Эта новость вызвала панику у ряда обладателей относительно новых машин, привезенных из-за границы. "Госуслуги Авто" не дает возможности предъявить электронное СТС тому, кто не собственник машины. Также документ обязывает ГИБДД заранее предупреждать водителей о камерах: в частности, зона их контроля должна начинаться на расстоянии не менее 150-300 метров от соответствующего дорожного знака. Я попал в яму и повредил машину: как оформить ДТП и добиться денежной компенсации? 1. Методы проверки предусмотренных настоящим документом неисправностей автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов и троллейбусов регламентированы межгосударственным стандартом ГОСТ 33997-2016 "Колесные транспортные средства.
Изменения для водителей в 2024 году
Значит, и задержания автомобиля происходить не должно. Исключение: если авто числится в угоне, и на него нет документов, либо нет бумаг отметок в них , требуемых законодательством Таможенного союза», — говорится в сообщении.
От этой «напасти» автолюбителей раньше спасали прозрачные пленки для «бронирования», но их запретили. Теперь водителям только и остается, что регулярно полировать фары или лакировать раз в 3-5 лет. Изменения, которые могут серьезно затронуть многих Все они касаются переднего стекла. В Интернете об этих поправках писали много всяких догадок, начиная от нашумевших строк о том, что запрещено вешать навигатор и видеорегистратор на лобовое стекло, и заканчивая мало обсуждаемыми нормами о замене лобовых стекол и новой нормой о зеркале заднего вида. Разберемся с видеорегистраторами и навигаторами.
Есть пояснение в техрегламенте, которое говорит о том, что трещины на лобовом стекле не попадающие в зону работы водительского стеклоочистителя не могут стать препятствием в выдаче диагностической карты. Это же описание мы можем применить и к дополнительным гаджетам в салоне авто. Иначе говоря, если видеорегистратор или иной предмет на стекле не попадает в эту зону, вопросов у инспекторов быть не может. Пункт 4. Что автоматически запрещает их использование, а если учесть, что такую «неисправность» крайне легко выявить инспектору, то шанс получить штраф в 500 рублей крайне велик. Также есть «скользкий» новый пункт, касающийся лобового стекла.
С 1 сентября водители могут устанавливать стекла, только сертифицированные производителем. Есть ли такие сертификаты российских стекол на иномарки? Или, например, сертификаты китайских стекол для европейских или российских автомобилей? Думаю, что нет. Также встает вопрос, как этот пункт будет проверяться инспекторами в реальных условиях на дороге?
В пояснительной записке к законопроекту говорится: Законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, а также внести изменения в закон об ОСАГО и в закон о безопасности дорожного движения, исключающие обязанность заключения договора ОСАГО до совершения регистрационных действий. Также законопроект упрощает процедуру для похищенных и находящихся в розыске транспортных средств.
Как так? По идее, установив приложение на смартфон и привязав его к своему аккаунту в Госуслугах, автовладелец может больше не возить документы на автомобиль — все данные о зарегистрированных на него машинах как и информация о статусе прав и штрафах будут доступны при сканировании QR-кода.
Но здесь есть одно «но». В пункте 2.
Документы на автомобиль и водительские права теперь можно предъявлять с телефона
Новый приказ этот вопрос также снял. Теперь при отстранении от управления инспектор вправе требовать от водителя выйти из машины, а в случае неподчинения — оформить материалы по статье «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», — сказал капитан ГИБДД в отставке, основатель общественного проекта «Подслушано у ДПС» Валентин Ильинов. Гражданин, не явившийся в военкомат в течение 20 суток со дня получения повестки, лишается права управлять транспортным средством, получать и менять водительское удостоверение. В течение суток после формирования повестки в реестре информация об ограничениях на управление автомобилем вносится в федеральную информационную систему Госавтоинспекции, доступ к которой есть у всех сотрудников ГИБДД. Отметим, что действующим КоАП ст. Каким образом будут наказывать уклонистов-автомобилистов, неизвестно, пояснений от властей не поступало. Наложенное полицией ограничение может быть отменено только после внесения изменений в реестре воинского учета.
Ему необходимо покинуть страну в течение трех дней, передает РИА «Новости». Уведомление о необходимости покинуть страну в течение трех дней не препятствует назначению Гулько справедливого наказания за совершенное им правонарушение, добавил источник в полиции. Ранее сообщалось, что студент был арестован 26 апреля на 46 суток за публикацию постов с призывами и лозунгами националистического характера. В Telegram -канале Mash указано, что в 2021 году Кузнецов принял присягу в украинской армии и служил в спецчасти во Львовской области. При этом после начала спецоперации Кузнецова отправили на передовую, когда он узнал, что украинская тероборона расстреляла колонну его бывших сослуживцев. Затем мужчина получил ранение, попал в госпиталь, где врачи требовали с солдат деньги за лечение. Позднее Кузнецов решил бежать к родственникам в Россию. Он поступил в военный университет, где занялся армейским рукопашным боем. Добившись места в сборной Украины, он получил путевку на чемпионат Европы в Польше, где незаметно покинул команду. Пять месяцев Кузнецов провел в Чехии, а затем переехал в Москву. Известно, что в данный момент мужчина хочет добраться до новых территорий, где живут его родители, а после намерен добровольцем вступить в ряды российских военных. Ранее бывший агент британской секретной разведывательной службы MI6 Аластер Крук рассказал , что в рядах ВСУ в ближайшее время вырастет число дезертиров. Об этом он сказал в ходе интервью ведущему Павлу Зарубину, передает Telegram-канал журналиста. Об этом сообщал ТАСС. Балаян заявил, что только люди с богатым воображением могут всерьез полагать, что Ереван попытается нанести ущерб интересам Москвы на Южном Кавказе.
На первый взгляд речь идет о либерализации автострахования. Но на самом деле это может привести к ужесточению контроля и новой головной боли для автовладельцев. Сюжет Деньги 7 ноября депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который исключает ОСАГО из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. Если сейчас перед посещением отделения ГИБДД необходимо сначала купить страховку, то по новым правилам можно будет все сделать наоборот. Звучит логично: купили вы, например, машину, которая не на ходу и требует длительного восстановления. На дорогах на ней в ближайшее время вы точно не окажетесь. И сейчас в таком случае придётся выбирать: или сразу оформлять страховку, которая не нужна, или платить штраф за нарушение сроков государственной регистрации машины — 10 суток с даты заключения договора купли-продажи.
Сложнее всего в результате станет продавать и покупать дешевые старые автомобили. А кому сейчас легко? Фото: Наталья Мущинкина Как проходит процедура купли-продажи подержанного автомобиля сейчас: продавец и покупатель бьют по рукам, совершая сделку, пишут тот самый договор купли-продажи в простой письменной форме ППФ и расходятся: продавец — с деньгами, покупатель — с машиной. После чего новый владелец в течение десяти суток обязан поставить автомобиль на учет в ГИБДД; но если он этого не сделает — а такое вполне может быть, — наказанием будет лишь умеренный штраф. Это нужно, чтобы за автомобиль не продолжал начисляться налог, а за неаккуратную езду нового владельца старый не получал штрафы. Обычно такое заявление продавец подает тогда, когда видит эти самые налоги и штрафы и понимает: машину то ли не поставили на новый учет, то ли в компетентных органах не обновили информацию. Как предполагается сделать: автомобиль снимается с учета в день совершения сделки через «Госуслуги» или нотариуса, причем новому владельцу не обязательно сразу оформлять полис ОСАГО.
Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?
Электронные документы водителей: последние новости [июль 2023]. Электронные права и СТС: когда и как ими можно будет пользоваться и зачем они нужны. В частности, инспектор может остановить машину только для проверки документов, не имея на это никаких дополнительных оснований.
Электронный ПТС
Главный экран Источник: Дмитрий Косенко Странно, конечно, что картинка СТС выглядит более развернуто и снабжена кнопкой «Предъявить документы» , а на водительские права отведена только одна строчка. Ну да ладно, «тыкаем» на права — в приложение подгружается оригинальный розовенький вид вашего удостоверения, ниже перечислены основные его данные. Вернувшись на главный экран, мы можем сразу предъявить СТС на машину — тут тоже динамичный тройной код. Либо можем посмотреть на оригинальный розовый вид вашего СТС с основными характеристиками автомобиля. Такая норма закреплена во 2-й главе Правил дорожного движения. Водитель механического транспортного средства обязан: 2.
В этом случае электронный паспорт оформляет дилер, номер ЭПТС указывается в договоре купли-продажи. При ввозе транспортного средства из государств, участвующих в ЕАЭС лично. В случае если бумажный вариант пришёл в негодность или был утерян. Согласно новым требованиям, электронные паспорта для автомобилей будут содержать гораздо больше информации, чем сейчас содержится на бумажном носителе.
У ЭПТС будет уникальный 15-значный номер, который будет присваиваться ему после внесения данных изготовителем или дилером. Всего электронный документ будет содержать более 90 различных пунктов, подробно описывающих информацию об автомобиле. В них, например, будут располагаться следующие данные: фирма изготовитель автомобиля и его импортер, в случае если ТС произведено за границей; реквизиты дилера, осуществившего продажу транспортного средства; персональные данные владельца, а также и адрес его электронной почты, и номер телефона; данные о наличии страховки и ее вид; результаты технического осмотра автомобиля, включая величину пробега; информация о производимых ремонтных работах, в том числе кузовных из автомастерских; полная информация о ДТП, в которых побывал автомобиль, с указанием времени, даты, места, а также полученных повреждений; обременения, наложенные на транспортное средство. Электронный ПТС может иметь 5 статусов: незавершенный — документ находится в стадии внесения данных в базу; действующий — ЭПТС является актуальным документом, удостоверяющим право владения автомобилем; утилизированный — автомобиль сдан в утиль; аннулированный — транспортное средство не прошло процедуру растоможивания, или было вывезено за границу; погашенный — транспортное средство поменяло категорию при помощи переоборудования.
Как выглядит выписка из ЭПТС?
Одновременно с поправками в закон «О безопасности дорожного движения» с 1 апреля 2024 года вступит с силу разработанный МВД новый регламент сдачи экзамена на водительские права. Одно из главных изменений касается тех граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Такой запрет существует и сейчас, но также есть лазейка — если у нарушителя прав вообще не было или срок их действия истек. Когда таких граждан ловят пьяными за рулем или когда они отказываются проходить медицинское освидетельствование, им грозит только арест на срок от 10 до 15 суток.
С 1 апреля эту лазейку закроют. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза НАС Антона Шапарина, эти изменения хоть и правильные, но недостаточные, поскольку проблему пьянства за рулем они не решат «Что касается злостных нарушителей, которые не понимают, что нельзя пить за рулем, мы бы не только отложили сдачу теории на год, но и предложили бы им за это время пройти психологическую помощь. Или, как в Германии , проходить так называемый идиотентест процедура медицинско-психологической экспертизы — прим. Нам тоже такое нужно, но мы пока так не можем», — полагает он. Как изменится экзамен на права в 2024 году?
Новый регламент экзамена на права вводит дополнительное ограничение для тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что решение о запрете сдачи экзамена для получения водительских прав, а также его отмену будут отображать в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем. Также с 1 апреля принимающий экзамен инспектор обязан будет сидеть не справа от водителя, как сейчас, а на заднем сиденье. Данное изменение потребовалось, потому что в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал ответственным: согласно российскому законодательству, обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь такая практика уйдет в прошлое.
В то же время это нововведение коснется только случаев, когда практический экзамен в ГИБДД проходит на автомобиле автошколы. Есть в регламенте и послабление. По правилам, вступающим в силу с 1 апреля, при сдаче практического экзамена в ГИБДД будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Наконец, в документе имеется техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения существуют и сейчас, однако их решили дополнительно отразить в регламенте.
Кому больше не понадобятся отдельные права на квадроцикл и снегоход?
За счет этого сертификата молодые семьи с детьми смогут приобретать отечественные машины. Так, планируется установить, что сертификат будет выдаваться находящимся в официально зарегистрированном браке родителям в возрасте не более 35 лет.
Дополнительные условия: - семья постоянно проживает в России; - хотя бы один из родителей является гражданином РФ; - совокупный годовой доход семьи за предыдущий календарный год не превышает 3 млн рублей. При этом при расчете совокупного годового дохода не будут учитываться доходы, которые не облагаются налогами, а также ежемесячные выплаты гражданам, призванным на военную службу по мобилизации.
Электронный ПТС
Этот документ распространялся на все машины одной модели и подтверждал, что технические характеристики соответствуют всем нормам безопасности. Этот документ распространялся на все машины одной модели и подтверждал, что технические характеристики соответствуют всем нормам безопасности. Законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца. В нижней палате парламента подготовили и направили в правительство законопроект о смягчении наказания за отсутствие при себе у водителя регистрационных документов на машину, сообщается на сайте В частности, инспектор может остановить машину только для проверки документов, не имея на это никаких дополнительных оснований. Все об обязательном техосмотре автомобиля в 2024 году: актуальные изменения, новые требования и как подготовить ваше транспортное средство к проверке.
В Госдуме предложили смягчить наказание за отсутствие документов на машину
Но цены росли дальше, страховые продавливали новые корректировки и взяли паузу лишь в этом году: видимо, в связи с грядущими президентскими выборами. Вы спросите, а как должно быть? Ну, например, в западных странах страховые компании являются важным звеном в повышении безопасности дорожного движения. Их профит обеспечивается не только высокими тарифами, но и низкой аварийностью. У нас же страховое сообщество идет по наиболее простому пути: выбивает очередное повышение тарифов без каких-либо инвестиций в дорожную безопасность. Попутно власти не могли придумать справедливую сетку тарифов.
Лишь в прошлом году наконец серьезно пересмотрели коэффициенты КБМ , учитывающие аварийность водителя. И пусть бы для водителей, которые наколотили на определенную сумму, включались запретительные тарифы. Но, чтобы обложить таким оброком диарейных водителей, нужен четкий контроль за наличием полисов. Мы же видим ровно обратную тенденцию, и именно поэтому безаварийные автовладельцы платят сегодня неоправданно много. А если так пойдёт, скоро мы действительно вернемся в 90-е, где каждое ДТП — это завязка криминальной драмы.
Согласны с автором?
Вся информация о документах водителей в приложении обновляется автоматически, из базы данных портала Госуслуг. Электронные документы водителей с 1 марта 2023: видео В настоящее время сервис работает в режиме опытной эксплуатации: использование приложения в ходе эксперимента не отменяет обязанности для водителей иметь при себе регистрационные документы на автомобиль в оригинальном виде. Эта обязанность закреплена в пункте 2. Помимо прочего, в документе содержится следующая информация: " документы, предусмотренные настоящими Правилами, в случае их оформления в электронном виде в соответствии с законодательством Российской Федерации, предъявляются в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе ". Таким образом, данные поправки уравняли в правах бумажные и электронные документы водителей. Они вступят в законную силу 1 марта 2023 года.
Возможность прохождения в дистанционном формате предварительной техэкспертизы и последующей, после переоборудования, проверки на безопасность ТС сохраняется только для категорий ТС до 3,5 тонн и автобусов до 8 пассажирских мест. Дистанционная проверка возможна лишь в случае наличия у ИЛ технической возможности удаленного взаимодействия с системой контроля геолокации фото- и видеофиксации процесса идентификации и проверки ТС на безопасность. При таком формате проверки обязательно подлежит фиксации также дата и время осуществления проверки.
Сама проверка должна проходить строго у партнера лаборатории — пункта ППТО пункт переоборудования и проверки технического осмотра , который обладает всеми необходимыми средствами измерений и оборудованием для испытаний, а также квалифицированным персоналом с опытом проведения таких испытаний.
Если вовремя не поменять права, то нарушителя ждёт штраф по ч. Не нужно будет менять национальные водительские удостоверения, выданные в Беларуси, которыми пользуются: граждане России; граждане Беларуси, имеющие вид на жительство в РФ. Кого не допустят к экзамену?
С 1 апреля также осложняется процедура восстановления прав после лишения. Некоторых нарушителей не допустят к переэкзаменовке в течение года после того, как суд вынес постановление. Сейчас наказанные водители могут сдать теоретический тест после истечения половины срока лишения прав.
Правила купли-продажи автомобилей в России изменят законодательно: поправки уже одобрены
Этот документ распространялся на все машины одной модели и подтверждал, что технические характеристики соответствуют всем нормам безопасности. В частности, планируется разрешить регистрировать машины, объявленные в международный розыск через Интерпол (сегодня это запрещено). Депутаты приняли в третьем, окончательном чтении закон, который исключает необходимость для российских автовладельцев предоставлять в момент заключения договора ОСАГО документ о прохождении технического осмотра транспортного средства. "тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники, утвержденным постановлением Правительства. Как проходит процедура купли-продажи подержанного автомобиля сейчас: продавец и покупатель бьют по рукам, совершая сделку, пишут тот самый договор купли-продажи в простой письменной форме (ППФ) и расходятся: продавец — с деньгами, покупатель — с машиной.
В России изменили правила размещения гаджетов на лобовом стекле машин
Думаю, такая же логика будет и в этом случае. Параллельно запускается инициатива, согласно которой МВД сможет запрещать вождение людям, не явившимся к военкому по повестке, внесенной в единый реестр военнообязанных. Мы уже рассказывали о порядке этой процедуры , но напомним, что она не эквивалентна лишению прав, а значит, не требует решения суда. Приостанавливать действие водительских прав сможет сам военком, если военнообязанный проигнорировал требование явиться по повестке.
Никакого уведомления водителя в этом случае не требуется: о запрете на вождение он должен узнать самостоятельно. Также и повестка считается врученной через семь дней после внесения в реестр или в день ее пересылки в личный кабинет «Госуслуг», то есть без очного вручения. Затем у гражданина остается 20 дней на явку в военкомат, после чего возможно введение запрета на вождение и применение других мер.
Пока неясно, какое именно наказание грозит тем, кто продолжит ездить за рулем после введения запрета. Наказание по данной статье предполагает вплоть до административного ареста, но эксперты также не исключают, что уклониста будут доставлять в военкомат. Задумка выглядит неплохой: отсечь неблагополучных водителей и сделать систему более контролируемой.
Сейчас, напомним, как такового понятия «таксист» нет: им становится любой водитель, подключившийся к электронным системам одного из агрегаторов. Многие требования к таксистам выглядят разумными, например, их водительский стаж теперь должен превышать три года. Работать запретят водителям, имеющим медицинские противопоказания, лишенным прав, подвергавшимся аресту за нарушение ПДД два и более раза за год, имеющим судимость за тяжкое преступление.
При этом речи о полном переходе на электронные документы не идёт. ГИБДД по-прежнему будет выдавать документы на бумажном носителе. Использовать бумажный или электронный вариант - каждый водитель будет решать для себя сам. Однако, электронные документы будут хорошим вариантом в случаях, если водитель забыл бумажные документы - к примеру, в другой сумке или куртке. Они пояснили, что поправки об электронных документах с 1 марта 2023 года не касаются водительских прав и СТС. Речь идёт о тех документах, которые изначально могут быть оформлены в электронном виде.
Сейчас превышение скорости в России фиксируют только на конкретном участке. Теперь ее хотят проверять в течение всего пути. Эта мера позволит бороться с водителями, которые ездят быстрее установленного лимита и резко притормаживают перед дорожными камерами. Пока что судьба этих поправок туманна. Но МВД выступает против, так как опасается возникновения множества спорных ситуаций на дороге. Смогут ли ведомства договориться до 1 сентября — пока не понятно.
Потом еще несколько дней, чтобы рассмотреть все документы на машину, и сам осмотр. Он занимает полтора часа. Проверяют фары, АБС есть. Эти вещи проверяют.
Кенгурятник какой-нибудь, защитный бампер на джипах, красные поворотники — эти вещи у нас запрещены. Одна из частых причин, по которой свидетельство о безопасности могут отозвать — это некорректный класс экологической безопасности. Дело в том, что по схеме параллельного импорта в Россию привозят машины, которые тут официально не продавались. Модель может быть той же, например, популярная BMW X5.
Но это все равно будет другой автомобиль, потому что он предназначался для другого рынка. Значит, у него могут отличаться некоторые характеристики, детали и системы. Например, фары, мотор или выхлоп. Такая машина в России не сертифицирована, и, согласно правилам, в документах можно поставить экологический класс не выше четвертого, это допустимый минимум.
Чтобы повысить класс, владелец должен провести дополнительное исследование и предоставить результаты. Но в лабораториях иногда закрывают на это глаза.