стильного облика. Основные изменения в дизайне касаются передней и задней части автомобиля.
Обновленная подвеска и улучшенная динамика для более плавной и комфортной езды. Улучшенная техническая характеристика Рестайлинговая модель Honda Torneo отличается от предыдущей версии не только внешним обновлением, но и улучшенной технической оснащенностью. В новом Торнео появились следующие особенности: Улучшенная динамика двигателя Расширенный набор дополнительных опций Улучшенная аэродинамика Самым значимым изменением в технической характеристике обновленного Honda Torneo стало улучшение динамики двигателя. Новый автомобиль оснащен более мощным и экономичным двигателем с увеличенным крутящим моментом и мощностью. Это позволяет автомобилю развивать большую скорость и иметь более отзывчивую реакцию на педаль газа. Также, в новом Торнео усовершенствована система стабилизации, которая обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость автомобиля на дороге. Благодаря этому обновлению, водитель может чувствовать себя более комфортно и безопасно при управлении автомобилем. Одной из привлекательных особенностей рестайлингового Honda Torneo является расширенный набор дополнительных опций. Владельцы автомобиля могут выбрать из большего количества доступных функций и возможностей, что позволяет индивидуализировать свой автомобиль под свои нужды и предпочтения. В заключение, улучшенная аэродинамика нового Honda Torneo обеспечивает меньшее сопротивление воздуха и повышенную эффективность работы двигателя. Это позволяет снизить расход топлива и улучшить экологические показатели автомобиля.
File history
- Выбрать город
- Honda Torneo —
- Honda Torneo — All generation and modification
- Продажа бу Реаркат Honda Torneo (Хонда Торнео)
"Хонда Торнео": особенности, характеристики, отзывы
Новости Honda Torneo. Новости не найдены. Купить авто Honda Torneo с аукциона Японии по доступной цене от компании TokiDoki. Honda Torneo: отзывы владельцев Хонда Торнео с фото на Honda Torneo является среднеразмерный седан введен Honda в 1997 году, исключительно для внутреннего японского рынка, происходящий от Honda Accord. Хонда Торнео выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Рестайлинг хонда торнео отличия
продажа HONDA TORNEO. JU Saitama. лот 17182. Хонда Торнео Самые крутые картинки на сайте Usage on Honda Torneo. Как едет старая Honda Torneo EuroR разгон с малых оборотов. HONDA TORNEO Лот №8021 HONDA TORNEO Лот №8021.
Обслуживание, доработки и содержание автомобиля
Размеры Torneo соответствуют габаритам шестого Accord: длина равна 4,635 м, ширина — 1,695 м, высота — 1,42 м. Колесная база составляет 2,665 м, колея — 1,48 м для обеих осей. По сравнению с прежним поколением машину уменьшили, благодаря чему она попала в компактный сегмент японской налоговой классификации, кроме Euro R Euro Rx с 2002 г. Двигатель Автомобиль "Хонда Торнео" получил те же версии, что Accord, и, соответственно, те же моторы. Все они имеют 4-цилиндровую компоновку и оснащены системой VTEC.
Базовый вариант. Развивает 140 л. Мощность простейшего из них составляет 145 148 для полноприводной трансмиссии л. Вторая версия производительнее на 2 л.
Наиболее мощный вариант SiR-T оснащен двигателем мощностью 200 л. После рестайлинга 145-сильный вариант исключили. Развивает 220 л. Отличается спортивной выпускной системой с коллектором 4-2-1 из нержавеющей стали.
Она получила 4-ступенчатую АКПП. Такая коробка передач предлагалась и для остальных модификаций, кроме SiR-T и Euro R, оснащенных механикой.
При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю. Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте. Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика.
Владивосток ул. Нижнепортовая д. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте.
Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте. Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком. Исполнитель обязуется не разглашать полученную от Заказчика информацию. При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ.
Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух. Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Кузовы TORNEO
- Honda Accord/Torneo
- Купить HONDA TORNEO (Японский Аукцион)
- Enjoyed reading? Share!
- Калькулятор общей цены
Статистика Honda TORNEO
Дабы не выполнять двойную работу, взялись за «болгарки». Сначала хотели что-нибудь придумать с «родными» бамперами: тут подрезать, там добавить и так далее. Но, как говорится, первый блин… Весь изрезанный, стоковый обвес отправился на свалку, а из Японии тут же был заказан новый комплект кузовных элементов от Mugen. Пока ожидали посылку из Страны восходящего солнца, кипела работа над передними крыльями машины. Тут потрудились на славу: для начала изготовили копии стандартных крыльев из стекловолокна, затем значительно их расширили, оснастив «жабрами» по 3,5 сантиметра с каждой стороны. Еще больше крыльям помогли «опухнуть» накладки, установленные по их ободу, — по большому счету, решение не новое, но в этом проекте смотрится весьма актуально. А вот и пожаловал обвес! Так-так, что тут у нас?
Передний бампер, оснащенный солидными воздуховодами и низкой «губой», с которой Torneo напоминает боевой болид дрифтового чемпионата D1. Этот экземпляр Torneo напоминает дрифтовый болид, хотя для создавался он не для этого Идем дальше. Довольно консервативные порожки органично сочетаются с таким же задним бампером. Единственное, что тут можно отметить, так это «юбка» на заднем бампере, визуально занижающая автомобиль. Тут и до покраски дело дошло. Нужен был яркий, насыщенный и как можно более необычный цвет для того, чтобы раз и навсегда забыть о печальном прошлом машины и вдохнуть в нее полную позитива жизнь. Долго не вылезал владелец из малярки, пока не подобрал цвет — ярко-оранжевый металлик, отдающий перламутровым и зеркальным блеском.
В пасмурную погоду машинка словно просто оранжевая, но стоит только из-за туч показаться солнцу, как «Хонда» будто предается какой-то детской радости и начинает сверкать под его лучами своими наполированными боками. Едва машина была покрашена, хозяин понял, что определенно чего-то не хватает в ее экстерьере: «Передняя часть выглядела как-то невыразительно, нужно было что-нибудь придумать с чересчур «лупоглазыми» фарами». Долго размышлять не стали и выбрали довольно простой и действенный способ — капот перекрасили в черный цвет, добавив в него также немного перламутра, а фары как передние, так и задние оснастили «ресничками», которые помогли немного «прищурить» взгляд нашей героини.
Он был предназначен только для японского рынка, в Россию официально не поставлялся. При разработке этой модели инженеры старались минимизировать размеры, и это им вполне удалось.
Комплект задних рычагов 10 шт. Передние нижние рычаги — 1 200 руб. Доставка ТК Владивосток — Омск — 1 345 руб. Рычаги верхние CTR — 5 900 руб. Регулировка схождения колёс — 1 350 руб. Реактор на Герцена 7. Замена подвесов глушителя Bosal 255113 6 шт — 830 руб. Бонусом теперь можно регулировать мощность накала ламп через Wi-Fi. К сожалению, фото устройства и его монтажа нету. Но вы можете посмотреть видео от производителя Монтировал сам, взамен вышедшего из строя устройства предыдущей версии. На него попала вода при мойке ДВС и плата сдохла, на прощание моргнув мне пару раз дальним светом. Так что вся проводка уже была, мне осталось только перепаять сам прибор.
На аукционах такие модификации со спортивными ковшами рекаро вместо стандартных сидений пользуются особенной популярностью. Благодаря Sferacar, купить этот седан можно как во Владивостоке, так и в других городах РФ. Как заказать автомобиль из Японии? Для того чтобы купить машину без пробега по РФ напрямую с аукциона, необходимо: Определиться с бюджетом; Оставить заявку менеджерам Сферакар; Выбрать подходящий экземпляр из подборок и оплатить инвойс.
Хонда торнео клаб
In September 1997, Honda released the Torneo. Compared to the Accord, the front lights, front bumper, front grille, rear lights and colors among others were different. The trim levels and engine combinations were identical however. It meant there were a 1.
Most grades had front wheel drive, but one 2. One of the interesting initial grades was the SiR with 200 horsepower in manual transmission variation and 180 horsepower in automatic transmission variation.
Honda Torneo Sir 97 50. Honda Accord Accord Euro r 51. Honda Accord Torneo 53.
Honda Accord Sir 2002 54. Хонда Торнео 6 поколение Фото: Honda Euro r 57. Honda Torneo Euro r Tuning 58. Бордовая Хонда Торнео 59.
Став, наконец, счастливым обладателем своей первой машины — Honda Torneo, я приблизился к осуществлению этих планов. Главным препятствием было отсутствие свободного времени и удаленность друзей-единомышленников. Они в Новосибирске, я в Москве. Почитав отчеты о путешествиях в Европу, а это в основном ездят жители европейской части России, мы приняли авантюрное решение: «А почему бы и нет!
Сам Accord продавали в центрах сети Honda Clio, считавшихся роскошными автосалонами, так как там же предлагали седаны бизнес-класса Legend и Inspire. Благодаря спортивному характеру, свойственному большинству автомобилей производителя тех лет, в том числе Accord и, следовательно, "Хонда Торнео", тюнинг его весьма распространен. История Torneo представили в 1997 г. Он стал преемником Ascot и Rafaga аналогичных версий Accord пятого поколения. В 2000 г. В 2002 г. Кузов "Хонда Торнео", в отличие от доступного в виде седана, купе и универсала Accord, представлен исключительно в кузове седан.
Внешне отличается радиаторной решеткой, осветительными приборами, бамперами, особой палитрой. Среди его модификаций особый обвес получила Euro R. Также она имела недоступные для прочих комплектаций варианты покраски. Размеры Torneo соответствуют габаритам шестого Accord: длина равна 4,635 м, ширина — 1,695 м, высота — 1,42 м. Колесная база составляет 2,665 м, колея — 1,48 м для обеих осей. По сравнению с прежним поколением машину уменьшили, благодаря чему она попала в компактный сегмент японской налоговой классификации, кроме Euro R Euro Rx с 2002 г. Двигатель Автомобиль "Хонда Торнео" получил те же версии, что Accord, и, соответственно, те же моторы.
Все они имеют 4-цилиндровую компоновку и оснащены системой VTEC.
Статистика продаж HONDA TORNEO
Старт производства Honda Torneo пришелся на 1997 год, когда компания вывела на рынки шестое поколение Accord. Этот экземпляр Torneo напоминает дрифтовый болид, хотя для создавался он не для этого. Media in category "Honda Torneo". The following 16 files are in this category, out of 16 total.