6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. Специализированный противотанковый дрон-октокоптер R18, разработанный под такие гранаты-бомбы, может брать на борт до 4 штук. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. Российский дрон-камикадзе "Упырь" стал настоящей звездой российской спецоперации на Украине после появления в Интернете видео, где под Авдеевкой с помощью этого беспилотника уничтожается хвалёный американский танк Abrams.
Краснодарский край атаковали 66 беспилотников
Бытовому квадрокоптеру на карте можно разметить какую-то задачу, и он будет в отсутствие всякого управления от оператора выполнять эту работу. Это не военные технологии, это чисто гражданские вещи. Но, понятно, в боевых целях это все тоже можно применять. Сколько времени БПЛА могут находиться в воздухе? Логично предположить, что время их работы ограничено емкостью аккумулятора. Исключительно этот принцип определяет, сколько такая вещь может держаться в воздухе.
Аппараты вертолетного типа тратят для удержания в воздухе в четыре раза больше энергии, чем самолетного. Если электрический коптер может лететь, допустим, 40 минут, то такой же электрический самолет может висеть в воздухе четыре-пять часов. Это если говорить про маленькие аппараты, условно, самолеты с размахом крыла до одного метра и бытовые «квадрики». Есть более профессиональные коптеры размером метр на метр, с несколькими съемными аккумуляторами внутри. Они могут находиться в воздухе полтора-два часа.
Бытовые дроны могут летать на скорости до 70 км в час. На этой скорости они очень быстро «жрут» батарейку. Соответственно, время в полете уменьшается. Не теряя управления, они могут пролететь до 10 км. Такие же самолеты общедоступного типа могут летать со скоростью до 150—200 километров в час.
И лететь они могут часа четыре. Но там уже вступает в действие ограничение по дальности радиосвязи. Они могут преодолеть большее расстояние, но километрах на 70—80 просто потеряют радиосвязь. Есть БПЛА, которые летят по заданию. Им никакая связь не нужна.
Они выполняют определенную программу и поэтому могут лететь и дальше. Те же самые советские «Стрижи» вполне эффективно пролетают 700 километров. Сейчас есть новые технологии — это управление и видео по 3G и 4G. На самолет ставится модем, который передает видео и управление. И везде, где есть сотовая связь, эта штука может лететь, невзирая на дальность управления с пульта.
Управление осуществляется через интернет. Такие модемы и программное обеспечение для украинцев сейчас делает Румыния. У нас в руках такие вещи пока не побывали. Но, я думаю, через какое-то время появятся. Вы уже рассказали про то, откуда берутся «Стрижи».
Как производятся остальные беспилотники? Не так давно этот завод сгорел. Но какое-то время он работал и выпускал такие аппараты.
Например, российские истребители Су-35С Китай покупал ещё в 2018 году. Но что касается разработки и производства беспилотников, то здесь китайские авиастроители безусловно являются одними из ведущих в мире. Они не только производят огромное количество разнообразных дронов, но и одними из первых в мире начали выпуск реактивных летательных аппаратов.
Одним из них является среднеразмерный ударный беспилотник Wing Loong-10, выпускаемый фирмой Chengdu Aircraft. От других беспилотников семейства Wing Loong данная машина отличается не только наличием реактивного двигателя, но новым фюзеляжем, при проектировании которого использовались технологии малозаметности. И хотя Wing Loong-10 не является полноценным стелс-беспилотником, обнаружить его с помощью радара будет заметно сложнее, чем другие БПЛА. Полная взлетная масса китайского дрона составляет 3200 кг, вес ракетно-бомбовой нагрузки 400 кг, длина 9 метров, а размах крыла — 18 метров. На шести узлах подвески он может нести свободнопадающие бомбы, управляемые бомбы и ракеты. Одним из плюсов беспилотника является предельная высота полета в 15 километров, то есть он может летать значительно выше пассажирских самолетов, не представляя для них опасности.
С 2016 года Wing Loong-10 поступает на вооружение китайской армии, также разработана его экспортная модификация, но пока что покупателей на этот БПЛА не нашлось. Точные данные об этой машине пока неизвестны, открытые источники сообщают, что её вес может составить порядка 5-6 тонн, размах крыльев достигает около 30 метров, что она оснащается двумя немецкими турбовинтовыми двигателями RED A03 совокупной мощностью 960 л. Судя по имеющимся данным, «Альтиус» является одноклассником турецкого Bayraktar Akinci, и не исключено, что со временем он станет его прямым конкурентом на мировом рынке вооружения. Но сначала этот беспилотник должна получить российская армия, возможности которой благодаря таким БПЛА значительно возрастут. В военных конфликтах последних лет беспилотники стали играть весьма заметную роль, поэтому каждая современная армия старается обзавестись как можно большим их количеством и разнообразием. И если с легкими разведывательными беспилотниками у Российской армии проблем давно нет, то тяжелых ударных БПЛА она пока не имеет в нужном количестве.
Однако с появлением «Альтиуса» этот пробел должен быть устранен.
Длина устройства свыше метра, масса — 6,5 кг. Оператор одновременно контролирует несколько «ружей», распределенных по территории. Наведение комплекса на цель осуществляется визуально, в пределах прямой видимости. Дальность действия 3,5 км.
Комплекс хранит информацию о различных беспилотниках и данные о наиболее эффективных способах борьбы с ними. От собственной аккумуляторной батареи «Гарпун-3» может непрерывно работать примерно 60 минут. Фактически это компактная станция постановки активных помех в диапазоне частот от 433 до 5800 МГц с направленной антенной. Активно используются в спецоперации переносные комплексы радиоэлектронной борьбы «Ступор». Они удобны в использовании, показывают высокую эффективность.
Это разработка компании «Локационная мастерская» или «Локмас». Это упростило решение некоторых бюрократических вопросов. Технику испытали в Сирии. Комплексы не относятся к продукции военного или двойного назначения. Потому доступны для любых частных лиц и организаций.
Существующие «Ступоры» выполнены в форм-факторе винтовки. Планируется создать аналогичный прибор в виде пистолета, и более крупные устройства — для монтажа на автомобильные или бронированные платформы. Попав в зону излучения «Ступора» беспилотник перестает получать данные или команды с земли, переключается в режим посадки или возврата в точку запуска. На переключение требуется от нескольких секунд до полуминуты. Предпочтительнее принудительная посадка: с трофея можно снять нужную информацию.
Длина 0,9 метра; высота — 0,26 метра; масса — 5,5 кг. Помехи выставляются на частотах 2. Радиолуч шириной 15 градусов воздействует на цель на дальности до 500 метров. Оператор может выбрать рабочий диапазон, соответствующий наблюдаемой цели. Встроенный аккумулятор обеспечивает 4 часа работы.
Он меньших размеров и легче, его герметичный корпус имеет положительную плавучесть. Здесь учтен риск негативного влияния инфраструктуры — снижена мощность, дальность подавления ограничивается зоной уверенного визуального распознавания дрона. Да, этот аппарат не столь эффективен против крупных беспилотников типа «Байрактар» или «Глобал Хоук». Однако сейчас на линии боевого соприкосновения в основном применяются легкие дроны. Еще один комплекс — «Купол» — защищает объекты критической инфраструктуры от несанкционированных полетов дронов, в том числе от роя дронов, используемых для сбора разведывательной информации, а также от ударных беспилотников.
Противодействие нарушителю эффективное, вне зависимости от количества и направлений полета дронов. Например, специалисты холдинга «Росэлектроника» модернизируют мобильную систему противодействия беспилотникам «Защита». Все ее оборудование помещается в нескольких кейсах. Аппаратура сможет обнаруживать и подавлять каналы управления беспилотниками в диапазоне до 8 ГГц.
При этом FPV-дрон зачастую способен защитить себя сам благодаря радиоканалам, которые обеспечивают его управление. По сути своей работы они близки к тем, что применяются в космической связи. Протокол передачи сигнала, используемый в работе FPV-дронов, работает на уровне эфирного шума, и расчет очень тяжело запеленговать даже самым современным перехватывающим оборудованием. Отыскать в эфире признаки активности боевого квадрокоптера сможет только очень опытный специалист РЭБ. Аппарат, предназначенный для ударов в глубине фронта, пресечения подвоза боеприпасов и уничтожения бронетехники на закрытых позициях, может нести ручные противотанковые гранаты РКГ-3М, а также осколочно-фугасные заряды. Тактико-технические характеристики дрона производитель предпочел "оставить сюрпризом для ВСУ". В середине июня появилась информация о создании на Сахалине в местном центре беспилотных технологий боевого FPV-дрона под названием "Лютик-Камикадзе". По словам разработчиков, грузоподъемность дрона составляет до 2 кг, которые он отнесет на расстояние 3 км. Происходит комплектация дронов полезной нагрузкой, батареями, настройка наземного оборудования. Артиллерийский снаряд в таких условиях не соберешь, а боевой дрон можно. Такого не было никогда, и это, безусловно, яркая примета современного вооруженного конфликта", — говорит Дмитрий Кузякин. Внедрение в современную армию скоростных боевых квадрокоптеров конструктор сравнивает с появлением огнестрельного оружия в XIV веке. Россия, к счастью, сейчас держит паритет и является лидером в этой области. Однако нам предстоит еще очень много работы", — заключает разработчик FPV-дронов. Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет. На информационном ресурсе применяются.
Атака от "первого лица". В чем уникальность российских боевых FPV-дронов?
| FPV-дроны: технология, тактическое применение и будущее | РИА Новости, 1920, 04.07.2023. |
| Как распознать в небе беспилотник - 17 июня 2023 - 63.ру | Однако эффект и преимущество беспилотников начинают испаряться, утверждают исследователи и военные наблюдатели. |
| Что такое БПЛА и почему они так часто всё атакуют. Объясняем простыми словами | Военный дрон – это беспилотный летательный аппарат (БПЛА), используемый в целях разведки, наблюдения, обнаружения целей, приманки, а также нанесения ударов. |
| Беспилотники: что это такое и как их применяют - | Одной из главных военно-технических особенностей СВО на Украине стало массовое применение малых коммерческих беспилотников. |
| «Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников | Боец российской армии сбил украинский дрон-камикадзе вещмешком во время эвакуации раненого сослуживца. |
Ударные беспилотники: что они могут и какими бывают?
Одной из главных военно-технических особенностей СВО на Украине стало массовое применение малых коммерческих беспилотников. В последние несколько лет беспилотные летательные аппараты (БПЛА, беспилотники) получили широкое распространение как в военной, так и в гражданской сфере. Военные эксперты объяснили 47news, почему их дроны обходят нашу систему воздушной обороны. Известная среди профессиональных военных давняя поговорка – «Генералы всегда готовятся к прошедшей войне», оказалась актуальной и в условиях текущего российско-украинского конфликта. Страна и мир - 27 апреля 2024 - Новости Челябинска -
«Дармовой дрон способен поражать танки НАТО». Как беспилотники изменили ход конфликта
подробности на ФедералПресс. На окраине станицы находится военный аэродром, по словам очевидцев, беспилотники пытались атаковать именно его, некоторые слышали громкие звуки и видели зарево в том районе. В Ленинградской области дрон сбили на подлете к нефтезаводу «Кинеф», в Рязанской области после атаки беспилотника загорелся нефтезавод.
Что это ВСУ сбрасывают на российские танки? Украина воюет игрушками?
| FPV дроны: определение, отличия и особенности применения | Недавние события в Нагорном Карабахе показали, что победить в современной войне, не имея ударных беспилотников, сложно. |
| Беспилотники: что это такое и как их применяют | Боец российской армии сбил украинский дрон-камикадзе вещмешком во время эвакуации раненого сослуживца. |
| Как распознать в небе беспилотник - 17 июня 2023 - 63.ру | Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. |
Обрастаем панцирем. Беспилотники скользят мимо ПВО
Узнай всё, что знает о тебе военком или враги, в боте Глазе Бога: Лучший VPN прямо в телеграме: Мой. безопасность, новости беларуси, беспилотники, вооружения и военная техника, вооруженные силы республики беларусь, эксклюзив. Кубань за ночь атаковала большая волна дронов — Минобороны отчиталось о 66 сбитых БПЛА. Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Фото: © Стрингер, РИА «Новости». «Использование определения «авиация для бедных» справедливо лишь отчасти».
Обрастаем панцирем. Беспилотники скользят мимо ПВО
На вооружении у Украины имеются дроны-камикадзе турецкого и американского производства — Bayraktar TB-2 дальность — 300 км и Switchblade 600 40 км. Ru: "Беспилотные летательные аппараты существуют нескольких типов: одни летают где-то до 20 км, до 50 км, а есть беспилотники, которые обладают большой грузоподъемностью и могут лететь свыше 500 километров". Как борются с беспилотниками Обнаружить небольшой летательный аппарат на большой территории — технически очень непростая задача, пишет РБК со ссылкой на экспертов. Из-за того что дроны, как правило, летают на низкой высоте, их тяжелее сбить средствами противовоздушной обороны, указывает замглавы комитета по обороне Госдумы Юрий Швыткин. С БПЛА борются двумя способами: сбивают их; используют радиолокационные средства, которые сажают эти дроны, отключают систему их работы. Не все средства ПВО подходят для борьбы с беспилотниками.
Каковы его преимущества? Также БПЛА часто называют «беспилотник» или «дрон».
У БПЛА нет физиологический ограничений на перегрузки, как у пилота, что позволяет выполнять более существенные манёвры.
Комплексные решения Номенклатура беспилотных летательных аппаратов, которые применяются для различных операций, постоянно растёт, а значит, должен расширяться и диапазон средств их обнаружения и подавления, отметил в разговоре с RT военный обозреватель полковник в отставке Виктор Литовкин. Важно, чтобы производство МРЛС было развёрнуто в достаточно больших масштабах и могло удовлетворить потребности не только частей, которые находятся на линии соприкосновения и не только там, но и пограничных областей, городов, куда долетают беспилотники», — считает эксперт. Это и радиолокационные станции, и станции радиоэлектронной борьбы, и огневые средства, и индивидуальные противодроновые ружья — всё вместе это создаёт эффективную систему борьбы с беспилотниками», — пояснил Литовкин. В свою очередь, авиационный эксперт Дмитрий Дрозденко обратил внимание на то, что оборудование для МРЛС было создано полностью на отечественной элементной базе. Также по теме «Существенный потенциал для развития»: в Вооружённых силах РФ созданы подразделения применения БПЛА Штатные подразделения применения беспилотников созданы в соединениях и частях Вооружённых сил России, сообщили в Минобороны. Об их...
Станции такого типа, конечно же, необходимы, потому что в ходе СВО стало ясно, что размер целей уменьшился, однако их количество на линии боевого соприкосновения кратно увеличилось. Поэтому очевидно, что у нас должны появиться компактные средства обнаружения, средства радиоэлектронной борьбы и средства противодействия БПЛА», — рассуждает Дрозденко. Он добавил, что беспилотные технологии постоянно эволюционируют, поэтому технологии их обнаружения и борьбы с ними также должны постоянно развиваться. Так же быстро эволюционируют средства обнаружения и поражения.
Однако наибольшее распространение в России получили как раз модели с четырьмя винтами — квадрокоптеры, со временем став именем нарицательным, хоть это и ошибочно. Для простоты понимания можно провести аналогию с автомобилями. Если БПЛА это вообще все автомобили на дороге, то коптеры — это седаны. Кстати, считается, что само название quadrocopter пошло от английского helicopter — «вертолёт». Пример употребления в «Секрете» «Над Джанкоем сбили несколько беспилотников.
Все сбитые БПЛА целились в гражданские объекты. Один сбили над джанкойским техникумом. Он упал между учебным корпусом и общежитием. Остальные рухнули над жилыми районами, никаких военных объектов рядом не было. В каждом беспилотнике была взрывчатка, а ещё шрапнель». Из материала о сбитых над российским городом беспилотниках. Факт 15 июня 1849 года в небе над Венецией появились беспилотные аэростаты австрийских войск, запущенные с борта парохода.