Планируется, что заложенный в мае третий серийный ледокол “Якутия” будет сдана заказчику в 2024 году, а “Чукотка” – в 2026. «Чукотка» — строящийся российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я), заложен на Балтийском заводе 16 декабря 2020 года под строительным номером 05712. Один из двух атомных реакторов «РИТМ-200» для четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» отгружен на предприятии «Росатома» «ЗиО-Подольск». Российский ледокол «Чукотка» строится на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге по заказу «Росатома». Согласно проекту, его оснастят двумя атомными реакторами «Ритм-200».
Строящийся атомный ледокол "Чукотка" получил ядерный реактор нового поколения
| В Санкт-Петербурге заложили новый атомный ледокол «Чукотка» | Аргументы и Факты | «Чукотка» — строящийся российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я), заложен на Балтийском заводе 16 декабря 2020 года под строительным номером 05712. |
| Ледокол "Чукотка" обрел атомное "сердце" | Находящийся в Санкт-Петербург Балтийский завод (входит в контур ОСК) продолжает строительство атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220. |
| «Росатом» планирует привлечь Турцию и Китай к строительству ледоколов для Севморпути | Четвёртый серийный атомный ледокол "Чукотка", строящийся на Балтийском судостроительном заводе, в ближайшее время получит первую часть силовой установки. |. |
| «ЗиО‑Подольск» отгрузил атомный реактор для ледокола нового поколения «Чукотка» | То есть как линейный ледокол слабоват, а для работы в устье Енисея и Обской губе (где формируется основная грузовая база Севморпути) не подходит по осадке. |
Ледокол «Арктика» завершил проводку каравана грузовых кораблей на Чукотку
Развитие СМП российские власти считают одной из своих стратегических задач. Пока он значительно меньше. Так, в октябре премьер—министр Михаил Мишустин сообщил, что по итогам 9 месяцев текущего года объём перевозок по Севморпути составил 24,5 млн т. За весь прошлый год этот показатель достиг 31,5 млн т, в 2018—м — 20,1 млн т. В целом, по озвученным ранее оценкам Росатомфлота, для круглогодичной эксплуатации СМП необходимо 13 ледоколов. Атомоходы проекта 22220 считаются самыми большими и мощными в мире. Но в Приморье на судостроительном комплексе "Звезда" ведётся строительство нового суперледокола "Лидер" проект 10510. Атомоход мощностью 120 МВт сможет преодолевать арктический лёд толщиной более 4 м.
Справка РИТМ-200 — самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он в два раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее судовых реакторов.
Это улучшило характеристики атомоходов по скорости и ледопроходимости — универсальные ледоколы нового поколения способны покорять льды толщиной до 3 м. Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт — четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220. Энергетические установки для судов этого поколения состоят из двух реакторных установок РИТМ-200 тепловой мощностью 175 МВт каждая. Развитие Северного морского пути как одного из самых важных логистических коридоров является одним из стратегических приоритетов государства.
Из Подольска реактор весом 147,5 т по железной дороге доставят до станции Новый порт в Санкт-Петербурге. Там оборудование перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где в настоящее время продолжается строительство "Чукотки". Реактор РИТМ-200 на сегодняшний день - самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он вдвое легче, в 1,5 раза компактнее и значительно мощнее ранее созданных судовых реакторов. Это позволило сделать новейшие ледоколы двухосадочными и улучшить их характеристики по части скорости и ледопроходимости - атомоходы нового поколения способны разбивать льды толщиной до трех метров.
Все материалы автора На Балтийском заводе заложили атомоход "Чукотка" проекта 22220. Доставлять планируется в том числе углеводородную продукцию на рынки Европы и Азиатско—Тихоокеанского региона. Конструкция судна позволит ему работать и в арктических водах, и в устьях полярных рек, в том числе на мелководных участках Енисея и Обской губы. Атомоход будет оснащён двухреакторной ядерной энергетической установкой тепловой мощностью 175 МВт каждый. Длина судна составит 173,3 м, ширина — 34 м, максимальная ледопроходимость — 2,9 м. Планируемый срок службы оценивается в 40 лет. Работать на ледоколе будет экипаж численностью 53 человека. Всю энергию корабль будет получать от атомной паропроизводящей установки.
Новый атомный ледокол «Чукотка» заложили на Балтийском заводе в Петербурге
На строительстве универсального атомного ледокола "Чукотка" начался важный этап оснащения судна силовой установкой. Планируется, что заложенный в мае третий серийный ледокол «Якутия» будет сдан заказчику в 2024 году, а «Чукотка» — в 2026. На строящийся в Петербурге атомный ледокол «Чукотка» установили оба ядерных реактора. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт — четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220. Судовой реактор для ледокола нового поколения «Чукотка» отправят на верфь.
Крупнейший атомный ледокол впервые совершил переход на Чукотку
Эта реакторная установка для нас сегодня стала серийной. Мы производим их фактически как на конвейере. На сегодняшний день все отгрузки идут по графику, никаких существенных проблем мы не ожидаем», - сказал он. Из Подольска реактор весом 147,5 т по железной дороге доставят до станции Новый порт в Санкт-Петербурге. Там оборудование перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода, где в настоящее время продолжается строительство «Чукотки».
Причем обозреватели издания обосновывают своё удивление тем, что но закладка в России нового атомного ледокола будет происходить на фоне глобального потепления. Которое, как утверждают авторы опубликованного материала, уже привело к тому, что на сегодня толщина льда в Арктике уже стало ниже средних значений. Что в свою очередь, по мнению экспертов норвежского издания, говорит о том, что строительство новых ледоколов не имеет никаких практических оснований, тем более таких мощных, как "Чукотка".
Более того авторы в качестве подтверждения своего утверждения, ссылаются на данные различных агентств, занимающихся изучением, исследованием и наблюдениями за климатическими изменениями происходящими в Арктике и в мире. Согласно данных которых, как утверждают авторы, следует, что протяженность льда меньше и его толщина значительно тоньше обычных значений, а средняя температура в Арктике выше на 20 градусов от среднестатистических данных. Что по утверждению авторов уже привело к тому, что вся протяженность Северного морского пути покрыта лишь слоем льда, для преодоления которых не требуются такие мощные атомные ледоколы. При этом обозреватели норвежского издания, так же в подтверждение своего выраженного удивления и в целом реакции, особо акцентируют внимание на том, что головной ледокол проекта 22220, "Арктика", так и не удалось полностью испытать в Арктике, и тем самым проверить его мореходные качества. Так как в Арктике и даже на Северном полюсе, не нашлось такого толстого льда, для подтверждения способность данных ледоколов прокладывать путь во льдах толщиной до трех метров! Что в свою очередь, якобы подтверждает утверждение авторов в том, что на сегодня строительство столь мощных ледоколов выглядит весьма "сомнительным" делом! При этом авторы акцентируя внимание на том, что пока ещё неизвестно, как будет дальше развиваться климат в мире, и как он отразится на таяние ледников в Арктике, отмечают, что после запланированного ввода в эксплуатацию атомного ледокола "Чукотка" в 2027 году, он как и все атомоходы проекта 22220 получит приписку в Мурманском порту и вполне вероятно, что наш ледокол не будет ходит по Северному морскому пути!
Вот что можно сказать? Весьма интересную и довольно противоречивую реакцию в Норвегии мы наблюдаем на сообщение о том, что в России планируется начать строительство пятого по счету атомного ледокола типа ЛК-60Я "Арктика". Из которой мы видим, что в Норвегии по простому просто обеспокоены тем, что Россия несмотря на все вызовы настоящего времени продолжает идти активно к осуществлению своих целей по освоению и развитию Арктики и Северного морского пути. Причем хочу отметить, что само утверждение которое легло в основу выраженного удивление весьма и весьма, мягко скажем "сомнительно". Во-первых, потому, что надо отметить, что отсылка к фактору глобального потепления и его последствиям носит характер весьма необоснованный характер. Так как сам феномен так называемого "глобального потепления" на данный момент полностью не изучен. Что в свою очередь не дает каких либо точных данных для прогнозирования развития климата в Арктике.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна.
На погрузку ушло двое суток. Следующим этапом в постройке «Чукотки» станет формирование корпуса реакторного отсека и блока защитной оболочки реактора.
Баки МВЗ изготовлены специалистами цеха спецэнергетики Балтийского завода. Они являются одной из составных частей фундаментов для реакторных установок будущего судна и предназначены для ослабления ионизирующего излучения активной зоны ядерного реактора, а также снимают тепловыделения от оборудования реакторной установки и выполняют функции биологической защиты экипажа судна.
⛴ Мощная «Чукотка» ждет своего часа
Балтийский завод сообщил об установке атомного реактора на ледокол «Чукотка». Атомный универсальный ледокол «Чукотка» был заложен 16 декабря 2020 года. четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220.
Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду
| В«Росатоме» заявили о строительстве двух новых атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка» | Напомним, универсальный атомный ледокол "Чукотка" — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот". |
| Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду | Интерфакс: Два ледокола задействуют для доставки грузов в порты Чукотки, завершить завоз планируется до 10 декабря, сообщила в среду. |
| Доставку грузов в порты Чукотки запланировали завершить до 10 декабря | Сегодня, 16 декабря, состоялась закладка нового российского атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220. |
| ⛴ Мощная «Чукотка» ждет своего часа | Губернатор Чукотки на пресс-подходе отметил преимущества атомных ледоколов проекта 22220. |
| Атомный ледокол проекта 22220 Чукотка обзавелся «сердцем» | Тем более что такая практика уже есть — ледоколы «Урал» и «Чукотка» строятся с участием финансирования «Росатома» и государства, отмечает эксперт. |
Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на «Балтийский завод»
"ЗиО-Подольск" – предприятие Росатома – отгрузило первый из двух реакторов РИТМ-200 для четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 "Чукотка", сообщила компания. Губернатор Чукотки на пресс-подходе отметил преимущества атомных ледоколов проекта 22220. Четвёртый серийный атомный ледокол "Чукотка", строящийся на Балтийском судостроительном заводе, в ближайшее время получит первую часть силовой установки. |. Ледокол «Якутия» уже спущен на воду, «Чукотка» готовится. Техготовность ледоколов «Якутия» и «Чукотка» составляет 68% и 31% соответственно. Статья автора «56-я Параллель» в Дзене: Стало известно, что на строящийся универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Чукотка" установили ядерный реактор нового поколения.
Новый атомный ледокол «Чукотка» заложили на Балтийском заводе в Петербурге
Четвертый серийный универсальный атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 типа "Арктика" получил энергетическую установку, специалисты "Балтийского завода" завершили работы по. Новый атомный ледокол «Чукотка» заложили сегодня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. 22.12.2023 Второй реактор РИТМ-200 доставили для атомного ледокола «Чукотка» доставили на завод. Пятый универсальный атомный ледокол «Чукотка» заложили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Статья автора «56-я Параллель» в Дзене: Стало известно, что на строящийся универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Чукотка" установили ядерный реактор нового поколения.