Основание толщиномера композитное, не царапает лакокрасочное покрытие автомобиля. Толщиномер замера толщины краски автомобилей широко применяется профессионалами, зарабатывающими покупкой/продажей на рынке подержанных авто, кроме того — частными лицами для определения истинности истории, рассказанной продавцом об автомобиле. В роликах показана работа прибора в сравнении с толщиномером ET110.
Характеристики толщиномеров
- Что такое толщиномер?
- Что такое ЛКП автомобиля и как правильно за ним ухаживать
- Замер толщины ЛКП в автосервисе
- 15 лучших толщиномеров – рейтинг 2023
- Толщина лкп на автомобилях
- Виды и рейтинг толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей
вопросик по толщине ЛКП
Он работает от батареи, поэтому отрицательные температуры воздуха зимой влияют на точность показаний. Выходом из этой ситуации, по мнению экспертов и отзывам потребителей, может стать дополнительная калибровка на улице перед стартом использования прибора. Виды толщиномеров, ТОП лучших Основа классификации приборов для измерения толщины краски на авто — принцип работы. Устройства созданы на базе магнитов или ультразвуковых волн особого типа. Некоторые разновидности работают от светодиодов. Лучший светодиодный толщиномер К категории комбинированных толщиномеров относят рентгенофлуорисцентный прибор, работающий с помощью специальных светодиодов и чувствительных датчиков. Такой измеритель способен определить толщину слоя химического покрытия и проанализировать полученные данные. Проверка толщины краски В автомобильном производстве светодиодные измерители почти не используют, так как устройства требуют сложной калибровки и предъявляют требования к правилам обслуживания. Лучший магнитный Востребованный автомобилистами прибор — это магнитный толщиномер. Работает благодаря наличию магнита. Устройство выполнено в виде карандаша с нанесенной по поверхности шкалой.
Прибор может быть механическим или электронным. Действие основано на способности магнита притягиваться к металлической поверхности. Тогда на рабочем поле определяются значения толщины ЛК-покрытия. Лучшая модель электромагнитного толщиномера : Etari ET-333. Прибор легко использовать. Точность измерения приближена к эталонной. Минусом пользователи считают отсутствие памяти на предыдущие манипуляции и невозможность непрерывного измерения.
Купить в интернет-магазине за 7200 руб. Что такое толщиномер лакокрасочных покрытий и его сфера применения Толщиномер лакокрасочных покрытий ЛКП - это такой аппарат, который позволяет с абсолютной точностью измерить слой краски, лака, шпаклевки, грунта, ржавчины, пыли, а также других соединений, нанесенных на металл. Основным преимуществом современных устройств является способность измерить слой покрытия, не нарушая его. Если еще некоторое время назад чтобы определить толщину ЛКП кузова понадобилось бы локальное разрушение слоя, потом выполнять необходимые измерения, то с нашим прибором такой необходимости нет. Измеритель ЛКП расскажет больше и лучше, чем профессиональный автоэксперт, не использующий технические средства.
Если машина не кривая, можно переходить к оценке лакокрасочного покрытия. О перекраске расскажет бензобак Проверьте лючок бензобака. Чтобы покрасить какой-либо элемент, требуется провести подбор цвета, занятие это требует времени. Чтобы не держать автомобиль на СТО, маляры просто снимают лючок бензобака и спокойно подбирают нужную краску, на это уходит пара дней. У многих автомобилей сразу видно, снимался ли лючок. В местах крепления могут быть сколы, царапины от отвёртки, например. Есть нестандартные болты или клипсы — всё это может указывать на то, что лючок снимали. Если ручки дверей выглядят старше кузовного элемента, значит после окраски или замены двери ручки вставили старые. Состояние ЛКП должно соответствовать пробегу. Если автомобиль наездил 60 000 км, а передний бампер и фронтальная часть капота не имеют никаких сколов и микроповреждений, значит либо все эти 60 000 километров автомобиль проехал задом, либо элементы красили. Кстати, уясните себе, что пластиковые бампера — расходный материал, поэтому не стоит зацикливаться на них, даже если они были перекрашены. Лучше направить усилия на железо. Важен кузов. Какой толщиномер ЛКП использовать? Сейчас можно купить великое множество разных по принципу действия и цене приборов: ультразвуковые, магнитные, электромагнитные, вихретоковые. Интернет будет вам рассказывать, что магнитный — самый простой и неточный, а вихретоковый — самый надежный и точный, но «не видит» окрашенные пластиковые поверхности и так далее. Главное, что стоит уяснить — неважно какой толщиномер вы будете использовать.
Электронный толщиномер Современный электронный толщиномер краски имеет высокую степень точности, низкое значение погрешности, а также не требуют больших навыков. Ультразвуковой толщиномер Основное преимущество в том, что данный вид приборов может измерять поверхность в отдельных точках, например, в критических местах узлов установок, находящихся под высокой нагрузкой, без их остановки. Лазерный толщиномер Устройства предназначены для профессиональных работ в производственных процессах. Используются детейлерами. Толщиномеры лакокрасочных покрытий предназначены измерять не только уровень краски, но и уровень пленки жидкости на металле, а также сухой порошковой смеси.
Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
Замер толщины ЛКП в автосервисе. Прибыльный автосервис | Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей. |
Лучшие толщиномеры для проверки лакокрасочных покрытий авто | «Толщиномер — это прибор, который измеряет лакокрасочное покрытие на покупаемом автомобиле. |
Лучшие толщиномеры для проверки лакокрасочных покрытий авто - Топ Авто Фишка | Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей. |
Сколько стоит хороший автомобильный толщиномер | Купить универсальный электронный толщиномер краски для автомобиля можно по относительно доступной цене. |
Измерение толщины краски на кузове автомобиля – приборы, способы и нормы | Толщиномер лакокрасочного покрытия YUNOMBO YNB-220 (металл, Fe /NFe) Русская версия. |
Не бита, не крашена? Как использовать толщинометр?
На маленьком дисплее высветится результат измерений — расстояние от кончика прибора до металла. По нему и судят о толщине лакокрасочного слоя. Специалисты рекомендуют начать исследования с крыши, затем любого переднего крыла, двигаясь по периметру и фиксируя все замеры. Чтобы увеличить точность измерений, их проводят трижды, вычисляя и записывая среднеарифметический результат. О перекрашивании всего кузова или его отдельных элементов свидетельствуют следующие признаки: увеличение толщины ЛКП в два и более раза по сравнению с номинальной при выполнении шпаклёвки разница может достигать 900 микрон ; в пределах одной детали толщина изменяется более чем на 10 микрон в заводских условиях краска наносится максимально равномерно с использованием дорогостоящего роботизированного оборудования, которое недоступно для покраски в кустарных условиях ; локальное увеличение толщины ЛКП свидетельствует о небольших повреждениях, в таких случаях подозревать, что вам предлагают битое авто, оснований нет. Таким образом, использование толщиномера позволяет достаточно легко избежать покупки автомобиля, который доставит вам вместо радости массу проблем. Независимо от того, приобретаете ли вы новый прибор, или берёте его в аренду эта услуга позволит вам немного сэкономить , необходимо убедиться в правильности его показаний, хотя продавец или арендодатель будут уверять вас, что они очень точны. Делается это измерением толщины краски на эталонном образце.
Если показания не совпадают с требуемыми, производится соответствующая корректировка в настройках устройства. Как проводить калибровку конкретной модели толщиномера, обычно указывается в пользовательской инструкции. Многие производители включают в комплект поставки калибровочную пластину с известной толщиной слоя краски. Расхождения между измерением и фактическим показателем не должно превышать 10 мкм, в противном случае нужно подкорректировать работу прибора. Отметим, что измерение толщины лакокрасочного покрытия автомобиля не является самоцелью — важно определить величину расхождений с табличными номинальными значениями — именно они являются показателями, позволяющими судить о возможной перекраске автомобиля. Ограничения и правила Прежде чем браться за работу с толщиномером, нужно понимать, что прибор имеет ограничения. Рассмотрим их подробнее.
К сожалению, далеко не все модели работают с алюминием. Кузовных панелей из этого материала довольно много. Это нужно учитывать при выборе прибора. Ни один толщиномер не способен определить толщину покрытия на пластиковой поверхности. Передние крылья у некоторых автомобилей и бампера почти у всех машин сделаны из пластика. Даже самый дорогой автомобиль, выпущенный недавно с завода, будет показывать разные значения при его проверке толщиномером. Именно поэтому нужно знать, что самый толстый лакокрасочный слой находится в нижней части дверей.
Самый тонкий — на крыше. Перед процедурой стоит изучить заводские показатели толщины краски. Японские и российские авто красятся тонко до 120 мкм , в то время как для внедорожников нормой будет показатель 240 мкм. В процессе проведения «замеров» нужно устанавливать прибор в разных местах одной детали. Дело в том, что дверца может быть перекрашена только в углу. Если капот машины оклеен защитной пленкой, то показатели устройства будут демонстрировать большие цифры. Проверять стоит не только кузовные элементы.
Рекомендуется обратить внимание на стойки и лонжероны. Не нужно бояться того, что машина оказалась окрашенной.
Автомастера умело маскируют дефекты даже после серьезных ДТП. Заметить следы их работы под толстым слоем шпаклевки и краски практически невозможно. Как самостоятельно проверить подержанную машину перед покупкой? Поможет ли толщиномер найти следы капитального ремонта? Ответы на эти вопросы узнала « Самая полезная программа ». Для этого понадобится специальный девайс.
На любой машине существует разная толщина лакокрасочного покрытия, средняя — 100-150 микрон», — объяснил эксперт. Но устройство может показать и другие значения: 150 — 300 мкм — автомобиль, скорее всего, перекрашивали. Таким образом выравнивают вмятины на кузове. Машина наверняка побывала в серьезном ДТП. Я думаю, что есть смысл от такой машины отказаться», — привел пример автомеханик. Как выбрать качественный толщиномер для авто Толщиномеры продают в любом автомагазине, но цены на эти приборы бывают разные. Чем же дешевые устройства отличаются от дорогих и можно ли им вообще доверять, стоит выяснить на практике.
Чтобы не показывал прибор, смотреть глазами надежнее. Думаю, по шагрени вы видите, что автомобиль красился не на заводе Так как на заводе, могут покрасить только на заводе, поэтому косяки подготовки или нанесения покрытий присутствуют почти всегда. Ищем типичные для внеконвейерного окраса ошибки — пыль под лаком, провалы в ЛКП и полосы. Часто внезаводские маляры наносят ЛКП туда, где его совсем не должно быть, например, на заглушки и элементы подвески или покрывают лаком внутренние полости, например «телевизор» или лонжероны. При работе с толщиномером придётся обращать внимание на равномерность данных. Если для Опеля или Шкоды разброс в 40 мкн — норма, то для Соляриса такие скачки показаний будут означать, что машину красил Дядя Вася. К примеру, если у того же Solaris штатная величина толщины ЛКП — 100 мкн, то двойной окрас будет 180-200 мкн, 300 мкн — уже патология, хотя для некоторых моделей VAG, Ford и Renault это вполне может означать двойной окрас и придётся искать признаки вмешательства маляров. Как бы странным это не казалось, но многие производители по внутренним регламентам могут красить сколько угодно слоев, лишь бы не было проблем с коррозией и внешним видом Стоит ли покупать авто с двойным заводским окрасом? Если сильно волнует ликвидность автомобиля и Вы собираетесь от него избавляться в ближайшее время, то, скорее всего, не стоит — люди будут бояться Вашего авто, как огня, называя Вас обманщиком и разводилой.
Плюсы и минусы Точность; скорость; детальная самокалибровка; неприхотливость Высокая цена; малый срок гарантии 1 год ; не переносит температуру ниже -10 Продолжить далее 2. Etari ET-555 Фото: market. Она выпускалась в качестве переиздания предыдущей модели Etari-111. Как и предыдущий член нашего рейтинга, надежен и точен, измеряет как чёрные, так и цветные металлы. На приборе установлены обычный светодиодный и ультрофиолетовый фонарики. Такой толщинометр подойдет как автолюбителям, приступающим к покупке автомобиля с рук, так и небольшой автомастерской. Плюсы и минусы Компактность; маленький и подвижный датчик позволяет делать замеры в труднодоступных местах; расширенная гарантия 1,5 года Отсутствие функции непрерывного замера; высокая цена Продолжить далее 3. Точный и простой прибор. Владельцы будут рады скорости замеров и их глубине. В отличие от большинство толщиномеров работает даже на алюминиевых деталях. В комплекте идут калибровочные пластины. Является менее капризным к условиям эксплуатации, относительно других моделей. Долго работает на одной батарейке, которой, к сожалению, нет в комплекте Плюсы и минусы Цена; питание от пальчиковых батареек; неприхотливость Некачественный пластик 4.
Лучшие толщиномеры
Толщиномером можно мерить краску только на чистом автомобиле. Благодаря проверке толщиномером краски вы сами не хуже профессионалов можете определить, подвергался ли кузов авто ремонту после дтп. Толщиномер автомобильный лакокрасочного покрытия Толщинометр ABU-Group. Цвет белый. Толщиномер, он же индикатор или измеритель толщины лакокрасочного покрытия – отличный советчик при осмотре подержанного автомобиля. В топ вошли самые лучшие толщиномеры для авто по соотношению цены и качества в 2024 году.
«АвтоВзгляд»: Из-за китайской шпаклевки толщиномеры не могут выявить битое авто в России
Лучшие толщиномеры для проверки лакокрасочных покрытий авто | Учимся пользоваться толщиномером. |
Сколько стоит хороший автомобильный толщиномер | В заключении было указано, что на автомобиле действительно 2 слоя краски. |
Как пользоваться толщиномером, чтобы проверить кузов авто | Толщиномер краски предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобиля и обнаружения частей автомобиля, которые были отремонтированы и окрашены. |
Толщиномеры лакокрасочного покрытия: 10 лучших моделей для авто
Сколько стоит толщиномер лакокрасочного покрытия автомобиля — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. С появлением такого прибора как толщиномер, практически каждый владелец автомобиля может определить самостоятельно, красилась деталь или нет. Толщина слоя краски на деталях автомобиля – это показатель, который отражает расстояние от поверхности кузова до собственно металлической основы. Если вы спрашиваете о заводских значениях толщины краски автомобиля, то средние показания внешних сторон деталей варьируются от 90 микрон до 150 микрон. Так же на автомобиле, при малярных работах толщина ЛКП увеличивается, соответственно с помощью толщиномера можно определить слой краски и сделать вывод о перекрасе а листа А4 – 80 микрон. Хороший прибор за небольшие деньги. Не повторяйте такой тест, это опасно. Спасибо парням из города Козельск и Сухиничи, помогли снять такое интересное видео.
Толщиномер краски: как выбрать, как использовать?
Рейтинг толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей поможет выбрать прибор с подходящими параметрами. Что такое лакокрасочное покрытие авто, каким способом проверить автомобиль толщиномером и что он покажет, какая толщина ЛКП должна быть. Толщиномер — это практически незаменимый инструмент для тех, кому необходимо измерить толщину лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля или других изделиях. Стоит ли отказываться от достойного экземпляра, имеющего двойной заводской окрас и как быть, если толщиномер показывает 200 мкн по кругу.
Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий
- БЮДЖЕТНЫЙ ТОЛЩИНОМЕР ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ АВТОМОБИЛЯ
- Тонкий прибор для толстых обстоятельств
- ТОП-10 лучших толщинометров 2024 года
- Толщиномеры краски автомобиля
- Как оценить ЛКП автомобиля при покупке? • 26.02.2016 • Чтиво • Сибдепо
- Все о толщиномерах с оцинковкой и датчиках определения цинка
Измерение толщины краски на кузове автомобиля – приборы, способы и нормы
Среди ее плюсов: Точная работа по железу и алюминию. Автокалибровка, освобождающая владельца прибора от необходимости выполнять калибровку вручную. Измерение толщины краски в диапазоне от 0 до 2 мм. Сколько стоит автомобильный толщиномер краски Чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться со стоящими перед вами задачами и условиями эксплуатации прибора. Стоимость недорогого толщиномера краски для авто начинается примерно от 1-2 тысяч рублей. За эти деньги вы получаете прибор, работающий по железу. Его возможностей достаточно, чтобы помочь автолюбителю выбрать машину на вторичном рынке. Они предназначены для профессионалов, которым приходится сталкиваться с измерением толщины лакокрасочного покрытия регулярно. Впрочем, есть и приятные исключения. Описанная выше модель Horstek TC 015 универсальна с точки зрения металла и имеет цену на уровне конкурентов из бюджетного сектора рынка.
Говорить о признаках ремонтной покраски можно при значениях от 200 микрон и выше. Важно учитывать, что измеряется также толщина слоев шпаклевки и грунта. Этапы проверки толщины ЛКП автомобиля Рекомендуется первым делом измерить толщину ЛКП на крыше, которая наименее повреждаема и редко подвергается повторной окраске, а значит, может выполнять роль эталона. В среднем значения здесь должны быть несколько меньше, чем на остальных деталях кузова. Затем измеряется толщина ЛКП на стойках, верхняя часть которых используется для контрольных замеров. Чаще всего ремонту подвергаются детали передней и задней частей кузова. Нужно внимательно обследовать передние двери и пороги, переходя затем к остальным элементам. Толщину ЛКП необходимо измерить на всех деталях по отдельности, проводя замеры по несколько раз — посередине и на краях. Разница не должна быть больше 35 микрон. Общая толщина высчитывается как среднее арифметическое. При наличии дополнительных слоев на заводской покраске показания толщинометра составляют от 180 до 260 и более микрон. При толщине покрытия от 300 мк и выше можно говорить о присутствии слоя шпаклевки. Следует учитывать, что внутренние поверхности деталей на заводе окрашиваются более тонким слоем. К примеру, на Ладе Гранта толщина покрытия составляет от 40 микрон и выше. Подобную картину можно наблюдать и на корейских автомобилях.
Вот дополнительные параметры толщиномеров: емкость аккумулятора, запуск нажатием курка или кнопки, размер дисплея. В противном случае замер может быть некорректным. Поверхность для измерения должна быть очищена от видимой грязи, жира, иных пятен. Как проверить толщину краски? Работа с прибором очень проста. Его нужно запустить включить , после активации дисплея приложить чувствительный элемент к целевому участку. Обычно выбирают сомнительный, который даже внешне кажется подозрительным. В других случаях следует приложить прибор к любой точке каждой детали автомобиля. Лучше всего использовать «квадратно-гнездовой» способ. Для этого кузов мысленно разбивают на квадраты со сторонами по 25-35 см, затем проверяют каждый квадрат в 1-2 местах. Метод кропотливый, потребует до 1-2 часов времени, зато очень достоверный. Если действовать нужно быстро, применяют иной способ. На каждой детали мысленно рисуют крест, затем проводят измерения в его крайних точках и в центре. В каждом месте следует задерживать прибор на несколько секунд — как написано в инструкции к толщиномеру. После отражения данных они сбрасываются или фиксируются, проводится новое измерение. Первоочередная проверка определенных деталей Специалисты советуют начинать проверку с крыши. Ее красят редко, поскольку в авариях этот элемент машины почти не участвует. Слой ЛКП здесь станет эталоном — по нему можно определить, какая должна быть толщина в иных местах кузова. Заводские показатели в прочих зонах всегда чуть больше, так предусмотрено технологией но ненамного. Далее порядок проверки будет таким: стойки, пороги кузова, двери. Также стоит проверить салон, багажник, место под капотом, лючок бензобака. Подозрительные зоны промеряют на несколько раз — по центру и периферии.
Автовладельцы часто используют его при покупке авто, но есть и другие области применения. Измерение осуществляется благодаря чувствительному датчику прибора. Улавливая сигналы, отраженные металлическим корпусом автомобиля, он определяет расстояние, соответствующее толщине краски. При выборе пользователи часто отдают предпочтение ферромагнитным маркам. Экземпляр дешевый, дает точные показания, но только при условии, что корпус изготовлен из стали или сплавов на ее основе. Такой экземпляр не проводит измерение ЛКМ на кузовах, изготовленных не из ферромагнетиков. Существуют и другие типы: Образцы Electrovortex выполняют точные замеры на автомобилях, кузов которых изготовлен из сплавов цветных металлов. На обычном оборудовании показания будут неточными. Электромагнитные вихревые модели улавливают отраженный сигнал от любого металлического основания. Ультразвуковые — универсальны. Они измеряют слой краски независимо от основного материала, на который она нанесена. Поскольку современные иномарки изготавливаются из пластика, композитных и других неметаллических элементов, с задачей справляются только ультразвуковые приборы. По типу образцы делятся на классы: Класс 1 включает недорогие гаджеты для автомобилей с ограниченными функциями. Его преимущество — надежность. Комбинированные экземпляры класса 2 с более точными значениями. Недостатком является медлительность. Класс 3 состоит из дорогих устройств. Они наделены дополнительными функциями, отличаются высокой точностью измерения. Чем выше класс инструмента, тем он капризнее. Образцы для автомобилей класса 3 необходимо периодически калибровать. На морозе они делают неточные замеры. Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей Любой прибор, в том числе и толщиномер, подбирается исходя из характеристик и функций, которые нужны владельцу. Важно решить, где будет использоваться инструмент. Как часто это будет происходить, а также необходимая точность измерений. Сфера применения толщиномеров Технические приспособления используются не только для тюнинга машин. Так же применяется в авиации, строительстве, судостроении. Прибор востребован в любой сфере, где требуется измерить толщину краски. Для мастера, занимающегося покраской или тюнингом автомобиля, он обязателен. При проведении экспертизы выбираются высокоточные модели.
Толщина ЛКП
- Кузов авто кривой. Как это определить?
- Толщиномеры краски автомобиля
- Как оценить ЛКП автомобиля при покупке? • 26.02.2016 • Чтиво • Сибдепо
- Купить толщиномер лакокрасочного покрытия с бесплатной доставкой
- Как выбрать толщиномер
Толщиномеры
Благодаря проверке толщиномером краски вы сами не хуже профессионалов можете определить, подвергался ли кузов авто ремонту после дтп. Толщиномер лакокрасочных покрытий PCE CT 26. автомобильный прибор, позволяющий определить толщину материала или лакокрасочного покрытия. Если деталь ремонтировалась, то толщина краски на автомобилях зависит от того насколько серьезное было повреждение, какой слой шпаклевки нанесли перед покраской. Толщиномер автомобильный лакокрасочного покрытия Толщинометр ABU-Group. Цвет белый. Прикладывайте толщиномер к элементам кузова машины, начиная с передней части, после чего измеряйте все участки.
Почему даже новый автомобиль нужно проверять толщиномером
Толщиномер позволяет определить слой лакокрасочного покрытия на автомобиле или металлических (алюминиевых) поверхностях. Обзор лучших толщиномеров лакокрасочных покрытий 2024 года содержит оценку устройств, предназначенных для личного пользования, как недорогих, так и профессиональных моделей. Толщиномер автомобильный лакокрасочного покрытия Толщинометр ABU-Group. Цвет белый. Толщиномер не убережет Клиента на 100 % от покупки битого автомобиля, замененные кузовные детали могут иметь слой краски, близкий по толщине к заводскому, бывают удары по нижней части автомобиля (например, автомобиль с низким дорожным просветом въехал в. Прикладывайте толщиномер к элементам кузова машины, начиная с передней части, после чего измеряйте все участки. Толщиномером называется такой вид электронного прибора, главным предназначением которого является измерение толщины лакокрасочного покрытия на кузове автомобиля.
Сколько стоит хороший автомобильный толщиномер
Закрываться должно легко. Если дверь приходится с усилием бить, чтобы она нормально закрылась — как вариант это нарушение геометрии авто вследствие ДТП. Иногда зазоры неровные на новых авто. Чем выше класс машины, тем меньше вероятность плохих показателей.
Как проверить толщиномером битый автомобиль или нет Далее смотрим толщиномером. Для этого проверяем каждую деталь в нескольких местах: Показатели в пределах 200 микрон; Показатели по одной детали не расходяться более чем на 30 микрон. Смотрим по кругу.
Не забываем открыть двери и промерить стойки. Лучше найти таблицу заводских показателей по толщине краски. Так вы узнаете толщину ЛКП с завода.
Толщиномер не промерит пластиковые детали — только металл. Проверяем толщину сварных швов На заводе кузов авто собирают из нескольких элементов. Значит, где-то есть сварные швы помимо точек сварки.
Чаще всего под капотом, в районе стаканов и щитка двигателя. Открываем капот и смотрим на состояние видимых швов и герметика. Герметик идет крашенный с завода, равномерным ровным аккуратным слоем.
Наляпанный герметик покрашенный с баллончика или со следами явного окраса — признак ремонта. Непорядок со швами моторного щита — повод отказаться от покупки. Для уверенности лучше заранее найти такой же автомобиль, гарантированно не битый, и запомнить состояние швов и герметика на нем.
Уплотнители и точечная сварка Перекупы и хитрые продавцы скрывают ДТП полировкой кузова, забив на другие показатели. Поэтому смотрим машину глубже. Не стесняемся открыть двери, снять уплотнительные резинки одеваются они обратно очень легко , просмотреть контуры на наличие заводской точечной сварки.
Её неравномерность или отсутствие — признак ремонта или вварки части кузова. При снятых резинках отогните материал потолка вниз и загляните внутрь: в каком состоянии шторка безопасности? Если она вообще должна быть на вашей машине, оцените ее состояние — нередко после аварий их просто обрезают или скручивают стяжками и запихивают на место.
Пример установки невостановленной обрезанной шторки безопасности. Крепежные элементы: что смотреть Крепежные элементы дверей, лючка бензобака, капота, багажника, крыльев покажут, снимались ли они. С завода их крепежные винты идут под тонким слоем краски — если их снимали крутили, то на гранях краска будет ободрана, сами грани сбиты.
Восстановленная краска будет отличаться от общего окраса авто, незаводские винты будут отличны от соседей. Не заметить такие признаки крайне сложно. Критично ли, если снимался лючок бензобака?
В непрерывном режиме с включенной подсветкой прибор продержится 8 часов. Еще одним приятным бонусом для российского покупателя станет возможность работы при минусовых температурах вплоть до -25 градусов. Такие экстремальные условия совершенно не подходят для более изнеженных, дорогостоящих моделей, о которых уже шла речь выше.
Шаг замера аппарата составляет 1 мкм. Толщиномер имеет форму «пистолета»: удобная ручка расширяется и переходит в датчик. Корпус выполнен из черного пластика, а жидкокристаллический дисплей оснащен подсветкой.
Доступна функция автоотключения аппарат сам выключается поле 30 секунд бездействия. Модель может работать только в режиме точечных замеров. Топ лучших толщиномеров из Китая Толщиномеры китайского производства обычно покупают на сайте Алиэкспресс.
Дешевые модели позволяют делать замеры толщины покрытия до 10 микрон, а дорогие — до 1 микрона. Девайсы наиболее востребованы при покупке подержанных авто на рынке. Управление происходит двумя кнопками.
Толщину покрытия определяет на стальном кузове авто. Для работы выбирают только единицы измерения, а калибровка не требуется. Девайс работает с магнитными и немагнитными основаниями.
Тип материала определяет автоматически. Лучшие электронные толщиномеры Это многофункциональные приборы, которые обычно стоят дороже магнитных аналогов. Они имеют высокую точность показаний и применяются в качестве толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей.
С их помощью удается оценить состояние слоя шпаклевки, ржавчины, грунта и даже пыли на поверхности металла. С этим достойно справляются 2 модели, отобранные по результатам тестов и отзывов покупателей. При этом на точность показаний данный фактор влияния не оказывает.
Вес устройства — 157 г и в руке его почти не ощущаешь. Автоматическое определение типа материала позволяет применять инструмент даже непрофессионалам. Главным преимуществом считается правильность определения толщины покрытия, как цветных, так и черных металлов, однако и тут есть свой предел — до 1000 мкм.
Процедура измерения Чтобы измерить толщину краски на авто, нужно поднести прибор максимально близко к поверхности, затем зафиксировать результат. Как интерпретировать значения покраски: выше 200 мкм — в большинстве случаев — повторная; от 300 мкм — маскировка глубокой царапины; около 1000 мкм — серьезная кузовная, после ДТП; более 2000 — несколько слоев шпаклевки под слоем краски. В отдельных случаях показатели связаны с особенностями марки машины. Замер зимой Технически толщиномер представляет собой электронное устройство. Он работает от батареи, поэтому отрицательные температуры воздуха зимой влияют на точность показаний. Выходом из этой ситуации, по мнению экспертов и отзывам потребителей, может стать дополнительная калибровка на улице перед стартом использования прибора. Виды толщиномеров, ТОП лучших Основа классификации приборов для измерения толщины краски на авто — принцип работы. Устройства созданы на базе магнитов или ультразвуковых волн особого типа. Некоторые разновидности работают от светодиодов.
Лучший светодиодный толщиномер К категории комбинированных толщиномеров относят рентгенофлуорисцентный прибор, работающий с помощью специальных светодиодов и чувствительных датчиков. Такой измеритель способен определить толщину слоя химического покрытия и проанализировать полученные данные. Проверка толщины краски В автомобильном производстве светодиодные измерители почти не используют, так как устройства требуют сложной калибровки и предъявляют требования к правилам обслуживания. Лучший магнитный Востребованный автомобилистами прибор — это магнитный толщиномер. Работает благодаря наличию магнита. Устройство выполнено в виде карандаша с нанесенной по поверхности шкалой. Прибор может быть механическим или электронным. Действие основано на способности магнита притягиваться к металлической поверхности. Тогда на рабочем поле определяются значения толщины ЛК-покрытия.
На обычном железе показания будут неточными. Электромагнитно-вихревые модели улавливают сигнал, отраженный от любой металлической основы. Ультразвуковые модели универсальные. Они замеряют толщину краски независимо от материала основания, на котором она нанесена. Так как современные иномарки выпускают с элементами пластика, композита и других неметаллических материалов, ультразвуковые приборы являются единственными, которые справятся с задачей. По разновидности толщиномеры делятся на классы: 1 класс включает дешевые устройства для авто с ограниченными функциями. Их плюс в надежности. Однако их минус в медлительности.
Они наделены дополнительными функциями, отличаются высокой точностью измерений. Чем выше класс толщиномера, тем он капризнее. Приборы для авто 3 класса необходимо периодически калибровать. На морозе они делают неточные замеры. Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей Любой прибор, в том числе и толщиномер, выбирают по характеристикам и функциям, которые нужны владельцу. Сначала важно определиться, где планируется применять устройство. Как часто это будет происходить, а также, насколько точные нужны измерения. Сфера применения толщиномеров Технические устройства применяют не только при тюнинге авто.
Толщиномер используют в авиации, на стройке, судостроении. Прибор востребован в любой сфере, где требуется делать замеры толщины краски. Для мастера, занимающегося покраской или тюнингом авто, он обязателен. Для каждой сферы применения используют толщиномер с требуемой точностью показаний Толщиномеры используют при проведении экспертизы. Для этой сферы применения выбирают высокоточные модели. Они осуществляют замер до доли микрона. В бытовом использовании для покупки авто или других целей выбирают простые толщиномеры с большей погрешностью показаний. Тест толщиномеров лакокрасочных покрытий поможет определиться с выбором модели.
Выбор прибора по устройству и принципу действия От устройства прибора зависит его принцип работы. Этот фактор, в свою очередь, определяет, на каком авто лучше использовать ту или иную модель. По устройству и принципу действия толщиномеры для авто разделены на следующие группы: Магнитные устройства чаще всего востребованы в быту владельцами авто. Датчиком выступает магнит, встроенный внутрь корпуса изделия. Он определяет расстояние до металла кузова авто. Показания выводятся на электронное или механическое табло, оснащенное стрелкой. Электромагнитные устройства имеют датчик, создающий токовую индукцию. Во время прикосновения к авто металлический кузов образует замкнутую цепь.
Датчик замеряет плотность созданного магнитного поля, которая соответствует толщине краски. Вихретоковые устройства работают по принципу измерения мощности тока, созданного индукцией внутри металлического корпуса авто. Самые точные замеры получаются на алюминии.
Почему даже новый автомобиль нужно проверять толщиномером
Толщина краски багажника в седанах измеряется в два этапа. Сначала по углам и в центре проверяют заводскую толщину лака и краски, затем замер нужно сделать на его вертикальной части, которая гораздо чаще повреждается. ЛКП на капоте измеряется «крест-накрест» и в центре, существенная разница в показаниях прибора сигнализирует о том, что эта кузовная деталь подкрашивалась. В 2-3 точках проверяется толщина ЛКП на всех стойках и в арочных проемах, если были ремонтные работы, это обязательно отразится прибором. При этом части кузова, которые находятся внутри салона или прикрыты дверями, окрашиваются более тонким слоем. Если нет пластмассовых накладок, обязательно проверяются пороги, поскольку на них выпадает особенно высокая нагрузка. При замерах толщины лакокрасочного покрытия нужно знать несколько особенностей.
Например, при заводской покраске правый и левый борт автомобиля красится роботом симметрично, поэтому разница в толщине слоя не должна превышать 7 мкм. Если она больше, велика вероятность, что один из боков шлифовали, подкрашивали, делали другие малярные работы. Все измеряемые детали кузова должны иметь приблизительно одинаковую толщину окраса, например, двери или крылья. Но разные элементы кузова могут отличаться до 50 мкм. Превышение толщины свыше 200 мкм указывает на кузовной ремонт, при наложении шпаклевки толщиномер может показать более 800 мкм. При обнаружении такого места его нужно внимательно измерить толщиномером, чтобы локализовать место повреждения.
Если при кузовном ремонте накладывались сварочные швы, это тоже можно выявить. В этих местах показатели толщиномера будут неравномерными, тем более что на швы тоже чаще всего накладывается шпаклевка.
Сталь 20, плоская пластина толщина 5 мм Сталь 20, плоская пластина толщина 5мм 106 Сталь 20, плоская пластина толщина 0. Например, при поиске перекрашенных мест на автомобиле, достаточно провести калибровку на образце основания из стали 20 входящего в комплект поставки магнитного толщиномера покрытий МТ-101. Выводы: При использовании магнитного толщиномера требуется калибровка. Калибровка должна проводиться на образцах соответствующих по материалу, радиусу, при «тонких» основаниях дополнительно и по толщине основания объекту контроля. Что делать, если материал основания неизвестен и к нему нет доступа вся поверхность объекта контроля окрашена?
Необходимо провести измерение с помощью дополнительной контрольной меры толщины: Провести измерение без калибровки на объекте контроля толщиномер предварительно калибруется на образце входящем в его комплект поставки и запомнить полученный результат, например 100мкм. Взять меру толщины, примерно соответствующую полученному результату например лавсановая пленка из дискеты 3. В противном случае потребуется изготовить образец основания, соответствующий материалу объекта контроля. Окрашиваемая поверхность может иметь очень разное качество. Поверхности холодно- катанного листа без следов коррозии, листовая сталь подвергшаяся дробеструйной обработки и трубы после эксплуатации будут измеряться с разной степенью точности. В паспорте на толщиномер приведена формула, учитывающая погрешность измерения от шероховатости поверхности объекта контроля.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Transport-news. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Толщиномер предназначен для ОТК, исследовательских лабораторий, отличается высокой точностью. АвтоDело 40623 Ультразвуковой толщиномер для краски на металле в удобном компактном корпусе, который легко помещается в кармане. Рабочий диапазон — от 0 до 2000 нм позволит выявить наличие на поверхности кузова шпаклевки, эпоксидки, нескольких слоев краски. Эффективно анализирует детали, изготовленными из стали и алюминия. Корпус изготовлен из ударопрочного пластика. Данные выводятся на небольшой дисплей: цифры хорошо считываются при любом освещении. Управление с помощью двух клавиш, расположенных на лицевой стороне. Питание от компактной батарейки CR2023, что заметно снижает вес толщиномера. Плюсы: Автоматические отключается при простое для экономии заряда; Низкая цена делает инструмент доступным для каждого владельца авто; Быстрое получение результата; Небольшая погрешность для бытового толщиномера. Минусы: Нет калибровочных пластин в комплекте поставки. Хороший вариант, когда толщинометр всегда должен быть под рукой. Владельцы в отзывах свидетельствуют о нестабильности показаний, но выявить крашеный элемент с помощью устройства можно очень легко. Лучшие магнитные толщиномеры Выполняют анализ толщины посредством использования магнитных свойств. Они изменяются при уменьшении или увеличении толщины лакокрасочного или шпаклевочного слоя. Толщиномер предоставляет информацию о расстоянии от наконечника датчика до стали или железа, что и обеспечивает получение нужных данных. К лучшим моделям этого типа можно отнести два варианта. Chy 113 автомобильный Лучший толщиномер для авто этого типа — «Chy 113» отличается высокой точностью показаний, но в рейтинг он включен также и из-за безопасности для кузова автомобиля. В первую очередь его используют для обнаружения признаков ДТП посредством определения толщины краски. Это возможно лишь на поверхностях из стали, чугуна и других черных металлов магнитного типа. Опция непрерывного замера повышает качество применения устройства и сокращает время на проверку. ЖК-дисплей с подсветкой делает удобным использование для анализа толщины лакокрасочного покрытия в плохо освещенных местах. Простая и качественная калибровка улучшает результаты оценки состояния покрытия. При этом достаточно проводить ее всего один раз на 5 замеров. Плюсы: Хорошая точность показаний для толщиномера своего класса; Диапазон снимаемых показаний — от 0 до 1000 мкм; Подсветка ЖК-дисплея упрощает исследования при плохом освещении; Яркий и четкий экран — легко снимать данные анализа толщины ЛКП; Прочный корпус защищает электронику от внешних воздействий. Минусы: Не универсален в плане выбора материалов. По отзывам пользователей легко определяет границы участков перекраски. Калибровочная шайба и пластина идут в комплекте. Сканер подключается к смартфону через стандартный порт jack 3,5 мм, предназначенный для телефонной гарнитуры. Предназначен для проверки толщины ЛКП, нанесённого на чёрные металлы и оцинковку. Работа и калибровка выполняются с помощью информативного приложения. Это позволяет с высокой точностью выполнить проверку автомобиля и найти место, которое перекрашивали. Калибровать сканер перед каждым замером не нужно: встроена функция автокалибровки, которая учитывает температурный режим измерений. Может снимать показания на морозе без потери точности значений. Плюсы: Удобное приложение для управления со смартфона; Низкая цена делает доступным для всех автовладельцев; Точные измерения со стабильными данными; Не занимает много места при хранении. Минусы: Не предназначен для измерения ЛКП по цветным металлам; Не определяет толщину краски на рельефной поверхности. Пользователи свидетельствуют о хорошей точности показаний. Не требует специальных навыков при выполнении исследований: с приложением легко справится любой автовладелец. Лучшие комбинированные толщиномеры Это многофункциональные приборы, которые обычно стоят дороже магнитных аналогов. Они имеют высокую точность показаний и применяются в качестве толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей. С их помощью удается оценить состояние слоя шпаклевки, ржавчины, грунта и даже пыли на поверхности металла. С этим достойно справляются 2 модели, отобранные по результатам тестов и отзывов покупателей. При этом на точность показаний данный фактор влияния не оказывает. Вес — 157 г и в руке его почти не ощущаешь. Автоматическое определение типа материала позволяет применять инструмент даже непрофессионалам. Главным преимуществом считается правильность определения толщины покрытия, как цветных, так и черных металлов, однако и тут есть свой предел — до 1000 мкм. Со временем результаты могут выдаваться не совсем корректно, поэтому периодически требуется калибровка, которая выполняется за несколько минут. Подсветка дисплея упрощает считывание данных, но не «ест» много энергии, к тому же индикатор заранее предупреждает о разрядке батареи. Плюсы: Адекватная цена, доступная для всех владельцев авто; Гарантия на 1. Минусы: Разный принцип действия — на черных металлах электромагнитное, на цветных — вихретоковое. Предназначен для выполнения тестов с краской, толщина которой достигает 1500 мкм. Применяется в трёх режимах — постоянном, единичном и дифференциальном измерении. Особенностью гаджета является функция выявления, определение толщины слоя оцинковки. Результаты замеров выводятся на большой цифровой дисплей. Экран от царапин защищён плёнкой. Подсветка поможет рассмотреть данные при плохом освещении. Дополнительно можно заказать прорезиненный чехол, который предотвратит повреждение корпуса при случайном падении. В комплекте две калибровочные пластины и 6 плёнок. Плюсы: Автоматическое выключение продлевает срок службы батарейки; Удобная система управления; Высокая скорость тестирования сокращает время проверки. Минусы: Не обнаружено. В своей ценовой категории устройство одно из самых простых и точных. ADA PaintMeter 1800 Измеритель толщины краски на авто, работающий на двух принципах — вихретоковом и магнитоиндукционным. Тип используемого датчика вы может установить вручную или довериться автоматическому выбору. Результаты выводятся на большой цветной дисплей в виде статистических данных или графика. Датчик имеет цилиндрическую форму. Это упростит вам измерения на поверхностях небольшого размера. Все полученные результаты имеют голосовую озвучку. Звуковой сигнал предупредит и о достижении предельных значений. Этот порог устанавливается пользователем самостоятельно. Выполняет измерения в трех режимах — непрерывное, единичное измерение и анализ разницы показаний.
Прибор для проверки толщины краски автомобиля
Толщина ЛКП на автомобилях заводская в мкм (Таблица) | Секреты ТОРГОВАТЬСЯ за авто с пробегом Толщиномер краски цифровой Allsun EM2271 Данный прибор является уникальным среди автомобильных толщи. |
Замер толщины ЛКП в автосервисе. Прибыльный автосервис | Так же на автомобиле, при малярных работах толщина ЛКП увеличивается, соответственно с помощью толщиномера можно определить слой краски и сделать вывод о перекрасе а листа А4 – 80 микрон. |
Лучший способ проверки машины | Наше сравнение переходит к одному из самых лучших толщиномеров лакокрасочных покрытий автомобилей от надежного отечественного бренда RGK. |