Грузооборот морских портов традиционно лидирующего в стране по объемам перевалки Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7 % и достиг 126,6 млн тонн. Грузооборот морских портов Арктического бассейна снизился на 0,4% к январю-ноябрю 2022 года и составил 89,6 миллиона тонн.
Грузооборот морских портов России за первый квартал 2023 года вырос на 10%
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 64,8 млн тонн (+6,8%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,3 млн тонн (+8,4%), наливных грузов – 38,5 млн тонн (+5,8%). Интерфакс: Грузооборот морских портов РФ в январе-марте 2024 года уменьшился на 3,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года, до 214,3 млн тонн, сообщается на сайте Ассоциации морских торговых портов (АСОП). Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 4,5% и достиг 238,1 млн тонн. Грузооборот морских портов Российской Федерации за январь-март 2023 года вырос на десять процентов по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна увеличился на 4,5% и достиг 238,1 млн тонн. Текущая динамика грузооборота российских морских портов, его структура.
Порты России: морские, речные и Северный морской путь
Были проведены работы по врезке нового стрелочного перевода и укладке от него звеньев железнодорожного пути. По словам представителей Октябрьской железной дороги, общая протяженность путей от станции Выходной до станции Лавна составит около 50 километров. Восточное с таким потоком не справится. В рамках работ по строительству ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна» строителям предстоит произвести укладку около 50 километров железнодорожного пути, включая мост через реку Тулома и станционные пути. Строительство ведется в две смены, на объекте задействовано более 2500 человек, 250 единиц механизмов и техники.
Напомним, что в рамках реализации проекта по строительству ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна» предусмотрено устройство железнодорожной линии около 50 километров , 137 искусственных сооружений в том числе 11 мостов и путепроводов , а также двух тяговых подстанций. Всего в рамках строительства новой железнодорожной ветки будет построено три моста. Самый крупный — через реку Тулома, который соединит берега Кольского залива. Над водой Строительство железнодорожного моста через реку Тулома, который находится между станциями Выходной и Мурмаши-2, началось еще в 2014 году.
Уже установлены все восемь больших пролетных строений моста через реку, длина каждого из которых более 111 метров, а масса почти 1000 тонн. Сборка одного из них была проведена навесным монтажом над руслом реки при помощи двух кранов. Также ведутся работы по соединению пролетов, обустройству настилов и проходов, необходимых для эксплуатации моста, ведется покраска конструкций. Общая протяженность конструкции вместе с двумя береговыми эстакадами — 1313 метров.
Строительство самого крупного моста в Мурманской области планируется завершить в декабре. Перед нами стоит амбициозная задача — открыть рабочее движение от действующей станции Выходной до вновь возводимой станции Лавна к концу текущего года Олег Белозеровгенеральный директор ОАО «РЖД» Продолжаются работы и по строительству железнодорожного моста через реку Большая Лавна. Здесь уже установлены все пролетные строения.
В общем, взят новый рекорд; хотя, справедливости ради, в середине года аналитики прогнозировали взятие по году эпического рубежа в 900 млн. Этого не случилось по причине недобора грузооборота по Арктическому бассейну во втором полугодии, относительно прогнозного. Интенсивность загрузки СМП итак растёт взрывными темпами, если брать 10-летнюю кривую роста, но беспрерывно с такой скоростью грузооборот там не может расти, наталкиваясь на объективные ограничения - мощность портов, пропускная способность ледокольных проводок и проч.
За оценку данных огромное спасибо Сергею Сигачеву и его каналу "Блокнот Перископа".
Он отметил, что 2022 год для морских портов Азов и Ростов, "как и для большинства предприятий водного транспорта, по понятным причинам, был сложным". А истекший период 2023 года и по сегодняшний день показал хорошую динамику по грузообороту, которая превышает 2021-2022 годы", - сказал Ожередов.
Уровень наливных грузов за год почти не изменился и составил 436,9 млн т.
Наибольший прирост в подгруппе показали химические и пищевые грузы. Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу.
Российские морские порты нарастили грузооборот за январь-апрель 2023 г.
Описанные тенденции формируются на основе официальной статистики, мнений аналитиков и опросов предприятий. В опросах Банка России участвуют около 14 тыс. Экспертная оценка экономического развития республики входит в доклад «Региональная экономика» и учитывается при принятии решений по ключевой ставке руководством Банка России. Неглинная, д.
Прыжок Большого Порт СПб - это возвращение контейнерооборота, просевшего там в 2022 из-за развала логистики через Запад, плюс приход белорусских грузов в Бронку. Что касается конкурентов на Балтике - то практически у всех серьёзное падение. Хотя риски есть.
Для сравнения: Топ портов-2022 - вторая таблица А ранее у того же ПортНьюс была общая цифра грузооборота морпортов России без разбивки. По первому военному году 2022 он был 841 млн.
Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника Последние кадры теперь исторические непотревоженного судна за день до начала подъема 750 000 тонн.
Предпосылкой сохранения положительной динамики грузооборота морских портов России в 2023 году будет не только введение в них новых мощностей, в частности четырех крупных проектов терминала СПГ в Мурманской области мощностью 10,4 миллиона тонн, угольного терминала Суходол в Приморском крае мощностью 12 миллионов тонн, универсального портового терминала в Усть-Луге — 8 миллионов тонн, а также перегрузочного терминала СПГ в бухте Бечевинская , но и превращение Азовского моря во внутреннее. Морские порты на территории новых регионов, вошедших в состав Российской Федерации, эффективно встроившись в национальную портовую инфраструктуру, станут новыми точками развития данной отрасли», — считает Татьяна Подольская, заведующая кафедрой международных экономических отношений Южно-Российского института управления — филиала РАНХиГС. Более активный рост портов Азово-Черноморского бассейна говорит о переориентации грузовых потоков в Турцию, Арабские страны и Африку. Радует факт роста товарооборота через порты Каспийского бассейна, что свидетельствует об активизации работы международного транспортного коридора "Север-Юг" на Иран и далее на Ближний Восток, Индию, Китай. Увеличение по всем портам, за исключением арктического направления, обнадеживает, так как это свидетельствует об активной адаптации страны к западным санкциям, неизбежности процесса переориентации грузопотока с Запада на Восток», — поясняет директор Астраханского филиала РАНХиГС, кандидат экономических наук Андрей Петраев.
Популярное за неделю
- Смотрите также
- Дальневосточный порты теряют грузы, в плюсе остались Владивосток и Находка
- Публикации по теме
- Грузооборот морских портов России. Декабрь 2023 г. Итоги года
- Грузооборот морских портов РФ за девять месяцев вырос на 9% - Tank Container World
Лучшую динамику роста показали порты Каспийского бассейна
- Российские морские порты нарастили грузооборот за январь-апрель 2023 г.
- Грузооборот морских портов России начал 2023 год уверенным ростом
- Порты в коридоре "Север-Юг" увеличили грузооборот почти на 70 процентов
- Грузооборот морских портов РФ в I квартале сократился на 3,3%
- Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2023 г.
Грузооборот морских портов России за 4 месяца 2023 года увеличился на 11,6 %
Грузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 3,4 % до 33 млн тонн. Грузооборот восточных портов в I квартале 2024 года составил 54,3 млн тонн, следует из статистики Ассоциации морских торговых портов (АСОП). Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. Ассоциация морских торговых портов опубликовала статистику грузооборота морских портов России за 2023 год.
Грузооборот морских портов России за 9 месяцев вырос на 9%
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 64,8 млн тонн (+6,8%), из них объём перевалки сухих грузов составил 26,3 млн тонн (+8,4%), наливных грузов – 38,5 млн тонн (+5,8%). Грузооборот российских морских портов в 2023 г. вырос на 5% и составил 883,8 млн т. Этот показатель стал рекордным с 2018 г., сообщили на сайте Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7% и достиг 126,6 млн тонн.
Поделиться
- Новости 2024
- Грузооборот морских портов России в 2023 году увеличился на 5% — до 883,8 млн тонн (детализация)
- Грузооборот морских портов РФ в I квартале сократился на 3,3%
- Грузооборот морских портов России за январь-март 2023 г.
- Грузооборот морских портов РФ в I полугодии 2023 года увеличился на 10,5%
Морпорты Азов и Ростов-на-Дону в 2023г показывают хорошую динамику грузооборота
Немногим ранее, в феврале, ЕС ввел санкций против компании. Европейскому бизнесу запретили вступать с ней в отношения: заключать торговые сделки, предоставлять инвестиции, посредничать в операциях с ценными бумагами эмитента. По данным предыдущей отчетности , основной доход НМТП получал от перевалки нефти и нефтепродуктов. Также через порты компании транспортируются металлы, лес, железорудное сырье, химикаты, уголь.
На территории порта есть сухогрузная гавань мощностью 3 млн тонн в год, причалы для контейнеров до 1,2 млн тонн, железнодорожный и автопаромный терминал мощностью 1,3 млн тонн, кроме того зерновой терминал для перевалки до полумиллиона тонн в год.
Инфраструктура позволяет Махачкалинскому торговому порту оставаться лидером по темпам роста грузооборота среди портов Каспийской акватории. Расширение импортозамещения помогло местным предприятиям снизить зависимость от иностранных товаров. Так, крупное промышленное предприятие Дагестана заметно увеличило долю производимой продукции: здесь налажен выпуск отечественных гидроусилителей руля, педалей акселератора и тормозов.
Этот рост свидетельствует о том, что Россия успешно адаптируется к меняющимся глобальным экономическим условиям и продолжает играть важную роль в мировой торговле. В среднесрочной перспективе ожидается, что грузооборот морских портов России продолжит расти. Этому будут способствовать следующие факторы: а Восстановление мировой экономики.
После пандемии COVID-19 мировая экономика постепенно восстанавливается, что приводит к росту спроса на товары и услуги. Это будет способствовать росту грузооборота в морских портах России. Россия продолжит развивать экономические связи со странами Азии, что приведет к дальнейшей переориентации торговых потоков на восток и росту грузооборота в восточных морских портах. Повышение транзитного потенциала России.
Это лучший результат с 2018 года. Наибольший прирост показали такие подгруппы, как зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах и в контейнерах.
С другой стороны, объем наливных грузов не изменился и составил 436,9 млн т.
Грузооборот российских портов в декабре 2023 снизился на 2,1%
Морские новости и новости речной отрасли. Грузооборот восточных портов в I квартале 2024 года составил 54,3 млн тонн, следует из статистики Ассоциации морских торговых портов (АСОП). В 2023 году грузооборот морских портов России продемонстрировал устойчивый рост, увеличившись на 5% по сравнению с предыдущим годом и достигнув отметки в 883,8 млн тонн. Изменение грузооборота портов РФ по основным грузопотокам в 2022 году.
Порты Дальнего Востока на третьем месте по грузообороту в России
Еще семеро игроков рынка держатся в строю крепкими середнячками, лишь понемногу наращивая объемы. Суммарно группа перевалила за полгода 10,5 миллиона тонн грузов, это почти половина всего грузооборота порта. Среди тех, чьи объемы, увы, пока падают, восемь игроков рынка. Треть объемов потерял ЗАО «Интерферрум-Металл»: 0,4 миллиона тонн в этом году против 0,74 годом ранее.
Лучшие показатели прироста в подгруппе показали зерно, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы на паромах и в контейнерах. Уровень наливных грузов за год почти не изменился и составил 436,9 млн т. Наибольший прирост в подгруппе показали химические и пищевые грузы. Статус лидера при этом подтвердил Азово-Черноморский бассейн.
Последние кадры теперь исторические непотревоженного судна за день до начала подъема Но время идет, озеро уже начало постепенно переваривать то, что попало к нему. Несмотря на то, что судно в неплохом состоянии, сохранилась отслоившаяся краска, радовали глаз целые иллюминаторы, коррозия сделала свое дело и металл начал «плакать» сталактитами из ржавчины Роман Воробьёв Дайвер и сотрудник Алтайского заповедника Последние кадры теперь исторические непотревоженного судна за день до начала подъема 750 000 тонн.
Перекрытие маршрутов в направлении западных стран автоматически привело к перераспределению грузовых потоков на восточное направление. В условиях стабильного роста грузооборота в морских портах России приоритетной задачей является снятие внутренних барьеров для развития транспортной логистики при формировании внешнеторговых перевозок по территории нашей страны», — говорит Дмитрий Агафонов, заместитель директора Центра экономических исследований инфраструктурных отраслей Института экономики естественных монополий ИЭЕМ РАНХиГС. Представляется, что одной из ключевых детерминант сохранения тенденции роста грузооборота стало увеличение производственных мощностей морских портов России, которое составило 36,64 миллиона тонн в результате строительства и ввода в эксплуатацию ряда объектов инфраструктуры в 2022 году. Предпосылкой сохранения положительной динамики грузооборота морских портов России в 2023 году будет не только введение в них новых мощностей, в частности четырех крупных проектов терминала СПГ в Мурманской области мощностью 10,4 миллиона тонн, угольного терминала Суходол в Приморском крае мощностью 12 миллионов тонн, универсального портового терминала в Усть-Луге — 8 миллионов тонн, а также перегрузочного терминала СПГ в бухте Бечевинская , но и превращение Азовского моря во внутреннее. Морские порты на территории новых регионов, вошедших в состав Российской Федерации, эффективно встроившись в национальную портовую инфраструктуру, станут новыми точками развития данной отрасли», — считает Татьяна Подольская, заведующая кафедрой международных экономических отношений Южно-Российского института управления — филиала РАНХиГС.
Грузооборот российских портов в марте 2023 вырос на 35,7%
Грузооборот морских портов России за 7 месяцев 2023 года увеличился на 9,3%. Текущая динамика грузооборота российских морских портов, его структура. Ниже представлен алфавитный список морских портов России и величина их грузооборота (в тыс. т) за 2003—н.в. Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 21,7% и достиг 126,6 млн тонн.