Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие. Это новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Х-101 выполнена на обновленной технологической основе исключительно из российских комплектующих и малозаметна для радиолокации. Точность попадания стратегической крылатой ракеты Х-101, испытанной в ходе операции в Сирии, соответствует предъявляемым требованиям. Огромное впечатление на западный мир произвело первое боевое применение тактических ракет большой дальности Калибр, а также стратегических крылатых ракет Х-101. «Крылатые ракеты Х-101 — это ракеты воздушного базирования большой дальности, нового поколения.
Крылатая ракета Х-101 показала высокие характеристики на испытаниях в Сирии
Удар вне зоны видимости Безусловно, сильная сторона ракеты — высокая точность. По оценкам военных экспертов, отклонение от цели составляет всего лишь десять метров. Этого достигли за счет продвинутой инерциальной системы наведения и оптической или радиолокационной головки самонаведения. Х-101 запускается примерно в шести километрах от земли, летит на высотах от нескольких десятков до нескольких тысяч метров, маневрируя и огибая рельеф местности. Как уже отмечалось, аппаратура самолетов-носителей теперь позволяет перенацеливать ракету даже после пуска. Еще одна особенность Х-101 — малозаметность для средств радиоэлектронной борьбы противника. Она обеспечивается специальной аэродинамической формой и выполненным с применением радиопоглощающих материалов корпусом.
По мнению специалистов, эффективная площадь рассеивания примерно такая же, как и у самолетов-невидимок. Конструкция Двигатель расположен внутри ракеты. Ракета выполнена на новой технологической основе, имеет исключительно российские комплектующие. Использует комбинированную систему наведения: инерциальная система с оптико-электронной коррекцией; на конечном участке используется головка самонаведения. Может получать комплексную информацию и по маршруту, и по координатам цели. В отличие от ракет предыдущего поколения, имеется принципиальная возможность смены цели, когда ракета уже находится в полёте.
Читайте также: Истребитель-бомбардировщик Do. По результатам испытаний ракета имеет круговое вероятное отклонение КВО 7 м на дальности 5500 км. Ракета способна уничтожать подвижные цели с точностью попадания до 10 м. Принцип действия и конструкция ракеты При разработке Х-101 конструкторы МКБ «Радуга» широко использовали опыт, полученный при проектировании Х-55. В то же время нельзя сказать, что эти две ракеты являются похожими друг на друга. Для снижения радиолокационной заметности Х-101 её корпусу придали довольно необычную форму, что привело к уменьшению эффективной поверхности рассеивания ЭПР.
Из-за этой особенности прежний способ выдвижения крыльев при запуске из специальных внутренних ниш корпуса стал неприменимым — несущие плоскости новой ракеты исходно размещаются под корпусом и раскладываются после старта. Оперение Х-101, находящееся в хвостовой части также сделано складным. Тяга силовой установки, как утверждают некоторые источники, составляет 360 кгс по другим данным, до 450 кгс. Двигателем ракеты, возможно, является турбореактивный двухконтурный РД-95ТМ-300. Его габариты достаточно малы для того, чтобы «вписать» его в сравнительно небольшой корпус. В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта.
Аналогичная схема была применена и на Х-55. Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс».
Разработка крылатой ракеты средней дальности началась в 1990-х годах, однако позже была приостановлена. Снаряд сконструирован конструкторским бюро "Радуга", специализирующимся на создании крылатых ракет.
Характеристики крылатой ракеты X-50:.
Он фактически ослепляет средства ПВО противника, делая невозможным сопровождение и уничтожение. Говоря простым языком, с экрана оператора РЛС исчезает изображение цели. Поэтому её перехват невозможен», — сказал Кнутов. По его мнению, российская промышленность продолжает совершенствовать бортовые комплексы РЭБ. В перспективе отечественные крылатые ракеты получат боевые части, которые, подлетая к цели, будут создавать мощный электромагнитный импульс. Таким образом, они смогут выводить из строя всю электронику противника в определённом радиусе. Разработка боеприпаса стартовала в 1990-х годах.
Первые испытания прототипов начались в 1998 году, серийное производство развернулось в 2002 году. Однако ракета не принималась на вооружение до 2012 года. Также по теме «Ракетоносец будущего»: какие задачи сможет выполнять бомбардировщик нового поколения Разработка российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения ПАК ДА перспективного авиационного комплекса... Ракета производится в двух вариантах. Х-101 — боеприпас с обычной осколочно-фугасной боевой частью мощностью около 400 кг в тротиловом эквиваленте.
Принцип действия и конструкция ракеты При разработке Х-101 конструкторы МКБ «Радуга» широко использовали опыт, полученный при проектировании Х-55. В то же время нельзя сказать, что эти две ракеты являются похожими друг на друга. Для снижения радиолокационной заметности Х-101 её корпусу придали довольно необычную форму, что привело к уменьшению эффективной поверхности рассеивания ЭПР. Из-за этой особенности прежний способ выдвижения крыльев при запуске из специальных внутренних ниш корпуса стал неприменимым — несущие плоскости новой ракеты исходно размещаются под корпусом и раскладываются после старта.
Оперение Х-101, находящееся в хвостовой части также сделано складным. Тяга силовой установки, как утверждают некоторые источники, составляет 360 кгс по другим данным, до 450 кгс. Двигателем ракеты, возможно, является турбореактивный двухконтурный РД-95ТМ-300. Его габариты достаточно малы для того, чтобы «вписать» его в сравнительно небольшой корпус. В «транспортном» положении двигатель спрятан в специальной нише, из которой он выдвигается после старта. Аналогичная схема была применена и на Х-55. Навигация в ходе полета обеспечивается инерциальной системой, которая использует заранее подготовленные цифровые карты местности, что дает возможность следовать по заданному маршруту с максимальной точностью. Кроме того, ракета оснащена модулем связи с системой спутниковой навигации «Глонасс». Коррекция по высоте выполняется с использованием оптико-электронного лазерного дальномера.
Наведение на цель на завершающем этапе выполняется головкой самонаведения. По разным данным, она может быть как радиолокационной, так и телевизионной с оптико-электронным модулем распознавания. Режим полета задается обычно еще на аэродроме допускается также перенацеливание уже после запуска — в ходе следования к цели текущая высота 101 может изменяться от 30 до 6000 метров. Ru — отечественная военная техника после 1945 г. Дата обращения 10 сентября 2021. Это первое официальное свидетельство применения «медведями» так самолеты прозвали в НАТО новых крылатых ракет Х-101. До этого данное оружие использовали лишь стратегические ракетоносцы Ту-160. Ту-95МС может нести восемь Х-101 на пилонах под крыльями. Для этого пришлось переработать пилоны, доработать бортовое радиоэлектронное оборудования, чтобы самолет мог выдавать на ракеты полетное задание и осуществлять другие действия, связанные с боевым применением новых крылатых ракет.
Дата обращения 19 ноября 2015. Первый канал. Дата обращения 21 ноября 2015. Дата обращения 17 февраля 2021. История создания В 80-е годы прошлого века основным оружием российских стратегических бомбардировщиков стали крылатые ракеты Х-55, способные поражать цели на дистанции в 2500 километров. Их могли применять как новейшие в то время Ту-160, так и хорошо освоенные летчиками Ту-95МС.
Как уникальные особенности ракет «Калибр-М» и Х-101 прорывают украинскую ПВО
Точность попадания, зафиксированная средствами объективного контроля, соответствует предъявляемым требованиям", - сказал Макушев на круглом столе, посвященном обсуждению сирийского опыта, на Международном военно-техническом форуме "Армия-2017". Он напомнил, что полеты стратегических бомбардировщиков осуществлялись с территории Российской Федерации по маршрутам, пролегающим над Ираном и Ираком, а также над северными морями и Восточной Атлантикой.
Недавнее внедрение двойной боеголовки в Х-101 свидетельствует о неустанной адаптации Россией своего арсенала к требованиям современных боевых действий. Следует отметить, что стратегические бомбардировщики, такие как модернизированные Ту-160М и Ту-95МСМ, оборудованы для перевозки Х-101 и предлагают широкий выбор боеголовок, включая фугасные, проникающие фугасные и суббоеприпасы. На Х-101 установлен двухконтурный турбореактивный двигатель, созданный на базе модели Р95ТМ-300. При активации двигатель выдвигается из корпуса, а хвостовое оперение разворачивается, что позволяет корректировать траекторию ракеты в полете.
По консолидированному мнению профильных экспертов, в качестве ключевого достоинства ракеты позиционируется ее радиолокационная малозаметность, достигнутая комбинацией современных радиопоглощающих материалов и специальной аэродинамической конструкции изделия. Даже комплексов, стоящих на вооружении армий стран Североатлантического альянса, не говоря уже об изрядно потрепанных остатках противовоздушной обороны ВСУ.
Важно то, что запуск комплекса РЭБ осуществляется в автоматическом режиме, сразу после облучения ракеты РЛС противника. Он успешно справляется с «ослеплением» вражеской ПВО, переводя процесс дальнейшего сопровождения и уничтожения Х-101 Х-102 в разряд невозможного. Действительно, как можно перехватить ракету, изображение которой исчезло с экрана радиолокационной станции?
Информация о маршруте закладывается в память бортового компьютера. В районах коррекции эти данные сопоставляются с рельефом местности — маршрут автоматически корректируется. Система работает в пассивном режиме, потому не может быть подавлена средствами РЭБ. На других снимках можно заметить, предположительно, «дозатор» средств противодействия вражеской ПВО.
От «Икса» до гиперзвука: какие ракеты есть у России и в чем их особенность
«Наш ответ «Томагавкам»: на что способна российская сверхдальняя крылатая ракета Х-101/Х-102 В России стартовало серийное производство средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для сверхдальней крылатой ракеты воздушного базирования. Он пояснил, что ракета Х-101 и ее вариант со специальной боевой частью (СБЧ) Х-102 представляют собой новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Крылатая ракета большой дальности Х-101 российской разработки и производства хорошо известна любителям военной техники и специалистам. Она является аналогом американской КР AGM-129, малозаметной крылатой ракета большой дальности, предназначенной для несения ядерной или обычной боеголовки. Крылатая ракета большой дальности Х-101 российской разработки и производства хорошо известна любителям военной техники и специалистам.
В России рассказали об особенностях ракет Х-101
Это новое поколение высокоточных крылатых ракет большой дальности. Х-101 выполнена на обновленной технологической основе исключительно из российских комплектующих и малозаметна для радиолокации. Особенности конструкции крылатых ракет Х-101 и Х-102 и основные их характеристики. Крылатые ракеты Х-101 и Х-102 Предположительно прототипы или макеты КРБД Х-101 под Ту-95МС борт №317 (красный) г.
Ракета Х-101/Х-102. В России началось массовое производство средств РЭБ для сверхдальней ракеты
Тип: Стратегическая крылатая ракета В конце 80 - х годов начались работы над сверхзвуковой КР воздушного базирования Х - 90, однако после нескольких испытательных пусков программа была приостановлена. Она является аналогом американской КР AGM - 129 - малозаметной крылатой ракета большой дальности, предназначенной для несения ядерной или обычной боеголовки. В октябре 1999 года прошли испытательные пуски новейших стратегических крылатых ракет Х - 101 и Х - 555, вслед за этим правительство приняло решение развернуть их серийное производство. Увеличенная длина ракет по сравнению с Х-55 делает невозможным их размещение во внутреннем отсеке Ту-95МС.
Модернизированные стратегические бомбардировщики Ту - 160 смогут нести по 12 КР Х - 101 в двух отсеках вооружения.
По его мнению, российская промышленность продолжает совершенствовать бортовые комплексы РЭБ. В перспективе отечественные крылатые ракеты получат боевые части, которые, подлетая к цели, будут создавать мощный электромагнитный импульс. Таким образом, они смогут выводить из строя всю электронику противника в определённом радиусе. Разработка боеприпаса стартовала в 1990-х годах.
Первые испытания прототипов начались в 1998 году, серийное производство развернулось в 2002 году. Однако ракета не принималась на вооружение до 2012 года. Также по теме «Ракетоносец будущего»: какие задачи сможет выполнять бомбардировщик нового поколения Разработка российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца нового поколения ПАК ДА перспективного авиационного комплекса... Ракета производится в двух вариантах. Х-101 — боеприпас с обычной осколочно-фугасной боевой частью мощностью около 400 кг в тротиловом эквиваленте.
Х-102 — ракета с термоядерной боеголовкой мощностью от 250 килотонн до 1 мегатонны. Длина ракеты составляет 7,45—7,6 м, масса — 2,2—2,4 т, размах крыла — 4,4 м, диаметр корпуса — 0,75 м, вес боевой части — 400 кг. Особенность ракеты заключается в малозаметности, которая достигается за счёт специальной аэродинамической конструкции и использования радиопоглощающих материалов.
Ракета выпускается в обычном Х-101 и ядерном Х-102 оснащении. Возможно, Х-102 обладает большей дальностью за счет меньшей массы и габаритов боевой части. Также весьма вероятны отличия в системах наведения — у ядерной ракеты ниже требования к точности, но выше к надежности и помехозащищенности. Крылатая ракета нового поколения имеет ряд качественных отличий от Х-55. Расплатой стала увеличившаяся масса ракеты.
Это оправданно, так как пуск заведомо за пределами зоны действия ПВО значительно повышает выживаемость носителя, а больший запас по дальности ракеты позволяет выбирать более безопасный маршрут полета и раньше переходить на полет на предельно малых высотах с огибанием рельефа местности — более безопасный, но требующий большего расхода топлива. Еще одним фактором, способствующим достижению цели, является широкое внедрение средств понижения радиолокационной заметности. Вторым качественным отличием от аналогов является сочетание высокой дальности с высочайшей точностью, в том числе и по движущимся целям. Наряду с взаимодополняющими инерциальной и спутниковой навигационными системами на Х-101 установлена оптическая головка самонаведения. На конечном участке коррекция осуществляется телевизионной системой «Спрут», что обеспечивает возможность поражения, в том числе и движущихся целей. Есть непроверенная информация о том, что в перспективе будет обеспечена их установка и на фронтовые бомбардировщики Су-34, и модернизированные дальние бомбардировщики Ту-22М3. Стратегическая авиация вновь отстрелялась новыми ракетами в Сирии В среду самолеты стратегической авиации Ту-95МС нанесли удар крылатыми ракетами Х-101 по позициям боевиков в сирийских провинциях Хомс и Хама. Российские военные утверждают, что поражены все намеченные цели: три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов.
По мнению эксперта, на границе этих провинций отсутствует критическая напряженность, оправдывающая использование данного типа ракет. В среду Минобороны разместило видеозапись ракетного удара по позициям террористов «Исламского государства» ИГ, запрещено в России на границе провинций Хама и Хомс в Сирии. В сообщении ведомства подчеркивается, что все намеченные цели были успешно поражены: «В результате удара уничтожены три крупных склада вооружений и боеприпасов, а также командный пункт террористов в районе города Акербат, что подтверждено данными объективного контроля». По словам представителя ведомства, ракетоносцы взлетали с авиабазы Энгельс Саратовская область , совершили дозаправку в воздухе, а только потом уже выпустили Х-101 с расстояния около 1 тыс.
Точность попадания стратегической крылатой ракеты Х-101, испытанной в ходе операции в Сирии, соответствует предъявляемым требованиям. Читайте также Более 200 образцов испытанного в Сирии вооружения показали высокую эффективность Россия и Сирия создали единую систему ПВО на территории республики Опыт применения авиации в Сирии ляжет в основу развития системы вооружения ВКС РФ "Самолеты стратегической авиации Ту-160 и Ту-95МС в реальной боевой обстановке впервые применили новую ракету воздушного базирования Х-101.
Как уникальные особенности ракет «Калибр-М» и Х-101 прорывают украинскую ПВО
Стратегическая крылатая ракета Х-101. Ракеты Х-101 входят в класс стратегических вооружений и могут применяться с дальности до 5 тыс. километров. Х-101 — стратегическая крылатая ракета большой дальности воздушного базирования. Она разработана Дубненским машиностроительным заводом и впервые испытана в 1983 году. Стратегические крылатые ракеты Х-101 и Х-102: история создания, летно-технические характеристики, принцип действия и конструкция. Авиационная крылатая высокоточная ракета Х-101 устанавливается на такие носители, как бомбардировщики Ту-160 и Ту-90МС и является первым боеприпасом такого класса, где используются исключительно российские комплектующие.
Х-101: на что способна главная ракета дальней авиации России
Российская ракета оборудована инерциальной системой наведения. В процессе полёта она использует бортовую цифровую вычислительную машину с коррекцией по цифровым картам и оптико-электронный высотомер передаёт изображение местности. На конечном этапе ракету направляет оптическая или радиолокационная корреляционная головка самонаведения ГСН. Удары по позициям террористов нанесли стратегические бомбардировщики Ту-95МС именно на этих машинах проходили испытания ракеты в 1990-е и 2000-е годы. Пуски были выполнены из акватории Средиземного моря. Х-101 применялась в САР несколько раз в течение 2016 и 2017 годов и в основном поражала укреплённые командные пункты боевиков. Однако Министерству обороны было важно испытать в реальных боевых условиях нашу дальнюю авиацию и новую ракету. Со своими задачами Х-101 прекрасно справилась, подтвердив заявленные разработчиком характеристики», — пояснил Кнутов. Носителями этого боеприпаса выступают стратегические ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160. Некоторые эксперты полагают, что в перспективе Х-101 вооружат Ту-22М3. Ту-95МС способен нести на внешней подвеске до восьми крылатых ракет, а Ту-160 на револьверных пусковых установках располагаются внутри корпуса самолёта — до 12.
А учитывая модернизационный потенциал этого высокоточного оружия, можно смело утверждать, что X-101 будет служить нашей авиации несколько десятилетий», — подытожил Кнутов.
Ракета имеет комплекс радиоэлектронной борьбы РЭБ , который ослепляет средства ПВО противовоздушной обороны противника. Также ракета оснащена тепловыми ловушками. Это ложные цели для ракет-перехватчиков: Х-101 выбрасывает их на лету, и западные переносные комплексы поражают ловушки, а не саму ракету.
Благодаря этому ракета имеет минимальное отклонение по целям. Также, по словам Мураховского, на подлёте к цели Х-101 включает головку самонаведения, принцип действия которой засекречен. Ядерный вариант, Х-102 имеет боевую часть мощностью 250 килотонн или 1 мегатонна. Ракета Х-101 в Сирии Х-101 впервые применили в бою 17 ноября 2015 года.
Удары по позициям террористов нанесли 32 ракетами при помощи стратегических бомбардировщиков Ту-95МС.
Мишени, изображавшие объекты условного противника, были поражены с высокой точностью. На заседании Коллегии военного ведомства 20 апреля 2021 года министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу сообщил, что испытания «Циркона» планируется завершить в 2021 году. Цифры 5 серийных самолётов Ил-76МД-90А, созданных на новой технологической основе, до конца года получит военно-транспортная авиация ВКС России; 536 единиц современных вооружений, военной и специальной техники поставлено за последние пять лет в космические войска и войска ПВО-ПРО страны; 1. Русская «ответка» В рамках глобальных учений НАТО Defender Europe-2021 две корабельные авианосные ударные группы АУГ Североатлантического альянса британская и французская собрались продемонстрировать свои боевые возможности у берегов Сирийской Арабской Республики. Русская «ответка» - ассиметричная и эффективная - не заставила себя ждать. На российскую авиабазу в сирийском Хмеймиме 25 мая 2021 года впервые прибыли три сверхзвуковых стратегических бомбардировщика Ту-22М3. Каждый такой ракетоносец с изменяемой геометрией крыла способен нести на борту до 24 тонн боезапаса.
В состав штатного вооружения входят крылатые ракеты большой дальности Х-101, из-за которых Ту-22М3 называют «убийцами авианосцев». Одним ракетным залпом этих уникальных боеприпасов российский бомбардировщик способен отправить целую вражескую АУГ «изучать» морское дно. Стратегические бомбардировщики Ту-22М3 способны нести и другую модификацию такого авиационного боеприпаса - Х-102 с ядерной боеголовкой. Х-101 самостоятельно маневрирует и огибает рельеф местности, что делает её полёт непредсказуемым для средств ПВО противника. Малозаметность усилена также за счёт особенностей аэродинамической конструкции и использования радиопоглощающих материалов. Недавно крылатая ракета класса «воздух-земля» X-101 получила новый бортовой комплекс обороны, что сделало её практически неуязвимой от воздействия существующих средств радиоэлектронной борьбы РЭБ. Но главным достоинством Х-101 является способность поражать цели на огромной дальности - до 4. Это позволяет самолёту совершать пуск сверхдальней ракеты за пределами зоны действия чужой ПВО.
Боевой радиус «стратега» Ту-22М3 при полной боевой нагрузке и без дозаправки составляет около 2. Простая арифметика: при сложении цифр получается, что перекрывается всё Средиземноморье, да ещё и с «гаком». Экипажи дальних бомбардировщиков Ту-22М3, прибывших на российскую авиабазу «Хмеймим» в Сирии, сразу же приступили к выполнению задач по освоению воздушного пространства в регионе и совершили учебные полёты над акваторией Средиземного моря.
Двигатель представляет собой малогабаритный ТРДД возможно РД-95ТМ-300 с тягой 360 кг, который после старта выдвигается снизу в хвостовой части из ниши в фюзеляже, как на Х-55. Бортовая система управления ракеты имеет высокоточную инерциальную систему с коррекцией по заложенным в память БЦВМ цифровым картам рельефа местности и спутниковой навигацией. При этом сообщалось, что и в отличие от радиолокационного высотомера на Х-55, ракета Х-101 Х-102 оборудована более точным оптико-электронным лазерным высотомером. В зависимости от профиля полета и заданной дальности, ракета может лететь как на высоте 6 км, так и у самой земли — 30-70 м, огибая рельеф местности и обходя заранее разведанные зоны ПВО противника. Для наведения на цель на конечном этапе устанавливается телевизионная система «Спрут» либо радиолокационная ГСН. Обычная неядерная боевая часть может быть осколочно-фугасной, фугасной, объемно-детонирующей или кассетной. С ее помощью можно уничтожать как открыто расположенные, так и высокозащищенные объекты противника, в том числе заглубленные бункеры. Специальная ядерная боевая часть имеет мощность 250 кт.