Как то тоже присматривался, дак купе в 124 кузове на улицах есть и немало, в продаже фиг, а ежели и продают то деньги теже что и седан, но все или убитые в хлам или криминал. 15 комментариев к записи Обзор Mercedes W124 Coupe (С124). Владелец Mercedes-Benz E-class (W124) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Мерседес W124 — семейство автомобилей бизнес-класса немецкого концерна Mercedes-Benz, выпускавшихся с 1984 по 1997 годы в кузовах седан, универсал, купе, кабриолет и даже лимузин.
Лучшие комментарии
- Пятерка самых роскошных Mercedes-Benz в кузове W124, которые можно приобрести
- Мир Тюнинга Mercedes (Купе) — LiveJournal
- По прозвищу «волчок»: история появления легендарного Mercedes E500 W124
- Обзор легендарного купе mercedes benz
Mercedes-Benz W124 - жив ли через 30 лет? / Мерседес Е-класса
Тут нет мониторов на чисто аналоговой панели приборов, магнитола вообще кассетная. Кстати, магнитола Мерседеса Е-Класса будет единственной вещью современности, потому что владельцы ставят современные Pioneer и прочее. Основная проблема интерьера — пневмонасос, отвечающий за центральный замок и все, что двигается электроникой. В него попадает вода и весь функционал отказывает. Про естественный износ деталей говорить смысла нет. Североамериканское исполнение На ту сторону Атлантики маломощные версии, которые активно продавались в Старом Свете, не поставлялись.
Из ярких визуальных отличий заокеанских модификаций можно выделить: Эффектную блестящую металлическую окантовку фар Передние поворотники, одновременно игравшие роль габаритных огней Бесцветный рассеиватель с оранжевыми боковыми частями Для Канады поставлялись версии с синхронизированным включением ближнего света и зажигания В переднем бампере отсутствовала ниша под номерной знак, в заднем же она была не прямоугольной, а квадратной формы. В сентябре 1989-го состоялась самая масштабная модернизация данного автомобильного семейства. Все версии, кроме 4Matic, оснастили дополнительным пакетом Sportline, в который входило более жесткое сочетание амортизатора с пружиной и широкая резина низкого профиля на легкосплавных дисках R15. Также стала ниже посадка, рулевое колесо и рычаг КП получили более качественную кожаную отделку. Кроме того, немцы представили новый трехлитровый двигатель бензинового типа мощностью 220 л.
Купе с такой силовой установкой получило гордый титул топ-модели и электрические стеклоподъемники в базовой комплектации. Кроме того, она отличалась улучшенной отделкой рулевого колеса и рычага КП, деревянными декоративными вставками из корня орехового дерева и подсветкой дверей при открывании. Советы при покупке В целом, Мерседес Е-класса в кузове W124 — довольно интересный автомобиль, который приносит радость за рулем. Даже сегодня в таком автомобиле приятно ездить, особенно тем, кто до этого ездил только на ВАЗах или Москвичах. Мерседес даже 30-ти летний все равно есть Мерседес, исполнение на высшем уровне и у него есть свои особенности.
Главное не пускать дело на самотек, если где-то появилась коррозия, то ее лучше сразу устранить. Также и с другими деталями. Потому что если машину запустить, то потом восстановление будет стоить больших денег. Машина хорошая, поэтому если есть деньги — около 5000 долларов, и за эти деньги можно купить машину в отличном состоянии, то надо брать и кататься. Если взять дешевый автомобиль за 3000 долларов, то это будет не лучший вариант, в такой машине через некоторое время придется все менять, а это потянет на большие деньги.
Но для тех, кто не боится ремонтировать машину, есть смысл взять убитый вариант и довести его до ума. Это разные автомобили, успеха и такой популярности достигла собственная машина компании с индексом 500E. Модель выпущена в 1990 году. В разработке каждого автомобиля W124 участвовала компания Porsche — они делали усиленный кузов и занимались технической частью.
В 17 лет он смог позволить себе свой собственный 124-ый, и не какой-нибудь, а принадлежащий сейчас второму герою нашего материала. Год машина провела на восстановительных процедурах, где заново создали кузов и восстановили каждый винтик. Но проехать в таком состоянии ей было суждено всего 100 км, после чего Мерс встал на годовой прикол из-за жизненных сложностей. За этот год Михаил понял, чего он на самом деле хочет: быструю, практичную и стильную машину. И вновь началась постройка. Новым мотором стал М104 3,6 литра AMG на 282 л. Для того, чтобы у соседей утро всегда было добрым установлена выхлопная система Brabus. С колесами было чуть сложнее: Миша искал нечто классическое, но при этом не набившее оскомину. Итогом поисков стали OZ Pegasus 17 диаметра с шириной 10j спереди и 11. Mercedes-Benz W124 Sedan Теперь перейдем к более распространенному представителю семейства W124 — седану.
Зеркала заднего вида стали окрашивать в цвет кузова. Тогда же на свет появилась еще одна версия 300СЕ-24 со 104 мотором, который имел четыре клапана в каждом цилиндре и достигал мощности в 226лошадиных сил. Версия Sportline В то же время вышла еще одна версия 300Е-24 «Sportline» с тем же мотором, но с увеличенной мощностью в 234л. Подвеску этого автомобиля сделали жестче. Коробка передач устанавливалась пятиступенчатая и имела другое переключение передач. Это невероятные показатели для того времени! Ее усовершенствованный двигатель имел мощность 275л. Она была оснащена великолепным шестицилиндровым двигателем мощностью 385л. В те годы таким показателям могли позавидовать даже суперкары. Необычные технические решения капот автомобиля Мерседес 124 в кузове купе открывается в двух положениях: в одном — для простого обслуживания например, проверка уровня масла , во втором он может открываться полностью горизонтально — для производства серьезных ремонтных работ; аккумулятор и усилитель тормозов расположены в отдельных отсеках с термоизоляцией; в бачке омывателя ветрового стекла установлен нагревательный элемент для подогрева очистительной жидкости; на всех колесах установлены дисковые тормоза и система ABS; Хотя автомобиль давно снят с производства, он и по сей день востребован среди любителей этой марки, поскольку является ярким представителем серии купе Е-класса.
Ожидается, что с молотка он уйдет примерно за 175-200 тысяч долларов 15,5-17,7 млн рублей по нынешнему курсу. Параллельно на Амелия-Айленд планируют продать еще один примечательный авто немецкой марки — Mercedes-Benz 500 E 6. В салоне у него опять же установлены кресла Recaro. По прогнозам, его продадут где-то за 150-200 тысяч долларов 13,3-17,7 млн руб.
Mercedes 124 coupe
В продаже легендарный w124 мерседес, в кузове Купе, отличный вариант на лето, машина собирают кучу взглядов! На твёрдую четвёрку: опыт владения Mercedes-Benz C124 E220 Он сменил уверенность квадратных форм на округлые, плавные изгибы. Речь идет о Mercedes-Benz 6.0 AMG Hammer Coupe 1988 года выпуска. Mercedes Benz W126 500 SEC (1981) vs Mercedes Benz W124 Coupe 300 CE-24 (1989). Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz w124 coupe Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на
На аукцион выставлено два редких Mercedes-AMG W124: каждый из них стоит где-то 15-17 млн руб
Mercedes-Benz W124 стенс проект Также в 1989 году были «очищены» дизельные моторы, в том числе и для проникновения на рынок США. Были немного доработаны узлы двигателей, а в 1990 добавлен катализатор. В 1993 году произошёл очередной рестайлинг, который в основном состоял в доработке существующих силовых агрегатов и смены их названий в связи с изменением индексной политики компании. Помимо вышеперечисленных вариантов линейки существовали также два удлинённых шестидверных седана серия Lang — модель 250D и 260E; версия для североамериканского рынка, адаптированная под нормы стран континента и машины, изготовленные различными тюнинг-фирмами. Mercedes-Benz W124 стенс проект После последнего обновления производство Mercedes-Benz W124 продержалось ещё два года, после чего его начали сворачивать в пользу нового E-класса — W210. Окончательно оно было закончено к 1996 году. За более чем 11 лет жизни было выпущено около 2,5 миллионов экземпляров W124, что позволило ему стать одним из самых успешных автомобилей своего времени. Фотогалерея Mercedes-Benz W124 стенс проект Внимание! При копировании статьи ссылка на сайт mag-option.
Спасибо за понимание!
Как итог — кузовной ремонт порогов. В скрытые полости заглядывать не будем, так как закрывающие технологические отверстия заглушки под антикоррозийным составом.
Не хочется нарушать слой покрытия. В зависимости от пробега у этой модели встречаются гнилые подрамники и сквозные дыры в нише запасного колеса. Последнее особенно часто бывает, если в прошлом машина получала сзади при ДТП.
Из-за неаккуратного шиномонтажа происходит их деформация, вследствие чего надувается порог. В этой машине всё чётко — даже крепёжные болты одинаковые. С другой стороны, если этот окрас в таком виде прожил с 2007 года, когда кузов обливался, то честь и хвала маляру, который всё это делал.
Будь покраска более халатная, проблемы давно бы проявились. Безусловно, кое-где под разными углами бросаются в глаза риски и шагрень, подтирка шпатлёвки… Тем не менее в целом катастрофы никакой. К тому же внешний вид автомобиля от этого не испортился.
В углах порогов замечен пескоструй. В этом причина эксплуатационных дефектов переднего бампера: дорожный щебень и песок дают о себе знать. При низком клиренсе в элемент прилетает ещё больше «мусора».
Отдельные сколы своевременно затампонили, но, видимо, обнаружили не все, из-за чего ржавчина и пошла. По задней арке схожая ситуация, однако металл везде живой. В дверях иногда скапливается конденсат.
А здесь они более чем живые. Вокруг дренажей поверхностная коррозия имеется, но в начальной стадии. Конечно, она не в родной краске, однако, когда подобные авто делаются для себя, на малярных работах не экономят.
Всяко лучше, чем если кузов весь затасканный и потёртый, зато отполированный. Классная тачка, о которой не хочется говорить ничего плохого. В основном автомобили в подобном состоянии бывают у обеспеченной аудитории, а также у тех, кто владеет машиной давно.
Так или иначе, пока такие люди существуют, нам есть на что посмотреть. Мы же продолжаем искать новых героев в нашу рубрику «Последние настоящие». Если вы владеете популярными в прошлом автомобилями в идеальном состоянии — смело пишите на редакционную почту news av.
Вместе с экспертами мы изучим кузов вашей машины и расскажем про её слабые места. Подписывайтесь на наши новости в.
Автомобиль купе имел более короткую 850 мм колесную базу по сравнению с тем же автомобилем седаном. Купе славилось спортивной управляемостью и это за счет отсутствия центральной стойки, что улучшало жесткость самого кузова В 1989 году Мерседес W124 получил свой первый фейслифтинг, также вышла и появилась на свет удлиненная версия разработанная совместно с тюнинг ателье "Binz". Длинная версия автомобиля носила обозначения 250D и 260E. Колесная база машины увеличилась на 800 мм и стала составлять 3600 мм, в ней также появились две дополнительные двери и с этого момента 124-й стал настоящим лимузином. Именно тогда была запущена в производство модель 500E. Топовая, да что там говорить, просто легендарная модель авто разработанная в тесном сотрудничестве с компанией "Porsche". Этот 500E был первой моделью в серии с двигателем V8 мощностью 326 л. В июне 1993 года фирма "Mercedes-Benz" сделал для автомодели W124 второй фейслифтинг, введя тем самым в обиход новое обозначение на E-Class автомобилях.
E60 AMG стала самой мощной моделью с 381 л. Также AMG версии получили для себя кузов Coupe и Convertible 3,6 литровые 272-х сильные двигатели Производство авто-седанов Мерседес W124 закончилось в августе 1995 года, далее в 1996 году был прекращен выпуск автомобилей в кузове универсал, а в 1997 году навсегда из производства ушла и легенда немецкого автопрома в кузове кабриолет, таким образом легендарный круг замкнулся Последние материалы.
Тем не менее, владелец продолжил ездить на автомобиле, и в 2017 году пробег машины составлял уже 2 102 611 километров. Какие именно поломки возникали за прошедший 31 год, неизвестно.
Но то, что без вмешательств не обошлось — совершенно точно. К примеру, доподлинно известно, что за время эксплуатации Mercedes-Benz W124 владелец поменял четыре мотора. Причем последний из них уже успел пройти 700 000 км.
Обзор Mercedes W124 Coupe (С124). Спустя 26 лет
Mercedes 124 coupe. Carros Y Camionetas, Rines, Cosas De Coche, Auto De Lujo, Autos Deportivos. Изучили кузов 28-летнего Mercedes-Benz E-Class, который хранили в гараже. машина стильная и легендарная, стоит доступные деньги, но надо быть очень внимательным при покупке и обращать внимание на мелочи. Мерседес W124 можно взять за 4000-5000 долларов. Одним из наиболее примечательных образцов стало четырёхместное купе B300 от немецкой Boschert GmbH & Co. Mercedes W124 был представлен в 1985 году в качестве преемника знаменитой «бочке» с обозначением W123.
СОВЕТ ВЕТЕРАНОВ
- Brabus выставил на продажу Mercedes-Benz 6.5 W124
- «Уникальное состояние». Изучили кузов 28-летнего Mercedes-Benz E-Class, который хранили в гараже
- На твёрдую четвёрку: опыт владения Mercedes-Benz C124 E220 - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал
- W124 coupe
- Mercedess W124 1984-1995 г. покупать или нет?
- Форма поиска
Mercedes-Benz W124 - жив ли через 30 лет? / Мерседес Е-класса
Mercedes W124, конечно, уже стал культовой моделью благодаря своей надежности, но высокая цена обусловлена не этим. Фотогалерея Mercedes-Benz E-Class Coupe C124 насчитывает 27 фото высокого качества. Mercedes W124, конечно, уже стал культовой моделью благодаря своей надежности, но высокая цена обусловлена не этим.
Если хочется легенду: покупаем 25-летний Mercedes-Benz W124
Несколько часов за рулем купе Mercedes C124 напомнили о том, за что так любят эту модель поклонники марки и до сих пор хранят верность многие белорусские автомобилисты. Mercedes-Benz W124 1984 купе характеристика Мерседес-Бенц W124 цена расход масса. Mercedes-Benz W124 выпускали в 1984-1996 годах с множеством кузовов, в том числе универсал, купе и даже кабриолет. Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz w124 coupe Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на w124 coupe Mercedes w124 купе Отзыв владельца. Мерседес W124 выпущен 5 ноября 1984 года, и целью концерна была замена устаревшей серии кузова W123.