В неразобранном виде велосипеды в пригородных поездах разрешается перевозить в тамбуре за дополнительную плату и не более одного. Резюмируя вышесказанное, можно сделать такой вывод: автобус – далеко не самое лучшее средство для того, чтобы перевезти свой велосипед. одно место ручной клади, длина, высота и ширина которого в сумме не должна превышать 120 см.
Почему в тюменских автобусах велосипеды и самокаты можно перевозить бесплатно
| Можно ли провозить велосипед в междугороднем автобусе / TransPro | 50% от полной стоимости проезда. |
| Нужно ли платить за велосипед в общественном транспорте? | В предлагаемом материале рассматривается перевозка велосипеда в автобусе и других транспортных средствах общего пользования с учетом законодательного регламента, необходимой предварительной подготовки. |
| Провоз велосипеда в общественном транспорте | Велосезон открылся, и читатель ТИА задался вопросом, а можно ли провозить велосипед в общественном транспорте и если да, то как. |
| Все, что нужно знать о правилах перевозки велосипедов в общественном транспорте | В Московском метрополитене можно провозить только складные и детские велосипеды. |
| Правила проезда велосипеда в автобусе | Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям. |
Москвичам напомнили о правилах перевозки велосипеда в транспорте
На Ленинградском направлении бесплатный билет в эти часы получать не нужно — можно сразу проходить к поездам. Остальное время — часы пик, поэтому по правилам провоза велосипеда в электричке вам нужно купить отдельный билет для велосипеда. На всех направлениях, кроме Ленинградского, в зависимости от количества поездок и маршрута он будет стоить не менее 60 рублей. Если вы приобрели месячный абонементный билет, то можете воспользоваться услугой «Велоопция» и перевозить велосипед в часы-пик со скидкой. На Ленинградском направлении такой возможности нет, зато провоз велосипеда в платные часы всегда стоит 30 рублей. Мне нужно в аэропорт. В экспресс пустят с велосипедом? Да, вы можете провезти велосипед в аэроэкспрессе бесплатно, но только в тамбуре поезда. Источник Велосипедист на дороге имеет перед пассажирами общественного транспорта огромное преимущество — ему не приходится страдать от духоты в салоне автобуса или трамвая в час пик, или идти пешком до места назначения. Кроме того, все чаще для любителей погонять на двух колесах выделяются специальные дорожки, то есть даже маневрировать между стоящими в пробках машинами ему приходится все реже.
Еще можно вспомнить, что ездить на велосипеде — это оптимальная нагрузка на сердечно-сосудистую систему, отличная зарядка для легких, плюс красивые мышцы ягодиц и стройные бедра. Это все так, но только до поры до времени — любая поломка, нехватка времени, сильная усталость или резко начавшийся ливень в корне меняют ситуацию. Казалось бы, эти проблемы очень просто решаются, стоит только воспользоваться услугами общественного транспорта. Но как раз здесь и возникают препятствия, о которых большинство велосипедистов просто не догадываются. И начинаются проблемы сразу на входе в автобус или метро, потому что вряд ли вы сможете отыскать много любителей велосипедных прогулок, знающих правила перевозки велосипеда в общественном транспорте, о необходимости перевозить ТС в упаковке, в сложенном или разобранном виде и пр. Мы постараемся рассказать, как перевозить велосипед в автобусе, городском, пригородном или междугородном, и какие требования к владельцам байков предъявляет российское законодательство. В какой общественный транспорт пускают с велосипедами Ни в одном своде правил поведения в общественном транспорте, наземном или метро, требования к владельцам велосипедного транспортного средства не оговаривается специально. По сути велосипед приравнивается к месту ручной клади. То есть нет ни прямого запрета, ни однозначного разрешения пускать или нет пассажира с велосипедом.
В остальных случаях нужен отдельный билет. Такие правила действуют и на монорельсе. В вагонах Московского центрального кольца МЦК велосипеды можно провозить бесплатно. Они обычно размещаются в первом и последнем вагонах состава.
Входить в поезд с велосипедом следует через двери с соответствующей иконкой, которая дублируется напольной разметкой на самой платформе. В вагоне для велосипедов установлены специальные крепления, где можно зафиксировать колесо и сесть рядом. Для удобства в поездах "Иволга" есть специальные крепления, которые находятся в головных вагонах по четыре в каждом. Чтобы провезти велосипед по маршрутам диаметров в границах зон "Центральная" и "Пригород", необходимо оформить бесплатный билет в кассах на станциях МЦД.
Похожие правила действуют и в электричках.
Главное — чтобы байк не мешал другим пассажирам и не испачкал их одежду. А вот правила дорожного движения напомнили сотрудники УГИБДД по Тверской области: - Анализ дорожно-транспортных происшествий показал, что наиболее частыми нарушениями велосипедистов, приводящих к ДТП, являются движение по встречной полосе, проезд на запрещающий сигнал светофора, проезд на велосипеде по пешеходному переходу не спешившись, маневрирование перед движущимися транспортными средствами, не выполнение рекомендаций правил дорожного движения о наличии световозвращающих элементов в темное время суток. Правила дорожного движения — это правила безопасности, их необходимо знать и соблюдать каждому, в том числе велосипедистам. Велосипед — опасный вид транспорта, ДТП для велосипедиста может повлечь серьезные травмы.
Особую обеспокоенность вызывают несовершеннолетние водители. Юные велосипедисты особенно беспечны и невнимательны.
Размеры багажа не должны превышать 180 см, а вес — 75 кг. Один человек может оформить не более трёх мест крупногабаритного багажа весом не более 200 кг. Стоимость перевозки велосипеда будет зависеть от веса и пункта назначения.
Найди свой спорт
Багаж считается утраченным и его стоимость подлежит возмещению, если он не будет доставлен в пункт его назначения по истечении десяти суток после окончания срока его доставки, установленного договором перевозки пассажира. Перевозчик вправе реализовать багаж, не востребованный в течение тридцати суток со дня прибытия транспортного средства в пункт назначения багажа. Реализация перевозчиком указанного багажа осуществляется по договору купли-продажи исходя из подтвержденной документами стоимости багажа или при отсутствии таких документов исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары, либо на основании экспертной оценки. В течение срока исковой давности предъявитель багажной квитанции имеет право получить сумму, вырученную перевозчиком при реализации багажа, за вычетом причитающихся перевозчику платежей, а также затрат, связанных с реализацией невостребованного багажа. Открыть полный текст документа.
Это не самый простой вариант и не всегда возможный. Доплатить водителю за перевозку. Лучше всего уладить вопрос с перевозчиком, купив дополнительный билет для провоза велосипеда в багажном отделении. В любом случае, не забудьте перед погрузкой велосипеда в автобус завернуть все его выступающие детали. Необходимо это, чтобы случайно не нанести травму пассажирам и не повредить чужой багаж. Если ваш «железный конь» испортит чьи-либо вещи, то вам придется компенсировать ущерб владельцу. Провоз велосипеда в транспорте 2016-04-15 Велосипед знакомство 1660 Сталкивается с необходимостью провоза велосипеда в транспорте каждый велосипедист поздно или рано. Для каждого вида транспорта существуют нюансы, о которых следует знать. Идеальным способом провоза байка является личный автомобиль. Сложности случаются, если возникает необходимость провести его в транспорте. Правила перевозки байков в метро Правила метрополитена не предусматривают провоз велосипеда. Исключение составляют модели детские и взрослые складные. Объясняется все просто — габариты не соответствуют нормам провоза ручной клади. Но, безвыходных ситуаций, как известно, не бывает. Провести байк можно, сняв одно колесо, что сделать достаточно просто. Но, понятно, что придется заплатить за провоз багажа. Никто не станет нарекать на нарушение вами правил, которые отличаются некой абсурдностью и противоречивостью: согласитесь, что катить транспорт на двух колесах намного безопаснее, чем на одном, второе, держа в руках. Можно попытаться, пройдя турникет, водрузить колесо на место, но смотря на какого дежурного «нарвешься» — могут не пропустить на станцию да еще потребовать уплаты штрафа. Поэтому метро нельзя отнести к идеальному варианту провоза велосипеда. Пользоваться им рекомендуется в исключительных случаях и ни в коем случае ни в часы пик, когда пробираться придется через толпу пассажиров. Прежде чем принять решение об использовании метро для данной цели, сотню раз подумайте. Гораздо полезнее и безопаснее проехать по свежему воздуху. Можно ли перевозить байки поездом Если случается необходимость провоза велосипеда на дальние расстояния и выбран поезд, нужно подготовиться заранее. Правила перевозок этим транспортом предусматривают все ручной клади в 36 килограммов, значит, ваш «железный конь» не станет нарушением. Но, по размеру ограничения ни столь гибкие, поэтому без разборки не обойтись. Чтобы провоз велосипеда не принес неожиданностей, придется запастись минимальным набором инструментов, веревками, купить или сшить тканевый чехол. С таким багажом не пустить вас в вагон оснований у проводников не будет. Если едите в плацкартном вагоне, там есть третья полка, на которой и разрешен провоз подобного груза, упакованного в чехол. Чтобы оградить от возможных неприятностей пассажиров, его рекомендуется привязать. Провоз велосипеда в электричке Это, пожалуй, самый простой способ и достаточно распространенный. А для велосипедистов еще и наиболее комфортный. В правилах не сказано об ограничении на провоз такого багажа. Но билет дополнительный купить придется. Мест, где можно поставить байк, в электричке немного: между сидениями или перед сиденьями первого ряда.
В общественном транспорте не будут вводить норму о входе только через переднюю дверь и запрещать перевозку велосипедов и самокатов, сообщили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития. Две нормы, предложенные министерством в проекте правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, раскритиковали пользователи и общественники. В МИИР поясняли, что перевозка электросамокатов и велосипедов в автобусе может причинить вред здоровью пассажиров при нештатных ситуациях при резком торможении, повороте или ДТП и создаёт неудобство пассажирам можно испачкать одежду. Предложение вызвало недовольство со стороны большинства казахстанцев. Специалист по городской мобильности Роман Барабанов и вовсе назвал дополнение абсурдным. Он отметил, что возникнет сразу несколько проблем, если эту норму примут.
С наступлением тепла в Тюмени растет число пешеходов с двухколёсным транспортом. Пассажир имеет право провозить с собой бесплатно ручную кладь в количестве не более одного места, в их числе велосипед, самокат и музыкальный инструмент.
Права пассажиров автобусов, троллейбусов и трамваев
– Учитывая изложенное, провозить велосипед в городском автобусе можно в сложенном состоянии, в транспортном – нельзя, так как байк не соответствует параметрам ручной клади, – ответил Виталий Шелковой. Провоз велосипедов. Разрешается в тамбуре пригородного поезда провозить за плату дополнительно к установленной норме не более одного велосипеда в неразобранном виде. Провоз велосипедов в электричках Москвы. Рассказываем, как правильно провозить велосипед в метро, автобусах и электричках. Можно ли перевозить бесплатно велосипеды, на каких условиях, где и как? Провоз велосипеда в трамвае, троллейбусе и автобусе. Во всех видах этого транспорта провозить велосипеды можно бесплатно.
Велосипедистам Твери на заметку
| Можно ли перевозить велосипед в автобусе? - Официальный сайт ТОО «City Transportation Systems» | Итог: Провезти велосипед в собранном виде можно в электричках всех видов; нельзя, но все равно можно в не сильно заполненных автобусах, троллейбусах и трамваях и скорее невозможно – в метро. |
| Можно ли тюменцам перевозить велосипеды и самокаты в автобусах | Однако непонятно, можно ли провозить велосипед в том или ином виде транспорта. |
| ЦППК - Условия проезда: Ручная кладь, Велосипеды, Животные | В предлагаемом материале рассматривается перевозка велосипеда в автобусе и других транспортных средствах общего пользования с учетом законодательного регламента, необходимой предварительной подготовки. |
| Как правильно перевозить велосипед в транспорте | В электричках разрешается провозить велосипеды в тамбуре. |
| Sorry, your request has been denied. | 50% от полной стоимости проезда. |
Особенности и правила перевозки велосипеда
Таким образом, один пассажир может, оплатив проезд, бесплатно провезти в автобусе один велосипед, один самокат и так далее. обратили внимание в мэрии. Нужно ли в автобусе платить за провоз детского самоката? По правилам Мосгортранса байк провозить можно и в автобусе, и в троллейбусе, и в трамвае (бесплатно и в полноценном виде).
Эксперт напомнил, как провозить велосипед в столичном транспорте
Но это тема для другого разговора. В сущности, проблема, с которой я столкнулся, заключается в отсутствии системного взаимодействия общественного транспорта и велосипеда. Вообще и велосипед, и ОТ — предпочтительные способы перемещения для города, ведь они эффективнее для перевозки большего количества людей и экологичнее, чем автомобиль. Но каждый из них имеет свои плюсы и свои недостатки: в большинстве случаев до и от автобусной остановки вам придется идти какое-то существенное расстояние, в то время как на велосипеде можно ехать от двери до двери.
Автобусы не ходят ночью, в то время как на велосипеде можно ездить круглосуточно. Зато, используя ОТ, вы можете быстрее передвигаться на большие расстояния, не уставать и меньше зависеть от погоды. Соединив оба вида транспорта в единую систему, можно, суммировав их плюсы, частично нивелировать их минусы.
Но как это сделать? Во многих городах мира у автобусов есть специальные крепления для велосипедов, чтобы можно было комфортно перемещаться с велосипедом, не занимая место в салоне.
И на мой взгляд, принято решение не очень дружелюбное, по отношению к велосипедам, потому что если мы посмотрим на практику в Москве, то провоз велосипеда там бесплатный. Не во всех городах России и Европы провоз велосипедов бесплатный, но Башавтотранс принял именно такое решение. Нельзя сказать что это очень уж плохо, но тем не менее неприятно и не способствует дальнейшему развитию в этой структуре.
Что характерно — если "Башавтотранс" все же хочет продемонстрировать свое желание провозить велосипеды, было бы неплохо, если с внешней стороны автобуса будут какие-то символы, указывающие, что в этом автобусе велосипед можно провозить, что он оборудован спецплощадкой. Ранее провоз велосипедов в автобусах никак не регламентировался, лично по моему опыту никаких проблем не было. Я конечно не ездил в часы пик и с грязным велосипедом, но у кондукторов никаких вопросов не возникало и дополнительную плату у меня не просили. В комментариях группы "ВелоУфа" люди писали, что иногда кондуктора просили оплатить провоз велосипеда, но никто не сталкивался с полным запретом его перевозки.
Пересечение границы на велосипеде - самый дешевый способ начать своё путешествие за рубежом, но не всегда он доступен и удобен. Если вы решили пересекать границу, едя на велосипеде, то удостоверьтесь, что пункт пропуска через границу Республики Беларусь предназначен для обслуживания велосипедистов пешеходов. Декларировать велосипед по умолчанию не нужно. Вы можете задекларировать байк по своему желанию, если: вы пересекаете границу чаще одного раза в три месяца, велосипед без видимых дефектов, в отличном состоянии вы пересекаете границу впервые за последние три месяца, стоимость вашего двухколесного транспортного средства больше 1500 евро и он в отличном состоянии Если при выезде не производилось декларирование, то вас могут пригласить на таможенный контроль и проверить, относится ли ваш велосипед к бывшему в употреблении. Правила перевозки велосипеда в общественном транспорте посещаемой страны Они могут значительно отличаться от привычных нам. Например, в стране может быть несколько железнодорожных компаний с абсолютно разными требованиями к перевозке багажа.
Общая тенденция: страны СНГ — правила похожи на наши, страны Европы — значительно отличаются от наших. В странах, где велотуризм достаточно развит, рельсовые автобусы ходят с креплениями для велосипедов. Достаточно распространены поезда с так называемыми «веловагонами». Не забывайте сохранять билет на себя и велосипед если он предусмотрен во время всей поездки и после ее завершения. Часто для выхода в город или перехода с одного здания вокзала в другой за рубежом необходимо предъявить проездные документы, либо приложить их к турникету. Связаться с компанией, осуществляющей перевозку через сайт, лично или по телефону 2. В Интернете на официальных сайтах компаний-перевозчиков или вокзалов, в законодательной базе страны Заходите на сайт нужного вам перевозчика страны посещения, выбираете русскоязычную версию либо переводите страницу Переводчиком google.
Перевозка велосипеда в автобусах городского следования В случае, если вы решились на такую несколько сумасшедшую затею, как перевозка велосипеда на автобусе, то в первую очередь стоит обратить внимание на его внутреннее пространство. Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона. Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами. Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно. Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см. А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит.
Ручная кладь, Велосипеды, Животные
В автобусе, троллейбусе, трамвае и электричке (в вагонах МЦК) велосипед можно перевозить бесплатно согласно Правилам пользования наземным городским общественным транспортом. Велосипед, который можно провозить в метро, должен отвечать двум условиям. У каждого человека может возникнуть необходимость провезти велосипед в автобусе, метро и другом общественное транспорте – можно ли это делать и как в таком случае действовать правильно?
Рассказываем, можно или нет провозить велосипед в автобусе
Для этой цели нужно выбрать просторный автобус, имеющий большое расстояние между рядами пассажирских сидений и обширную накопительную площадку в задней части салона. Если вы попытаетесь втиснуться в тесную маршрутку или автобус рейсового типа с узким проходом, то с большой долей вероятности ваша поездка окончится, так и не начавшись, так как пассажир с таким габаритным грузом будет воспринят более чем прохладно водителем и пассажирами. Если же вы любите разбираться в юридических тонкостях различных жизненных ситуаций, то придётся вас расстроить: нормативные документы, регулирующие правила поведения пассажиров в общественном транспорте, практически не содержат упоминаний о том, можно ли перевозить велосипед в автобусе и что для этого нужно. Единственное упоминание в правилах пользования муниципальным транспортом различных городов говорит о том, что за отдельную плату пассажир имеет право провоза ручной клади, габариты которых в трёх измерениях не превышают некоторую установленную норму. В зависимости от конкретного города эта норма может колебаться в пределах от 100 до 180 см. А странная формулировка о трёх измерениях означает следующее: длина, ширина и высота груза, перевозимого в салоне, не должна превышать установленный лимит.
В случае велосипеда, если он не имеет складной рамы, добиться выполнения данного условия невозможно.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям. Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.
Отметим, что посредством обращений в СЗППК велосипедному сообществу Санкт-Петербурга удалось устранить неоднозначность формулировки пункта 6. Ответы СЗППК на обращения по поводу перевозки велосипедов в салоне вагонов Провоз велосипеда независимо от габаритов в пригородных поездах разрешён за дополнительную плату. Специальный «билет на велосипед» можно приобрести в кассе и онлайн-приложении.
Если велосипед удовлетворяет условиям «до 36 кг» и «до 180 см», дополнительная оплата такой ручной клади не требуется.
Станции наземного метро с панорамными окнами и смотровыми площадками Если его размер не превышает 121 см, оплата не потребуется. В случае превышения габаритов нужно будет заплатить за себя и своего «железного коня». В вагоне метро транспортное средство необходимо разместить на площадке напротив дверей так, чтобы оно не мешало проходу пассажиров. Для этого его надо зафиксировать с помощью специальных креплений. Какие правила провоза велосипедов и самокатов в электричках В пригородных поездах также можно провозить не более одного двухколесного спутника. Перевозить их можно в тамбуре как в собранном, так и в разобранном виде, в чехле или без него.