Акция протеста работников Харьковского авиационного завода закончилась после того, как председатель профкома ХАЗ Погорелов Михаил Васильевич объявил, что руководство завода не выйдет к людям. Митинг работников Харьковского авиационного завода. Судьба Харьковского авиационного завода (как и всей авиастроительной отрасли Украины) словно бы иллюстрирует тезис о бесславном закате когда-то передовой экономики. Российская армия уничтожила цеха предприятия авиапрома в районе Харькова, где ремонтировались и испытывались беспилотники "Стриж", применяемые ВСУ, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Американцы обанкротили Харьковский авиационный завод, обещав при этом помощь
Министерство обороны России сообщило об уничтожении цехов авиационного завода в Харькове, где модернизировали беспилотники, подробнее на ФедералПресс. Российская ударная авиация нанесла массированный удар по харьковскому авиационному заводу, на котором производились беспилотники для украинской армии. но, спустя время, интеллигентных руководителей их соратники вспоминали куда с большей охотой и симпатией, чем тех, которые таковыми не являлись. На украинском ГП «Харьковское государственное авиационное производственное предприятие» официально работают 1 580 человек, однако более тысячи из них уже давно не появляются на заводе. Следует указать на тот факт, что городское правительство отчитывалось о том, что в рамках атаки был частично разрушен относящийся к промышленному сектору объект, находящийся в той части города, где расположен Харьковский авиационный завод.
Не доставайся никому. Команда Зеленского сознательно топит Харьковский авиазавод
Завод ТОРА. Чугуєвський АгРЗ. Конотопський МЗ. Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, одно из старейших самолетостроительных предприятий Украины, было основано 17 сентября 1926 года. Стало известно, что Харьковское авиационное производственное предприятие, более известное как Харьковский авиационный завод, начинает готовиться к санкциям и ждет решение суда, позволяющее н.
Уничтожены цеха Харьковского авиационного завода, выпускавшие БПЛА для ВСУ
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Стоит отметить, что акция протеста сотрудников ХАЗа уже не первая предыдущая состоялась нынешней весной , и программа возрождения предприятия тоже не первая и не вторая. Какие только идеи ни предлагались: от приватизации завода до сдачи оборудования на металлолом чтобы закрыть долги по зарплате , от привлечения инвесторов из «Боинга» до экзотических проектов совместного производства летательных аппаратов с какими-то венграми. Но воз и ныне там — после «революции гидности» Харьковский авиазавод не выпустил ни одного самолёта. Согласно информации Defense Express, в 2015 году когда в рамках очередных «реформ» ХАЗ передали в «Укроборонпром» долги по зарплате составляли 52 миллиона гривен.
В августе 2019 года — ко времени бравурного визита Владимира Зеленского на предприятие — они выросли до 205,7 млн гривен. К 19 апреля 2021 года когда гендиректором назначили А. Кривоконя долги увеличились до 239 млн гривен, по состоянию на 1 мая текущего года задолженность достигла 252 миллионов, а ныне сумма задолженности, как уже было сказано, выросла до 263 миллионов. И это только по зарплате. На стапелях все эти годы стоят два недостроенных Ан-140 для «Мотор-Сич», да и раньше было негусто: с 2010 по 2014 г.
Ранее « Альтернатива » сообщала, что Украина выставила на торги здания и земельный участок Николаевского судостроительного завода.
Причина продажи — долги по заработной плате в сумме 30,2 млн грн. Понравился материал? Поделись ссылкой с друзьями... Чтобы оставить комментарий Вам надо зарегистрироваться или войти.
Машины будут направлены на ГП «Сетам», которое выставит имущество авиационного предприятия на торги. Все вырученные средства пойдут на погашение задолженностей перед сотрудниками авиазавода. Харьков» писали в феврале, что график погашения задолженности по заработной плате на заводе был разбит на 8 лет — с 2018 по 2025 года. В марте 2017 года на предприятие пришла антикризисная команда. Основной целью их работы стала попытка спасти авиазавод от краха.
Читайте также
- ЕС сел на "СПГ-иглу" США и укололся: Митрахович о глобальном газовом шантаже.
- Украина лишилась завода, где создавались военные беспилотники | Военное дело
- ВКС России поразили Харьковский авиаремонтный завод, производящий беспилотники
- ВС РФ уничтожили авиационные цеха ВСУ в Харькове | Новости России
- «Харьков в огне»: армия России разбомбила авиационно-космический завод
Военные РФ уничтожили авиационный завод в Харькове
Стало известно, что промышленным объектом, который был поражен сегодня ракетным ударом, стал Харьковский авиационный завод, где производились беспилотники для ВСУ. Стало известно, что Харьковское авиационное производственное предприятие, более известное как Харьковский авиационный завод, начинает готовиться к санкциям и ждет решение суда, позволяющее н. Харьковский авиационный завод специализируется на производстве самолетов Ан-74 и Ан-140. На предприятии числится около 1 700 работников, однако в 2015 году оно вошло в состояние банкротства, образовались крупные долги по зарплате.
Российская армия уничтожила цеха авиазавода в Харькове
Посмотрите, есть такие люди, англосаксы. Они больше тысячи лет ещё задолго до Вильгельма Завоевателя живут тем, что постоянно кого-то грабят. Истребили индейцев, выменивали у них земли взамен на бусы, продавали им одеяла с оспой, подсадили половину Китая на опиум, устроили искусственный голод в Бенгалии и Ирландии. Чудесные, добрейшие люди. Разве они могут желать кому-то что-то, кроме добра? Они просто хотят принести нам немного свободы и демократии. А взамен всего лишь заберут наши нефть, газ, золото, алмазы и всё остальное.
Вы же сможете приобщиться к великой западной цивилизации, а также у вас будет сменяемость власти, и раз в четыре года вы сможете выбирать между А. Навальным и В. Это же так важно, какая из американских марионеток будет возглавлять оккупационную администрацию. Ой, я хотел сказать «демократически избранное правительство, которое будет нравиться Западу». Нравиться как Ельцин. Ельцин очень, очень нравился Западу.
И Зеленский нравится. И Порошенко нравился. И Ходорковский нравится. А Путин почему-то нет. Кто сказал «СРП»? Встал и вышел с либеральной планеты!
Причём, знаете, какую я заметил закономерность?
В это время ещё была возможность на сохранение производства хотя бы этих лайнеров, так как теплилась надежда, что РФ будет заинтересовано в сохранении предприятия, и возможно, что в перспективе на базе ХАПО, можно будет создать совместное предприятия. Но все надежды рухнули после "Майдана" 2014 года, когда отношения России и Украины были полностью разрушены. В 2015 году работы на предприятии были полностью остановлены. Начиная с этого момента ХАПО не выпустил больше ни одного самолета, хотя и по сегодняшний день остается возможность организовать сборку самолетов Ан-140 и Ан -74, вот только одна проблема, с Россией все коммерческие отношения Украине запрещены со стороны Запада, а самой стране производителю эти самолеты не нужны! Вот так и заканчивается история некогда грандиозных и великих предприятий бывшего СССР!
Су-35С оснащены самым передовым оборудованием и информационно-прицельными системами большого радиуса действия. Современные бортовые комплексы позволяют устанавливать связь и высокоскоростной информационный обмен как между самолетом и наземными пунктами управления, так и между самолетами», - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Гагарина обеспечен загрузкой до 2028 года включительно. Предприятие продолжает выполнение государственного оборонного заказа на поставку боевых машин Су-35С и Су-57 для ВКС России, идет работа в кооперации с предприятиями Ростеха по важным проектам развития авиационной отрасли России.
Это и поточная линия, и новые российские станки, и испытательная база.
Глава Харьковской областной администрации сообщил о взрывах в регионе. Издание «Страна» сообщило о шести взрывах в Харькове. Ранее в регионе объявили воздушную тревогу. Как заявил президент России Владимир Путин , это стало ответом на террористические действия киевского режима.